CN116759201A - 真空注油设备的注油方法及真空注油设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种真空注油设备的注油方法及真空注油设备，方法包括以下步骤：将输油系统的注油管接入变压器的油箱，使注油管的出油口靠近油箱底部；通过油泵调节出油口的压力，确保出油口的压力比油箱内的压力至少大0.1Mpa；启动油泵开始注油，注油过程中进行至少两次暂停来消除泡沫。本申请可以极大的减少注油过程中变压器的油箱内产生的泡沫，不会影响测量计的计量，避免变压器油溢出，提高生产效率和生产安全。

Description

真空注油设备的注油方法及真空注油设备

技术领域

本发明涉及变压器真空注油领域，特别涉及一种真空注油设备的注油方法及真空注油设备。

背景技术

过去的真空注油设备是将储油罐放置在变压器的顶部靠真空吸和自重流下进行注油，或者将储油罐放置在变压器的旁边，通过齿轮泵将储油罐内的变压器油输送至变压器中。

近些年对生产安全提出了更高的要求，由于储油罐内存储有变压器油，存在较大的安装隐患，不允许储油罐放置在在人员密集的变压器生产车间里。储油罐需要放置在室外，一般距离车间至少有十多米甚至几十上百米远的特定区域集中管理，这就需要通过输油系统将储油罐内的变压器油输送至变压器的油箱内。这种方式存在以下缺陷：

输油过程中，变压器的油箱内会产生大量的泡沫，大量的泡沫造成注油口设置的浮球不能正常起浮，输油管道内的泡沫会影响流量计的测量，并且阀门无法自动控制，注油时容易发生溢油现象，使得变压器油溢出难以清理，造成浪费和污染。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种真空注油设备的注油方法及真空注油设备，能够极大的减少注油过程中变压器的油箱内产生的泡沫，避免变压器油溢出。

根据本发明第一方面实施例的真空注油设备的注油方法，通过输油系统给变压器的油箱注油，包括以下步骤：

将输油系统的注油管接入变压器的油箱，使注油管的出油口靠近油箱底部；

通过油泵调节出油口的压力，确保出油口的压力至少比油箱内的压力大0.1Mpa；

启动油泵开始注油，注油过程中进行至少两次暂停来消除泡沫。

根据本发明第一方面实施例的真空注油设备的注油方法，至少具有如下有益效果：

本发明实施方式将注油管的出油口调整至靠近油箱底部，可以减少出油时变压器油撞击油箱底部产生的大量泡沫；此外通过调节出油口的压力，确保出油口的压力至少比油箱内的压力大0.1Mpa，不会使变压器油中所含的空气释出，能够减少输油过程中产生的泡沫，避免影响流量计的计量；此外在注油过程中进行至少两次暂停，第一次暂停消除冲击产生的少量泡沫以及输油管路中的大部分泡沫，第二次暂停消除输油管路中产生的剩余泡沫，通过两次暂停可以消除注油过程中产生的绝大部分泡沫。本申请可以极大的减少注油过程中变压器的油箱内产生的泡沫，不会影响测量计的计量，避免变压器油溢出，提高生产效率和生产安全。

根据本发明的一些实施例，所述调节出油口的压力，确保出油口的压力至少比油箱内的压力大0.1Mpa的具体步骤为：

对变压器的油箱进行抽真空，然后获取油箱内的压力；

调节出油口的压力，确保出油口的压力比油箱内的压力至少大0.1Mpa。

根据本发明的一些实施例，所述注油过程中进行两次暂停。

根据本发明的一些实施例，所述注油过程中当注油量达到油箱的一半时进行第一次暂停，当注油量达到油箱的80-90％时进行第二次暂停。

根据本发明的一些实施例，所述注油过程中进行至少两次暂停来消除泡沫步骤中，暂停时间为30S-180S。

根据本发明的一些实施例，所述启动油泵开始注油步骤中，设置最大注油时间，当达到最大注油时间时停止注油。

根据本发明的一些实施例，所述启动油泵开始注油过程中，若注油管为多路，则根据油泵的输送能力将多路注油管进行分组，根据分组顺序依次进行注油，确保注油过程中每组注油管的出油口压力皆比对应油箱内的压力大0.1Mpa。

根据本发明的一些实施例，每组包括两个注油管。

根据本发明第二方面实施例的真空注油设备，包括储油罐、油泵、一路或多路注油管，所述储油罐通过所述油泵连接所述注油管，所述注油管内设置有球阀单元和流量计。

根据本发明第二方面实施例的真空注油设备，至少具有如下有益效果：

本发明实施方式将注油管的出油口调整至靠近油箱底部，可以减少出油时变压器油撞击油箱底部产生的大量泡沫；此外通过调节出油口的压力，确保出油口的压力至少比油箱内的压力大0.1Mpa，不会使变压器油中所含的空气释出，能够减少输油过程中产生的泡沫，避免影响流量计的计量；此外在注油过程中进行至少两次暂停，第一次暂停消除冲击产生的少量泡沫以及输油管路中的大部分泡沫，第二次暂停消除输油管路中产生的剩余泡沫，通过两次暂停可以消除注油过程中产生的绝大部分泡沫。本申请可以极大的减少注油过程中变压器的油箱内产生的泡沫，不会影响测量计的计量，避免变压器油溢出，提高生产效率和生产安全。

根据本发明的一些实施例，所述球阀单元包括气动球阀和手动球阀。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明，其中：

图1为本发明实施例中真空注油设备的注油方法的流程图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，多个指的是两个以上。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本发明的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。

参照图1所示，一种真空注油设备的注油方法，通过输油系统给变压器的油箱注油，包括以下步骤：

S100、将输油系统的注油管接入变压器的油箱，使注油管的出油口靠近油箱底部；

需要说明的是，输油系统一般包括储油罐、油泵和注油管，注油管包括前端的输油管道和后端的注油金属软管，储油罐通过油泵连接输油管道，输油管道的末端连接活动的注油金属软管，将输油系统的注油管接入变压器的油箱指的是将注油金属软管的出油口那端连接至变压器的油箱，使注油管的出油口靠近油箱底部是为了减少变压器油撞击油箱底部产生的冲击，减少泡沫的产生，并且当出油口离油箱底部较近时，变压器油会很快没过出油口，一旦变压器油没过出油口后就基本不会产生撞击泡沫。当注油口位于变压器的油箱顶部时，将注油金属软管从出油口插入并深入油箱内，使出油口靠近油箱底部，通常是将注油金属软管放置在注油口下方的20厘米处；当注油口位于变压器的油箱底部时，只需将注油金属软管的出油口接在注油口上即可，因为从下方注油时，变压器油不会撞击底部，也就不会产生大量泡沫。

S200、通过油泵调节出油口的压力，确保出油口的压力比油箱内的压力至少大0.1Mpa；

需要说明的是，在注油之前需要将变压器的油箱抽真空，通常是抽到0.0003Mpa，因此如果出油口的压力不足时进行输油，此时变压器油不是通过油泵输送，而是通过油箱内的真空吸过来的，这样会导致变压器油中的大量气体释出，从而造成大量泡沫，经过现场的反复试验，申请人发现当出油口的压力比油箱内的压力大0.1Mpa时泡沫很少，小于0.1Mpa时泡沫很多，因此只要确保出油口的压力至少比油箱内的压力大0.1Mpa，即一个大气压，就可以避免输油管路中产生大量泡沫。当然，进一步提高出油口的压力，使其比油箱内的压力大0.2、0.3Mpa甚至更多也可以减少泡沫产生，但需要配置大功率的油泵，成本太高，因此通过调节油泵，将出油口的压力设定为比油箱内的压力大0.1Mpa时是泡沫少和成本低的较优选择。

S300、启动油泵开始注油，注油过程中进行至少两次暂停来消除泡沫。

需要说明的是，虽然通过步骤S100减少了撞击时产生的泡沫，通过步骤S200减少了输油管路中的泡沫，但注油过程中还是不可避免会产生一定量的泡沫，为了进一步消除这些泡沫，本申请中采用暂停来进行泡沫消除，可以有效避免泡沫或变压器油的溢出。

具体的，本实施例中在注油过程中进行两次暂停。当注油过程中当注油量达到油箱的一半时进行第一次暂停，第一次暂停的目的是消除冲击产生的泡沫、输油管路中的大部分泡沫，当注油量达到油箱的80-90％时进行第二次暂停，第二次暂停的目的是消除输油管路中的剩余泡沫，此时因为变压器油已经没过了出油口，因此几乎没有冲击产生的泡沫。暂停时间为30S-180S，经过测试，大部分的泡沫在120S-180S内消除，当油量较少时，例如80L以下暂停，泡沫在30S-120S内消除，因此暂停时间可以根据油箱的大小和实际情况在30S-180S内进行自由选择。

其中，本申请还设置有最大注油时间，当达到最大注油时间时，即使设定的流量没有达到也停止注油，避免流量计损坏导致的加油过多使得变压器油溢出。

需要说明的是，注油过程中进行两次暂停只是本申请的一种优选实施例，在实际应用中也可以进行三次、四次甚至更多次的暂停，暂停次数越多消泡效果越好，但会造成注油时间增加，影响生产效率，根据实际测试结果来看，将暂停次数设定为两次可以消除绝大部分泡沫，同时也不会造成生产时间过长。

大部分输油系统都包括多路输油管道和注油管，可以同时进行多路输油，步骤S300中若注油管为多路，则根据油泵的输送能力将多路注油管进行分组，根据分组顺序依次进行注油，确保注油过程中每组注油管的出油口压力皆比对应油箱内的压力大0.1Mpa。

示例性的，若输油系统有八路输油管道和注油管，可以同时进行8路真空注油，但油泵的输送能力有限，如果八路管道全部开启，会造成每路注油管的出油口压力小于储油罐内压力，产生大量泡沫，因此需要将八路注油管进行分组，例如每组包括两个注油管，分组的数量根据油泵的输送能力而定，只要确保注油过程中每组注油管的出油口压力皆比对应油箱内的压力大0.1Mpa即可，每次进行一组两路同时进行注油，如果油泵的流量允许可以设置三路或四路同时注油，当任意一组注油完成后自动进行下一组的注油。这样可以无需配置流量较高的油泵，并且无需配置大口径的输油管径和控制阀门，有效节约成本。

本发明实施方式将注油管的出油口调整至靠近油箱底部，可以减少出油时变压器油撞击油箱底部产生的大量泡沫；此外通过调节出油口的压力，确保出油口的压力至少比油箱内的压力大0.1Mpa，不会使变压器油中所含的空气释出，能够减少输油过程中产生的泡沫，避免影响流量计的计量；此外在注油过程中进行至少两次暂停，第一次暂停消除冲击产生的少量泡沫以及输油管路中的大部分泡沫，第二次暂停消除输油管路中产生的剩余泡沫，通过两次暂停可以消除注油过程中产生的绝大部分泡沫。本申请可以极大的减少注油过程中变压器的油箱内产生的泡沫，不会影响测量计的计量，避免变压器油溢出，提高生产效率和生产安全。

本发明还涉及一种真空注油设备，包括储油罐、油泵、一路或多路注油管，储油罐通过油泵连接注油管，注油管内设置有球阀单元和流量计。流量计采用涡轮流量计，用于计量每路的注油流量。其中，球阀单元包括气动球阀和手动球阀，气动球阀用于控制注油的开启和关闭，手动球阀用于调节注油时的油量。

本申请的真空注油设备，通过上述实施例的方法给变压器的油箱进行注油，无需配置大流量的油泵，也无需配置管径的注油管和控制阀门，更无需配置成本高昂的比例调节阀和椭圆流量计，无需设计复杂PID的控制程序。只需配置气动球阀，控制程序简单，大大缩短调试时间。解决了输油时流过流量计的变压器油有大量泡沫导致无法计量的问题，解决了注油由于有泡沫导致变压器油溢出的问题。提高生产效率和产品质量，节约人力物力，维护成本低，设备简单稳定可靠。

上面结合附图对本发明实施例作了详细说明，但是本发明不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (10)

1.一种真空注油设备的注油方法，通过输油系统给变压器的油箱注油，其特征在于，包括以下步骤：

将输油系统的注油管接入变压器的油箱，使注油管的出油口靠近油箱底部；

通过油泵调节出油口的压力，确保出油口的压力比油箱内的压力至少大0.1Mpa；

启动油泵开始注油，注油过程中进行至少两次暂停来消除泡沫。

2.根据权利要求1所述的真空注油设备的注油方法，其特征在于，所述调节出油口的压力，确保出油口的压力至少比油箱内的压力大0.1Mpa的具体步骤为：

对变压器的油箱进行抽真空，然后获取油箱内的压力；

调节出油口的压力，确保出油口的压力至少比油箱内的压力大0.1Mpa。

3.根据权利要求1所述的真空注油设备的注油方法，其特征在于，所述注油过程中进行两次暂停。

4.根据权利要求3所述的真空注油设备的注油方法，其特征在于，所述注油过程中当注油量达到油箱的一半时进行第一次暂停，当注油量达到油箱的80-90％时进行第二次暂停。

5.根据权利要求1所述的真空注油设备的注油方法，其特征在于，所述注油过程中进行至少两次暂停来消除泡沫步骤中，暂停时间为30S-180S。

6.根据权利要求1所述的真空注油设备的注油方法，其特征在于，所述启动油泵开始注油步骤中，设置最大注油时间，当达到最大注油时间时停止注油。

7.根据权利要求1所述的真空注油设备的注油方法，其特征在于，所述启动油泵开始注油过程中，若注油管为多路，则根据油泵的输送能力将多路注油管进行分组，根据分组顺序依次进行注油，确保注油过程中每组注油管的出油口压力皆比对应油箱内的压力大0.1Mpa。

8.根据权利要求7所述的真空注油设备的注油方法，其特征在于，每组包括两个注油管。

9.一种用于运行权利要求1至8任意一项所述方法的真空注油设备，其特征在于，包括储油罐、油泵、一路或多路注油管，所述储油罐通过所述油泵连接所述注油管，所述注油管内设置有球阀单元和流量计。

10.根据权利要求9所述的真空注油设备，其特征在于，所述球阀单元包括气动球阀和手动球阀。