CN116612920B - 一种抗震耐腐蚀的新能源电缆 - Google Patents
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Abstract
一种抗震耐腐蚀的新能源电缆,本发明涉及新能源电缆技术领域,保护管为若干个,分别套设在外护套的外部;中间连接气囊管设置于相邻两个保护管之间,且套设于外护套的外部,并与外护套之间活动抵触设置,中间连接气囊管的上下两端分别与上下两侧的保护管连接固定;中间气囊气门嘴设置于中间连接气囊管上。在将多个保护管套在外护套上时,外护套与导向轮接触,减少外护套大面积的与保护管内壁直接接触,降低两者之间的摩擦力,同时利用缓冲弹簧为整体面对颠簸路段时产生的震动提供缓冲。
Description
技术领域
本发明涉及新能源电缆技术领域,具体涉及一种抗震耐腐蚀的新能源电缆。
背景技术
随着新能源产业的日新月异,新能源电缆被广泛应用。尤其应用于新能源汽车的电池与充电口以及电池与发电机之间的电力传输。有时候新能源汽车行驶在恶劣环境中(如有盐、有雾、有磁场)或者行驶的地形比较坑洼等情况时,这时候就需要新能源电缆具备耐腐蚀和抗震的功能。而目前针对这一方面的功能提升均采用从电缆本身材质或者从电缆自身内部进行改进,其改进程度有限,一旦电缆被损坏,就需要立即更换,否则会造成安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供了一种抗震耐腐蚀的新能源电缆,其能够有效解决上述缺陷。
为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:它包含电缆本体,所述电缆本体由外护套、绝缘层、导体和屏蔽层构成;导体、绝缘层、屏蔽层和外护套由内至外依次设置;它还包含:
保护管,所述保护管为若干个,分别套设在外护套的外部;
中间连接气囊管,所述中间连接气囊管设置于相邻两个保护管之间,且套设于外护套的外部,并与外护套之间活动抵触设置,中间连接气囊管的上下两端分别与上下两侧的保护管连接固定;
中间气囊气门嘴,所述中间气囊气门嘴设置于中间连接气囊管上。
采用上述设计方案,根据布线折弯程度的需求,向中间连接气囊管内充入适量的气体,充满气体的中间连接气囊管的内环壁与外护套之间产生抵触,将保护管、中间连接气囊管与外护套软性连为一体;未充满气体的中间连接气囊管具有一定的形变能力,满足折弯与拉伸的需求,以满足布线要求;在电缆本体的外部套设的保护管以及中间连接气囊管,对电缆本体起到隔断外部环境的目的;同时中间连接气囊管与电缆本体之间呈软性连接,在遇到颠簸路段时,具有一定的缓冲减震能力。
优选地,位于外护套的上下两端的两个保护管的外端头内均嵌设有端部连接气囊,且端部连接气囊上设有端部气囊气门嘴;端部连接气囊的设置能够将外护套与上下两个保护管的外端头之间实现密封连接的同时,还具备了一定的支撑与缓冲作用。
优选地,所述保护管上设置有保护管气门嘴,利用保护管气门嘴将呈密封状态的保护管的内部空气抽出后,再向保护管内部充入惰性气体,惰性气体的充入有效减少了空气对外护套的长期接触带来的氧化,同时惰性气体的充入能够增加隔热效果,有效保护电缆本体。
优选地,所述保护管的内壁设置有数个导向装置。
优选地,所述导向装置包含:
轮支架,所述轮支架设置于保护管的内壁上;所述轮支架的背面连接有数个缓冲弹簧,缓冲弹簧嵌设固定于开设在保护管内壁上的弧形槽内,且所述轮支架活动穿设于弧形槽中;
导向轮,所述导向轮转动连接于轮支架上,且导向轮的轮面与外护套滚动抵触设置。
采用上述设计方案,在将多个保护管套在外护套上时,外护套与导向轮接触,减少外护套大面积的与保护管内壁直接接触,降低两者之间的摩擦力,同时利用缓冲弹簧为整体面对颠簸路段时产生的震动提供缓冲。
优选地,所述保护管上等角度开设有数个弧形开孔,每个弧形开孔内均活动连接有弧形抵触片,弧形抵触片的一边缘与弧形开孔的内壁连接,另一边缘的外侧与管道固定环扣的内壁抵触设置,另一边缘的内侧与外护套的外壁抵触设置。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、采用保护管配合中间连接气囊管,不仅能够对电缆本体起到阻隔外界环境、减少震动的作用,同时还能够满足电缆本体的折弯布局需求;
2、在电缆本体端部位置的保护管内配合端部连接气囊,起到密封作用的同时,还具备支撑与缓冲作用;
3、在保护管上设置保护管气门嘴,能够对向由保护管、外护套以及中间连接气囊管和端部连接气囊所构成的空间内充入惰性气体,起到隔热隔绝空气的作用,有效保护电缆本体;
4、设置的导向装置,能够为保护管套上外护套的过程起到有效导向作用,降低保护管与外护套之间的摩擦力,同时还能够增加保护管与外护套之间的缓冲,起到减震作用;
5、采用具有形变能力的弧形抵触片,不仅增加外部的管道固定环扣与保护管之间的固定牢固性,同时还增加了保护管与外护套之间的套接稳定性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的爆炸图。
图3是本发明中保护管的内部结构示意图。
图4是图3中A部放大图。
图5是本发明中弧形抵触片与保护管和导向装置的连接示意图。
附图标记说明:
电缆本体1、外护套2、绝缘层3、导体4、屏蔽层5、保护管6、弧形槽6-1、弧形开孔6-2、中间连接气囊管7、中间气囊气门嘴8、保护管气门嘴9、端部连接气囊10、端部气囊气门嘴11、导向装置12、轮支架13、导向轮14、缓冲弹簧15、弧形抵触片16。
具体实施方式
下面将结合附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,以描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-图5所示,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含电缆本体1,所述电缆本体1由外护套2、绝缘层3、导体4和屏蔽层5构成;导体4、绝缘层3、屏蔽层5和外护套2由内至外依次设置;它还包含:
保护管6,所述保护管6为若干个,分别套设在外护套2的外部,保护管6的材质选用耐腐蚀的硬质塑料管制成;所述保护管6上设置有保护管气门嘴9,利用保护管气门嘴9将呈密封状态的保护管6的内部空气抽出后,再向保护管6内部充入惰性气体,惰性气体的充入有效减少了空气对外护套2的长期接触带来的氧化,同时惰性气体的充入能够增加隔热效果,有效保护电缆本体1;所述保护管6的内壁设置有数个导向装置12;导向装置12包含轮支架13和导向轮14;所述轮支架13设置于保护管6的内壁上;所述轮支架13的背面连接有数个缓冲弹簧15,缓冲弹簧15嵌设固定于开设在保护管6内壁上的弧形槽6-1内,且所述轮支架13活动穿设于弧形槽6-1中;所述导向轮14转动连接于轮支架13上,且导向轮14的轮面与外护套2滚动抵触设置;在将多个保护管6套在外护套2上时,外护套2与导向轮14接触,减少外护套2大面积的与保护管6内壁直接接触,降低两者之间的摩擦力,同时利用缓冲弹簧15为整体在面对颠簸路段时产生的震动提供缓冲;所述保护管6上等角度开设有数个弧形开孔6-2,弧形开孔6-2与导向装置12相间设置;每个弧形开孔6-2内均活动连接有弧形抵触片16,弧形抵触片16为耐腐蚀的橡胶材质制成;弧形抵触片16的一边缘与弧形开孔6-2的内壁连接,另一边缘的外侧与管道固定环扣的内壁抵触设置,另一边缘的内侧与外护套2的外壁抵触设置;
中间连接气囊管7,所述中间连接气囊管7设置于相邻两个保护管6之间,且套设于外护套2的外部,并与外护套2之间活动抵触设置,中间连接气囊管7的上下两端分别与上下两侧的保护管6连接固定;中间连接气囊管7采用具有弹性形变能力的橡胶材质制成;
中间气囊气门嘴8,所述中间气囊气门嘴8设置于中间连接气囊管7上;
端部连接气囊10,所述端部连接气囊10设置在位于外护套2的上下两端的两个保护管6的外端头内,且端部连接气囊10、外护套2以及保护管6之间连接固定;所述端部连接气囊10上设有端部气囊气门嘴11;端部连接气囊10的设置能够将外护套2与上下两个保护管6的外端头之间实现密封连接的同时,还具备了一定的支撑与缓冲作用;端部连接气囊10采用具有弹性形变能力的橡胶材质制成。
采用上述设计方案,根据布线折弯程度的需求,向中间连接气囊管7内充入适量的气体,充满气体的中间连接气囊管7的内环壁与外护套2之间产生抵触,将保护管6、中间连接气囊管7与外护套2软性连为一体;未充满气体的中间连接气囊管7具有一定的形变能力,满足折弯与拉伸的需求,以满足布线要求;在电缆本体1的外部套设的保护管6以及中间连接气囊管7,对电缆本体1起到隔断外部环境的目的;同时中间连接气囊管7与电缆本体1之间呈软性连接,在遇到颠簸路段时,具有一定的缓冲减震能力。
本发明在安装时,首先将多个保护管6和多个中间连接气囊管7相间套在电缆本体1上;然后利用粘结胶将中间连接气囊管7的两端头与保护管6连接固定,在保护管6往电缆本体1上套接时,导向轮14在缓冲弹簧15的作用下与外护套2的外壁抵触,并滚动;根据电路的布局(如“U”形),则将位于直线位置上的中间连接气囊管7内充入气体,中间连接气囊管7在充满气体(气囊本体并未发生弹性形变)的过程中逐渐拉长,且逐渐与外护套2抵触,实现位置定位;增长后的中间连接气囊管7推动与之相连接的保护管6位于外护套2上继续移动,直至位置稳定;继续向位于直线位置上的其余的的中间连接气囊管7充气,直至中间连接气囊管7和保护管6布满位于电缆本体1的直线位置部分;然后根据需要弯曲电缆本体1的同时;此时电缆本体1的弯曲部分与未充入气体的中间连接气囊管7对应,可以向该弯曲位置处的中间连接气囊管7内充入气体(不充满),也可以不充气(为了保证该中间连接气囊管7能够弯曲);接着按照以上向位于直线位置上的中间连接气囊管7内充入气体的过程将电缆本体1另一个直线位置上的所有中间连接气囊管7进行充气,当电缆本体1的两端头上为中间连接气囊管7时,此时直接将两端头的中间连接气囊管7的外端利用胶黏剂与外护套2连接固定;当电缆本体1的两端头上为保护管6时,此时向两端头的保护管6的外端内嵌入端部连接气囊10,并利用胶黏剂将端部连接气囊10与保护管6连接固定,接着向端部连接气囊10内充满气体(气囊本体未发生弹性形变),再利用胶黏剂将端部连接气囊10与外护套2连接固定;接着利用保护管气门嘴9将呈密封状态的保护管6的内部空气抽出后,再向保护管6内部充入惰性气体;最后,将保护管6按压在已经利用螺钉固定于载板上的管道固定环扣内,保护管6中的未与弧形开孔6-2连接的边缘的外侧与管道固定环扣的内壁抵触,该边缘的内侧与外护套2的外壁抵触,即可完成安装;
本发明在使用过程中,保护管6、中间连接气囊管7以及端部连接气囊10和充入的惰性气体,均能够对电缆本体1起到有效隔绝外界环境以及防腐蚀的作用,同时中间连接气囊管7以及端部连接气囊10自身所具备的弹性形变,在遇到颠簸路段时,能够起到缓冲作用;与此同时,缓冲弹簧15也能够为震动带来有效缓冲。
与现有技术相比,本具体实施方式的有益效果是:
1、采用保护管配合中间连接气囊管,不仅能够对电缆本体起到阻隔外界环境、减少震动的作用,同时还能够满足电缆本体的折弯布局需求;
2、在电缆本体端部位置的保护管内配合端部连接气囊,起到密封作用的同时,还具备支撑与缓冲作用;
3、在保护管上设置保护管气门嘴,能够对向由保护管、外护套以及中间连接气囊管和端部连接气囊所构成的空间内充入惰性气体,起到隔热隔绝空气的作用,有效保护电缆本体;
4、设置的导向装置,能够为保护管套上外护套的过程起到有效导向作用,降低保护管与外护套之间的摩擦力,同时还能够增加保护管与外护套之间的缓冲,起到减震作用;
5、采用具有形变能力的弧形抵触片,不仅增加外部的管道固定环扣与保护管之间的固定牢固性,同时还增加了保护管与外护套之间的套接稳定性。
对于本领域的技术人员来说,其可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改、部分技术特征的等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种抗震耐腐蚀的新能源电缆,包含电缆本体(1),所述电缆本体(1)由外护套(2)、绝缘层(3)、导体(4)和屏蔽层(5)构成;导体(4)、绝缘层(3)、屏蔽层(5)和外护套(2)由内至外依次设置;其特征在于:它还包含:
保护管(6),所述保护管(6)为若干个,分别套设在外护套(2)的外部;
中间连接气囊管(7),所述中间连接气囊管(7)设置于相邻两个保护管(6)之间,且套设于外护套(2)的外部,并与外护套(2)之间活动抵触设置,中间连接气囊管(7)的上下两端分别与上下两侧的保护管(6)连接固定;
中间气囊气门嘴(8),所述中间气囊气门嘴(8)设置于中间连接气囊管(7)上;
根据布线折弯程度的需求,向中间连接气囊管(7)内充入适量的气体,充满气体的中间连接气囊管(7)的内环壁与外护套(2)之间产生抵触,将保护管(6)、中间连接气囊管(7)与外护套(2)软性连为一体;未充满气体的中间连接气囊管(7)具有一定的形变能力,满足折弯与拉伸的需求,以满足布线要求;在电缆本体(1)的外部套设的保护管(6)以及中间连接气囊管(7),对电缆本体(1)起到隔断外部环境的目的;同时中间连接气囊管(7)与电缆本体(1)之间呈软性连接,在遇到颠簸路段时,具有一定的缓冲减震能力。
2.根据权利要求1所述的一种抗震耐腐蚀的新能源电缆,其特征在于:位于外护套(2)的上下两端的两个保护管(6)的外端头内均嵌设有端部连接气囊(10),且端部连接气囊(10)上设有端部气囊气门嘴(11)。
3.根据权利要求1所述的一种抗震耐腐蚀的新能源电缆,其特征在于:所述保护管(6)上设置有保护管气门嘴(9),利用保护管气门嘴(9)将呈密封状态的保护管(6)的内部空气抽出后,再向保护管(6)内部充入惰性气体。
4.根据权利要求1所述的一种抗震耐腐蚀的新能源电缆,其特征在于:所述保护管(6)的内壁设置有数个导向装置(12)。
5.根据权利要求4所述的一种抗震耐腐蚀的新能源电缆,其特征在于:所述导向装置(12)包含:
轮支架(13),所述轮支架(13)设置于保护管(6)的内壁上;所述轮支架(13)的背面连接有数个缓冲弹簧(15),缓冲弹簧(15)嵌设固定于开设在保护管(6)内壁上的弧形槽(6-1)内,且所述轮支架(13)活动穿设于弧形槽(6-1)中;
导向轮(14),所述导向轮(14)转动连接于轮支架(13)上,且导向轮(14)的轮面与外护套(2)滚动抵触设置;
在将多个保护管(6)套在外护套(2)上时,外护套(2)与导向轮(14)接触,减少外护套(2)大面积的与保护管(6)内壁直接接触,降低两者之间的摩擦力,同时利用缓冲弹簧(15)为整体面对颠簸路段时产生的震动提供缓冲。
6.根据权利要求1所述的一种抗震耐腐蚀的新能源电缆,其特征在于:所述保护管(6)上等角度开设有数个弧形开孔(6-2),每个弧形开孔(6-2)内均活动连接有弧形抵触片(16),弧形抵触片(16)的一边缘与弧形开孔(6-2)的内壁连接,另一边缘的外侧与管道固定环扣的内壁抵触设置,另一边缘的内侧与外护套(2)的外壁抵触设置。
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- 2023-04-27 CN CN202310468905.0A patent/CN116612920B/zh active Active
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