CN116711047A - 热动型过载继电器 - Google Patents

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CN116711047A
CN116711047A CN202280008819.5A CN202280008819A CN116711047A CN 116711047 A CN116711047 A CN 116711047A CN 202280008819 A CN202280008819 A CN 202280008819A CN 116711047 A CN116711047 A CN 116711047A
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displacer
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overload relay
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小野木悠真
三浦飒斗
李守连
鸭崎武雄
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Fuji Electric FA Components and Systems Co Ltd
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Abstract

双金属器件(21)在被加热了时弯曲。移位器(22)在双金属器件弯曲了时由双金属器件推压而移位。杆(23)由支轴(63)支承成能够转动,在移位器移位了时,由移位器推压而转动。在杆转动了时,从杆的比由移位器推压的位置靠径向外侧的位置推压反转机构,从而反转机构使触点反转。

Description

热动型过载继电器
技术领域
本发明涉及一种热动型过载继电器。
背景技术
对于热动型过载继电器(热继电器),在过电流持续流动时,双金属器件由于热而弯曲,从而跳闸动作,通过使电磁接触器、配线用阻断器阻断,从而对主电路进行过载保护。如专利文献1所示,对于热动型过载继电器,若双金属器件被加热而弯曲,则推压移位器,从而使反转机构工作,成为跳闸状态。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2014-107023号公报
发明内容
发明要解决的问题
在热动型过载继电器方面存在进行过载保护的1E(一要素)形式以及进行过载保护和缺相保护的2E(二要素)形式。1E形式一般而言成为在U·W这两相具有双金属器件的二元件构造,2E形式成为在U·V·W这三相具有双金属器件的三元件构造。其中,二元件构造的元件数比三元件构造的元件数少,因此,移位器的位移量相应地变小。
另外,热动型过载继电器的装配进行了如下工序:在将移位器和由移位器推压而转动的杆装配成一体之后,使移位器与双金属器件的自由端部卡合,使杆与反转机构的补偿双金属器件卡合。不过,移位器和杆的装配步骤复杂,并且,难以进行移位器相对于双金属器件的自由端部的对位、杆相对于补偿双金属器件的对位。
本发明的目的在于提供一种能够使移位器的位移量放大而向反转机构传递的进行过载保护的二元件构造的热动型过载继电器。另外,本发明的目的在于提供一种可谋求装配的简化而实现自动装配的热动型过载继电器。
用于解决问题的方案
本发明的一形态的热动型过载继电器是进行过载保护的二元件构造的热动型过载继电器,其中,该热动型过载继电器具备:双金属器件,其在被加热了时弯曲;移位器,其在双金属器件弯曲了时由双金属器件推压而移位;杆,其由支轴支承成能够转动,在移位器移位了时由移位器推压而转动;以及反转机构,在杆转动了时,从杆的比由移位器推压的位置靠径向外侧的位置推压反转机构,从而反转机构使触点反转。
另外,本发明的一形态的热动型过载继电器具备:多个分隔壁,其设置在壳体的内侧;多个双金属器件,其配置于多个分隔壁之间,在被加热了时弯曲;移位器,其以覆盖多个分隔壁的端部的方式安装,在双金属器件弯曲了时由双金属器件推压而移位;杆,其由于移位器的移位而被推压并转动;以及反转机构,其由于杆的转动而被推压并使触点反转,该热动型过载继电器设置有:多个长孔,其以长度方向在移位器的移位方向上延伸的方式形成;多个突起部,其从多个分隔壁的端面突出而供多个长孔以滑动自如的方式嵌合,引导移位器的移位;以及移位器脱落防止部,其通过使多个长孔与多个突起部嵌合着的移位器在移位方向上移动,防止移位器从分隔壁的脱落。
发明的效果
根据本发明的热动型过载继电器,在双金属器件弯曲了时,从杆的比由移位器推压的位置靠径向外侧的位置推压反转机构,因此,能够使移位器的位移量放大而向反转机构传递。
另外,根据本发明的热动型过载继电器,设置有防止移位器从壳体脱落的移位器脱落防止部,从而能够谋求装配的简化而实现自动装配。
附图说明
图1是以拆掉罩的状态表示第1实施方式的热动型过载继电器的图。
图2是表示第1实施方式的移位器和杆的图。
图3是表示第1实施方式的壳体的图。
图4是表示第1实施方式的移位器的图。
图5是表示第1实施方式的杆的立体图。
图6是表示第1实施方式的杆的投影图。
图7是说明第1实施方式的移位器和杆的动作的图。
图8是表示比较例的图。
图9是以拆掉罩的状态表示第2实施方式的热动型过载继电器的图。
图10是表示第2实施方式的热动型过载继电器的立体图。
图11是表示第2实施方式的拉式移位器的图。
图12是表示第2实施方式的差动杆的立体图。
图13是表示第2实施方式的差动杆的结构的图。
图14是表示第2实施方式的推式移位器、拉式移位器以及差动杆的图。
图15是图14的B-B向视剖视图。
图16是表示将第2实施方式的拉式移位器安装到壳体的状态的图。
图17是表示将第2实施方式的推式移位器安装到壳体的状态的图。
图18是表示将第2实施方式的差动杆安装到壳体的状态的图。
具体实施方式
以下,基于附图说明本发明的实施方式。此外,各附图是示意性的,存在与现实不同的情况。另外,以下的实施方式用于例示用于使本发明的技术思想具体化的装置、方法,并不将结构限定于下述的结构。即,本发明的技术思想能够在权利要求书所记载的技术范围内施加各种变更。
《第1实施方式》
《结构》
在以下的说明中,出于方便,将相互正交的三方向设为纵向、宽度方向、以及进深方向。
图1是表示本发明的第1实施方式的热动型过载继电器的图。
热动型过载继电器11也被称为热继电器,在过电流持续流动时进行跳闸动作,使未图示的电磁接触器阻断,从而对主电路进行过载保护。在热动型过载继电器11方面存在进行过载保护的1E(一要素)形式以及进行过载保护和缺相保护的2E(二要素)形式,在此设为1E形式。图表示拆掉未图示的罩而从纵向的另一侧观察热动型过载继电器11中的壳体12的内部的状态。
在壳体12的内部设置有双金属器件21、移位器22、杆23、反转机构24、以及重置棒25。热动型过载继电器11成为在U·W这两相具有双金属器件21的二元件构造。
双金属器件21在进深方向上延伸,形成为沿着纵向和进深方向的板状,进深方向的跟前侧成为固定端,里侧是自由端。双金属器件21的进深方向的跟前侧与主端子连接,进深方向的里侧与加热器26的一端接合。加热器26卷绕于双金属器件21,另一端在进深方向的跟前侧与连接端子27接合。连接端子27与未图示的电磁接触器连接。双金属器件21在通常时呈直线状,若成为过载状态,则自由端侧向宽度方向的另一侧弯曲,推压移位器22。
移位器22是绝缘体,形成为沿着宽度方向和纵向的平板状,以可在宽度方向上进退的状态支承于壳体12。移位器22与双金属器件21的自由端卡合,在通常时位于宽度方向的一侧,但若成为过载状态,则由于双金属器件21弯曲而向宽度方向的另一侧移位。移位器22为了减小表面的摩擦系数,利用固体润滑剂对基材的表面进行涂敷处理来形成。
杆23由具有电绝缘性的树脂一体成形,在纵向上延伸,在检测到过载状态时使移位器22的位移量放大而向反转机构24传递。
反转机构24是在检测到过载时使触点反转也就是说使a触点闭合、使b触点打开的机构,具备补偿双金属器件31、释放杆32、牵引弹簧33、可动板34、板簧35、以及联动板36。反转机构24不是实施方式的主要的结构,因此,说明概略。
补偿双金属器件31在进深方向上延伸,形成为沿着进深方向和纵向的平板状,进深方向的跟前侧固定于释放杆32,进深方向的里侧成为自由端,与杆23卡合。
释放杆32在进深方向上延伸,形成为沿着进深方向和纵向的板状,由沿着纵向的支轴支承成可转动,进深方向的里侧与牵引弹簧33接触。
牵引弹簧33向进深方向的里侧牵引可动板34。
可动板34呈沿着进深方向和纵向的平板状,进深方向的跟前侧能以进深方向的里侧为支点而在宽度方向上移位。可动板34的直立的位置成为止点,在作用向宽度方向的一侧或另一侧的力时,由于牵引弹簧33的牵引力而向宽度方向的一侧或另一侧倾斜。并且,在通常时,向宽度方向的一侧倾斜,但若成为过载状态,则借助补偿双金属器件31由释放杆32推压,从而向宽度方向的另一侧倾斜。可动板34的进深方向的里侧与辅助端子的一侧连接,在进深方向的跟前侧形成有可动触点。
板簧35在进深方向上延伸,呈沿着进深方向和纵向的平板状,进深方向的里侧与辅助端子的另一侧连接,在与可动板34相对的进深方向的跟前侧形成有固定触点。在通常时,可动板34的可动触点与板簧35的固定触点分开,但若成为过载状态,则可动板34向宽度方向的另一侧倾斜,从而可动板34的可动触点与板簧35的固定触点接触。该固定触点和可动触点构成a触点,在a触点闭合时成为跳闸状态。
联动板36形成为沿着宽度方向和进深方向的板状,由沿着纵向的支轴支承成可转动,进深方向的里侧与可动板34卡合。联动板36与可动板34联动地转动,从而在未图示的联动板36的背侧进行触点的开闭。即,在通常时可动触点与固定触点接触,但若成为过载状态,则联动板36转动,从而可动触点与固定触点分开。该固定触点和可动触点构成b触点,在b触点打开时成为跳闸状态。
重置棒25是用于从跳闸状态恢复的操作件,形成为以进深方向为轴向的大致圆柱状,在壳体12中的纵向的另一侧配置于宽度方向的另一侧。重置棒25可在进深方向上移位,并且,以可绕轴转动的状态支承于壳体12,另外由在纵向上延伸的板簧47向进深方向的跟前侧施力。重置棒25存在初始位置、手动重置位置、以及自动重置位置。初始位置是进深方向的跟前侧相对于壳体12突出来的位置。手动重置位置是与从初始位置向进深方向的里侧推压对应的位置。自动重置位置是通过从初始位置向进深方向的里侧推压、且从进深方向的跟前侧看来呈顺时针旋转约90度而保持进深方向的位置的位置。
若在跳闸着的状态下向进深方向的里侧推压重置棒25,则板簧35和可动板34由进深方向上的里侧的端部向宽度方向的一侧推压,因此,只要消除了过载状态,就再次使a触点打开,使b触点闭合。另一方面,若在跳闸着的状态下向进深方向的里侧推压重置棒25、且从进深方向的跟前侧看来呈顺时针旋转约90度,则重置棒25保持进深方向的位置。并且,板簧35和可动板34由进深方向上的里侧的端部向宽度方向的一侧推压,因此,在消除了过载状态时,再次自动地使a触点打开,使b触点闭合。
接着,对移位器22和杆23的构造进行说明。
图2是表示移位器和杆的图。
其中,表示从纵向的另一侧、宽度方向的一侧、以及进深方向的里侧观察壳体12的状态。
图3是表示壳体的图。
其中,表示从纵向的另一侧、宽度方向的一侧、以及进深方向的里侧观察壳体12的状态。在壳体12的内侧形成有分隔壁41~43和桁板44。
分隔壁41~43从宽度方向的一侧朝向另一侧依次配置,在进深方向上延伸,形成为沿着进深方向和纵向的板状。在分隔壁41的宽度方向的一侧配置有U相的双金属器件21和连接端子27。在分隔壁41与分隔壁42之间配置有V相的连接端子27。在分隔壁42与分隔壁43之间配置有W相的双金属器件21和连接端子27。在分隔壁43的宽度方向的另一侧配置有反转机构24。在分隔壁41~43,在进深方向上的里侧的端面的、纵向的另一侧形成有朝向进深方向的里侧凸起的大致圆柱状的突起部45,三个突起部45沿着宽度方向排列在同一直线上。仅分隔壁42的突起部45的处于进深方向的里侧的头部向宽度方向的另一侧隆起。
在分隔壁41~43,在进深方向上的里侧的端面的、纵向的一侧也形成有朝向进深方向的里侧凸起的大致圆柱状的突起部45。还是仅分隔壁42的突起部45的处于进深方向的里侧的头部向宽度方向的另一侧隆起。设置在纵向的一侧的突起部45在采用了在V相也具有双金属器件的三元件构造的1E形式、2E形式时供移位器嵌合。因而,壳体12通用化于三元件构造的1E形式、2E形式。
桁板44配置于进深方向的里侧,在宽度方向上延伸,形成为沿着宽度方向和纵向的板状。在桁板44,在比分隔壁43靠宽度方向的另一侧且纵向上的另一侧的缘部形成有朝向纵向的一侧凹陷且从进深方向看来呈大致U字状的凹槽46。
图4是表示移位器的图。
移位器22是宽度方向成为长边、纵向成为短边的大致方形的平板。在移位器22,在宽度方向的一侧形成有在宽度方向上延伸、且供分隔壁41的突起部45嵌合的长孔51。在移位器22,在宽度方向的另一侧形成有在宽度方向上延伸、且供分隔壁42的突起部45和分隔壁43的突起部45嵌合的长孔52。长孔52的纵向的大小在宽度方向的一侧和另一侧不同,长孔52的宽度方向的一侧的纵向的大小比分隔壁42中的突起部45的头部大,宽度方向的另一侧的纵向的大小比分隔壁42中的突起部45的头部小。移位器22的长孔51与分隔壁41的突起部45嵌合,长孔52与分隔壁42的突起部45和分隔壁43的突起部45嵌合,从而移位器22可沿着宽度方向移位。在分隔壁42的突起部45位于长孔52中的宽度方向的一侧时,可进行移位器22的卸下。在分隔壁42的突起部45位于长孔52中的宽度方向的另一侧时,突起部45的头部成为防脱件,不可进行移位器22的卸下。
在移位器22,在纵向的一侧形成有卡合片53~55。卡合片53配置于比分隔壁41靠宽度方向的一侧的位置,朝向纵向的一侧然后朝向宽度方向的一侧突出。U相中的双金属器件21的自由端与卡合片53的、朝向宽度方向的一侧的顶端卡合。卡合片54配置于分隔壁41与分隔壁42之间,朝向纵向的一侧然后朝向宽度方向的一侧突出。卡合片55配置于比分隔壁43靠宽度方向的另一侧的位置,朝向纵向的一侧然后朝向宽度方向的一侧和另一侧这两者突出。W相中的双金属器件21的自由端与卡合片53的、朝向宽度方向的一侧的顶端卡合,杆23与朝向宽度方向的另一侧的顶端56卡合。
在采用了三元件构造的1E形式的情况下,V相中的双金属器件的自由端与卡合片54的、朝向宽度方向的一侧的顶端卡合。因而,移位器22通用化于三元件构造的1E形式。
图5是表示杆的立体图。
图中的(a)表示从纵向的另一侧、宽度方向的一侧、以及进深方向的里侧观察杆23的状态,图中的(b)表示从纵向的一侧、宽度方向的另一侧、以及进深方向的跟前侧观察杆23的状态。
图6是表示杆的投影图。
图中的(a)表示从进深方向的里侧观察杆23而显现隐藏线的状态,图中的(b)表示从宽度方向的另一侧观察杆23的状态,图中的(c)表示(b)的A-A截面。
在杆23,在纵向的一侧形成有一对相对板61、62。相对板61、62形成为沿着纵向和宽度方向的平板状,以在进深方向上分开的状态彼此相对,由在进深方向上延伸的圆柱状的支轴63连结。相对板61、62的分隔距离比桁板44的厚度稍大,支轴63的直径比凹槽46稍小。在相对板61、62夹着桁板44的状态下,支轴63与凹槽46嵌合,从而杆23由支轴63以可转动的方式支承于壳体12。在杆23,跨纵向的另一侧的大致一半地形成有朝向宽度方向的一侧的端面64。端面64是沿着纵向和进深方向的平面,与移位器22中的卡合片53的顶端56卡合。在杆23,在纵向的另一侧形成有朝向宽度方向的另一侧的端面65。端面65是朝向宽度方向的另一侧凸起的沿着进深方向的曲面,与反转机构24中的补偿双金属器件31的自由端卡合。如图6所示,从进深方向看来,以连结支轴63的中心与端面65中的向宽度方向的另一侧最鼓出的位置的虚线所示的直线L1沿着纵向延伸。
《动作》
接着,对第1实施方式的主要的动作进行说明。
图7是说明移位器和杆的动作的图。
其中,表示从进深方向的里侧观察壳体12的状态。在通常时,移位器22位于宽度方向的一侧,杆23的端面65由补偿双金属器件31推压,从而杆23的纵向的另一侧位于宽度方向的一侧。
并且,若成为过载状态,则双金属器件21弯曲,从而推压卡合片53和卡合片55中的至少一者而移位器22向宽度方向的另一侧移位。由此,移位器22向宽度方向的另一侧移位,从而杆23的端面64由卡合片55的顶端56推压,杆23从进深方向的里侧看来呈逆时针转动,杆23的纵向的另一侧向宽度方向的另一侧移位。由此,补偿双金属器件31的自由端侧向宽度方向的另一侧移位,从而反转机构24成为使a触点闭合、使b触点打开的跳闸状态。
并且,若消除过载状态,则双金属器件21恢复成直线状,自由端侧向宽度方向的一侧复位。而且,若重置棒25位于手动重置位置或自动重置位置,则反转机构24恢复成使a触点打开、使b触点闭合的通常时的状态,补偿双金属器件31的自由端侧向宽度方向的一侧移位。由此,杆23的端面65由补偿双金属器件31推压,从而从进深方向的里侧看来呈顺时针转动,杆23的纵向的另一侧向宽度方向的一侧移位。由此,卡合片55由杆23的端面64推压,从而移位器22向进深方向的一侧复位。
《作用》
接着,对第1实施方式主要的作用进行说明。
进行过载保护的二元件构造的热动型过载继电器11具备双金属器件21、移位器22、杆23、以及反转机构24。双金属器件21在被加热了时弯曲。移位器22在双金属器件21弯曲了时由双金属器件21推压而移位。杆23由支轴63支承成能够转动,在移位器22移位了时由移位器22推压而转动。在杆23转动了时,从杆23的比由移位器22推压的位置靠径向外侧的位置推压反转机构24,从而反转机构24使触点反转。
由此,杆23能够使移位器22的位移量放大而向反转机构24传递。即,二元件构造的元件数比三元件构造的元件数少,因此,移位器22的位移量相应地变小,但能够利用杆23的放大作用弥补移位器22的位移量。因而,无需为了在二元件构造中获得与三元件构造的位移量同等的位移量,而重新设计加热器26。另外,无需在二元件构造和三元件构造中单独设计加热器26,能够通用化。因此,能够抑制制造成本的增大,另外,装配工序中的各零部件的管理也变得容易。杆23一体成形有支轴63,因此,抑制零部件个数的增大,组装作业的容易性也提高。
杆23通过调整作为转动中心的支轴63的位置、由移位器22推压的位置、以及推压反转机构24的位置来调整移位器22中的位移量的放大倍率。例如,从进深方向看来,越使支轴63的位置与由移位器22推压的位置靠近,另外,越使由移位器22推压的位置与推压反转机构24的位置远离,则放大倍率越大。如此,能够任意地调整放大倍率而向反转机构24传递。根据放大倍率能够相对于三元件构造增大补偿双金属器件31的位移量,因此,能够抑制反转机构24的动作不良,使可靠性提高。
对于杆23,在双金属器件21未弯曲时、也就是说在通常时,从支轴63的轴向看来,作为转动中心的支轴63的位置和推压反转机构24的位置排列在与推压反转机构24的方向正交的正交方向上。即,从进深方向看来,尽可能缩小连结支轴63的中心与端面65的向宽度方向的另一侧最鼓出的位置的直线L1与纵向所成的角度θ。其原因在于,在杆23转动时,直线L1与纵向所成的角度θ越小,端面65的向宽度方向的另一侧最鼓出的位置的轨道在宽度方向上越大幅度移位。因而,推压反转机构24的位置的轨道最易于在宽度方向上移位,能够提高移位器22的位移量的放大倍率。
移位器22的由双金属器件21推压的位置和推压杆23的位置配置于沿着移位方向的同一直线上。如此,力点和作用点配置于同一直线上,因此,移位器22在由双金属器件21推压时,能够防止从进深方向的里侧看来呈顺时针的转矩起作用。因而,无需从进深方向看来使移位器22的形状相对于由双金属器件21推压的位置向纵向的一侧大幅度扩大等利用重量平衡来谋求转矩的抑制,能够实现轻量化、省空间化。
移位器22呈平板状,杆23的支轴63在与移位器22的面呈直角的方向上延伸,在移位器22的面方向上转动。由此,能够抑制热动型过载继电器11在进深方向上大型化。
接着,对比较例进行说明。
图8是表示比较例的图。
其中,表示从进深方向的里侧观察壳体12的状态。热动型过载继电器71具备移位器72,形状与一实施方式的移位器22的形状不同。在作为比较例的热动型过载继电器71中,由双金属器件21推压着的移位器72直接推压反转机构24,从而成为跳闸状态。二元件构造的元件数比三元件构造的元件数少,因此,移位器72的位移量相应地变小。为了在二元件构造中获得与三元件构造的位移量同等的位移量,需要重新设计加热器26,相反在三元件构造中发热量变大,存在各端子的上升温度超过规格范围的可能性。即,必须在二元件构造和三元件构造中单独设计加热器26,无法通用化。
另外,移位器72的推压补偿双金属器件31的位置位于比由双金属器件21推压的位置靠纵向的另一侧的位置,力点和作用点未配置于沿着宽度方向的同一直线上。因此,移位器72在由双金属器件21推压时,从进深方向的里侧看来,顺时针的转矩起作用,成为相对于突起部45的滑动阻力。因此,从进深方向看来使移位器72的形状相对于由双金属器件21推压的位置向纵向的一侧大幅度扩大,从而利用重量平衡谋求了转矩的抑制。因而,成为轻量化、省空间化的障碍。
《第2实施方式》
《结构》
接着,图9~图18是表示本发明的第2实施方式的热动型过载继电器的图。该热动型过载继电器80是进行过载保护和缺相保护的三元件构造的2E(二要素)形式的装置。
如图9和图10所示,第2实施方式的热动型过载继电器80在壳体12的内部配置有U·V·W这三相的双金属器件21U、21V、21W、推式移位器81、拉式移位器82、差动杆83、反转机构24、以及重置棒25。其中,差动杆83在本发明中记载为杆。
三相的双金属器件21U、21V、21W在进深方向上延伸,形成为沿着纵向和进深方向的板状,进深方向的跟前侧成为固定端,里侧是自由端。各双金属器件21的进深方向的跟前侧与主端子连接,进深方向的里侧与加热器26的一端接合。加热器26卷绕于各双金属器件21,另一端在进深方向的跟前侧与连接端子27接合。
推式移位器81和拉式移位器82以厚度方向处于同一平面的方式支承于壳体12。若成为过载状态,则三相的双金属器件21U、21V、21W弯曲,从而推式移位器81向宽度方向的另一侧移位,在推式移位器81的移位的同时拉式移位器82和差动杆83移位。另外,若成为产生缺相时,则产生了缺相的相的未弯曲的双金属器件限制拉式移位器82的移位,推式移位器81与过载状态同样地移位。
反转机构24和重置棒25是与在图1和图2中所示的第1实施方式的热动型过载继电器11的结构相同的结构,因此,标注同一附图标记而省略说明。
如图10所示,壳体12在壳体12的内侧形成有分隔壁41~43和桁板44。其中,桁板44在本发明中记载为壳体的壁部。在分隔壁41~43的纵向的另一侧,沿着宽度方向排列形成有多个突起部45a1、45b1。在分隔壁41、43形成的突起部45a1呈柱状突出。在分隔壁42形成的突起部45b1形成有从分隔壁42突出的柱部48a和从柱部48a的顶端向纵向的另一侧隆起的头部48b。在分隔壁41~43的纵向的一侧也形成有在宽度方向上排列的多个突起部45a2、45b2。在分隔壁41、43形成的突起部45a2呈柱状突出。在分隔壁42形成的突起部45b2形成有从分隔壁42突出的柱部49a和从柱部49a的顶端向纵向的另一侧隆起的头部49b。
推式移位器81是与在第1实施方式的热动型过载继电器11中所使用的移位器22呈同一形状的绝缘体。即,如图10所示,推式移位器81在宽度方向的一侧形成有供分隔壁41的突起部45a1嵌合的长孔51,在宽度方向的另一侧形成有供分隔壁42的突起部45b1和分隔壁43的突起部45a1嵌合的长孔52。其中,长孔52的宽度方向的一侧的孔宽形成得比突起部45b1的头部48b的纵向的尺寸大,长孔52的宽度方向的另一侧的孔宽形成得比突起部45b1的头部48b的纵向的尺寸小,且形成得比突起部45b1的柱部48a的纵向的尺寸大。该长孔52的宽度方向的一侧与本发明所记载的安装孔相对应。另外,在推式移位器81,在纵向的一侧形成有卡合片53~55。
拉式移位器82是宽度方向成为长边、纵向成为短边的大致方形的绝缘体。在拉式移位器82,如图11所示,在宽度方向的一侧形成有供分隔壁41的突起部45a2嵌合的长孔85,在宽度方向的另一侧形成有供分隔壁43的突起部45b2嵌合的长孔86,在长孔85与长孔86之间且是纵向的一侧形成有长孔87。其中,长孔87的宽度方向的另一侧的孔宽形成得比突起部45b2的头部49a的纵向的尺寸大,长孔87的宽度方向的一侧的孔宽形成地比突起部45b2的头部49a的纵向的尺寸小,且形成得比突起部45b2的呈大致圆柱状突出的部分的纵向的尺寸大。该长孔87的宽度方向的另一侧与本发明所记载的安装孔相对应。另外,在拉式移位器82,在纵向的另一侧形成有卡合片88~90,并且,在拉式移位器82的宽度方向的另一侧形成有卡合槽91,该卡合槽91在纵向的另一侧开口并向一侧延伸。
图12是表示差动杆83的立体图,图13的(a)是从宽度方向的另一侧观察差动杆83的图,图13的(b)表示(a)的A-A截面。
差动杆83在纵向的一侧形成有一对相对板92、93。一对相对板92、93形成为沿着纵向和宽度方向的平板状,以在进深方向上分开的状态彼此相对,由在进深方向上延伸的圆柱状的支轴94连结。一对相对板92、93的分隔距离比壳体12的桁板44的厚度稍大,支轴94的直径比拉式移位器82的卡合槽91的槽宽稍小。在差动杆83的纵向的另一侧形成有朝向宽度方向的一侧而设为沿着纵向和进深方向的平面的端面95。另外,在差动杆83的纵向的另一侧形成有朝向宽度方向的另一侧凸起的作为沿着进深方向的曲面的端面96。
如图14所示,长孔51与壳体12的分隔壁41的突起部45a1嵌合,长孔52与分隔壁42的突起部45b1和分隔壁43的突起部45a1嵌合,从而推式移位器81以可沿着宽度方向移位的方式配置。设为在分隔壁42的突起部45b1位于长孔52的宽度方向的一侧时头部48b可通过的孔宽,因此,可卸下推式移位器81。在分隔壁42的突起部45b1位于长孔52的宽度方向的另一侧时,突起部45b1的头部48b成为防脱件,不可卸下推式移位器81。另外,推式移位器81的卡合片53从宽度方向的另一侧与U相的双金属器件21U的自由端卡合,卡合片54从宽度方向的另一侧与V相的双金属器件21V的自由端卡合。卡合片55从宽度方向的另一侧与W相的双金属器件21W的自由端卡合,差动杆83与朝向宽度方向的另一侧的顶端56卡合。
如图14所示,长孔85与壳体12的分隔壁41和突起部45a2嵌合,长孔86与分隔壁43的突起部45a2嵌合,长孔87与分隔壁42的突起部b2嵌合,从而拉式移位器82以可沿着宽度方向移位的方式配置。设为在分隔壁42的突起部45b2位于长孔58的宽度方向的另一侧时头部49b可通过的孔宽,因此,可卸下拉式移位器82。在分隔壁42的突起部45b2位于长孔58的宽度方向的一侧时,突起部45b2的头部49b成为防脱件,不可卸下拉式移位器82。另外,拉式移位器82的卡合片88从宽度方向的一侧与U相的双金属器件21U的自由端卡合,卡合片89从宽度方向的一侧与V相的双金属器件21V的自由端卡合。卡合片90从宽度方向的一侧与W相的双金属器件21W的自由端卡合。
如图14和图15所示,一对相对板92、93夹着壳体12的桁板44,支轴94与卡合槽91嵌合,从而差动杆83能以支轴94为中心转动地支承于壳体12。差动杆83的朝向宽度方向的一侧的端面95与推式移位器81的卡合片55的顶端56卡合。反转机构24的补偿双金属器件31的自由端与差动杆83的朝向宽度方向的另一侧的端面96卡合。
《第2实施方式的动作》
第2实施方式的热动型过载继电器80若成为过载状态,则三相的双金属器件21U、21V、21W弯曲,从而推式移位器81和拉式移位器82向宽度方向的另一侧移位。差动杆83通过推式移位器81和拉式移位器8向宽度方向的另一侧移位而端面94由卡合片55的顶端推压并以支轴93为旋转中心逆时针转动。由此,补偿双金属器件31的自由端侧向宽度方向的另一侧移位,从而反转机构24成为使a触点闭合、使b触点打开的跳闸状态。
另外,对在三相的双金属器件21U、21V、21W中任一个产生了缺相的情况进行说明。作为例子,若将U相的双金属器件21U设为缺相,则相对于其他相的双金属器件21V、21W来说,双金属器件21U未被加热而成为低温,因此,未产生弯曲移位,或者即使产生了弯曲移位,相对于其他双金属器件21V、21W也变小。若三相的双金属器件21U、21V、21W的弯曲位移量如此按照相而变化,则推式移位器81与弯曲移位最大的双金属器件21V,21W的位移量对应地向补偿双金属器件31侧移位,拉式移位器82仅移位弯曲移位最小的双金属器件12U的位移量,在推式移位器81的位移量与拉式移位器82的位移量产生差异。若产生这样的差动,则与过载状态相比较,差动杆83绕支轴94的逆时针的转动量变大。由于该差动杆83的转动,差动杆83的位移量比推式移位器81的位移量大。由此,在产生了缺相的情况下,比过载电流流动时更早成为跳闸状态。
《推式移位器、拉式移位器以及差动杆的装配》
接着,对构成第2实施方式的热动型过载继电器80的推式移位器81、拉式移位器82以及差动杆83的组装进行说明。
首先,参照图16而对拉式移位器82的组装进行说明。使拉式移位器82在设置有分隔壁41~43的突起部45a2、突起部45b2的一侧从进深方向的里侧朝向跟前侧移动。然后,使突起部45a2与拉式移位器82的长孔85、86嵌合,使突起部45b2的头部49b与长孔87的宽度方向的另一侧(安装孔)嵌合。接下来,使拉式移位器82朝向宽度方向的另一侧滑动(在图16中所示的箭头S1方向)。此时,卡合片88~90从宽度方向的一侧与三相的双金属器件21U、21V、21W的自由端卡合而完成拉式移位器82的对位。在该拉式移位器82的对位完成了之际,突起部45b2向长孔87的宽度方向的一侧移动,突起部45b2的头部49b相对于长孔87的宽度方向的一侧进行防脱,拉式移位器82以防止了向进深方向的里侧的脱落的状态组装于壳体12。
接着,参照图17而对推式移位器81的组装进行说明。使推式移位器81在设置有分隔壁41~43的突起部45a1、突起部45b1的一侧从进深方向的里侧朝向跟前侧移动。然后,使突起部45a1与推式移位器81的长孔51嵌合,使突起部45b1的头部48b与长孔52的宽度方向的一侧(安装孔)嵌合。接下来,使推式移位器81朝向宽度方向的一侧滑动(在图17中所示的箭头S2方向)。此时,卡合片53~55从宽度方向的另一侧与三相的双金属器件21U、21V、21W的自由端卡合而完成推式移位器81的对位。在该推式移位器81的对位完成了之际,突起部45b1向长孔52的宽度方向的另一侧移动,突起部45b1的头部48b相对于长孔52的另一侧进行防脱,推式移位器81以防止了向进深方向的里侧的脱落的状态组装于壳体12。
接着,参照图15和图18而对差动杆33的组装进行说明。使差动杆33向纵向的一侧(在图18中所示的箭头S3方向)移动到一对相对板92、93与拉式移位器82的卡合槽91和桁板44抵接的位置。由此,如图15所示,一对相对板92、93以夹着桁板44的状态配置,差动杆33以防止了向进深方向的里侧的脱落的状态组装于壳体12。
此外,在上述的推式移位器81、拉式移位器82以及差动杆83的装配步骤中,按照拉式移位器82、接下来推式移位器81的顺序组装到壳体12,但也可按照推式移位器81、接下来拉式移位器82的顺序向壳体12组装。
《第2实施方式的作用》
接着,对第2实施方式的热动型过载继电器80主要的作用进行说明。
推式移位器81通过从进深方向的里侧朝向跟前侧移动,使突起部45a1与长孔51嵌合,使突起部45b1的头部48b与长孔52的宽度方向的一侧(安装孔)嵌合,之后,推式移位器81朝向宽度方向的一侧滑动。由此,推式移位器81的卡合片53~55与三相的双金属器件21U、21V、21W的自由端卡合而完成对位。突起部45b1的头部48b作为防止从长孔52的另一侧脱落的防脱件发挥功能,该完成了对位的推式移位器81以防止了脱落的状态组装于壳体12。
另外,拉式移位器82通过从进深方向的里侧朝向跟前侧移动,使突起部45a2与长孔85、86嵌合,使突起部45b2的头部49b与长孔87的宽度方向的另一侧(安装孔)嵌合,之后,朝向宽度方向的另一侧滑动。由此,推式移位器81的卡合片88~90与三相的双金属器件21U、21V、21W的自由端卡合而完成对位。突起部45b2的头部49b作为防止从长孔87的宽度方向的一侧脱落的防脱件发挥功能,该完成了对位的拉式移位器82也以防止了脱落的状态组装于壳体12。
另外,差动杆33通过向纵向的一侧移动,支轴94与拉式移位器82的卡合槽91嵌合,朝向宽度方向的一侧的端面95与推式移位器81的卡合片55的顶端56卡合,朝向宽度方向的另一侧的端面96与反转机构24的补偿双金属器件31卡合,在该状态下完成对位。一对相对板92、93夹着壳体12的桁板44,从而该完成了对位的差动杆33以防止了脱落的状态组装于壳体12。
因而,推式移位器81、拉式移位器82以及差动杆33各自的零部件能够单独向壳体12滑动而组装,因此,能够谋求装配步骤的简化。
另外,推式移位器81、拉式移位器82以及差动杆33的组装能够利用与三维方向正交的进深方向、纵向以及宽度方向的移动来进行组装,因此,能够实现由机器手进行的自动装配。
而且,即使在生产线上输送半成品状态的热动型过载继电器80,也能够可靠地防止推式移位器81、拉式移位器82以及差动杆33从壳体12的脱落,因此,能够使生产效率提高。
以上,一边参照有限的数量的实施方式一边进行了说明,但保护范围并不限定于这些,基于上述的公开的实施方式的改变对本领域技术人员来说是不言而喻的。
附图标记说明
11、热动型过载继电器;12、壳体;21、21U、21V、21W、双金属器件;22、移位器;23、杆;24、反转机构;25、重置棒;26、加热器;27、连接端子;31、补偿双金属器件;32、释放杆;33、牵引弹簧;34、可动板;35、板簧;36、联动板;41、分隔壁;42、分隔壁;43、分隔壁;44、桁板(壁部);45、45a1、45b1、45a2、45b2、突起部;46、凹槽;47、板簧;48a、49a、柱部;48b、49b、头部;51、长孔;52、长孔;53、卡合片;54、卡合片;55、卡合片;56、顶端;61、相对板;62、相对板;63、支轴;64、端面;65、端面;71、热动型过载继电器;72、移位器;80、热动型过载继电器;81、推式移位器;82、拉式移位器;83、差动杆(杆);85~87、长孔;87~89、卡合片;90、卡合槽;91、92、相对板;93、支轴;94、端面;95、端面。

Claims (10)

1.一种热动型过载继电器,其是进行过载保护的二元件构造的热动型过载继电器,其特征在于,
所述热动型过载继电器具备:
双金属器件,其在被加热了时弯曲;
移位器,其在所述双金属器件弯曲了时由所述双金属器件推压而移位;
杆,其由支轴支承成能够转动,在所述移位器移位了时由所述移位器推压而转动;以及
反转机构,在所述杆转动了时,从所述杆的比由所述移位器推压的位置靠径向外侧的位置推压所述反转机构,从而所述反转机构使触点反转。
2.根据权利要求1所述的热动型过载继电器,其特征在于,
所述杆通过调整作为转动中心的所述支轴的位置、由所述移位器推压的位置、以及推压所述反转机构的位置,调整所述移位器的位移量的放大倍率。
3.根据权利要求1或2所述的热动型过载继电器,其特征在于,
在所述双金属器件未弯曲时,从所述支轴的轴向看来,所述杆的作为转动中心的所述支轴的位置和推压所述反转机构的位置在与推压所述反转机构的方向正交的正交方向上排列。
4.根据权利要求1或2所述的热动型过载继电器,其特征在于,
所述移位器的由所述双金属器件推压的位置和推压所述杆的位置配置于沿着移位方向的同一直线上。
5.根据权利要求1或2所述的热动型过载继电器,其特征在于,
所述移位器呈平板状,
所述杆的所述支轴在与所述移位器的面呈直角的方向上延伸,所述杆在所述移位器的面方向上转动。
6.一种热动型过载继电器,其具备:
多个分隔壁,其设置在壳体的内侧;
多个双金属器件,其配置于所述多个分隔壁之间,在被加热了时弯曲;
移位器,其以覆盖所述多个分隔壁的端部的方式安装,在所述双金属器件弯曲了时由所述双金属器件推压而移位;
杆,其由于所述移位器的移位而被推压并转动;以及
反转机构,其由于所述杆的转动而被推压并使触点反转,所述热动型过载继电器的特征在于,
所述热动型过载继电器设置有:
多个长孔,其以长度方向在所述移位器的移位方向上延伸的方式形成;
多个突起部,其从所述多个分隔壁的端面突出而供所述多个长孔以滑动自如的方式嵌合,引导所述移位器的移位;以及
移位器脱落防止部,其通过使所述多个长穴与所述多个突起部嵌合着的所述移位器在移位方向上移动,防止所述移位器从所述分隔壁的脱落。
7.根据权利要求6所述的热动型过载继电器,其特征在于,
所述移位器脱落防止部具备:
头部,其在所述多个突起部中形成于预定的突起部的顶端,沿着在同一平面内与所述移位方向正交的方向隆起;和
安装孔部,其在与所述预定的突起部嵌合的所述长孔的端部形成,所述头部能够通过该安装孔,
使所述头部通过了所述安装孔的所述移位器在所述移位方向上移动,从而所述头部作为防止所述突起部从所述长孔脱出的防脱件发挥功能。
8.根据权利要求6或7所述的热动型过载继电器,其特征在于,
所述杆设置有杆脱落防止部,在所述杆从在同一平面内与所述移位方向正交的方向与所述移位器卡合了时,所述杆脱落防止部与所述壳体的壁部卡合而防止所述杆的脱落。
9.根据权利要求6所述的热动型过载继电器,其特征在于,
所述杆脱落防止部是在夹持所述壳体的壁部的所述杆形成的一对相对板。
10.根据权利要求6或7所述的热动型过载继电器,其特征在于,
所述移位器是从所述移位方向的一方和另一方与多个所述双金属器件卡合而移位的推式移位器和拉式移位器,
在所述推式移位器和所述拉式移位器分别设置有所述移位器脱落防止部。
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