CN116462110A - 一种大桥施工用升降机结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种大桥施工用升降机结构,包括塔身加强节、爬升架、回转塔身总成、塔顶、平衡臂总成、平衡臂拉杆、第一平衡重、司机室、起重臂总成、起重臂拉杆,所述塔身加强节包括预埋螺栓固定基节和数节标准节,预埋螺栓固定基节和标准节均由角钢与鱼尾板焊成的结构,每节标准节均配有通道,各标准节内均设有供人上下的第一爬梯,并设有供人休息的第一平台。本发明在实施的时候,能够对塔吊的安装进行指导,并通过公开有安装步骤,能够对指导塔吊在安装的时候,更加安全规范,并保证塔吊在使用的时候更加安全稳定。
Description
技术领域
本发明涉及升降机技术领域,具体涉及一种大桥施工用升降机结构。
背景技术
塔吊是项目施工过程中,必不可少的大型设备,在其安装的时候,不仅要满足现场施工的要求,还需要满足行业内的各项安全标准,以保证其使用时的安全性。而。
发明内容
为此,本发明提供一种大桥施工用升降机结构,以解决现有技术中的上述问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
根据本发明的第一方面,一种大桥施工用升降机结构,其特征在于,包括塔身加强节、爬升架、回转塔身总成、塔顶、平衡臂总成、平衡臂拉杆、第一平衡重、司机室、起重臂总成、起重臂拉杆,
所述塔身加强节包括预埋螺栓固定基节和数节标准节,预埋螺栓固定基节和标准节均由角钢与鱼尾板焊成的结构,每节标准节均配有通道,各标准节内均设有供人上下的第一爬梯,并设有供人休息的第一平台,
所述爬升架由爬升架结构、第二平台、第二爬梯、液压顶升系统、标准节引进装置组成,液压顶升系统包括顶升油缸与液压泵站,顶升油缸安装在爬升架后侧的横梁上,液压泵站放在液压缸一侧的平台上,爬升架内侧有16个滚轮,顶升时滚轮支于塔身主弦杆外侧,
所述回转塔身总成包括下支座、回转支撑、上支座、回转机构四部分,上支座为板壳结构,左侧焊有安装回转机构的法兰盘,右侧工作平台的前端焊有司机室连接的支耳,前侧设有安装回转限位器的上支座,上支座的上面通过四个销轴与塔帽连接,
所述平衡臂总成是槽钢及角钢组焊成的结构,分两节,两节之间用销轴连接,平衡臂总成上设有栏杆及走道,还设置了工作平台,平衡臂总成的一端用两根销轴与回转塔身总成连接,另一端则用平衡臂拉杆同塔顶连接,尾部装有第一平衡重、起升机构及电阻箱,电气控制箱布置在底部,起升机构本身有其独立的底架,用螺栓固定在平衡臂总成上,
所述起重臂总成包括起重臂、起重臂拉杆、载重小车和变幅机构,起重臂拉杆安装在起重臂上弦杆的拉杆固定架上,为三角形截面的空间桁架结构,具有多节,节与节之间用销轴连接,第一节根部与塔定用销轴连接,在第二节上设有吊点,通过吊点使起重臂拉杆与塔顶连接;第二节中装有牵引机构,载重小车在牵引机构的牵引下,沿起重臂下弦杆前后运行,载重小车一侧设有检修吊篮。
进一步地,所述塔身加强节的上端设置有回转支撑总成。
进一步地,还包括有第二平衡重,第二平衡重与第一平衡重并列设置。
本发明具有如下优点:
本发明在实施的时候,能够对塔吊的安装进行指导,并通过公开有安装步骤,能够对指导塔吊在安装的时候,更加安全规范,并保证塔吊在使用的时候更加安全稳定。
附图说明
图1为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的整体结构正视图。
图2为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的塔身标准节的结构侧视图。
图3为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的安装基础节的结构图。
图4为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的安装标准节结构图;
图5为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的爬升架总成的结构图;
图6为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的安装爬升架的示意图;
图7为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的回转总成第一种状态的结构图;
图8为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的回转总成第二种状态的结构图
图9为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的回转总成的第一种结构图;
图10为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的回转总成的第一种结构图;
图11为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的吊装回转整体单体图;
图12为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的平衡臂总成的结构图;
图13为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的安装平衡臂的第一状态示意图;
图14为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的安装平衡臂的第二状态示意图;
图15为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的安装第一平衡重的示意图;
图16为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的起重臂总成的组装示意图;
图17为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的牵引钢丝绳绕绳图;
图18为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的起重臂的重心图;
图19为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的吊装起重臂的结构图;
图20为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的起升钢丝穿线图;
图21为本发明一些实施例提供的一种大桥施工用升降机结构的换倍率装置示意图。
图中:1、塔身加强节;2、爬升架;3、回转支撑总成;4、回转塔身总成;5、塔顶;6、平衡臂总成;7、平衡臂拉杆;8、第一平衡重;9、司机室;10、起重臂总成;11、起重臂拉杆;12、第二平衡重。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
如图1至图4所示,本发明第一方面实施例中的一种大桥施工用升降机结构,包括塔身加强节1、爬升架2、回转塔身总成4、塔顶5、平衡臂总成6、平衡臂拉杆7、第一平衡重8、司机室9、起重臂总成10、起重臂拉杆11,
所述塔身加强节1包括①预埋螺栓固定基节和数节标准节。预埋螺栓固定基节和标准节由角钢与鱼尾板焊成的结构,每节标准节配有通道,各标准节内均设有供人上下的第一爬梯,并设有供人休息的第一平台。通道与塔身标准节的安装在地面进行,通道组件与塔身标准节配套使用,
②先将2个标准节组装好(支腿固定式组装2个标准节B,底架固定式组装1个标准节个标准节B和和1个标准节A、标准节B在下方)
③将吊具挂在组装好标准节上(严禁吊水平腹杆),将其吊起,将标准节组安装到已埋好在固定基础上的基节上(或底架的基节上),用12件10.9级高强度螺栓连接牢靠。(塔身上有踏步的一面应位于准备安装平衡臂的下方)。此时固定基础上已有1个固定基节B和2个标准节B(底架固定式则有一个底架和1个标准节B和一个标准节A)。
④M36高强度螺栓的预紧扭矩为2400N·m,每根高强度螺栓均应拧入两个垫圈和两个螺母并拧紧防松。双螺母中防松螺母的预紧扭矩应稍大于2400N·m。
⑤用经纬仪或吊线法检查其垂直度,主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于1.5/1000。
所述爬升架2由爬升架结构、第二平台、第二爬梯、液压顶升系统、标准节引进装置组成,液压顶升系统包括顶升油缸与液压泵站,顶升油缸安装在爬升架后侧的横梁上,液压泵站放在液压缸一侧的平台上,爬升架内侧有16个滚轮,顶升时滚轮支于塔身主弦杆外侧,
安装爬升架2的步骤:①先在地面上安装好除工作平台之外的顶升套架组件,将吊具挂在顶升套架上,拉紧钢丝绳吊起,注意顶升油缸与踏步同侧。
②慢慢放下,直至爬爪放在从下往上第二节标准节的下踏步半圆槽内,安装顶升套架四周的工作平台和栏杆(先装长平台,后装短平台),先下后上。检查、调整好16个滚轮与标准节之间的间隙(2~3mm)。
③安装好顶升油缸,将液压泵站吊装到平台一角,接好油管,检查液压系统的运转情况。
所述回转塔身总成3包括下支座、回转支撑、上支座、回转机构四部分,上支座为板壳结构,左侧焊有安装回转机构的法兰盘,右侧工作平台的前端焊有司机室9连接的支耳,前侧设有安装回转限位器的上支座,上支座的上面通过四个销轴与塔帽连接,
其各部件拼装
①安装塔顶平台:将塔顶安装拉杆一面朝上放倒,在其下部合适位置垫以木方或其它能够支撑的物体。用人力抬起塔顶平台至安装位置,用两根φ30×138(220)双锥头销轴和四根6.3×56开口销固定。将栏杆用10×50开口销安装在平台上,用M10×60螺栓和栏杆夹板将栏杆联接起来。
②安装平衡臂拉杆:拆下塔顶平衡臂拉杆一侧对称架上双锥头销轴,将两块联接板(孔中心距865mm)分别放置到对称架中,重新装好销轴。将撑杆架分别与两块联接板相联,用φ60×297(407)双锥头销轴和两根10×100开口销固定。将两根4190mm长平衡臂拉杆与撑杆架相联,用φ50×75(128)带肩锥头销轴和10×100开口销固定。
③安装回转平台:将回转平台横梁抬起至回转体前面安装位置,用四根φ30×106(180)双锥头销轴和八根6×40开口销固定,将拉杆同时用两根φ20×90(140)双锥头销轴和四根6×40开口销将平台与主体固定。装上回转支承平台栏杆,用M10×60螺栓和栏杆夹板将栏杆联接起来。
④安装引进梁:拆下回转下支座下面四块-10×120×416支承钢板,将引进梁用人力抬入回转下支座下面。将引进梁前端抬起用φ25×130(200)双锥头销轴和6×40开口销固定。向下压下引进梁前端使引进梁后端抬起就位后,用φ25×130(200)双锥头销轴和6×40开口销将引进梁后端固定。用同样方法安装另一引进梁。
⑤安装回转机构将回转机构就位于定位孔中并用锲铁紧固。上转台、下转台、回转支承之间用80件M24X190 10.9级高强度螺栓连接共同构成回转体。预紧扭矩为640N.m。
⑥安装司机室:用25t汽车吊吊起司机室至回转体平台司机室安装位置,使司机室底板上四个安装孔与左平台上安装孔对正,用4颗M20×65螺栓将司机室与左平台固定在一起。
⑦回转机构与塔吊组装:先用25t汽车吊吊起塔顶至回转体上方对正后用打入四根φ65×143(220)带肩锥头销轴用锁销和10×100开口销固定。
⑧回转单元整体吊装:最后将拼装好的回转单元整体吊装至已安装好的基础节上方,使引进梁处于顶升套架开口方向,下降回转单元使回转下支座四条支脚插入基础节鱼尾板内,打入八根φ50×122(161)带肩锥头销轴用锁销和4×40开口销固定
所述平衡臂总成6是槽钢及角钢组焊成的结构,分两节,两节之间用销轴连接,平衡臂总成6上设有栏杆及走道,还设置了工作平台,平衡臂总成6的一端用两根销轴与回转塔身总成4连接,另一端则用平衡臂拉杆7同塔顶5连接,尾部装有第一平衡重8、起升机构及电阻箱,电气控制箱布置在底部,起升机构本身有其独立的底架,用螺栓固定在平衡臂总成6上,
①在地面拼装好平衡臂,平行于建筑物放置,在平衡臂上安装起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆(两边各2根拉杆)、护栏等并固定好,在平衡臂尾端部系--.根软绳索至地面上。
②回转机构接上临时电源,将回转支承以上部分旋转到便于安装平衡臂的方位。水平吊装平衡臂(4个安装吊耳),用软绳索微调平衡臂,使臂根耳板插入回转塔身连接耳板中,穿入双尖头销轴并固定好。
③抬高平衡臂至合适角度,用销轴连接平衡臂拉杆,穿上开口销并张开,去掉软绳。
④缓慢放下平衡臂,直至拉杆伸直、平衡臂接近水平。
起重臂总成10包括起重臂、起重臂拉杆11、载重小车和变幅机构,起重臂拉杆11安放在起重臂上弦杆的拉杆固定架上。为三角形变截面的空间桁架结构,共分为十节。节与节之间用销轴连接,拆装方便。第一节根部与塔帽用销轴连接,在第二节、第七节上设有两个吊点,通过这两点用起重臂拉杆与塔帽连接;第二节中装有牵引机构,载重小车在牵引机构的牵引下,沿起重臂下弦杆前后运行。载重小车一侧设有检修吊篮,便于塔机的安装与维修。起重臂组装时,必须严格按照每节臂上的序号标记组装,不允许错位或随意组装。根据施工要求可以将起重臂组装成60m臂长。
①在塔机附近平整的枕木(或支架,高约0.6m)上拼装起重臂。注意无论组装多长的起重臂,均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。将维修吊篮紧固在载重小车上,并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。组装好的起重臂用支架支承在地面时,严禁为了穿绕小车牵引钢丝绳的方便仅支承两端,全长内支架不应少于5个,且每个支架均应垫好受力,为了穿绕方便允许分别支承在两边主弦杆下。
②安装好起重臂根部处的变幅机构,卷简绕出两根钢丝绳,其中一根通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部,另一根通过起重臂中间及头部导向滑轮,固定于载重小车前部在载重小车后部设有3个绳卡,绳卡压板应在钢丝绳受力一边,绳卡间距为钢丝绳直径的6~9倍。钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装置,如果牵引钢丝绳松弛,调整张紧装置,即可将钢丝绳张紧。在起重臂根部还有另一套牵引钢丝绳张紧装置,在使用过程中出现牵引钢丝绳松驰时,可用该装置将钢丝绳张紧。
③将起重臂拉杆拼装好,然后与起重臂上的吊点用销轴铰接,穿好开口销,放在起重臂.上弦杆的定位托架内。
④按起重臂重心图挂绳,试吊是否平衡,否则可适当移动挂绳位置,用25t汽车吊起吊起重臂。定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。注意:记录下吊装起重臂的吊装位置,以便拆塔时使用。60m臂重心位置是臂根往臂尖方向20.9m,8m<B<20m。
⑤接通起升机构的电源,放出起升钢丝绳缠绕好钢丝绳,用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动起升机构收回起重钢丝绳,直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板,将拉杆分别与塔顶拉板I、II用销轴铰接,并穿好开口销。松驰起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。使拉杆处于拉紧状态,这时起重臂约.上翘度约为1/70,最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。
顶升步骤如下:
前期准备工作
(1)按液压泵站要求给其油箱加油。确认电动机接线正确,风扇旋向右旋,手动阀操纵杆操纵自如,无卡滞。
(2)清理好各个标准节,在标准节连接套孔内涂上黄油,将待顶升加高用的标准节排成一排,放在顶升位置时起重臂的正下方,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。
(3)放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆。
(4)将起重旋转至爬升架前方,平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好位于平衡臂正下方)。
(5)在引进平台上准备好引进滚轮,爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。
顶升作业
(1)将一节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
(2)将载重小车开至顶升平衡位置。本次安装臂长为60m时。
(3)使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,不允许有回转运动。
(4)卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。
(5)将顶升横梁放在距离最近的标准节踏步的圆弧槽内(要设特别注意观察顶升横梁两端销轴是否在爬爪圆弧槽内)。开动液压系统,使活塞杆伸出,将爬升架及其以上部分顶起10~50㎜时停止,检查顶升横梁、爬升架等传力部件是否有异响、变形等异常现象,确认正常后,继续顶升;顶起略超过半个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后,停止顶升,并回缩油缸,使爬升架的活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪准确地挂在踏步顶端后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内,再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半个标准节高度,此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间,将爬升架引进横梁上的标准节引至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,对正,卸下引进滚轮,用8件M30的高强度螺栓(每根螺栓必须有两个螺母和两个垫圈)将上,下标准节连接牢靠(螺栓预紧力矩为2400kN·m)。再次缩回油缸,将下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M30高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠,至此完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利地落在塔身顶部,并对准连接螺栓孔,在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导杆,然后再缩回油缸,将下支座落下。
其基础施工工艺包括:塔吊基础测量定位→土方开挖→清槽→验槽→垫层施工→砖胎模施工→水泥砂浆找平层→卷材防水层→防水保护层→钢筋工程→塔吊预埋件施工→基础混凝土施工。
塔吊安装工艺流程:吊装塔身加强节1→吊装爬升架2→安装回转支撑总成3→安装回转塔身总4成→安装塔顶5→安装平衡臂总6成→安装第一平衡重8→安装司机室→安装起重臂总成10→安装起重臂拉杆11→配装第二平衡重12→电工接线→钢丝绳穿绕→电气安全保护装置调整→试运转空载荷和负载荷实验→顶升加节→四方验收后→合格后投入使用。
所述塔身加强节1的上端设置有回转支撑总成3。
还包括有第二平衡重12,第二平衡重12与第一平衡重8并列设置。
本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种大桥施工用升降机结构,其特征在于,包括塔身加强节(1)、爬升架(2)、回转塔身总成(4)、塔顶(5)、平衡臂总成(6)、平衡臂拉杆(7)、第一平衡重(8)、司机室(9)、起重臂总成(10)、起重臂拉杆(11),
所述塔身加强节(1)包括预埋螺栓固定基节和数节标准节,预埋螺栓固定基节和标准节均由角钢与鱼尾板焊成的结构,每节标准节均配有通道,各标准节内均设有供人上下的第一爬梯,并设有供人休息的第一平台,
所述爬升架(2)由爬升架结构、第二平台、第二爬梯、液压顶升系统、标准节引进装置组成,液压顶升系统包括顶升油缸与液压泵站,顶升油缸安装在爬升架后侧的横梁上,液压泵站放在液压缸一侧的平台上,爬升架内侧有16个滚轮,顶升时滚轮支于塔身主弦杆外侧,
所述回转塔身总成(4)包括下支座、回转支撑、上支座、回转机构四部分,上支座为板壳结构,左侧焊有安装回转机构的法兰盘,右侧工作平台的前端焊有司机室(9)连接的支耳,前侧设有安装回转限位器的上支座,上支座的上面通过四个销轴与塔帽连接,
所述平衡臂总成(6)是槽钢及角钢组焊成的结构,分两节,两节之间用销轴连接,平衡臂总成(6)上设有栏杆及走道,还设置了工作平台,平衡臂总成(6)的一端用两根销轴与回转塔身总成(4)连接,另一端则用平衡臂拉杆(7)同塔顶(5)连接,尾部装有第一平衡重(8)、起升机构及电阻箱,电气控制箱布置在底部,起升机构本身有其独立的底架,用螺栓固定在平衡臂总成(6)上,
所述起重臂总成(10)包括起重臂、起重臂拉杆(111)、载重小车和变幅机构,起重臂拉杆(11)安装在起重臂上弦杆的拉杆固定架上,为三角形截面的空间桁架结构,具有多节,节与节之间用销轴连接,第一节根部与塔定(5)用销轴连接,在第二节上设有吊点,通过吊点使起重臂拉杆与塔顶(5)连接;第二节中装有牵引机构,载重小车在牵引机构的牵引下,沿起重臂下弦杆前后运行,载重小车一侧设有检修吊篮。
2.根据权利要求1所述的一种大桥施工用升降机结构,其特征在于,所述塔身加强节(1)的上端设置有回转支撑总成(3)。
3.根据权利要求1所述的一种大桥施工用升降机结构,其特征在于,还包括有第二平衡重(12),第二平衡重(12)与第一平衡重(8)并列设置。
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CN202310485368.0A CN116462110A (zh) | 2023-04-28 | 2023-04-28 | 一种大桥施工用升降机结构 |
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