CN116691542A - 电器盒和车辆 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种电器盒和车辆，其中，电器盒包括：盒体，设有安装空间；电气组件；第一卡接结构，连接安装空间的内壁和电气组件；第二卡接结构，连接第一卡接结构和电气组件；电气组件通过第一卡接结构和第二卡接结构可拆卸地设于安装空间内部，第二卡接结构用于限制电气组件沿第一方向运动，第一卡接结构用于限制电气组件沿第二方向和第三方向运动，第二方向和第三方向均与第一方向垂直，且第三方向与第二方向垂直。本发明技术方案提供了一种电气组件和盒体装配简单的电器盒。

Description

电器盒和车辆

技术领域

本发明涉及汽车电气部件技术领域，特别涉及一种电器盒和车辆。

背景技术

随着整车电气化以及新能源动力的发展，车辆内部的电器配置越来越多。电器盒既要满足传统动力车型开发，也要满足新能源车型开发，因此对电器盒的功能和布置有了更高的要求。

现有一种模块化车用电器盒，包括插片和功能模块部件；插片包括一正面呈楔形的平板状的中间块，中间块正面视角下，一为小端，另一端为大端；中间块两侧各呈Y型延伸一燕尾结构；中间块的小端垂直延伸出一挂接部件，挂接部件顶部具有一卡钩部；功能模块部件的侧旁设有用于与另一功能模块部件连接的半插槽，一对半插槽拼接成一与插片的中间块、燕尾结构相仿形的插槽；功能模块部件上还设有供卡钩部卡接固定的配合部，从而根据功能需求的不同而扩展功能模块部件。

但此种电器盒通过插片固定功能模块部件，存在着装配繁琐的问题。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种电器盒，旨在提供一种电气组件和盒体装配简单的电器盒。

为实现上述目的，本发明提出的电器盒，包括：

盒体，设有安装空间；

电气组件；

第一卡接结构，连接所述安装空间的内壁和所述电气组件；

第二卡接结构，连接所述第一卡接结构和所述电气组件；

所述电气组件通过所述第一卡接结构和所述第二卡接结构可拆卸地设于所述安装空间内部，所述第二卡接结构用于限制所述电气组件沿第一方向运动，所述第一卡接结构用于限制所述电气组件沿第二方向和第三方向运动，所述第二方向和所述第三方向均与所述第一方向垂直，且所述第三方向与所述第二方向垂直。

可选地，所述第一卡接结构包括：

卡接座和卡接槽，所述安装空间的内壁和所述电气组件中的一个设有所述卡接槽，所述安装空间的内壁和所述电气组件中的另一个对应所述卡接槽设有所述卡接座，所述卡接座与所述卡接槽配合用于限制所述电气组件沿所述第三方向运动；以及

凸起和凹陷，所述卡接槽的内壁和所述卡接座中的一个设有所述凹陷，所述卡接槽的内壁和所述卡接座中的另一个对应所述凹陷设有凸起，所述凸起与所述凹陷配合用于限制所述卡接座沿第二方向离开所述卡接槽。

可选地，所述第二卡接结构包括第一卡接头和第一卡接部，所述卡接槽的内壁和所述卡接座中的一个设有所述第一卡接头，所述卡接槽的内壁和所述卡接座中的另一个对应所述第一卡接头设有第一卡接部，所述第一卡接头与所述第一卡接部干涉配合以限制所述卡接座沿第一方向离开所述卡接槽。

可选地，所述卡接座和所述卡接槽均设有至少一个而形成有第一卡接组和第二卡接组，所述第一卡接组包括一个所述卡接座以及设于所述卡接座两侧的所述卡接槽，所述第二卡接组包括两个所述卡接座以及设于两个所述卡接座之间的一个所述卡接槽，所述安装空间的内壁和所述电气组件中的一个设有所述第一卡接组，所述安装空间的内壁和所述电气组件中的另一个对应所述第一卡接组设有所述第二卡接组。

可选地，所述安装空间内设有多个所述电气组件，所述电气组件具有两个相背设置的侧壁，其中一个所述侧壁设有所述第一卡接组，其中另一个所述侧壁设有所述第二卡接组。

可选地，所述电气组件包括：

壳体，用于通过所述第一卡接结构和所述第二卡接结构可拆卸地设于所述安装空间内部；

功能件，设于所述壳体内，所述功能件为mini继电器、micro继电器、mini保险丝中的一种。

可选地，所述电器盒还包括后盖，所述后盖与所述盒体可拆卸连接，所述后盖设有收容空间以及连通所述收容空间的进线口和出线口，所述进线口用于供线束进入所述收容空间，所述出线口用于供线束离开所述收容空间。

可选地，所述后盖包括：

盖板，设有所述进线口；

侧板，所述侧板沿所述盖板的四周设置，所述侧板与所述盒体卡接，所述盖板与所述侧板共同包围形成所述收容空间，所述出线口设于所述侧板。

可选地，所述侧板包括两个相对设置的第一子板，每个所述第一子板上设有一个所述出线口；和/或，

所述侧板包括两个相对设置的第二子板，其中一个所述第二子板设有豁口，所述豁口连通所述进线口。

可选地，所述后盖还包括集线部，所述集线部设有线束通道，所述集线部的一端固定于所述盖板，所述集线部的另一端朝背离所述收容空间的方向延伸，所述进线口的周缘和所述出线口的周缘均设有所述集线部。

可选地，所述后盖还包括挡止部，所述挡止部设于所述集线部背离所述线束通道的一侧，所述挡止部的一端固定于所述集线部，所述挡止部的另一端朝远离所述集线部的方向延伸；和/或，

所述集线部和/或所述盖板设有通孔，所述通孔连通所述线束通道和外部环境。

可选地，所述电器盒包括接线柱，所述接线柱固定于所述盒体，用于电连接进入所述电器盒的线束，所述电气组件与所述接线柱电连接。

可选地，所述电器盒还包括：

防护罩，设有包覆空间，所述防护罩与所述盒体可拆卸连接，使得所述接线柱收容于所述包覆空间内部。

可选地，所述盒体设有接线槽，所述接线柱固定于所述接线槽内，所述接线槽的内壁和所述防护罩的外壁中的一个设有第二卡接头，所述接线槽的内壁和所述防护罩的外壁的另一个对应所述第二卡接头设有第二卡接部，所述第二卡接头与所述第二卡接部卡接使得所述防护罩与所述盒体固定。

可选地，所述电器盒包括：

保险丝，固定于所述盒体；

汇流条组，电连接所述保险丝和所述接线柱，所述盒体对应所述汇流条组设有卡槽，所述汇流条组通过所述卡槽与所述盒体卡接。

可选地，所述汇流条组包括第一汇流条、第二汇流条、第三汇流条、第四汇流条以及第五汇流条中的一种或者多种，所述第一汇流条用于连接常电功能保险丝，所述第二汇流条用于连接短时阻性负载保险丝和感性负载保险丝，所述第三汇流条用于连接ACC电源保险丝，所述第四汇流条用于连接长时阻性负载保险丝和控制器电源保险丝，所述第五汇流条用于连接ON电源保险丝。

可选地，所述电器盒还包括：

继电器，所述继电器固定于所述盒体，与所述接线柱电连接；以及锁止件，所述锁止件与所述盒体卡接以固定所述继电器。

本发明还提出一种车辆，包括上述的电器盒。

本发明实施例的一个技术方案中的电器盒包括盒体、电气组件、第一卡接结构和第二卡接结构，电气组件可拆卸地设置在盒体的安装空间中，使得电器盒可以根据需要进行功能扩展。其中，电气组件沿第一方向插入安装空间，当电气组件插在安装空间内部时，第一卡接结构连接安装空间的内壁和电气组件，限制了电气组件在第二方向和第三方向上的自由度，使得电气组件无法沿第二方向活动，也无法沿第三方向活动，并且，第二卡接结构连接第一卡接结构和电气组件，限制了电气组件在第一方向上的自由度，使得电气组件在无外力作用下无法沿第一方向活动，电气组件也就无法离开安装空间，从三个方向上限制了电气组件活动的自由度，从而使得电气组件与盒体固定牢固，进而减少因电气组件固定不牢导致的电连接不稳定。本电器盒在安装电气组件时，只需要将电气组件沿第一方向插入安装空间内部即可，零部件少，操作步骤简单。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明电器盒盒体的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本发明电器盒电气组件的结构示意图一；

图4为本发明电器盒电气组件的结构示意图二；

图5为本发明电器盒一实施例的部分结构示意图；

图6为图5中B处的局部放大图；

图7为本发明电器盒后盖的结构示意图一；

图8为图7中C处的局部放大图；

图9为本发明电器盒后盖的结构示意图二；

图10为本发明电器盒防护罩的结构示意图；

图11为本发明电器盒一实施例的爆炸图；

图12为图11中D处的局部放大图。

附图标号说明：

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

随着整车电气化以及新能源动力的发展，车辆内部的电器配置越来越多。电器盒既要满足传统动力车型开发，也要满足新能源车型开发，因此对电器盒的功能和布置有了更高的要求。现有一种模块化车用电器盒，包括插片和功能模块部件；插片包括一正面呈楔形的平板状的中间块，中间块正面视角下，一为小端，另一端为大端；中间块两侧各呈Y型延伸一燕尾结构；中间块的小端垂直延伸出一挂接部件，挂接部件顶部具有一卡钩部；功能模块部件的侧旁设有用于与另一功能模块部件连接的半插槽，一对半插槽拼接成一与插片的中间块、燕尾结构相仿形的插槽；功能模块部件上还设有供卡钩部卡接固定的配合部，从而根据功能需求的不同而扩展功能模块部件。但此种电器盒通过插片固定功能模块部件，在装配时操作比较繁琐，另一方面，插片体积较小，装配时容易丢失。

本发明提出一种电器盒。本电器盒可以用于仪表盘电器盒或发动机舱电器盒等。

参照图1至图4，图1为本发明电器盒盒体的结构示意图，图2为图1中A处的局部放大图，图3为本发明电器盒电气组件的结构示意图一，图4为本发明电器盒电气组件的结构示意图二。

在本发明实施例中，该电器盒包括：

盒体100，设有安装空间；

电气组件200；

第一卡接结构300，连接安装空间的内壁和电气组件200；

第二卡接结构400，连接第一卡接结构300和电气组件200；

电气组件200通过第一卡接结构300和第二卡接结构400可拆卸地设于安装空间内部，第二卡接结构400用于限制电气组件200沿第一方向运动，第一卡接结构300用于限制电气组件200沿第二方向和第三方向运动，第二方向和第三方向均与第一方向垂直，且第三方向与第二方向垂直。

本实施例中，第一方向、第二方向和第三方向即三维直角坐标系中的X轴、Y轴和Z轴方向，两两相互垂直。

本发明实施例的一个技术方案中的电器盒包括盒体100、电气组件200、第一卡接结构300和第二卡接结构400，电气组件200可拆卸地设置在盒体100的安装空间中，使得电器盒可以根据需要进行功能扩展。其中，电气组件200沿第一方向插入安装空间，当电气组件200插在安装空间内部时，第一卡接结构300连接安装空间的内壁和电气组件200，限制了电气组件200在第二方向和第三方向上的自由度，使得电气组件200无法沿第二方向活动，也无法沿第三方向活动，并且，第二卡接结构400连接第一卡接结构300和电气组件200，限制了电气组件200在第一方向上的自由度，使得电气组件200在无外力作用下无法沿第一方向活动，电气组件200也就无法离开安装空间，从三个方向上限制了电气组件200活动的自由度，从而使得电气组件200与盒体100固定牢固，进而减少因电气组件200固定不牢导致的电连接不稳定。本电器盒在安装电气组件200时，只需要将电气组件200沿第一方向插入安装空间内部即可，零部件少，操作步骤简单。

电气组件200一般为mini(小型)继电器、micro(微型)继电器或者mini(小型)保险丝等。

可选地，第一卡接结构300包括：

卡接座310和卡接槽320，安装空间的内壁和电气组件200中的一个设有卡接槽320，安装空间的内壁和电气组件200中的另一个对应卡接槽320设有卡接座310，卡接座310与卡接槽320配合用于限制电气组件200沿第三方向运动；以及

凸起330和凹陷340，卡接槽320的内壁和卡接座310中的一个设有凹陷340，卡接槽320的内壁和卡接座310中的另一个对应凹陷340设有凸起330，凸起330与凹陷340配合用于限制卡接座310沿第二方向离开卡接槽320。

请参照图3至图6，本实施例中，第一卡接结构300包括卡接座310和卡接槽320，可以是在电气组件200上设置卡接槽320，在安装空间的内壁上对应设置卡接座310，也可以是在安装空间的内壁上设置卡接槽320，在电气组件200上对应设置卡接座310。电气组件200沿第一方向插入安装空间内部的过程中，卡接座310同样沿第一方向插入卡接槽320中，卡接座310被限制在卡接槽320中无法沿第三方向活动，从而使得电气组件200无法沿第三方向活动。第一卡接结构300还包括凸起330和凹陷340，可以是在卡接座310上设置凹陷340，在卡接槽320的内壁上对应设置凸起330，也可以是在卡接槽320的内壁上设置凹陷340，在卡接座310上对应设置凸起330。在卡接座310插入卡接槽320后，凸起330插入凹陷340，使得凸起330和凹陷340的内壁干涉配合从而使得凸起330和凹陷340在第二方向无法发生相对位移，从而使得卡接座310无法沿第二方向离开卡接槽320，进而使得电气组件200无法沿第二方向活动。本实施例中，第一卡接结构300的结构简单，容易制作。具体到本实施例中，卡接座310的一端为固定端，卡接座310的另一端为自由端，在自由端的两侧设有凸起330，在卡接槽320的相对两个侧壁上设有凹陷340，凹陷340靠近卡接槽320的底壁。

可选地，第二卡接结构400包括第一卡接头410和第一卡接部420，卡接槽320的内壁和卡接座310中的一个设有第一卡接头410，卡接槽320的内壁和卡接座310中的另一个对应第一卡接头410设有第一卡接部420，第一卡接头410与第一卡接部420干涉配合以限制卡接座310沿第一方向离开卡接槽320。

请结合图2至图4，本实施例中，第二卡接机构包括第一卡接头410和第一卡接部420，可以是在卡接槽320的内壁上设置第一卡接头410，在卡接座310上设置第一卡接部420，也可以是在卡接座310上设置第一卡接头410，在卡接槽320的内壁上设置第一卡接部420，当卡接座310插入卡接槽320后，第一卡接头410和第一卡接部420干涉配合，限制卡接座310在第一方向上的自由度，从而使得电气组件200不能沿第一方向活动，也就使得电气组件200不能沿第一方向离开安装空间，从而使得电气组件200和盒体100固定牢固。具体到本实施例中，第二卡接结构400设有多个，多个第二卡接结构400中包括两个背向设置的第二卡接结构400，其中一个第二卡接结构400使得电气组件200在无外力作用下不能从安装空间内部拔出，其中另一个第二卡接结构400使得电气组件200插入安装空间内时不会插入过深，导致电气组件200穿过安装空间。

可选地，卡接座310和卡接槽320均设有至少一个而形成有第一卡接组和第二卡接组，第一卡接组包括一个卡接座310以及设于卡接座310两侧的卡接槽320，第二卡接组包括两个卡接座310以及设于两个卡接座310之间的一个卡接槽320，安装空间的内壁和电气组件200中的一个设有第一卡接组，安装空间的内壁和电气组件200中的另一个对应第一卡接组设有第二卡接组。

请参照图3至图6，本实施例中，电气组件200上的一个侧壁上同时设有卡接座310和卡接槽320，安装空间的一个内壁上对应电气组件200也同时设有卡接座310和卡接槽320，从而形成有第一卡接组和第二卡接组，其中，第一卡接组包括了一个卡接座310和两个卡接槽320，卡接槽320设置在卡接座310的两侧，第二卡接组包括了两个卡接座310和一个卡接槽320，卡接座310设置在卡接槽320的两侧，第一卡接组中的卡接座310可以对应插入第二卡接组中的卡接槽320，第二卡接组中的卡接座310可以对应插入第一卡接组中的卡接槽320，通过第一卡接组和第二卡接组的连接，使得电气组件200和盒体100之间连接更加紧固，在电器盒发生晃动、碰撞等情况下，电气组件200也较难与盒体100分离，从而减少因电气组件200活动导致的电连接不稳定。

可选地，安装空间内设有多个电气组件200，电气组件200具有两个相背设置的侧壁，其中一个侧壁设有第一卡接组，其中另一个侧壁设有第二卡接组。

请参照图6，本实施例中，安装空间内可以安装多个电气组件200，在电气组件200的两个相背的侧壁上，其中一个侧壁设有第一卡接组，其中另一个侧壁设有第二卡接组，安装空间的两个相对的内壁对应电气组件200设置，其中一个内壁设有第二卡接组，其中另一个内壁设有第一卡接组，使得多个电气组件200可以首尾相接地固定在安装空间内部，一方面，结构紧凑，不用针对每个电气组件200单独设置一个安装空间，另一方面，多个不同功能的电气组件200采用相同形状的外壳，易于拼装，提高生产效率。具体到本实施例中，盒体100中设有两个安装空间，每个安装空间中可以设置两个电气组件200。

可选地，电气组件200包括：

壳体210，用于通过第一卡接结构300和第二卡接结构400可拆卸地设于安装空间内部；

功能件220，设于壳体210内，功能件220为mini继电器221、micro继电器222、mini保险丝223中的一种。

本实施例中，电气组件200包括壳体210和功能件220，壳体210用于和盒体100进行物理连接，功能件220用于对电器盒进行电气功能拓展，第一卡接结构300和第二卡接结构400均连接壳体210和盒体100。每个壳体210中设有一种功能件220，功能件220可以是mini继电器221或micro继电器222或mini保险丝223等。具体到本实施例中，一个壳体210中可以设置一个mini继电器221，或者是设置八个mini保险丝223，或者是设置两个micro继电器222。

可选地，电器盒还包括后盖500，后盖500与盒体100可拆卸连接，后盖500设有收容空间以及连通收容空间的进线口511和出线口5211，进线口511用于供线束进入收容空间，出线口5211用于供线束离开收容空间。

请结合图8至图10，本实施例中，电器盒还包括后盖500，后盖500和壳体210可拆卸连接，可以通过卡接或螺接等方式固定。线束可以通过后盖500上的进线口511进入收容空间，可以通过后盖500上的出线口5211离开收容空间，结构简单，能够对线束走向进行规划，方便进行安装、调试以及维修等。进线口511和出线口5211的具体形状大小等可以根据需要调整设计，满足功能要求即可，在此不做限定。

可选地，后盖500包括：

盖板510，设有进线口511；

侧板520，侧板520沿盖板510的四周设置，侧板520与盒体100卡接，盖板510与侧板520共同包围形成收容空间，出线口5211设于侧板520。

请参照图7，本实施例中，后盖500包括盖板510和侧板520，侧板520的一端沿盖板510四周的周缘设置，侧板520的另一端朝远离盖板510的方向延伸，从而使得盖板510和侧板520包围形成收容空间，侧板520的另一端和盒体100卡接，拆装方便。进线口511设置在盖板510上，出线口5211设置在侧板520上，便于走线，提高安装效率。具体到本实施例中，在盖板510上设有两个进线口511。

可选地，侧板520包括两个相对设置的第一子板521，每个第一子板521上设有一个出线口5211；和/或，

侧板520包括两个相对设置的第二子板522，其中一个第二子板522设有豁口5221，豁口5221连通进线口511。

请参照图9，本实施例中，电器盒设置了两个出线口5211，设置在后盖500的两侧，第一子板521上的出线口5211和第二子板522上的出线口5211朝向相反的方向，当电器盒用作仪表电器盒时，使得电器盒既可以用于左舵车，也可以用于右舵车，扩大了电器盒的使用范围。

请参照图9，本实施例中，第二子板522上设有和进线口511连通的豁口5221，可以扩大进线口511，便于容纳更多的线束进入电器盒内部。

可选地，后盖500还包括集线部530，集线部530设有线束通道531，集线部530的一端固定于盖板510，集线部530的另一端朝背离收容空间的方向延伸，进线口511的周缘和出线口5211的周缘均设有集线部530。

请参照图8，本实施例中，后盖500还设有集线部530，集线部530具有线束通道531，使得线束能够在线束通道531内进行归拢，减少线束杂乱缠绕的情况，便于进行安装、调试和维修等。进线口511的周缘可以设置集线部530，便于整理进入收容空间的线束，出线口5211的周缘也可以设置集线部530，便于整理离开收容空间的线束。具体到本实施例中，集线部530呈弧状，方便利用扎带或绳子等对线束进行绑扎固定。

可选地，后盖500还包括挡止部540，挡止部540设于集线部530背离线束通道531的一侧，挡止部540的一端固定于集线部530，挡止部540的另一端朝远离集线部530的方向延伸；和/或，

集线部530和/或盖板510设有通孔532，通孔532连通线束通道531和外部环境。

请参照图8，本实施例中，集线部530背离线束通道531的一侧还设有挡止部540，当通过绑扎物将线束固定在集线部530时，若绑扎物从集线部530上脱落，容易造成线束位置的移动，进而导致电连接不良的情况，设置挡止部540可以对绕集线部530绑扎的绑扎物进行阻挡，降低绑扎物脱落的可能性。

请参照图8，本实施例中，后盖500上还设有通孔532，通过绑扎物固定线束时，可以将绑扎物穿过通孔532，从而提高线束固定的牢固性，通孔532可以设置在集线部530处，也可以设置在盖板510处。具体到本实施例中，在盖板510和集线部530的连接处设有多个通孔532，通孔532的具体形状和数量可以根据需要调整设计，满足功能要求即可，在此不做限定。

可选地，电器盒包括接线柱610，接线柱610固定于盒体100，用于电连接进入电器盒的线束，电气组件200与接线柱610电连接。

请结合图10至图12，本实施例中，电器盒中设有接线柱610，在盒体100成型过程中预设接线柱610，使得盒体100与接线柱610固定，线束电连接接线柱610，接线柱610再电连接盒体100上设有的电气部件以及电气组件200等，可以减少盒体100中线路的数量，能够减小盒体100的体积，也可以防止过多的线路杂乱分布导致安装和维修困难。

可选地，电器盒还包括：

防护罩620，设有包覆空间，防护罩620与盒体100可拆卸连接，使得接线柱610收容于包覆空间内部。

请参照图10，本实施例中，电器盒包括防护罩620，防护罩620和盒体100可拆卸连接，可以通过卡接或螺接等方式固定，防护罩620采用绝缘材料制成，可以是塑料或橡胶等。接线柱610处电流较大，存在一定的漏电风险，有可能对人员或者其他电气部件造成损害，设置防护罩620，通过包覆空间将接线柱610罩住，可以提高接线柱610使用过程中的安全性。

可选地，盒体100设有接线槽，接线柱610固定于接线槽内，接线槽的内壁和防护罩620的外壁中的一个设有第二卡接头，接线槽的内壁和防护罩620的外壁的另一个对应第二卡接头设有第二卡接部，第二卡接头与第二卡接部卡接使得防护罩620与盒体100固定。

请结合图10至图12，本实施例中，盒体100设有接线槽，接线柱610固定在接线槽内，接线槽的内壁和防护罩620的外壁卡接固定，结构简单，拆装方便，可以是在接线槽的内壁设置第二卡接头，在防护罩620的外壁对应设置第二卡接部，也可以是在防护罩620的外壁设置第二卡接头，在接线槽的内壁对应设置第二卡接部。

可选地，接线柱610设有三个，盒体100截面呈矩形，矩形具有四个角，其中三个角各设有一个接线柱610。

请参照图5，本实施例中，接线柱610设有三个，分设在盒体100的三个角上，使得接线柱610相互之间距离较远，在电器盒的工作过程中，接线柱610会产生热量，将接线柱610间隔较远的距离分布，可以避免热量集中在某个区域而导致局部过热。

可选地，电器盒包括：

保险丝700，固定于盒体100；

汇流条组，电连接保险丝700和接线柱610，盒体100对应汇流条组设有卡槽，汇流条组通过卡槽与盒体100卡接。

本实施例中，电器盒中设有保险丝700和汇流条组，汇流条组和盒体100卡接，通过汇流条组连接多个保险丝700，可以减少电器盒内部的线路，一方面可以减少布线空间，从而减小电器盒的体积，另一方面可以避免过多杂乱的线路导致的安装、调试以及维修等操作不便。具体到本实施例中，盒体100上设有98个保险丝700，盒体100设有两个安装空间，每个安装空间内可以设置两个电气组件200，即最多可以设置四个电气组件200，若每个电气组件200中的功能件220均为mini保险丝223，则本实施例中的电器盒最多可以增加32个保险丝700，也就是一共为130个保险丝700。

可选地，汇流条组包括第一汇流条810、第二汇流条820、第三汇流条830、第四汇流条840以及第五汇流条850中的一种或者多种，第一汇流条810用于连接常电功能保险丝700，第二汇流条820用于连接短时阻性负载保险丝700和感性负载保险丝700，第三汇流条830用于连接ACC电源保险丝700，第四汇流条840用于连接长时阻性负载保险丝700和控制器电源保险丝700，第五汇流条850用于连接ON电源保险丝700。

请参照图11，本实施例中，由于保险丝700连接的电气负载不同，因此汇流条组中的汇流条对应设有五种，电器盒中包括至少一种。连接常电功能的保险丝700，通过第一汇流条810导通；连接短时阻性负载的保险丝700和连接感性负载的保险丝700，通过第二汇流条820导通；连接ACC电源的保险丝700，通过第三汇流条830导通；连接长时阻性负载的保险丝700和连接控制器电源的保险丝700，通过第四汇流条840导通；连接ON电源的保险丝700，通过第五汇流条850导通。具体到本实施例中，第二汇流条820与四汇流条分布于盒体100的斜对角，可以减少出现负载集中导致的局部过热问题。

可选地，电器盒包括继电器，继电器固定于盒体100，与接线柱610电连接；以及

锁止件900，锁止件900与盒体100卡接以固定继电器。

本实施例中，电器盒还包括继电器，继电器与盒体100卡接固定。具体到本实施例中，盒体100上设有20个继电器，其中5个mini继电器221，15个micro继电器222，盒体100设有两个安装空间，每个安装空间内可以设置两个电气组件200，即最多可以增加四个电气组件200，一个电气组件200中设置一个mini继电器221或者两个micro继电器222，因此本实施例中的电器盒最多还可增加4个mini继电器221或者是8个micro继电器222。电气组件200增加的数量以及电气组件200中功能件220为mini继电器221或micro继电器222或mini保险丝223，可以根据需要选择设置，配置灵活，可以降低电器盒设计难度，提高设计效率。

请参照图11，本实施例中，电器盒还包括锁止件900，锁止件900和盒体100卡接而固定继电器，继电器本身和盒体100存在卡接，通过锁止件900对继电器进行二次锁止，可以减少出现继电器接触不良的问题。

本发明还提出一种车辆，该车辆包括电器盒，该电器盒的具体结构参照上述实施例，由于本车辆采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。其中，通过与盒体100可拆卸的电气组件200，使得本电器盒的配置更加灵活，能够适用于更多类型的车辆，本实施例中的车辆可以是燃油车，也可以是电动车，可以是乘用车，也可以是商用车，不同类型的车辆均可以采用本电器盒的技术方案，只需根据需要配置电气组件200的类型和数量即可，从而简化了车辆的设计流程，提高了车辆的设计效率，并且方便车辆售后的维修保养等。

以上所述仅为本发明的可选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (18)

1.一种电器盒，其特征在于，包括：

盒体，设有安装空间；

电气组件；

第一卡接结构，连接所述安装空间的内壁和所述电气组件；

第二卡接结构，连接所述第一卡接结构和所述电气组件；

所述电气组件通过所述第一卡接结构和所述第二卡接结构可拆卸地设于所述安装空间内部，所述第二卡接结构用于限制所述电气组件沿第一方向运动_，所述第一卡接结构用于限制所述电气组件沿第二方向和第三方向运动，所述第二方向和所述第三方向均与所述第一方向垂直，且所述第三方向与所述第二方向垂直。

2.如权利要求1所述的电器盒，其特征在于，所述第一卡接结构包括：

卡接座和卡接槽，所述安装空间的内壁和所述电气组件中的一个设有所述卡接槽，所述安装空间的内壁和所述电气组件中的另一个对应所述卡接槽设有所述卡接座，所述卡接座与所述卡接槽配合用于限制所述电气组件沿所述第三方向运动；以及

凸起和凹陷，所述卡接槽的内壁和所述卡接座中的一个设有所述凹陷，所述卡接槽的内壁和所述卡接座中的另一个对应所述凹陷设有凸起，所述凸起与所述凹陷配合用于限制所述卡接座沿第二方向离开所述卡接槽。

3.如权利要求2所述的电器盒，其特征在于，所述第二卡接结构包括第一卡接头和第一卡接部，所述卡接槽的内壁和所述卡接座中的一个设有所述第一卡接头，所述卡接槽的内壁和所述卡接座中的另一个对应所述第一卡接头设有第一卡接部，所述第一卡接头与所述第一卡接部干涉配合以限制所述卡接座沿第一方向离开所述卡接槽。

4.如权利要求2所述的电器盒，其特征在于，所述卡接座和所述卡接槽均设有至少一个而形成有第一卡接组和第二卡接组，所述第一卡接组包括一个所述卡接座以及设于所述卡接座两侧的所述卡接槽，所述第二卡接组包括两个所述卡接座以及设于两个所述卡接座之间的一个所述卡接槽，所述安装空间的内壁和所述电气组件中的一个设有所述第一卡接组，所述安装空间的内壁和所述电气组件中的另一个对应所述第一卡接组设有所述第二卡接组。

5.如权利要求4所述的电器盒，其特征在于，所述安装空间内设有多个所述电气组件，所述电气组件具有两个相背设置的侧壁，其中一个所述侧壁设有所述第一卡接组，其中另一个所述侧壁设有所述第二卡接组。

6.如权利要求1所述的电器盒，其特征在于，所述电气组件包括：

壳体，用于通过所述第一卡接结构和所述第二卡接结构可拆卸地设于所述安装空间内部；

功能件，设于所述壳体内，所述功能件为mini继电器、micro继电器、mini保险丝中的一种。

7.如权利要求1所述的电器盒，其特征在于，所述电器盒还包括后盖，所述后盖与所述盒体可拆卸连接，所述后盖设有收容空间以及连通所述收容空间的进线口和出线口，所述进线口用于供线束进入所述收容空间，所述出线口用于供线束离开所述收容空间。

8.如权利要求7所述的电器盒，其特征在于，所述后盖包括：

盖板，设有所述进线口；

侧板，所述侧板沿所述盖板的四周设置，所述侧板与所述盒体卡接，所述盖板与所述侧板共同包围形成所述收容空间，所述出线口设于所述侧板。

9.如权利要求8所述的电器盒，其特征在于，所述侧板包括两个相对设置的第一子板，每个所述第一子板上设有一个所述出线口；和/或，

所述侧板包括两个相对设置的第二子板，其中一个所述第二子板设有豁口，所述豁口连通所述进线口。

10.如权利要求8所述的电器盒，其特征在于，所述后盖还包括集线部，所述集线部设有线束通道，所述集线部的一端固定于所述盖板，所述集线部的另一端朝背离所述收容空间的方向延伸，所述进线口的周缘和所述出线口的周缘均设有所述集线部。

11.如权利要求10所述的电器盒，其特征在于，所述后盖还包括挡止部，所述挡止部设于所述集线部背离所述线束通道的一侧，所述挡止部的一端固定于所述集线部，所述挡止部的另一端朝远离所述集线部的方向延伸；和/或，

所述集线部和/或所述盖板设有通孔，所述通孔连通所述线束通道和外部环境。

12.如权利要求1所述的电器盒，其特征在于，所述电器盒包括接线柱，所述接线柱固定于所述盒体，用于电连接进入所述电器盒的线束，所述电气组件与所述接线柱电连接。

13.如权利要求12所述的电器盒，其特征在于，所述电器盒还包括：

防护罩，设有包覆空间，所述防护罩与所述盒体可拆卸连接，使得所述接线柱收容于所述包覆空间内部。

14.如权利要求13所述的电器盒，其特征在于，所述盒体设有接线槽，所述接线柱固定于所述接线槽内，所述接线槽的内壁和所述防护罩的外壁中的一个设有第二卡接头，所述接线槽的内壁和所述防护罩的外壁的另一个对应所述第二卡接头设有第二卡接部，所述第二卡接头与所述第二卡接部卡接使得所述防护罩与所述盒体固定。

15.如权利要求12所述的电器盒，其特征在于，所述电器盒包括：

保险丝，固定于所述盒体；

汇流条组，电连接所述保险丝和所述接线柱，所述盒体对应所述汇流条组设有卡槽，所述汇流条组通过所述卡槽与所述盒体卡接。

16.如权利要求15所述的电器盒，其特征在于，所述汇流条组包括第一汇流条、第二汇流条、第三汇流条、第四汇流条以及第五汇流条中的一种或者多种，所述第一汇流条用于连接常电功能保险丝，所述第二汇流条用于连接短时阻性负载保险丝和感性负载保险丝，所述第三汇流条用于连接ACC电源保险丝，所述第四汇流条用于连接长时阻性负载保险丝和控制器电源保险丝，所述第五汇流条用于连接ON电源保险丝。

17.如权利要求12所述的电器盒，其特征在于，所述电器盒还包括：

继电器，所述继电器固定于所述盒体，与所述接线柱电连接；以及

锁止件，所述锁止件与所述盒体卡接以固定所述继电器。

18.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-17任一项所述的电器盒。