CN116571954A - 新能源汽车用高导热铝基板加工焊接用定位机构 - Google Patents

Abstract

本发明属于焊接定位技术领域，具体为新能源汽车用高导热铝基板加工焊接用定位机构，现有技术中在对铝基板在与线路进行焊接时，由于各式铝基板的尺寸不同，导致不易对铝基板进行固定，使其在焊接时容易发生晃动的现象，降低了焊接的精准度；包括底板，所述底板上安装有支腿，若干支腿共同连接支架，支架上对称安装有触动方板，触动方板与铰动旋制组件连接设置；所述底板上固定安装有联动方板，联动方板与安装板之间通过螺栓连接设置；所述安装板上固定安装有驱动气缸，驱动气缸与双紧锁固机构连接设置；通过双紧锁固机构，可对不同形状大小的铝基板进行定位固定，完成对铝基板的夹紧操作，避免焊接时发生晃动的现象，从而提升了焊接的精准度。

Description

新能源汽车用高导热铝基板加工焊接用定位机构

技术领域

本发明属于焊接定位技术领域，具体为新能源汽车用高导热铝基板加工焊接用定位机构。

背景技术

铝基板是一种具有良好散热功能的金属基覆铜板，一般单面板由三层结构所组成，分别是电路层（铜箔）、绝缘层和金属基层。常见于LED照明产品。有正反两面，白色的一面是焊接LED引脚的，另一面呈现铝本色，一般会涂抹导热凝浆后与导热部分接触。还有陶瓷基板等。

现有技术中在对铝基板在与线路进行焊接时，由于各式铝基板的尺寸不同，导致不易对铝基板进行固定，使其在焊接时容易发生晃动的现象，降低了焊接的精准度。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供新能源汽车用高导热铝基板加工焊接用定位机构，有效的解决了上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：新能源汽车用高导热铝基板加工焊接用定位机构，包括底板，所述底板上安装有支腿，若干支腿共同连接支架，支架上对称安装有触动方板，触动方板与铰动旋制组件连接设置；所述底板上固定安装有联动方板，联动方板与安装板之间通过螺栓连接设置；所述安装板上固定安装有驱动气缸，驱动气缸与双紧锁固机构连接设置。

优选的，所述双紧锁固机构包括设置于驱动气缸输出端上的驱动方板，驱动方板上对称安装有驱动块，驱动块上安装有第一铰杆，第一铰杆上安装有铰动方板，铰动方板与衔动板上设有的第二铰杆连接设置；所述衔动板上安装有第三铰杆，第三铰杆上设有配动方板，配动方板与辅助块上安装有的第四铰杆连接设置；两个所述辅助块共同连接辅助方板。

优选的，所述辅助方板和驱动方板上对称安装有导向方块，导向方块与导向杆滑动连接设置，导向杆的两端与底板上固定设有的导向基座固定连接设置；所述导向杆上对称套设有导向弹簧，两个所述导向弹簧的一端与导向基座固定连接设置，另一端分别与辅助方板和驱动方板固定连接设置。

优选的，所述衔动板与衔动基座上固定设有的辅动铰杆连接设置，衔动基座与底板固定连接设置；所述衔动基座上对称安装有锁固基座，两个所述锁固基座共同连接锁固异杆，锁固异杆与衔动板上固定设有的锁固异板连接设置；所述锁固异杆上套设有锁固弹簧，锁固弹簧的一端与锁固基座固定连接设置，另一端与锁固异板固定连接设置。

优选的，所述辅助方板和驱动方板上对称安装有辅助长杆，辅助长杆的一端与辅助圆板固定连接设置，另一端与贴动方板固定连接设置，贴动方板上固定安装有海绵层；若干所述辅助长杆上套设有辅助弹簧，辅助弹簧的一端与贴动方板固定连接设置，另一端分别与辅助方板和驱动方板固定连接设置，驱动方板上固定安装有方动齿条，方动齿条与精定焊连单元连接设置。

优选的，所述铰动旋制组件包括固定设置于触动方板上的旋制套块，旋制套块与旋动方块上固定设有的旋制套盒配合连接设置；所述旋动方块与支架上设有的旋动转杆连接设置；所述旋动方块上对称安装有限位转块，限位转块与限位转杆连接设置，限位转杆的两端与支架上固定设有的限位基座固定连接设置；所述限位转杆上套设有限位弹簧，限位弹簧的一端与限位基座固定连接设置，另一端与限位转块固定连接设置。

优选的，所述精定焊连单元包括与方动齿条啮合连接设置的方动齿轮，方动齿轮上安装有方动螺纹轴，方动螺纹轴与贴动方板上固定设有的精定垫板传动连接设置；所述方动螺纹轴上螺纹安装有方动侧板，方动侧板的一侧安装有固定座，固定座与温降速力机构连接设置；另一侧上固定安装有定位块，定位块与精定垫板上固定设有的定位杆滑动连接设置；所述定位块上固定安装有延长套杆，延长套杆与定联反制组件连接设置；所述方动侧板上固定设有伸动长板，伸动长板上安装有焊接头。

优选的，所述定联反制组件包括与延长套杆配合连接设置的延长套筒，延长套筒与精定垫板固定连接设置；所述延长套筒上固定安装有静触片，静触片与延长套杆上设有的动触片配合连接设置，两者的接触与贴动方板上固定设有的电动伸杆配合连接设置；所述电动伸杆的输出端上安装有锁位块，锁位块与底板上设有的锁位槽配合连接设置。

优选的，所述旋制套块上固定安装有第一磁片，第一磁片与旋制套盒内固定设有的第二磁片配合连接设置，两者的接触与驱动气缸连接设置。

优选的，所述温降速力机构包括设置于固定座上的绳索，绳索通过定滑轮与绕线轮连接设置；所述定滑轮上安装有速动转轴，速动转轴与精定垫板上设有的速动基座传动连接设置；所述绕线轮上安装有绕动转轴，绕动转轴的一端穿过速动基座与发条弹簧连接设置，另一端与大齿轮连接设置，大齿轮啮合连接小齿轮，小齿轮上安装有侧动转轴，侧动转轴的一端与精定垫板传动连接设置，另一端与若干扇叶连接设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）通过铰动旋制组件将驱动气缸启动之后，使得驱动气缸的输出端推动驱动方板移动，通过驱动块和第一铰杆的配合，使得铰动方板带动衔动板通过辅动铰杆为圆心转动，使得衔动板通过锁固异板在锁固异杆内限位移动，而使得锁固弹簧处于缓冲的状态，提升了衔动板转动时的稳定性；而使得第三铰杆上的配动方板带动第四铰杆上的辅助块移动，而使得辅助方板移动，使得辅助方板和驱动方板通过导向方块在导向杆内限位相向移动，而使得若干导向弹簧处于缓冲的状态，使得两个贴动方板相向移动而对放置在底板上的铝基板进行夹紧，使得辅助长杆上的辅助弹簧处于缓冲的状态，而通过贴动方板上所设有的海绵层，可避免在对铝基板夹紧时所产生的冲击力而使其损坏，同时海绵层相向移动在接触铝基板时将其侧面包裹住，由于各式的铝基板尺寸大小不同，使得海绵层可根据不同形状、大小的铝基板进行定位固定，从而完成对铝基板的夹紧操作，避免了在被焊接时而发生晃动的现象，从而提升了焊接的精准度；

（2）当贴动方板上的海绵层贴合铝基板时，而驱动方板此时还在继续移动，贴动方板相对静止，而使得驱动方板的移动使得设有的方动齿条啮合方动齿轮转动，使得方动螺纹轴转动，继而使得方动侧板通过定位块在定位杆内限位下移，而将伸动长板下移到铝基板与线路的连接处，而通过焊接头对两者进行焊接，焊接操作过程自动化，提升了焊接的效率，同时确保了操作人员焊接时的安全性；

（3）方动侧板在下降时带动固定座下降时，通过绳索、定滑轮的配合而使得绕线轮转动，使得发条弹簧处于缓冲的状态；而当焊接完成后，方动侧板的复位而使得原本处于缓冲状态的发条弹簧复位，而使得大齿轮转动并啮合小齿轮转动，由于两个齿轮大小不同使得传速比不同，使得侧动转轴转动的速度比绕动转轴快，继而使得若干扇叶快速转动，而此时贴动方板的位置依旧在此，使得转动所产生的冷风对着铝基板与线路焊接的连接处进行工作，加速了焊接后冷却的速度，从而提升了焊接的效率；

（4）通过双脚接触旋动方块，而使其通过限位转块在限位转杆上限位转动，而使得若干限位弹簧处于缓冲的状态，使得旋动方块进入到旋制套块内，而使得第一磁片与第二磁片相接触，而将信号传至到阀门控制器中，而使得电磁阀通电，从而使得驱动气缸通电，使得气缸伸出而等待焊接；当焊接操作结束后，操作人员通过双脚放开旋动方块，使得限位弹簧复位，而使得旋动方块复位移动到原点，而使得第一磁片与第二磁片不再接触，使得驱动气缸断电而气缸锁位，使得双紧锁固机构复位，提升了焊接时的安全性，避免对操作人员造成伤害；

（5）方动侧板在下移时而使得延长套杆进入到延长套筒内，使得动触片与静触片相接触，两者的接触发出信号至plc控制板，使其发出启动信号至电动伸杆，使其输出端下移而将锁位块移动至锁位槽内，虽然驱动方板复位时贴动方板并不会复位，此时原本处于缓冲状态的辅助弹簧逐步复位，通过上述描述而将贴动方板限位在当前位置避免因人为等因素而复位，使得温降速力机构正常工作，通过在驱动方板复位途中设置有传感器，当复位移动到一定的距离时接触到传感器而发出信号至plc控制板，使得电动伸杆复位而将贴动方板复位，使得装置复位，同时在将贴动方板限位时避免了在焊接时而导致其晃动，进一步提升了焊接的稳定性及精准度；

（6）当焊接完成时，操作人员通过铰动旋制组件而使得驱动气缸复位移动，继而使得若干导向弹簧和锁固弹簧的复位而使得衔动板复位，使得辅助方板和驱动方板均复位而解除对铝基板的限位操作，使得焊接完成而可以将铝基板拿走并等待下一次焊接操作，同时海绵层具有很强的可塑性而提升了焊接的效率。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

在附图中：

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明铰动旋制组件结构示意图；

图3为本发明驱动方板结构示意图；

图4为本发明双紧锁固机构结构示意图；

图5为本发明精定焊连单元结构示意图；

图6为本发明方动齿条结构示意图；

图7为本发明铰动方板结构示意图；

图8为本发明温降速力机构结构示意图；

图中：1、底板；2、支腿；3、支架；4、触动方板；5、联动方板；6、安装板；7、螺栓；8、驱动气缸；9、驱动方板；10、驱动块；11、第一铰杆；12、铰动方板；13、衔动板；14、第二铰杆；15、第三铰杆；16、配动方板；17、辅助块；18、第四铰杆；19、辅助方板；20、导向方块；21、导向杆；22、导向基座；23、导向弹簧；24、衔动基座；25、辅动铰杆；26、锁固基座；27、锁固异杆；28、锁固异板；29、锁固弹簧；30、辅助长杆；31、辅助圆板；32、贴动方板；33、海绵层；34、辅助弹簧；35、方动齿条；36、旋制套块；37、旋动方块；38、旋制套盒；39、旋动转杆；40、限位转块；41、限位转杆；42、限位基座；43、限位弹簧；44、方动齿轮；45、方动螺纹轴；46、精定垫板；47、方动侧板；48、固定座；49、定位块；50、定位杆；51、延长套杆；52、伸动长板；53、焊接头；54、延长套筒；55、静触片；56、动触片；57、电动伸杆；58、锁位块；59、锁位槽；60、第一磁片；61、第二磁片；62、绳索；63、定滑轮；64、绕线轮；65、速动转轴；66、速动基座；67、绕动转轴；68、发条弹簧；69、大齿轮；70、小齿轮；71、侧动转轴；72、扇叶。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例，由图1至图8给出，本发明包括底板1，所述底板1上安装有支腿2，若干支腿2共同连接支架3，支架3上对称安装有触动方板4，触动方板4与铰动旋制组件连接设置；所述底板1上固定安装有联动方板5，联动方板5与安装板6之间通过螺栓7连接设置；所述安装板6上固定安装有驱动气缸8，驱动气缸8与双紧锁固机构连接设置；所述双紧锁固机构包括设置于驱动气缸8输出端上的驱动方板9，驱动方板9上对称安装有驱动块10，驱动块10上安装有第一铰杆11，第一铰杆11上安装有铰动方板12，铰动方板12与衔动板13上设有的第二铰杆14连接设置；所述衔动板13上安装有第三铰杆15，第三铰杆15上设有配动方板16，配动方板16与辅助块17上安装有的第四铰杆18连接设置；两个所述辅助块17共同连接辅助方板19；所述辅助方板19和驱动方板9上对称安装有导向方块20，导向方块20与导向杆21滑动连接设置，导向杆21的两端与底板1上固定设有的导向基座22固定连接设置；所述导向杆21上对称套设有导向弹簧23，两个所述导向弹簧23的一端与导向基座22固定连接设置，另一端分别与辅助方板19和驱动方板9固定连接设置；所述衔动板13与衔动基座24上固定设有的辅动铰杆25连接设置，衔动基座24与底板1固定连接设置；所述衔动基座24上对称安装有锁固基座26，两个所述锁固基座26共同连接锁固异杆27，锁固异杆27与衔动板13上固定设有的锁固异板28连接设置；所述锁固异杆27上套设有锁固弹簧29，锁固弹簧29的一端与锁固基座26固定连接设置，另一端与锁固异板28固定连接设置；所述辅助方板19和驱动方板9上对称安装有辅助长杆30，辅助长杆30的一端与辅助圆板31固定连接设置，另一端与贴动方板32固定连接设置，贴动方板32上固定安装有海绵层33；若干所述辅助长杆30上套设有辅助弹簧34，辅助弹簧34的一端与贴动方板32固定连接设置，另一端分别与辅助方板19和驱动方板9固定连接设置，驱动方板9上固定安装有方动齿条35，方动齿条35与精定焊连单元连接设置；

操作人员通过铰动旋制组件将驱动气缸8启动之后，使得驱动气缸8的输出端推动驱动方板9移动，通过驱动块10和第一铰杆11的配合，使得铰动方板12带动衔动板13通过辅动铰杆25为圆心转动，使得衔动板13通过锁固异板28在锁固异杆27内限位移动，而使得锁固弹簧29处于缓冲的状态，提升了衔动板13转动时的稳定性；而使得第三铰杆15上的配动方板16带动第四铰杆18上的辅助块17移动，而使得辅助方板19移动，使得辅助方板19和驱动方板9通过导向方块20在导向杆21内限位相向移动，而使得若干导向弹簧23处于缓冲的状态，使得两个贴动方板32相向移动而对放置在底板1上的铝基板进行夹紧，使得辅助长杆30上的辅助弹簧34处于缓冲的状态，而通过贴动方板32上所设有的海绵层33，可避免在对铝基板夹紧时所产生的冲击力而使其损坏，同时海绵层33相向移动在接触铝基板时将其侧面包裹住，由于各式的铝基板尺寸大小不同，使得海绵层33可根据不同形状、大小的铝基板进行定位固定，从而完成对铝基板的夹紧操作，避免了在被焊接时而发生晃动的现象，从而提升了焊接的精准度；当焊接完成时，操作人员通过铰动旋制组件而使得驱动气缸8复位移动，继而使得若干导向弹簧23和锁固弹簧29的复位而使得衔动板13复位，使得辅助方板19和驱动方板9均复位而解除对铝基板的限位操作，使得焊接完成而可以将铝基板拿走并等待下一次焊接操作，同时海绵层33具有很强的可塑性而提升了焊接的效率。

本实施例的铰动旋制组件包括固定设置于触动方板4上的旋制套块36，旋制套块36与旋动方块37上固定设有的旋制套盒38配合连接设置；所述旋动方块37与支架3上设有的旋动转杆39连接设置；所述旋动方块37上对称安装有限位转块40，限位转块40与限位转杆41连接设置，限位转杆41的两端与支架3上固定设有的限位基座42固定连接设置；所述限位转杆41上套设有限位弹簧43，限位弹簧43的一端与限位基座42固定连接设置，另一端与限位转块40固定连接设置；所述旋制套块36上固定安装有第一磁片60，第一磁片60与旋制套盒38内固定设有的第二磁片61配合连接设置，两者的接触与驱动气缸8连接设置；

操作人员在焊接时，通过双脚接触旋动方块37，而使其通过限位转块40在限位转杆41上限位转动，而使得若干限位弹簧43处于缓冲的状态，使得旋动方块37进入到旋制套块36内，而使得第一磁片60与第二磁片61相接触，而将信号传至到阀门控制器中，而使得电磁阀通电，从而使得驱动气缸8通电，使得气缸伸出而等待焊接；当焊接操作结束后，操作人员通过双脚放开旋动方块37，使得限位弹簧43复位，而使得旋动方块37复位移动到原点，而使得第一磁片60与第二磁片61不再接触，使得驱动气缸8断电而气缸锁位，使得双紧锁固机构复位，提升了焊接时的安全性，避免对操作人员造成伤害。

本实施例的精定焊连单元包括与方动齿条35啮合连接设置的方动齿轮44，方动齿轮44上安装有方动螺纹轴45，方动螺纹轴45与贴动方板32上固定设有的精定垫板46传动连接设置；所述方动螺纹轴45上螺纹安装有方动侧板47，方动侧板47的一侧安装有固定座48，固定座48与温降速力机构连接设置；另一侧上固定安装有定位块49，定位块49与精定垫板46上固定设有的定位杆50滑动连接设置；所述定位块49上固定安装有延长套杆51，延长套杆51与定联反制组件连接设置；所述方动侧板47上固定设有伸动长板52，伸动长板52上安装有焊接头53；

当贴动方板32上的海绵层33贴合铝基板时，而驱动方板9此时还在继续移动，贴动方板32相对静止，而使得驱动方板9的移动使得设有的方动齿条35啮合方动齿轮44转动，使得方动螺纹轴45转动，继而使得方动侧板47通过定位块49在定位杆50内限位下移，而将伸动长板52下移到铝基板与线路的连接处，而通过焊接头53对两者进行焊接，焊接操作过程自动化，提升了焊接的效率，同时确保了操作人员焊接时的安全性。

本实施例的定联反制组件包括与延长套杆51配合连接设置的延长套筒54，延长套筒54与精定垫板46固定连接设置；所述延长套筒54上固定安装有静触片55，静触片55与延长套杆51上设有的动触片56配合连接设置，两者的接触与贴动方板32上固定设有的电动伸杆57配合连接设置；所述电动伸杆57的输出端上安装有锁位块58，锁位块58与底板1上设有的锁位槽59配合连接设置；

方动侧板47在下移时而使得延长套杆51进入到延长套筒54内，使得动触片56与静触片55相接触，两者的接触发出信号至plc控制板，使其发出启动信号至电动伸杆57，使其输出端下移而将锁位块58移动至锁位槽59内，虽然驱动方板9复位时贴动方板32并不会复位，此时原本处于缓冲状态的辅助弹簧34逐步复位，通过上述描述而将贴动方板32限位在当前位置避免因人为等因素而复位，使得温降速力机构正常工作，通过在驱动方板9复位途中设置有传感器，当复位移动到一定的距离时接触到传感器而发出信号至plc控制板，使得电动伸杆57复位而将贴动方板32复位，使得装置复位，同时在将贴动方板32限位时避免了在焊接时而导致其晃动，进一步提升了焊接的稳定性及精准度。

本实施例的温降速力机构包括设置于固定座48上的绳索62，绳索62通过定滑轮63与绕线轮64连接设置；所述定滑轮63上安装有速动转轴65，速动转轴65与精定垫板46上设有的速动基座66传动连接设置；所述绕线轮64上安装有绕动转轴67，绕动转轴67的一端穿过速动基座66与发条弹簧68连接设置，另一端与大齿轮69连接设置，大齿轮69啮合连接小齿轮70，小齿轮70上安装有侧动转轴71，侧动转轴71的一端与精定垫板46传动连接设置，另一端与若干扇叶72连接设置；

方动侧板47在下降时带动固定座48下降时，通过绳索62、定滑轮63的配合而使得绕线轮64转动，使得发条弹簧68处于缓冲的状态；而当焊接完成后，方动侧板47的复位而使得原本处于缓冲状态的发条弹簧68复位，而使得大齿轮69转动并啮合小齿轮70转动，由于两个齿轮大小不同使得传速比不同，使得侧动转轴71转动的速度比绕动转轴67快，继而使得若干扇叶72快速转动，而此时贴动方板32的位置依旧在此，使得转动所产生的冷风对着铝基板与线路焊接的连接处进行工作，加速了焊接后冷却的速度，从而提升了焊接的效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

工作原理：操作人员在焊接时，通过双脚接触旋动方块37，而使其通过限位转块40在限位转杆41上限位转动，而使得若干限位弹簧43处于缓冲的状态，使得旋动方块37进入到旋制套块36内，而使得第一磁片60与第二磁片61相接触，而将信号传至到阀门控制器中，而使得电磁阀通电，从而使得驱动气缸8通电，使得气缸伸出而等待焊接；当焊接操作结束后，操作人员通过双脚放开旋动方块37，使得限位弹簧43复位，而使得旋动方块37复位移动到原点，而使得第一磁片60与第二磁片61不再接触，使得驱动气缸8断电而气缸锁位，使得双紧锁固机构复位，提升了焊接时的安全性，避免对操作人员造成伤害；驱动方板9移动，通过驱动块10和第一铰杆11的配合，使得铰动方板12带动衔动板13通过辅动铰杆25为圆心转动，使得衔动板13通过锁固异板28在锁固异杆27内限位移动，而使得锁固弹簧29处于缓冲的状态，提升了衔动板13转动时的稳定性；而使得第三铰杆15上的配动方板16带动第四铰杆18上的辅助块17移动，而使得辅助方板19移动，使得辅助方板19和驱动方板9通过导向方块20在导向杆21内限位相向移动，而使得若干导向弹簧23处于缓冲的状态，使得两个贴动方板32相向移动而对放置在底板1上的铝基板进行夹紧，使得辅助长杆30上的辅助弹簧34处于缓冲的状态，而通过贴动方板32上所设有的海绵层33，可避免在对铝基板夹紧时所产生的冲击力而使其损坏，同时海绵层33相向移动在接触铝基板时将其侧面包裹住，由于各式的铝基板尺寸大小不同，使得海绵层33可根据不同形状、大小的铝基板进行定位固定，从而完成对铝基板的夹紧操作，避免了在被焊接时而发生晃动的现象，从而提升了焊接的精准度；当焊接完成时，操作人员通过铰动旋制组件而使得驱动气缸8复位移动，继而使得若干导向弹簧23和锁固弹簧29的复位而使得衔动板13复位，使得辅助方板19和驱动方板9均复位而解除对铝基板的限位操作，使得焊接完成而可以将铝基板拿走并等待下一次焊接操作，同时海绵层33具有很强的可塑性而提升了焊接的效率；当贴动方板32上的海绵层33贴合铝基板时，而驱动方板9此时还在继续移动，贴动方板32相对静止，而使得驱动方板9的移动使得设有的方动齿条35啮合方动齿轮44转动，使得方动螺纹轴45转动，继而使得方动侧板47通过定位块49在定位杆50内限位下移，而将伸动长板52下移到铝基板与线路的连接处，而通过焊接头53对两者进行焊接，焊接操作过程自动化，提升了焊接的效率，同时确保了操作人员焊接时的安全性；方动侧板47在下移时而使得延长套杆51进入到延长套筒54内，使得动触片56与静触片55相接触，两者的接触发出信号至plc控制板，使其发出启动信号至电动伸杆57，使其输出端下移而将锁位块58移动至锁位槽59内，虽然驱动方板9复位时贴动方板32并不会复位，此时原本处于缓冲状态的辅助弹簧34逐步复位，通过上述描述而将贴动方板32限位在当前位置避免因人为等因素而复位，使得温降速力机构正常工作，通过在驱动方板9复位途中设置有传感器，当复位移动到一定的距离时接触到传感器而发出信号至plc控制板，使得电动伸杆57复位而将贴动方板32复位，使得装置复位，同时在将贴动方板32限位时避免了在焊接时而导致其晃动，进一步提升了焊接的稳定性及精准度；方动侧板47在下降时带动固定座48下降时，通过绳索62、定滑轮63的配合而使得绕线轮64转动，使得发条弹簧68处于缓冲的状态；而当焊接完成后，方动侧板47的复位而使得原本处于缓冲状态的发条弹簧68复位，而使得大齿轮69转动并啮合小齿轮70转动，由于两个齿轮大小不同使得传速比不同，使得侧动转轴71转动的速度比绕动转轴67快，继而使得若干扇叶72快速转动，而此时贴动方板32的位置依旧在此，使得转动所产生的冷风对着铝基板与线路焊接的连接处进行工作，加速了焊接后冷却的速度，从而提升了焊接的效率。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.新能源汽车用高导热铝基板加工焊接用定位机构，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）上安装有支腿（2），若干支腿（2）共同连接支架（3），支架（3）上对称安装有触动方板（4），触动方板（4）与铰动旋制组件连接设置；所述底板（1）上固定安装有联动方板（5），联动方板（5）与安装板（6）之间通过螺栓（7）连接设置；所述安装板（6）上固定安装有驱动气缸（8），驱动气缸（8）与双紧锁固机构连接设置；

所述双紧锁固机构包括设置于驱动气缸（8）输出端上的驱动方板（9），驱动方板（9）上对称安装有驱动块（10），驱动块（10）上安装有第一铰杆（11），第一铰杆（11）上安装有铰动方板（12），铰动方板（12）与衔动板（13）上设有的第二铰杆（14）连接设置；所述衔动板（13）上安装有第三铰杆（15），第三铰杆（15）上设有配动方板（16），配动方板（16）与辅助块（17）上安装有的第四铰杆（18）连接设置；两个所述辅助块（17）共同连接辅助方板（19）；所述辅助方板（19）和驱动方板（9）上对称安装有导向方块（20），导向方块（20）与导向杆（21）滑动连接设置，导向杆（21）的两端与底板（1）上固定设有的导向基座（22）固定连接设置；所述导向杆（21）上对称套设有导向弹簧（23），两个所述导向弹簧（23）的一端与导向基座（22）固定连接设置，另一端分别与辅助方板（19）和驱动方板（9）固定连接设置；所述衔动板（13）与衔动基座（24）上固定设有的辅动铰杆（25）连接设置，衔动基座（24）与底板（1）固定连接设置；所述衔动基座（24）上对称安装有锁固基座（26），两个所述锁固基座（26）共同连接锁固异杆（27），锁固异杆（27）与衔动板（13）上固定设有的锁固异板（28）连接设置；所述锁固异杆（27）上套设有锁固弹簧（29），锁固弹簧（29）的一端与锁固基座（26）固定连接设置，另一端与锁固异板（28）固定连接设置。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用高导热铝基板加工焊接用定位机构，其特征在于：所述辅助方板（19）和驱动方板（9）上对称安装有辅助长杆（30），辅助长杆（30）的一端与辅助圆板（31）固定连接设置，另一端与贴动方板（32）固定连接设置，贴动方板（32）上固定安装有海绵层（33）；若干所述辅助长杆（30）上套设有辅助弹簧（34），辅助弹簧（34）的一端与贴动方板（32）固定连接设置，另一端分别与辅助方板（19）和驱动方板（9）固定连接设置，驱动方板（9）上固定安装有方动齿条（35），方动齿条（35）与精定焊连单元连接设置。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车用高导热铝基板加工焊接用定位机构，其特征在于：所述铰动旋制组件包括固定设置于触动方板（4）上的旋制套块（36），旋制套块（36）与旋动方块（37）上固定设有的旋制套盒（38）配合连接设置；所述旋动方块（37）与支架（3）上设有的旋动转杆（39）连接设置；所述旋动方块（37）上对称安装有限位转块（40），限位转块（40）与限位转杆（41）连接设置，限位转杆（41）的两端与支架（3）上固定设有的限位基座（42）固定连接设置；所述限位转杆（41）上套设有限位弹簧（43），限位弹簧（43）的一端与限位基座（42）固定连接设置，另一端与限位转块（40）固定连接设置。

4.根据权利要求2所述的新能源汽车用高导热铝基板加工焊接用定位机构，其特征在于：所述精定焊连单元包括与方动齿条（35）啮合连接设置的方动齿轮（44），方动齿轮（44）上安装有方动螺纹轴（45），方动螺纹轴（45）与贴动方板（32）上固定设有的精定垫板（46）传动连接设置；所述方动螺纹轴（45）上螺纹安装有方动侧板（47），方动侧板（47）的一侧安装有固定座（48），固定座（48）与温降速力机构连接设置；另一侧上固定安装有定位块（49），定位块（49）与精定垫板（46）上固定设有的定位杆（50）滑动连接设置；所述定位块（49）上固定安装有延长套杆（51），延长套杆（51）与定联反制组件连接设置；所述方动侧板（47）上固定设有伸动长板（52），伸动长板（52）上安装有焊接头（53）。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车用高导热铝基板加工焊接用定位机构，其特征在于：所述定联反制组件包括与延长套杆（51）配合连接设置的延长套筒（54），延长套筒（54）与精定垫板（46）固定连接设置；所述延长套筒（54）上固定安装有静触片（55），静触片（55）与延长套杆（51）上设有的动触片（56）配合连接设置，两者的接触与贴动方板（32）上固定设有的电动伸杆（57）配合连接设置；所述电动伸杆（57）的输出端上安装有锁位块（58），锁位块（58）与底板（1）上设有的锁位槽（59）配合连接设置。

6.根据权利要求3所述的新能源汽车用高导热铝基板加工焊接用定位机构，其特征在于：所述旋制套块（36）上固定安装有第一磁片（60），第一磁片（60）与旋制套盒（38）内固定设有的第二磁片（61）配合连接设置，两者的接触与驱动气缸（8）连接设置。

7.根据权利要求4所述的新能源汽车用高导热铝基板加工焊接用定位机构，其特征在于：所述温降速力机构包括设置于固定座（48）上的绳索（62），绳索（62）通过定滑轮（63）与绕线轮（64）连接设置；所述定滑轮（63）上安装有速动转轴（65），速动转轴（65）与精定垫板（46）上设有的速动基座（66）传动连接设置；所述绕线轮（64）上安装有绕动转轴（67），绕动转轴（67）的一端穿过速动基座（66）与发条弹簧（68）连接设置，另一端与大齿轮（69）连接设置，大齿轮（69）啮合连接小齿轮（70），小齿轮（70）上安装有侧动转轴（71），侧动转轴（71）的一端与精定垫板（46）传动连接设置，另一端与若干扇叶（72）连接设置。