CN116700227A - 一种车辆诊断方法、系统、设备及计算机可读存储介质 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种车辆诊断方法、系统、设备及计算机可读存储介质,应用于车载充电支架,获取OBD接头发送的车辆数据;OBD接头插接于目标车辆的OBD插口;将车辆数据通过无线方式发送至目标终端,以使目标终端基于车辆数据进行诊断;其中,车载充电支架用于给目标终端进行无线充电,车载充电支架通过OBD接头获取车辆电量进行充电。本申请中,车载充电支架在为目标终端充电的同时还可以传输车辆数据给目标终端,使得目标终端可以基于车辆数据对车辆进行诊断,提供了一种全新的诊断方式,打破了汽车诊断的局限性,提高了汽车诊断过程中的用户体验性。
Description
技术领域
本申请涉及汽车技术领域,更具体地说,涉及一种车辆诊断方法、系统、设备及计算机可读存储介质。
背景技术
当前,在对汽车进行诊断时,需借助专门开发的诊断工具来对汽车进行诊断,由此使得汽车诊断的局限性较高,不利于用户自身对汽车进行诊断,用户体验性差。
综上所述,如何提高汽车诊断过程中的用户体验性是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本申请的目的是提供一种车辆诊断方法,其能在一定程度上解决如何提高汽车诊断过程中的用户体验性的技术问题。本申请还提供了一种车辆诊断方法、系统、设备及计算机可读存储介质。
为了实现上述目的,本申请提供如下技术方案:
一种车辆诊断方法,应用于车载充电支架,所述方法包括:
获取OBD接头发送的车辆数据;所述OBD接头插接于目标车辆的OBD插口;
将所述车辆数据通过无线方式发送至目标终端,以使所述目标终端基于所述车辆数据进行诊断;其中,所述车载充电支架用于给所述目标终端进行无线充电,所述车载充电支架通过所述OBD接头获取车辆电量进行充电。
优选的,还包括:
通过所述无线方式接收所述目标终端发送的车辆诊断指令;
通过所述OBD接头传输所述车辆诊断指令至所述目标车辆的OBD,以使所述OBD响应所述车辆诊断指令后对所述目标车辆进行诊断。
优选的,所述车载充电支架通过串口与所述OBD接头连接。
优选的,所述车载充电支架在获取所述OBD接头提供的第一电源后,将所述第一电源进行处理成目标电源供所述OBD接头使用。
优选的,所述获取OBD接头发送的车辆数据之后,还包括:
保存所述车辆数据。
优选的,所述将所述车辆数据通过无线方式发送至目标终端,包括:
将所述车辆数据通过蓝牙发送至所述目标终端。
一种车辆诊断系统,应用于车载充电支架,包括:
获取模块,用于获取OBD接头发送的车辆数据;所述OBD接头插接于目标车辆的OBD插口;
发送模块,用于将所述车辆数据通过无线方式发送至目标终端,以使所述目标终端基于所述车辆数据进行诊断;其中,所述车载充电支架用于给所述目标终端进行无线充电,所述车载充电支架通过所述OBD接头获取车辆电量进行充电。
优选的,还包括:
第一接收单元,用于通过所述无线方式接收所述目标终端发送的车辆诊断指令;
第一传输单元,用于通过所述OBD接头传输所述车辆诊断指令至所述目标车辆的OBD,以使所述OBD响应所述车辆诊断指令后对所述目标车辆进行诊断。
优选的,所述车载充电支架通过串口与所述OBD接头连接。
优选的,所述车载充电支架在获取所述OBD接头提供的第一电源后,将所述第一电源进行处理成目标电源供所述OBD接头使用。
优选的,还包括:
存储模块,用于所述获取模块获取OBD接头发送的车辆数据之后,保存所述车辆数据。
优选的,所述发送模块包括:
发送单元,用于将所述车辆数据通过蓝牙发送至所述目标终端。
一种电子设备,包括:
存储器,用于存储计算机程序;
处理器,用于执行所述计算机程序时实现如上任一所述车辆诊断方法的步骤。
一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上任一所述车辆诊断方法的步骤。
本申请提供的一种车辆诊断方法,应用于车载充电支架,获取OBD接头发送的车辆数据;OBD接头插接于目标车辆的OBD插口;将车辆数据通过无线方式发送至目标终端,以使目标终端基于车辆数据进行诊断;其中,车载充电支架用于给目标终端进行无线充电,车载充电支架通过OBD接头获取车辆电量进行充电。本申请中,车载充电支架在为目标终端充电的同时还可以传输车辆数据给目标终端,使得目标终端可以基于车辆数据对车辆进行诊断,提供了一种全新的诊断方式,打破了汽车诊断的局限性,提高了汽车诊断过程中的用户体验性。本申请提供的一种车辆诊断系统、电子设备及计算机可读存储介质也解决了相应技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的一种车辆诊断方法的流程图;
图2为本申请实施例提供的一种车辆诊断系统的结构示意图;
图3为本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图;
图4为本申请实施例提供的一种电子设备的另一结构示意图;
图5为本申请实施例提供的一种车载充电支架的结构示意图;
图6为车载自诊断系统、车载充电支架、目标终端、服务器间的通信关系图;
图7为车载自诊断系统与车载充电支架间的连接示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
请参阅图1,图1为本申请实施例提供的一种车辆诊断方法的流程图。
本申请实施例提供的一种车辆诊断方法,应用于车载充电支架,可以包括以下步骤:
步骤S101:获取OBD接头发送的车辆数据;OBD接头插接于目标车辆的OBD插口。
实际应用中,车载充电支架可以通过OBD(On-Board Diagnostics,车载自诊断系统)接头、OBD插口与目标车辆的OBD相连接,由于OBD具有对车辆进行诊断的功能,所以车载充电支架可以通过该OBD接头来获取OBD采集到的车辆数据,车辆数据的类型可以根据实际需要确定,比如车辆数据可以为车辆的发动机参数、车速、油耗、转速等数据。
具体应用场景中,为了便于车载充电支架与OBD接头进行信息交互,可以设置车载充电支架通过串口与OBD接头连接;此外,考虑到OBD中部分器件对工作电压有特定要求,为了满足OBD中器件对工作电压的特定要求,车载充电支架在获取OBD接头提供的第一电源后,还可以将第一电源进行处理成目标电源供OBD接头使用,以保证OBD的工作稳定性。
步骤S102:将车辆数据通过无线方式发送至目标终端,以使目标终端基于车辆数据进行诊断;其中,车载充电支架用于给目标终端进行无线充电,车载充电支架通过OBD接头获取车辆电量进行充电。
实际应用中,车载充电支架在获取车辆数据之后,便可以将车辆数据通过无线方式发送至目标终端,以使目标终端基于车辆数据进行诊断,诊断过程可根据实际情况确定,且目标终端可以为用户手机、用户平板等,本申请在此不做具体限定。
具体应用场景中,考虑到用户有对车辆的诊断过程进行控制的需求,为满足用户的此需求,进一步提高用户体验性,车载充电支架还可以通过无线方式接收目标终端发送的车辆诊断指令;通过OBD接头传输车辆诊断指令至目标车辆的OBD,以使OBD响应车辆诊断指令后对目标车辆进行相应诊断,比如车载诊断指令为对目标车辆进行发动机诊断,则OBD可以据此对车辆的发动机进行相应诊断,此时,车载充电支架所获取的车辆数据便是OBD诊断得到的车辆发动机的相应数据。
具体应用场景中,考虑到用户有对车辆进行相应配置的需求,为满足用户的此需求,进一步提高用户体验性,车载充电支架还可以通过无线方式接收目标终端发送的车辆配置指令;通过OBD接头传输车辆配置指令至目标车辆的OBD,以使OBD基于车辆配置指令对目标车辆进行参数配置,比如车辆配置指令为对车辆音箱的音量大小进行配置,则OBD可以按此指令将车辆音箱的音量配置成用户所希望的音量等。
具体应用场景中,考虑到车载充电支架与目标终端间的交互时延、交互时机恰当等情况,可能使得车载充电支架获取车辆数据后无法及时传输给目标终端,为了保证车载充电支架可以准确对车辆数据进行处理,车载充电支架在获取OBD接头发送的车辆数据之后,还可以保存车辆数据,以便车载充电支架有充足的时间对车辆数据进行处理。
具体应用场景中,考虑到用户可能希望OBD按照自身需求进行工作,为满足用户的此需求,进一步提高用户体验性,车载充电支架还可以通过无线方式接收目标终端发送的OBD配置指令;通过OBD接头传输配置指令至目标车辆的OBD,以使OBD按照OBD配置指令进行相应配置,比如可以通过该OBD配置指令来对OBD采集的车辆数据的类型进行管控等。
具体应用场景中,考虑到用户可能希望快速清除车辆故障,为满足用户的此需求,进一步提高用户体验性,车载充电支架还可以通过无线方式接收目标终端发送的一键淸码指令;通过OBD接头传输一键淸码指令至目标车辆的OBD,以使OBD响应一键淸码配置指令后清除目标车辆中的所有故障码,以使目标车辆在清除所有故障码后初始化为设定的最初状态进行工作。
具体应用场景中,车载充电支架和目标终端间进行数据传输的无线方式的类型可以根据实际需要来确定,比如车载充电支架可以将车辆数据通过蓝牙发送至目标终端等,本申请在此不做具体限定。
本申请提供的一种车辆诊断方法,应用于车载充电支架,获取OBD接头发送的车辆数据;OBD接头插接于目标车辆的OBD插口;将车辆数据通过无线方式发送至目标终端,以使目标终端基于车辆数据进行诊断;其中,车载充电支架用于给目标终端进行无线充电,车载充电支架通过OBD接头获取车辆电量进行充电。本申请中,车载充电支架在为目标终端充电的同时还可以传输车辆数据给目标终端,使得目标终端可以基于车辆数据对车辆进行诊断,提供了一种全新的诊断方式,打破了汽车诊断的局限性,提高了汽车诊断过程中的用户体验性。
请参阅图2,图2为本申请实施例提供的一种车辆诊断系统的结构示意图。
本申请实施例提供的一种车辆诊断系统,应用于车载充电支架,可以包括:
获取模块11,用于获取OBD接头发送的车辆数据;OBD接头插接于目标车辆的OBD插口;
发送模块12,用于将车辆数据通过无线方式发送至目标终端,以使目标终端基于车辆数据进行诊断;其中,车载充电支架用于给目标终端进行无线充电,车载充电支架通过OBD接头获取车辆电量进行充电。
本申请实施例提供的一种车辆诊断系统,应用于车载充电支架,还可以包括:
第一接收单元,用于通过无线方式接收目标终端发送的车辆诊断指令;
第一传输单元,用于通过OBD接头传输车辆诊断指令至目标车辆的OBD,以使OBD响应车辆诊断指令后对目标车辆进行诊断。
本申请实施例提供的一种车辆诊断系统,应用于车载充电支架,车载充电支架可以通过串口与OBD接头连接。
本申请实施例提供的一种车辆诊断系统,应用于车载充电支架,车载充电支架在获取OBD接头提供的第一电源后,将第一电源进行处理成目标电源供OBD接头使用。
本申请实施例提供的一种车辆诊断系统,应用于车载充电支架,还可以包括:
第二接收单元,用于通过无线方式接收目标终端发送的车辆配置指令;
第二传输单元,用于通过OBD接头传输车辆配置指令至目标车辆的OBD,以使OBD基于车辆配置指令对目标车辆进行参数配置。
本申请实施例提供的一种车辆诊断系统,应用于车载充电支架,还可以包括::
存储模块,用于获取模块获取OBD接头发送的车辆数据之后,保存车辆数据。
本申请实施例提供的一种车辆诊断系统,应用于车载充电支架,还可以包括:
第三接收单元,用于通过无线方式接收目标终端发送的OBD配置指令;
第三传输单元,用于通过OBD接头传输配置指令至目标车辆的OBD,以使OBD按照OBD配置指令进行相应配置。
本申请实施例提供的一种车辆诊断系统,应用于车载充电支架,还可以包括:
第四接收单元,用于通过无线方式接收目标终端发送的一键淸码指令;
第四传输单元,用于通过OBD接头传输一键淸码指令至目标车辆的OBD,以使OBD响应一键淸码配置指令后清除目标车辆中的所有故障码。
本申请实施例提供的一种车辆诊断系统,应用于车载充电支架,发送模块可以包括:
发送单元,用于将车辆数据通过蓝牙发送至目标终端。
本申请还提供了一种电子设备及计算机可读存储介质,其均具有本申请实施例提供的一种车辆诊断方法具有的对应效果。请参阅图3,图3为本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
本申请实施例提供的一种电子设备,包括存储器201和处理器202,存储器201中存储有计算机程序,处理器202执行计算机程序时实现如下步骤:
获取OBD接头发送的车辆数据;所述OBD接头插接于目标车辆的OBD插口;
将所述车辆数据通过无线方式发送至目标终端,以使所述目标终端基于所述车辆数据进行诊断;其中,所述车载充电支架用于给所述目标终端进行无线充电,所述车载充电支架通过所述OBD接头获取车辆电量进行充电。
本申请实施例提供的一种电子设备,包括存储器201和处理器202,存储器201中存储有计算机程序,处理器202执行计算机程序时实现如下步骤:通过所述无线方式接收所述目标终端发送的车辆诊断指令;通过所述OBD接头传输所述车辆诊断指令至所述目标车辆的OBD,以使所述OBD响应所述车辆诊断指令后对所述目标车辆进行诊断。
本申请实施例提供的一种电子设备,包括存储器201和处理器202,存储器201中存储有计算机程序,处理器202执行计算机程序时实现如下步骤:通过所述无线方式接收所述目标终端发送的车辆配置指令;通过所述OBD接头传输所述车辆配置指令至所述目标车辆的OBD,以使所述OBD基于所述车辆配置指令对所述目标车辆进行参数配置。
本申请实施例提供的一种电子设备,包括存储器201和处理器202,存储器201中存储有计算机程序,处理器202执行计算机程序时实现如下步骤:所述获取OBD接头发送的车辆数据之后,保存所述车辆数据。
本申请实施例提供的一种电子设备,包括存储器201和处理器202,存储器201中存储有计算机程序,处理器202执行计算机程序时实现如下步骤:通过所述无线方式接收所述目标终端发送的OBD配置指令;通过所述OBD接头传输所述配置指令至所述目标车辆的OBD,以使所述OBD按照所述OBD配置指令进行相应配置。
本申请实施例提供的一种电子设备,包括存储器201和处理器202,存储器201中存储有计算机程序,处理器202执行计算机程序时实现如下步骤:通过所述无线方式接收所述目标终端发送的一键淸码指令;通过所述OBD接头传输所述一键淸码指令至所述目标车辆的OBD,以使所述OBD响应所述一键淸码配置指令后清除所述目标车辆中的所有故障码。
本申请实施例提供的一种电子设备,包括存储器201和处理器202,存储器201中存储有计算机程序,处理器202执行计算机程序时实现如下步骤:将车辆数据通过蓝牙发送至目标终端。
请参阅图4,本申请实施例提供的另一种电子设备中还可以包括:与处理器202连接的输入端口203,用于传输外界输入的命令至处理器202;与处理器202连接的显示单元204,用于显示处理器202的处理结果至外界;与处理器202连接的通信模块205,用于实现电子设备与外界的通信。显示单元204可以为显示面板、激光扫描使显示器等;通信模块205所采用的通信方式包括但不局限于移动高清链接技术(HML)、通用串行总线(USB)、高清多媒体接口(HDMI)、无线连接:无线保真技术(WiFi)、蓝牙通信技术、低功耗蓝牙通信技术、基于IEEE802.11s的通信技术。
本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现如下步骤:
获取OBD接头发送的车辆数据;所述OBD接头插接于目标车辆的OBD插口;
将所述车辆数据通过无线方式发送至目标终端,以使所述目标终端基于所述车辆数据进行诊断;其中,所述车载充电支架用于给所述目标终端进行无线充电,所述车载充电支架通过所述OBD接头获取车辆电量进行充电。
本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现如下步骤:通过所述无线方式接收所述目标终端发送的车辆诊断指令;通过所述OBD接头传输所述车辆诊断指令至所述目标车辆的OBD,以使所述OBD响应所述车辆诊断指令后对所述目标车辆进行诊断。
本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现如下步骤:通过所述无线方式接收所述目标终端发送的车辆配置指令;通过所述OBD接头传输所述车辆配置指令至所述目标车辆的OBD,以使所述OBD基于所述车辆配置指令对所述目标车辆进行参数配置。
本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现如下步骤:所述获取OBD接头发送的车辆数据之后,保存所述车辆数据。
本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现如下步骤:通过所述无线方式接收所述目标终端发送的OBD配置指令;通过所述OBD接头传输所述配置指令至所述目标车辆的OBD,以使所述OBD按照所述OBD配置指令进行相应配置。
本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现如下步骤:通过所述无线方式接收所述目标终端发送的一键淸码指令;通过所述OBD接头传输所述一键淸码指令至所述目标车辆的OBD,以使所述OBD响应所述一键淸码配置指令后清除所述目标车辆中的所有故障码。
本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现如下步骤:将车辆数据通过蓝牙发送至目标终端。
本申请所涉及的计算机可读存储介质包括随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质。
在上述实施例基础上,由于车载充电支架与OBD相连,所以车载充电支架可以通过OBD接头从OBD处获取电量。为实现此功能,可以对车载充电支架的结构进行设计。
请参阅图5,图5为本申请实施例提供的一种车载充电支架的结构示意图。
本申请实施例提供的一种车载充电支架,可以包括:
第一接头101,用于与车载自诊断系统的第一接口201相连接,第一接口201与车载自诊断系统所处的目标车体的电平相连接;
与第一接头101及地线接头相连接的充电组件102,用于向连接的目标终端供电;
与第一接头101及地线接头连接的电压转换组件103,用于输出车载自诊断系统的工作电压;
与电压转换组件103及车载自诊断系统的第二接口202相连接的第二接头104,用于通过第二接口为车载自诊断系统提供工作电压。
可以理解的是,本申请中车载自诊断系统的第一接口与目标车体的电平相连接,以便从目标车体的电平取电,且第一接口与车载充电支架的第一接头相连接,这样,车载充电支架便可以通过第一接头、第一接口与目标车体的电平相连接来取电,如此一来,车载充电支架中的充电组件、电压转换组件等便可以从第一接头取电进行相应工作,且车载充电支架可以将目标车体的电平转换为车载自诊断系统中器件所需的电压,比如转换为车载自诊断系统中单片机的相应工作电压等。
具体应用场景中,考虑到用户对车载充电支架的摆放位置有需求,也即用户需要灵活的调整车载充电支架的位置,为了满足用户的此种需求,可以设置第一接头与充电组件间通过线束相连接,这样,车载充电支架与车载自诊断系统间有线束长度的活动范围,无需摆放在车载自诊断系统的第一接口附近。
具体应用场景中,考虑到目标终端可能需要与车载充电支架间进行通信,所以车载充电支架还可以包括:通信模组,用于与目标终端进行车辆数据的传输等。在此基础上,为了使得用户能够借助车载充电支架操作车载自身系统,车载充电支架还可以包括:与通信模组及车载自诊断系统连接的第一串口,用于传输目标终端生成的操作指令至车载自诊断系统;且为了使得用户能够获得车载自诊断系统的相应反馈,车载充电支架还可以包括与通信模组及车载自诊断系统连接的第二串口,用于接收车载自诊断系统传输的数据。
为便于理解,假设操作指令为车辆数据获取请求,则目标终端将车辆数据获取请求发送给车载充电支架的通信模组,通信模组再通过第一串口将车辆数据获取请求发送给车载自诊断系统,车载自诊断系统响应车辆数据获取请求来获取车辆数据,比如获取发动机参数、车速、油耗、转速、车辆诊断信息等,车辆自诊断系统通过第二串口将车辆数据传输给通信模组,通信模组再将车辆数据反馈给目标终端,之后,目标终端可以基于车辆数据对目标车体进行车辆诊断、驾驶行为分析等,生成相应的结果数据,具体应用场景中,目标终端还可以将自身得到的结果数据发送给服务器做进一步的处理,以更准确的对目标车体进行相应处理,比如服务器可以生成汽车报告给车主查看,并通过大数据分析车辆分布、车辆安全、车辆维修状况等,提供有效的数据给第三方应用方使用等,此时,车载自诊断系统、车载充电支架、目标终端、服务器间的通信关系如图6所示。除此之外,目标终端还可以借助一键清码、诊断配置等的操作指令来通过车载充电支架对车载自诊断系统进行相应设置等,本申请在此不做具体限定。
具体应用场景中,考虑到车载充电支架可能需要存储数据,为了满足此种需求,车载充电支架还可以包括:与第二串口及通信模组连接的存储组件。存储组件的类型可以根据实际需要确定,比如可以为SSD等,本申请在此不做具体限定。
具体应用场景中,为了便于与目标终端进行通信,本申请车载充电支架中的通信模组可以包括蓝牙通信模组。
具体应用场景中,考虑到目标车体熄火后,目标车体的供电能力有限,为了延长车载充电支架的工作时长,车载充电支架中的充电组件还用于在目标车体熄火后进入低功耗模式,具体的,可以是车载自诊断系统检测到目标车体熄火后,通过第二串口向车载充电支架传输相应信息,之后车载充电支架中的无线充电组件进入低功耗模式,当然,也可以是车载充电支架整体进入低功耗模式等,本申请在此不做具体限定。
具体应用场景中,为了便于车载充电支架向目标终端供电,车载充电支架中的充电组件可以包括无线充电组件。
需要说明的是,本申请中车载充电支架还可以包括其他组件,比如还可以包括处理器等,相应结构可以根据实际需要确定,比如车载充电支架可以具体为无线充电手机支架等。还需说明的是,还可以根据制作需求来对本申请车载充电支架的结构进行相应调整,比如可以将第一接头、第二接头合并为一个接头,将第一接口、第二接口合并为一个接口等,本申请在此不做具体限定。也即具体应用场景中,可以将第一接头、第二接头合并为OBD接头等。
本申请提供的一种车载充电支架,包括:第一接头,用于与车载自诊断系统的第一接口相连接,第一接口与车载自诊断系统所处的目标车体的电平相连接;与第一接头及地线接头相连接的充电组件,用于向连接的目标终端供电;与第一接头及地线接头连接的电压转换组件,用于输出车载自诊断系统的工作电压;与电压转换组件及车载自诊断系统的第二接口相连接的第二接头,用于通过第二接口为车载自诊断系统提供工作电压。本申请中,车载充电支架可以通过自身第一接头、车载自诊断系统的第一接口来从目标车体的电平取电,这样,即使目标车体熄火,车载充电支架依然可以取电来通过充电组件为目标终端供电,取消了汽车熄火对目标终端充电的限制;且车载充电支架可以通过自身电压转换组件及车载自诊断系统的第二接口为其供电,加强了车载充电支架与车载自诊断系统间的耦合性,可以保证车载充电支架的取电稳定性,继而可以保证车载充电支架为目标终端充电的稳定性。
在上述实施例基础上,本申请还提供了一种车载自诊断系统,可以包括:
与目标车体的电平及车载充电支架的第一接头相连接的第一接口;
与车载充电支架的第二接口相连接的第二接头;
其中,车载充电支架中的充电组件与第一接头及地线接头相连接,用于向连接的目标终端供电;第二接口与车载充电支架中的电压转换组件相连接,电压转换组件与第一接头及地线接头相连接,用于输出车载自诊断系统的工作电压。
本实施例中车载自诊断系统的相应描述可以参阅上述实施例,在此不再赘述。
需要说明的是,车载自诊断系统的结构可以根据实际需要灵活确定,比如车载自诊断系统的结构可以如图7所示,车载自诊断系统与车载充电支架间的连接关系也如图7所示,其中,目标车体的电平电压为12V,车载自诊断系统的工作电压为5V,也即车载自诊断系统从车辆取12V电源,并通过线束,提供车载充电支架供电,进行无线充电,车载充电支架通过电源处理,转换5V为OBD接头器件供电,GND表示地线接口;ACC用于传输目标车体熄火的信息,UART TX表示第二串口,UART RX表示第一串口,车载自诊断系统中的ARM通过车载自诊断系统的2路CAN总线、K线、L线与车辆控制系统连接,监听总线数据,下发指令或查询读取车辆各部件运行状态,并通过串口上报给车载充电支架进行处理。
本申请实施例提供的车辆诊断系统、电子设备、计算机可读存储介质及车载充电支架中相关部分的说明请参见本申请实施例提供的车辆诊断方法中对应部分的详细说明,在此不再赘述。另外,本申请实施例提供的上述技术方案中与现有技术中对应技术方案实现原理一致的部分并未详细说明,以免过多赘述。
还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种车辆诊断方法,其特征在于,应用于车载充电支架,所述方法包括:
获取OBD接头发送的车辆数据;所述OBD接头插接于目标车辆的OBD插口;
将所述车辆数据通过无线方式发送至目标终端,以使所述目标终端基于所述车辆数据进行诊断;其中,所述车载充电支架用于给所述目标终端进行无线充电,所述车载充电支架通过所述OBD接头获取车辆电量进行充电。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
通过所述无线方式接收所述目标终端发送的车辆诊断指令;
通过所述OBD接头传输所述车辆诊断指令至所述目标车辆的OBD,以使所述OBD响应所述车辆诊断指令后对所述目标车辆进行诊断。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车载充电支架通过串口与所述OBD接头连接。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述车载充电支架在获取所述OBD接头提供的第一电源后,将所述第一电源进行处理成目标电源供所述OBD接头使用。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取OBD接头发送的车辆数据之后,还包括:
保存所述车辆数据。
6.根据权利要求1至5任一项所述的方法,其特征在于,所述将所述车辆数据通过无线方式发送至目标终端,包括:
将所述车辆数据通过蓝牙发送至所述目标终端。
7.一种车辆诊断系统,其特征在于,应用于车载充电支架,包括:
获取模块,用于获取OBD接头发送的车辆数据;所述OBD接头插接于目标车辆的OBD插口;
发送模块,用于将所述车辆数据通过无线方式发送至目标终端,以使所述目标终端基于所述车辆数据进行诊断;其中,所述车载充电支架用于给所述目标终端进行无线充电,所述车载充电支架通过所述OBD接头获取车辆电量进行充电。
8.根据权利要求7所述的车辆诊断系统,其特征在于,还包括:
第一接收单元,用于通过所述无线方式接收所述目标终端发送的车辆诊断指令;
第一传输单元,用于通过所述OBD接头传输所述车辆诊断指令至所述目标车辆的OBD,以使所述OBD响应所述车辆诊断指令后对所述目标车辆进行诊断。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:
存储器,用于存储计算机程序;
处理器,用于执行所述计算机程序时实现如权利要求1至6任一项所述车辆诊断方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述车辆诊断方法的步骤。
Priority Applications (1)
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CN202310914959.5A CN116700227A (zh) | 2023-07-24 | 2023-07-24 | 一种车辆诊断方法、系统、设备及计算机可读存储介质 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN202310914959.5A CN116700227A (zh) | 2023-07-24 | 2023-07-24 | 一种车辆诊断方法、系统、设备及计算机可读存储介质 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN202310914959.5A Pending CN116700227A (zh) | 2023-07-24 | 2023-07-24 | 一种车辆诊断方法、系统、设备及计算机可读存储介质 |
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2023
- 2023-07-24 CN CN202310914959.5A patent/CN116700227A/zh active Pending
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