CN116752363A - 子午线轮胎骨架用钢帘线及其制备方法 - Google Patents

子午线轮胎骨架用钢帘线及其制备方法 Download PDF

Info

Publication number
CN116752363A
CN116752363A CN202310704875.9A CN202310704875A CN116752363A CN 116752363 A CN116752363 A CN 116752363A CN 202310704875 A CN202310704875 A CN 202310704875A CN 116752363 A CN116752363 A CN 116752363A
Authority
CN
China
Prior art keywords
steel wire
radial tire
steel cord
wire
steel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202310704875.9A
Other languages
English (en)
Inventor
徐龙
钱国平
陈亮
严华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhangjiagang City Junma Steel Cord Co ltd
Original Assignee
Zhangjiagang City Junma Steel Cord Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhangjiagang City Junma Steel Cord Co ltd filed Critical Zhangjiagang City Junma Steel Cord Co ltd
Priority to CN202310704875.9A priority Critical patent/CN116752363A/zh
Publication of CN116752363A publication Critical patent/CN116752363A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
    • D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
    • D07B1/062—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D8/00—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment
    • C21D8/06—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of rods or wires
    • C21D8/065—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of rods or wires of ferrous alloys
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/02—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing silicon
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/04—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing manganese
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/18—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium
    • C22C38/24—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with vanadium
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2001—Wires or filaments
    • D07B2201/2006—Wires or filaments characterised by a value or range of the dimension given
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2015—Strands
    • D07B2201/2038—Strands characterised by the number of wires or filaments
    • D07B2201/2039—Strands characterised by the number of wires or filaments three to eight wires or filaments respectively forming a single layer
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2205/00—Rope or cable materials
    • D07B2205/30—Inorganic materials
    • D07B2205/3021—Metals
    • D07B2205/3025—Steel
    • D07B2205/3032—Austenite
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2205/00—Rope or cable materials
    • D07B2205/30—Inorganic materials
    • D07B2205/3021—Metals
    • D07B2205/3025—Steel
    • D07B2205/3046—Steel characterised by the carbon content
    • D07B2205/3053—Steel characterised by the carbon content having a medium carbon content, e.g. greater than 0,5 percent and lower than 0.8 percent respectively HT wires
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2205/00—Rope or cable materials
    • D07B2205/30—Inorganic materials
    • D07B2205/3021—Metals
    • D07B2205/3085—Alloys, i.e. non ferrous
    • D07B2205/3089—Brass, i.e. copper (Cu) and zinc (Zn) alloys

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Metal Extraction Processes (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

本发明提供一种子午线轮胎骨架用钢帘线及其制备方法，采用低碳含量的原料，并添加了铬、钒合金元素，由于其碳含量的降低，拉前期拉拔过程中，能降低模耗，提高产品表面质量；其添加的铬、钒合金元素，对钢丝有着细化晶粒，强化晶界，提高热强性与淬透性，并能提供一定的耐腐蚀性能；在此基础上，结合工艺过程中对钢丝组织形态的控制，保证了在碳含量降低的情况下，钢丝的强度、破断力与原有工艺相同，并由于前期拉拔性能的提高，降低了整个生产过程中的断丝率，提高了产品质量，降低了生产成本。

Description

子午线轮胎骨架用钢帘线及其制备方法
技术领域
本发明涉及钢帘线技术领域，具体而言涉及一种子午线轮胎骨架用钢帘线及其制备方法。
背景技术
钢帘线作为子午线轮胎的骨架材料，其生产过程的难点主要是将5.5mm的盘条拉拔至0.15～0.35mm的钢丝，并且在捻股成绳中，减少发生断丝的概率。生产过程中如发生断丝，则要在后道工序将其焊接使用，焊接点的强度只有原先强度的40％左右，且经过焊接的钢丝无法使用在轮胎胎体等部位，大大影响了钢帘线的价值。
因此，如何降低钢帘线生产过程中的断丝是钢帘线行业的主要课题。
发明内容
本发明目的在于针对现有钢帘线在拉拔和捻股成绳的过程中容易断丝的问题，提供一种子午线轮胎骨架用钢帘线及其制备方法，通过控制原料的组分及比例，结合特定的工序控制材料的组织，在保证钢丝力学性能的同时，提高拉拔性能，降低整个生产过程中的断丝率，提高产品质量，降低生产成本。
根据本发明目的的第一方面，提供一种子午线轮胎骨架用钢帘线的制备方法，包括以下步骤：
S1、将作为原材料的盘条打磨去除氧化皮后，经过水洗、涂硼工序，在盘条表面涂上硼砂涂层；其中，盘条的成分以质量百分比计，包括：C 0.80～0.85％，Mn 0.30～0.40％，Si0.15～0.25％，Cr 0.25～0.45％，V 0.02～0.04％，剩余为Fe和其他杂质；
S2、将完成步骤S1的盘条进行粗拉、中拉，得到直径1.55～1.95mm的中拉钢丝；
S3、将步骤S2得到的中拉钢丝经过热处理达到完全奥氏体化，在通过AQ液水淬火形成索氏体含量达80～95％的组织形态；
S4、将完成步骤S3的中拉钢丝进行酸洗、镀黄酮层工序，得到直径1.55～1.95mm的镀黄铜钢丝；
S5、将步骤S4得到的镀黄铜钢丝通过水箱拉拔至0.20～0.38mm的单丝；
S6、选取两根步骤S5得到的单丝通过双捻合股进行捻制，得到具有(1×2)结构的钢帘线。
在可选的实施方式中，所述步骤S1中，盘条的成分以质量百分比计，包括：C0.82％，Mn 0.35％，Si 0.20％，Cr 0.30％，V 0.03％，剩余为Fe和其他杂质。
在可选的实施方式中，所述步骤S1中，涂硼工序包括：水洗后的盘条浸渍在90±5℃、330±40g/L的硼砂溶液，在液时间1±0.2s，形成表面1.5～5g/㎡的硼砂涂层。
在可选的实施方式中，所述步骤S2中，将完成步骤S1的盘条经过9～13道次模具拉拔得到1.55～1.95mm中拉钢丝。
在可选的实施方式中，所述步骤S3中，热处理的温度为920～950℃，淬火后的钢丝强度达到1250±50Mpa。
在可选的实施方式中，所述步骤S4中，采用浓度150g/L、65±5℃的盐酸酸洗完成步骤S3的中拉钢丝，去除氧化皮。
在可选的实施方式中，所述步骤S4中，镀黄酮层工序包括：将酸洗后的中拉钢丝依次经过铜含量30±5g/L的焦磷酸铜溶液电镀、浓度250±40g/L的硫酸锌溶液电镀，经过感应扩散，得到直径1.55～1.95mm的镀黄铜钢丝，钢丝表面形成3.5～4.5g/kg的黄铜镀层，铜含量61.5～64.5％，强度为1250±50Mpa。
在可选的实施方式中，所述步骤S5中，镀黄铜钢丝经过22～24道次模具通过水箱拉拔至0.20～0.38mm的单丝。
在可选的实施方式中，所述步骤S6中，选取两根步骤S5得到的单丝通过双捻合股进行捻制，单丝直径为0.30mm。
根据本发明目的的第二方面，提供一种采用前述方法制备的子午线轮胎骨架用钢帘线。
与现有技术相比，本发明的显著有益效果在于：
本发明的子午线轮胎骨架用钢帘线的制备方法，采用低碳含量的原料，并添加了铬、钒合金元素，由于其碳含量的降低，拉前期拉拔过程中，能降低模耗，提高产品表面质量；其添加的铬、钒合金元素，对钢丝有着细化晶粒，强化晶界，提高热强性与淬透性，并能提供一定的耐腐蚀性能；在此基础上，结合工艺过程中对钢丝组织形态的控制，保证了在碳含量降低的情况下，钢丝的强度、破断力与原有工艺相同，并由于前期拉拔性能的提高，降低了整个生产过程中的断丝率，提高了产品质量，降低了生产成本。
具体实施方式
本公开的实施例不必定意在包括本发明的所有方面。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施。
在本发明示例性的实施例中，提供一种子午线轮胎骨架用钢帘线的制备方法，包括以下步骤：
S1、将作为原材料的盘条打磨去除氧化皮后，经过水洗、涂硼工序，在盘条表面涂上硼砂涂层；其中，盘条的成分以质量百分比计，包括：C 0.80～0.85％，Mn 0.30～0.40％，Si0.15～0.25％，Cr 0.25～0.45％，V 0.02～0.04％，剩余为Fe和其他杂质；
S2、将完成步骤S1的盘条进行粗拉、中拉，得到直径1.55～1.95mm的中拉钢丝；
S3、将步骤S2得到的中拉钢丝经过热处理达到完全奥氏体化，在通过AQ液水淬火形成索氏体含量达80～95％的组织形态；
S4、将完成步骤S3的中拉钢丝进行酸洗、镀黄酮层工序，得到直径1.55～1.95mm的镀黄铜钢丝；
S5、将步骤S4得到的镀黄铜钢丝通过水箱拉拔至0.20～0.38mm的单丝；
S6、选取两根步骤S5得到的单丝通过双捻合股进行捻制，得到具有(1×2)结构的钢帘线。
在可选的实施方式中，所述步骤S1中，盘条的成分以质量百分比计，包括：C0.82％，Mn 0.35％，Si 0.20％，Cr 0.30％，V 0.03％，剩余为Fe和其他杂质。
在可选的实施方式中，所述步骤S1中，涂硼工序包括：水洗后的盘条浸渍在90±5℃、330±40g/L的硼砂溶液，在液时间1±0.2s，形成表面1.5～5g/㎡的硼砂涂层。
在可选的实施方式中，所述步骤S2中，将完成步骤S1的盘条经过9～13道次模具拉拔得到1.55～1.95mm中拉钢丝。
在可选的实施方式中，所述步骤S3中，热处理的温度为920～950℃，淬火后的钢丝强度达到1250±50Mpa。
在可选的实施方式中，所述步骤S4中，采用浓度150g/L、65±5℃的盐酸酸洗完成步骤S3的中拉钢丝，去除氧化皮。
在可选的实施方式中，所述步骤S4中，镀黄酮层工序包括：将酸洗后的中拉钢丝依次经过铜含量30±5g/L的焦磷酸铜溶液电镀、浓度250±40g/L的硫酸锌溶液电镀，经过感应扩散，得到直径1.55～1.95mm的镀黄铜钢丝，钢丝表面形成3.5～4.5g/kg的黄铜镀层，铜含量61.5～64.5％，强度为1250±50Mpa。
在可选的实施方式中，所述步骤S5中，镀黄铜钢丝经过22～24道次模具通过水箱拉拔至0.20～0.38mm的单丝。
在可选的实施方式中，所述步骤S6中，选取两根步骤S5得到的单丝通过双捻合股进行捻制，单丝直径为0.30mm。
可以理解的，捻制成绳是本领域的常见技术手段，可采用现有技术进行捻制，参数可根据实际情况进行调整，在此不做进一步限定。
在本发明另一个示例性的实施例中，还提供一种采用前述方法制备的子午线轮胎骨架用钢帘线。
为了便于更好的理解，下面结合具体实例对本发明进行进一步说明，但工艺不限于此，且本发明内容不限于此。
实施例1
选用的原材料盘条的成分以质量百分比计：C 0.82％，Mn 0.35％，Si 0.20％，Cr0.30％，V 0.03％，S 0.010％，P 0.015％，Cu 0.02％，Ni0.01％，剩余为Fe。
使用上述盘条经过7个过线轮对盘条进行30-90°的变形弯折，去除氧化皮，经过两组180目粗细的砂带纸打磨进一步去除氧化皮。
经过流动水洗，经过90±5℃的330±40g/L的硼砂溶液，在液时间1±0.2s，形成表面1.5-5g/㎡硼砂涂层。
经过11道次模具拉拔得到1.83mm中拉钢丝，上述钢丝经过热处理加热至940℃达到完全奥氏体化，通过AQ液水淬火形成索氏体含量达80-95％组织，通过调整水淬火在液时间，调整强度至1250±50Mpa。
经过150g/L浓度、65±5℃盐酸酸洗去除氧化皮；经过铜含量30±5g/L浓度焦磷酸铜溶液电镀，250±40g/L浓度硫酸锌溶液电镀，经过感应扩散，得到1.70mm直径镀黄铜钢丝，钢丝表面黄铜镀层4.0g/kg左右，铜含量63％左右，强度为1250±50Mpa。
上述镀黄铜钢丝经过23道次模具通过水箱拉拔至0.30mm的单丝，丝至合股工序，通过双捻合股(捻制的放线张力是6N，捻距是14.7，捻向是S)至生产得到所需成品1×2*0.30ST钢帘线。
本实施例得到的1×2*0.30ST钢帘线其拉拔过程中断丝率约为0.05次/t，相比原有工艺下降90％。其合股过程中断丝率约为0.5次/t，相比原有工艺下降70％。其帘线成品破断力检测均值450N。
实施例2
选用的原材料盘条的成分以质量百分比计：C 0.82％，Mn 0.35％，Si 0.20％，Cr0.30％，V 0.03％，S 0.010％，P 0.015％，Cu 0.02％，Ni0.01％，剩余为Fe。
使用上述盘条经过7个过线轮对盘条进行30-90°的变形弯折，去除氧化皮，经过两组180目粗细的砂带纸打磨进一步去除氧化皮。
经过流动水洗，经过90±5℃的330±40g/L的硼砂溶液，在液时间1±0.2s，形成表面1.5-5g/㎡硼砂涂层。
经过9道次模具拉拔得到1.95mm中拉钢丝，上述钢丝经过热处理加热至940℃达到完全奥氏体化，通过AQ液水淬火形成索氏体含量达80-95％组织，通过调整水淬火在液时间，调整强度至1250±50Mpa。
经过150g/L浓度、65±5℃盐酸酸洗去除氧化皮；经过铜含量30±5g/L浓度焦磷酸铜溶液电镀，250±40g/L浓度硫酸锌溶液电镀，经过感应扩散，得到1.95mm直径镀黄铜钢丝，钢丝表面黄铜镀层4.0g/kg左右，铜含量62％左右，强度为1250±50Mpa。
上述镀黄铜钢丝经过22道次模具通过水箱拉拔至0.33mm的单丝，丝至合股工序，通过双捻合股(捻制的放线张力是6N，捻距是14.7，捻向是S)至生产得到所需成品1×2*0.38ST钢帘线。
本实施例得到的1×2*0.33ST钢帘线其拉拔过程中断丝率约为0.05次/t，相比原有工艺下降90％。其合股过程中断丝率约为0.5次/t，相比原有工艺下降70％。其帘线成品破断力检测均值550N。
实施例3
选用的原材料盘条的成分以质量百分比计：C 0.82％，Mn 0.35％，Si 0.20％，Cr0.30％，V 0.03％，S 0.010％，P 0.015％，Cu 0.02％，Ni0.01％，剩余为Fe。
使用上述盘条经过7个过线轮对盘条进行30-90°的变形弯折，去除氧化皮，经过两组180目粗细的砂带纸打磨进一步去除氧化皮。
经过流动水洗，经过90±5℃的330±40g/L的硼砂溶液，在液时间1±0.2s，形成表面1.5-5g/㎡硼砂涂层。
经过13道次模具拉拔得到1.55mm中拉钢丝，上述钢丝经过热处理加热至950℃达到完全奥氏体化，通过AQ液水淬火形成索氏体含量达80-95％组织，通过调整水淬火在液时间，调整强度至1250±50Mpa。
经过150g/L浓度、65±5℃盐酸酸洗去除氧化皮；经过铜含量30±5g/L浓度焦磷酸铜溶液电镀，250±40g/L浓度硫酸锌溶液电镀，经过感应扩散，得到1.95mm直径镀黄铜钢丝，钢丝表面黄铜镀层4.0g/kg左右，铜含量62％左右，强度为1250±50Mpa。
上述镀黄铜钢丝经过24道次模具通过水箱拉拔至0.20mm的单丝，丝至合股工序，通过双捻合股(捻制的放线张力是6N，捻距是14.7，捻向是S)至生产得到所需成品1×2*0.20ST钢帘线。
本实施例得到的1×2*0.30ST钢帘线其拉拔过程中断丝率约为0.05次/t，相比原有工艺下降90％。其合股过程中断丝率约为0.5次/t，相比原有工艺下降70％。其帘线成品破断力检测均值230N。
由上可知，本发明的方法得到的具有(1×2)结构的钢帘线在碳含量降低的情况下，保证了钢丝的强度和破断力，且降低了整个生产过程中的断丝率，提高了产品质量，降低了生产成本。
虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本发明。本发明所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本发明的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本发明的保护范围当视权利要求书所界定者为准。

Claims (10)

1.一种子午线轮胎骨架用钢帘线的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、将作为原材料的盘条打磨去除氧化皮后，经过水洗、涂硼工序，在盘条表面涂上硼砂涂层；其中，盘条的成分以质量百分比计，包括：C 0.80～0.85％，Mn 0.30～0.40％，Si0.15～0.25％，Cr 0.25～0.45％，V 0.02～0.04％，剩余为Fe和其他杂质；
S2、将完成步骤S1的盘条进行粗拉、中拉，得到直径1.55～1.95mm的中拉钢丝；
S3、将步骤S2得到的中拉钢丝经过热处理达到完全奥氏体化，在通过AQ液水淬火形成索氏体含量达80～95％的组织形态；
S4、将完成步骤S3的中拉钢丝进行酸洗、镀黄酮层工序，得到直径1.55～1.95mm的镀黄铜钢丝；
S5、将步骤S4得到的镀黄铜钢丝通过水箱拉拔至0.20～0.38mm的单丝；
S6、选取两根步骤S5得到的单丝通过双捻合股进行捻制，得到具有(1×2)结构的钢帘线。
2.根据权利要求1所述的子午线轮胎骨架用钢帘线的制备方法，其特征在于，所述步骤S1中，盘条的成分以质量百分比计，包括：C 0.82％，Mn 0.35％，Si 0.20％，Cr 0.30％，V0.03％，剩余为Fe和其他杂质。
3.根据权利要求1所述的子午线轮胎骨架用钢帘线的制备方法，其特征在于，所述步骤S1中，涂硼工序包括：水洗后的盘条浸渍在90±5℃、330±40g/L的硼砂溶液，在液时间1±0.2s，形成表面1.5～5g/㎡的硼砂涂层。
4.根据权利要求1所述的子午线轮胎骨架用钢帘线的制备方法，其特征在于，所述步骤S2中，将完成步骤S1的盘条经过9～13道次模具拉拔得到1.55～1.95mm中拉钢丝。
5.根据权利要求1所述的子午线轮胎骨架用钢帘线的制备方法，其特征在于，所述步骤S3中，热处理的温度为920～950℃，淬火后的钢丝强度达到1250±50Mpa。
6.根据权利要求1所述的子午线轮胎骨架用钢帘线的制备方法，其特征在于，所述步骤S4中，采用浓度150g/L、65±5℃的盐酸酸洗完成步骤S3的中拉钢丝，去除氧化皮。
7.根据权利要求1所述的子午线轮胎骨架用钢帘线的制备方法，其特征在于，所述步骤S4中，镀黄酮层工序包括：将酸洗后的中拉钢丝依次经过铜含量30±5g/L的焦磷酸铜溶液电镀、浓度250±40g/L的硫酸锌溶液电镀，经过感应扩散，得到直径1.55～1.95mm的镀黄铜钢丝，钢丝表面形成3.5～4.5g/kg的黄铜镀层，铜含量61.5～64.5％，强度为1250±50Mpa。
8.根据权利要求1所述的子午线轮胎骨架用钢帘线的制备方法，其特征在于，所述步骤S5中，镀黄铜钢丝经过22～24道次模具通过水箱拉拔至0.20～0.38mm的单丝。
9.根据权利要求1所述的子午线轮胎骨架用钢帘线的制备方法，其特征在于，所述步骤S6中，选取两根步骤S5得到的单丝通过双捻合股进行捻制，单丝直径为0.30mm。
10.一种采用权利要求1-9中任意一项所述的方法制备的子午线轮胎骨架用钢帘线。
CN202310704875.9A 2023-06-14 2023-06-14 子午线轮胎骨架用钢帘线及其制备方法 Pending CN116752363A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202310704875.9A CN116752363A (zh) 2023-06-14 2023-06-14 子午线轮胎骨架用钢帘线及其制备方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202310704875.9A CN116752363A (zh) 2023-06-14 2023-06-14 子午线轮胎骨架用钢帘线及其制备方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN116752363A true CN116752363A (zh) 2023-09-15

Family

ID=87960218

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202310704875.9A Pending CN116752363A (zh) 2023-06-14 2023-06-14 子午线轮胎骨架用钢帘线及其制备方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN116752363A (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2921978B2 (ja) 高強度高延性極細鋼線の製造方法
CN103643572B (zh) 一种热处理预应力钢绞线的制造方法
JPH059655A (ja) 高強度極細金属線
JPH10168525A (ja) マイクロ合金化された高炭素鋼及び高張力フィラメントの製造方法
CN112439799A (zh) 一种极细特高强度同步带钢帘线的生产方法
CN110832096A (zh) 高强度钢丝
JPH08325964A (ja) ゴム補強用スチールワイヤおよびスチールコード
CN111607869B (zh) 一种用于橡胶增强的钢帘线
CN116752363A (zh) 子午线轮胎骨架用钢帘线及其制备方法
JP3283332B2 (ja) 撚り線加工性の優れた高強度極細鋼線およびその製造方法
CN116732797A (zh) 用于轮胎骨架增强材料的钢帘线及其制备方法
JP3542489B2 (ja) 疲労特性の優れた高強度極細鋼線
JPH0323674B2 (zh)
JP3439329B2 (ja) ゴム補強用スチールコード
JP2906025B2 (ja) ゴム製品補強用高強度スチールワイヤおよびスチールコード並びに高強度スチールの製造方法
JPS60204865A (ja) 高強度で高靭延性の極細線用高炭素鋼線材
JPH07305285A (ja) ゴム物品の補強に供するスチールコード用素線の製造方法
JP6237419B2 (ja) 極細ブラスめっき鋼線の製造方法
JP3388012B2 (ja) デラミネーション発生を抑えたスチールコード用鋼線の製造方法
JPH05195455A (ja) 疲労特性の優れたスチールコードの製造方法
CN118007022A (zh) 一种高铬盘条及钢帘线生产工艺
CN116732796A (zh) 用于轮胎胎体的超高强度钢丝及其制备方法
CN114836685A (zh) 新能源轿车子午线轮胎用胎圈钢丝及其生产工艺
JP2641082B2 (ja) 高強度スチールコードの製造方法
JPH10287932A (ja) ゴム製品補強用鋼線及びその製造方法並びにスチールコード及び空気入りラジアルタイヤ

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination