CN116276127B - 一种可消除外圈三角棱圆的车加工装置及加工工艺 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车削加工领域，更具体的说是一种可消除外圈三角棱圆的车加工装置及加工工艺。所述加工装置包括条杆，两个条杆相对设置，每个条杆上均设置有带槽，打磨带的两端分别从下侧穿过两个带槽。工艺包括：S1：将棒状工件安装在加工装置上的三角卡盘上，驱动三角卡盘转动，通过车刀对工件进行车削加工；S2：控制压座向下移动，通过压座上的梯形槽压向车削后的工件，使压针压在工件的外周面；S3：调整门形件的高度，使弹性片置于两个按压传感器之间，并且弹性片不与两个按压传感器接触；S4：当弹性片与其中一个按压传感器接触后，代表工件此处粗糙；通过车削消除工件外圈的三角棱圆，通过打磨使车削后的工件变得光滑。

Description

一种可消除外圈三角棱圆的车加工装置及加工工艺

技术领域

本发明涉及车削加工领域，更具体的说是一种可消除外圈三角棱圆的车加工装置及加工工艺。

背景技术

无心磨床由于其生产率高，在大批量生产中被广泛采用。但是如果调整不合理，无心磨床磨出的外圆将产生较大的圆度误差若外圆呈棱圆形，如三棱、五棱或其他奇数谐波形状，无心磨床产生棱圆度的内在原因是工件的成圈机制，使工件在磨削时中心线位置变动因而产生棱圆度。通过车削的方式可以消除这些棱圆，但是打磨后的工件通过车削加工后，工件的表面就会变得粗糙，不够规整，因此需要解决这个问题。

发明内容

本发明提供一种可消除外圈三角棱圆的车加工装置及加工工艺，其有益效果为通过车削消除工件外圈的三角棱圆，通过打磨使车削后的工件变得光滑。

一种可消除外圈三角棱圆的车加工装置，所述加工装置包括条杆，两个条杆相对设置，每个条杆上均设置有带槽，打磨带的两端分别从下侧穿过两个带槽。

所述打磨带的两端均固定有挡杆。

所述加工装置还包括压座，压座的下侧设置有梯形槽，两个条杆分别固定在压座的两侧。

其中一个所述条杆的端部固定有滑套，滑套竖向滑动连接在立杆上，滑套通过液压缸驱动在立杆上滑动。

所述加工装置还包括压针，压针竖向滑动连接在压座上，压针的下端穿至梯形槽处。

所述压座的一侧固定有固定座，L形架竖向滑动连接在固定座上，拉伸弹簧的两端分别固定在L形架和压座上，压针的上部穿过L形架，L形架上螺纹连接有紧固螺丝I，紧固螺丝I压在压针上。

所述压座上固定有竖向设置的竖条，门形件滑动连接在竖条上，门形件上螺纹连接有紧固螺丝II，紧固螺丝II压在竖条上，压针的上部固定有弹性片，门形件上固定有两个上下相对设置的按压传感器，弹性片位于两个按压传感器之间。

其中一个所述按压传感器固定在手旋螺钉的端部，手旋螺钉螺纹连接在门形件上。

所述加工装置还包括底座，底座上设置有轨道，立座滑动连接在轨道上，立座通过液压缸驱动在轨道上滑动，立座的上部设置有通过电机驱动转动的三角卡盘，侧架的上部通过轴承座转动连接有顶针，顶针与三角卡盘同轴设置，侧架上固定有横向设置的横杆，横杆滑动连接在立座上，横杆通过液压缸驱动在立座上滑动。

使用一种可消除外圈三角棱圆的车加工装置进行车加工的工艺，包括以下步骤：

S1：将棒状工件安装在加工装置上的三角卡盘上，驱动三角卡盘转动，通过车刀对工件进行车削加工；

S2：控制压座向下移动，通过压座上的梯形槽压向车削后的工件，使压针压在工件的外周面；

S3：调整门形件的高度，使弹性片置于两个按压传感器之间，并且弹性片不与两个按压传感器接触；

S4：当弹性片与其中一个按压传感器接触后，代表工件此处粗糙；

S5：驱动打磨带向上移动压向工件，通过打磨带的打磨使得车削后的工件变得光滑。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

图1为使用一种可消除外圈三角棱圆的车加工装置进行车加工的工艺的流程图；

图2为加工装置的结构示意图一；

图3为加工装置的结构示意图二；

图4为加工装置的结构示意图三；

图5为三角卡盘和顶针的结构示意图；

图6为立杆的结构示意图一；

图7为立杆的结构示意图二；

图8为压座和竖条的结构示意图一；

图9为压座和竖条的结构示意图二；

图10为压座和竖条的结构示意图三。

图中：三角卡盘101；电机102；立座103；底座104；轨道105；

顶针201；侧架202；横杆203；

立杆301；滑套302；条杆303；带槽304；挡杆305；打磨带306；

压座401；梯形槽402；紧固螺丝I403；L形架404；压针405；弹性片406；固定座407；

竖条501；紧固螺丝II502；门形件503；按压传感器504；手旋螺钉505。

具体实施方式

如图6-7所示，这个例子可以实现将车削后的工件打磨光滑的效果。

由于加工装置包括条杆303，两个条杆303相对设置，每个条杆303上均设置有带槽304，打磨带306的两端分别从下侧穿过两个带槽304，当对带有三角棱圆的工件进行车削后，去除了三角棱圆，然后驱动工件仍然转动，使得两个条杆303向上移动，使得打磨带306压向转动的工件，进而将车削后的工件打磨光滑，打磨带306为布质材质，打磨带306上粘有细砂，通过细砂对工件进行打磨。

如图6-7所示，这个例子可以实现防止打磨带306的两端脱离条杆303的效果。

由于打磨带306的两端均粘接有挡杆305，两个挡杆305可以防止打磨带306的两端脱离条杆303。

如图8-10所示，这个例子可以实现将压座401设置在工件上的效果。

由于加工装置还包括压座401，压座401的下侧设置有梯形槽402，两个条杆303分别焊接在压座401的两侧，驱动压座401向下移动，可以使得梯形槽402通过其上的两个斜面压向棒状工件，进而将压座401设置在工件上。

如图6-7所示，这个例子可以实现驱动两个条杆303、压座401和打磨带306竖向移动的效果。

由于其中一个条杆303的端部焊接有滑套302，滑套302竖向滑动连接在立杆301上，滑套302通过液压缸驱动在立杆301上滑动，立杆301的下端通过螺钉连接在底座104上，通过液压缸可以驱动滑套302沿着立杆301竖向滑动，进而驱动两个条杆303、压座401和打磨带306竖向移动。

如图8-10所示，这个例子可以实现工件不平整压针405会跳动的效果。

由于加工装置还包括压针405，压针405竖向滑动连接在压座401上，压针405的下端穿至梯形槽402处，当将压座401设置在工件上后，压针405的下端可以压在工件的外周面，如果工件的表面不平整，压针405就会相对压座401上下移动，压针405会跳动。

如图8-10所示，这个例子可以实现使得压针405始终压向工件的效果。

由于压座401的一侧焊接有固定座407，L形架404竖向滑动连接在固定座407上，拉伸弹簧的两端分别焊接在L形架404和压座401上，压针405的上部穿过L形架404，L形架404上螺纹连接有紧固螺丝I403，紧固螺丝I403压在压针405上，拉伸弹簧始终给L形架404向下的拉力，使得压针405始终有向下移动的力，使得压针405始终压向工件，压针405可以在L形架404上滑动调整压针405下端凸出L形架404的长度，通过旋动紧固螺丝I403可以将压针405固定在L形架404上。

如图8-10所示，这个例子可以实现判断工件此处不平整需要打磨的效果。

由于压座401上通过螺钉连接有竖向设置的竖条501，门形件503滑动连接在竖条501上，门形件503上螺纹连接有紧固螺丝II502，紧固螺丝II502压在竖条501上，压针405的上部焊接有弹性片406，门形件503上设置有两个上下相对设置的按压传感器504，弹性片406位于两个按压传感器504之间，当压针405上下跳动时即可带动弹性片406上下跳动，这时弹性片406即可触碰其中一个按压传感器504，这时即可判断工件此处不平整需要打磨。门形件503可以在竖条501上竖向滑动，进而调整门形件503和两个按压传感器504的高度，进而将弹性片406调整至两个按压传感器504的中间位置。

如图8-10所示，这个例子可以实现调整两个按压传感器504之间的间距的效果。

由于其中一个按压传感器504粘接在手旋螺钉505的端部，手旋螺钉505螺纹连接在门形件503上，通过旋动手旋螺钉505可以驱动其中一个按压传感器504移动，进而调整两个按压传感器504之间的间距，两个按压传感器504之间的间距越小，允许弹性片406上下跳动的幅度越小，判断工件的平整程度时越严格。

如图2-10所示，这个例子可以实现改变工件与车刀或者打磨带306的相对位置的效果。

由于加工装置还包括底座104，底座104上设置有轨道105，立座103滑动连接在轨道105上，立座103通过液压缸驱动在轨道105上滑动，立座103的上部设置有通过电机102驱动转动的三角卡盘101，侧架202的上部通过轴承座转动连接有顶针201，顶针201与三角卡盘101同轴设置，侧架202上焊接有横向设置的横杆203，横杆203滑动连接在立座103上，横杆203通过液压缸驱动在立座103上滑动。立座103可以在轨道105上滑动，进而驱动三角卡盘101和夹在三角卡盘101上的工件左右移动，进而改变工件与车刀或者打磨带306的相对位置，电机102驱动三角卡盘101转动，进而驱动工件转动，横杆203左右滑动可以驱动侧架202和顶针201左右移动，进而驱动顶针201顶在工件的另一端，使得工件转动时更加稳定。

使用一种可消除外圈三角棱圆的车加工装置进行车加工的工艺，包括以下步骤：

S1：将棒状工件安装在加工装置上的三角卡盘101上，驱动三角卡盘101转动，通过车刀对工件进行车削加工；

S2：控制压座401向下移动，通过压座401上的梯形槽402压向车削后的工件，使压针405压在工件的外周面；

S3：调整门形件503的高度，使弹性片406置于两个按压传感器504之间，并且弹性片406不与两个按压传感器504接触；

S4：当弹性片406与其中一个按压传感器504接触后，代表工件此处粗糙；

S5：驱动打磨带306向上移动压向工件，通过打磨带306的打磨使得车削后的工件变得光滑。

Claims (5)

1.一种可消除外圈三角棱圆的车加工装置，其特征在于：所述加工装置包括条杆（303），两个条杆（303）相对设置，每个条杆（303）上均设置有带槽（304），打磨带（306）的两端分别从下侧穿过两个带槽（304）；

所述加工装置还包括压座（401），压座（401）的下侧设置有梯形槽（402），两个条杆（303）分别固定在压座（401）的两侧；

其中一个所述条杆（303）的端部固定有滑套（302），滑套（302）竖向滑动连接在立杆（301）上；

所述加工装置还包括压针（405），压针（405）竖向滑动连接在压座（401）上，压针（405）的下端穿至梯形槽（402）处；

所述压座（401）的一侧固定有固定座（407），L形架（404）竖向滑动连接在固定座（407）上，拉伸弹簧的两端分别固定在L形架（404）和压座（401）上，压针（405）的上部穿过L形架（404）；

所述压座（401）上固定有竖向设置的竖条（501），门形件（503）滑动连接在竖条（501）上，门形件（503）上螺纹连接有紧固螺丝II（502），紧固螺丝II（502）压在竖条（501）上，压针（405）的上部固定有弹性片（406），门形件（503）上固定有两个上下相对设置的按压传感器（504），弹性片（406）位于两个按压传感器（504）之间；

所述加工装置还包括底座（104），底座（104）上设置有轨道（105），立座（103）滑动连接在轨道（105）上，立座（103）的上部设置有通过电机（102）驱动转动的三角卡盘（101），侧架（202）的上部通过轴承座转动连接有顶针（201），侧架（202）上固定有横向设置的横杆（203），横杆（203）滑动连接在立座（103）上，横杆（203）通过液压缸驱动在立座（103）上滑动；

所述打磨带（306）的两端均固定有挡杆（305）；

所述滑套（302）通过液压缸驱动在立杆（301）上滑动；

所述L形架（404）上螺纹连接有紧固螺丝I（403），紧固螺丝I（403）压在压针（405）上。

2.根据权利要求1所述的一种可消除外圈三角棱圆的车加工装置，其特征在于：其中一个所述按压传感器（504）固定在手旋螺钉（505）的端部，手旋螺钉（505）螺纹连接在门形件（503）上。

3.根据权利要求2所述的一种可消除外圈三角棱圆的车加工装置，其特征在于：所述立座（103）通过液压缸驱动在轨道（105）上滑动。

4.根据权利要求3所述的一种可消除外圈三角棱圆的车加工装置，其特征在于：所述顶针（201）与三角卡盘（101）同轴设置。

5.使用权利要求4所述的一种可消除外圈三角棱圆的车加工装置进行车加工的工艺，其特征在于，包括以下步骤：

S1：将棒状工件安装在加工装置上的三角卡盘（101）上，驱动三角卡盘（101）转动，通过车刀对工件进行车削加工；

S2：控制压座（401）向下移动，通过压座（401）上的梯形槽（402）压向车削后的工件，使压针（405）压在工件的外周面；

S3：调整门形件（503）的高度，使弹性片（406）置于两个按压传感器（504）之间，并且弹性片（406）不与两个按压传感器（504）接触；

S4：当弹性片（406）与其中一个按压传感器（504）接触后，代表工件此处粗糙；

S5：驱动打磨带（306）向上移动压向工件，通过打磨带（306）的打磨使得车削后的工件变得光滑。