CN116641431A - 一种适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法，该疏浚方法包括经济新型绞吸船系统按照板下疏浚位置就位、疏浚料输送、锚缆滑轮定位固定系统的定位、开始第一段疏浚作业、多段疏浚作业施工。本发明的经济新型绞吸船系统由低干舷半潜式绞吸船体、大功率泵吸船、输泥管、泥浮软管、泥驳组成。通过调整泥浮软管长度，可以将大功率泵吸船停泊于码头外围。本发明通过经济新型的低干舷半潜式绞吸船体进行高桩梁板下疏浚作业，可以排除了现有水运港口码头建设结构中高桩码头梁板限高、桩体结构及潮汐影响，大幅度提升疏浚工作有效作业时间，提升了疏浚作业效率。

Description

一种适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法

技术领域

本发明涉及水运港口码头建设及运营中的高桩码头梁板下有限作业条件下疏浚技术领域，具体涉及一种适用于高桩码头梁板下有限作业条件下全潮位机动定位作业的经济新型绞吸船疏浚方法。

背景技术

现有的水运港口码头建设因设备调遣等原因，需先进行高桩码头结构施工，再进行梁板下疏浚的工艺。疏浚梁板下土层作业时因受潮汐影响，导致施工作业空间有限，有效工作时间短、疏浚作业精准定位能力不足、抗风浪能力差、粘土地层适应能力弱等问题。

还有，现有的疏浚方式主要是利用标准绞吸船，标准绞吸船存在海外调遣费用较高，疏浚方量不大的情况下，经济性较差；且现有标准绞吸船的船舶干舷较高，因高桩码头梁板到水面的高度限制的问题，在大部分港口水域现有标准绞吸船无法在高桩码头梁板下方进行疏浚作业，仅在小部分港口水域，且只限于在低潮位时间段，绞吸船才能进入码头下方进行作业，同时，现有标准船型绞吸船在进入高桩码头梁板下方后，只能通过临时措施对船舶进行初略定位和固定，无法精确进行横向和纵向位置的平面定位疏浚，特别针对高桩码头下方已施工完成的桩体结构中间需疏浚区域，无法进行作业。

还有，现有标准船型绞吸船的刀头叶片偏大且不易更换、泥管尺寸相对固定，对土层的适应性较弱，特别是对于粘土层地质的疏浚能力较弱，施工工效过低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术疏浚方式所存在的需先进行高桩码头梁板结构施工、再进行梁板下疏浚的工艺、疏浚梁板下土层作业时因受潮汐影响、导致施工作业空间有限、有效工作时间短、疏浚作业精准定位能力不足、抗风浪能力差、粘土地层适应能力弱等缺陷，提供一种采用经济新型的低干舷半潜式绞吸船体进行高桩梁板下疏浚作业、排除了现有水运港口码头建设结构中高桩码头梁板限高、桩体结构及潮汐影响，大幅度提升疏浚工作的有效作业时间、提升了疏浚作业效率、通过锚缆滑轮定位固定系统可以灵活移动并定位固定经济新型绞吸船、保障疏浚作业精度及施工稳定性、采用了小型双铰刀开挖及专业的大功率泵吸船吸输送管路集成系统、提高了粘土层开挖效率及泵吸输送效率的疏浚方法。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法，包括适用高桩码头梁板下全潮位机动定位疏浚作业施工的疏浚方法，所述疏浚方法按以下过程进行：

步骤1)经济新型绞吸船系统按照板下疏浚位置就位：经济新型绞吸船系统中的低干舷半潜式绞吸船体停泊于高桩码头板下疏浚位置，大功率泵吸船停泊于高桩码头外围位置，泥驳停靠在大功率泵吸船附近；

步骤2)疏浚料输送：经济新型绞吸船系统的输泥管由从双铰刀处引出沿低干舷半潜式绞吸船体主桁架上升至水面附近，经由低干舷半潜式绞吸船体的船尾的泥浮软管连接至大功率泵吸船，经过滤水处理后，疏浚料输送至泥驳外运；

步骤3)锚缆滑轮定位固定系统的定位：锚缆滑轮定位固定系统是由锚缆、两台升降卷扬机、两台滑轮行走控制卷扬机、两台张紧控制卷扬机、钢丝绳组件、若干组桩区滑轮组所组成的锚缆滑轮定位固定系统，锚缆滑轮定位固定系统可以灵活移动定位并固定低干舷半潜式绞吸船体，将锚缆设置在大功率泵吸船的船头及船尾各2处，将两台滑轮行走控制卷扬机和两台张紧控制卷扬机布置在大功率泵吸船的船头且每台滑轮行走控制卷扬机位于每台张紧控制卷扬机的一侧，将若干组桩区滑轮组设置在低干舷半潜式绞吸船体作业范围内；

步骤4)开始第一段疏浚作业：通过控制低干舷半潜式绞吸船体上的两台主桁架升降卷扬机升降来控制主桁架角度及双铰刀的开挖疏浚深度，由浅至深，逐层进行疏浚作业；

步骤5)多段疏浚作业施工：在达到指定疏浚深度后，通过锚缆绳索滑轮定位及固定系统进行移位，继续下一段疏浚施工。

作为上述技术方案的进一步改进，在步骤3)中，锚缆在大功率泵吸船的船头及船尾布置为前八字锚缆和后八字锚缆。

作为上述技术方案的进一步改进，在步骤3)中，所述钢丝绳组件包括两根张紧钢丝绳和两根行走钢丝绳。

作为上述技术方案的进一步改进，在步骤3)中，锚缆滑轮定位固定系统的定位包括：在高桩码头外围，进行初步就位，首先，大功率泵吸船停泊于高桩码头外围，定位于高桩码头板下疏浚施工部位相应的外围位置，在大功率泵吸船的船头及船尾放下前八字锚缆和后八字锚缆，保持船体稳定，随后，将低干舷半潜式绞吸船体停泊在大功率泵吸船的前方，通过两根张紧钢丝绳连接至大功率泵吸船，再通过两根行走钢丝绳连接至每组桩区滑轮组及大功率泵吸船，每组桩区滑轮组通过两根张紧钢丝绳和两根行走钢丝绳将大功率泵吸船与低干舷半潜式绞吸船体进行连接，此时，两台滑轮行走控制卷扬机、两台张紧控制卷扬机均保持初张状态。

作为上述技术方案的进一步改进，在步骤3)中，锚缆滑轮定位固定系统的定位包括：纵向前移定位施工，首先，松动两台张紧控制卷扬机，使两根张紧钢丝绳保持松弛，然后，缓慢开始启动两台滑轮行走控制卷扬机，通过桩区滑轮组的传递作用，两根行走钢丝绳将逐渐牵引低干舷半潜式绞吸船体向前方行进，在船体到达指定纵向位置后，关闭两台滑轮行走控制卷扬机，启动两台张紧控制卷扬机，两根张紧钢丝绳保持张紧，此时，两根张紧钢丝绳和两根行走钢丝绳分别从低干舷半潜式绞吸船体四角对其进行纵向前移的牢固定位。

作为上述技术方案的进一步改进，在步骤3)中，锚缆滑轮定位固定系统的定位包括：纵向后移定位施工，首先，松动两台滑轮行走控制卷扬机，两根行走钢丝绳保持松弛，然后，缓慢开始启动两台张紧控制卷扬机，两根张紧钢丝绳将逐渐牵引低干舷半潜式绞吸船体向后方行进，在船体到达指定纵向位置后，关闭两台张紧控制卷扬机，启动两台滑轮行走控制卷扬机，两根行走钢丝绳保持张紧，此时，两根张紧钢丝绳和两根行走钢丝绳分别从低干舷半潜式绞吸船体四角对其进行纵向后移的牢固定位。

作为上述技术方案的进一步改进，在步骤3)中，锚缆滑轮定位固定系统的定位包括：

横向左侧移动定位施工：首先，松动右侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，右侧的张紧钢丝绳和行走钢丝绳保持松弛，然后，缓慢开始启动左侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，通过桩区滑轮组的传递作用，左侧的一根张紧钢丝绳和一根行走钢丝绳将逐渐牵引低干舷半潜式绞吸船体向左方行进，在船体到达指定纵向位置后，关闭左侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，启动右侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，左侧的一根张紧钢丝绳和一根行走钢丝绳保持张紧，此时，两根张紧钢丝绳和两根行走钢丝绳分别从低干舷半潜式绞吸船体四角对其进行横向左侧移动的牢固定位；

横向右侧移动定位施工：首先，松动左侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，左侧的张紧钢丝绳和行走钢丝绳保持松弛，然后，缓慢开始启动右侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，通过桩区滑轮组的传递作用，右侧的一根张紧钢丝绳和一根行走钢丝绳将逐渐牵引低干舷半潜式绞吸船体向右方行进，在船体到达指定纵向位置后，关闭右侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，启动左侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，右侧的一根张紧钢丝绳和一根行走钢丝绳保持张紧，此时，两根张紧钢丝绳和两根行走钢丝绳分别从低干舷半潜式绞吸船体四角对其进行横向右侧移动的牢固定位。

作为上述技术方案的进一步改进，所述经济新型绞吸船系统由低干舷半潜式绞吸船体、大功率泵吸船、输泥管、泥浮软管、泥驳、锚缆滑轮定位固定系统组成，所述双铰刀为小型双铰刀，所述输泥管的一端与泥浮软管相连，所述低干舷半潜式绞吸船体具备在全潮位环境下进入码头下方进行作业的能力，所述低干舷半潜式绞吸船体通过输泥管和泥浮软管连接至大功率泵吸船，然后由泥驳将疏浚料进行外抛，通过调整泥浮软管长度将大功率泵吸船停泊于高桩码头的外围。

作为上述技术方案的进一步改进，在步骤1)中，所述低干舷半潜式绞吸船体在现场由焊接建造后下水，低干舷半潜式绞吸船体的长为10.0m，宽为1.8m，型深为0.7m，通过水箱调节设置后干舷高度不大于0.3m，低干舷半潜式绞吸船体的中部设置为开体结构，低干舷半潜式绞吸船体的下面安装主桁架，输泥管和双铰刀均安装在主桁架上。

作为上述技术方案的进一步改进，在步骤3)中，两台升降卷扬机上各连接有钢丝绳索，主桁架套在钢丝绳索上，通过两台升降卷扬机控制钢丝绳索以控制主桁架的角度，进而控制铰刀开挖疏浚深度，在低干舷半潜式绞吸船体的船头及船尾分别设置两处定位绞车，即低干舷半潜式绞吸船体的四周各设置有定位绞车，用于实现锚缆绳索滑轮定位及固定系统相应功能，低干舷半潜式绞吸船体上的升降卷扬机和定位绞车采用下沉式设计，从而减少整个船体水面以上的净高。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

(1)本发明的疏浚方法包括经济新型绞吸船系统按照板下疏浚位置就位、疏浚料输送、锚缆滑轮定位固定系统的定位、开始第一段疏浚作业、多段疏浚作业施工。本发明的经济新型绞吸船系统由低干舷半潜式绞吸船体、大功率泵吸船、输泥管、泥浮软管、泥驳组成。其中，低干舷半潜式绞吸船体具备在全潮位环境下进入码头下方进行作业的能力，低干舷半潜式绞吸船体通过输泥管、泥浮软管连接至大功率泵吸船，然后由泥驳将疏浚料进行外抛。通过调整泥浮软管的长度，从而将大功率泵吸船停泊于码头外围。本发明通过经济新型的低干舷半潜式绞吸船体进行高桩梁板下疏浚作业，可以排除现有水运港口码头建设结构中高桩码头梁板限高、桩体结构及潮汐影响，大幅度提升疏浚工作有效作业时间，提升了疏浚作业效率。本发明还通过锚缆滑轮定位固定系统可以灵活移动并定位固定经济新型绞吸船，保障疏浚作业精度及施工稳定性。

(2)本发明的疏浚方法中所采用双铰刀为小型双铰刀和采用专业的大功率泵吸船、输泥管、泥浮软管集成系统，可以提高了粘土层开挖效率及泵吸输送效率，提高粘土层开挖效率及泵吸输送效率，还可以根据不同项目、不同的地质情况，灵活选用不同的铰刀切削系统及合适的泵吸输送管路集成系统，达到最佳的工作效率，工程适用性强。

附图说明

图1为本发明适用高桩码头梁板下全潮位机动定位疏浚作业施工的流程图。

图2为本发明经济新型绞吸船系统的系统示意图。

图3为本发明经济新型绞吸船系统的细节放大示意图一。

图4为本发明经济新型绞吸船系统的细节放大示意图二。

图5为本发明经济新型绞吸船系统的设计图。

图中：经济新型绞吸船系统1、低干舷半潜式绞吸船体11、主桁架111、双铰刀112、大功率泵吸船12、输泥管13、泥浮软管14、泥驳15、锚缆滑轮定位固定系统2、锚缆21、前八字锚缆211、后八字锚缆212、升降卷扬机22、钢丝绳索23、滑轮行走控制卷扬机24、张紧控制卷扬机25、钢丝绳组件26、张紧钢丝绳261、行走钢丝绳262、桩区滑轮组27。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本发明，其作为本说明书的一部分，通过实施例来说明本发明的原理，本发明的其他方面、特征及其优点通过该详细说明将会变得一目了然。在所参照的附图中，不同的图中相同或相似的部件使用相同的附图标号来表示。

如图1-图5所示，本发明提供了一种适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法，包括适用高桩码头梁板下全潮位机动定位疏浚作业施工的疏浚方法，疏浚方法按以下过程进行：

步骤1)经济新型绞吸船系统1按照板下疏浚位置就位：经济新型绞吸船系统1中的低干舷半潜式绞吸船体11停泊于高桩码头板下疏浚位置，大功率泵吸船12停泊于高桩码头外围位置，泥驳15停靠在大功率泵吸船12附近；

步骤2)疏浚料输送：经济新型绞吸船系统1的输泥管13由从双铰刀112处引出沿低干舷半潜式绞吸船体11主桁架111上升至水面附近，经由低干舷半潜式绞吸船体11的船尾的泥浮软管14连接至大功率泵吸船12，经过滤水处理后，疏浚料输送至泥驳15外运；

步骤3)锚缆滑轮定位固定系统2的定位：锚缆滑轮定位固定系统2是由锚缆21、两台升降卷扬机22、两台滑轮行走控制卷扬机24、两台张紧控制卷扬机25、钢丝绳组件26、若干组桩区滑轮组27所组成的锚缆滑轮定位固定系统2，通过锚缆滑轮定位固定系统2可以灵活移动定位并固定低干舷半潜式绞吸船体11，将锚缆21设置在大功率泵吸船12的船头及船尾各2处，将两台滑轮行走控制卷扬机24和两台张紧控制卷扬机25布置在大功率泵吸船12的船头且每台滑轮行走控制卷扬机24位于每台张紧控制卷扬机25的一侧，将若干组桩区滑轮组27设置在低干舷半潜式绞吸船体11作业范围内，通过上述施工形成锚缆滑轮定位固定系统2，精确实现横向和纵向位置的平面定位疏浚；

步骤4)开始第一段疏浚作业：通过控制低干舷半潜式绞吸船体11上的两台主桁架111升降卷扬机22升降来控制主桁架111角度及双铰刀112的开挖疏浚深度，由浅至深，逐层进行疏浚作业；

步骤5)多段疏浚作业施工：在达到指定疏浚深度后，通过锚缆21绳索滑轮定位及固定系统进行移位，继续下一段疏浚施工。

本发明的疏浚方法采用经济新型绞吸船系统1的设计及施工方法，可以排除码头结构、潮汐影响，大幅度提升疏浚工作时间，提升作业效率，通过锚缆滑轮定位固定系统2的设计及施工方法，可以精确实现横向和纵向位置的平面定位疏浚、提高疏浚作业质量。

具体实现时，低干舷半潜式绞吸船体11主桁架111上的两台升降卷扬机22的控制开关设置在大功率泵吸船12上，工作时，工作人员仅在大功率泵吸船12进行操作即可，操作非常方便。

本发明的锚缆21在大功率泵吸船12的船头及船尾布置为前八字锚缆211和后八字锚缆212，在步骤3)中，钢丝绳组件26包括两根张紧钢丝绳261和两根行走钢丝绳262。

本发明实施例具体实现时，锚缆滑轮定位固定系统2的定位包括：

在高桩码头外围，进行初步就位：首先，大功率泵吸船12停泊于高桩码头外围，定位于高桩码头板下疏浚施工部位相应的外围位置，在大功率泵吸船12的船头及船尾放下前八字锚缆211和后八字锚缆212，通过前八字锚缆211和后八字锚缆212来定位，可以保持船体稳定，随后，将低干舷半潜式绞吸船体11停泊在大功率泵吸船12的前方，通过两根张紧钢丝绳261连接至大功率泵吸船12，再通过两根行走钢丝绳262连接至每组桩区滑轮组27及大功率泵吸船12，每组桩区滑轮组27通过两根张紧钢丝绳261和两根行走钢丝绳262将大功率泵吸船12与低干舷半潜式绞吸船体11进行连接，并具备调节定位功能，实现低干舷半潜式绞吸船体11纵向及横向位置精准平面定位，此时，两台滑轮行走控制卷扬机24、两台张紧控制卷扬机25均保持初张状态。

纵向前移定位施工：首先，松动两台张紧控制卷扬机25，使两根张紧钢丝绳261保持松弛，然后，缓慢开始启动两台滑轮行走控制卷扬机24，通过桩区滑轮组27的传递作用，两根行走钢丝绳262将逐渐牵引低干舷半潜式绞吸船体11向前方行进，在船体到达指定纵向位置后，关闭两台滑轮行走控制卷扬机24，启动两台张紧控制卷扬机25，两根张紧钢丝绳261保持张紧，此时，两根张紧钢丝绳261和两根行走钢丝绳262分别从低干舷半潜式绞吸船体11四角对其进行纵向前移的牢固定位。

纵向后移定位施工：首先，松动两台滑轮行走控制卷扬机24，两根行走钢丝绳262保持松弛，然后，缓慢开始启动两台张紧控制卷扬机25，两根张紧钢丝绳261将逐渐牵引低干舷半潜式绞吸船体11向后方行进，在船体到达指定纵向位置后，关闭两台张紧控制卷扬机25，启动两台滑轮行走控制卷扬机24，两根行走钢丝绳262保持张紧，此时，两根张紧钢丝绳261和两根行走钢丝绳262分别从低干舷半潜式绞吸船体11四角对其进行纵向后移的牢固定位。

横向左侧移动定位施工：首先，松动右侧的张紧控制卷扬机25和滑轮行走控制卷扬机24，右侧的张紧钢丝绳261和行走钢丝绳262保持松弛，然后，缓慢开始启动左侧的张紧控制卷扬机25和滑轮行走控制卷扬机24，通过桩区滑轮组27的传递作用，左侧的一根张紧钢丝绳261和一根行走钢丝绳262将逐渐牵引低干舷半潜式绞吸船体11向左方行进，在船体到达指定纵向位置后，关闭左侧的张紧控制卷扬机25和滑轮行走控制卷扬机24，启动右侧的张紧控制卷扬机25和滑轮行走控制卷扬机24，左侧的一根张紧钢丝绳261和一根行走钢丝绳262保持张紧，此时，两根张紧钢丝绳261和两根行走钢丝绳262分别从低干舷半潜式绞吸船体11四角对其进行横向左侧移动的牢固定位；

横向右侧移动定位施工：首先，松动左侧的张紧控制卷扬机25和滑轮行走控制卷扬机24，左侧的张紧钢丝绳261和行走钢丝绳262保持松弛，然后，缓慢开始启动右侧的张紧控制卷扬机25和滑轮行走控制卷扬机24，通过桩区滑轮组27的传递作用，右侧的一根张紧钢丝绳261和一根行走钢丝绳262将逐渐牵引低干舷半潜式绞吸船体11向右方行进，在船体到达指定纵向位置后，关闭右侧的张紧控制卷扬机25和滑轮行走控制卷扬机24，启动左侧的张紧控制卷扬机25和滑轮行走控制卷扬机24，右侧的一根张紧钢丝绳261和一根行走钢丝绳262保持张紧，此时，两根张紧钢丝绳261和两根行走钢丝绳262分别从低干舷半潜式绞吸船体11四角对其进行横向右侧移动的牢固定位。

具体实现时，本发明的经济新型绞吸船系统1由低干舷半潜式绞吸船体11、大功率泵吸船12、输泥管13、泥浮软管14、泥驳15、锚缆滑轮定位固定系统2组成，双铰刀112为小型双铰刀112，输泥管13的一端与泥浮软管14相连，低干舷半潜式绞吸船体11具备在全潮位环境下进入码头下方进行作业的能力，低干舷半潜式绞吸船体11通过输泥管13和泥浮软管14连接至大功率泵吸船12，然后由泥驳15将疏浚料进行外抛，通过调整泥浮软管14长度可以将大功率泵吸船12停泊于高桩码头的外围。

本发明的低干舷半潜式绞吸船体11在现场由焊接建造后下水，低干舷半潜式绞吸船体11的长为10.0m，宽为1.8m，型深为0.7m，通过水箱调节设置后干舷高度不大于0.3m，低干舷半潜式绞吸船体11的中部设置为开体结构，低干舷半潜式绞吸船体11的下面安装主桁架111，输泥管13和双铰刀112均安装在主桁架111上。

在步骤3)中，两台升降卷扬机22上各连接有钢丝绳索23，主桁架111套在钢丝绳索23上，通过两台升降卷扬机22控制钢丝绳索23以控制主桁架111的角度，进而控制铰刀开挖疏浚深度，在低干舷半潜式绞吸船体11的船头及船尾分别设置两处定位绞车，即低干舷半潜式绞吸船体11的四周各设置有定位绞车，用于实现锚缆滑轮定位固定系统2相应功能，低干舷半潜式绞吸船体11上的升降卷扬机22和定位绞车采用下沉式设计，可以减少整个船体水面以上的净高。

本发明实施例一提供了一种关于经济新型绞吸船系统1进行高桩码头板下疏浚作业施工过程如下：

经济新型绞吸船系统1按照板下疏浚位置就位，其中低干舷半潜式绞吸船体11停泊于板下疏浚位置，大功率泵吸船12停泊于码头外围对应位置，泥驳15停靠在大功率泵吸船12附近，输泥管13由从双铰刀112处引出沿低干舷半潜式绞吸船体11主桁架111上升至水面附近，经由船尾的泥浮软管14连接至大功率泵吸船12，经过滤水处理后，疏浚料输送至泥驳15外运；

施工时，进行锚缆滑轮定位固定系统2的定位，通过锚缆滑轮定位固定系统2定位好疏浚位置后，开始疏浚作业，通过控制主桁架111上的两台升降卷扬机22升降，从而来控制主桁架111的角度及双铰刀112开挖疏浚深度，由浅至深，逐层进行疏浚作业，在达到指定疏浚深度后，通过锚缆滑轮定位固定系统2进行移位，继续下一段疏浚施工；

在大功率泵吸船12船头及船尾各设置前八字锚缆211和后八字锚缆212，在船头布置两台滑轮行走控制卷扬机24，两台张紧控制卷扬机25，在低干舷半潜式绞吸船体11船头及船尾分别设置2处下沉式绞车，在低干舷半潜式绞吸船体11作业范围内的桩区内设置多处桩区滑轮组27，多处桩区滑轮组27通过两根张紧钢丝绳261和两根行走钢丝绳262将大功率泵吸船12与低干舷半潜式绞吸船体11进行连接，将大功率泵吸船12和低干舷半潜式绞吸船体11进行连接，实现低干舷半潜式绞吸船体11纵向及横向位置精准平面定位，其中，两根行走钢丝绳262从大功率泵吸船12船头的滑轮行走控制卷扬机24开始牵引，首先连接至桩区内设置多处桩区滑轮组27，然后连接至低干舷半潜式绞吸船体11船头的下沉式绞车，两根张紧钢丝绳261从大功率泵吸船12船头的张紧控制卷扬机25开始牵引，直接连接至低干舷半潜式绞吸船体11船尾的下沉式绞车。

以上已将本发明做一详细说明，以上，仅为本发明之较佳实施例而已，当不能限定本申请实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本发明涵盖范围内。

Claims (10)

1.一种适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法，其特征在于：包括适用高桩码头梁板下全潮位机动定位疏浚作业施工的疏浚方法，所述疏浚方法按以下过程进行：

步骤1)经济新型绞吸船系统按照板下疏浚位置就位：经济新型绞吸船系统中的低干舷半潜式绞吸船体停泊于高桩码头板下疏浚位置，大功率泵吸船停泊于高桩码头外围位置，泥驳停靠在大功率泵吸船附近；

步骤2)疏浚料输送：经济新型绞吸船系统的输泥管由从双铰刀处引出沿低干舷半潜式绞吸船体主桁架上升至水面附近，经由低干舷半潜式绞吸船体的船尾的泥浮软管连接至大功率泵吸船，经过滤水处理后，疏浚料输送至泥驳外运；

步骤3)锚缆滑轮定位固定系统的定位：锚缆滑轮定位固定系统是由锚缆、两台升降卷扬机、两台滑轮行走控制卷扬机、两台张紧控制卷扬机、钢丝绳组件、若干组桩区滑轮组所组成的锚缆滑轮定位固定系统，将锚缆设置在大功率泵吸船的船头及船尾各2处，将两台滑轮行走控制卷扬机和两台张紧控制卷扬机布置在大功率泵吸船的船头且每台滑轮行走控制卷扬机位于每台张紧控制卷扬机的一侧，将若干组桩区滑轮组设置在低干舷半潜式绞吸船体作业范围内；

步骤4)开始第一段疏浚作业：通过控制低干舷半潜式绞吸船体上的两台主桁架升降卷扬机升降来控制主桁架角度及双铰刀的开挖疏浚深度，由浅至深，逐层进行疏浚作业；

步骤5)多段疏浚作业施工：在达到指定疏浚深度后，通过锚缆绳索滑轮定位及固定系统进行移位，继续下一段疏浚施工。

2.根据权利要求1所述的适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法，其特征在于：在步骤3)中，锚缆在大功率泵吸船的船头及船尾布置为前八字锚缆和后八字锚缆。

3.根据权利要求1所述的适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法，其特征在于：在步骤3)中，所述钢丝绳组件包括两根张紧钢丝绳和两根行走钢丝绳。

4.根据权利要求1所述的适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法，其特征在于：在步骤3)中，锚缆滑轮定位固定系统的定位包括：在高桩码头外围，进行初步就位，首先，大功率泵吸船停泊于高桩码头外围，定位于高桩码头板下疏浚施工部位相应的外围位置，在大功率泵吸船的船头及船尾放下前八字锚缆和后八字锚缆，随后，将低干舷半潜式绞吸船体停泊在大功率泵吸船的前方，通过两根张紧钢丝绳连接至大功率泵吸船，再通过两根行走钢丝绳连接至每组桩区滑轮组及大功率泵吸船，每组桩区滑轮组通过两根张紧钢丝绳和两根行走钢丝绳将大功率泵吸船与低干舷半潜式绞吸船体进行连接，此时，两台滑轮行走控制卷扬机、两台张紧控制卷扬机均保持初张状态。

5.根据权利要求1所述的适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法，其特征在于：在步骤3)中，锚缆滑轮定位固定系统的定位包括：纵向前移定位施工，首先，松动两台张紧控制卷扬机，使两根张紧钢丝绳保持松弛，然后，缓慢开始启动两台滑轮行走控制卷扬机，通过桩区滑轮组的传递作用，两根行走钢丝绳将逐渐牵引低干舷半潜式绞吸船体向前方行进，在船体到达指定纵向位置后，关闭两台滑轮行走控制卷扬机，启动两台张紧控制卷扬机，两根张紧钢丝绳保持张紧，此时，两根张紧钢丝绳和两根行走钢丝绳分别从低干舷半潜式绞吸船体四角对其进行纵向前移的牢固定位。

6.根据权利要求1所述的适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法，其特征在于：在步骤3)中，锚缆滑轮定位固定系统的定位包括：纵向后移定位施工，首先，松动两台滑轮行走控制卷扬机，两根行走钢丝绳保持松弛，然后，缓慢开始启动两台张紧控制卷扬机，两根张紧钢丝绳将逐渐牵引低干舷半潜式绞吸船体向后方行进，在船体到达指定纵向位置后，关闭两台张紧控制卷扬机，启动两台滑轮行走控制卷扬机，两根行走钢丝绳保持张紧，此时，两根张紧钢丝绳和两根行走钢丝绳分别从低干舷半潜式绞吸船体四角对其进行纵向后移的牢固定位。

7.根据权利要求1所述的适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法，其特征在于：在步骤3)中，锚缆滑轮定位固定系统的定位包括：

横向左侧移动定位施工：首先，松动右侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，右侧的张紧钢丝绳和行走钢丝绳保持松弛，然后，缓慢开始启动左侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，通过桩区滑轮组的传递作用，左侧的一根张紧钢丝绳和一根行走钢丝绳将逐渐牵引低干舷半潜式绞吸船体向左方行进，在船体到达指定纵向位置后，关闭左侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，启动右侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，左侧的一根张紧钢丝绳和一根行走钢丝绳保持张紧，此时，两根张紧钢丝绳和两根行走钢丝绳分别从低干舷半潜式绞吸船体四角对其进行横向左侧移动的牢固定位；

横向右侧移动定位施工：首先，松动左侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，左侧的张紧钢丝绳和行走钢丝绳保持松弛，然后，缓慢开始启动右侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，通过桩区滑轮组的传递作用，右侧的一根张紧钢丝绳和一根行走钢丝绳将逐渐牵引低干舷半潜式绞吸船体向右方行进，在船体到达指定纵向位置后，关闭右侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，启动左侧的张紧控制卷扬机和滑轮行走控制卷扬机，右侧的一根张紧钢丝绳和一根行走钢丝绳保持张紧，此时，两根张紧钢丝绳和两根行走钢丝绳分别从低干舷半潜式绞吸船体四角对其进行横向右侧移动的牢固定位。

8.根据权利要求1所述的适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法，其特征在于：所述经济新型绞吸船系统由低干舷半潜式绞吸船体、大功率泵吸船、输泥管、泥浮软管、泥驳、锚缆滑轮定位固定系统组成，所述双铰刀为小型双铰刀，所述输泥管的一端与泥浮软管相连，所述低干舷半潜式绞吸船体具备在全潮位环境下进入码头下方进行作业的能力，所述低干舷半潜式绞吸船体通过输泥管和泥浮软管连接至大功率泵吸船，然后由泥驳将疏浚料进行外抛，通过调整泥浮软管长度将大功率泵吸船停泊于高桩码头的外围。

9.根据权利要求1所述的适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法，其特征在于：在步骤1)中，所述低干舷半潜式绞吸船体在现场由焊接建造后下水，低干舷半潜式绞吸船体的长为10.0m，宽为1.8m，型深为0.7m，通过水箱调节设置后干舷高度不大于0.3m，低干舷半潜式绞吸船体的中部设置为开体结构，低干舷半潜式绞吸船体的下面安装主桁架，输泥管和双铰刀均安装在主桁架上。

10.根据权利要求1所述的适于高桩码头梁板下全潮位机动定位作业的疏浚方法，其特征在于：在步骤3)中，两台升降卷扬机上各连接有钢丝绳索，主桁架套在钢丝绳索上，通过两台升降卷扬机控制钢丝绳索以控制主桁架的角度，进而控制铰刀开挖疏浚深度，在低干舷半潜式绞吸船体的船头及船尾分别设置两处定位绞车，低干舷半潜式绞吸船体上的升降卷扬机和定位绞车采用下沉式设计。