CN116519299B - 一种轴承辅助检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于轴承检测技术领域，公开了一种轴承辅助检测装置，该轴承辅助检测装置包括转轴、承载单元、驱动单元、第一辅助测试单元及第二辅助测试单元，其中，转轴沿其轴向的第一端套设有待测试的轴承，承载单元用于承载转轴，驱动单元用于驱动转轴转动，第一辅助测试单元能够辅助实现对轴承在载荷突变时的综合性能表现进行测试，第二辅助测试单元能够辅助实现对轴承的密封性能进行测试，从而使得本发明中的轴承辅助检测装置在测试轴承在载荷突变时的综合性能表现的同时能够对轴承的密封性能进行测试，即本发明中的轴承辅助检测装置兼具两种测试功能。

Description

一种轴承辅助检测装置

技术领域

本发明涉及轴承检测技术领域，尤其涉及一种轴承辅助检测装置。

背景技术

轴承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，被广泛用于各种机械设备中。

随着技术的快速发展，机械设备的功能也越来越强大，对轴承的要求也越来越严格，轴承除要求具有体积小巧且结构精密的特性外，还要求使用的稳定性也得可靠，即要求轴承能够长时间稳定地工作，所以，为了确保能够满足使用要求，轴承的生产厂商在完成一批轴承的生产后，都需要对所生产的轴承进行测试，以检测轴承的性能是否满足使用要求。

但是，现有的用于辅助轴承测试的轴承辅助检测装置只能满足对轴承的一种性能的测试，具体地，一个轴承辅助检测装置只能用于测试轴承的密封性能或者测试轴承在载荷突变时的综合性能表现，测试功能单一。

因此，上述问题亟待解决。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轴承辅助检测装置，以同时测试轴承的密封性能和轴承在载荷突变时的综合性能表现。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种轴承辅助检测装置，包括：

转轴，沿其轴向的第一端套设有待测试的轴承；

承载单元，包括第一基板、第一载板和夹持模块，所述第一载板固定连接于所述第一基板并套设于所述转轴的外周，所述夹持模块包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和所述第二夹板沿所述转轴的径向间隔排列，所述轴承能够被夹持于所述第一夹板和所述第二夹板之间；

驱动单元，包括喷气头和第一扇叶，所述转轴沿其轴向远离所述第一端的第二端安装有多个所述第一扇叶，所述第一扇叶的扇面与所述转轴的轴向平行，多个所述第一扇叶绕所述转轴的轴向均匀排列，所述喷气头被配置为朝向所述第一扇叶的扇面吹风；

第一辅助测试单元，包括第二扇叶和水箱，所述第二扇叶的扇面与所述转轴的轴向平行，所述第二扇叶安装于所述转轴的中间部位，所述水箱位于所述第二扇叶的下方，所述水箱内盛装有水，盛装于所述水箱内的水的液面与所述转轴的间距小于所述第二扇叶沿所述转轴的径向的长度；及

第二辅助测试单元，包括送风管，所述第二扇叶位于所述第一端与所述送风管之间，所述送风管的进风口正对于所述喷气头，所述送风管的出风口沿所述转轴的轴向开设并朝向所述第一端设置。

作为优选，所述轴承辅助检测装置还包括第三辅助测试单元，所述第三辅助测试单元被配置为震动所述第一基板。

作为优选，所述轴承辅助检测装置还包括基座，所述第一基板固定连接于所述基座，所述第三辅助测试单元包括：

安装板，设置于所述第一基板远离所述转轴的一侧；

敲击板，固定连接于所述安装板并位于所述安装板和所述第一基板之间，所述敲击板具有与所述第一基板抵接的第一工作位置和远离所述第一基板的第二工作位置，所述敲击板上设置有齿条，所述齿条沿所述第一基板和所述安装板的排列方向延伸；

齿轮和驱动件，所述齿轮为半圆形且其轴线的延伸方向与所述第一基板和所述安装板的排列方向垂直，所述驱动件固定连接于所述基座并被配置为驱动所述齿轮绕其轴线转动，以使所述齿轮具有与所述齿条啮合的第一工作状态和与所述齿条分离的第二工作状态，处于所述第一工作状态的所述齿轮能够驱动所述敲击板由所述第一工作位置向所述第二工作位置移动；及

弹簧，连接于所述第一基板和所述安装板之间，所述弹簧能够在所述敲击板由所述第一工作位置向所述第二工作位置移动时发生弹性变形，以具有在所述弹簧由所述第一工作状态转换至所述第二工作状态时使所述敲击板由所述第二工作位置复位至所述第一工作位置的弹性势能。

作为优选，所述第三辅助测试单元还包括气囊，所述气囊安装于所述基座和所述安装板之间并位于所述安装板远离所述第一基板的一侧。

作为优选，所述气囊上设置有进气口和出气口，所述进气口与大气连通，所述出气口通过出气管与所述水箱连通，所述出气管的出口位于所述水箱的底部，所述进气口及所述出气管的内部均设置有单向阀。

作为优选，所述承载单元还包括第二载板，所述第二载板固定连接于所述水箱并套设于所述转轴的外周，所述第一载板和所述第二载板分别靠近所述第一端和所述第二端设置，所述第二辅助测试单元还包括出风板，所述出风板安装于所述第二载板上，所述出风板上设置有多个吹风口，多个所述吹风口均与所述出风口连通，多个所述吹风口均沿所述转轴的轴向开设并均朝向所述第一端设置。

作为优选，所述第二辅助测试单元还包括储尘罐，所述储尘罐设置于所述第一端与所述第二扇叶之间，所述储尘罐被配置为向所述第一端与所述第二扇叶之间喷洒灰尘。

作为优选，所述承载单元还包括驱动模块，所述驱动模块被配置为驱动所述第一夹板和所述第二夹板相对或相背移动。

作为优选，所述轴承辅助检测装置还包括第四辅助测试单元，所述第四辅助测试单元包括承托板，所述承托板为弧形板，所述承托板被配置为承载套设于所述第一端的所述轴承，且所述承托板的弧面与所述轴承的外壁贴合，所述承托板上设置有力传感器，所述力传感器被配置为检测所述承托板与所述轴承之间的摩擦力。

作为优选，所述第二辅助测试单元还包括集风罩，所述集风罩呈圆台形，所述集风罩沿其轴向的两侧分别设置有第一通风口和第二通风口，所述第一通风口的面积小于所述第二通风口的面积，所述第一通风口与所述送风管的进风口连通，所述第二通风口正对于所述喷气头。

本发明的有益效果：在本发明中，待测试的轴承的内圈套设于转轴上，轴承的外圈能够被第一夹板和第二夹板固定，喷气头能够喷出高压气体，以作动第一扇叶，从而驱动转轴并带动第二扇叶及轴承内圈转动，在转轴转动的过程中，第二扇叶会与水箱内的水接触，从而通过水对第二扇叶的阻力使轴承承受突变的载荷，进而能够对轴承在载荷突变时的综合性能表现进行测试，同时，送风管能够收集喷气头喷出的气流并将气流喷向第二扇叶，喷向第二扇叶的气流能够夹带附着于第二扇叶上的水并流向轴承，夹带有水的气流会与轴承接触，从而能够对轴承的密封性能进行测试。基于上述，本发明中的轴承辅助检测装置在测试轴承在载荷突变时的综合性能表现的同时能够对轴承的密封性能进行测试，即本发明中的轴承辅助检测装置兼具两种测试功能。

附图说明

图1是本发明实施例中的轴承辅助检测装置的结构示意图一；

图2是本发明实施例中的轴承辅助检测装置的结构示意图二；

图3是本发明实施例中的轴承辅助检测装置的结构示意图三。

图中：

100、轴承；

210、转轴；221、第一基板；222、第一载板；223、夹持模块；2231、第一夹板；2232、第二夹板；224、第二基板；225、第二载板；226、驱动模块；230、驱动单元；231、喷气头；232、第一扇叶；240、第一辅助测试单元；241、第二扇叶；242、水箱；2421、观察窗；250、第二辅助测试单元；251、通风管；252、出风板；2521、吹风口；253、储尘罐；2531、出尘管；2532、阀门；254、集风罩；2541、第二通风口；260、第三辅助测试单元；261、安装板；262、敲击板；2621、齿条；263、齿轮；264、驱动件；265、弹簧；266、气囊；2661、进气口；267、出气管；2671、出口；270、基座；271、导向杆；281、承托板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

基于前文述及的内容，现有的用于辅助轴承测试的轴承辅助检测装置只能用于测试轴承的密封性能或者测试轴承在载荷突变时的综合性能表现，功能单一，导致轴承的生产厂商需要备有两种轴承辅助检测装置来分别对轴承的密封性能和轴承在载荷突变时的综合性能表现进行测试，从而导致生产成本高且检测效率低。

为解决上文述及的问题，请参阅图1至图3，本实施例提供一种轴承辅助检测装置，该轴承辅助检测装置包括转轴210、承载单元、驱动单元230、第一辅助测试单元240及第二辅助测试单元250，其中，转轴210沿其轴向的第一端套设有待测试的轴承100，承载单元包括第一基板221、第一载板222和夹持模块223，第一载板222固定连接于第一基板221并套设于转轴210的外周，从而能够承载转轴210，可以理解的是，转轴210与第一载板222的连接方式为转动连接，夹持模块223包括第一夹板2231和第二夹板2232，第一夹板2231和第二夹板2232沿转轴210的径向间隔排列，轴承100能够被夹持于第一夹板2231和第二夹板2232之间，驱动单元230包括喷气头231和第一扇叶232，转轴210沿其轴向远离第一端的第二端安装有多个第一扇叶232，第一扇叶232的扇面与转轴210的轴向平行，多个第一扇叶绕转轴210的轴向均匀排列，喷气头231被配置为朝向第一扇叶232的扇面吹风，第一辅助测试单元240包括第二扇叶241和水箱242，第二扇叶241的扇面与转轴210的轴向平行，第二扇叶241安装于转轴210的中间部位，水箱242位于第二扇叶241的下方，水箱242内盛装有水，盛装于水箱242内的水的液面与转轴210的间距小于第二扇叶241沿转轴210的径向的长度，第二辅助测试单元250包括送风管，第二扇叶241位于第一端与送风管之间，送风管的进风口(图中未示出)正对于喷气头231，送风管的出风口(图中未示出)沿转轴210的轴向开设并朝向第一端设置。

在本实施例中，待测试的轴承100的内圈套设于转轴210上，轴承100的外圈能够被第一夹板2231和第二夹板2232固定，喷气头231能够喷出高压气体，以作动第一扇叶232，从而驱动转轴210并带动第二扇叶241及轴承100内圈转动，在转轴210转动的过程中，第二扇叶241会与水箱242内的水接触，从而通过水对第二扇叶241的阻力使轴承100承受突变的载荷，进而能够对轴承100在载荷突变时的综合性能表现进行测试，同时，送风管能够收集喷气头231喷出的气流并将气流喷向第二扇叶241，喷向第二扇叶241的气流能够夹带附着于第二扇叶241上的水并流向轴承100，夹带有水的气流会与轴承100接触，从而能够对轴承100的密封性能进行测试。基于上述，本实施例中的轴承辅助检测装置在测试轴承100在载荷突变时的综合性能表现的同时能够对轴承100的密封性能进行测试，即本实施例中的轴承辅助检测装置兼具两种测试功能。

基于上述，第一辅助测试单元240能够辅助实现对轴承100在载荷突变时的综合性能表现进行测试，第二辅助测试单元250能够辅助实现对轴承100的密封性能进行测试，从而使得本实施例中的轴承辅助检测装置在测试轴承100在载荷突变时的综合性能表现的同时能够对轴承100的密封性能进行测试，进而使得轴承100的生产厂商仅需要备有一种轴承辅助检测装置便能够同时对轴承100的密封性能和轴承100在载荷突变时的综合性能表现进行测试，从而能够节省生产成本并提高检测效率。

可以理解的是，本实施例中的轴承辅助检测装置还包括测试单元(图中未示出)，测试单元用于在第二扇叶241会与水箱242内的水接触的过程中对轴承100在载荷突变时的综合性能表现进行测试，并在夹带有水的气流与轴承100接触的过程中对轴承100的密封性能进行测试，由于测试单元的结构及测试原理均为现有技术，因此本实施例中对此便不作赘述。

需要说明的是，本实施例中的水箱242上设置有观察窗2421，工作人员能够通过观察窗2421观测盛装于水箱242内的水的液位，当水箱242内的水的液位过低时，工作人员能够向水箱242内加水，从而保证在转轴210转动的过程中，第二扇叶241能够始终与水箱242内的水接触。

优选地，第二辅助测试单元250还包括集风罩254，集风罩254呈圆台形，集风罩254沿其轴向的两侧分别设置有第一通风口(图中未示出)和第二通风口2541，第一通风口的面积小于第二通风口2541的面积，第一通风口与送风管的进风口连通，第二通风口2541正对于喷气头231，从而便于收集喷气头231喷出的气流。

需要说明的是，本实施例中的承载单元还包括第二基板224，第一基板221和第二基板224分别靠近第一端和第二端设置，水箱242安装于第一基板221和第二基板224之间，喷气头231和集风罩254均安装于第二基板224上。

进一步地，承载单元还包括第二载板225，第二载板225固定连接于水箱242并套设于转轴210的外周，第一载板222和第二载板225分别靠近第一端和第二端设置，第一载板222和第二载板225能够保证转轴210被稳定地支撑，第二辅助测试单元250还包括出风板252，出风板252安装于第二载板225上，出风板252上设置有多个吹风口2521，多个吹风口2521均与出风口连通，多个吹风口2521均沿转轴210的轴向开设并均朝向第一端设置，从而将由送风管收集的气流稳定地喷向第二扇叶241及轴承100。

另外，在本实施例中，第二载板225沿转轴210的径向的边缘与转轴210的轴线的间距均大于第二扇叶241沿转轴210的径向的长度与转轴210的半径之和，从而保证第二载板225能够隔绝第二扇叶241和喷气头231，以避免第二扇叶241附近的空气在喷气头231喷出的高压气体朝向第一扇叶232处流动，从而避免影响由出风板252的吹风口2521喷出的气流，即第二载板225能够进一步保证由出风板252的吹风口2521喷出的气流能够稳定地流向第二扇叶241及轴承100。

在本实施例中，由于流向轴承100的气流夹带有水，因此测试过程中轴承100处于高湿度环境，另外，本实施例中的第二辅助测试单元250还包括储尘罐253，储尘罐253设置于第一端与第二扇叶241之间，储尘罐253被配置为向第一端与第二扇叶241之间喷洒灰尘，在由出风板252的吹风口2521喷出的气流向轴承100流动时，储尘罐253能够向第一端与第二扇叶241之间喷洒灰尘，从而使轴承100在测试过程中处于高灰尘环境，基于上述，本实施例中的轴承辅助检测装置还能够对轴承100处于高湿度、高灰尘环境下的综合性能进行测试。

可以理解的是，本实施例中的储尘罐253的出尘管2531上设置有阀门2532，即本实施例中能够通过阀门2532控制储尘罐253喷洒灰尘。

基于上述，本实施例中的轴承辅助检测装置除能够对轴承100在载荷突变时的综合性能表现及轴承100的密封性能进行测试外，还能够对轴承100处于高湿度、高灰尘环境下的综合性能进行测试。

进一步地，本实施例中的轴承辅助检测装置还包括第三辅助测试单元260，第三辅助测试单元260被配置为震动第一基板221，从而使得轴承辅助检测装置能够对轴承100在受到外力冲击时的综合性能进行测试。

基于上述，本实施例中的轴承辅助检测装置还包括基座270，第一基板221固定连接于基座270，第三辅助测试单元260包括安装板261、敲击板262、齿轮263、驱动件264及弹簧265，安装板261设置于第一基板221远离转轴210的一侧，敲击板262固定连接于安装板261并位于安装板261和第一基板221之间，敲击板262具有与第一基板221抵接的第一工作位置和远离第一基板221的第二工作位置，敲击板262上设置有齿条2621，齿条2621沿第一基板221和安装板261的排列方向延伸，齿轮263为半圆形且其轴线的延伸方向与第一基板221和安装板261的排列方向垂直，驱动件264固定连接于基座270并被配置为驱动齿轮263绕其轴线转动，以使齿轮263具有与齿条2621啮合的第一工作状态和与齿条2621分离的第二工作状态，处于第一工作状态的齿轮263能够驱动敲击板262由第一工作位置向第二工作位置移动，弹簧265连接于第一基板221和安装板261之间，弹簧265能够在敲击板262由第一工作位置向第二工作位置移动时发生弹性变形，以具有在弹簧265由第一工作状态转换至第二工作状态时使敲击板262由第二工作位置复位至第一工作位置的弹性势能。

即，初始时，敲击板262位于第一工作位置，当驱动件264驱动齿轮263转动至与齿条2621啮合后，随着齿轮263继续转动，齿轮263通过齿条2621驱动敲击板262由第一工作位置向第二工作位置移动，同时，弹簧265发生弹性变形，当驱动件264驱动齿轮263转动至与齿条2621分离时，弹簧265恢复变形，同时带动安装板261及敲击板262朝向第一基板221移动，从而使敲击板262能够敲击第一基板221，进而对轴承100产生外力冲击，测试单元对轴承100在受到外力冲击时的综合性能进行测试。

可以理解的是，驱动件264可选为步进电机、伺服电机等驱动结构中的任意一中，本实施例中对此不作具体限制。

基于上述，本实施例中的轴承辅助检测装置除能够对轴承100在载荷突变时的综合性能表现、轴承100的密封性能及轴承100处于高湿度、高灰尘环境下的综合性能进行测试外，还能够对轴承100在受到外力冲击时的综合性能进行测试。

进一步地，第三辅助测试单元260还包括气囊266，气囊266安装于基座270和安装板261之间并位于安装板261远离第一基板221的一侧，气囊266能够支撑安装板261，同时还不会影响安装板261向远离第一基板221的一侧移动。

在本实施例中，气囊266上设置有进气口2661和出气口(图中未示出)，进气口2661与大气连通，出气口通过出气管267与水箱242连通，出气管267的出口2671位于水箱242的底部，进气口2661及出气管267的内部均设置有单向阀(图中未示出)，设置于进气口2661处的单向阀能够保证气体只能够由外界进入气囊266内，设置于出气管267内的单向阀能够避免水箱242内的水进入气囊266内，当安装板261向远离第一基板221的一侧移动时，气囊266内的气体能够通过出气管267进入水箱242内，并流向水箱242的上方，以提高水箱242上方的空气的湿润度，从而使得由出风板252的吹风口2521喷出的气流能够夹带更多的水汽流向轴承100，进而保证测试单元能够更加准确地检测轴承100的密封性能。

需要说明的是，在本实施例中，第一基板221与基座270之间设置有四个导向杆271，四个导向杆271呈矩形排列，安装板261滑动连接在四个导向杆271上，四个导向杆271能够保证安装板261准确地沿第一基板221和安装板261的排列方向移动。

优选地，承载单元还包括驱动模块226，驱动模块226被配置为驱动第一夹板2231和第二夹板2232相对或相背移动，第一夹板2231和第二夹板2232能够相对移动至夹持轴承100的外圈，同时第一夹板2231和第二夹板2232能够相背移动，以便于工作人员将轴承100由转轴210上取下。

可以理解的是，本实施例中的驱动模块226可选为由驱动气缸(图中未示出)、滑块(图中未示出)及滑轨(图中未示出)组成，其中，第一夹板2231和第二夹板2232均固定连接有滑块，滑块滑动连接于滑轨上，两个滑块分别由两个驱动气缸驱动沿滑轨滑动，从而使得第一夹板2231和第二夹板2232相对或相背移动。

进一步地，轴承辅助检测装置还包括第四辅助测试单元，第四辅助测试单元包括承托板281，承托板281为弧形板，承托板281被配置为承载套设于第一端的轴承100，且承托板281的弧面与轴承100的外壁贴合，承托板281上设置有力传感器(图中未示出)，力传感器被配置为检测承托板281与轴承100之间的摩擦力，在第一夹板2231和第二夹板2232相背移动以解除对轴承100的夹持后，轴承100仅承载于承托板281上，力传感器能够检测在转轴210转动的过程中轴承100外圈与承托板281之间的摩擦力的大小，从而检测轴承100内圈与外圈之间的润滑程度，进而检测轴承100内圈与外圈之间转动的稳定性。

即，本实施例中的轴承辅助检测装置除能够对轴承100在载荷突变时的综合性能表现、轴承100的密封性能、轴承100处于高湿度和高灰尘环境下的综合性能及轴承100在受到外力冲击时的综合性能进行测试外，还能够对轴承100内圈与外圈之间转动的稳定性进行测试。

可以理解的是，力传感器的结构及检测原理均为现有技术，因此本实施例中对此便不作赘述。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轴承辅助检测装置，其特征在于，包括：

转轴(210)，沿其轴向的第一端套设有待测试的轴承(100)；

承载单元，包括第一基板(221)、第一载板(222)和夹持模块(223)，所述第一载板(222)固定连接于所述第一基板(221)并套设于所述转轴(210)的外周，所述夹持模块(223)包括第一夹板(2231)和第二夹板(2232)，所述第一夹板(2231)和所述第二夹板(2232)沿所述转轴(210)的径向间隔排列，所述轴承(100)能够被夹持于所述第一夹板(2231)和所述第二夹板(2232)之间；

驱动单元(230)，包括喷气头(231)和第一扇叶(232)，所述转轴(210)沿其轴向远离所述第一端的第二端安装有多个所述第一扇叶(232)，所述第一扇叶(232)的扇面与所述转轴(210)的轴向平行，多个所述第一扇叶绕所述转轴(210)的轴向均匀排列，所述喷气头(231)被配置为朝向所述第一扇叶(232)的扇面吹风；

第一辅助测试单元(240)，包括第二扇叶(241)和水箱(242)，所述第二扇叶(241)的扇面与所述转轴(210)的轴向平行，所述第二扇叶(241)安装于所述转轴(210)的中间部位，所述水箱(242)位于所述第二扇叶(241)的下方，所述水箱(242)内盛装有水，盛装于所述水箱(242)内的水的液面与所述转轴(210)的间距小于所述第二扇叶(241)沿所述转轴(210)的径向的长度；及

第二辅助测试单元(250)，包括送风管，所述第二扇叶(241)位于所述第一端与所述送风管之间，所述送风管的进风口正对于所述喷气头(231)，所述送风管的出风口沿所述转轴(210)的轴向开设并朝向所述第一端设置。

2.根据权利要求1所述的轴承辅助检测装置，其特征在于，所述轴承辅助检测装置还包括第三辅助测试单元(260)，所述第三辅助测试单元(260)被配置为震动所述第一基板(221)。

3.根据权利要求2所述的轴承辅助检测装置，其特征在于，所述轴承辅助检测装置还包括基座(270)，所述第一基板(221)固定连接于所述基座(270)，所述第三辅助测试单元(260)包括：

安装板(261)，设置于所述第一基板(221)远离所述转轴(210)的一侧；

敲击板(262)，固定连接于所述安装板(261)并位于所述安装板(261)和所述第一基板(221)之间，所述敲击板(262)具有与所述第一基板(221)抵接的第一工作位置和远离所述第一基板(221)的第二工作位置，所述敲击板(262)上设置有齿条(2621)，所述齿条(2621)沿所述第一基板(221)和所述安装板(261)的排列方向延伸；

齿轮(263)和驱动件(264)，所述齿轮(263)为半圆形且其轴线的延伸方向与所述第一基板(221)和所述安装板(261)的排列方向垂直，所述驱动件(264)固定连接于所述基座(270)并被配置为驱动所述齿轮(263)绕其轴线转动，以使所述齿轮(263)具有与所述齿条(2621)啮合的第一工作状态和与所述齿条(2621)分离的第二工作状态，处于所述第一工作状态的所述齿轮(263)能够驱动所述敲击板(262)由所述第一工作位置向所述第二工作位置移动；及

弹簧(265)，连接于所述第一基板(221)和所述安装板(261)之间，所述弹簧(265)能够在所述敲击板(262)由所述第一工作位置向所述第二工作位置移动时发生弹性变形，以具有在所述弹簧(265)由所述第一工作状态转换至所述第二工作状态时使所述敲击板(262)由所述第二工作位置复位至所述第一工作位置的弹性势能。

4.根据权利要求3所述的轴承辅助检测装置，其特征在于，所述第三辅助测试单元(260)还包括气囊(266)，所述气囊(266)安装于所述基座(270)和所述安装板(261)之间并位于所述安装板(261)远离所述第一基板(221)的一侧。

5.根据权利要求4所述的轴承辅助检测装置，其特征在于，所述气囊(266)上设置有进气口(2661)和出气口，所述进气口(2661)与大气连通，所述出气口通过出气管(267)与所述水箱(242)连通，所述出气管(267)的出口(2671)位于所述水箱(242)的底部，所述进气口(2661)及所述出气管(267)的内部均设置有单向阀。

6.根据权利要求1所述的轴承辅助检测装置，其特征在于，所述承载单元还包括第二载板(225)，所述第二载板(225)固定连接于所述水箱(242)并套设于所述转轴(210)的外周，所述第一载板(222)和所述第二载板(225)分别靠近所述第一端和所述第二端设置，所述第二辅助测试单元(250)还包括出风板(252)，所述出风板(252)安装于所述第二载板(225)上，所述出风板(252)上设置有多个吹风口(2521)，多个所述吹风口(2521)均与所述出风口连通，多个所述吹风口(2521)均沿所述转轴(210)的轴向开设并均朝向所述第一端设置。

7.根据权利要求1所述的轴承辅助检测装置，其特征在于，所述第二辅助测试单元(250)还包括储尘罐(253)，所述储尘罐(253)设置于所述第一端与所述第二扇叶(241)之间，所述储尘罐(253)被配置为向所述第一端与所述第二扇叶(241)之间喷洒灰尘。

8.根据权利要求1所述的轴承辅助检测装置，其特征在于，所述承载单元还包括驱动模块(226)，所述驱动模块(226)被配置为驱动所述第一夹板(2231)和所述第二夹板(2232)相对或相背移动。

9.根据权利要求8所述的轴承辅助检测装置，其特征在于，所述轴承辅助检测装置还包括第四辅助测试单元，所述第四辅助测试单元包括承托板(281)，所述承托板(281)为弧形板，所述承托板(281)被配置为承载套设于所述第一端的所述轴承(100)，且所述承托板(281)的弧面与所述轴承(100)的外壁贴合，所述承托板(281)上设置有力传感器，所述力传感器被配置为检测所述承托板(281)与所述轴承(100)之间的摩擦力。

10.根据权利要求1所述的轴承辅助检测装置，其特征在于，所述第二辅助测试单元(250)还包括集风罩(254)，所述集风罩(254)呈圆台形，所述集风罩(254)沿其轴向的两侧分别设置有第一通风口和第二通风口(2541)，所述第一通风口的面积小于所述第二通风口(2541)的面积，所述第一通风口与所述送风管的进风口连通，所述第二通风口(2541)正对于所述喷气头(231)。