CN116641330A - 一种市政道路路基养护施工设备及工艺 - Google Patents

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CN116641330A CN202310752850.6A CN202310752850A CN116641330A CN 116641330 A CN116641330 A CN 116641330A CN 202310752850 A CN202310752850 A CN 202310752850A CN 116641330 A CN116641330 A CN 116641330A
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    • E01H1/00Removing undesirable matter from roads or like surfaces, with or without moistening of the surface
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Abstract

本发明涉及市政道路路基养护技术领域,具体提出了一种市政道路路基养护施工设备及工艺,包括盛放箱体、自锁万向轮、推动扶手、清理机构和下料机构,根据本发明第一方面实施例提供的清理机构,在对边缘带山坡的路肩进行清理的过程中,通过设置的缓冲组件能够起到一定的缓冲防护作用,避免直接撞击到护栏表面进而造成一定刮伤的同时还会对路肩的清理效果造成一定的影响,根据本发明第二方面实施例提供的驱动组件,当遇到路面带有坡度时,能够随时调节匚形板的倾斜角度,使得匚形板的水平段左侧始终和路肩相接触,从而便于对路肩上的泥沙进行更好的铲除清理,避免出现传统的直接水平铲除清理造成的清理不完全的现象发生。

Description

一种市政道路路基养护施工设备及工艺
技术领域
本发明涉及市政道路路基养护技术领域,具体提出了一种市政道路路基养护施工设备及工艺。
背景技术
市政道路路基包括路基结构、路肩、边坡、挡土墙、边沟、排水明沟、截水沟等,本发明针对边缘有山坡的路肩进行清理,边缘有山坡的路肩在雨天时,山坡上的泥沙容易冲刷到路肩上,为了便于对市政道路的养护,因此需要对其路肩进行清理。
但是目前在对边缘带山坡的路肩进行清理的过程中还存在以下问题:1、在对边缘带山坡的路肩进行清理的过程中,不可以避免的会碰撞到路边的护栏,在对护栏表面造成不同程度的刮伤的同时还会影响对路肩的清理效果。
2、在对边缘带山坡的路肩进行清理的过程中,传统的一般是利用铲车水平的将路面上的泥沙进行清理,当遇到路面带有坡度时,无法将路肩上的泥沙进行更好的铲除清理,进而会出现清理不完全的现象发生。
所以为了增强设备在清理过程中的清理效果,本发明提供了一种市政道路路基养护施工设备及工艺。
发明内容
基于此,有必要提供一种市政道路路基养护施工设备及工艺,旨在解决现有技术无法保证清理过程中清理效果的问题。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案来实现:一种市政道路路基养护施工设备,包括盛放箱体,所述盛放箱体的底部固定安装有自锁万向轮,盛放箱体的前侧中部通过销轴铰接有推动扶手,盛放箱体的中部呈空心结构,且盛放箱体的内壁底部呈由左至右逐渐向下倾斜,盛放箱体的左侧壁靠近上方的位置开设有进料口,盛放箱体的左侧壁上端还设置有对路肩进行清理的清理机构,盛放箱体的右侧壁靠近下方的位置设置有下料机构。
所述清理机构包括在矩形箱体左侧壁上端固定安装的伸出板,伸出板上滑动连接有螺纹杆,螺纹杆的底部通过往复组件固定安装有呈工字形结构的固定板,伸出板上设置有用于控制螺纹杆上下移动的移动组件,固定板的前后两个水平段的底部均开设有矩形凹槽,矩形凹槽内均通过电动滑块滑动连接有竖直立板,两个竖直立板的相对面均通过转动设置的旋转杆共同固定安装有开口向上的匚形板,匚形板的水平段左侧由右至左向下倾斜,前后两个旋转杆均贯穿竖直立板向远离匚形板侧壁的一端延伸,且前后两个竖直立板远离匚形板的一端设置有控制匚形板移动的驱动组件,匚形板的顶部固定安装有限位板,匚形板的前后两侧壁且远离盛放箱体的一端设置有可拆卸的缓冲组件。
根据本发明的一个实施例,所述下料机构包括在盛放箱体的右侧壁下端开设的呈矩形结构的下料通槽,且盛放箱体的右侧壁位于下料通槽的上方开设有位移槽,位移槽内通过多个一号弹簧杆共同滑动连接有拨动板,拨动板的底部固定安装有对下料通槽进行封闭的矩形挡板。
根据本发明的一个实施例,所述往复组件包括在螺纹杆的底部固定安装的结构板,结构板的底部开设有位移槽,位移槽中部滑动设置有滑动块,滑动块的前后两侧壁和位移槽之间通过二号弹簧杆固定连接,滑动块的底部和固定板的顶部中间位置固定连接。
根据本发明的一个实施例,所述移动组件包括在伸出板的顶部固定安装的正反转电机,正反转电机的输出轴固定安装有主动齿轮,螺纹杆上通过螺纹连接有和主动齿轮啮合传动的从动齿轮,从动齿轮的底部开设有环形限位槽,伸出板上固定安装有在环形限位槽内滑动连接的两个固定杆,伸出板的底部和结构板之间通过三号弹簧杆固定连接。
根据本发明的一个实施例,所述驱动组件包括在旋转杆上固定安装的传动齿轮,竖直立板远离匚形板侧壁一端的靠近上方的位置固定安装有延伸板,延伸板的底部通过电动推杆固定安装有齿条板,齿条板和传动齿轮啮合传动。
根据本发明的一个实施例,所述缓冲组件包括在匚形板的前后两个竖直段的顶部开设的T形槽,T形槽内竖直滑动卡接有呈T形结构的安装板,安装板的竖直段远离匚形板侧壁的一端固定安装有矩形块,矩形块远离安装板的一端且靠近左侧的位置通过销轴铰接有弧形板,弧形板和矩形块之间通过多个缓冲弹簧固定连接,且弧形板远离缓冲弹簧的一端设置有可拆卸的橡胶防撞层。
根据本发明的一个实施例,所述限位板的底部位于匚形板内靠近左侧的位置和靠近右侧的位置分别设置有阻挡泥沙掉落的隔离架和限位架,所述隔离架包括与限位板底部通过销轴铰接的移动板,移动板右端侧壁靠近铰接处通过拉伸弹簧和限位板固定连接,匚形板的水平端位于移动板的左侧前后对称固定安装有对移动板进行限位的挡块,所述限位架包括与限位板底部通过销轴铰接的摆动板,摆动板的左端侧壁靠近铰接处通过移动弹簧和限位板固定连接,匚形板的水平端位于摆动板的右侧开设有安装槽,安装槽内通过电动伸缩杆滑动连接有对摆动板进行限位的限位块。
本发明还采用一种市政道路路基养护施工设备进行具体作业,具体施工工艺包括以下步骤:
S1、移动设备:首先将设备移动到需要清理泥沙的道路上的路肩位置。
S2、清理机构清理:S1步骤完成后,利用设置的清理机构对路肩上路肩位置的泥沙进行铲除清理。
S3、收集泥沙:S2步骤完成后,利用设置的清理机构将铲除之后的泥沙倒入到盛放箱体内。
S4、:泥沙下料:S3步骤完成后,利用设置的下料机构将收集满的泥沙进行下料即可。
本发明实施例中的上述一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果之一:
根据本发明第一方面实施例提供的清理机构,在对边缘带山坡的路肩进行清理的过程中,通过设置的缓冲组件能够起到一定的缓冲防护作用,避免直接撞击到护栏表面进而造成一定刮伤的同时还会对路肩的清理效果造成一定的影响。
进一步地,根据本发明第二方面实施例提供的驱动组件,当遇到路面带有坡度时,能够随时调节匚形板的倾斜角度,使得匚形板的水平段左侧始终和路肩相接触,从而便于对路肩上的泥沙进行更好的铲除清理,避免了传统的直接水平铲除清理造成的清理不完全的现象发生。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的市政道路路基养护施工设备的第一立体结构示意图(由前至后看)。
图2是图1的M处局部放大图。
图3是本发明实施例提供的市政道路路基养护施工设备的第二立体结构示意图(由后至前看)。
图4是本发明实施例提供的市政道路路基养护施工设备的局部剖视立体结构示意图。
图5是图4的N处局部放大图。
图6是本发明实施例提供的市政道路路基养护施工设备的主剖视结构示意图。
图7是图6的X处局部放大图。
图8是图6的A-A向剖视图。
图9是本发明的工作流程图。
图标:1-盛放箱体;2-自锁万向轮;3-推动扶手;4-下料机构;41-一号弹簧杆;42-拨动板;43-矩形挡板;5-清理机构;50-伸出板;51-往复组件;511-结构板;512-滑动块;513-二号弹簧杆;52-固定板;53-移动组件;531-主动齿轮;532-从动齿轮;533-固定杆;534-三号弹簧杆;54-竖直立板;55-旋转杆;56-匚形板;57-驱动组件;571-传动齿轮;572-延伸板;573-电动推杆;574-齿条板;58-限位板;581-隔离架;582-移动板;583-拉伸弹簧;584-挡块;585-限位架;586-摆动板;587-移动弹簧;588-限位块;59-缓冲组件;591-安装板;592-矩形块;593-弧形板;594-缓冲弹簧。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
参阅图1,一种市政道路路基养护施工设备,包括盛放箱体1,所述盛放箱体1的底部固定安装有自锁万向轮2,盛放箱体1的前侧中部通过销轴铰接有推动扶手3,盛放箱体1的中部呈空心结构,且盛放箱体1的内壁底部呈由左至右逐渐向下倾斜,盛放箱体1的左侧壁靠近上方的位置开设有进料口,盛放箱体1的左侧壁上端还设置有对路肩进行清理的清理机构5,盛放箱体1的右侧壁靠近下方的位置设置有下料机构4。
参阅图1和图3,所述清理机构5包括在矩形箱体左侧壁上端固定安装的伸出板50,伸出板50上滑动连接有螺纹杆,螺纹杆的底部通过往复组件51固定安装有呈工字形结构的固定板52,伸出板50上设置有用于控制螺纹杆上下移动的移动组件53,固定板52的前后两个水平段的底部均开设有矩形凹槽,矩形凹槽内均通过电动滑块滑动连接有竖直立板54,两个竖直立板54的相对面均通过转动设置的旋转杆55共同固定安装有开口向上的匚形板56,匚形板56的水平段左侧由右至左向下倾斜,前后两个旋转杆55均贯穿竖直立板54向远离匚形板56侧壁的一端延伸,且前后两个竖直立板54远离匚形板56的一端设置有控制匚形板56移动的驱动组件57,匚形板56的顶部固定安装有限位板58,匚形板56的前后两侧壁且远离盛放箱体1的一端设置有可拆卸的缓冲组件59。
原始状态时,首先根据在盛放箱体1上设置的推动扶手3,使得盛放箱体1移动到需要清理泥沙的道路上的路肩位置,通过在盛放箱体1的底部固定安装的自锁万向轮2从而便于将设备移动到合适的位置,当移动到之后,通过设置的自锁万向轮2对设备进行简单固定限位,避免在铲除路肩上的泥沙时设备发生移动现象进而影响清理效果,当通过设置的自锁万向轮2对其进行限位之后,此时利用设置的移动组件53使得螺纹杆底部的往复组件51带动固定板52向下移动,使得固定板52上的竖直立板54和旋转杆55带动匚形板56向下运动,并使得匚形板56的水平段和路肩平行,此时通过设置的驱动组件57,使得旋转杆55带动匚形板56旋转向左下倾斜,进而匚形板56的水平段左侧的倾斜面首先接触到路肩,当遇到路面带有坡度时,能够随时调节匚形板56的倾斜角度,使得匚形板56的水平段左侧始终和路肩相接触,从而便于对路肩上的泥沙进行更好的铲除清理,避免了传统的直接水平铲除清理造成的清理不完全的现象发生,当匚形板56的水平段左侧和路肩相接触之后,利用设置的电动滑块使得竖直立板54同时带动匚形板56向左运动,进而对路肩上的泥沙进行清理,在匚形板56对泥沙进行清理的过程中,通过设置的往复组件51,能够调整矫正匚形板56的位置,避免匚形板56撞击到路肩上的护栏上,通过设置的缓冲组件59能够起到缓冲防护作用,避免匚形板56直接撞击到路肩上的护栏柱子上对其造成损坏,当清理之后,驱动组件57使得匚形板56回正,进而进行下一步的铲除清理,当匚形板56盛满时,利用设置的移动组件53使得匚形板56向上移动到进料口的位置,此时启动电动滑块使得竖直立板54上的匚形板56的水平段底部位于进料口内,再次利用设置的驱动组件57使得匚形板56的水平段向右下倾斜,使得铲除之后的泥沙倒入到盛放箱体1内,利用盛放箱体1对泥沙进行收集。
参阅图1和图2,所述移动组件53包括在伸出板50的顶部固定安装的正反转电机,正反转电机的输出轴固定安装有主动齿轮531,螺纹杆上通过螺纹连接有和主动齿轮531啮合传动的从动齿轮532,从动齿轮532的底部开设有环形限位槽,伸出板50上固定安装有在环形限位槽内滑动连接的两个固定杆533,伸出板50的底部和结构板511之间通过三号弹簧杆534固定连接。
当通过设置的自锁万向轮2对设备进行限位之后,启动正反转电机正转,使得主动齿轮531带动从动齿轮532进行旋转,此时在固定杆533和三号弹簧杆534的限位下,使得螺纹杆底部的往复组件51带动固定板52向下移动,并利用在固定板52上设置的匚形板56对路肩上的泥沙进行清理,当匚形板56盛满泥沙时,启动正反转电机反转,并使得螺纹杆底部的往复组件51带动固定板52向上移动,进而带动固定板52上设置的匚形板56位于进料口的位置。
参阅图1和图4,所述往复组件51包括在螺纹杆的底部固定安装的结构板511,结构板511的底部开设有位移槽,位移槽中部滑动设置有滑动块512,滑动块512的前后两侧壁和位移槽之间通过二号弹簧杆513固定连接,滑动块512的底部和固定板52的顶部中间位置固定连接。
在通过匚形板56对路肩进行清理时,通过在固定板52的顶部设置的滑动设置在位移槽内的滑动块512能够留有一定的空间余量供固定板52带动匚形板56移动一定的限位,能够调整矫正匚形板56的位置,避免匚形板56撞击到路肩上的护栏上。
参阅图4和图5,所述驱动组件57包括在旋转杆55上固定安装的传动齿轮571,竖直立板54远离匚形板56侧壁一端的靠近上方的位置固定安装有延伸板572,延伸板572的底部通过电动推杆573固定安装有齿条板574,齿条板574和传动齿轮571啮合传动。
当竖直立板54和旋转杆55带动匚形板56向下运动,并使得匚形板56的水平段和路肩平行之后,启动电动推杆573带动齿条板574向下移动,使得齿条板574带动传动齿轮571进行旋转,传动齿轮571使得旋转杆55带动匚形板56进行旋转一定角度,使得匚形板56旋转向左下倾斜,进而匚形板56的水平段左侧的倾斜面首先接触到路肩,进而便于对路肩上的泥沙进行清理,清理完成后,当电动滑块使得竖直立板54上的匚形板56的水平段底部位于进料口内之后,启动电动推杆573带动齿条板574向上移动,使得齿条板574带动传动齿轮571进行旋转,传动齿轮571使得旋转杆55带动匚形板56进行旋转一定角度,使得匚形板56旋转向右下倾斜,便于将铲除之后的泥沙倒入到盛放箱体1内。
参阅图6和图7,所述限位板58的底部位于匚形板56内靠近左侧的位置和靠近右侧的位置分别设置有阻挡泥沙掉落的隔离架581和限位架585,所述隔离架581包括与限位板58底部通过销轴铰接的移动板582,移动板582右端侧壁靠近铰接处通过拉伸弹簧583和限位板58固定连接,匚形板56的水平端位于移动板582的左侧前后对称固定安装有对移动板582进行限位的挡块584,所述限位架585包括与限位板58底部通过销轴铰接的摆动板586,摆动板586的左端侧壁靠近铰接处通过移动弹簧587和限位板58固定连接,匚形板56的水平端位于摆动板586的右侧开设有安装槽,安装槽内通过电动伸缩杆滑动连接有对摆动板586进行限位的限位块588。
原始状态时,通过设置的限位块588对摆动板586进行限位,在匚形板56对泥沙进行清理的过程,泥沙推动移动板582进行挤压拉伸弹簧583,进而使得泥沙顺利进入到匚形板56内,通过设置的限位块588对摆动板586进行限位避免泥沙掉落,当电动滑块使得竖直立板54上的匚形板56的水平段底部位于进料口内之后,启动电动伸缩杆使得限位块588不再对摆动板586进行限位,当驱动组件57使得匚形板56向右下进行倾斜时,泥沙的重力推动摆动板586打开,使得泥沙顺利掉落到盛放箱体1内。
参阅图6和图8,所述缓冲组件59包括在匚形板56的前后两个竖直段的顶部开设的T形槽,T形槽内竖直滑动卡接有呈T形结构的安装板591,安装板591的竖直段远离匚形板56侧壁的一端固定安装有矩形块592,矩形块592远离安装板591的一端且靠近左侧的位置通过销轴铰接有弧形板593,弧形板593和矩形块592之间通过多个缓冲弹簧594固定连接,且弧形板593远离缓冲弹簧594的一端设置有可拆卸的橡胶防撞层。
通过滑动卡接的安装板591,能便于对缓冲组件59进行快速拆卸更换,通过设置的缓冲弹簧594能够起到缓冲防护作用,通过在弧形板593上设置的橡胶防撞层,避免匚形板56直接撞击到路肩上的护栏柱子上对其造成损坏。
参阅图3,所述下料机构4包括在盛放箱体1的右侧壁下端开设的呈矩形结构的下料通槽,且盛放箱体1的右侧壁位于下料通槽的上方开设有位移槽,位移槽内通过多个一号弹簧杆41共同滑动连接有拨动板42,拨动板42的底部固定安装有对下料通槽进行封闭的矩形挡板43。
当盛放箱体1内装满泥沙后,移动拨动板42向上移动,使得拨动板42带动矩形挡板43向上移动,使得下料通槽打开,进而能够方便将收集满的泥沙进行快速下料,下料完成后,松开拨动板42,此时在一号弹簧杆41的作用下使得矩形挡板43恢复至原位进而对下料通槽进行闭合。
本发明还采用一种市政道路路基养护施工工艺,具体施工工艺包括以下步骤:
S1、移动设备:首先根据在盛放箱体1上设置的推动扶手3,使得盛放箱体1移动到需要清理泥沙的道路上的路肩位置。
S2、清理机构5清理:S1步骤完成后,此时利用设置的移动组件53使得螺纹杆底部的往复组件51带动固定板52向下移动,使得固定板52上的竖直立板54和旋转杆55带动匚形板56向下运动,并使得匚形板56的水平段和路肩平行,此时通过设置的驱动组件57,使得旋转杆55带动匚形板56旋转向左下倾斜,进而匚形板56的水平段左侧的倾斜面首先接触到路肩,当遇到路面带有坡度时,能够随时调节匚形板56的倾斜角度,使得匚形板56的水平段左侧始终和路肩相接触,当匚形板56的水平段左侧和路肩相接触之后,利用设置的电动滑块使得竖直立板54同时带动匚形板56向左运动,进而对路肩上的泥沙进行清理,在匚形板56对泥沙进行清理的过程中,通过设置的缓冲组件59能够起到缓冲防护作用,避免匚形板56直接撞击到路肩上的护栏柱子上对其造成损坏。
S3、收集泥沙:S2步骤完成后,当匚形板56盛满时,利用设置的移动组件53使得匚形板56向上移动到进料口的位置,此时启动电动滑块使得竖直立板54上的匚形板56的水平段底部位于进料口内,再次利用设置的驱动组件57使得匚形板56的水平段向右下倾斜,使得铲除之后的泥沙倒入到盛放箱体1内,利用盛放箱体1对泥沙进行收集。
S4、:泥沙下料:S3步骤完成后,当盛放箱体1内装满泥沙后,移动拨动板42向上移动,使得拨动板42带动矩形挡板43向上移动,使得下料通槽打开,进而能够方便将收集满的泥沙进行快速下料。
在本发明实施例的描述中,需要说明的是,术语"纵向"、"横向"、"上"、"下"、"前"“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明实施例的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,在本发明的描述中,除非另有说明,"多个"、"多根"、"多组"的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语"设置"、“相连”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政道路路基养护施工设备,其特征在于:包括盛放箱体(1),所述盛放箱体(1)的底部固定安装有自锁万向轮(2),盛放箱体(1)的前侧中部通过销轴铰接有推动扶手(3),盛放箱体(1)的中部呈空心结构,且盛放箱体(1)的内壁底部呈由左至右逐渐向下倾斜,盛放箱体(1)的左侧壁靠近上方的位置开设有进料口,盛放箱体(1)的左侧壁上端还设置有对路肩进行清理的清理机构(5),盛放箱体(1)的右侧壁靠近下方的位置设置有下料机构(4),其中:
所述清理机构(5)包括在盛放箱体(1)左侧壁上端固定安装的伸出板(50),伸出板(50)上滑动连接有螺纹杆,螺纹杆的底部通过往复组件(51)固定安装有呈工字形结构的固定板(52),伸出板(50)上设置有用于控制螺纹杆上下移动的移动组件(53),固定板(52)的前后两个水平段的底部均开设有矩形凹槽,矩形凹槽内均通过电动滑块滑动连接有竖直立板(54),两个竖直立板(54)的相对面均通过转动设置的旋转杆(55)共同固定安装有开口向上的匚形板(56),匚形板(56)的水平段左侧由右至左向下倾斜,前后两个旋转杆(55)均贯穿竖直立板(54)向远离匚形板(56)侧壁的一端延伸,且前后两个竖直立板(54)远离匚形板(56)的一端设置有控制匚形板(56)移动的驱动组件(57),匚形板(56)的顶部固定安装有限位板(58),匚形板(56)的前后两侧壁且远离盛放箱体(1)的一端设置有可拆卸的缓冲组件(59)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路路基养护施工设备,其特征在于:所述下料机构(4)包括在盛放箱体(1)的右侧壁下端开设的呈矩形结构的下料通槽,且盛放箱体(1)的右侧壁位于下料通槽的上方开设有位移槽,位移槽内通过多个一号弹簧杆(41)共同滑动连接有拨动板(42),拨动板(42)的底部固定安装有对下料通槽进行封闭的矩形挡板(43)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路路基养护施工设备,其特征在于:所述往复组件(51)包括在螺纹杆的底部固定安装的结构板(511),结构板(511)的底部开设有位移槽,位移槽中部滑动设置有滑动块(512),滑动块(512)的前后两侧壁和位移槽之间通过二号弹簧杆(513)固定连接,滑动块(512)的底部和固定板(52)的顶部中间位置固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路路基养护施工设备,其特征在于:所述移动组件(53)包括在伸出板(50)的顶部固定安装的正反转电机,正反转电机的输出轴固定安装有主动齿轮(531),螺纹杆上通过螺纹连接有和主动齿轮(531)啮合传动的从动齿轮(532),从动齿轮(532)的底部开设有环形限位槽,伸出板(50)上固定安装有在环形限位槽内滑动连接的两个固定杆(533),伸出板(50)的底部和结构板(511)之间通过三号弹簧杆(534)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路路基养护施工设备,其特征在于:所述驱动组件(57)包括在旋转杆(55)上固定安装的传动齿轮(571),竖直立板(54)远离匚形板(56)侧壁一端的靠近上方的位置固定安装有延伸板(572),延伸板(572)的底部通过电动推杆(573)固定安装有齿条板(574),齿条板(574)和传动齿轮(571)啮合传动。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路路基养护施工设备,其特征在于:所述缓冲组件(59)包括在匚形板(56)的前后两个竖直段的顶部开设的T形槽,T形槽内竖直滑动卡接有呈T形结构的安装板(591),安装板(591)的竖直段远离匚形板(56)侧壁的一端固定安装有矩形块(592),矩形块(592)远离安装板(591)的一端且靠近左侧的位置通过销轴铰接有弧形板(593),弧形板(593)和矩形块(592)之间通过多个缓冲弹簧(594)固定连接,且弧形板(593)远离缓冲弹簧(594)的一端设置有可拆卸的橡胶防撞层。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路路基养护施工设备,其特征在于:所述限位板(58)的底部位于匚形板(56)内靠近左侧的位置和靠近右侧的位置分别设置有阻挡泥沙掉落的隔离架(581)和限位架(585),所述隔离架(581)包括与限位板(58)底部通过销轴铰接的移动板(582),移动板(582)右端侧壁靠近铰接处通过拉伸弹簧(583)和限位板(58)固定连接,匚形板(56)的水平端位于移动板(582)的左侧前后对称固定安装有对移动板(582)进行限位的挡块(584),所述限位架(585)包括与限位板(58)底部通过销轴铰接的摆动板(586),摆动板(586)的左端侧壁靠近铰接处通过移动弹簧(587)和限位板(58)固定连接,匚形板(56)的水平端位于摆动板(586)的右侧开设有安装槽,安装槽内通过电动伸缩杆滑动连接有对摆动板(586)进行限位的限位块(588)。
8.根据权利要求1所述的一种市政道路路基养护施工设备,其特征在于:采用上述的市政道路路基养护施工设备进行具体作业,具体施工工艺包括以下步骤:
S1、移动设备:首先将设备移动到需要清理泥沙的道路上的路肩位置;
S2、清理机构(5)清理:S1步骤完成后,利用设置的清理机构(5)对道路上路肩位置的泥沙进行铲除清理;
S3、收集泥沙:S2步骤完成后,利用设置的清理机构(5)将铲除之后的泥沙倒入到盛放箱体(1)内;
S4、:泥沙下料:S3步骤完成后,利用设置的下料机构(4)将收集满的泥沙进行下料即可。
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