CN116658127A - 一种电压缸驱动的抽油机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电压缸驱动的抽油机，属于石油开采设备领域，包括固定底座、第一电机、减速器、曲柄、平衡块、连杆、连接梁和支撑架，第一电机通过皮带与减速器的输入端相连接，曲柄与减速器的输出端相连接，且连接梁的中间与支撑架的顶端转动连接；本发明所述的一种电压缸驱动的抽油机，可以将平衡块固定在曲柄的端部，且利用两个螺纹杆将平衡块固定的更加牢靠，方便后期对平衡块的拆装，可以改变连接梁的端部的升降行程，不需要将设备停止可以直接改变曲柄和连杆连接位置，且位于螺纹杆中间的滑动块可以提高曲柄和平衡块的连接牢靠性，可以临时为减速器提供动力，从而在第一电机发生故障时确保抽油机可以正常抽油。

Description

一种电压缸驱动的抽油机

技术领域

本发明涉及石油开采设备领域，特别涉及一种电压缸驱动的抽油机。

背景技术

石油开采时常常需要通过抽油机对油井中的石油进行抽取，由动力机供给动力，经减速器将动力机的高速转动变为抽油机曲柄的低速转动，并由曲柄、连杆、游梁机构将旋转运动变为抽油机驴头的上、下往复运动，经悬绳器总成带动深井泵工作；

现有的开采石油的抽油机存在一定的弊端，将平衡块安装在曲柄上时仅仅通过螺栓或者焊接在曲柄上时，不方便前期安装和后期拆装，且将平衡块安装在曲柄上的连接件容易发生松动，曲柄与连杆之间的配合位置调节连接梁的行程，从而控制油井的出油速度，但是必须每次将设备停下后才能调整曲柄和连杆的配合位置，不可以在设备运转的同时调整曲柄和连杆的配合位置，比较麻烦且影响开采进度。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种电压缸驱动的抽油机，可以有效解决背景技术中提出的技术问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种电压缸驱动的抽油机，包括固定底座、第一电机、减速器、曲柄、平衡块、连杆、连接梁和支撑架，第一电机通过皮带与减速器的输入端相连接，曲柄与减速器的输出端相连接，且连接梁的中间与支撑架的顶端转动连接，连杆的中间与连接梁的一端活动连接，平衡块与曲柄的端部之间设置有连接结构，连接结构包括两个第一预留槽，两个第一预留槽开设于平衡块的内部，曲柄的中间内部开设有两个第二预留槽，第一预留槽和第二预留槽之间位置相对应，且曲柄的内部且位于第一预留槽和第二预留槽之间均插设有螺纹杆，且两个螺纹杆的端部均旋有螺帽，平衡块通过螺纹杆与曲柄相连接，螺纹杆的两端且位于与平衡块和曲柄相交处均安装有第一轴承，其中一个第一预留槽内部通过螺栓固定有第二电机，第二电机的输出端与其中一个螺纹杆相连接，曲柄的内部且位于两个螺纹杆之间设置有调节组件，曲柄通过调节组件与连杆的端部活动连接。

作为本发明优选的一种技术方案，所述第二电机的输出端通过联轴器与螺纹杆的端部相连接，且螺纹杆的两端与曲柄和平衡块均活动连接。

作为本发明优选的一种技术方案，所述调节组件包括固定腔，固定腔开设于曲柄的内部，且固定腔的内部滑动连接有滑动块，滑动块的两侧均开设有螺纹孔，螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，且滑动块的中间横向设置有连接轴，连接轴的中间套设有第二轴承，且连接轴通过第二轴承与滑动块转动连接，连接轴的两端分别位于曲柄和连杆的内部，曲柄通过连接轴与连杆的端部转动连接。

作为本发明优选的一种技术方案，两个所述螺纹杆的上端且位于平衡块的底端位置处分别焊接有第一齿轮和第二齿轮，且第一齿轮和第二齿轮之间设置有中间齿轮，且中间齿轮与平衡块的底端活动连接，第一齿轮、中间齿轮和第二齿轮依次相互啮合，滑动块与固定腔的内壁滑动连接。

作为本发明优选的一种技术方案，所述滑动块的内部开设有预留腔，预留腔的截面形状呈十字型，且第二轴承位于预留腔的内部，连接轴横向贯穿固定腔的内部，连接轴与预留腔的内壁滑动连接。

作为本发明优选的一种技术方案，所述滑动块的端面和连杆的侧壁相贴合处设置有限位结构，所述限位结构包括固定块，固定块嵌入式安装于连杆的侧壁，且固定块和滑动块的端面均开设有固定槽，固定槽的内部且位于滑动块和固定块之间焊接有中间环，中间环与滑动块的端面和固定块的侧壁均活动连接。

作为本发明优选的一种技术方案，所述滑动块的端面且位于中间环的下方焊接有限位销，固定块和连杆的侧壁且位于与限位销相对应处开设有限位槽，限位槽与限位销活动连接。

作为本发明优选的一种技术方案，所述限位槽的形状为圆弧状，且限位槽的圆弧圆心与连接轴轴线相对齐。

作为本发明优选的一种技术方案，所述固定底座的两侧且位于减速器的下方设置有辅助驱动结构，所述辅助驱动结构包括转动轴，转动轴设置于减速器内部，且转动轴的两端分别固定安装有带轮和转动盘，且带轮和转动盘同步转动，固定底座的侧壁均设置有电压电动缸和摆动杆，摆动杆的一端与固定底座的侧壁活动连接，且摆动杆的另一端与电压电动缸的顶端活动连接，摆动杆的中间连接有连接杆，两个摆动杆通过连接杆分别与带轮和转动盘相连接。

作为本发明优选的一种技术方案，两个所述连接杆的端部均设置有连接销，两个连接杆的端部分别与带轮和转动盘相旋合，且连接杆与带轮可拆卸安装，连接杆与转动盘可拆卸安装。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

通过曲柄和平衡块之间的连接结构，通过螺纹杆将曲柄和平衡块进行连接，从而可以将平衡块固定在曲柄的端部，且利用两个螺纹杆将平衡块固定的更加牢靠，方便后期对平衡块的拆装；

在螺纹杆的中间设置有调节组件，可以通过第二电机带动两个螺纹杆旋转，滑动块在固定腔的滑动可以改变调节曲柄和连杆连接位置，从而可以改变连接梁的端部的升降行程，不需要将设备停止可以直接改变曲柄和连杆连接位置，且位于螺纹杆中间的滑动块可以提高曲柄和平衡块的连接牢靠性；

设置有限位结构，位于滑动块和固定块之间的中间环，通过中间环增加了螺纹杆的直径，不仅减小了连杆和曲柄对连接轴的剪切力，从而提高连接轴的使用寿命，还确保连接轴不会沿着连杆的内部发生轴向滑动，避免连杆与曲柄之间的间隙过大的情况；

通过限位结构的限位销，在连杆和曲柄在做圆周运动或者滑动块升降时滑动块和连杆之间发生较大浮动，可以通过限位槽将限位销限制在限位槽的内部，连杆相对于曲柄转动时不会发生较大的浮动，保证连杆相对于曲柄正常转动；

设置有辅助驱动结构，在第一电机发生损坏时，可以将连接杆与带轮和转动盘相连接，通过两个电压电动缸进行交替伸缩，从而使得减速器可以运转，可以临时为减速器提供动力，从而在第一电机发生故障时确保抽油机可以正常抽油。

附图说明

图1为本发明一种电压缸驱动的抽油机的整体结构示意图；

图2为本发明一种电压缸驱动的抽油机的减速器与曲柄连接示意图；

图3为本发明一种电压缸驱动的抽油机的曲柄和连杆前视图；

图4为本发明一种电压缸驱动的抽油机的曲柄、平衡块和连杆拆分示意图；

图5为本发明一种电压缸驱动的抽油机的曲柄的内部示意图；

图6为本发明一种电压缸驱动的抽油机的调节组件示意图；

图7为本发明一种电压缸驱动的抽油机的限位结构示意图；

图8为本发明一种电压缸驱动的抽油机的限位销与限位槽配合示意图；

图9为本发明一种电压缸驱动的抽油机的减速器与辅助驱动结构连接示意图；

图10为本发明一种电压缸驱动的抽油机的辅助驱动结构示意图。

图中：1、固定底座；2、第一电机；3、减速器；4、辅助驱动结构；5、曲柄；6、平衡块；7、连接结构；8、连杆；9、调节组件；10、连接梁；11、支撑架；12、限位结构；41、转动轴；42、带轮；43、转动盘；44、电压电动缸；45、摆动杆；46、连接杆；47、连接销；71、第一预留槽；72、第二预留槽；73、第一轴承；74、螺纹杆；75、第二电机；91、固定腔；92、滑动块；93、连接轴；94、预留腔；95、第二轴承；96、螺纹孔；97、第一齿轮；98、第二齿轮；99、中间齿轮；121、中间环；122、固定块；123、固定槽；124、限位销；125、限位槽。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-图10所示，一种电压缸驱动的抽油机，包括固定底座1、第一电机2、减速器3、曲柄5、平衡块6、连杆8、连接梁10和支撑架11，第一电机2通过皮带与减速器3的输入端相连接，曲柄5与减速器3的输出端相连接，且连接梁10的中间与支撑架11的顶端转动连接，连杆8的中间与连接梁10的一端活动连接，通过第一电机2带动减速器3进行转动，此时减速器3两侧的曲柄5进行转动从而带动连杆8进行上下摆动，进而架设在支撑架11上的连接梁10可以上下摆动，从而可以通过抽油机驴头的上、下往复运动，经悬绳器总成带动深井泵工作，平衡块6与曲柄5的端部之间设置有连接结构7，连接结构7包括两个第一预留槽71，两个第一预留槽71开设于平衡块6的内部，曲柄5的中间内部开设有两个第二预留槽72，第一预留槽71和第二预留槽72之间位置相对应，且曲柄5的内部且位于第一预留槽71和第二预留槽72之间均插设有螺纹杆74，且两个螺纹杆74的端部均旋有螺帽，平衡块6通过螺纹杆74与曲柄5相连接，螺纹杆74的两端且位于与平衡块6和曲柄5相交处均安装有第一轴承73，其中一个第一预留槽71内部通过螺栓固定有第二电机75，第二电机75的输出端与其中一个螺纹杆74相连接，曲柄5的内部且位于两个螺纹杆74之间设置有调节组件9，曲柄5通过调节组件9与连杆8的端部活动连接，通过螺纹杆74将曲柄5和平衡块6进行连接，从而可以将平衡块6固定在曲柄5的端部，且利用两个螺纹杆74将平衡块6固定的更加牢靠。

本实施例中，第二电机75的输出端通过联轴器与螺纹杆74的端部相连接，且螺纹杆74的两端与曲柄5和平衡块6均活动连接，从而通过螺帽旋紧螺纹杆74时可以随着螺纹杆74的转动将曲柄5和平衡块6进行牢靠固定在一起。

本实施例中，调节组件9包括固定腔91，固定腔91开设于曲柄5的内部，且固定腔91的内部滑动连接有滑动块92，滑动块92的两侧均开设有螺纹孔96，螺纹孔96与螺纹杆74螺纹连接，且滑动块92的中间横向设置有连接轴93，连接轴93的中间套设有第二轴承95，且连接轴93通过第二轴承95与滑动块92转动连接，连接轴93的两端分别位于曲柄5和连杆8的内部，曲柄5通过连接轴93与连杆8的端部转动连接，可以通过第二电机75带动两个螺纹杆74旋转，滑动块92在固定腔91的滑动可以改变调节曲柄5和连杆8连接位置，从而可以改变连接梁10的端部的升降行程，并且不需要将停止设备可以直接改变曲柄5和连杆8连接位置，且位于螺纹杆74中间的滑动块92可以提高曲柄5和平衡块6的连接牢靠性。

本实施例中，两个螺纹杆74的上端且位于平衡块6的底端位置处分别焊接有第一齿轮97和第二齿轮98，且第一齿轮97和第二齿轮98之间设置有中间齿轮99，且中间齿轮99与平衡块6的底端活动连接，第一齿轮97、中间齿轮99和第二齿轮98依次相互啮合，滑动块92与固定腔91的内壁滑动连接，通过第一齿轮97、中间齿轮99和第二齿轮98可以保证滑动块92沿着固定腔91的内部上下浮动，不需要将设备停下来后调整连接轴93的位置，比较方便。

本实施例中，滑动块92的内部开设有预留腔94，预留腔94的截面形状呈十字型，且第二轴承95位于预留腔94的内部，连接轴93横向贯穿固定腔91的内部，连接轴93与预留腔94的内壁滑动连接，连接轴93贯穿固定腔91的内部，从而在调节滑动块92位置时使得连接轴93可以沿着固定腔91的十字型槽内部滑动。

本实施例中，滑动块92的端面和连杆8的侧壁相贴合处设置有限位结构12，限位结构12包括固定块122，固定块122嵌入式安装于连杆8的侧壁，且固定块122和滑动块92的端面均开设有固定槽123，固定槽123的内部且位于滑动块92和固定块122之间焊接有中间环121，中间环121与滑动块92的端面和固定块122的侧壁均活动连接，位于滑动块92和固定块122之间的中间环121，通过中间环121增加了螺纹杆74的直径，不仅减小了连杆8和曲柄5对连接轴93的剪切力，从而提高连接轴93的使用寿命，还确保连接轴93不会沿着连杆8的内部发生滑动，避免连杆8与曲柄5之间的间隙过大的情况。

本实施例中，滑动块92的端面且位于中间环121的下方焊接有限位销124，固定块122和连杆8的侧壁且位于与限位销124相对应处开设有限位槽125，限位槽125与限位销124活动连接；限位槽125的形状为圆弧状，且限位槽125的圆弧圆心与连接轴93轴线相对齐，在连杆8和曲柄5在做圆周运动时滑动块92和连杆8之间发生较大浮动，可以通过限位槽125将限位销124限制在限位槽125的内部，连杆8相对于曲柄5转动时不会发生较大的浮动，保证连杆8相对于曲柄5正常转动。

本实施例中，固定底座1的两侧且位于减速器3的下方设置有辅助驱动结构4，辅助驱动结构4包括转动轴41，转动轴41设置于减速器3内部，且转动轴41的两端分别固定安装有带轮42和转动盘43，且带轮42和转动盘43同步转动，固定底座1的侧壁均设置有电压电动缸44和摆动杆45，摆动杆45的一端与固定底座1的侧壁活动连接，且摆动杆45的另一端与电压电动缸44的顶端活动连接，摆动杆45的中间连接有连接杆46，两个摆动杆45通过连接杆46分别与带轮42和转动盘43相连接，在第一电机2发生损坏时，可以将连接杆46与带轮42和转动盘43相连接，通过两个电压电动缸44进行交替伸缩，从而使得减速器3可以运转，此时可以临时为减速器3提供动力，从而确保抽油机可以正常抽油。

本实施例中，两个连接杆46的端部均设置有连接销47，从侧面观察两个连接销47关于转动轴41中心对称布置，两个连接杆46的端部分别与带轮42和转动盘43相旋合，且连接杆46与带轮42可拆卸安装，连接杆46与转动盘43可拆卸安装，第一电机2发生故障时，将两个电压电动缸44进行通电，并且保证两个电压电动缸44一个处于伸长状态，另一个处于收缩状态，并且两个电压电动缸44之间的伸缩状态交替进行，从而带动摆动杆45和连接杆46进行摆动，连接杆46带动带轮42和转动盘43做圆周运动。

需要说明的是，需要通过抽油机对油井进行抽油时，将平衡块6和曲柄5进行组装，将螺纹杆74插入到固定腔91的内部，并通过螺帽将螺纹杆74进行固定，且将其中一个螺纹杆74与第二电机75进行连接，从而带动螺纹杆74进行转动，使用时，通过第一电机2带动减速器3进行转动，减速器3的动力输出轴与曲柄5进行转动，两个曲柄5带动连杆8进行上下运动，且通过平衡块6在升起或者降下时可以储存能量和释放能量，上下摆动连杆8带动连接梁10进行摆动，可以通过抽油机驴头的上、下往复运动，经悬绳器总成带动深井泵工作，期间由于连杆8和曲柄5之间的连接位置可以确定连接梁10发生摆动的角度或者升降行程，从而可以根据油井的油量进行调整连接梁10摆动的形成，从而控制油井的出油速度；

需要改变抽油机抽取油井中的石油速度时，此时可以通过驱动第二电机75，使得第二电机75带动螺纹杆74进行转动，且由于螺纹杆74上设置有第一轴承73，且第一齿轮97、中间齿轮99和第二齿轮98依次啮合，从而第二电机75可以正常带动两个螺纹杆74进行转动，从而使得滑动块92和连接轴93沿着固定腔91内部进行升降，连杆8和曲柄5之间的连接位置发生改变，从而曲柄5进行圆周运动时连接轴93位置发生方便，导致连杆8发生摆动角度发生方便，此时连接梁10绕着支撑架11角度发生改变，抽油机驴头的上、下往复运动的行程也会发生改变，经悬绳器总成带动深井泵工作，此时可以调整连接梁10的摆动行程，不需要将设备停下后调整曲柄5和连杆8的连接位置，直接可以调整曲柄5和连杆8的连接位置，比较方便调节油井的出油速度；

在曲柄5和连杆8进行相对转动时或者曲柄5和连杆8进行上下移动时，连接轴93随着滑动块92进行移动或者转动，期间为了保证连接轴93连接牢靠性，可以通过固定块122和滑动块92之间的中间环121增加连接轴93的直径，可以提高在曲柄5和连杆8发生相对转动杆时的剪切力，还有滑动块92在上下移动时减小连接轴93受到连杆8的剪切力，并且由于连接轴93的中间设置的中间环121可以限制连接轴93沿着轴线进行滑动，保证曲柄5和连杆8之间的缝隙不会发生变化；

在曲柄5绕着减速器3的输出轴转动时，连杆8与曲柄5之间发生相对摆动，此时限位销124会随着滑动块92进行转动，限位销124在固定块122和连杆8的限位槽125内部滑动，在连杆8和曲柄5在做圆周运动时滑动块92和连杆8之间发生较大浮动，可以通过限位槽125将限位销124限制在限位槽125的内部，连杆8相对于曲柄5转动时不会发生较大的浮动，保证连杆8相对于曲柄5转动时均能绕着连接轴93进行转动，保证了连接轴93两端与曲柄5和连杆8的装配精度要求，且曲柄5和连杆8长期转动后减小连接轴93发生形变的情况；

在设备运转的途中如果发生第一电机2故障不能运转的情况，此时可以将两个电压电动缸44进行通电，通过辅助驱动结构4作为临时动力来驱动减速器3，通过伸缩电压电动缸44使得摆动杆45发生摆动，电压电动缸44伸长或者缩短时，摆动杆45会发生反复摆动，从而摆动杆45中的连接杆46也会发生反复摆动，从而使得减速器3内部的转动轴41随着带轮42和转动盘43进行转动，由于两个连接杆46端部的连接销47关于转动轴41的轴线对称，从而使得两个电压电动缸44可以交替带动转动轴41进行转动，并且保证两个电压电动缸44一个处于伸长状态，另一个处于收缩状态，并且两个电压电动缸44之间的伸缩状态交替进行，从而带动摆动杆45和连接杆46进行摆动，连接杆46带动带轮42和转动盘43做圆周运动，可以临时为减速器3提供动力，从而在第一电机2发生故障时确保抽油机可以正常抽油。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种电压缸驱动的抽油机，其特征在于：包括固定底座（1）、第一电机（2）、减速器（3）、曲柄（5）、平衡块（6）、连杆（8）、连接梁（10）和支撑架（11），第一电机（2）通过皮带与减速器（3）的输入端相连接，曲柄（5）与减速器（3）的输出端相连接，且连接梁（10）的中间与支撑架（11）的顶端转动连接，连杆（8）的中间与连接梁（10）的一端活动连接，平衡块（6）与曲柄（5）的端部之间设置有连接结构（7），连接结构（7）包括两个第一预留槽（71），两个第一预留槽（71）开设于平衡块（6）的内部，曲柄（5）的中间内部开设有两个第二预留槽（72），第一预留槽（71）和第二预留槽（72）之间位置相对应，且曲柄（5）的内部且位于第一预留槽（71）和第二预留槽（72）之间均插设有螺纹杆（74），且两个螺纹杆（74）的端部均旋有螺帽，平衡块（6）通过螺纹杆（74）与曲柄（5）相连接，螺纹杆（74）的两端且位于与平衡块（6）和曲柄（5）相交处均安装有第一轴承（73），其中一个第一预留槽（71）内部通过螺栓固定有第二电机（75），第二电机（75）的输出端与其中一个螺纹杆（74）相连接，曲柄（5）的内部且位于两个螺纹杆（74）之间设置有调节组件（9），曲柄（5）通过调节组件（9）与连杆（8）的端部活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电压缸驱动的抽油机，其特征在于：所述第二电机（75）的输出端通过联轴器与螺纹杆（74）的端部相连接，且螺纹杆（74）的两端与曲柄（5）和平衡块（6）均活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种电压缸驱动的抽油机，其特征在于：所述调节组件（9）包括固定腔（91），固定腔（91）开设于曲柄（5）的内部，且固定腔（91）的内部滑动连接有滑动块（92），滑动块（92）的两侧均开设有螺纹孔（96），螺纹孔（96）与螺纹杆（74）螺纹连接，且滑动块（92）的中间横向设置有连接轴（93），连接轴（93）的中间套设有第二轴承（95），且连接轴（93）通过第二轴承（95）与滑动块（92）转动连接，连接轴（93）的两端分别位于曲柄（5）和连杆（8）的内部，曲柄（5）通过连接轴（93）与连杆（8）的端部转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种电压缸驱动的抽油机，其特征在于：两个所述螺纹杆（74）的上端且位于平衡块（6）的底端位置处分别焊接有第一齿轮（97）和第二齿轮（98），且第一齿轮（97）和第二齿轮（98）之间设置有中间齿轮（99），且中间齿轮（99）与平衡块（6）的底端活动连接，第一齿轮（97）、中间齿轮（99）和第二齿轮（98）依次相互啮合，滑动块（92）与固定腔（91）的内壁滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种电压缸驱动的抽油机，其特征在于：所述滑动块（92）的内部开设有预留腔（94），预留腔（94）的截面形状呈十字型，且第二轴承（95）位于预留腔（94）的内部，连接轴（93）横向贯穿固定腔（91）的内部，连接轴（93）与预留腔（94）的内壁滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种电压缸驱动的抽油机，其特征在于：所述滑动块（92）的端面和连杆（8）的侧壁相贴合处设置有限位结构（12），所述限位结构（12）包括固定块（122），固定块（122）嵌入式安装于连杆（8）的侧壁，且固定块（122）和滑动块（92）的端面均开设有固定槽（123），固定槽（123）的内部且位于滑动块（92）和固定块（122）之间焊接有中间环（121），中间环（121）与滑动块（92）的端面和固定块（122）的侧壁均活动连接。

7.根据权利要求6所述的一种电压缸驱动的抽油机，其特征在于：所述滑动块（92）的端面且位于中间环（121）的下方焊接有限位销（124），固定块（122）和连杆（8）的侧壁且位于与限位销（124）相对应处开设有限位槽（125），限位槽（125）与限位销（124）活动连接。

8.根据权利要求7所述的一种电压缸驱动的抽油机，其特征在于：所述限位槽（125）的形状为圆弧状，且限位槽（125）的圆弧圆心与连接轴（93）轴线相对齐。

9.根据权利要求1所述的一种电压缸驱动的抽油机，其特征在于：所述固定底座（1）的两侧且位于减速器（3）的下方设置有辅助驱动结构（4），所述辅助驱动结构（4）包括转动轴（41），转动轴（41）设置于减速器（3）内部，且转动轴（41）的两端分别固定安装有带轮（42）和转动盘（43），且带轮（42）和转动盘（43）同步转动，固定底座（1）的侧壁均设置有电压电动缸（44）和摆动杆（45），摆动杆（45）的一端与固定底座（1）的侧壁活动连接，且摆动杆（45）的另一端与电压电动缸（44）的顶端活动连接，摆动杆（45）的中间连接有连接杆（46），两个摆动杆（45）通过连接杆（46）分别与带轮（42）和转动盘（43）相连接。

10.根据权利要求9所述的一种电压缸驱动的抽油机，其特征在于：两个所述连接杆（46）的端部均设置有连接销（47），两个连接杆（46）的端部分别与带轮（42）和转动盘（43）相旋合，且连接杆（46）与带轮（42）可拆卸安装，连接杆（46）与转动盘（43）可拆卸安装。