CN116416767A - 一种面向车载ct设备的运行故障预警系统 - Google Patents

一种面向车载ct设备的运行故障预警系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种面向车载CT设备的运行故障预警系统,包括CT设备信息采集模块、载具设备采集模块、环境采集模块、电力信息采集模块、维护信息采集模块、数据处理模块、总控模块与信息发送模块;CT设备信息采集模块用于采集CT设备信息,CT设备信息包括设备运行时长信息与CT设备受到的震动力信息;在载具设备采集模块用于采集载具信息,载具信息包括载具行驶速度信息与急刹车次数信息;电力信息采集模块用于采集电力信息,电力信息包括电压信息与电力信息;维护信息采集模块用于采集设备维护信息,环境信息采集模块用于采集环境信息。本发明能够全面的准确的进行车载CT设备的运行故障预警。

Description

一种面向车载CT设备的运行故障预警系统
技术领域
本发明涉及数据库安防领域,具体涉及一种面向车载CT设备的运行故障预警系统。
背景技术
车载CT与普通CT都属于CT检查的一种。车载CT主安装在运载车上,作为移动性CT进行检查,也可用于扫描全身各系统疾病,会比普通CT更方便一些;
车载CT设备在运行时,通过运行故障预警系统进行故障检测预警,来保证车载CT设备的稳定运行。
现有的运行故障预警系统,预警效果较差,发出的预警信息准确度较低,给运行故障预警系统的使用带来了一定的影响,因此,提出一种面向车载CT设备的运行故障预警系统。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于:如何解决现有的安全防护系统,防护类型单一,导致防护效果较差,给安全防护系统的使用带来了一定的影响的问题,提供了一种面向车载CT设备的运行故障预警系统。
本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的,本发明包括CT设备信息采集模块、载具设备采集模块、环境采集模块、电力信息采集模块、维护信息采集模块、数据处理模块、总控模块与信息发送模块;
所述CT设备信息采集模块用于采集CT设备信息,CT设备信息包括设备运行时长信息与CT设备受到的震动力信息;
在载具设备采集模块用于采集载具信息,载具信息包括载具行驶速度信息与急刹车次数信息;
所述电力信息采集模块用于采集电力信息,电力信息包括电压信息与电力信息;
所述维护信息采集模块用于采集设备维护信息,所述环境信息采集模块用于采集环境信息;
所述数据处理模块用于对CT设备信息、载具信息、电力信息、维护信息、与环境信息进行处理,生成设备预警信息、载具预警信息、电力预警信息、维护预警信息与环境预警信息;
所述总控模块用于在设备预警信息、载具预警信息、电力预警信息、维护预警信息与环境预警信息生成后控制信息发送模块将上述信息发送到预设接收终端。
进一步在于,所述设备预警信息具体处理过程如下:
步骤一:提取出采集到的CT设备信息,从CT设备信息中获取到设备运行时长信息与CT设备受到的震动力信息;
步骤二:设置的设备预警值,当设备运行时长信息大于设备预警值时,即生成设备预警信息;
步骤三:提取出采集到的CT设备受到的震动力信息,将其标记为V1,设置了震动警示值V2;
步骤四:计算出CT设备受到的震动力信息V1与震动警示值V2之间的差值,获取到震动力差,当震动力差大于预设值时,即生成设备预警信息。
进一步在于,所述载具预警信息的具体处理过程如下:提取出采集到的载具信息,从载具信息中获取到载具行驶速度信息与急刹车次数信息,载具行驶速度信息为预设时长内的载具平均行驶速度信息,当载具行驶速度大于预设值速度时,即生成载具警示信息,当急刹车次数信息大于警示次数时,即生成载具预警信息。
进一步在于,所述电力预警信息的具体处理过程如下:
提取出采集到的电力信息,从电力信息中提取出电流信息与电压信息,在预设时间内每隔预设时长采集一次电流信息,连续采集x次,x≥5,将采集到的电流信息标记为Px,依次计算出P1与P2的电流差值Pp1、P2与P3的电流差值Pp2、……Px-1与Px的电流差值Ppx-1,当x-1个电流差值Pp中大于预设值的数量超过预设数量时,即生成电力预警信息;
提取出采集到的电压信息,从电压信息中提取出电流信息与电压信息,在预设时间内每隔预设时长采集一次电流信息,连续采集x次,x≥5,将采集到的电流信息标记为Ex,依次计算出E1与E2的电流差值EE1、E2与E3的电流差值EE2、……Ex-1与Ex的电流差值EEx-1,当x-1个电流差值Ee中大于预设值的数量超过预设数量时,即生成电压预警信息。
进一步在于,所述维护预警信息的具体处理过程如下:提取出采集到的维护信息,维护信息包括总维护次数信息与每次维护间隔信息,对总维护次数信息与每次维护间隔信息进行处理获取到维护评估参数信息,当维护评估参数大于预设值时,即生成维护预警信息。
进一步在于,所述维护评估参数信息的具体处理过程如下:提取出总维护次数信息与每次维护间隔信息,将总维护次数信息标记为G,将每次维护间隔信息标记为W,对采集到的所有的每次维护间隔信息W进行处理获取到平均维护间隔Ww,之后计算出总维护次数信息与平均维护间隔Ww的和,即获取到维护评估参数信息。
进一步在于,所述环境预警信息包括环境调整信息与环境警示信息,所述环境预警信息的具体处理过程如下:提取出采集到的环境信息,环境信息包括环境温度信息与环境湿度信息,将环境温度信息标记为F,将环境湿度信息标记为D,当环境温度信息F大于预设温度a1超过预设时长时或者小于预设温度a2超过预设时长,即生成环境调整信息,a1>a2;
当环境湿度信息D超过最大湿度b1超过预设时长时或者小于预设湿度b2超过预设时长,即生成环境调整信息,b1>b2;
当环境调整信息生成预设时长后,再次采集环境温度信息F与环境湿度信息D,当环境温度信息F或环境湿度信息D仍大于预设值时,即生成环境警示信息。
本发明相比现有技术具有以下优点:该面向车载CT设备的运行故障预警系统,通过对CT设备信息、载具信息、电力信息、维护信息、与环境信息进行处理,生成设备预警信息、载具预警信息、电力预警信息、维护预警信息与环境预警信息,设备预警信息的生成能够在CT设备运行过长时间或者CT设备受到冲击时发出警示,警示管理人员CT设备可能存在故障,载具预警信息的生成,能够在载具存在异常时,警示管理人员CT设备可能存在故障从而避免CT设备故障未被及时发现的状况发生,同时生成的电力预警信息、维护预警信息与环境预警信息让该系统能够更加全面的CT设备的运行故障预警,保证CT设备稳定运行,让该系统更加值得推广使用。
附图说明
图1是本发明的系统框图。
具体实施方式
下面对本发明的实施例作详细说明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
如图1所示,本实施例提供一种技术方案:一种面向车载CT设备的运行故障预警系统,包括CT设备信息采集模块、载具设备采集模块、环境采集模块、电力信息采集模块、维护信息采集模块、数据处理模块、总控模块与信息发送模块;
所述CT设备信息采集模块用于采集CT设备信息,CT设备信息包括设备运行时长信息与CT设备受到的震动力信息;
在载具设备采集模块用于采集载具信息,载具信息包括载具行驶速度信息与急刹车次数信息;
所述电力信息采集模块用于采集电力信息,电力信息包括电压信息与电力信息;
所述维护信息采集模块用于采集设备维护信息,所述环境信息采集模块用于采集环境信息;
所述数据处理模块用于对CT设备信息、载具信息、电力信息、维护信息、与环境信息进行处理,生成设备预警信息、载具预警信息、电力预警信息、维护预警信息与环境预警信息;
所述总控模块用于在设备预警信息、载具预警信息、电力预警信息、维护预警信息与环境预警信息生成后控制信息发送模块将上述信息发送到预设接收终端;
本发明通过对CT设备信息、载具信息、电力信息、维护信息、与环境信息进行处理,生成设备预警信息、载具预警信息、电力预警信息、维护预警信息与环境预警信息,设备预警信息的生成能够在CT设备运行过长时间或者CT设备受到冲击时发出警示,警示管理人员CT设备可能存在故障,载具预警信息的生成,能够在载具存在异常时,警示管理人员CT设备可能存在故障从而避免CT设备故障未被及时发现的状况发生,同时生成的电力预警信息、维护预警信息与环境预警信息让该系统能够更加全面的CT设备的运行故障预警,保证CT设备稳定运行,让该系统更加值得推广使用。
所述设备预警信息具体处理过程如下:
步骤一:提取出采集到的CT设备信息,从CT设备信息中获取到设备运行时长信息与CT设备受到的震动力信息;
步骤二:设置的设备预警值,当设备运行时长信息大于设备预警值时,即生成设备预警信息;
步骤三:提取出采集到的CT设备受到的震动力信息,将其标记为V1,设置了震动警示值V2;
步骤四:计算出CT设备受到的震动力信息V1与震动警示值V2之间的差值,获取到震动力差,当震动力差大于预设值时,即生成设备预警信息;
通过上述过程,能够及时的发现CT设备的本体故障,并进行预警,避免CT设备小故障状态下运行到大故障发生。
所述载具预警信息的具体处理过程如下:提取出采集到的载具信息,从载具信息中获取到载具行驶速度信息与急刹车次数信息,载具行驶速度信息为预设时长内的载具平均行驶速度信息,当载具行驶速度大于预设值速度时,即生成载具警示信息,当急刹车次数信息大于警示次数时,即生成载具预警信息;
通过上述过程,能够在运载CT设备的载具异常时,及时的生成警示信息警示管理人员对CT设备进行检修维护,排除故障,更好的保护CT设备的安全运行。
所述电力预警信息的具体处理过程如下:
提取出采集到的电力信息,从电力信息中提取出电流信息与电压信息,在预设时间内每隔预设时长采集一次电流信息,连续采集x次,x≥5,将采集到的电流信息标记为Px,依次计算出P1与P2的电流差值Pp1、P2与P3的电流差值Pp2、……Px-1与Px的电流差值Ppx-1,当x-1个电流差值Pp中大于预设值的数量超过预设数量时,即生成电力预警信息;
提取出采集到的电压信息,从电压信息中提取出电流信息与电压信息,在预设时间内每隔预设时长采集一次电流信息,连续采集x次,x≥5,将采集到的电流信息标记为Ex,依次计算出E1与E2的电流差值EE1、E2与E3的电流差值EE2、……Ex-1与Ex的电流差值EEx-1,当x-1个电流差值Ee中大于预设值的数量超过预设数量时,即生成电压预警信息;
通过上述过程,能够了解到CT设备接入的电力状态,在发现电力状态异常时,及时的发出警示信息,减少因为电力问题导致的CT设备故障的状况发生。
所述维护预警信息的具体处理过程如下:提取出采集到的维护信息,维护信息包括总维护次数信息与每次维护间隔信息,对总维护次数信息与每次维护间隔信息进行处理获取到维护评估参数信息,当维护评估参数大于预设值时,即生成维护预警信息,所述维护评估参数信息的具体处理过程如下:提取出总维护次数信息与每次维护间隔信息,将总维护次数信息标记为G,将每次维护间隔信息标记为W,对采集到的所有的每次维护间隔信息W进行处理获取到平均维护间隔Ww,之后计算出总维护次数信息与平均维护间隔Ww的和,即获取到维护评估参数信息;
通过上述过程,对CT设备的运维状态进行了综合的评估,在发现异常时,及时的进行警示处理。
所述环境预警信息包括环境调整信息与环境警示信息,所述环境预警信息的具体处理过程如下:提取出采集到的环境信息,环境信息包括环境温度信息与环境湿度信息,将环境温度信息标记为F,将环境湿度信息标记为D,当环境温度信息F大于预设温度a1超过预设时长时或者小于预设温度a2超过预设时长,即生成环境调整信息,a1>a2;
当环境湿度信息D超过最大湿度b1超过预设时长时或者小于预设湿度b2超过预设时长,即生成环境调整信息,b1>b2;
当环境调整信息生成预设时长后,再次采集环境温度信息F与环境湿度信息D,当环境温度信息F或环境湿度信息D仍大于预设值时,即生成环境警示信息;
通过上述过程,在环境异常时,及时的进行警示,提示管理人员进行故障排除,保证CT设备安全。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (7)

1.一种面向车载CT设备的运行故障预警系统,其特征在于,包括CT设备信息采集模块、载具设备采集模块、环境采集模块、电力信息采集模块、维护信息采集模块、数据处理模块、总控模块与信息发送模块;
所述CT设备信息采集模块用于采集CT设备信息,CT设备信息包括设备运行时长信息与CT设备受到的震动力信息;
在载具设备采集模块用于采集载具信息,载具信息包括载具行驶速度信息与急刹车次数信息;
所述电力信息采集模块用于采集电力信息,电力信息包括电压信息与电力信息;
所述维护信息采集模块用于采集设备维护信息,所述环境信息采集模块用于采集环境信息;
所述数据处理模块用于对CT设备信息、载具信息、电力信息、维护信息、与环境信息进行处理,生成设备预警信息、载具预警信息、电力预警信息、维护预警信息与环境预警信息;
所述总控模块用于在设备预警信息、载具预警信息、电力预警信息、维护预警信息与环境预警信息生成后控制信息发送模块将上述信息发送到预设接收终端。
2.根据权利要求1所述的一种面向车载CT设备的运行故障预警系统,其特征在于:所述设备预警信息具体处理过程如下:
步骤一:提取出采集到的CT设备信息,从CT设备信息中获取到设备运行时长信息与CT设备受到的震动力信息;
步骤二:设置的设备预警值,当设备运行时长信息大于设备预警值时,即生成设备预警信息;
步骤三:提取出采集到的CT设备受到的震动力信息,将其标记为V1,设置了震动警示值V2;
步骤四:计算出CT设备受到的震动力信息V1与震动警示值V2之间的差值,获取到震动力差,当震动力差大于预设值时,即生成设备预警信息。
3.根据权利要求1所述的一种面向车载CT设备的运行故障预警系统,其特征在于:所述载具预警信息的具体处理过程如下:提取出采集到的载具信息,从载具信息中获取到载具行驶速度信息与急刹车次数信息,载具行驶速度信息为预设时长内的载具平均行驶速度信息,当载具行驶速度大于预设值速度时,即生成载具警示信息,当急刹车次数信息大于警示次数时,即生成载具预警信息。
4.根据权利要求1所述的一种面向车载CT设备的运行故障预警系统,其特征在于:所述电力预警信息的具体处理过程如下:
提取出采集到的电力信息,从电力信息中提取出电流信息与电压信息,在预设时间内每隔预设时长采集一次电流信息,连续采集x次,x≥5,将采集到的电流信息标记为Px,依次计算出P1与P2的电流差值Pp1、P2与P3的电流差值Pp2、……Px-1与Px的电流差值Ppx-1,当x-1个电流差值Pp中大于预设值的数量超过预设数量时,即生成电力预警信息;
提取出采集到的电压信息,从电压信息中提取出电流信息与电压信息,在预设时间内每隔预设时长采集一次电流信息,连续采集x次,x≥5,将采集到的电流信息标记为Ex,依次计算出E1与E2的电流差值EE1、E2与E3的电流差值EE2、……Ex-1与Ex的电流差值EEx-1,当x-1个电流差值Ee中大于预设值的数量超过预设数量时,即生成电压预警信息。
5.根据权利要求1所述的一种面向车载CT设备的运行故障预警系统,其特征在于:所述维护预警信息的具体处理过程如下:提取出采集到的维护信息,维护信息包括总维护次数信息与每次维护间隔信息,对总维护次数信息与每次维护间隔信息进行处理获取到维护评估参数信息,当维护评估参数大于预设值时,即生成维护预警信息。
6.根据权利要求5所述的一种面向车载CT设备的运行故障预警系统,其特征在于:所述维护评估参数信息的具体处理过程如下:提取出总维护次数信息与每次维护间隔信息,将总维护次数信息标记为G,将每次维护间隔信息标记为W,对采集到的所有的每次维护间隔信息W进行处理获取到平均维护间隔Ww,之后计算出总维护次数信息与平均维护间隔Ww的和,即获取到维护评估参数信息。
7.根据权利要求1所述的一种面向车载CT设备的运行故障预警系统,其特征在于:所述环境预警信息包括环境调整信息与环境警示信息,所述环境预警信息的具体处理过程如下:提取出采集到的环境信息,环境信息包括环境温度信息与环境湿度信息,将环境温度信息标记为F,将环境湿度信息标记为D,当环境温度信息F大于预设温度a1超过预设时长时或者小于预设温度a2超过预设时长,即生成环境调整信息,a1>a2;
当环境湿度信息D超过最大湿度b1超过预设时长时或者小于预设湿度b2超过预设时长,即生成环境调整信息,b1>b2;
当环境调整信息生成预设时长后,再次采集环境温度信息F与环境湿度信息D,当环境温度信息F或环境湿度信息D仍大于预设值时,即生成环境警示信息。
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