CN116305490B - 一种拱肋二次竖转前平转到位偏差施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于桥梁转体施工技术领域，具体涉及一种拱肋二次竖转前平转到位偏差施工方法，包括的步骤有精确放样拱肋中线位置和拱肋就位设计中线位置，低温时段进行拱肋平转施工，计算拱肋合龙口位置偏差，通过拱肋跨径与转盘直径的比例关系计算平转牵引索的线位移偏差，按照δ1/2线位移控制平转牵引千斤顶点动进行拱肋平转施工，通过拱肋跨径与转盘直径的比例关系计算转盘处的线位移偏差，按照δ2/2线位移控制平转牵引千斤顶进行拱肋平转施工，进行拱肋平转体系固结，完成后进行拱肋二次竖转下发合龙。本发明所述方法有效解决了拱肋二次竖转前平转到位精确控制的问题。
Description
技术领域
本发明属于桥梁转体施工技术领域，提供拱肋二次竖转前平转到位精确控制的一种拱肋二次竖转前平转到位偏差施工方法。
背景技术
在地形复杂区域，受到各种因素的制约，桥梁转体施工法得到广泛应用，受桥位处地形地貌影响，拱肋可能需要多次平竖组合转体才能到位，通常拱肋一次竖转至比设计位置更高的角度再进行平转，平转到位后进行二次竖转下放，便于平转过程跨过障碍物，在二次竖转下放前需要进行平转系统的封固，保证竖转下放过程拱肋结构的稳定。因此需要在二次竖转下放前进行拱肋平转定位进行精确控制，此时拱肋位于比设计位置更高的角度，拱肋合龙口位置偏差不能直接确定，导致平转到位控制难度加大。而由于拱肋跨径L长度远大于转盘直径D，拱肋转盘处的微小偏差会在拱肋合龙口急剧放大，且拱肋转盘处为单向牵引转动，如果拱肋平转定位控制不到位导致拱肋合龙口转过预定位置，反向回转将严重耗时费力，如何保证拱肋二次竖转前平转定位精确控制成为转体施工的难题。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供拱肋二次竖转前平转到位精确控制的一种拱肋二次竖转前平转到位偏差施工方法。
为达到上述目的，本发明提供了如下技术方案：
本发明提供一种拱肋二次竖转前平转到位偏差施工方法，其中：包括如下步骤，
①，施工前精确放样上转盘上的拱肋中线位置及下转盘上的拱肋就位设计中线位置，并作出标记；
②，低温时段进行拱肋平转施工，平转施工至拱肋设计位置差1-2°暂定平转；施工测量拱肋前端位置偏差△1，施工测量对岸已下放拱肋前端位置偏差△0；
③，通过公式计算拱肋合龙口位置偏差其中L为拱肋跨径，即两岸平转轴中心距离，LZ为平转轴至竖转轴水平距离，φ1为拱肋竖向角度，φ0为对岸已下放拱肋竖向角度；
④，通过拱肋跨径L与转盘直径D的比例关系计算平转牵引索的线位移偏差计算出的线位移偏差δ1通过上转盘上的拱肋中线位置及下转盘上的拱肋就位设计中线位置进行复核；
⑤，按照δ1/2线位移控制平转牵引千斤顶点动进行拱肋平转施工，本次平转后暂停平转，施工测量拱肋合龙口位置偏差△2，通过公式计算拱肋合龙口位置偏差
⑥，通过拱肋跨径L与转盘直径D的比例关系计算转盘处的线位移偏差计算线位移偏差δ2通过上转盘上的拱肋中线位置及下转盘上的拱肋就位设计中线位置进行复核；
⑦，按照δ2/2线位移控制平转牵引千斤顶进行拱肋平转施工，依次进行上述⑤-⑥步骤进行拱肋平转施工直至拱肋平转至设计位置；
⑧，进行拱肋平转体系固结，完成后进行拱肋二次竖转下放合龙。
本发明的有益效果是：
有效解决了拱肋二次竖转前平转到位精确控制的问题。
本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作优选的详细描述，其中：
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1俯视方向的结构示意图；
图3为拱肋二次竖转转盘处的放大结构示意图；
图4为图3俯视方向的结构示意图；
附图标记：1、上转盘；2、下转盘；3、平转牵引千斤顶；4、牵引绳。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。
如图1-4所示，本发明的一种拱肋二次竖转前平转到位偏差施工方法，其特征在于：包括如下步骤，
①，施工前精确放样上转盘上的拱肋中线位置及下转盘上的拱肋就位设计中线位置，并作出标记；
②，低温时段进行拱肋平转施工，平转施工至拱肋设计位置差1-2°暂定平转；施工测量拱肋前端位置偏差△1，施工测量对岸已下放拱肋前端位置偏差△0；
③，通过公式计算拱肋合龙口位置偏差其中L为拱肋跨径，即两岸平转轴中心距离，LZ为平转轴至竖转轴水平距离，φ1为拱肋竖向角度，φ0为对岸已下放拱肋竖向角度；
④，通过拱肋跨径L与转盘直径D的比例关系计算平转牵引索4的线位移偏差计算出的线位移偏差δ1通过上转盘上的拱肋中线位置及下转盘上的拱肋就位设计中线位置进行复核；
⑤，按照δ1/2线位移控制平转牵引千斤顶点动进行拱肋平转施工，本次平转后暂停平转，施工测量拱肋合龙口位置偏差△2，通过公式计算拱肋合龙口位置偏差
⑥，通过拱肋跨径L与转盘直径D的比例关系计算转盘处的线位移偏差计算线位移偏差δ2通过上转盘上的拱肋中线位置及下转盘上的拱肋就位设计中线位置进行复核；
⑦，按照δ2/2线位移控制平转牵引千斤顶进行拱肋平转施工，依次进行上述⑤-⑥步骤进行拱肋平转施工直至拱肋平转至设计位置；
⑧，进行拱肋平转体系固结，完成后进行拱肋二次竖转下放合龙。由于该实施例所述方案，有效解决了拱肋二次竖转前平转到位精确控制的问题。即通过拱肋合龙口处偏差计算拱肋转盘处牵引索的线位移偏差，进行牵引索多次调整，每次调整量约为偏移量的一半。
为避免温度对操作过程的影响，上述实施例中，优选地：在步骤②中所述低温时段是指一天中低温时间段，一般是指凌晨的2:00-6:00的时间段。
为便于得到拱肋前端位置偏差△1与对岸已下放拱肋前端位置偏差△0的值，上述实施例中，优选地：在步骤②中所述拱肋前端位置偏差△1与对岸已下放拱肋前端位置偏差△0是通过常规方法测量计算得出，一般采用全站仪测量拱肋前端实际位置坐标计算与理论值的偏差。
为提高复核效率，上述实施例中，优选地：在步骤④中所述线位移偏差δ1通过上转盘上的拱肋中线位置及下转盘上的拱肋就位设计中线位置进行复核，具体复核是指上转盘上标注的拱肋中线与下转盘上标注拱肋就位时的设计中线平转到位后两线共面。
为提高复核效率，上述实施例中，优选地：在步骤⑥中所述线位移偏差δ2通过上转盘上的拱肋中线位置及下转盘上的拱肋就位设计中线位置进行复核，具体复核是指上转盘上标注的拱肋中线与下转盘上标注拱肋就位时的设计中线平转到位后两线共面。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种拱肋二次竖转前平转到位偏差施工方法，其特征在于：包括如下步骤，
①，施工前精确放样上转盘(1)上的拱肋中线位置及下转盘(2)上的拱肋就位设计中线位置，并作出标记；
②，低温时段进行拱肋平转施工，平转施工至拱肋设计位置差1-2°暂定平转；施工测量拱肋前端位置偏差△1，施工测量对岸已下放拱肋前端位置偏差△0；
③，通过公式计算拱肋合龙口位置偏差其中L为拱肋跨径，即两岸平转轴中心距离，LZ为平转轴至竖转轴水平距离，φ1为拱肋竖向角度，φ0为对岸已下放拱肋竖向角度；
④，通过拱肋跨径L与转盘直径D的比例关系计算平转牵引索(4)的线位移偏差计算出的线位移偏差δ1通过上转盘(1)上的拱肋中线位置及下转盘(2)上的拱肋就位设计中线位置进行复核；
⑤，按照δ1/2线位移控制平转牵引千斤顶(3)点动进行拱肋平转施工，本次平转后暂停平转，施工测量拱肋合龙口位置偏差△2，通过公式计算拱肋合龙口位置偏差
⑥，通过拱肋跨径L与转盘直径D的比例关系计算转盘处的线位移偏差计算线位移偏差δ2通过上转盘(1)上的拱肋中线位置及下转盘(2)上的拱肋就位设计中线位置进行复核；
⑦，按照δ2/2线位移控制平转牵引千斤顶(3)进行拱肋平转施工，依次进行上述⑤-⑥步骤进行拱肋平转施工直至拱肋平转至设计位置；
⑧，进行拱肋平转体系固结，完成后进行拱肋二次竖转下放合龙。
2.根据权利要求1所述的一种拱肋二次竖转前平转到位偏差施工方法，其特征在于：在步骤②中所述低温时段是指一天中低温时间段，一般是指凌晨的2:00-6:00的时间段。
3.根据权利要求1所述的一种拱肋二次竖转前平转到位偏差施工方法，其特征在于：在步骤②中所述拱肋前端位置偏差△1与对岸已下放拱肋前端位置偏差△0是通过常规方法测量计算得出，一般采用全站仪测量拱肋前端实际位置坐标计算与理论值的偏差。
4.根据权利要求1所述的一种拱肋二次竖转前平转到位偏差施工方法，其特征在于：在步骤④中所述线位移偏差δ1通过上转盘(1)上的拱肋中线位置及下转盘(2)上的拱肋就位设计中线位置进行复核，具体复核是指上转盘上标注的拱肋中线与下转盘上标注拱肋就位时的设计中线平转到位后两线共面。
5.根据权利要求1所述的一种拱肋二次竖转前平转到位偏差施工方法，其特征在于：在步骤⑥中所述线位移偏差δ2通过上转盘(1)上的拱肋中线位置及下转盘(2)上的拱肋就位设计中线位置进行复核，具体复核是指上转盘上标注的拱肋中线与下转盘上标注拱肋就位时的设计中线平转到位后两线共面。
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