CN116406335A - 投影组件、显示系统及车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例提供了一种投影组件、显示系统及车辆。该投影组件应用于车辆中,该投影组件包括:壳体(10)、底盖(20)、显示模组(30)、散热组件(40)以及成像镜头(50);壳体(10)与底盖(20)连接,且壳体(10)与底盖(20)形成容纳空间,散热组件(40)、显示模组(30)以及成像镜头(50)均设置在容纳空间中,显示模组(30)设置在散热组件(40)上;成像镜头(50)包括镜筒(51)以及镜片组件(52),镜筒(51)设置在散热组件(40)上,镜片组件(52)设置在镜筒(51)中,且镜筒(51)包围显示模组(30),显示模组(30)朝向镜片组件(52),壳体(10)上设置有开口,镜片组件(52)朝向开口。
Description
本公开涉及车辆技术领域,具体涉及一种投影组件、显示系统及车辆。
随着科技的发展,车辆逐渐使用广泛,例如汽车、飞机等广泛使用。车辆中安装抬头数字显示仪(Head Up Display,HUD),又叫平视显示系统。它可以把重要的信息,映射挡风玻璃上的全息半镜上,或者映射在显示屏上,使使驾驶员不必低头,就能看清重要的信息。相关技术中,平视显示系统包括投影组件,但投影组件在使用的过程散发热量,影响投影组件的使用。
概述
本公开实施例提供了一种投影组件及车辆,以解决相关技术中投影组件在使用的过程散发热量,影响投影组件的使用的问题。
为了解决上述技术问题,本公开是这样实现的:
第一方面,本公开实施例提供了一种投影组件,应用于车辆中,所述投影组件包括:壳体、底盖、显示模组、散热组件以及成像镜头;
所述壳体与所述底盖连接,且所述壳体与所述底盖形成容纳空间,所述散热组件、所述显示模组以及所述成像镜头均设置在所述容纳空间中,所述显示模组设置在所述散热组件上;
所述成像镜头包括镜筒以及镜片组件,所述镜筒设置在所述散热组件上,所述镜片组件设置在所述镜筒中,且所述镜筒包围所述显示模组,所述显示模组朝向所述镜片组件,所述壳体上设置有开口,所述镜片组件朝向所述开口。
可选地,所述底盖上设置有多个第一气孔,所述散热组件包括导热块以及多个散热翅片;
所述导热块包括相对的第一面和第二面,所述第二面朝向所述底盖上的多个所述第一气孔,所述显示模组设置在所述第一面上,多个所述散热翅片设置在所述第二面上。
可选地,所述散热组件还包括散热风扇,所述壳体上设置有多个第二气孔,且多个所述第二气孔均朝向所述散热翅片;
所述散热风扇设置在所述第二面,多个所述散热翅片环绕所述散热风扇,所述散热风扇朝向所述底盖,以使所述散热风扇产生的气流通过所述第一气孔或所述第二气孔流通。
可选地,所述投影组件还包括控制电路;
所述控制电路设置在所述容纳空间中,且所述显示模组与所述控制电路电连接,所述控制电路用于控制所述显示模组进行显示。
可选地,所述投影组件还包括固定件;
所述固定件设置在所述容纳空间中,所述控制电路与所述固定件连接,所述固定件用于固定所述控制电路。
可选地,所述投影组件还包括接口组件;
所述壳体上设置有通孔,所述接口组件部分的位于所述容纳空间中,且所述接头组件部分的位于所述通孔中,所述接口组件与所述控制电路电连接。
可选地,所述投影组件还包括转动调节组件;
所述转动调节组件包括安装壳以及活动连接件;
所述安装壳具有容纳腔,所述活动连接件的第一端设置在所述容纳腔中,且在所述容纳腔中可活动,所述活动连接件的第二端与所述壳体连接,所述活动连接件用于调整所述壳体相对于所述转动调节组件的角度;
其中,所述第一端与所述第二端相对。
可选地,所述安装壳上设置有紧固调整件;
在所述壳体相对与所述转动调节组件的角度确定的情况下,所述紧固调整件与所述活动连接件的第一端抵持,以使所述活动连接件的第一端在所述容纳腔中的位置固定。
可选地,所述投影组件还包括安装支架,所述安装壳包括活动部以及连接部,所述活动部与所述连接部连接;
所述活动部中设置有所述容纳腔,所述安装支架与所述连接部可拆卸连接,所述安装支架用于将所述安装壳安装在车辆上。
可选地,所述投影组件还包括固定支座;
所述固定支座为板式结构,且所述固定支座包括相对的第一表面以及第二表面,所述安装支架的一端与所述第一表面连接,所述第二表面上设置有粘接件,所述粘接件用于将所述固定支座粘接在所述车辆中。
第二方面,本公开实施例提供了一种显示系统,所述显示系统包括显示屏以及上述第一方面中任一所述的投影组件;
所述镜片组件朝向所述显示屏。
第三方面,本公开实施例提供了一种车辆,所述车辆包括上述第二方面中所述的显示系统。
附图简述
为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1表示本公开实施例提供的一种投影组件成像的示意图之一;
图2表示本公开实施例提供的一种投影组件成像的示意图之二;
图3表示本公开实施例提供的一种投影组件成像的示意图之三;
图4表示本公开实施例提供的一种转动调节组件的示意图;
图5表示本公开实施例提供的一种投影组件成像的示意图之四;
图6表示本公开实施例提供的一种固定支座的示意图;
图7表示本公开实施例提供的一种投影组件的剖视图之一;
图8表示本公开实施例提供的一种投影组件的剖视图之二;
图9表示本公开实施例提供的一种散热组件的示意图;
图10表示本公开实施例提供的一种散热气流流动的示意图;
图11表示本公开实施例提供的一种显示系统的示意图。
附图标记:
10:壳体;20:底盖;30:显示模组;40:散热组件;50:成像镜头;60:控制电路;70:固定件;80:接口组件;90:转动调节组件;100:安装支架;110:固定支座;120:显示屏:11:第二气孔;21:第一气孔;41: 导热块;42:散热翅片;43:散热风扇;51:镜筒;52:镜片组件;91:安装壳;92:活动连接件;93:紧固调整件;911:活动部;912:连接部。
详细描述
下面将结合本公开实施例中的附图,对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本公开一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
应理解,说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本公开的至少一个实施例中。因此,在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外,这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
如图1至图10所示,该投影组件包括:壳体10、底盖20、显示模组30、散热组件40以及成像镜头50。
壳体10与底盖20连接,且壳体10与底盖20形成容纳空间,散热组件40、显示模组30以及成像镜头50均设置在容纳空间中,显示模组30设置在散热组件40上。成像镜头50包括镜筒51以及镜片组件52,镜筒51设置在散热组件40上,镜片组件52设置在镜筒51中,且镜筒51包围显示模组30,显示模组30朝向镜片组件52,壳体10上设置有开口,镜片组件52朝向开口。
在本公开实施例中,由于壳体10与底盖20连接,且壳体10与底盖20形成容纳空间,因此,可以将散热组件40、显示模组30以及成像镜头50设置在容纳空间中。由于显示模组30设置在散热组件40上,成像镜头50包括镜筒51以及镜片组件52,镜筒51设置在散热组件40上,镜片设置在 镜筒51中,镜筒51包围显示模组30,显示模组30朝向镜片组件52,因此,在显示模组30显示图像时,显示模组30发出的光线可以穿过镜片组件52,通过镜片组件52进行成像,且显示模组30散发的热量可以通过散热组件40散发。由于壳体10上设置有开口,镜片组件52朝向开口,因此,在镜片组件52成像时,显示模组30发出的光线可以穿过镜片组件52,之后从壳体10的开口中穿出,使得镜片组件52可以在壳体10外部的成像,进而在将投影组件应用至车辆中时,显示模组30发出的光线经过镜片组件52,之后可以在车辆中的待显示器件上显示,使得驾驶员可以在待显示器件上看到显示模组30显示的图像。也即是,在本公开实施例中,通过将散热组件40、显示模组30以及成像镜头50设置在壳体10和底盖20形成的容纳空间中,显示模组30在显示图像时,显示模组30显示的图像可以通过成像镜头50进行成像,且可以通过壳体10上的开口将所成的像传递至壳体10的外部,并且,散热组件40可以对显示模组30进行散热,从而使得投影组件在成像投影的过程中,可以投影组件散发的热量通过散热组件40散去,使得投影组件的投影效果更好。
需要说明的是,在本公开实施例中,镜片组件52可以包括至少一个透镜,例如,镜片组件52包括两个透镜。其中,当镜片组件52包括多个透镜时,此时,多个透镜中可以有凸透镜以及凹透镜,且凸透镜以及凹透镜的具体排布可以根据实际需要进行设定,对此,本公开实施例在此不做限定。
另外,在本公开实施例中,镜筒51可以包括多个相互套接的子筒,例如,镜筒51包括两个子筒,两个子筒套接,即一个子筒套设在另一个子筒上,且两个子筒通过粘接胶001粘接。当镜筒51包括两个子筒,且两个子筒套接时,此时,位于镜筒51内侧的子筒可以为塑胶结构,位于镜筒51外侧的子筒可以为金属材质,或者塑料材质。当位于镜筒51内侧的子筒为塑胶材质时,此时,该子筒可以包围显示模组30,且对显示模组30起到保护作用。另外,还可以便于加工镜筒51外侧的子筒。当然,镜筒51还可以包括其他数量的子筒,例如,镜筒51包括三个子筒,三个子筒相互套接。对 于镜筒51中包括的子筒的数量,本公开实施例在此不做限定。
另外,在本公开实施例中,可以使得镜筒51的直径较大,,即可以使得镜筒51在显示模组30处具有较大的空间从而避免镜筒51在包围显示模组30之后,显示模组30发出的光线照射在镜筒51内壁上,从而影响显示模组30通过镜片组件52的成像效果。
另外,在一些实施例中,如图3和图10所示,底盖20上可以设置有多个第一气孔21,散热组件40可以包括导热块41以及多个散热翅片42。导热块41包括相对的第一面和第二面,第二面朝向底盖20上的多个第一气孔21,显示模组30设置在第一面上,多个散热翅片42设置在第二面上。
由于散热组件40包括导热块41以及多个散热翅片42,显示模组30设置在导热块41的第一面上,多个散热翅片42设置在第二面上,因此,在显示模组30散发热量时,导热块41可以将显示模组30散发的热量传导至多个散热翅片42上。由于底盖20上设置有多个第一气孔21,且第二面朝向底盖20上的多个第一气孔21,即多个散热翅片42朝向多个第一气孔21,因此,在导热块41将热量传导至多个散热翅片42时,多个散热翅片42可以通过多个第一气孔21,将热量传递至壳体10的外部,使得显示模组30产生的热量可以传递至壳体10的外部。
需要说明的是,在本公开实施例中,导热块41的材质可以易于传导热量的材质,例如,导热块41的材质为铝,导热块41的材质还可以为铜。对于导热块41的材质,本公开实施例在此不做限定。
另外,在本公开实施例中,散热翅片42的形状可以根据实际需要进行设定,例如,散热翅片42可以为矩形,还可以为波浪形。对于散热翅片42的具体形状,本公开实施例在此不做限定。另外,在本公开实施例中,散热翅片42的材质可以为易于散热的材质,例如,散热翅片42的材质为铜,还可以为银。对于散热翅片42的材质,本公开实施例在此不做限定。
另外,在一些实施例中,如图3所示,散热组件40还可以包括散热风扇43,壳体10上设置有多个第二气孔11,且多个第二气孔11均朝向翅片。散热风扇43设置在第二面,多个散热翅片42环绕散热风扇43,散热风扇43朝向底盖20,以使散热风扇43产生的气流通过第一气孔21或第二气孔11流通。
当散热组件40包括散热风扇43,且散热风扇43设置在第二面,多个散热翅片42环绕散热风扇43,因此,在导热块41将显示模组30散发的热量传导至多个散热翅片42时,散热风扇43可以转动产生气流。由于壳体10上设置有多个第二气孔11,多个第二气孔11朝向散热翅片42,且散热风扇43朝向底盖20,即散热风扇43朝向多个第一气孔21,因此,在散热风扇43转动时,壳体10外部的空气可以通过第一气孔21或者第二气孔11进入壳体10的内部,即进入容纳空间中,使得散热风扇43可以产生气流,该气流通过第二气孔11或者第一气孔21流通,即通过第二气孔11或者第一气孔21流至壳体10的外部,从而将显示模组30产生的热量传递至壳体10的外部。也即是,通过设置散热风扇43,可以使得容纳空间中产生散热气流,加快对显示模组30散热的散热效率。
需要说明的是,在本公开实施例中,散热风扇43可以为轴流风扇,当然,还可以为径流风扇。当散热风扇43为轴流风扇时,此时,壳体10上的第一气孔21相当于进气孔,底盖20上的第二气孔11相当于散热孔,散热风扇43在运转的过程中,气流从第一气孔21进入容纳空间中,之后从第二气孔11中排出,从而形成散热气流,将显示模组30散发的热量带出壳体10的外部空间。当散热风扇43为径流风扇时,此时,壳体10上的第一气孔21相当于散热孔,底盖20上的第二气孔11相当于进气孔,散热风扇43在运转的过程中,气流从第二气孔11进入容纳空间中,之后从第一气孔21中排出,从而形成散热气流,将显示模组30散发的热量带出壳体10的外部空间。对于散热风扇43的具体类型,本公开实施例在此不做限定。
另外,在一些实施例中,如图3所示,投影组件还可以包括控制电路60。控制电路60设置在容纳空间中,且显示模组30与控制电路60电连接,控制电路60用于控制显示模组30进行显示。
当投影组件包括控制电路60,显示模组30与控制电路60电连接时,此时,控制电路60可以向显示模组30发送控制信号,使得显示模组30基于该控制信号进行显示。也即是,通过设置控制电路60,可以便于控制显示模组30的显示。
需要说明的是,控制电路60可以集成在印制电路板(Printed Circuit Board,PCB)上,当然,还可以集成在柔性电路板(Flexible Printed Circuit,FPC)上,对此,本公开实施例在此不做限定。
另外,当投影组件包括散热风扇43时,此时,散热风扇43可以与控制电路60电连接,使得控制电路60也可以控制散热风扇43。另外,在本公开实施例中,当控制电路60集成在印制电路板上时,此时,印制电路板上还可以设置电池,电池与散热风扇43连接,以对散热风扇43供电
另外,在一些实施例中,如图3所示,投影组件还可以包括固定件70。固定件70设置在容纳空间中,控制电路60与固定件70连接,固定件70用于固定控制电路60。
当投影组件包括固定件70,控制电路60与固定件70连接时,此时,固定件70可以将控制电路60固定在容纳空间中,即固定件70将控制电路60在容纳空间中的位置固定,避免控制电路60在容纳空间中晃动的问题出现。
其中,当控制电路60集成在印制电路板上时,印制电路板与固定件70连接,固定件70将印制电路板固定在容纳空间中。
需要说明的是,固定件70可以与壳体10的内壁固定连接,使得固定在容纳空间中的位置固定,从而使得控制电路60在容纳空间中的位置固定。另外,固定件70的材质可以为塑料,还可以为金属材质,对此, 本公开实施例在此不做限定。
另外,在一些实施例中,如图3所示,投影组件还可以包括接口组件80。壳体10上设置有通孔,接口组件80部分的位于容纳空间中,且接头组件部分的位于通孔中,接口组件80与控制电路60电连接。
当投影组件包括接口组件80,且接口组件80与控制电路60电连接时,此时,可以通过接口组件80向控制电路60传递数据,或者通过接口组件80向控制电路60提供电能,从而便于投影组件的使用。也即是,通过设置接口组件80,可以便于使用投影组件。
需要说明的是,接口组件80可以为Type-C接口,当然,还可以为其他类型的接口,对此,本公开实施例在此不做限定。另外,在本公开实施例中,接口组件80可以通过连接线与控制电路60电连接。
另外,在一些实施例中,如图1和图4所示,投影组件还可以包括转动调节组件90。转动调节组件90包括安装壳91以及活动连接件92。安装壳91具有容纳腔,活动连接件92的第一端设置在容纳腔中,且在容纳腔中可活动,活动连接件92的第二端与壳体10连接,活动连接件92用于调整壳体10相对于转动调节组件90的角度。其中,第一端与第二端相对。
由于活动连接件92的第一端设置在安装壳91的容纳腔中,且在容纳腔中可活动,活动连接简单额第二端与壳体10连接,因此,在需要调整壳体10相对于转动调节组件90的角度时,可以向壳体10施加外力,使得壳体10带动活动连接件92的第二端移动,从而使得活动连接件92的第一端在容纳腔中转动,从而使得壳体10相对于转动调节组件90的角度变化,使得壳体10中显示模组30相对于转动调节组件90的角度变化。
需要说明的是,在本公开实施例中,活动连接件92的第一端可以为球体形状,活动连接件92的第二端可以为杆状结构,此时,球体形状的第一端可以在安装壳91的容纳腔中转动,即在需要调整壳体10相对于转动调节组件90的角度时,可以转动壳体10,从而壳体10带动活动连接件92第二 端移动,从而使得球体形状的第一端在容纳腔中转动,使得壳体10相对于转动调节组件90的角度变化。另外,活动连接件92的第一端为球体形状,在球体形状的第一端在容纳腔中转动时,使得活动连接件92可以具有三个自由度,从而使得壳体10相对于转动调节组件90具有三个自由度。
另外,在本公开实施例中,在将投影组件应用在车辆中时,为了避免车辆在行驶的过程中,由于车辆的振动导致活动连接件92的第二端与壳体10连接处出现松动的问题出现,可以在活动连接件92的第二端与壳体10连接处设置粘接胶001,使得活动连接件92的第二端与壳体10连接处之间的缝隙被封堵。
另外,在本公开实施例中,壳体10上可以设置螺纹孔,活动连接件92的第二端可以设置螺纹,从而可以将活动连接件92嵌入螺纹孔中,使得活动连接件92与壳体10连接。
另外,在一些实施例中,如图4所示,安装壳91上可以设置有紧固调整件93。在壳体10相对与转动调节组件90的角度确定的情况下,紧固调整件93与活动连接件92的第一端抵持,以使活动连接件92的第一端在容纳腔中的位置固定。
当安装壳91上设置紧固调节件时,此时,在需要调整壳体10相对于转动调节组件90的角度时,可以使得壳体10带动活动连接件92活动,即使得活动连接件92的第一端在容纳腔中转动,在壳体10相对于转动调节组件90的角度确定时,可以通过紧固调整件93与活动连接件92的第一端抵持,使得活动连接件92的第一端在容纳腔中无法转动,从而使得活动连接件92在容纳腔中的位置固定,进而使得壳体10相对于转动调节组件90的角度被固定。也即是,通过设置紧固调整件93,可以在壳体10相对于转动调节组件90的角度确定时,可以壳体10的位置被固定。
需要说明的是,在本公开实施例中,紧固调整件93可以紧固螺钉,在转动壳体10,使得壳体10与转动调节组件90的角度确定的情况下, 可以旋转紧固螺钉,使得紧固螺钉与活动连接件92的第一端抵紧,从而使得活动连接件92的第一端与安装壳91的容纳腔无法相对转动,从而使得活动连接件92的位置被固定,从而使得壳体10的位置被固定,即壳体10与转动调节组件90的角度不再变化。当需要重新调整壳体10与转动调节组件90的角度时,可以重新旋转紧固螺钉,使得紧固螺钉不再抵紧活动连接件92的第一端,从而活动连接件92的第一端又可以相对安装壳91的容纳腔转动,从而调整壳体10相对于转动调节组件90的角度。需要说明的是,调整壳体10相对于转动调节组件90的角度,本质上是调整显示模组30相对于转动调节组件90的角度。
另外,在一些实施例中,如图1所示,投影组件还可以包括安装支架100,安装壳91可以包括活动部911以及连接部912,活动部911与连接部912连接。活动部911中设置有容纳腔,安装支架100与连接部912可拆卸连接,安装支架100用于将安装壳91安装在车辆上。
由于安装支架100与安装壳91的连接部912可拆卸连接,因此,在需要更换安装壳91时,可以将安装壳91从安装架上拆卸,从而更换安装壳91,之后可以将更换的安装壳91连接在安装支架100上。另外,安装支架100可以固定在车辆中,从而通过安装支架100可以将安装壳91安装在车辆上,从而使得投影组件安装在车辆中。
需要说明的是,在本公开实施例中,安装支架100可以通过螺栓与安装壳91的连接部912连接,即活动部911上设置有螺纹孔,安装支架100上设置有通孔,通过螺栓穿过安装支架100上的通孔之后嵌入在活动部911上的螺纹孔中,将安装支架100与安装壳91连接。
另外,在通过安装支架100将安装壳91安装在车辆上时,为了避免在车辆行驶的过程中,由于车辆的振动导致安装支架100与安装壳91的连接处松动的问题出现,可以在安装支架100与安装壳91体10的连接处设置粘接胶001,通过粘接胶001将安装支架100与安装壳91体10之间的缝隙封堵,从而避免由于车辆的振动导致安装支架100与安装壳 91的连接处松动的问题出现。另外,当通过螺栓将安装支架100与安装壳91连接时,此时,在安装支架100与安装壳91之间的缝隙处设置粘接胶001,粘接胶001不仅可以将安装支架100与安装壳91之间的缝隙封堵,粘接胶001可以粘接在螺栓上,使得安装支架100与安装壳91连接的更加牢固。
另外,在一些实施例中,如图1所示,投影组件还可以包括固定支座110。固定支座110为板式结构,且固定支座110包括相对的第一表面以及第二表面,安装支架100的一端与第一表面连接,第二表面上设置有粘接件,粘接件用于将固定支座110粘接在车辆中。
当投影组件包括固定支座110,安装支架100的一端与固定支座110的第一表面连接,安装支架100的第二表面设置有粘接件时,此时,在需要将固定支座110连接在车辆上,从而使得投影组件安装在车辆中时,可以直接将固定支座110的第二面与车辆中待安装位置进行粘接,便可以将投影组件安装在车辆中,使得在车辆中安装投影组件较为简便。
需要说明的是,固定支座110上可以设置有豁口1101,使得固定支座110可以满足不同车辆的待安装位置。其中,在车辆中安装投影组件,通常将投影组件安装在车辆的中控台处,即在固定支座110上设置豁口1101,可以使得固定支座110满足不同车辆的中控台,从而使得投影组件具有通用性。另外,豁口1101的形状及数量,均可以根据实际需要进行设定,本公开实施例在此不做限定。
另外,在本公开实施例中,安装支架100可以通过螺栓与固定支座100连接,当然,还可以通过其他方式连接,比如,通过卡扣连接,对此,本公开实施例在此不做限定。
在本公开实施例中,由于壳体10与底盖20连接,且壳体10与底盖20形成容纳空间,因此,可以将散热组件40、显示模组30以及成像镜头50设置在容纳空间中。由于显示模组30设置在散热组件40上,成像镜头50包括镜筒51以及镜片组件52,镜筒51设置在散热组件40上, 镜片设置在镜筒51中,镜筒51包围显示模组30,显示模组30朝向镜片组件52,因此,在显示模组30显示图像时,显示模组30发出的光线可以穿过镜片组件52,通过镜片组件52进行成像,且显示模组30散发的热量可以通过散热组件40散发。由于壳体10上设置有开口,镜片组件52朝向开口,因此,在镜片组件52成像时,显示模组30发出的光线可以穿过镜片组件52,之后从壳体10的开口中穿出,使得镜片组件52可以在壳体10外部的成像,进而在将投影组件应用至车辆中时,显示模组30发出的光线经过镜片组件52,之后可以在车辆中的待显示器件上显示,使得驾驶员可以在待显示器件上看到显示模组30显示的图像。也即是,在本公开实施例中,通过将散热组件40、显示模组30以及成像镜头50设置在壳体10和底盖20形成的容纳空间中,显示模组30在显示图像时,显示模组30显示的图像可以通过成像镜头50进行成像,且可以通过壳体10上的开口将所成的像传递至壳体10的外部,并且,散热组件40可以对显示模组30进行散热,从而使得投影组件在成像投影的过程中,可以投影组件散发的热量通过散热组件40散去,使得投影组件的投影效果更好。
本公开实施例提供了一种显示系统,如图11所示,该显示系统包括显示屏120以及上述实施例中任一实施例中的投影组件。镜片组件52朝向显示屏120。
由于镜片组件52朝向显示屏120,因此,在投影组件中的显示模组30显示图像,即显示模组30发出光线,该光线可以通过镜片组件52成像,最终在显示屏120上显示显示模组30上的图像。
本公开实施例提供了一种车辆,该车辆包括上述实施例中的显示系统。
需要说明的是,本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,每个 实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
尽管已描述了本公开实施例的可选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括可选实施例以及落入本公开实施例范围的所有变更和修改。
最后,还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另一个实体区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的物品或者终端设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。
以上对本公开所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本公开的原理及实施方式进行了阐述,同时,对于本领域的一般技术人员,依据本公开的原理及实现方式,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上,本说明书内容不应理解为对本公开的限制。
Claims (12)
- 一种投影组件,应用于车辆中,其特征在于,所述投影组件包括:壳体、底盖、显示模组、散热组件以及成像镜头;所述壳体与所述底盖连接,且所述壳体与所述底盖形成容纳空间,所述散热组件、所述显示模组以及所述成像镜头均设置在所述容纳空间中,所述显示模组设置在所述散热组件上;所述成像镜头包括镜筒以及镜片组件,所述镜筒设置在所述散热组件上,所述镜片组件设置在所述镜筒中,且所述镜筒包围所述显示模组,所述显示模组朝向所述镜片组件,所述壳体上设置有开口,所述镜片组件朝向所述开口。
- 根据权利要求1所述的投影组件,其特征在于,所述底盖上设置有多个第一气孔,所述散热组件包括导热块以及多个散热翅片;所述导热块包括相对的第一面和第二面,所述第二面朝向所述底盖上的多个所述第一气孔,所述显示模组设置在所述第一面上,多个所述散热翅片设置在所述第二面上。
- 根据权利要求2所述的投影组件,其特征在于,所述散热组件还包括散热风扇,所述壳体上设置有多个第二气孔,且多个所述第二气孔均朝向所述散热翅片;所述散热风扇设置在所述第二面,多个所述散热翅片环绕所述散热风扇,所述散热风扇朝向所述底盖,以使所述散热风扇产生的气流通过所述第一气孔或所述第二气孔流通。
- 根据权利要求1所述的投影组件,其特征在于,所述投影组件还包括控制电路;所述控制电路设置在所述容纳空间中,且所述显示模组与所述控制电路电连接,所述控制电路用于控制所述显示模组进行显示。
- 根据权利要求4所述的投影组件,其特征在于,所述投影组件还包括固定件;所述固定件设置在所述容纳空间中,所述控制电路与所述固定件连接,所述固定件用于固定所述控制电路。
- 根据权利要求4所述的投影组件,其特征在于,所述投影组件还包括接口组件;所述壳体上设置有通孔,所述接口组件部分的位于所述容纳空间中,且所述接头组件部分的位于所述通孔中,所述接口组件与所述控制电路电连接。
- 根据权利要求1所述的投影组件,其特征在于,所述投影组件还包括转动调节组件;所述转动调节组件包括安装壳以及活动连接件;所述安装壳具有容纳腔,所述活动连接件的第一端设置在所述容纳腔中,且在所述容纳腔中可活动,所述活动连接件的第二端与所述壳体连接,所述活动连接件用于调整所述壳体相对于所述转动调节组件的角度;其中,所述第一端与所述第二端相对。
- 根据权利要求7所述的投影组件,其特征在于,所述安装壳上设置有紧固调整件;在所述壳体相对与所述转动调节组件的角度确定的情况下,所述紧固调整件与所述活动连接件的第一端抵持,以使所述活动连接件的第一端在所述容纳腔中的位置固定。
- 根据权利要求7所述的投影组件,其特征在于,所述投影组件还包括安装支架,所述安装壳包括活动部以及连接部,所述活动部与所述连接部连接;所述活动部中设置有所述容纳腔,所述安装支架与所述连接部可拆卸连接,所述安装支架用于将所述安装壳安装在车辆上。
- 根据权利要求9所述的投影组件,其特征在于,所述投影组件还包括固定支座;所述固定支座为板式结构,且所述固定支座包括相对的第一表面以及第二表面,所述安装支架的一端与所述第一表面连接,所述第二表面上设置有粘接件,所述粘接件用于将所述固定支座粘接在所述车辆中。
- 一种显示系统,其特征在于,所述显示系统包括显示屏以及权利要求1-10中任一所述的投影组件;所述镜片组件朝向所述显示屏。
- 一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求11中所述的显 示系统。
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