CN116550012A - 油液除泡装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种油液除泡装置，包括除泡筒，其内部安装有滤芯，从而将除泡筒分隔为气腔和液腔；气腔设有油液入口，其顶部还设有浮球开关，用于排气；滤芯设有多个截面呈楔形的除泡孔，其缩口端连接气腔，扩口端连接液腔。油液经过滤芯流入液腔，气泡无法通过滤芯，只能通过除泡孔进入液腔。气泡经过除泡孔时会触碰除泡孔的棱边，被割破导致破裂，同时受到气泡孔的挤压也会导致破裂，从而起到消泡的作用，便于后续油液除水顺利进行，提高除水效果。除泡孔的楔形结构，用于扩大流量，提高消泡速度。气泡破裂后，除泡筒内的气压会升高，从而打开浮球开关，从除泡筒内向外排出。
Description
技术领域
本发明涉及油液净化技术领域，具体是一种油液除泡装置。
背景技术
预精轧轧机工作时会在温度、压力、摩擦等影响下，密封失效，导致冷却轧辊、导卫装置的高压水进入轧机辊箱，使得轧机稀油站的润滑油乳化变质，从而引发精轧机设备故障。因此，一般会设置油液净化装置，去除油液中的杂质和水，使其满足使用需求。
由于润滑油乳化后在循环使用过程中会产生大量的气泡，其泡壁为油水混合状态，在后续的除水工序中，难以去除气泡，也就难以去除泡壁中的水，导致油液除水效果较差。
因此，如何克服上述缺陷，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
为解决背景技术中的技术问题，本发明公开了一种油液除泡装置。
本发明提供一种油液除泡装置，包括除泡筒，其内部安装有滤芯，从而将除泡筒分隔为气腔和液腔；
气腔设有油液入口，其顶部还设有浮球开关，用于排气；
滤芯设有多个截面呈楔形的除泡孔，其缩口端连接气腔，扩口端连接液腔。
油液经过滤芯流入液腔，气泡无法通过滤芯，只能通过除泡孔进入液腔。气泡经过除泡孔时会触碰除泡孔的棱边，被割破导致破裂，同时受到气泡孔的挤压也会导致破裂，从而起到消泡的作用，便于后续油液除水顺利进行，提高除水效果。除泡孔的楔形结构，用于扩大流量，提高消泡速度。气泡破裂后，除泡筒内的气压会升高，从而打开浮球开关，从除泡筒内向外排出。
当油液中的水量较大，从而导致气泡量较多时，会存在部分气泡没有破裂，因此，进一步的改进在于：滤芯设有并列的两层，分别设为第一滤芯和第二滤芯；第一滤芯设有楔形的第一除泡孔；第二滤芯设有楔形的第二除泡孔；第一除泡孔和第二除泡孔构成除泡孔；第一滤芯和第二滤芯可相对滑动，从而使得第一除泡孔和第二除泡孔呈错开布置。当气泡量大时，将第一滤芯和第二滤芯错开，气泡进入第二除泡孔时会触碰第二除泡孔的棱边；而且气泡进入第二除泡孔时，第二除泡孔的入口，部分被第一滤芯遮挡，从而缩小了入口面积。因此第一气泡孔和第二气泡孔错开，可实现二次破裂的目的，确保气泡消除完全。
滤芯的面积直接影响除泡效率，基于此，进一步地设计是：除泡筒内设置有支撑板；滤芯斜向插接于除泡筒内，其下端抵靠支撑板。滤芯插接的方式安装，还便于滤芯拆装。
浮球开关的具体结构为：包括设于气腔顶部的阀体，其内部安装有浮球；阀体内部设置有对应浮球的第一球面；通过浮球贴合第一球面，实现密封，使得阀体入口封堵。
温度直接影响气泡的破裂效果，基于此，进一步的改进在于：油液入口安装有加热器。加热器提高了油液的温度，同时也提高了气泡的温度，使得分子更加活跃，更加不稳定，导致气泡更加容易破裂。而且加热器还提高了水转化成水蒸气的量，使得更多的水能够转化成水蒸气从除泡筒中排出。
加热器的温度过高，会使得油液碳化变质，温度过低，水的蒸发量较少，基于此，进一步地设计是：加热器的加热温度设为50-60℃。
当除泡筒内的油液过多时，容易从浮球开关处向外流出，基于此，进一步地设计是：除泡筒靠近顶部的位置安装有第一液位控制器。当除泡筒内的液位达到第一液位控制器时，停止向除泡筒内输油。
由于气泡呈堆积状，会出现油液的液位没有达到第一液位控制器，但是气泡顺着滤芯往上堆积并超过第一液位控制器高度的情况，从而导致气泡直接从浮球开关处溢出，基于此，进一步的改进在于：阀体靠近顶部的位置安装有第二液位控制器。如此设置，当气泡进入浮球开关时，会从浮球侧部向上溢出，并触发第二液位控制器，从而停止向除泡筒中输油。
当气泡触发第二液位控制器时，还是存在部分气泡冲出阀体，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，阀体的顶部还设有正对浮球的第二球面。当气泡向上冲出时，会将浮球向上顶起。当气泡触发第二液位控制器时，浮球与第二球面贴合，将阀体出口封堵，从而避免气泡冲出阀体。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中A处的放大图；
图3是滤芯的结构示意图；
图4是滤芯错开布置的结构示意图；
图中：1、除泡筒；2、滤芯；3、第一滤芯；4、第二滤芯；5、阀体；6、浮球；7、加热器；8、第一液位控制器；9、第二液位控制器；10、油泵；11、气腔；12、液腔；13、油液入口；14、支撑板；21、除泡孔；31、第一除泡孔；41、第二除泡孔；51、第一球面；52、第二球面。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
实施例一：
如图1所示，本发明是一种油液除泡装置，包括除泡筒1。除泡筒1内设置有两块并列布置的隔板，将除泡筒1内腔分隔为气腔11和液腔12。隔板之间构成通槽，用于连接气腔11和液腔12。除泡筒1内还安装有滤芯2，其材质为玻璃纤维，卡接隔板，并覆盖通槽。
滤芯2设有多个截面呈楔形的除泡孔21，其缩口端连接气腔11，扩口端连接液腔12。
气腔11上设置有油液入口13，其通过管路连接有油泵10。油泵10抽取乳化的油液，使其输入除泡筒1内。油液经过滤芯2落入液腔12，气泡在除泡孔21的作用下破裂，也流入液腔12，最后从除泡筒1的出液口流出，进行除水操作。
如图2所示，气腔11的顶部开口并安装有浮球开关，包括阀体5，内部安装有浮球6，浮球6与阀体5侧壁之间设有间距。阀体5内部的下端设置有环形的第一凸环，第一凸环的上端面设有第一球面51，与浮球6贴合，实现除泡筒1密封。
乳化的油液在油泵10的抽取作用下先进入气腔11，经过滤芯2流入液腔12，气泡无法通过滤芯2，只能通过除泡孔21进入液腔12。气泡经过除泡孔21时会触碰除泡孔21的棱边，被割破导致破裂，同时受到气泡孔的挤压也会导致破裂，从而起到消泡的作用，便于后续油液除水顺利进行，提高除水效果。除泡孔21的楔形结构，扩大了流量，使得气泡破裂后能够第一时间流入液腔12，从而提高消泡速度。气泡破裂后，除泡筒1内的气压会升高，从而将浮球6向上顶起，使得浮球6脱离第一凸环，气体从浮球6侧部向除泡筒1外部排出。
实施例二：
与实施例一相比，区别之处为：如图3和图4所示，滤芯2设有并列的两层，分别设为第一滤芯3和第二滤芯4；第一滤芯3设有楔形的第一除泡孔31；第二滤芯4设有楔形的第二除泡孔41；第一除泡孔31和第二除泡孔41构成除泡孔21；第一滤芯3和第二滤芯4可相对滑动，从而使得第一除泡孔31和第二除泡孔41呈错开布置。当气泡量大时，将第一滤芯3和第二滤芯4错开，气泡进入第二除泡孔41时会触碰第二除泡孔41的棱边；而且气泡进入第二除泡孔41时，第二除泡孔41的入口，部分被第一滤芯3遮挡，从而缩小了入口面积。因此第一气泡孔31和第二气泡孔41错开，可实现二次破裂，确保气泡消除完全。
实施例三：
与实施例二相比，区别之处为：除泡筒1内设置有水平布置的支撑板14。隔板呈倾斜布置，除泡筒1靠近顶部的位置设置有插接孔。滤芯2一端安装有卡板，另一端斜向插入除泡筒1，并抵靠支撑板14，此时卡板卡接插接孔。如此设置，便于滤芯2拆装。滤芯2的斜向设计，使得除泡筒1能够安装更长的滤芯2，从而增大了滤芯2的面积，可设置更多的除泡孔21，从而提高了除泡效率。
实施例四：
与实施例一相比，区别之处为：油液入口13安装有加热器7。加热器7提高了油液的温度，同时也提高了气泡的温度，使得分子更加活跃，更加不稳定，导致气泡更加容易破裂。而且加热器7还提高了水转化成水蒸气的量，使得更多的水能够转化成水蒸气从除泡筒1中排出。
加热器7的加热温度设为50-60℃。如此设置，不仅提高了水蒸发的量，还能避免油液碳化变质。
实施例五：
与实施例三相比，区别之处为：除泡筒1靠近顶部的位置安装有第一液位控制器8，且设为远离滤芯2的位置。当除泡筒1内的液位达到第一液位控制器8时，停止向除泡筒1内输油，避免除泡筒1内的油液过多打开浮球开关溢出。
实施例六：
与实施例五相比，区别之处为：由于气泡呈堆积状，会出现油液的液位没有达到第一液位控制器8，但是气泡顺着滤芯2往上堆积并超过第一液位控制器8高度的情况，从而导致气泡直接从浮球开关处溢出，因此作如下设计：阀体5靠近顶部的位置安装有第二液位控制器9；浮球6和阀体5侧壁之间设有间距。如此设置，当气泡进入浮球开关时，会从浮球6侧部向上溢出，并触发第二液位控制器9，从而停止向除泡筒1中输油。
实施例七：
与实施例六相比，区别之处为：阀体5的顶部还设有第二凸环，其下端设有正对浮球的第二球面52。当气泡向上冲出时，会将浮球6向上顶起。当气泡触发第二液位控制器9时，浮球6与第二球面52贴合，将阀体5出口封堵，从而避免气泡冲出阀体5。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (9)
1.一种油液除泡装置，其特征在于：包括除泡筒(1)，其内部安装有滤芯(2)，从而将所述除泡筒(1)分隔为气腔(11)和液腔(12)；
所述气腔(11)设有油液入口(13)，其顶部还设有浮球开关，用于排气；
所述滤芯(2)设有多个截面呈楔形的除泡孔(21)，其缩口端连接所述气腔(11)，扩口端连接所述液腔(12)。
2.根据权利要求1所述的油液除泡装置，其特征在于：所述滤芯(2)设有并列的两层，分别设为第一滤芯(3)和第二滤芯(4)；
所述第一滤芯(3)设有楔形的第一除泡孔(31)；
所述第二滤芯(4)设有楔形的第二除泡孔(41)；
所述第一除泡孔(31)和第二除泡孔(41)构成所述除泡孔(21)；
所述第一滤芯(3)和第二滤芯(4)可相对滑动，从而使得所述第一除泡孔(31)和第二除泡孔(41)呈错开布置。
3.根据权利要求2所述的油液除泡装置，其特征在于：所述除泡筒(1)内设置有支撑板(14)；
所述滤芯(2)斜向插接于所述除泡筒(1)内，其下端抵靠所述支撑板(14)。
4.根据权利要求3所述的油液除泡装置，其特征在于：所述浮球开关包括设于所述气腔(11)顶部的阀体(5)，其内部安装有浮球(6)；
所述阀体(5)内部设置有对应所述浮球(6)的第一球面(51)；
通过所述浮球(6)贴合第一球面(51)，实现密封，使得所述阀体(5)入口封堵。
5.根据权利要求1所述的油液除泡装置，其特征在于：所述油液入口(13)安装有加热器(7)。
6.根据权利要求5所述的油液除泡装置，其特征在于：所述加热器(7)的加热温度设为50-60℃。
7.根据权利要求4所述的油液除泡装置，其特征在于：所述除泡筒(1)靠近顶部的位置安装有第一液位控制器(8)。
8.根据权利要求7所述的油液除泡装置，其特征在于：所述阀体(5)靠近顶部的位置安装有第二液位控制器(9)。
9.根据权利要求8所述的油液除泡装置，其特征在于：所述阀体(5)的顶部还设有正对所述浮球(6)的第二球面(52)。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20220412862A1 (en) * | 2019-11-04 | 2022-12-29 | China University Of Petroleum (East China) | Experimental device and method for testing foam fluid properties and defoaming separation effects |
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2023
- 2023-05-15 CN CN202310544437.0A patent/CN116550012A/zh active Pending
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| US20220412862A1 (en) * | 2019-11-04 | 2022-12-29 | China University Of Petroleum (East China) | Experimental device and method for testing foam fluid properties and defoaming separation effects |
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