CN116278725B - 一种油箱加热用水油循环装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种油箱加热用水油循环装置,包括防护壳,所述防护壳右侧固定连接有副油箱,所述副油箱顶部设置有抽油机构,所述防护壳内底部固定连接有水箱,所述防护壳内顶部固定连接有主油箱,所述主油箱内设置有循环加热机构和辅助机构,所述防护壳背面设置有传动机构。本发明,当电机在进行工作时,使得搅拌轴一旋转加快,当搅拌轴一速度过快时,离心力达到最大,使得配重冲击块和磁块一甩动至调节架最外侧,此时磁块一磁性吸附磁块二,同时对弹簧二进行压缩,使得伸展板展开,进而使伸展板与内胆箱内的油液接触面积加大,使得搅拌效果更好,保证了在加热时,对内胆箱内的油液加热均匀。

Description

一种油箱加热用水油循环装置
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种油箱加热用水油循环装置。
背景技术
汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前,随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴,各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势,汽车具有主油箱与副油箱,当车子在冬天进行驱动时,需要对主油箱内的油液进行加热,避免影响油液后续使用。
中国专利申请号为CN202222276144.2的专利申请公开的一种油箱加热用水油循环装置,该申请虽然解决了对主油箱温度过低而结蜡,但是该申请在进行对主油箱进行加热时,其内部油液无法充分混合,导致对主油箱内油液加热速率较慢,针对这一问题需要进行改进。
因此,设计实用性强和可以保证主油箱内油液加热速率的一种油箱加热用水油循环装置是很有必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种油箱加热用水油循环装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种油箱加热用水油循环装置,包括防护壳,所述防护壳右侧固定连接有副油箱,所述副油箱顶部设置有抽油机构,所述防护壳内底部固定连接有水箱,所述防护壳内顶部固定连接有主油箱,所述主油箱内设置有循环加热机构和辅助机构,所述防护壳背面设置有传动机构。
所述传动机构包括:
驱动箱,驱动箱底部中间固定连接有电机,电机有输出轴,电机输出轴中部固定连接有皮带轮一,皮带轮一传动连接有皮带一,电机输出轴前端固定连接有搅拌轴一,电机输出轴带动皮带轮一和搅拌轴一旋转。
根据上述技术方案,所述辅助机构包括连接杆、调节架、弹簧一、升降板、配重冲击块、磁块一、弹簧二、伸展板和磁块二,所述连接杆固定连接于搅拌轴一外侧后端,所述调节架固定连接于连接杆顶部,所述弹簧一固定连接于调节架内底部,所述升降板固定连接于弹簧一顶端,所述配重冲击块固定连接于升降板顶部,所述磁块一固定连接于配重冲击块顶端,所述弹簧二固定连接于调节架顶部左侧,所述伸展板固定连接于弹簧二顶端,所述磁块二固定连接于伸展板内中部后端。
根据上述技术方案,所述抽油机构包括出液管、电磁阀、抽油泵和抽油管,所述出液管固定连接于副油箱顶部右侧,所述电磁阀固定连接于出液管顶端,所述抽油泵固定连接于电磁阀顶部,所述抽油管固定连接于电磁阀左端。
根据上述技术方案,所述循环加热机构包括内胆箱、加热框、水泵和循环管架,所述内胆箱固定连接于主油箱内底部,所述加热框固定连接于水箱外侧底部,所述水泵固定连接于水箱顶部右侧中间,所述循环管架固定连接于水泵顶端。
根据上述技术方案,所述皮带一右端传动连接有皮带轮二,皮带轮二中心固定连接有搅拌轴二,所述皮带轮一左侧传动连接有皮带二,皮带二左端传动连接有皮带轮三,皮带轮三中部固定连接有搅拌轴三,通过设置搅拌轴一、搅拌轴二和搅拌轴三,可以对内胆箱内的油液搅拌均匀。
根据上述技术方案,所述抽油管远离抽油泵一端贯穿防护壳正面、主油箱正面右侧和内胆箱正面右侧并与内胆箱内相连通,可以通过抽油管将内胆箱内的油液抽出。
根据上述技术方案,所述内胆箱正面左侧靠近顶部固定连接有入油口,所述水箱正面左侧靠近顶部固定连接有入水口,所述循环管架远离水泵一端固定连接水箱顶部,且所述循环管架与水箱内部相连通,可以将循环管架内的水流回流至水箱内部。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:本发明,当气温过低时,通过使用加热框,加热框对水箱内的水流进行加热,随后通过使用水泵,水泵在进行工作时将水箱内的热水抽出,并通过循环管架最后将热水循环至水箱内部,同时循环管架内的水流在进行流动时,通过热传导的原理对内胆箱内的油液进行加热工作;
当需要对内胆箱内的油液搅拌均匀时,通过打开电机,电机在工作时带动搅拌轴一、搅拌轴二和搅拌轴三进行旋转,可以对内胆箱内的油液进行均匀搅拌工作,可以使内胆箱内的油液加热更为均匀;
当电机在进行工作时,使得搅拌轴一旋转加快,当搅拌轴一速度过快时,离心力达到最大,使得配重冲击块和磁块一甩动至调节架最外侧,此时磁块一磁性吸附磁块二,同时对弹簧二进行压缩,使得伸展板展开,进而使伸展板与内胆箱内的油液接触面积加大,使得搅拌效果更好,保证了在加热时,对内胆箱内的油液加热均匀。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的防护壳内部示意图;
图3是本发明的循环管架处示意图;
图4是本发明的电机处示意图;
图5是图4中A处放大示意图;
图6是本发明的弹簧一处示意图;
图7是图6中B处放大示意图。
图中:1、防护壳;2、副油箱;3、抽油机构;301、出液管;302、电磁阀;303、抽油泵;304、抽油管;4、水箱;5、主油箱;6、循环加热机构;601、内胆箱;602、加热框;603、水泵;604、循环管架;7、传动机构;701、驱动箱;702、电机;703、皮带轮一;704、皮带一;705、搅拌轴一;8、辅助机构;801、连接杆;802、调节架;803、弹簧一;804、升降板;805、配重冲击块;806、磁块一;807、弹簧二;808、伸展板;809、磁块二。
实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7,本发明提供技术方案:一种油箱加热用水油循环装置,包括防护壳1,防护壳1右侧固定连接有副油箱2,副油箱2顶部设置有抽油机构3,防护壳1内底部固定连接有水箱4,防护壳1内顶部固定连接有主油箱5,主油箱5内设置有循环加热机构6和辅助机构8,防护壳1背面设置有传动机构7。
传动机构7包括:
驱动箱701,驱动箱701底部中间固定连接有电机702,电机702有输出轴,电机702输出轴中部固定连接有皮带轮一703,皮带轮一703传动连接有皮带一704,电机702输出轴前端固定连接有搅拌轴一705,电机702输出轴带动皮带轮一703和搅拌轴一705旋转。
当需要对内胆箱601内的油液搅拌均匀时,通过打开电机702,电机702在工作时带动搅拌轴一705、搅拌轴二和搅拌轴三进行旋转,可以对内胆箱601内的油液进行均匀搅拌工作,可以使内胆箱601内的油液加热更为均匀。
辅助机构8包括连接杆801、调节架802、弹簧一803、升降板804、配重冲击块805、磁块一806、弹簧二807、伸展板808和磁块二809,连接杆801固定连接于搅拌轴一705外侧后端,调节架802固定连接于连接杆801顶部,弹簧一803固定连接于调节架802内底部,升降板804固定连接于弹簧一803顶端,配重冲击块805固定连接于升降板804顶部,磁块一806固定连接于配重冲击块805顶端,弹簧二807固定连接于调节架802顶部左侧,伸展板808固定连接于弹簧二807顶端,磁块二809固定连接于伸展板808内中部后端。
抽油机构3包括出液管301、电磁阀302、抽油泵303和抽油管304,出液管301固定连接于副油箱2顶部右侧,电磁阀302固定连接于出液管301顶端,抽油泵303固定连接于电磁阀302顶部,抽油管304固定连接于电磁阀302左端。
循环加热机构6包括内胆箱601、加热框602、水泵603和循环管架604,内胆箱601固定连接于主油箱5内底部,加热框602固定连接于水箱4外侧底部,水泵603固定连接于水箱4顶部右侧中间,循环管架604固定连接于水泵603顶端。
当气温过低时,通过使用加热框602,加热框602对水箱4内的水流进行加热,随后通过使用水泵603,水泵603在进行工作时将水箱4内的热水抽出,并通过循环管架604最后将热水循环至水箱4内部,同时循环管架604内的水流在进行流动时,通过热传导的原理对内胆箱601内的油液进行加热工作。
抽油管304远离抽油泵303一端贯穿防护壳1正面、主油箱5正面右侧和内胆箱601正面右侧并与内胆箱601内相连通,可以通过抽油管304将内胆箱601内的油液抽出。
内胆箱601正面左侧靠近顶部固定连接有入油口,水箱4正面左侧靠近顶部固定连接有入水口,循环管架604远离水泵603一端固定连接水箱4顶部,且循环管架604与水箱4内部相连通,可以将循环管架604内的水流回流至水箱4内部。
皮带一704右端传动连接有皮带轮二,皮带轮二中心固定连接有搅拌轴二,皮带轮一703左侧传动连接有皮带二,皮带二左端传动连接有皮带轮三,皮带轮三中部固定连接有搅拌轴三,通过设置搅拌轴一、搅拌轴二和搅拌轴三,可以对内胆箱601内的油液搅拌均匀。
当电机702在进行工作时,使得搅拌轴一705旋转加快,当搅拌轴一705速度过快时,离心力达到最大,使得配重冲击块805和磁块一806甩动至调节架802最外侧,此时磁块一806磁性吸附磁块二809,同时对弹簧二807进行压缩,使得伸展板808展开,进而使伸展板808与内胆箱601内的油液接触面积加大,使得搅拌效果更好,保证了在加热时,对内胆箱601内的油液加热均匀。
通过设置有抽油机构3,当汽车在低温天气出行时,使用抽油泵303,此时出液管301将副油箱2内的油液抽出,同时将油液导入至发动机中,当温度升高后,通过使用抽油泵303,可以将升温后的内胆箱601内的油液抽出至发动机内中使用,当气温过低时,通过使用加热框602,加热框602对水箱4内的水流进行加热,随后通过使用水泵603,水泵603在进行工作时将水箱4内的热水抽出,并通过循环管架604最后将热水循环至水箱4内部,同时循环管架604内的水流在进行流动时,通过热传导的原理对内胆箱601内的油液进行加热工作,当需要对内胆箱601内的油液搅拌均匀时,通过打开电机702,电机702在工作时带动搅拌轴一705、搅拌轴二和搅拌轴三进行旋转,可以对内胆箱601内的油液进行均匀搅拌工作,可以使内胆箱601内的油液加热更为均匀,当电机702在进行工作时,使得搅拌轴一705旋转加快,当搅拌轴一705旋转速度加快时,使得搅拌轴一705外侧产生离心力,同时离心力使得配重冲击块805向外侧甩动,同时弹簧一803被拉伸,弹簧一803在进行拉伸对配重冲击块805进行拉动,当搅拌轴一705速度过快时,离心力达到最大,使得配重冲击块805和磁块一806甩动至调节架802最外侧,此时磁块一806磁性吸附磁块二809,同时对弹簧二807进行压缩,使得伸展板808展开,进而使伸展板808与内胆箱601内的油液接触面积加大,使得搅拌效果更好,保证了在加热时,对内胆箱601内的油液加热均匀。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种油箱加热用水油循环装置,包括防护壳(1),其特征在于:所述防护壳(1)右侧固定连接有副油箱(2),所述副油箱(2)顶部设置有抽油机构(3),所述防护壳(1)内底部固定连接有水箱(4),所述防护壳(1)内顶部固定连接有主油箱(5),所述主油箱(5)内设置有循环加热机构(6)和辅助机构(8),所述防护壳(1)背面设置有传动机构(7);
所述传动机构(7)包括:
驱动箱(701),驱动箱(701)底部中间固定连接有电机(702),电机(702)有输出轴,电机(702)输出轴中部固定连接有皮带轮一(703),皮带轮一(703)传动连接有皮带一(704),电机(702)输出轴前端固定连接有搅拌轴一(705),电机(702)输出轴带动皮带轮一(703)和搅拌轴一(705)旋转;
所述辅助机构(8)包括连接杆(801)、调节架(802)、弹簧一(803)、升降板(804)、配重冲击块(805)、磁块一(806)、弹簧二(807)、伸展板(808)和磁块二(809),所述连接杆(801)固定连接于搅拌轴一(705)外侧后端,所述调节架(802)固定连接于连接杆(801)顶部,所述弹簧一(803)固定连接于调节架(802)内底部,所述升降板(804)固定连接于弹簧一(803)顶端,所述配重冲击块(805)固定连接于升降板(804)顶部,所述磁块一(806)固定连接于配重冲击块(805)顶端,所述弹簧二(807)固定连接于调节架(802)顶部左侧,所述伸展板(808)固定连接于弹簧二(807)顶端,所述磁块二(809)固定连接于伸展板(808)内中部后端;
所述抽油机构(3)包括出液管(301)、电磁阀(302)、抽油泵(303)和抽油管(304),所述出液管(301)固定连接于副油箱(2)顶部右侧,所述电磁阀(302)固定连接于出液管(301)顶端,所述抽油泵(303)固定连接于电磁阀(302)顶部,所述抽油管(304)固定连接于电磁阀(302)左端。
2.根据权利要求1所述的一种油箱加热用水油循环装置,其特征在于:所述循环加热机构(6)包括内胆箱(601)、加热框(602)、水泵(603)和循环管架(604),所述内胆箱(601)固定连接于主油箱(5)内底部,所述加热框(602)固定连接于水箱(4)外侧底部,所述水泵(603)固定连接于水箱(4)顶部右侧中间,所述循环管架(604)固定连接于水泵(603)顶端。
3.根据权利要求1所述的一种油箱加热用水油循环装置,其特征在于:所述皮带一(704)右端传动连接有皮带轮二,皮带轮二中心固定连接有搅拌轴二,所述皮带轮一(703)左侧传动连接有皮带二,皮带二左端传动连接有皮带轮三,皮带轮三中部固定连接有搅拌轴三。
4.根据权利要求1所述的一种油箱加热用水油循环装置,其特征在于:所述抽油管(304)远离抽油泵(303)一端贯穿防护壳(1)正面、主油箱(5)正面右侧和内胆箱(601)正面右侧并与内胆箱(601)内相连通。
5.根据权利要求2所述的一种油箱加热用水油循环装置,其特征在于:所述内胆箱(601)正面左侧靠近顶部固定连接有入油口,所述水箱(4)正面左侧靠近顶部固定连接有入水口,所述循环管架(604)远离水泵(603)一端固定连接水箱(4)顶部,且所述循环管架(604)与水箱(4)内部相连通。
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