CN116296367B - 一种单向离合器测试台架 - Google Patents
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Abstract
本发明属于单向离合器测试技术领域，提供了一种单向离合器测试台架，包括测试架、设置在所述测试架上的支撑机箱、固定连接在所述支撑机箱顶部且对称分布的两个测试板，两个测试板上均设置有呈对称分布且对应用于实现单向离合器两种功能同步测试的两组测试组件，所述支撑机箱的内部设置有与四组测试组件连接以提供测试动力驱使四组测试组件同步测试的驱动机构。通过设置的两组且呈对称分布的测试组件、固定单向离合器外环的第一测试组件，固定单向离合器内环的第二测试组件，使得本发明能够做到同时实现两种测试，提高了测试效率，解决了现有专利技术中做到同时实现两种测试，使得测试效率较低，无法满足测试需求的问题。
Description
技术领域
本发明属于单向离合器测试技术领域，尤其涉及一种单向离合器测试台架。
背景技术
单向离合器广泛运用于自动变速箱、新能源电驱系统中，随着汽车新能源技术的快速发展，单向离合器在电驱动系统中运用越来越多，因此对单向离合器的性能与可靠性要求越来越严苛，需要对其相关特性进行大量的试验验证。传统试验方法是采用扭转试验台，一端固定、另一端交变扭转，测试其冲击扭矩特性与耐久性。然而该方法是对单向离合器的静态测试，与单向离合器实际使用工况有一定的差异，因此降低了测试结果的可信度。
经检索，中国申请号CN201921627806.8公开了一种单向离合器测试台架，包括接口组件和摆动组件，其中，接口组件用于连接单向离合器并为单向离合器提供负载扭矩；摆动组件与接口组件连接并带动接口组件摆动运动。本实用新型的单向离合器测试台架通过接口组件和摆动组件同时为单向离合器提供冲击力和负载扭矩，动态模拟整车实际工况，实现单向离合器动态冲击扭矩特性与耐久性测试。
但由于单向离合器出厂测试时，除了测试负载扭矩即测试单向离合器是否具有正常传递力矩功能之外，还需要测试当单向离合器主动件（外环或内环）改动方向时，单向离合器从动件（外环或内环）是否会随单向离合器主动件（外环或内环）转动，以此测试单向离合器是否具备单向传递力矩功能。但上述专利中在实际操作过程中，无法做到同时实现两种测试，使得测试效率较低，无法满足测试需求，其次，由于技术方案中采用了润滑温控系统以及进行冲击测试，因此存在润滑油易泄露，并且污染测试台架等问题。
发明内容
本发明提供一种单向离合器测试台架，旨在解决上述背景技术中的问题。
本发明是这样实现的，一种单向离合器测试台架，包括测试架、设置在所述测试架上的支撑机箱、固定连接在所述支撑机箱顶部且对称分布的两个测试板，两个测试板上均设置有呈对称分布且对应用于实现单向离合器两种功能同步测试的两组测试组件，所述支撑机箱的内部设置有与四组测试组件连接以提供测试动力驱使四组测试组件同步测试的驱动机构。
优选的，四组测试组件均包括固定安装在所述测试板上的第一测试组件、滑动安装在所述测试板上的第二测试组件，所述第一测试组件包括固定安装在所述测试板上的第一轴承座、安装在所述第一轴承座上的第一转轴，所述第二测试组件包括滑动安装在所述测试板上的移动座、固定安装在所述移动座上的第二轴承座、安装在所述第二轴承座上的第二转轴，同一测试板上的两组测试组件中的所述第一转轴与所述第二转轴同轴线分布，同一测试板上的两组测试组件中的第一测试组件位于相对内侧位置处。
优选的，所述第一转轴的相对外侧轴部上开设有同圆心分布的避让凹槽，所述避让凹槽同侧的轴部上设置有若干个沿圆周分布的连接螺纹孔。
优选的，所述第一转轴的相对内侧轴部上同轴连接有与所述驱动机构啮合连接的传动齿轮。
优选的，所述第二转轴的相对内侧轴壁上设置有安装卡销，所述第二转轴的直径尺寸小于所述避让凹槽的直径尺寸。
优选的，所述测试板上开设有与所述移动座配合的滑槽，所述滑槽内设置有从所述测试板侧板壁伸出的螺纹杆，所述移动座的底部连接在所述螺纹杆上，所述螺纹杆的伸出端部上连接有转动旋钮。
优选的，所述驱动机构包括开设在两个测试板上且位于两组测试组件上的两个传动齿轮下方的两个通槽、设置在两个通槽内的两个从动齿轮、位于所述支撑机箱内部且与两个从动齿轮啮合连接的两个主动齿轮、连接两个主动齿轮且一端伸出所述支撑机箱外部的主动转轴、设置在所述测试架上且与所述主动转轴伸出端部连接的驱动电机。
优选的，所述支撑机箱的内部间隔分布有若干个设置有支撑板，所述主动转轴通过轴承安装在支撑板上。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的一种单向离合器测试台架，通过设置的两组且呈对称分布的测试组件、固定单向离合器外环的第一测试组件，固定单向离合器内环的第二测试组件，使得本发明能够做到同时实现两种测试，提高了测试效率，解决了现有专利技术中做到同时实现两种测试，使得测试效率较低，无法满足测试需求的问题。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的主视结构示意图；
图3为本发明的左视结构示意图；
图4为本发明的右视结构示意图；
图5为本发明的俯视结构示意图；
图6为图5中的A-A剖视结构示意图；
图7为图5中的B-B剖视结构示意图。
图中：1、测试架；2、支撑机箱；3、测试板；4、第一轴承座；5、第一转轴；6、避让凹槽；7、连接螺纹孔；8、传动齿轮；9、移动座；10、第二轴承座；11、第二转轴；12、安装卡销；13、滑槽；14、螺纹杆；15、转动旋钮；16、通槽；17、从动齿轮；18、主动齿轮；19、主动转轴；20、驱动电机；21、支撑板。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种单向离合器测试台架，包括测试架1、设置在所述测试架1上的支撑机箱2、固定连接在所述支撑机箱2顶部且对称分布的两个测试板3，两个测试板3上均设置有呈对称分布且对应用于实现单向离合器两种功能同步测试的两组测试组件，所述支撑机箱2的内部设置有与四组测试组件连接以提供测试动力驱使四组测试组件同步测试的驱动机构。所述测试架1沿左右方向分布，呈长方形结构，所述支撑机箱2呈矩形体结构，固定安装在所述测试架1上，用于支撑所述测试板3；两个测试板3对应固定安装在所述支撑机箱2的顶部左侧、右侧处，所述测试板3用于为测试组件提供支撑。每组测试组件能够放置两个单向离合器，并且两个单向离合器呈对称分布，由于单向离合器的传递力矩功能和单向传递力矩功能两种测试只是测试方向转向不同，因此，当所述驱动机构对某一个单向离合器提供某一功能测试转向时，另一个单向离合器会同时进行另一个功能测试。从而实现了单向离合器两种功能同步测试。
作为本实施例的进一步改进，四组测试组件均包括固定安装在所述测试板3上的第一测试组件、滑动安装在所述测试板3上的第二测试组件，在本实施例中，所述第一测试组件用于固定连接单向离合器的外环，所述第二测试组件用于固定连接单向离合器的内环。所述第一测试组件包括固定安装在所述测试板3上的第一轴承座4、安装在所述第一轴承座4上的第一转轴5，所述第一轴承座4通过螺栓固定安装在所述测试板3上。所述第二测试组件包括滑动安装在所述测试板3上的移动座9、固定安装在所述移动座9上的第二轴承座10、安装在所述第二轴承座10上的第二转轴11，所述第二轴承座10通过螺栓固定安装在所述移动座9上，同一测试板3上的两组测试组件中的所述第一转轴5与所述第二转轴11同轴线分布，同一测试板3上的两组测试组件中的第一测试组件位于相对内侧位置处。所述第一转轴5的轴向长度远小于所述第二转轴11的轴向长度。
进一步，所述第一转轴5的相对外侧轴部上开设有同圆心分布的避让凹槽6，所述避让凹槽6用于避免所述第二转轴11，所述第二转轴11的直径尺寸小于所述避让凹槽6的直径尺寸；所述避让凹槽6同侧的轴部上设置有若干个沿圆周分布的连接螺纹孔7，所述连接螺纹孔7设置有八个，通过所述连接螺纹孔7以及螺钉，单向离合器的外环能够同轴固定安装在所述第一转轴5上。所述第一转轴5的相对内侧轴部上同轴连接有与所述驱动机构啮合连接的传动齿轮8。
进一步，所述第二转轴11的相对内侧轴壁上设置有安装卡销12，通过所述安装卡销12，单向离合器的内环能够固定安装在所述第二转轴11上。
进一步，所述测试板3上开设有与所述移动座9配合的滑槽13，每组测试组件中的移动座9均配合有两组滑槽13，所述滑槽13内设置有从所述测试板3侧板壁伸出的螺纹杆14，所述螺纹杆14与所述滑槽13的数量适配，所述移动座9的底部连接在所述螺纹杆14上，所述螺纹杆14的伸出端部上连接有转动旋钮15，通过所述转动旋钮15，所述移动座9可沿所述滑槽13水平移动，使所述第二转轴11从所述避让凹槽6内退出，从而方便安装单向离合器。
基于上述设置，单向离合器的安装过程为：通过所述转动旋钮15，转动所述螺纹杆14，使所述移动座9相对于所述第一轴承座4向外移动，使第二转轴11从所述避让凹槽6内退出，然后通过所述安装卡销12，将单向离合器的内环固定安装在第二转轴11上，接着，反向转动所述螺纹杆14，使所述移动座9复位，单向离合器的外环与所述第一转轴5的轴端面贴合，接着，通过螺钉和所述连接螺纹孔7，将单向离合器的外环与所述第一转轴5固定连接。
作为本实施例的进一步改进，所述驱动机构包括开设在两个测试板3上且位于两组测试组件上的两个传动齿轮8下方的两个通槽16、设置在两个通槽16内的两个从动齿轮17、位于所述支撑机箱2内部且与两个从动齿轮17啮合连接的两个主动齿轮18、连接两个主动齿轮18且一端伸出所述支撑机箱2外部的主动转轴19、设置在所述测试架1上且与所述主动转轴19伸出端部连接的驱动电机20。
进一步，所述支撑机箱2的内部间隔分布有两个设置有支撑板21，所述主动转轴19通过轴承安装在支撑板21上。
本发明的工作原理及使用流程：
使用时，先通过转动旋钮15，转动螺纹杆14，使移动座9相对于第一轴承座4向外移动，使第二转轴11从避让凹槽6内退出，然后通过安装卡销12，将单向离合器的内环固定安装在第二转轴11上，接着，反向转动螺纹杆14，使移动座9复位，单向离合器的外环与第一转轴5的轴端面贴合，接着，通过螺钉和连接螺纹孔7，将单向离合器的外环与第一转轴5固定连接；待四个单向离合器全部安装完毕后，启动驱动电机20，带动主动转轴19顺时针转动，主动转轴19带动两个主动齿轮18同步顺时针转动，使得两个从动齿轮17同步逆时针转动，使得四个传动齿轮8同步顺时针转动，使得四个第一转轴5同步顺时针转动，其中，两个测试板3上位于左侧的两个第一转轴5带动单向离合器进行测试单向离合器是否具有正常传递力矩功能，即单向离合器的外环要求能够带动单向离合器的内环转动；两个测试板3上位于右侧的两个第一转轴5带动单向离合器进行测试单向离合器是否具备单向传递力矩功能，即单向离合器的外环要求不能够带动单向离合器的内环转动。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种单向离合器测试台架，其特征在于：包括测试架（1）、设置在所述测试架（1）上的支撑机箱（2）、固定连接在所述支撑机箱（2）顶部且对称分布的两个测试板（3），两个测试板（3）上均设置有呈对称分布且对应用于实现单向离合器两种功能同步测试的两组测试组件，所述支撑机箱（2）的内部设置有与四组测试组件连接以提供测试动力驱使四组测试组件同步测试的驱动机构；
四组测试组件均包括固定安装在所述测试板（3）上的第一测试组件、滑动安装在所述测试板（3）上的第二测试组件，所述第一测试组件包括固定安装在所述测试板（3）上的第一轴承座（4）、安装在所述第一轴承座（4）上的第一转轴（5），所述第二测试组件包括滑动安装在所述测试板（3）上的移动座（9）、固定安装在所述移动座（9）上的第二轴承座（10）、安装在所述第二轴承座（10）上的第二转轴（11），同一测试板（3）上的两组测试组件中的所述第一转轴（5）与所述第二转轴（11）同轴线分布，同一测试板（3）上的两组测试组件中的第一测试组件位于相对内侧位置处；
所述第一转轴（5）的相对外侧轴部上开设有同圆心分布的避让凹槽（6），所述避让凹槽（6）同侧的轴部上设置有若干个沿圆周分布的连接螺纹孔（7）；
所述第一转轴（5）的相对内侧轴部上同轴连接有与所述驱动机构啮合连接的传动齿轮（8）；
所述驱动机构包括开设在两个测试板（3）上且位于两组测试组件上的两个传动齿轮（8）下方的两个通槽（16）、设置在两个通槽（16）内的两个从动齿轮（17）、位于所述支撑机箱（2）内部且与两个从动齿轮（17）啮合连接的两个主动齿轮（18）、连接两个主动齿轮（18）且一端伸出所述支撑机箱（2）外部的主动转轴（19）、设置在所述测试架（1）上且与所述主动转轴（19）伸出端部连接的驱动电机（20）。
2.如权利要求1所述的一种单向离合器测试台架，其特征在于：所述第二转轴（11）的相对内侧轴壁上设置有安装卡销（12），所述第二转轴（11）的直径尺寸小于所述避让凹槽（6）的直径尺寸。
3.如权利要求1所述的一种单向离合器测试台架，其特征在于：所述测试板（3）上开设有与所述移动座（9）配合的滑槽（13），所述滑槽（13）内设置有从所述测试板（3）侧板壁伸出的螺纹杆（14），所述移动座（9）的底部连接在所述螺纹杆（14）上，所述螺纹杆（14）的伸出端部上连接有转动旋钮（15）。
4.如权利要求1所述的一种单向离合器测试台架，其特征在于：所述支撑机箱（2）的内部间隔分布有若干个设置有支撑板（21），所述主动转轴（19）通过轴承安装在支撑板（21）上。
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