CN116810723A - 一种带电工作的避雷器拆装装置 - Google Patents

一种带电工作的避雷器拆装装置 Download PDF

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CN116810723A CN202310333591.3A CN202310333591A CN116810723A CN 116810723 A CN116810723 A CN 116810723A CN 202310333591 A CN202310333591 A CN 202310333591A CN 116810723 A CN116810723 A CN 116810723A
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李进
徐志文
汤寅
徐昌斌
曹树平
吴凯
冯玉
吴少雷
骆晨
陶玉春
江滢琳
吴伟
刘万明
钱晓佳
吴操
余伟松
何曦
李雪松
章锦秀
王亚南
高骄骄
吴豪
费云婷
郑良顺
李昕
刘倩倩
曹驭
沈道良
胡广信
陶潘方圆
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Abstract

本申请涉及避雷器拆装技术领域且公开了一种带电工作的避雷器拆装装置,包括L型支撑板,所述L型支撑板左侧面的中部固定连接有卡板,所述L型支撑板的竖板位于卡板右侧的内部开设有活动腔,所述活动腔的顶壁中部活动连接有螺杆,所述螺杆的外表面活动套接有托板,所述托板位于活动腔外侧的下表面固定连接有压板,所述螺杆的底端固定套接有锥齿轮Ⅰ,所述L型支撑板竖板右侧面的中部活动连接有摇把。本发明通过摇把与锥齿轮组和齿轮Ⅰ配合,带动双面齿条移动,促使动转筒上的六角凹槽带动螺栓转动,使得螺栓与螺母之间松开,致使绝缘子底板上的四个螺栓能同时松开,有效的避免螺栓逐个松开后造成绝缘子倾斜的情况。

Description

一种带电工作的避雷器拆装装置
技术领域
本申请涉及避雷器拆装技术领域,尤其涉及一种带电工作的避雷器拆装装置。
背景技术
避雷器是电网系统中防止雷击损坏常用的一种避雷设备,在雷击时,将架空配电线路上的瞬间高压电流流经避雷器并引入大地,从而保护绝缘子不被击穿,可以避免通信线缆受高瞬态过电压的危害,并限制续流时间和续流幅值,通常避雷器竖直安装在高压线与电杆横担之间,上端连接架空配电线路,下端通过螺栓固定安装在横担上并引线接地。
现有的避雷器在安装过程中,需要避雷器下端连接板安装在绝缘子与横担上表面之间,因此,需要先松开绝缘子的螺栓,并将绝缘子抬起,然后再讲连接板上的螺纹孔与横担上的螺栓对齐,而后将绝缘子的底板压在连接板的上侧,最终拧紧螺母,完成避雷器的安装工作,但其绝缘子拿开后需操作人员暂时保管,同时还需将绝缘子上的螺纹孔与连接板上的螺纹孔对齐,因此在只有一个操作人员的情况下,避雷器的安装难度较大,且难以保证避雷器安装的垂直度,使得避雷器安装后还需操作人员进行细节调整,影响避雷器的整体安装效率。
发明内容
本申请提出了一种带电工作的避雷器拆装装置,具备可在安装避雷器的过程中将绝缘子托起,便于绝缘子与连接板上的螺纹孔对齐,提高避雷器安装的垂直度,减小避雷器安装难度的优点,用以解决上述背景技术中所提出的问题。
为达到上述目的,本申请采用如下技术方案:一种带电工作的避雷器拆装装置,包括L型支撑板,所述L型支撑板底面的中部固定安装有顶升器,所述L型支撑板左侧面的中部固定连接有卡板,所述顶升器的顶部和卡板的底面之间卡接有横担,所述L型支撑板的竖板位于卡板右侧的内部开设有活动腔,所述活动腔的顶壁中部活动连接有螺杆,所述螺杆的外表面活动套接有托板,所述托板位于活动腔外侧的下表面固定连接有压板,所述螺杆的底端固定套接有锥齿轮Ⅰ,所述L型支撑板竖板右侧面的中部活动连接有摇把,所述摇把的左端固定套接有锥齿轮Ⅱ,所述活动腔底面的中部活动连接有转轴,所述转轴的顶端固定套接有锥齿轮Ⅲ,所述转轴外表面的下部固定套接有齿轮Ⅰ。
进一步,所述L型支撑板横板的顶面且与螺栓对应的位置通过轴承活动连接有转筒,所述转筒的外表面中部固定套接有齿轮Ⅱ,所述L型支撑板横板与竖板的垂直处固定连接有支撑块,所述支撑块的上部通过放置槽滑动连接有双面齿条。
进一步,所述转筒的内部开设有六角凹槽,所述六角凹槽的内部滑动连接有滑板,所述滑板下表面的中部固定连接有压簧。
进一步,所述L型支撑板的竖板侧壁开设有供托板滑动的槽,所述托板与螺杆通过螺纹传动连接,所述压板底壁与螺母对应处开设有卡槽,用于卡住螺母。
进一步,所述锥齿轮Ⅰ与锥齿轮Ⅱ传动连接,所述锥齿轮Ⅱ与锥齿轮Ⅲ传动连接,所述锥齿轮Ⅱ与锥齿轮Ⅲ的齿距相同,所述锥齿轮Ⅰ的齿距是锥齿轮Ⅱ齿距的两倍。
进一步,所述齿轮Ⅰ与双面齿条传动连接,所述L型支撑板的竖板侧壁开设有供双面齿条滑动的槽,所述双面齿条与齿轮Ⅱ传动连接。
进一步,所述滑板的外侧面与六角凹槽的内侧壁滑动接触,所述压簧的底端与六角凹槽的底面中部固定连接。
进一步,所述转筒内部位于六角凹槽的下侧开设有滑槽,所述滑槽顶壁的中部固定连接有往复丝杆,所述往复丝杆的外表面活动套接有活塞,所述转筒内部位于六角凹槽和滑槽之间开设有通孔,所述L型支撑板横板的内部开设有气腔,所述L型支撑板横板内部位于气腔的左侧壁中部开设有气槽,所述气槽内侧壁的左端固定连接有气膜。
进一步,所述活塞与往复丝杆通过往复螺纹传动连接,所述活塞的外表面与滑槽的内侧壁滑动接触,所述滑槽位于活塞上侧的腔体通过通孔与六角凹槽接通,所述滑槽的底部与气腔连通。
本申请提供的一种带电工作的避雷器拆装装置,通过设计活动腔、螺杆、托板、压板、锥齿轮Ⅰ、摇把、锥齿轮Ⅱ、转轴、转筒和双面齿条,通过顶升器和压板将L型支撑板卡在横担上进行固定,然后转动摇把,通过锥齿轮组和齿轮Ⅰ的转动,带动双面齿条移动,从而带动转筒转动,致使转筒上的六角凹槽带动螺栓转动,使得螺栓与螺母之间松开,致使绝缘子底板上的四个螺栓能同时松开,有效的避免螺栓逐个松开后造成绝缘子倾斜的情况;
其次,由于锥齿轮Ⅰ的齿距是锥齿轮Ⅱ齿距的两倍,使得螺栓松动后,其锥齿轮Ⅱ才会带动锥齿轮Ⅰ转动,从而促使螺杆带动托板上移,而托板则带动绝缘子垂直上移,可有效的对绝缘子进行暂时放置,且不需操作人员进行保管,减小了操作难度,同时绝缘子的垂直上移,使得避雷器放置完成后无需调整绝缘子的位置,且绝缘子底板上的螺纹孔能同时与螺栓对齐,提高避雷器安装的精度;
同时,绝缘子底板上的螺纹孔与螺栓对齐后,只需反向转动摇把,即可促使转筒反向转动,从而使得转筒带动螺栓反向转动,而螺母则被压板卡在卡槽内,使得螺母与螺栓能准确的对准,并通过螺栓与螺母之间的配合,完成避雷器和绝缘子的固定,固定完成后,只需操作人员对螺栓螺母的松紧程度进行调节即可完成避雷器的整体安装,使得避雷器的安装更加简便,减小避雷器安装的难度;
其次,在避雷器未安装并利用转筒拧松螺栓时,利用转筒的转动使得往复丝杆转动,致使往复丝杆带动活塞下移,使得滑槽内部位于活塞上侧的气压减小,从而利用通孔的作用,使得六角凹槽内部的气压降低,致使滑板克服压簧的势能下移,进而促使螺栓在六角凹槽内部下移,使得螺栓的顶部低于横担的上表面,从而增加连接板安装的便捷度,同时,活塞的下移,使得滑槽内部的气体被压入气腔中,致使气腔内部的压力增加,使得气膜发生形变膨胀,而膨胀后的气膜与横担竖直方向的侧壁接触,并将气腔内部的气压作用在横担的侧壁上,从而提高L型支撑板的稳定性;
当转筒反转并对螺栓进行拧紧时,由于气腔内部的气压恢复,使得滑板受压簧的势能作用上移,致使滑板带动螺栓伸出横担顶面的螺纹孔,并贯穿连接板上的螺纹孔,同时托板会带动绝缘子下移,使得绝缘子底板的螺纹孔与螺栓对齐,且压板上的卡槽带动螺母与螺栓对齐,并通过螺栓的转动使得螺栓与螺母完成螺纹配合,对绝缘子和连接板进行固定,使得螺栓与螺母能同时进行拧紧,且绝缘子竖直方向的位置不会发生改变,有效的保持了绝缘子和避雷器的垂直度。
附图说明
构成说明书的一部分的附图描述了本申请公开的实施例,并且连同说明书一起用于解释本申请公开的原理。
参照附图,根据下面的详细描述,可以更加清楚地理解本公开,其中:
图1为本发明避雷器未安装状态结构示意图;
图2为本发明整体结构示意图;
图3为本发明L型支撑板内部结构示意图;
图4为本发明转筒与双面齿条配合结构示意图;
图5为本发明转筒内部结构示意图;
图6为本发明避雷器安装后状态结构示意图。
附图标记:1、L型支撑板;2、顶升器;3、卡板;31、活动腔;32、螺杆;33、托板;331、压板;34、锥齿轮Ⅰ;35、摇把;351、锥齿轮Ⅱ;36、转轴;361、锥齿轮Ⅲ;362、齿轮Ⅰ;37、转筒;371、齿轮Ⅱ;372、支撑块;373、双面齿条;374、六角凹槽;375、滑板;376、压簧;377、滑槽;378、往复丝杆;379、活塞;38、通孔;39、气腔;391、气槽;392、气膜;4、横担;5、绝缘子;6、连接板;7、避雷器。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
实施例一
请参阅图1-图6,一种带电工作的避雷器拆装装置,包括L型支撑板1,L型支撑板1底面的中部固定安装有顶升器2,L型支撑板1左侧面的中部固定焊接有卡板3,顶升器2的顶部和卡板3的底面之间卡接有横担4,横担4的顶面中部通过螺栓螺母固定连接有绝缘子5,横担4和绝缘子5底板之间的间隙中通过螺栓和螺母固定连接有连接板6,连接板6的顶面靠左通过螺栓螺母固定安装有避雷器7。
请参阅图1-图6,L型支撑板1的竖板位于卡板3右侧的内部开设有活动腔31,活动腔31的顶壁中部活动连接有螺杆32,螺杆32的外表面活动套接有托板33,托板33位于活动腔31外侧的下表面固定安装有压板331,螺杆32的底端固定套接有锥齿轮Ⅰ34,L型支撑板1竖板右侧面的中部活动连接有摇把35,摇把35的左端固定套接有锥齿轮Ⅱ351,活动腔31底面的中部活动连接有转轴36,转轴36的顶端固定套接有锥齿轮Ⅲ361,转轴36外表面的下部固定套接有齿轮Ⅰ362,L型支撑板1横板的顶面且与螺栓对应的位置通过轴承活动连接有转筒37,转筒37的外表面中部固定套接有齿轮Ⅱ371,L型支撑板1横板与竖板的垂直处固定连接有支撑块372,支撑块372的上部通过放置槽滑动连接有双面齿条373,转筒37的内部开设有六角凹槽374,六角凹槽374的内部滑动连接有滑板375,滑板375下表面的中部固定焊接有压簧376。
请参阅图1-图3,L型支撑板1的竖板侧壁开设有供托板33滑动的槽,托板33与螺杆32通过螺纹传动连接,便于托板33顺着螺杆32上移托起绝缘子5,压板331底壁与螺母对应处开设有卡槽,用于卡住螺母,避免螺母受螺栓的转动而转动,使得拧松螺栓更加容易;
请参阅图3,锥齿轮Ⅰ34与锥齿轮Ⅱ351传动连接,锥齿轮Ⅱ351与锥齿轮Ⅲ361传动连接,锥齿轮Ⅱ351与锥齿轮Ⅲ361的齿距相同,锥齿轮Ⅰ34的齿距是锥齿轮Ⅱ351齿距的两倍,使得锥齿轮Ⅱ351带动锥齿轮Ⅲ361对螺栓拧松的动作要先于托板33带动绝缘子5上移的动作;
请参阅图1-图5,齿轮Ⅰ362与双面齿条373传动连接,L型支撑板1的竖板侧壁开设有供双面齿条373滑动的槽,双面齿条373与齿轮Ⅱ371传动连接,便于双面齿条373滑动时通过齿轮Ⅱ371的配合带动转筒37转动;
请参阅图5,滑板375的外侧面与六角凹槽374的内侧壁滑动接触,压簧376的底端与六角凹槽374的底面中部固定连接,便于螺栓更好的在六角凹槽374内部滑动;
请参阅图1-图6,当需要在架空配电线路上安装避雷器7时,将卡板3放置在横担4的上侧并卡在绝缘子5的底板上,然后通过顶升器2的上升,促使卡板3与顶升器将横担4卡住,使得L型支撑板1卡在横担4上,然后通过操作人员转动摇把35,利用摇把35上的锥齿轮Ⅱ351带动锥齿轮Ⅲ361转动,锥齿轮Ⅲ361通过转轴36带动齿轮Ⅰ362转动,齿轮Ⅰ362与双面齿条373传动配合,并通过双面齿条373与齿轮Ⅱ371的配合带动转筒37转动,使得转筒37利用六角凹槽374带动螺栓转动,而此时螺母卡在压板331的卡槽上,利用螺栓的转动,使得螺栓与螺母之间松动,同时锥齿轮Ⅱ351与锥齿轮Ⅰ34之间的传动,会带动螺杆32转动,从而使得托板33顺着螺杆32上移,致使绝缘子5被托板33托起,之后通过操作人员将已经安装有避雷器7的连接板6放置在绝缘子5与横担4之间的间隙中,并将连接板6上的螺纹孔与横担4上的螺纹孔对齐,然后反向转动摇把35,使得锥齿轮Ⅱ351带动螺杆32和转轴36反向转动,促使转筒37反向转动,致使绝缘子5底板上的螺纹孔也套入螺栓,并通过转筒37的反向转动拧紧螺栓和螺母,从而完成避雷器7的安装;
在上述过程中,利用转筒37和六角凹槽374的设计,使得绝缘子5底板上的四对螺母和螺栓能同时松开,并通过托板33将绝缘子5托起,可有效的防止四对螺栓螺母依次松开时出现绝缘子5倾斜的情况,其次,锥齿轮Ⅰ34的齿距是锥齿轮Ⅱ351齿距的二倍,使得螺栓和螺母的松开动作要先于绝缘子5的上移动作,且托板33对绝缘子5的托起,可对绝缘子5进行暂时放置,无需操作人员进行单独拿持,同时托板33对绝缘子5的托起是垂直移动,在安装避雷器7的过程中无需对绝缘子5的位置进行调整,降低了避雷器7安装的难度,促使避雷器7的安装更加便捷。
实施例二
在实施例一的基础上,请参阅图1-图6,转筒37内部位于六角凹槽374的下侧开设有滑槽377,滑槽377顶壁的中部固定焊接有往复丝杆378,往复丝杆378的外表面活动套接有活塞379,转筒37内部位于六角凹槽374和滑槽377之间开设有通孔38,L型支撑板1横板的内部开设有气腔39,L型支撑板1横板内部位于气腔39的左侧壁中部开设有气槽391,气槽391内侧壁的左端固定连接有气膜392。
请参阅图1-图6,活塞379与往复丝杆378通过往复螺纹传动连接,活塞379的外表面与滑槽377的内侧壁滑动接触,便于活塞379在滑槽377内下移时促使活塞379上侧的腔体产生负压,并使得活塞379下侧的气压增加,滑槽377位于活塞379上侧的腔体通过通孔38与六角凹槽374接通,滑槽377的底部与气腔39连通,使得滑板375受负压作用后带动螺栓在六角凹槽374内下移,从而保证螺栓的顶端低于横担4的上表面;
请参阅图1-图6,在避雷器7未安装并利用转筒37拧松螺栓时,由于转筒37的转动,使得往复丝杆378带动活塞379下移,致使滑槽377的内部产生负压,并利用通孔38的接通,使得负压作用在六角凹槽374内,从而带动螺栓在六角凹槽374的内部下移,使得螺栓的顶端位置低于横担4的上表面,致使连接板6上的螺纹孔与横担4上螺纹孔对齐的难度降低,且活塞379下移后,使得气腔39内部的气压增加,从而促使气膜392膨胀并顶在横担4竖板的侧壁上,使得气腔39内部的气压直接作用在横担4竖板的侧壁上,使得L型支撑板1更好的固定在横担4上,提高了避雷器7安装时的稳定性,其次,在转筒37反向转动拧紧螺栓时,可确保四对螺栓与螺母同时拧紧,大大提高了避雷器7安装的精准度和垂直度,安装完成后,只需操作人员对螺栓和螺母进行检查并调节松紧即可。

Claims (9)

1.一种带电工作的避雷器拆装装置,包括L型支撑板(1),所述L型支撑板(1)底面的中部固定安装有顶升器(2),所述L型支撑板(1)左侧面的中部固定连接有卡板(3),所述顶升器(2)的顶部和卡板(3)的底面之间卡接有横担(4),其特征在于:所述L型支撑板(1)的竖板位于卡板(3)右侧的内部开设有活动腔(31),所述活动腔(31)的顶壁中部活动连接有螺杆(32),所述螺杆(32)的外表面活动套接有托板(33),所述托板(33)位于活动腔(31)外侧的下表面固定连接有压板(331),所述螺杆(32)的底端固定套接有锥齿轮Ⅰ(34),所述L型支撑板(1)竖板右侧面的中部活动连接有摇把(35),所述摇把(35)的左端固定套接有锥齿轮Ⅱ(351),所述活动腔(31)底面的中部活动连接有转轴(36),所述转轴(36)的顶端固定套接有锥齿轮Ⅲ(361),所述转轴(36)外表面的下部固定套接有齿轮Ⅰ(362)。
2.根据权利要求1所述的一种带电工作的避雷器拆装装置,其特征在于,所述L型支撑板(1)横板的顶面且与螺栓对应的位置通过轴承活动连接有转筒(37),所述转筒(37)的外表面中部固定套接有齿轮Ⅱ(371),所述L型支撑板(1)横板与竖板的垂直处固定连接有支撑块(372),所述支撑块(372)的上部通过放置槽滑动连接有双面齿条(373)。
3.根据权利要求2所述的一种带电工作的避雷器拆装装置,其特征在于,所述转筒(37)的内部开设有六角凹槽(374),所述六角凹槽(374)的内部滑动连接有滑板(375),所述滑板(375)下表面的中部固定连接有压簧(376)。
4.根据权利要求3所述的一种带电工作的避雷器拆装装置,其特征在于,所述L型支撑板(1)的竖板侧壁开设有供托板(33)滑动的槽,所述托板(33)与螺杆(32)通过螺纹传动连接,所述压板(331)底壁与螺母对应处开设有卡槽,用于卡住螺母。
5.根据权利要求3所述的一种带电工作的避雷器拆装装置,其特征在于,所述锥齿轮Ⅰ(34)与锥齿轮Ⅱ(351)传动连接,所述锥齿轮Ⅱ(351)与锥齿轮Ⅲ(361)传动连接,所述锥齿轮Ⅱ(351)与锥齿轮Ⅲ(361)的齿距相同,所述锥齿轮Ⅰ(34)的齿距是锥齿轮Ⅱ(351)齿距的两倍。
6.根据权利要求5所述的一种带电工作的避雷器拆装装置,其特征在于,所述齿轮Ⅰ(362)与双面齿条(373)传动连接,所述L型支撑板(1)的竖板侧壁开设有供双面齿条(373)滑动的槽,所述双面齿条(373)与齿轮Ⅱ(371)传动连接。
7.根据权利要求6所述的一种带电工作的避雷器拆装装置,其特征在于,所述滑板(375)的外侧面与六角凹槽(374)的内侧壁滑动接触,所述压簧(376)的底端与六角凹槽(374)的底面中部固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种带电工作的避雷器拆装装置,其特征在于,所述转筒(37)内部位于六角凹槽(374)的下侧开设有滑槽(377),所述滑槽(377)顶壁的中部固定连接有往复丝杆(378),所述往复丝杆(378)的外表面活动套接有活塞(379),所述转筒(37)内部位于六角凹槽(374)和滑槽(377)之间开设有通孔(38),所述L型支撑板(1)横板的内部开设有气腔(39),所述L型支撑板(1)横板内部位于气腔(39)的左侧壁中部开设有气槽(391),所述气槽(391)内侧壁的左端固定连接有气膜(392)。
9.根据权利要求8所述的一种带电工作的避雷器拆装装置,其特征在于,所述活塞(379)与往复丝杆(378)通过往复螺纹传动连接,所述活塞(379)的外表面与滑槽(377)的内侧壁滑动接触,所述滑槽(377)位于活塞(379)上侧的腔体通过通孔(38)与六角凹槽(374)接通,所述滑槽(377)的底部与气腔(39)连通。
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