CN116591531A - 利用载重自动搬运装备的高层机电型立体车库的水平布局设计方案 - Google Patents

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梁嘉麟
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    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
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Abstract

一种利用载重自动搬运装备的高层机电型立体车库中的平面布局设计方案:电梯厢载车上下的电梯深井(G)、该深井(G)边侧不同层次的停车位(D),以及载车水平运行的搬运装备(W),由该三者组成了该完整车库主体:搬运装备(W),依据设定的程序或被遥控,让搬运装备(W)中能升降的托盘(T)举起车辆(M)离开地面,并由滚轮(R)水平方向自动行驶,目的是:让电梯厢与停车位(D)两者之间极近距离的载车或空载往返运作。若仅以占用3个轿车排列的地面积,结构上就能形成2米层高、至少双列共40个至上百停车位的有益效果,创造了节约用地的条件,以极小占地面积解决停车数量大的问题。

Description

利用载重自动搬运装备的高层机电型立体车库的水平布局设 计方案
技术领域
本发明是一种利用载重自动搬运装备的高层机电型立体车库涉及每层停车位与电梯之间的水平布局示意设计方案。
背景技术
以目前的居民小区来看,其中建造的均是楼房或高层楼房,停车难是一个存在的问题,即便新建的以高层楼房为主的大型小区,设置地下停车库中的停车位也有限。
以目前遍布各类街道旁的办公大楼类的多种需求的高层楼房比比皆是,尽管为其配置了地下停车位与地上停车位,但停车仍然是一个问题。
发明内容
本发明目的就是为了解决上述停车问题:
本发明的关键在于:
提出一种在高层楼房当中或旁侧设置立体车库的方案,其中最适合本发明实施的是一种最带有普遍意义的其横断面为矩形的常规高层楼房配建立体车库的事宜。
本发明的特点在于:
由于采用了高层楼房与立体车库融合修建的模式,它在楼房建筑中占用的地皮面积很极小,一般为高层楼房占地面积的几十分之一,甚至低于百分之一,但是,却能够为解决目前停车问题找到了一种出路创造了条件。
附图说明
图1示意了一种符合本发明要求的一种其横截面为矩形的最常见的高层楼房中间设置了由单个电梯升降井而有竖向4列较小型停车位环绕而形成的立体车库平面布局(它底层前后停车位与中间的电梯深井三者是贯穿用于车辆通行)以及其侧部又加设置了由单个电梯升降井而有竖向2列边侧较大型停车位而形成的立体车库平面布局。
图2是图1的俯视图。
图3示意了由独立设置的载重自动搬运装备在载运车辆行驶时的状态。
H:高层楼房;G:电梯深井;D:停车位;K-K:高层楼房的横截面位置(即可设置在电梯深井水平向的前后或/和左右);M:车辆;W:由水平地面支撑的载重自动搬运装备;T:由机体控制能够升降的载重托盘;B:支持载重托盘升降的机体;R:由4个角轮组成的一组滚轮。
具体实施方式
为了实现上述发明之目的,采用了以下的技术方案:
本发明的特征在于:
由其中间的实施车辆M上下运行的电梯所使用的电梯深井G,与在该电梯深井G边侧由设置的不同层次的停车位D,以及实施车辆M水平运行的搬运装备W,该三者组成了立体车库的完整主体:
所述的搬运装备W,依据预先设定的程序或被遥控,能够让通过它的机体B所支持的能够升降的托盘T从地面上举起离开地面的车辆M,并让在下的滚轮R在水平方向上自动行驶。
本发明使用载重自动搬运装备W的运作方法如下:
载重自动搬运装备W位于电梯内的地面上,当车辆M由地面开进位于电梯深井G内的电梯后,刚好载重自动搬运装备W就位于车辆M外底面的下方,当电梯将车辆M运至某一层次的停车位D入口处时,电梯内构成载重自动搬运装备W的托盘T就可上升顶住车辆M的下底部外侧,并将整个车辆M少许向上举起后,即可让载重自动搬运装备W运载车辆M离开电梯并将其送到预先设定的停车位D的部位,最后,载重自动搬运装备W即可向下收缩其上部的托盘T与载运的车辆M脱离,之后,就能够让载重自动搬运装备W启动离开停车位D的程序并重新运行到达电梯内的部位等待下一步的运作程序的开始,……。
明确了载重自动搬运装备W载车进入预期的停车位D的过程,那么,还是利用该载重自动搬运装备W进入停车位D再载车离开本发明的整个过程就不难理解了。
不难发现:
本发明中利用载重自动搬运装备W通过其水平运载车辆M的过程,就可以极大程度地简化了现有立体车库中为了完成相同的水平运载车辆M而采用固定的机电设施(如果每一层停车位D均需要设置一套固定的机电水平搬运设施,其累计成本必然极高)。而本发明中每个电梯仅仅需要一台就足够了(与停车位D的层次多少无关),为此:
就不难估算出,采用了本发明能够实实在在地确实对于起到解决目前停车问题肯定能够发挥出良性作用。

Claims (1)

1.一种利用载重自动搬运装备的高层机电型立体车库中的平面布局设计方案,
其特征在于:
由其中间的实施车辆(M)上下运行的电梯所使用的电梯深井(G),与在该电梯深井(G)边侧由设置的不同层次的停车位(D),以及实施车辆(M)水平运行的搬运装备(W),该三者组成了立体车库的完整主体:
所述的搬运装备(W),依据预先设定的程序或被遥控,能够让通过它的机体(B)所支持的能够升降的托盘(T)从地面上举起离开地面的车辆(M),并让在下的滚轮(R)在水平方向上自动行驶。
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