CN116692223A - 一种带有多点锁死结构板锁的货箱 - Google Patents

一种带有多点锁死结构板锁的货箱 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种带有多点锁死结构板锁的货箱,具体涉及运输技术领域,包括装置箱体,所述装置箱体前端对称开设有两个密封门,位于右侧的所述密封门的前端设有限位立柱,位于左侧的所述密封门的前端设有与所述限位立柱相适配的限位装置,所述装置箱体上端四角均设有上连接装置,所述装置箱体下端四角均设有与所述上连接装置相适配的下连接装置。本发明所述的一种带有多点锁死结构板锁的货箱,采用上连接装置与下连接装置相互配合的设计,通过上方货箱的第二半圆环滑块与下方货箱的第一环形滑块相互配合,使得在对竖直摆放的货箱进行拆卸与固定时,不需要工作人员使用连接件对两个货箱的连接处进行操作,增加了装置使用时的便捷性。

Description

一种带有多点锁死结构板锁的货箱
技术领域
本发明涉及运输技术领域,特别涉及一种带有多点锁死结构板锁的货箱。
背景技术
货箱是指具有一定容积和坚固耐久性,适合于在各种不同运输方式中转运,能反复使用的装货容器。按结构分,有封闭式集装箱、开敞式集装箱(如开顶集装箱、板架集装箱、平台集装箱)和折叠式集装箱等;按装载货种分,有通用集装箱(如杂货集装箱、通风集装箱、绝热集装箱)和专用集装箱(如汽车集装箱、散货集装箱、冷冻集装箱、动物集装箱)。
中国专利文献CN217999318U公开了一种可自动开门的货箱,包括货箱,所述货箱的后侧开口处匹配对称的货箱门,每个所述货箱门的上侧分别固定连接移动杆,每个所述移动杆的上侧一端分别固定对称的固定柱,每个所述固定柱分别铰接连杆的一端,每个所述连杆的另一端分别铰接限位柱,所有所述限位柱均固定在所述货箱上。该实用新型涉及货箱技术领域,具体地讲,涉及一种可自动开门的货箱,本装置能够方便实现货箱门的开闭。
该货箱在进行多个竖直摆放的货箱进行连接时,需要工作人员用连接件对两个货箱的连接处进行操作,使得货箱使用时的便捷性不佳。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种带有多点锁死结构板锁的货箱,可以有效解决使用时便捷性不佳的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种带有多点锁死结构板锁的货箱,包括装置箱体,所述装置箱体前端对称开设有两个密封门,位于右侧的所述密封门的前端设有限位立柱,位于左侧的所述密封门的前端设有与所述限位立柱相适配的限位装置,所述装置箱体上端四角均设有上连接装置,所述装置箱体下端四角均设有与所述上连接装置相适配的下连接装置;
所述限位装置包括装置壳体,所述装置壳体前端设有与所述限位立柱相适配的第一限位杆,所述装置壳体内腔后侧面设有安装管,所述安装管内腔设有与所述第一限位杆相适配的第一连接杆,所述安装管内腔设有与所述第一连接杆相适配的发条弹簧,所述安装管后端设有传动齿轮组,所述装置壳体内腔后侧面对称设有两个与所述传动齿轮组相适配的传动齿条,两个所述传动齿条左端均设有第二限位杆,位于右侧的所述密封门的右端开设有与所述第二限位杆相适配的限位孔,所述装置壳体内腔前侧面设有两个与两个所述传动齿条相适配的触发装置。
优选的,所述触发装置包括两个支撑块,两个所述支撑块之间共同设有限位块,所述限位块与所述装置壳体内腔前侧面之间设有复位弹簧。
优选的,所述限位块右侧面的后侧向左倾斜。
优选的,所述传动齿轮组由两个相互啮合的齿轮共同组成,位于下部的所述齿轮与所述第一连接杆相连接。
优选的,当所述复位弹簧为自然状态时,所述限位块左侧面与所述传动齿条右侧面相接触,且所述发条弹簧为收缩状态,当所述第二限位杆位于限位槽内时,所述复位弹簧为收缩状态,所述发条弹簧为自然状态。
优选的,所述上连接装置包括第一U形安装块,所述第一U形安装块内凹处内表面开设有第一环形安装槽,所述第一环形安装槽内腔远离中心轴的一侧面开设有第二环形安装槽,所述第一环形安装槽内腔设有第一半圆形滑块,所述第一半圆形滑块外表面设有与所述第二环形安装槽相适配的第一环形滑块,所述第一环形滑块外表面设有第二连接杆,所述第二环形安装槽远离所述第一环形安装槽中心轴的一侧面开设有与所述第二连接杆相适配的第一滑动槽,所述第二连接杆下端设有提升绳。
优选的,所述下连接装置包括第二U形安装块,所述第二U形安装块内凹处内表面开设有第三环形安装槽,所述第三环形安装槽远离中心轴的一侧面开设有第四环形安装槽,所述第三环形安装槽内腔设有第二半圆形滑块,所述第二半圆形滑块外表面设有与所述第四环形安装槽相适配的第二半圆环滑块,所述第二半圆环滑块外表面设有第三连接杆,所述第四环形安装槽远离所述第三环形安装槽中心轴的一侧面开设有与所述第三连接杆相适配的第二滑动槽,所述第三连接杆与第二滑动槽之间设有环形弹簧。
优选的,所述第一滑动槽内设有第一传动齿轮,所述第二滑动槽内设有第二传动齿轮,所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮之间连接有传输皮带,所述第一环形滑块外表面阵列设有多个与所述第一传动齿轮相适配的啮合齿,所述第二半圆环滑块外表面阵列设有多个与所述第二传动齿轮相适配的啮合齿。
优选的,当所述环形弹簧为自然状态时,所述第二半圆环滑块只有一半位于所述第四环形安装槽内,所述第一环形滑块完全位于所述第二环形安装槽内。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
本发明采用上连接装置与下连接装置相互配合的设计,通过啮合齿与第一传动齿轮、第二传动齿轮之间的相互配合,使得第二半圆环滑块完全位于第四环形安装槽内,便于上方货箱的第二U形安装块与下方货箱的第一U形安装块相接触,通过上方货箱的第二半圆环滑块与下方货箱的第一环形滑块相互配合,使得上方货箱的第二半圆环滑块的一部分位于下方货箱的第二环形安装槽内,下方货箱的第一环形滑块的一部分位于上方货箱的第四环形安装槽内,用于对两个货箱进行限位,使得在对货箱进行拆卸与固定时,不需要工作人员使用连接件对两个货箱的连接处进行操作,增加了装置使用时的便捷性。
本发明采用第二限位杆与第一限位杆相互配合的设计,通过第一限位杆对限位立柱进行限位,同时两个第二限位杆对两个密封门进行限位,从而达到多点限位的目的,通过复位弹簧与限位块之间的相互配合,使得密封门打开之后不会受到重力的原因进行自动关闭。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的限位装置的部分结构示意图一;
图3为本发明的限位装置的部分结构示意图二;
图4为本发明的限位装置的爆炸图;
图5为本发明的上连接装置的剖视图;
图6为本发明的上连接装置的爆炸图;
图7为本发明的下连接装置的爆炸图;
图8为本发明的下连接装置的剖视图;
图9为本发明的上连接装置与下连接装置的配合图一;
图10为本发明的上连接装置与下连接装置的配合图二。
图中:1、装置箱体;2、限位装置;3、上连接装置;4、下连接装置;11、密封门;12、限位立柱;21、装置壳体;22、第一限位杆;23、安装管;24、第一连接杆;25、发条弹簧;26、传动齿轮组;27、传动齿条;28、第二限位杆;29、触发装置;291、支撑块;292、限位块;293、复位弹簧;31、第一U形安装块;32、第一环形安装槽;33、第二环形安装槽;34、第一半圆形滑块;35、第一环形滑块;36、第二连接杆;37、提升绳;38、第一传动齿轮;41、第二U形安装块;42、第三环形安装槽;43、第四环形安装槽;44、第二半圆形滑块;45、第二半圆环滑块;46、第三连接杆;47、环形弹簧;48、第二传动齿轮。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
实施例一
如图1-图4所示,一种带有多点锁死结构板锁的货箱,包括装置箱体1,装置箱体1前端对称开设有两个密封门11,装置箱体1与两个密封门11之间的连接关系为转动连接,两个密封门11为现有技术,位于右侧的密封门11的前端设有限位立柱12,限位立柱12与位于右侧的密封门11之间的连接关系为固定连接,限位立柱12为现有技术,位于左侧的密封门11的前端设有与限位立柱12相适配的限位装置2,装置箱体1上端四角均设有上连接装置3,装置箱体1下端四角均设有与上连接装置3相适配的下连接装置4。
限位装置2包括装置壳体21,装置壳体21与左侧的密封门11之间的连接关系为固定连接,装置壳体21前端设有与限位立柱12相适配的第一限位杆22,装置壳体21与第一限位杆22之间的连接关系为转动连接,第一限位杆22与限位立柱12相互配合,从而达到对两个密封门11进行限位的目的,装置壳体21内腔后侧面设有安装管23,安装管23内腔设有与第一限位杆22相适配的第一连接杆24,安装管23与第一连接杆24之间的连接关系为转动连接,第一连接杆24与第一限位杆22之间的连接关系为固定连接,安装管23内腔设有与第一连接杆24相适配的发条弹簧25,安装管23后端设有传动齿轮组26。
具体的,传动齿轮组26由两个相互啮合的齿轮共同组成,位于下部的齿轮与第一连接杆24相连接,位于下部的齿轮与安装管23之间的连接关系为固定连接,位于上部的齿轮与装置壳体21之间的连接关系为转动连接,使得安装管23进行转动时,两个齿轮可以进行转动,装置壳体21内腔后侧面对称设有两个与传动齿轮组26相适配的传动齿条27,两个传动齿条27与装置壳体21之间的连接关系均为滑动连接,两个传动齿条27通过与传动齿轮组26之间的相互配合,使得第一限位杆22进行转动时,两个传动齿条27可以同时向右或向左进行移动,两个传动齿条27左端均设有第二限位杆28,传动齿条27与第二限位杆28之间的连接关系为固定连接。
具体的,位于右侧的密封门11的右端开设有与第二限位杆28相适配的限位孔,限位孔通过与第二限位杆28之间的相互配合,从而达到对密封门11进行限位的目的,第二限位杆28与限位孔之间的连接关系为滑动连接,装置壳体21内腔前侧面设有两个与两个传动齿条27相适配的触发装置29。
具体的,如图4所示,触发装置29包括两个支撑块291,装置壳体21与两个支撑块291之间的连接关系均为固定连接,两个支撑块291用于对限位块292进行支撑,两个支撑块291之间共同设有限位块292,限位块292与两个支撑块291之间的连接关系均为滑动连接,限位块292用于对传动齿条27进行限位,限位块292与装置壳体21内腔前侧面之间设有复位弹簧293,复位弹簧293与限位块292、装置壳体21之间的连接关系均为固定连接,复位弹簧293用于对限位块292进行复位,便于限位块292对传动齿条27进行限位,限位块292右侧面的后侧向左倾斜,当限位块292的倾斜面与右侧的密封门11相接触时,限位块292会向前侧进行移动,从而使得限位块292不对传动齿条27进行限位,第二限位杆28与第一限位杆22相互配合,从而达到多点锁死的目的。
具体的,当复位弹簧293为自然状态时,限位块292左侧面与传动齿条27右侧面相接触,且发条弹簧25为收缩状态,使得限位块292对传动齿条27进行限位,当第二限位杆28位于限位槽内时,复位弹簧293为收缩状态,发条弹簧25为自然状态。
本实施例的具体实施方式为:货箱需要关闭密封门11时,通过转动第一限位杆22,第一限位杆22在转动时带动安装管23进行转动,当传动齿条27左侧面与装置壳体21内腔左侧面相接触时,发条弹簧25进行收缩,当限位块292的倾斜面与右侧的密封门11相接触时,限位块292会向前进行移动,使得限位块292不对传动齿条27进行限位,然后发条弹簧25进行释放,从而使得第二限位杆28进入到限位孔内,第二限位杆28通过与限位孔之间的相互配合,对两个密封门11进行限位;
货箱需要打开密封门11时,通过转动第一限位杆22,第一限位杆22在转动时带动安装管23进行转动,同时安装管23与两个传动齿轮组26之间的相互配合,使得两个传动齿条27向左进行移动,当支撑块291的倾斜面与右侧的密封门11相接触时,发条弹簧25会进行收缩,同时复位弹簧293进行释放,使得限位块292对传动齿条27进行限位,当密封门11打开之后,发条弹簧25进行释放,安装管23恢复至原来的位置,同时能够防止两个密封门11在重力的作用下会进行转动,从而关闭。
实施例二
本实施例在实施例一的基础上对上连接装置3与下连接装置4进行进一步的改进,以达到便于对货箱进行拆卸与固定,同时方便多个竖直摆放的货箱的连接的目的。
如图5-图10所示,上连接装置3包括第一U形安装块31,第一U形安装块31与装置箱体1之间的连接关系为固定连接,第一U形安装块31内凹处内表面开设有第一环形安装槽32,第一环形安装槽32内腔远离中心轴的一侧面开设有第二环形安装槽33,第一环形安装槽32内腔设有第一半圆形滑块34,第一环形安装槽32与第一半圆形滑块34之间的连接关系为滑动连接,第一半圆形滑块34外表面设有与第二环形安装槽33相适配的第一环形滑块35,第一半圆形滑块34与第一环形滑块35之间的连接关系为固定连接,第二环形安装槽33与第一环形滑块35之间的连接关系为滑动连接。
具体的,第一环形滑块35外表面设有第二连接杆36,第一环形滑块35与第二连接杆36之间的连接关系为固定连接,第二环形安装槽33远离第一环形安装槽32中心轴的一侧面开设有与第二连接杆36相适配的第一滑动槽,第二连接杆36下端设有提升绳37,第二连接杆36与提升绳37之间的连接关系为固定连接,提升绳37用于对货箱进行吊装时与吊钩的连接,同时吊钩在对货箱进行吊装时,第一半圆形滑块34、第一环形滑块35会进行转动。
具体的,如图7-图10所示,下连接装置4包括第二U形安装块41,第二U形安装块41与装置箱体1之间的连接关系为固定连接,第二U形安装块41内凹处内表面开设有第三环形安装槽42,第三环形安装槽42远离中心轴的一侧面开设有第四环形安装槽43,第三环形安装槽42内腔设有第二半圆形滑块44,第三环形安装槽42与第二半圆形滑块44之间的连接关系为滑动连接,第二半圆形滑块44外表面设有与第四环形安装槽43相适配的第二半圆环滑块45,第二半圆形滑块44与第二半圆环滑块45之间的连接关系为固定连接,第二半圆环滑块45与第四环形安装槽43之间的连接关系为滑动连接,第二半圆环滑块45外表面设有第三连接杆46,第二半圆环滑块45与第三连接杆46之间的连接关系为固定连接。
具体的,第四环形安装槽43远离第三环形安装槽42中心轴的一侧面开设有与第三连接杆46相适配的第二滑动槽,第二滑动槽与第三连接杆46连接关系为滑动连接,第三连接杆46与第二滑动槽之间设有环形弹簧47,环形弹簧47与第二滑动槽、第三连接杆46之间的连接关系均为固定连接,环形弹簧47用于带动第二半圆形滑块44、第二半圆环滑块45的复位。
进一步地,为使得第一环形滑块35进行转动时第二半圆环滑块45也可以进行转动,第一滑动槽内设有第一传动齿轮38,第一滑动槽与第一传动齿轮38之间的连接关系为转动连接,第二滑动槽内设有第二传动齿轮48,第二滑动槽与第二传动齿轮48之间的连接关系为转动连接,第一传动齿轮38与第二传动齿轮48之间连接有传输皮带,第一环形滑块35外表面阵列设有多个与第一传动齿轮38相适配的啮合齿,第二半圆环滑块45外表面阵列设有多个与第二传动齿轮48相适配的啮合齿,通过啮合齿分别与第一传动齿轮38、第二传动齿轮48之间的相互配合,使得第一环形滑块35、第二半圆环滑块45同时可以进行转动。
本实施例的具体实施方式为:当需要对货箱进行竖直方向的摆放时,将放置于上方的货箱的多个提升绳37与吊钩相连接,吊钩在向上移动时通过与提升绳37之间的相互配合,使得多个第一半圆形滑块34可以进行转动,同时通过啮合齿与第一传动齿轮38、第二传动齿轮48之间的相互配合,第一传动齿轮38与第二传动齿轮48之间的相互连接,使得第二半圆环滑块45完全位于第四环形安装槽43内,同时环形弹簧47收缩,然后将上方的货箱放置于下方的货箱的正上方,然后将吊钩放下,同时环形弹簧47进行复位,上方货箱的第二半圆环滑块45通过与下方货箱的第一环形滑块35相互配合,使得上方货箱的第二半圆环滑块45的一部分位于下方货箱的第二环形安装槽33内,下方货箱的第一环形滑块35的一部分位于上方货箱的第四环形安装槽43内,第一环形滑块35、第二半圆环滑块45通过与第四环形安装槽43、第二环形安装槽33之间的相互配合,用于对两个货箱进行限位,防止货箱在运输过程中进行倾斜。
当需要将上方的货箱取下时,将放置于上方的货箱的多个提升绳37与吊钩相连接,吊钩在向上移动时,通过与提升绳37之间的相互配合,使得多个第一半圆形滑块34可以进行转动,同时通过啮合齿与第一传动齿轮38、第二传动齿轮48之间的相互配合,第一传动齿轮38与第二传动齿轮48之间的相互连接,使得第二半圆环滑块45完全位于第四环形安装槽43内,同时上方货箱的第二半圆环滑块45通过与下方货箱的第一环形滑块35之间的相互配合,使得下方货箱的第一环形滑块35完全位于第二环形安装槽33内,然后吊钩继续向上移动,将上方的货箱取下。
需要说明的是,本发明中密封门11、发条弹簧25、传动齿轮等的具体安装方法方式、电路连接方式以及控制方法均属常规设计,本发明不作详细阐述。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种带有多点锁死结构板锁的货箱,包括装置箱体(1),其特征在于:所述装置箱体(1)前端对称开设有两个密封门(11),位于右侧的所述密封门(11)的前端设有限位立柱(12),位于左侧的所述密封门(11)的前端设有与所述限位立柱(12)相适配的限位装置(2),所述装置箱体(1)上端四角均设有上连接装置(3),所述装置箱体(1)下端四角均设有与所述上连接装置(3)相适配的下连接装置(4);
所述限位装置(2)包括装置壳体(21),所述装置壳体(21)前端设有与所述限位立柱(12)相适配的第一限位杆(22),所述装置壳体(21)内腔后侧面设有安装管(23),所述安装管(23)内腔设有与所述第一限位杆(22)相适配的第一连接杆(24),所述安装管(23)内腔设有与所述第一连接杆(24)相适配的发条弹簧(25),所述安装管(23)后端设有传动齿轮组(26),所述装置壳体(21)内腔后侧面对称设有两个与所述传动齿轮组(26)相适配的传动齿条(27),两个所述传动齿条(27)左端均设有第二限位杆(28),位于右侧的所述密封门(11)的右端开设有与所述第二限位杆(28)相适配的限位孔,所述装置壳体(21)内腔前侧面设有两个与两个所述传动齿条(27)相适配的触发装置(29)。
2.根据权利要求1所述的一种带有多点锁死结构板锁的货箱,其特征在于:所述触发装置(29)包括两个支撑块(291),两个所述支撑块(291)之间共同设有限位块(292),所述限位块(292)与所述装置壳体(21)内腔前侧面之间设有复位弹簧(293)。
3.根据权利要求2所述的一种带有多点锁死结构板锁的货箱,其特征在于:所述限位块(292)右侧面的后侧向左倾斜。
4.根据权利要求1所述的一种带有多点锁死结构板锁的货箱,其特征在于:所述传动齿轮组(26)由两个相互啮合的齿轮共同组成,位于下部的所述齿轮与所述第一连接杆(24)相连接。
5.根据权利要求2所述的一种带有多点锁死结构板锁的货箱,其特征在于:当所述复位弹簧(293)为自然状态时,所述限位块(292)左侧面与所述传动齿条(27)右侧面相接触,且所述发条弹簧(25)为收缩状态,当所述第二限位杆(28)位于限位槽内时,所述复位弹簧(293)为收缩状态,所述发条弹簧(25)为自然状态。
6.根据权利要求1所述的一种带有多点锁死结构板锁的货箱,其特征在于:所述上连接装置(3)包括第一U形安装块(31),所述第一U形安装块(31)内凹处内表面开设有第一环形安装槽(32),所述第一环形安装槽(32)内腔远离中心轴的一侧面开设有第二环形安装槽(33),所述第一环形安装槽(32)内腔设有第一半圆形滑块(34),所述第一半圆形滑块(34)外表面设有与所述第二环形安装槽(33)相适配的第一环形滑块(35),所述第一环形滑块(35)外表面设有第二连接杆(36),所述第二环形安装槽(33)远离所述第一环形安装槽(32)中心轴的一侧面开设有与所述第二连接杆(36)相适配的第一滑动槽,所述第二连接杆(36)下端设有提升绳(37)。
7.根据权利要求6所述的一种带有多点锁死结构板锁的货箱,其特征在于:所述下连接装置(4)包括第二U形安装块(41),所述第二U形安装块(41)内凹处内表面开设有第三环形安装槽(42),所述第三环形安装槽(42)远离中心轴的一侧面开设有第四环形安装槽(43),所述第三环形安装槽(42)内腔设有第二半圆形滑块(44),所述第二半圆形滑块(44)外表面设有与所述第四环形安装槽(43)相适配的第二半圆环滑块(45),所述第二半圆环滑块(45)外表面设有第三连接杆(46),所述第四环形安装槽(43)远离所述第三环形安装槽(42)中心轴的一侧面开设有与所述第三连接杆(46)相适配的第二滑动槽,所述第三连接杆(46)与第二滑动槽之间设有环形弹簧(47)。
8.根据权利要求7所述的一种带有多点锁死结构板锁的货箱,其特征在于:所述第一滑动槽内设有第一传动齿轮(38),所述第二滑动槽内设有第二传动齿轮(48),所述第一传动齿轮(38)与所述第二传动齿轮(48)之间连接有传输皮带,所述第一环形滑块(35)外表面阵列设有多个与所述第一传动齿轮(38)相适配的啮合齿,所述第二半圆环滑块(45)外表面阵列设有多个与所述第二传动齿轮(48)相适配的啮合齿。
9.根据权利要求7所述的一种带有多点锁死结构板锁的货箱,其特征在于:当所述环形弹簧(47)为自然状态时,所述第二半圆环滑块(45)只有一半位于所述第四环形安装槽(43)内,所述第一环形滑块(35)完全位于所述第二环形安装槽(33)内。
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