CN116517418A - 一种接线门轴 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及门轴制造加工领域，具体是涉及一种接线门轴。包括：安装底座和承载外壳，设置在安装底座的上端，两个电极弹片，设置在承载外壳的内部，能在接线门轴安装时对电源进行连接和切断；两个复位弹簧，呈对称状态设置在承载外壳的下端，三个强力电磁铁，设置在承载外壳的上端，均通过电线与电源相连；联动按压机构，能带动两个电极弹片在安装时进行竖直方向上的移动；两个定位卡接机构，能使得承载外壳在移动时进行短暂的驻留；驱动机构，包括曲型的驱动支杆，驱动支杆的中部与一个同安装底座固连的支座铰接；快接机构，包括能进行快速拆装的衔接销轴和定位套管。本装置能实现对门轴的快速安装，以及实现在安装后自动供电，拆卸后自动断电。
Description
技术领域
本发明涉及门轴制造加工领域，具体是涉及一种接线门轴。
背景技术
随着时代的发展，日常生活中所使用的铁门不仅在质量上有了很大的突破，在表面上也有数百种颜色可供选择，铁艺大门外表美观，其初始功能还是防盗，如今的功能逐渐多元化。家庭中使用的铁门大多用在房子外围，对居民的人身安全起保护作用，更好地保护居民的人身安全免受恶意破坏。门轴是用于安装门扇与门框的连接器材，便于门扇的自由开启，主要包括门扇上轴，门扇下轴，框轴及底座组成，其中门扇上轴，门扇下轴，框轴主体的后端设有固定块。
现有的为普通结构，功能性单一，只具备基本的连接功能，不仅在安装时需要操作人员进行工序繁琐的拆装动作，而且在后续使用过程中，无法实现对电源的自动开启或封闭功能。
对于电源的开启和关闭，虽然可以采用传感器监测，感应到门轴安装就位后发出指令实现电源进行开启或关闭的动作。但是传感器本身容易受到震动、灰尘等干扰，感应故障较多，容易出现滞后性，并且安装传感器时，由于编程代码的存在，门轴的结构复杂的程度，以及后续的维修难度也会随之增加。
对此，我们有必要设计一种接线门轴。
发明内容
基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种接线门轴。
为解决现有技术问题，本发明采用的技术方案为：
一种接线门轴，包括：
安装底座，呈水平状态设置，安装底座的两侧成型有定位凸缘；
承载外壳，设置在安装底座的上端，承载外壳的内部能安装接线门轴的电子元器件；
两个电极弹片，呈对称状态设置在承载外壳的内部，能在接线门轴安装时对电源进行连接和切断；
两个复位弹簧，呈对称状态设置在承载外壳的下端，两个复位弹簧的上端分别与承载外壳相连，下端分别与安装底座相连；
三个强力电磁铁，呈三角之势设置在承载外壳的上端，均通过电线与电源相连；
联动按压机构，设置在承载外壳上靠近两个电极弹片的一侧，联动按压机构能带动两个电极弹片在安装时进行竖直方向上的移动；
两个定位卡接机构，分别设置在承载外壳的两侧，两个定位卡接机构能使得承载外壳在移动时进行短暂的驻留；
驱动机构，设置在承载外壳远离电极弹片的一端，驱动机构包括曲型的驱动支杆，驱动支杆的中部与一个同安装底座固连的支座铰接；
快接机构，包括衔接销轴和定位套管，衔接销轴呈竖直状态设置且其上端与承载外壳固定连接，衔接销轴与安装底座滑动连接，定位套管与衔接销轴同轴线设置。
进一步的，驱动机构还包括驱动滚轴、橡胶垫片和驱动弧块，驱动弧块与承载外壳靠近驱动支杆的一端固定连接，驱动滚轴与驱动支杆靠近驱动弧块的一端转动连接，橡胶垫片套设在驱动滚轴的外部。
进一步的，驱动机构还包括定位滑块、两个定位支座、两个定位长销和两个定位弹簧，两个定位支座呈对称状态设置在驱动支杆远离承载外壳的一端，两个定位长销的两端分别与两个定位支座相连，两个定位弹簧分别套设在两个定位长销的外部，定位滑块同时与两个定位长销滑动连接，定位弹簧的一端与定位支座固定连接，另一端与定位滑块固定连接。
进一步的，联动按压机构包括两个定位齿条，两个转接齿轮、两个下移齿条和两个限位滑轨，承载外壳的侧壁上成型有两个活动通孔，两个电极弹片的一端分别伸出两个活动通孔，两个定位齿条呈对称状态设置在承载外壳远离定位滑块的一端，两个定位齿条通过支架与安装底座固定连接，两个转接齿轮分别设置在两个定位齿条的上方且通过销钉与承载外壳的侧壁转动连接，两个转接齿轮还能分别与两个定位齿条相啮合，两个下移齿条分别设置在两个转接齿轮远离两个定位齿条的一侧，两个下移齿条分别与两个转接齿轮相啮合，两个限位滑轨分别与两个下移齿条滑动连接，且两个限位滑轨分别与承载外壳的侧壁固定连接，两个卡接挡板分别与两个下移齿条固连，且两个卡接挡板分别与两个电极弹片穿过活动通孔的一端的上侧相抵。
进一步的，联动按压机构还包括两个限位挡条，定位卡接机构包括两个限位支座和两个限位销，两个卡接挡板远离下移齿条的一侧成型有限位凸缘，两个限位挡条分别固定设置在两个卡接挡板远离下移齿条的一侧且与承载外壳固定连接，两个限位挡条分别与限位凸缘滑动连接，总计四个限位支座分别与承载外壳的两侧固定连接，四个限位销分别与四个限位支座滑动连接且其下端分别与安装底座固定连接。
进一步的，定位卡接机构还包括定位卡盘、限位卡板、滑移销轴和限位支杆，安装底座上还成型有两个限位通孔，定位卡盘上成型有第一限位凹槽和第二限位凹槽，限位卡板与第一限位凹槽滑动连接，滑移销轴与限位卡板转动连接且与第二限位凹槽的侧壁滑动连接，限位支杆的上端与滑移销轴转动连接，下端通过短销与限位通孔的侧壁转动连接。
进一步的，快接机构还包括衔接拉簧、定位转接轴、衔接套管和四个定位钢珠，衔接套管与衔接销轴同轴线滑动设置，衔接套管还与安装底座固定连接，衔接拉簧套设在衔接销轴的外部，衔接拉簧的上端与衔接套管的内壁相连，下端与衔接销轴相连，定位转接轴与衔接销轴的下端相连，四个定位钢珠沿着定位转接轴圆周方向均匀阵列设置。
进一步的，定位转接轴上成型有第一锥面和第二锥面，衔接套管的侧壁上成型有四个定位通孔，定位套管的内壁上成型有环形凹槽，第一锥面的锥角角度小于第二锥面的锥角角度，四个定位钢珠分别活动设置在第一锥面和第二锥面之间，四个定位钢珠分别与四个定位通孔同轴线设置且能与环形凹槽相抵。
本发明与现有技术相比具有的有益效果是：
其一：本装置中的电极弹片为弹簧片，在装置拆装过程中利用弹簧片回弹力实现电源导通，在将接线门轴从门框上拆卸时，弹簧片与门体铸钢件脱离接触，将电源自动断开；在将接线门轴安装在门框上时，门框挤压弹簧片，弹簧片与门体铸钢件搭接，实现电源的自动连通，简化门轴的结构，降低生产难度和后期的维修难度。
其二：本装置通过三个强力电磁铁与电源相连，配合两个电极弹片实现快速拆装，无需再在承载外壳的上端旋设螺栓，同时本装置还通过四个定位钢珠实现衔接销轴和定位套管的快速拆装，极大的提高了工作效率；
其三：本装置通过定位卡盘实现对承载外壳上下移动时的驻留和二段位移，减少装置整体在安装时的步骤，简化了操作过程，减少工人劳动强度。
附图说明
图1是实施例的立体结构45°轴测图；
图2是实施例的立体结构135°轴测图；
图3是图2中A处结构放大示意图；
图4是实施例的立体结构平面侧视图；
图5是实施例中驱动机构的立体结构分解示意图；
图6是实施例中快拆机构的俯视图；
图7是图6中B-B处结构剖视图；
图8是实施例中定位卡接机构的立体结构分解示意图。
图中标号为：
1、安装底座；2、限位通孔；3、定位凸缘；4、承载外壳；5、活动通孔；6、电极弹片；7、复位弹簧；8、强力电磁铁；9、联动按压机构；10、定位齿条；11、转接齿轮；12、下移齿条；13、限位滑轨；14、卡接挡板；15、限位凸缘；16、限位挡条；17、定位卡接机构；18、定位卡盘；19、第一限位凹槽；20、第二限位凹槽；21、限位卡板；22、滑移销轴；23、限位支杆；24、限位支座；25、限位销；26、驱动机构；27、定位支座；28、定位长销；29、定位弹簧；30、定位滑块；31、驱动支杆；32、驱动滚轴；33、橡胶垫片；34、驱动弧块；35、快接机构；36、衔接销轴；37、衔接拉簧；38、定位转接轴；39、第一锥面；40、第二锥面；41、定位钢珠；42、衔接套管；43、定位通孔；44、定位套管；45、环形凹槽。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
参考图1至图8，一种接线门轴，包括：
安装底座1，呈水平状态设置，安装底座1的两侧成型有定位凸缘3；
承载外壳4，设置在安装底座1的上端，承载外壳4的内部能安装接线门轴的电子元器件；
两个电极弹片6，呈对称状态设置在承载外壳4的内部，能在接线门轴安装时对电源进行连接和切断；
两个复位弹簧7，呈对称状态设置在承载外壳4的下端，两个复位弹簧7的上端分别与承载外壳4相连，下端分别与安装底座1相连；
三个强力电磁铁8，呈三角之势设置在承载外壳4的上端，均通过电线与电源相连；
联动按压机构9，设置在承载外壳4上靠近两个电极弹片6的一侧，联动按压机构9能带动两个电极弹片6在安装时进行竖直方向上的移动；
两个定位卡接机构17，分别设置在承载外壳4的两侧，两个定位卡接机构17能使得承载外壳4在移动时进行短暂的驻留；
驱动机构26，设置在承载外壳4远离电极弹片6的一端，驱动机构26包括曲型的驱动支杆31，驱动支杆31的中部与一个同安装底座1固连的支座铰接；
快接机构35，包括衔接销轴36和定位套管44，衔接销轴36呈竖直状态设置且其上端与承载外壳4固定连接，衔接销轴36与安装底座1滑动连接，定位套管44与衔接销轴36同轴线设置。
装置运行前，操作人员应先将定位套管44预设好，即通过螺栓将定位套管44预先安装在门框上，随后操作人员再向上推动驱动支杆31，由于驱动支杆31的形状为曲型且其中部与同安装底座1固连的支座铰接，此时驱动支杆31会以铰接点为中心进行转动，随后驱动支杆31的转动会推动承载外壳4向下移动(具体移动过程于后文解释)，承载外壳4的下移会推动衔接销轴36向下移动，且承载外壳4向下移动后会在两个定位卡接机构17的作用下进行第一次驻留，与此同时，承载外壳4的向下移动还会通过联动按压机构9将两个电极弹片6向下压动，此时两个电极弹片6的上端向下移动至承载外壳4的内部。当以上工作完成后，操作人员操作衔接销轴36可与定位套管44完成快速安装(具体快拆过程于工作原理部分进行解释)，且再通过垫片将安装底座1和门框组装就位，在此过程中，两个定位凸缘3会和门框进行初定位，而由于两个电极弹片6向下压动，此时两个电极弹片6与门框不发生挤压，即电源自动断开。当衔接销轴36和定位套管44完成组装，再通过操作人员调试完毕确认二者不会发生脱离现象后，操作人员再继续推动驱动支杆31，此时承载外壳4会在两个定位卡接机构17的作用下先向下进行短距离位移，随后向上移动复位，此复位过程所需的力通过两个复位弹簧7实现，由前文可知，此时两个电极弹片6也会向上复位，而由于两个复位后的电极弹片6会与门框发生挤压，电极弹片6完成与门体铸钢件的搭接，实现电源的自动连通。电源接通也能确保三个强力电磁铁8通电，与门框的安装孔进行固连，实现装置整体的安装工作。
为了避免驱动支杆31无法带动承载外壳4进行移动，具体设置了如下特征：
驱动机构26还包括驱动滚轴32、橡胶垫片33和驱动弧块34，驱动弧块34与承载外壳4靠近驱动支杆31的一端固定连接，驱动滚轴32与驱动支杆31靠近驱动弧块34的一端转动连接，橡胶垫片33套设在驱动滚轴32的外部。在驱动支杆31进行转动时，驱动支杆31的转动会带动与其相连的驱动滚轴32进行移动，驱动滚轴32在移动时会通过橡胶垫片33与驱动弧块34过盈相抵，此时随着驱动滚轴32进行竖直方向上的弧形位移，驱动弧块34会带动承载外壳4进行竖直方向上的直线移动。在此过程中，橡胶垫片33能确保驱动滚轴32一直与驱动弧块34发生抵触，避免二者发生脱离而无法带动承载外壳4进行移动。
为了避免提前触发承载外壳4的二段位移，具体设置了如下特征：
驱动机构26还包括定位滑块30、两个定位支座27、两个定位长销28和两个定位弹簧29，两个定位支座27呈对称状态设置在驱动支杆31远离承载外壳4的一端，两个定位长销28的两端分别与两个定位支座27相连，两个定位弹簧29分别套设在两个定位长销28的外部，定位滑块30同时与两个定位长销28滑动连接，定位弹簧29的一端与定位支座27固定连接，另一端与定位滑块30固定连接。在驱动支杆31转动时，由于定位卡接机构17使得承载外壳4在最低点时存在驻留和二段位移，所以定位滑块30能确保驱动支杆31远离承载外壳4的一端在最高点时不会继续向上移动，避免提前触发承载外壳4的二段位移。当需要带动驻留的承载外壳4继续向下移动，从而触发承载外壳4向上的二段位移时，操作人员应先拨动定位滑块30进行移动避让，随后再推动驱动支杆31从而触发承载外壳4的二段位移。在此过程中，两个定位弹簧29能确保定位滑块30在避让之后可以移动至原位，而承载外壳4驻留和二段位移的具体过程于后文解释。
为了能对电极弹片6进行压动，使其在与门框接触时不会触发电源，具体设置了如下特征：
联动按压机构9包括两个定位齿条10，两个转接齿轮11、两个下移齿条12和两个限位滑轨13，承载外壳4的侧壁上成型有两个活动通孔5，两个电极弹片6的一端分别伸出两个活动通孔5，两个定位齿条10呈对称状态设置在承载外壳4远离定位滑块30的一端，两个定位齿条10通过支架与安装底座1固定连接，两个转接齿轮11分别设置在两个定位齿条10的上方且通过销钉与承载外壳4的侧壁转动连接，两个转接齿轮11还能分别与两个定位齿条10相啮合，两个下移齿条12分别设置在两个转接齿轮11远离两个定位齿条10的一侧，两个下移齿条12分别与两个转接齿轮11相啮合，两个限位滑轨13分别与两个下移齿条12滑动连接，且两个限位滑轨13分别与承载外壳4的侧壁固定连接，两个卡接挡板14分别与两个下移齿条12固连，且两个卡接挡板14分别与两个电极弹片6穿过活动通孔5的一端的上侧相抵。在承载外壳4向下移动时，承载外壳4的移动会带动与其相连的两个转接齿轮11向下移动，当两个转接齿轮11与两个定位齿条10相啮合发生转动时，两个转接齿轮11的转动会带动与其相啮合的下移齿条12向下移动，下移齿条12向下移动会带动与其相连的卡接挡板14向下移动，两个卡接挡板14向下移动会带动与其相抵的两个电极弹片6伸出活动通孔5的一端向下移动，此时两个电极弹片6被向下压动，在与门框接触时不会触发电源。
为了防止承载外壳4在移动过程中发生窜动，具体设置了如下特征：
联动按压机构9还包括两个限位挡条16，定位卡接机构17包括两个限位支座24和两个限位销25，两个卡接挡板14远离下移齿条12的一侧成型有限位凸缘15，两个限位挡条16分别固定设置在两个卡接挡板14远离下移齿条12的一侧且与承载外壳4固定连接，两个限位挡条16分别与限位凸缘15滑动连接，总计四个限位支座24分别与承载外壳4的两侧固定连接，四个限位销25分别与四个限位支座24滑动连接且其下端分别与安装底座1固定连接。在承载外壳4移动时，两个限位挡条16能分别为两个卡接挡板14提供限位，而四个限位销25能配合四个限位支座24对承载外壳4的移动进行限位，防止承载外壳4在移动过程中发生窜动。
为了实现承载外壳4的驻留和二次位移，具体设置了如下特征：
定位卡接机构17还包括定位卡盘18、限位卡板21、滑移销轴22和限位支杆23，安装底座1上还成型有两个限位通孔2，定位卡盘18上成型有第一限位凹槽19和第二限位凹槽20，限位卡板21与第一限位凹槽19滑动连接，滑移销轴22与限位卡板21转动连接且与第二限位凹槽20的侧壁滑动连接，限位支杆23的上端与滑移销轴22转动连接，下端通过短销与限位通孔2的侧壁转动连接。在承载外壳4移动过程中，限位卡板21会与第一限位凹槽19进行滑动连接，且限位卡板21能确保定位卡盘18在移动过程中不会和滑移销轴22发生脱离，随后在第一位移阶段，即此时定位卡盘18向下移动带动承载外壳4移动至驻留位置时，滑移销轴22会沿着第二限位凹槽20一侧的侧壁进行移动，当滑移销轴22移动至第二限位凹槽20的最高点时进行驻留，此时限位支杆23起牵拉定位的作用，当承载外壳4进行二次位移时，定位卡盘18先向下移动，此时滑移销轴22带动限位卡板21沿着第二限位凹槽20另一侧的侧壁进行移动，随后定位卡盘18失去限位支杆23的牵拉作用后，承载外壳4在两个复位弹簧7的作用下会向上进行位移。此过程即为承载外壳4的驻留的二次位移的过程。
为了减少衔接销轴36与定位套管44的安装难度，具体设置了如下特征：
快接机构35还包括衔接拉簧37、定位转接轴38、衔接套管42和四个定位钢珠41，衔接套管42与衔接销轴36同轴线滑动设置，衔接套管42还与安装底座1固定连接，衔接拉簧37套设在衔接销轴36的外部，衔接拉簧37的上端与衔接套管42的内壁相连，下端与衔接销轴36相连，定位转接轴38与衔接销轴36的下端相连，四个定位钢珠41沿着定位转接轴38圆周方向均匀阵列设置。在安装衔接销轴36和定位套管44时，操作人员先将衔接销轴36向下按压，此时衔接销轴36向下移动会带动与其相连的定位转接轴38向下移动，此时衔接拉簧37被拉伸，且四个定位钢珠41向上移动，为后续的卡接工作做准备。具体卡接过程于后文解释，四个定位钢珠41能减少安装定位的难度，提高工作效率。
为了能确保衔接销轴36不会和定位套管44相脱离，具体设置了如下特征：
定位转接轴38上成型有第一锥面39和第二锥面40，衔接套管42的侧壁上成型有四个定位通孔43，定位套管44的内壁上成型有环形凹槽45，第一锥面39的锥角角度小于第二锥面40的锥角角度，四个定位钢珠41分别活动设置在第一锥面39和第二锥面40之间，四个定位钢珠41分别与四个定位通孔43同轴线设置且能与环形凹槽45相抵。在衔接销轴36与定位套管44进行快速安装时，由前文可知，此时四个定位钢珠41向上移动，此时四个定位钢珠41的一端分别对应四个定位通孔43向外伸出，在衔接销轴36移动至定位套管44的内部后，四个向外伸出的定位钢珠41能分别与环形凹槽45相抵，随后操作人员波动驱动支杆31，承载外壳4向上移动后，第二锥面40向上移动对四个定位钢珠41进行挤压，确保四个定位钢珠41可以抵死在环形凹槽45上，使得衔接销轴36不会和定位套管44相脱离。
本装置工作原理为：装置运行前，操作人员应先将定位套管44预设好，即通过螺栓将定位套管44预先安装在门框上，随后操作人员再向上推动驱动支杆31，由于驱动支杆31的形状为曲型且其中部与同安装底座1固连的支座铰接，此时驱动支杆31会以铰接点为中心进行转动，随后驱动支杆31的转动会推动承载外壳4向下移动，承载外壳4的下移会推动衔接销轴36向下移动。
承载外壳4向下移动时，限位卡板21会与第一限位凹槽19进行滑动连接，且限位卡板21能确保定位卡盘18在移动过程中不会和滑移销轴22发生脱离，随后在第一位移阶段，即此时定位卡盘18向下移动带动承载外壳4移动至驻留位置时，滑移销轴22会沿着第二限位凹槽20一侧的侧壁进行移动，当滑移销轴22移动至第二限位凹槽20的最高点时进行驻留，此时限位支杆23起牵拉定位的作用，当承载外壳4进行二次位移时，定位卡盘18先向下移动，此时滑移销轴22带动限位卡板21沿着第二限位凹槽20另一侧的侧壁进行移动，随后定位卡盘18失去限位支杆23的牵拉作用后，承载外壳4在两个复位弹簧7的作用下会向上进行位移。此过程即为承载外壳4的驻留的二次位移的过程。
与此同时，承载外壳4的向下移动还会通过卡接挡板14将两个电极弹片6向下压动，此时两个电极弹片6的上端向下移动至承载外壳4的内部。
当以上工作完成后，操作人员操作衔接销轴36通过四个定位钢珠41与定位套管44完成快速安装，在此过程中，两个定位凸缘3会和门框进行初定位，而由于两个电极弹片6向下压动，此时两个电极弹片6与门框不发生挤压，即电源自动断开。
当衔接销轴36和定位套管44完成组装，再通过操作人员调试完毕确认二者不会发生脱离现象后，操作人员再移开定位滑块30并继续推动驱动支杆31，此时承载外壳4会在先向下进行短距离位移，随后向上移动复位，此复位过程所需的力通过两个复位弹簧7实现，由前文可知，此时两个电极弹片6也会向上复位，而由于两个复位后的电极弹片6会与门框发生挤压，电极弹片6完成与门体铸钢件的搭接，实现电源的自动连通。电源接通也能确保三个强力电磁铁8通电，与门框的安装孔进行固连，实现装置整体的安装工作。
以上实施例仅表达了本发明的一种或几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (8)
1.一种接线门轴，其特征在于，包括：
安装底座(1)，呈水平状态设置，安装底座(1)的两侧成型有定位凸缘(3)；
承载外壳(4)，设置在安装底座(1)的上端，承载外壳(4)的内部能安装接线门轴的电子元器件；
两个电极弹片(6)，呈对称状态设置在承载外壳(4)的内部，能在接线门轴安装时对电源进行连接和切断；
两个复位弹簧(7)，呈对称状态设置在承载外壳(4)的下端，两个复位弹簧(7)的上端分别与承载外壳(4)相连，下端分别与安装底座(1)相连；
三个强力电磁铁(8)，呈三角之势设置在承载外壳(4)的上端，均通过电线与电源相连；
联动按压机构(9)，设置在承载外壳(4)上靠近两个电极弹片(6)的一侧，联动按压机构(9)能带动两个电极弹片(6)在安装时进行竖直方向上的移动；
两个定位卡接机构(17)，分别设置在承载外壳(4)的两侧，两个定位卡接机构(17)能使得承载外壳(4)在移动时进行短暂的驻留；
驱动机构(26)，设置在承载外壳(4)远离电极弹片(6)的一端，驱动机构(26)包括曲型的驱动支杆(31)，驱动支杆(31)的中部与一个同安装底座(1)固连的支座铰接；
快接机构(35)，包括衔接销轴(36)和定位套管(44)，衔接销轴(36)呈竖直状态设置且其上端与承载外壳(4)固定连接，衔接销轴(36)与安装底座(1)滑动连接，定位套管(44)与衔接销轴(36)同轴线设置。
2.根据权利要求1所述的一种接线门轴，其特征在于，驱动机构(26)还包括驱动滚轴(32)、橡胶垫片(33)和驱动弧块(34)，驱动弧块(34)与承载外壳(4)靠近驱动支杆(31)的一端固定连接，驱动滚轴(32)与驱动支杆(31)靠近驱动弧块(34)的一端转动连接，橡胶垫片(33)套设在驱动滚轴(32)的外部。
3.根据权利要求2所述的一种接线门轴，其特征在于，驱动机构(26)还包括定位滑块(30)、两个定位支座(27)、两个定位长销(28)和两个定位弹簧(29)，两个定位支座(27)呈对称状态设置在驱动支杆(31)远离承载外壳(4)的一端，两个定位长销(28)的两端分别与两个定位支座(27)相连，两个定位弹簧(29)分别套设在两个定位长销(28)的外部，定位滑块(30)同时与两个定位长销(28)滑动连接，定位弹簧(29)的一端与定位支座(27)固定连接，另一端与定位滑块(30)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种接线门轴，其特征在于，联动按压机构(9)包括两个定位齿条(10)，两个转接齿轮(11)、两个下移齿条(12)和两个限位滑轨(13)，承载外壳(4)的侧壁上成型有两个活动通孔(5)，两个电极弹片(6)的一端分别伸出两个活动通孔(5)，两个定位齿条(10)呈对称状态设置在承载外壳(4)远离定位滑块(30)的一端，两个定位齿条(10)通过支架与安装底座(1)固定连接，两个转接齿轮(11)分别设置在两个定位齿条(10)的上方且通过销钉与承载外壳(4)的侧壁转动连接，两个转接齿轮(11)还能分别与两个定位齿条(10)相啮合，两个下移齿条(12)分别设置在两个转接齿轮(11)远离两个定位齿条(10)的一侧，两个下移齿条(12)分别与两个转接齿轮(11)相啮合，两个限位滑轨(13)分别与两个下移齿条(12)滑动连接，且两个限位滑轨(13)分别与承载外壳(4)的侧壁固定连接，两个卡接挡板(14)分别与两个下移齿条(12)固连，且两个卡接挡板(14)分别与两个电极弹片(6)穿过活动通孔(5)的一端的上侧相抵。
5.根据权利要求4所述的一种接线门轴，其特征在于，联动按压机构(9)还包括两个限位挡条(16)，定位卡接机构(17)包括两个限位支座(24)和两个限位销(25)，两个卡接挡板(14)远离下移齿条(12)的一侧成型有限位凸缘(15)，两个限位挡条(16)分别固定设置在两个卡接挡板(14)远离下移齿条(12)的一侧且与承载外壳(4)固定连接，两个限位挡条(16)分别与限位凸缘(15)滑动连接，总计四个限位支座(24)分别与承载外壳(4)的两侧固定连接，四个限位销(25)分别与四个限位支座(24)滑动连接且其下端分别与安装底座(1)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种接线门轴，其特征在于，定位卡接机构(17)还包括定位卡盘(18)、限位卡板(21)、滑移销轴(22)和限位支杆(23)，安装底座(1)上还成型有两个限位通孔(2)，定位卡盘(18)上成型有第一限位凹槽(19)和第二限位凹槽(20)，限位卡板(21)与第一限位凹槽(19)滑动连接，滑移销轴(22)与限位卡板(21)转动连接且与第二限位凹槽(20)的侧壁滑动连接，限位支杆(23)的上端与滑移销轴(22)转动连接，下端通过短销与限位通孔(2)的侧壁转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种接线门轴，其特征在于，快接机构(35)还包括衔接拉簧(37)、定位转接轴(38)、衔接套管(42)和四个定位钢珠(41)，衔接套管(42)与衔接销轴(36)同轴线滑动设置，衔接套管(42)还与安装底座(1)固定连接，衔接拉簧(37)套设在衔接销轴(36)的外部，衔接拉簧(37)的上端与衔接套管(42)的内壁相连，下端与衔接销轴(36)相连，定位转接轴(38)与衔接销轴(36)的下端相连，四个定位钢珠(41)沿着定位转接轴(38)圆周方向均匀阵列设置。
8.根据权利要求7所述的一种接线门轴，其特征在于，定位转接轴(38)上成型有第一锥面(39)和第二锥面(40)，衔接套管(42)的侧壁上成型有四个定位通孔(43)，定位套管(44)的内壁上成型有环形凹槽(45)，第一锥面(39)的锥角角度小于第二锥面(40)的锥角角度，四个定位钢珠(41)分别活动设置在第一锥面(39)和第二锥面(40)之间，四个定位钢珠(41)分别与四个定位通孔(43)同轴线设置且能与环形凹槽(45)相抵。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202310412060.3A CN116517418A (zh) | 2023-04-12 | 2023-04-12 | 一种接线门轴 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN116517418A true CN116517418A (zh) | 2023-08-01 |
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ID=87393376
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN116517418A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN118099830A (zh) * | 2024-04-24 | 2024-05-28 | 东莞市南谷第电子有限公司 | 一种新能源电池导电连接器 |
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2023
- 2023-04-12 CN CN202310412060.3A patent/CN116517418A/zh active Pending
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