CN116274967A - 一种叉车配重块铸造用表面修整工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及叉车生产技术领域，具体说是一种叉车配重块铸造用表面修整工艺；包括以下步骤；S1：先使用吊机将消失模铸造法所铸造出的叉车配重块粗胚运输至冷却区；待叉车配重块冷却后，工作人员将冷却的叉车配重块表面的砂灰进行清扫；本发明通过刮板和波纹管的设置，使得刮板能够将波纹管喷出的半液态的原子灰刮涂在叉车配重块的表面，使得原子灰能够将叉车配重块表面的沙孔进行填充，从而避免工作人员手动对原子灰刮涂，不仅减少工作人员的劳动强度，还避免工作人员接触原子灰，防止原子灰所散发的刺激性气体感染呼吸道，避免原子灰直接对皮肤造成腐蚀，进而保护工作人员的身体健康，使得本发明的实用性得到提高。
Description
技术领域
本发明涉及叉车生产技术领域，具体说是一种叉车配重块铸造用表面修整工艺。
背景技术
叉车在机械工程领域应用较广，是用来对成件托盘进行装卸、堆垛和短距离运输作业的一种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，由于叉车结构和工作环境的特殊性，为了保持叉车运输时的平衡，需要在叉车后端设置配重，即在叉车后端安装配重块，叉车配重块的作用是能够使叉车在使用过程中不会因为车身受力不平衡导致叉车发生侧翻、前倾等事故；
现有的叉车配重块需要通过消失模铸造法铸造出配重块粗胚，然后再对粗胚表面的毛刺进行打磨；由于配重块粗胚在进行打磨后，配重块粗胚表面具有沙孔等缺陷，所以为提高配重块粗胚表面的光滑度从而为后续喷漆工艺提供方便，通常需要使用者对配重块表面进刮补原子灰，从而使得原子灰能够填补配重块粗胚表面的沙孔；
但是因为配重块的表面积较大，所以工作人员需要涂抹的时间较长，从而使得工作人员的劳动强度较大，且原子灰中含有刺激性气体，容易引发呼吸道感染，影响人体的呼吸功能，导致呼吸困难，并且原子灰对皮肤具有腐蚀性，会对工作人员的皮肤造成损伤，进而危害工作人员的身体健康；
鉴于此，为了克服上述技术问题，本发明提出了一种叉车配重块铸造用表面修整工艺，解决了上述技术问题。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，本发明提出了一种叉车配重块铸造用表面修整工艺，本发明通过刮板和波纹管的设置，使得刮板能够将波纹管喷出的半液态的原子灰刮涂在叉车配重块的表面，使得原子灰能够将叉车配重块表面的沙孔进行填充，从而避免工作人员手动对原子灰刮涂，不仅减少工作人员的劳动强度，还避免工作人员接触原子灰，防止原子灰所散发的刺激性气体感染呼吸道，避免原子灰直接对皮肤造成腐蚀，进而保护工作人员的身体健康，使得本发明的实用性得到提高。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种叉车配重块铸造用表面修整工艺，包括以下步骤：
S1：先使用吊机将消失模铸造法所铸造出的叉车配重块粗胚运输至冷却区；待叉车配重块冷却后，工作人员将冷却的叉车配重块表面的砂灰进行清扫，然后使用磨光机对叉车配重块表面的毛刺进行打磨；
S2：随后将打磨完成的叉车配重块通过吊机输送至原子灰刮涂机处，此时工作人员将叉车配重块放置在原子灰刮涂机的转板上，通过启动原子灰搅拌器，原子灰搅拌器输送半液态原子灰经波纹管喷射至叉车配重块表面，使得原子灰刮涂机将配重块表面的半液态原子灰刮涂均匀；
S3：在完成叉车配重块表面的原子灰刮涂后，工作人员使用吊机将转板上的叉车配重块输送至速干区进行表面原子灰的加热烘干，叉车配重块表面原子灰烘干完成后进入水磨区进行水磨处理，当叉车配重块表面水磨光滑后，将叉车配重块表面烘干，再进行喷漆，得到所需的叉车配重块成品；
其中，S2中使用的原子灰刮涂机包括：
机体，所述机体的一侧开设有滑槽；所述滑槽内转动连接有螺杆；所述机体的侧壁固定安装有驱动电机；所述驱动电机的输出端与螺杆固连；所述螺杆表面螺旋传动连接有滑块；所述滑块滑动连接在滑槽内；
刮板，所述刮板位于滑块远离机体的一侧；所述刮板与滑块之间通过伸缩杆固连；所述滑块上端安装有波纹管；所述波纹管的一端与原子灰搅拌器连通；另一端固定在刮板与伸缩杆连接的一端并朝向刮板；
传动模块，所述刮板远离机体的一侧设有转板；所述转板与机体转动连接；所述转板与驱动电机之间通过传动模块连接；所述传动模块用于带动转板转动。
优选的，所述伸缩杆包括固定杆；所述固定杆的一端与滑块固连，另一端开设有凹槽；所述凹槽内滑动连接有推杆；所述推杆与凹槽的槽底之间通过连接弹簧固连；所述凹槽的槽底固连有电磁铁。
优选的，所述传动模块包括：
蜗杆，所述蜗杆与机体转动连接；所述转板的下端固连有齿轮环；所述蜗杆位于转板与螺杆之间；所述蜗杆与齿轮环啮合传动；所述蜗杆与机体转动连接；
传动带，所述蜗杆靠近驱动电机的一端开设有螺旋槽；蜗杆表面开设有环形槽；所述环形槽与螺旋槽连通；所述环形槽内转动连接有转环；所述传动带缠绕在转环与螺杆表面。
优选的，所述刮板远离机体的一端开设有柱形槽；所述柱形槽内转动连接有滚柱；所述滚柱表面镶嵌有压力传感器；所述波纹管靠近刮板的一端固定安装有多个喷射管；所述喷射管内安装有电动阀门。
优选的，所述刮板上端面和下端面均开设有通槽；所述通槽内转动连接有转杆；两个所述转杆表面缠绕有皮带；所述皮带远离转杆的一面安装有刮片；所述刮板内部设有空腔；所述空腔内安装有两个垂直传动的锥齿轮；所述其中一个锥齿轮与位于上方的转杆固连，另一个锥齿轮与转柱固连。
优选的，所述刮片与皮带之间通过扭簧转动连接；所述刮板上端固连有挡板。
优选的，位于所述刮板上方的转杆表面固连有齿牙；所述皮带远离刮片的一面开设有齿槽。
优选的，所述机体远离驱动电机的一端开设有清洁槽；所述清洁槽的内壁开设有气孔；所述气孔通过水管与外界的水源连接；所述清洁槽下端开设有与外界连通的气道。
本发明的有益效果如下：
1.本发明通过刮板和波纹管的设置，使得刮板能够将波纹管喷出的半液态的原子灰刮涂在叉车配重块的表面，使得原子灰能够将叉车配重块表面的沙孔进行填充，从而避免工作人员手动对原子灰刮涂，不仅减少工作人员的劳动强度，还避免工作人员接触原子灰，防止原子灰所散发的刺激性气体感染呼吸道，避免原子灰直接对皮肤造成腐蚀，进而保护工作人员的身体健康，使得本发明的实用性得到提高。
2.本发明通过环形槽与螺旋槽之间的配合，使得转环转动的过程中，转环能够在环形内转动，且此时转环与蜗杆之间处于转动接触，当驱动电机反向带动转环转动时，转环进入螺旋槽，并使得转环通过螺旋槽与蜗杆固连；使得转环此时能够带动蜗杆转动，并使得蜗杆驱动齿轮环转动，进而实现对转板的驱动；且驱动电机反向转动的过程中，驱动电机还能够通过滑块带动刮板复位，从而保证刮板能够对其一侧的波纹管所喷出的半流体原子灰进行刮动，保证了刮板对叉车配重块表面原子灰的刮涂效果，进而使得本发明的实际应用效果得到有效提升。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明。
图1是本发明的工艺流程图；
图2是本发明的立体图；
图3是本发明的俯视图；
图4是本发明的结构示意图；
图5是图2中A处的放大图；
图6是图3中B处的放大图；
图7是图4中C处的放大图；
图8是图4中D处的放大图；
图中：1、机体；11、滑槽；111、螺杆；112、滑块；12、驱动电机；13、转板；14、蜗杆；141、螺旋槽；142、环形槽；143、转环；15、齿轮环；16、传动带；17、清洁槽；171、气孔；172、气道；2、刮板；21、伸缩杆；211、固定杆；212、凹槽；213、推杆；214、连接弹簧；215、电磁铁；22、波纹管；221、喷射管；23、柱形槽；231、滚柱；232、压力传感器；24、通槽；241、转杆；242、挡板；243、齿牙；25、皮带；251、齿槽；26、刮片；27、空腔；271、锥齿轮。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图8所示，本发明所述的一种叉车配重块铸造用表面修整工艺，包括以下步骤：
S1：先使用吊机将消失模铸造法所铸造出的叉车配重块粗胚运输至冷却区；待叉车配重块冷却后，工作人员将冷却的叉车配重块表面的砂灰进行清扫，然后使用磨光机对叉车配重块表面的毛刺进行打磨；
S2：随后将打磨完成的叉车配重块通过吊机输送至原子灰刮涂机处，此时工作人员将叉车配重块放置在原子灰刮涂机的转板13上，通过启动原子灰搅拌器，原子灰搅拌器输送半液态原子灰经波纹管22喷射至叉车配重块表面，使得原子灰刮涂机将配重块表面的半液态原子灰刮涂均匀；
S3：在完成叉车配重块表面的原子灰刮涂后，工作人员使用吊机将转板13上的叉车配重块输送至速干区进行表面原子灰的加热烘干，叉车配重块表面原子灰烘干完成后进入水磨区进行水磨处理，当叉车配重块表面水磨光滑后，将叉车配重块表面烘干，再进行喷漆，得到所需的叉车配重块成品；
其中，S2中使用的原子灰刮涂机包括：
机体1，所述机体1的一侧开设有滑槽11；所述滑槽11内转动连接有螺杆111；所述机体1的侧壁固定安装有驱动电机12；所述驱动电机12的输出端与螺杆111固连；所述螺杆111表面螺旋传动连接有滑块112；所述滑块112滑动连接在滑槽11内；
刮板2，所述刮板2位于滑块112远离机体1的一侧；所述刮板2与滑块112之间通过伸缩杆21固连；所述滑块112上端安装有波纹管22；所述波纹管22的一端与原子灰搅拌器连通；另一端固定在刮板2与伸缩杆21连接的一端并朝向刮板2；
传动模块，所述刮板2远离机体1的一侧设有转板13；所述转板13与机体1转动连接；所述转板13与驱动电机12之间通过传动模块连接；所述传动模块用于带动转板13转动；
因为配重块的表面积较大，所以工作人员需要涂抹的时间较长，从而使得工作人员的劳动强度较大，且原子灰中含有刺激性气体，容易引发呼吸道感染，影响人体的呼吸功能，导致呼吸困难，并且原子灰对皮肤具有腐蚀性，会对工作人员的皮肤造成损伤，进而危害工作人员的身体健康；
工作时，初始状态下，伸缩杆21处于收缩状态，使得伸缩杆21带动刮板2位于滑槽11靠近驱动电机12的一端且与机体1贴紧；工作人员在安全距离范围内通过吊机将打磨好的叉车配重块放置在转板13上端；待叉车配重块放置平稳后，工作人员控制驱动电机12运行，使得驱动电机12驱动螺杆111转动的同时，伸缩杆21推动刮板2伸出，使得刮板2能够与叉车配重块贴紧，此时波纹管22在刮板2的带动下靠近叉车配重块，且由于波纹管22与原子灰搅拌器连通，此时原子灰搅拌器不断往波纹管22内输送半液态的原子灰，并由波纹管22靠近刮板2的一端喷出，使得喷出的半液态原子灰附着在叉车配重块表面，此时随着螺杆111转动，使得螺杆111能够驱动滑块112在滑槽11内滑动，使得滑块112带动刮板2在叉车配重块一侧进行刮动；使得喷射在叉车配重块一侧的原子灰在刮板2的刮动下刮涂均匀，使得原子灰能够对叉车配重块表面的沙孔进行填充，从而使得叉车配重块表面在原子灰的填充下趋近平整，且当刮板2移动至滑槽11另一端时，此时刮板2将叉车配重块一侧涂抹均匀，此时控制传动模块运行，使得传动模块能够将转板13与驱动电机12进行连接，控制驱动电机12反向转动，使得反向转动的驱动电机12能够驱动螺杆111转动并通过滑块112带动刮板2往驱动电机12的方向移动，直至刮板2复位，此时转板13在传动模块的带动下进行转动，使得转板13能够带动叉车配重块转动，使得叉车配重块刮涂好的一面往远离刮板2的方向转动，使得叉车配重块的另一侧转动至与刮板2正对，使得刮板2再次对叉车配重块的另一侧进行原子灰刮涂，直至叉车配重块的四个面刮涂完成后，工作人员使用吊机将表面刮涂完成的叉车配重块输送至速干区域，加快叉车配重块表面原子灰的干燥，并将下一个叉车配重块吊送至转板13上进行下一个叉车配重块表面原子灰刮涂；
本发明通过刮板2和波纹管22的设置，使得刮板2能够将波纹管22喷出的半液态的原子灰刮涂在叉车配重块的表面，使得原子灰能够将叉车配重块表面的沙孔进行填充，从而避免工作人员手动对原子灰刮涂，不仅减少工作人员的劳动强度，还避免工作人员接触原子灰，防止原子灰所散发的刺激性气体感染呼吸道，避免原子灰直接对皮肤造成腐蚀，进而保护工作人员的身体健康，使得本发明的实用性得到提高。
作为本发明的一种实施方式，所述伸缩杆21包括固定杆211；所述固定杆211的一端与滑块112固连，另一端开设有凹槽212；所述凹槽212内滑动连接有推杆213；所述推杆213与凹槽212的槽底之间通过连接弹簧214固连；所述凹槽212的槽底固连有电磁铁215；
工作时，初始状态下，电磁铁215处于通电状态，此时电磁铁215吸附推杆213压缩连接弹簧214进入凹槽212，使得推杆213带动刮板2靠近机体1，使得刮板2与机体1接触，当叉车配重块平稳的放置在转板13上时，控制电磁铁215断电，使得电磁铁215不再对推杆213产生吸附作用，此时推杆213受到连接弹簧214恢复力的作用，使得连接弹簧214能够推动推杆213伸出凹槽212，使得推杆213推动刮板2靠近叉车配重块，使得刮板2在推杆213的推动下与叉车配重块表面贴紧，当滑块112通过伸缩杆21带动刮板2移动至滑槽11的另一端时，电磁铁215通电吸附推杆213复位。使得推杆213带动刮板2远离叉车配重块，从而在转板13带动叉车配重块转动的过程中，叉车配重块不会与刮板2接触，进而避免刮板2与叉车配重块发生碰撞，防止刮板2损坏，提高刮板2能够的使用寿命，使得本发明的实际应用效果得到有效提高。
作为本发明的一种实施方式，所述传动模块包括：
蜗杆14，所述蜗杆14与机体1转动连接；所述转板13的下端固连有齿轮环15；所述蜗杆14位于转板13与螺杆111之间；所述蜗杆14与齿轮环15啮合传动；所述蜗杆14与机体1转动连接；
传动带16，所述蜗杆14靠近驱动电机12的一端开设有螺旋槽141；蜗杆14表面开设有环形槽142；所述环形槽142与螺旋槽141连通；所述环形槽142内转动连接有转环143；所述传动带16缠绕在转环143与螺杆111表面；
工作时，初始状态下，驱动电机12驱动螺杆111转动的同时，螺杆111能够通过传动带16带动转环143转动，使得转环143一直在环形槽142内转动；当叉车配重块的一面刮涂完成后，驱动电机12反向转动，使得驱动电机12通过螺杆111和传动带16驱动转环143反向转动，使得转环143反向转动的过程中，转环143通过环形槽142进入螺旋槽141，使得转环143与螺旋槽141螺纹连接；从而实现驱动电机12通过转环143带动蜗杆14转动，使得蜗杆14转动的过程中，蜗杆14能够与齿轮环15啮合传动，使得蜗杆14带动齿轮环15转动，使得齿轮环15带动转板13转动，使得转板13带动叉车配重块进行旋转，直至叉车配重块未涂抹的一面与刮板2正对时，驱动电机12正向转动，使得驱动电机12通过螺杆111和传动带16驱动转环143正向转动，使得转环143转动脱离螺旋槽141并进入环形槽142，使得转环143在环形槽142内一直处于正转状态；
本发明通过环形槽142与螺旋槽141之间的配合，使得转环143转动的过程中，转环143能够在环形内转动，且此时转环143与蜗杆14之间处于转动接触，当驱动电机12反向带动转环143转动时，转环143进入螺旋槽141，并使得转环143通过螺旋槽141与蜗杆14固连；使得转环143此时能够带动蜗杆14转动，并使得蜗杆14驱动齿轮环15转动，进而实现对转板13的驱动；且驱动电机12反向转动的过程中，驱动电机12还能够通过滑块112带动刮板2复位，从而保证刮板2能够对其一侧的波纹管22所喷出的半流体原子灰进行刮动，保证了刮板2对叉车配重块表面原子灰的刮涂效果，进而使得本发明的实际应用效果得到有效提升。
作为本发明的一种实施方式，所述刮板2远离机体1的一端开设有柱形槽23；所述柱形槽23内转动连接有滚柱231；所述滚柱231表面镶嵌有压力传感器232；所述波纹管22靠近刮板2的一端固定安装有多个喷射管221；所述喷射管221内安装有电动阀门；
工作时，为方便叉车配重块的安装，叉车配重块的两侧均开设有安装槽，使得叉车配重块的两侧成L型；而在刮板2对叉车配重块两侧进行刮动时，由于滚柱231位于刮板2远离机体1的一侧，使得柱形槽23内的滚柱231与叉车配重块的表面进行滚动接触，使得滚柱231表面的压力传感器232能够受叉车配重块表面的挤压，使得压力传感器232传递电信号至与其相邻的电动阀门，使得喷射管221内的电动阀门能够处于打开状态，使得波纹管22内的半流体原子灰能够经喷射管221内的电动阀门喷出，而当转柱移动至叉车配重块的安装槽处时，位于转柱上方的压力传感器232随转柱至叉车配重块的安装槽槽口处，使得压力传感器232不受叉车配重块表面的挤压，此时压力传感器232不再传递电信号至靠近压力传感器232的喷射管221内的电动阀门，使得喷射管221内的电动阀门关闭，而位于转柱下方的压力传感器232因其处于叉车配重块的安装槽下方且与叉车配重块表面接触，使得压力传感器232仍传递电信号至与其相邻的喷射管221内的电动阀门，使得该喷射管221内的电动阀门喷出原子灰对安装槽下方的叉车配重块表面进行刮涂，进而减少原子灰的浪费，使得本发明的实用性得到有效提升。
作为本发明的一种实施方式，所述刮板2上端面和下端面均开设有通槽24；所述通槽24内转动连接有转杆241；两个所述转杆241表面缠绕有皮带25；所述皮带25远离转杆241的一面安装有刮片26；所述刮板2内部设有空腔27；所述空腔27内安装有两个垂直传动的锥齿轮271；所述其中一个锥齿轮271与位于上方的转杆241固连，另一个锥齿轮271与转柱固连。
作为本发明的一种实施方式，所述刮片26与皮带25之间通过扭簧转动连接；所述刮板2上端固连有挡板242。
作为本发明的一种实施方式，位于所述刮板2上方的转杆241表面固连有齿牙243；所述皮带25远离刮片26的一面开设有齿槽251；
工作时，由于原子灰为半液态的流体，当半液态原子灰喷涂在叉车配重块表面时，半液态的原子灰会在自身重力作用下沿叉车配重块表面向下流动，使得半液态原子灰沿着叉车配重块下端滴落至机体1上，不仅造成原子灰的浪费还容易造成滴落在机体1上的原子灰固定并难以清理，所以本发明通过设置刮片26，使得转柱转动时，转柱能够带动空腔27内部且与其连接的锥齿轮271转动，由于两个锥齿轮271垂直传动，所以转柱通过两个传动的锥齿轮271带动转杆241转动，由于转杆241表面固连有齿牙243，皮带25表面开设有齿槽251，且皮带25表面的齿槽251与转杆241表面的齿牙243啮合，所以转杆241转动的过程中，转杆241带动齿牙243转动，使得齿牙243推动齿槽251的内壁带动皮带25向上转动，使得皮带25向上转动的过程中，皮带25能够带表面的刮片26沿着叉车配重块表面向上滑动，使得刮片26对沿着叉车配重块表面向下流动的半液态原子灰进行向上刮动，由于刮片26与皮带25之间通过扭簧转动连接；所以刮片26与叉车配重块表面接触的过程中，刮片26会受叉车配重块表面的阻挡而克服扭簧的阻力进行转动，且由于皮带25带动刮片26向上转动，使得刮片26与叉车配重块表面之间产生向上倾斜的锐角，从而使得刮片26对叉车配重块表面原子灰刮动的过程中，倾斜的刮片26侧壁能对流动的原子灰产生阻挡，从而使得原子灰能够在刮片26的推动下沿着叉车配重块表面向上流动，使得原子灰在刮片26的推动下进一步刮涂在叉车配重块表面，从而提高叉车配重块表面原子灰的刮涂效果，保证叉车配重块表面的沙孔能够被原子灰完全填充，避免了原子灰沿着叉车配重块表面滴落，涂抹并附着在刮片26上的原子灰会随着刮片26上升至挡板242处，此时刮片26从挡板242的下端面穿过，使得刮片26表面的原子灰被挡板242阻挡，而受挡板242阻挡的原子灰则在自身重力作用下掉落至下一个刮片26上，并使得下一个刮片26将挡板242上掉落的原子灰刮涂在叉车配重块的表面，从而避免刮片26带动原子灰转动至刮板2下方，防止刮片26上的原子灰从刮板2下方滴落，不仅减少原子灰的浪费，提高原子灰的利用率，还减轻工作人员对机体1的维护和清洁等劳动强度，进而使得本发明的实际应用效果得到进一步提升。
作为本发明的一种实施方式，所述机体1远离驱动电机12的一端开设有清洁槽17；所述清洁槽17的内壁开设有气孔171；所述气孔171通过水管与外界的水源连接；所述清洁槽17下端开设有与外界连通的气道172；
工作时，当工作完成后需要对刮板2和波纹管22进行清理时，工作人员控制伸缩杆21收缩，使得刮板2靠近机体1，控制驱动电机12驱动滑块112带动刮板2至清洁槽17内，此时外界水源经水管流入气孔171，并通过气孔171喷向刮板2和刮片26表面，使得刮板2和刮片26表面的半流体原子灰在水的冲洗下被稀释并沿着刮板2和刮片26表面流至清洁槽17的气道172内，而通过将波纹管22与原子灰搅拌器连接的一端与外界水源连通，使得外界水源进入波纹管22，使得流入波纹管22的水将波纹管22内内残留的原子灰冲向喷射管221内的电动阀门，并通过控制喷射管221内的电动阀门打开，使得波纹管22内混合在水中原子灰溶液经喷射管221内的电动阀门流至清洁槽17，在气道172的另一端放置收集桶，使得经清洁槽17流入气道172的原子灰稀释液经气道172的另一端流入收集桶内，使得原子灰稀释液被收集处理；避免原子灰稀释液随意排放而污染环境，进而使得本发明的实用性得到进一步提升。
具体工作流程如下：
工作时，初始状态下，伸缩杆21处于收缩状态，使得伸缩杆21带动刮板2位于滑槽11靠近驱动电机12的一端且与机体1贴紧；工作人员在安全距离范围内通过吊机将打磨好的叉车配重块放置在转板13上端；待叉车配重块放置平稳后，工作人员控制驱动电机12运行，使得驱动电机12驱动螺杆111转动的同时，伸缩杆21推动刮板2伸出，使得刮板2能够与叉车配重块贴紧，此时波纹管22在刮板2的带动下靠近叉车配重块，且由于波纹管22与原子灰搅拌器连通，此时原子灰搅拌器不断往波纹管22内输送半液态的原子灰，并由波纹管22靠近刮板2的一端喷出，使得喷出的半液态原子灰附着在叉车配重块表面，此时随着螺杆111转动，使得螺杆111能够驱动滑块112在滑槽11内滑动，使得滑块112带动刮板2在叉车配重块一侧进行刮动；使得喷射在叉车配重块一侧的原子灰在刮板2的刮动下刮涂均匀，使得原子灰能够对叉车配重块表面的沙孔进行填充，从而使得叉车配重块表面在原子灰的填充下趋近平整，且当刮板2移动至滑槽11另一端时，此时刮板2将叉车配重块一侧涂抹均匀，此时控制传动模块运行，使得传动模块能够将转板13与驱动电机12进行连接，控制驱动电机12反向转动，使得反向转动的驱动电机12能够驱动螺杆111转动并通过滑块112带动刮板2往驱动电机12的方向移动，直至刮板2复位，此时转板13在传动模块的带动下进行转动，使得转板13能够带动叉车配重块转动，使得叉车配重块刮涂好的一面往远离刮板2的方向转动，使得叉车配重块的另一侧转动至与刮板2正对，使得刮板2再次对叉车配重块的另一侧进行原子灰刮涂，直至叉车配重块的四个面刮涂完成后，工作人员使用吊机将表面刮涂完成的叉车配重块输送至速干区域，加快叉车配重块表面原子灰的干燥，并将下一个叉车配重块吊送至转板13上进行下一个叉车配重块表面原子灰刮涂；
其中，工作时，初始状态下，电磁铁215处于通电状态，此时电磁铁215吸附推杆213压缩连接弹簧214进入凹槽212，使得推杆213带动刮板2靠近机体1，使得刮板2与机体1接触，当叉车配重块平稳的放置在转板13上时，控制电磁铁215断电，使得电磁铁215不再对推杆213产生吸附作用，此时推杆213受到连接弹簧214恢复力的作用，使得连接弹簧214能够推动推杆213伸出凹槽212，使得推杆213推动刮板2靠近叉车配重块，使得刮板2在推杆213的推动下与叉车配重块表面贴紧，当滑块112通过伸缩杆21带动刮板2移动至滑槽11的另一端时，电磁铁215通电吸附推杆213复位。使得推杆213带动刮板2远离叉车配重块，从而在转板13带动叉车配重块转动的过程中，叉车配重块不会与刮板2接触，进而避免刮板2与叉车配重块发生碰撞，防止刮板2损坏；初始状态下，驱动电机12驱动螺杆111转动的同时，螺杆111能够通过传动带16带动转环143转动，使得转环143一直在环形槽142内转动；当叉车配重块的一面刮涂完成后，驱动电机12反向转动，使得驱动电机12通过螺杆111和传动带16驱动转环143反向转动，使得转环143反向转动的过程中，转环143通过环形槽142进入螺旋槽141，使得转环143与螺旋槽141螺纹连接；从而实现驱动电机12通过转环143带动蜗杆14转动，使得蜗杆14转动的过程中，蜗杆14能够与齿轮环15啮合传动，使得蜗杆14带动齿轮环15转动，使得齿轮环15带动转板13转动，使得转板13带动叉车配重块进行旋转，直至叉车配重块未涂抹的一面与刮板2正对时，驱动电机12正向转动，使得驱动电机12通过螺杆111和传动带16驱动转环143正向转动，使得转环143转动脱离螺旋槽141并进入环形槽142，使得转环143在环形槽142内一直处于正转状态；为方便叉车配重块的安装，叉车配重块的两侧均开设有安装槽，使得叉车配重块的两侧成L型；而在刮板2对叉车配重块两侧进行刮动时，由于滚柱231位于刮板2远离机体1的一侧，使得柱形槽23内的滚柱231与叉车配重块的表面进行滚动接触，使得滚柱231表面的压力传感器232能够受叉车配重块表面的挤压，使得压力传感器232传递电信号至与其相邻的喷射管221内的电动阀门，使得喷射管221内的电动阀门能够处于打开状态，使得波纹管22内的半流体原子灰能够经喷射管221内的电动阀门喷出，而当转柱移动至叉车配重块的安装槽处时，位于转柱上方的压力传感器232随转柱至叉车配重块的安装槽槽口处，使得压力传感器232不受叉车配重块表面的挤压，此时压力传感器232不再传递电信号至靠近压力传感器232的喷射管221内的电动阀门，使得喷射管221内的电动阀门关闭，而位于转柱下方的压力传感器232因其处于叉车配重块的安装槽下方且与叉车配重块表面接触，使得压力传感器232仍传递电信号至与其相邻的喷射管221内的电动阀门，使得该喷射管221内的电动阀门喷出原子灰对安装槽下方的叉车配重块表面进行刮涂；由于原子灰为半液态的流体，当半液态原子灰喷涂在叉车配重块表面时，半液态的原子灰会在自身重力作用下沿叉车配重块表面向下流动，使得半液态原子灰沿着叉车配重块下端滴落至机体1上，不仅造成原子灰的浪费还容易造成滴落在机体1上的原子灰固定并难以清理，所以本发明通过设置刮片26，使得转柱转动时，转柱能够带动空腔27内部且与其连接的锥齿轮271转动，由于两个锥齿轮271垂直传动，所以转柱通过两个传动的锥齿轮271带动转杆241转动，由于转杆241表面固连有齿牙243，皮带25表面开设有齿槽251，且皮带25表面的齿槽251与转杆241表面的齿牙243啮合，所以转杆241转动的过程中，转杆241带动齿牙243转动，使得齿牙243推动齿槽251的内壁带动皮带25向上转动，使得皮带25向上转动的过程中，皮带25能够带表面的刮片26沿着叉车配重块表面向上滑动，使得刮片26对沿着叉车配重块表面向下流动的半液态原子灰进行向上刮动，由于刮片26与皮带25之间通过扭簧转动连接；所以刮片26与叉车配重块表面接触的过程中，刮片26会受叉车配重块表面的阻挡而克服扭簧的阻力进行转动，且由于皮带25带动刮片26向上转动，使得刮片26与叉车配重块表面之间产生向上倾斜的锐角，从而使得刮片26对叉车配重块表面原子灰刮动的过程中，倾斜的刮片26侧壁能对流动的原子灰产生阻挡，从而使得原子灰能够在刮片26的推动下沿着叉车配重块表面向上流动，使得原子灰在刮片26的推动下进一步刮涂在叉车配重块表面，从而提高叉车配重块表面原子灰的刮涂效果，保证叉车配重块表面的沙孔能够被原子灰完全填充，避免了原子灰沿着叉车配重块表面滴落，涂抹并附着在刮片26上的原子灰会随着刮片26上升至挡板242处，此时刮片26从挡板242的下端面穿过，使得刮片26表面的原子灰被挡板242阻挡，而受挡板242阻挡的原子灰则在自身重力作用下掉落至下一个刮片26上，并使得下一个刮片26将挡板242上掉落的原子灰刮涂在叉车配重块的表面；当工作完成后需要对刮板2和波纹管22进行清理时，工作人员控制伸缩杆21收缩，使得刮板2靠近机体1，控制驱动电机12驱动滑块112带动刮板2至清洁槽17内，此时外界水源经水管流入气孔171，并通过气孔171喷向刮板2和刮片26表面，使得刮板2和刮片26表面的半流体原子灰在水的冲洗下被稀释并沿着刮板2和刮片26表面流至清洁槽17的气道172内，而通过将波纹管22与原子灰搅拌器连接的一端与外界水源连通，使得外界水源进入波纹管22，使得流入波纹管22的水将波纹管22内内残留的原子灰冲向喷射管221内的电动阀门，并通过控制喷射管221内的电动阀门打开，使得波纹管22内混合在水中原子灰溶液经喷射管221内的电动阀门流至清洁槽17，在气道172的另一端放置收集桶，使得经清洁槽17流入气道172的原子灰稀释液经气道172的另一端流入收集桶内，使得原子灰稀释液被收集处理。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种叉车配重块铸造用表面修整工艺，其特征在于：包括以下步骤：
S1：先使用吊机将消失模铸造法所铸造出的叉车配重块粗胚运输至冷却区；待叉车配重块冷却后，工作人员将冷却的叉车配重块表面的砂灰进行清扫，然后使用磨光机对叉车配重块表面的毛刺进行打磨；
S2：随后将打磨完成的叉车配重块通过吊机输送至原子灰刮涂机处，此时工作人员将叉车配重块放置在原子灰刮涂机的转板(13)上，通过启动原子灰搅拌器，原子灰搅拌器输送半液态原子灰经波纹管(22)喷射至叉车配重块表面，使得原子灰刮涂机将配重块表面的半液态原子灰刮涂均匀；
S3：在完成叉车配重块表面的原子灰刮涂后，工作人员使用吊机将转板(13)上的叉车配重块输送至速干区进行表面原子灰的加热烘干，叉车配重块表面原子灰烘干完成后进入水磨区进行水磨处理，当叉车配重块表面水磨光滑后，将叉车配重块表面烘干，再进行喷漆，得到所需的叉车配重块成品；
其中，S2中使用的原子灰刮涂机包括：
机体(1)，所述机体(1)的一侧开设有滑槽(11)；所述滑槽(11)内转动连接有螺杆(111)；所述机体(1)的侧壁固定安装有驱动电机(12)；所述驱动电机(12)的输出端与螺杆(111)固连；所述螺杆(111)表面螺旋传动连接有滑块(112)；所述滑块(112)滑动连接在滑槽(11)内；
刮板(2)，所述刮板(2)位于滑块(112)远离机体(1)的一侧；所述刮板(2)与滑块(112)之间通过伸缩杆(21)固连；所述滑块(112)上端安装有波纹管(22)；所述波纹管(22)的一端与原子灰搅拌器连通；另一端固定在刮板(2)与伸缩杆(21)连接的一端并朝向刮板(2)；
传动模块，所述刮板(2)远离机体(1)的一侧设有转板(13)；所述转板(13)与机体(1)转动连接；所述转板(13)与驱动电机(12)之间通过传动模块连接；所述传动模块用于带动转板(13)转动。
2.根据权利要求1所述的一种叉车配重块铸造用表面修整工艺，其特征在于：所述伸缩杆(21)包括固定杆(211)；所述固定杆(211)的一端与滑块(112)固连，另一端开设有凹槽(212)；所述凹槽(212)内滑动连接有推杆(213)；所述推杆(213)与凹槽(212)的槽底之间通过连接弹簧(214)固连；所述凹槽(212)的槽底固连有电磁铁(215)。
3.根据权利要求2所述的一种叉车配重块铸造用表面修整工艺，其特征在于：所述传动模块包括：
蜗杆(14)，所述蜗杆(14)与机体(1)转动连接；所述转板(13)的下端固连有齿轮环(15)；所述蜗杆(14)位于转板(13)与螺杆(111)之间；所述蜗杆(14)与齿轮环(15)啮合传动；所述蜗杆(14)与机体(1)转动连接；
传动带(16)，所述蜗杆(14)靠近驱动电机(12)的一端开设有螺旋槽(141)；蜗杆(14)表面开设有环形槽(142)；所述环形槽(142)与螺旋槽(141)连通；所述环形槽(142)内转动连接有转环(143)；所述传动带(16)缠绕在转环(143)与螺杆(111)表面。
4.根据权利要求3所述的一种叉车配重块铸造用表面修整工艺，其特征在于：所述刮板(2)远离机体(1)的一端开设有柱形槽(23)；所述柱形槽(23)内转动连接有滚柱(231)；所述滚柱(231)表面镶嵌有压力传感器(232)；所述波纹管(22)靠近刮板(2)的一端固定安装有多个喷射管(221)；所述喷射管(221)内安装有电动阀门。
5.根据权利要求4所述的一种叉车配重块铸造用表面修整工艺，其特征在于：所述刮板(2)上端面和下端面均开设有通槽(24)；所述通槽(24)内转动连接有转杆(241)；两个所述转杆(241)表面缠绕有皮带(25)；所述皮带(25)远离转杆(241)的一面安装有刮片(26)；所述刮板(2)内部设有空腔(27)；所述空腔(27)内安装有两个垂直传动的锥齿轮(271)；所述其中一个锥齿轮(271)与位于上方的转杆(241)固连，另一个锥齿轮(271)与转柱固连。
6.根据权利要求5所述的一种叉车配重块铸造用表面修整工艺，其特征在于：所述刮片(26)与皮带(25)之间通过扭簧转动连接；所述刮板(2)上端固连有挡板(242)。
7.根据权利要求6所述的一种叉车配重块铸造用表面修整工艺，其特征在于：位于所述刮板(2)上方的转杆(241)表面固连有齿牙(243)；所述皮带(25)远离刮片(26)的一面开设有齿槽(251)。
8.根据权利要求7所述的一种叉车配重块铸造用表面修整工艺，其特征在于：所述机体(1)远离驱动电机(12)的一端开设有清洁槽(17)；所述清洁槽(17)的内壁开设有气孔(171)；所述气孔(171)通过水管与外界的水源连接；所述清洁槽(17)下端开设有与外界连通的气道(172)。
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