CN116274491A - 一种齿轮节圆校正工装及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种齿轮节圆校正工装及其使用方法，涉及工装夹具领域，包括：基座，所述基座包括：固定部、支撑部、顶部；调节螺栓，所述调节螺栓设置于所述支撑部的通孔中；滑动楔块，所述滑动楔块设置于所述基座内固定卡簧，所述固定卡簧设置于所述所述调节螺栓的环形槽中；支撑楔块，所述支撑楔块设置于所述基座中，并在所述滑动楔块上，通过调节螺栓的转动进行螺纹传动使滑动楔块进行左右移动，来进行支撑楔块上下位置的移动并调节齿轮高度，解决了无法对风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行调节的问题，可以在风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行调节，大大提高了校正齿轮节圆的效率。

Description

一种齿轮节圆校正工装及其使用方法

技术领域

本申请涉及工装夹具领域，特别涉及一种齿轮节圆校正工装及其使用方法。

背景技术

行星齿轮是指转动轴线不固定，且安装在一个可以转动的支架上。行星齿轮除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，它们的转动轴还随着蓝色的支架绕其它齿轮的轴线转动。绕自己轴线的转动称为“自转”，绕其它齿轮轴线的转动称为"公转"，就象太阳系中的行星那样，因此得名。

一般行星齿轮在加热后找正方式为校正齿端上下两处节圆，传统校正方法是等高块上垫铜皮来辅助找正或用节圆棒辅助工装装夹找正，节圆棒辅助工装在小模数齿轮上应用比较广泛和便捷，但对于风电类大模数齿轮就不太适用，而通过垫片来辅助校正节圆又很不方便，无法对高度进行调节，影响加工效率

因此我们需要一种齿轮节圆校正工装及其使用方法，来解决无法对风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行调节的问题，可以在风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行调节。

发明内容

本申请的目的是解决无法对风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行调节的问题，为了解决上述问题，本申请提供一种齿轮节圆校正工装及其使用方法，可以在风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行调节。

为实现上述目的，本申请实施例采用以下技术方案：

一种齿轮节圆校正工装，包括：基座，基座包括：固定部，固定部两端设置有固定孔；支撑部，支撑部设置于固定部的上方，支撑部内部中空且侧面设置有盖板，盖板通过螺钉固定于支撑部，盖板上设置有通孔；顶部，顶部设置于支撑部上，顶部内部中空；调节螺栓，调节螺栓设置于支撑部的通孔中，在调节螺栓的右端贴合支撑部的位置上还具备限制调节螺栓的限制部，限制部为环形槽，在限制部中还安装有固定卡簧；滑动楔块，滑动楔块设置于基座内，滑动楔块的顶部为斜面，滑动楔块的侧面设置有螺纹孔，螺纹孔和调节螺栓上的螺纹部分相配合；支撑楔块，支撑楔块设置于基座中，并在滑动楔块上；支撑楔块上下位置的调整通过调节螺栓转动，和滑动楔块配合进行螺纹传动使滑动楔块可以进行左右位置的调整，支撑楔块设置于滑动楔块上并和滑动楔块的斜面接触，滑动楔块的左右移动会使和滑动楔块顶部斜面接触的支撑楔块随着滑动楔块顶部斜面的移动进行上下位置的调整。

在上述技术方案中，本申请实施例通过调节螺栓的转动进行螺纹传动使滑动楔块进行左右移动，通过滑动楔块的左右移动来进行支撑楔块上下位置的移动并调节齿轮高度。

进一步地，根据本申请实施例，其中，基座的固定部、支撑部和顶部是连接在一起的，是一个整体。

进一步地，根据本申请实施例，其中，调节螺栓的固定是通过设置在环形槽中的固定卡簧固定的，使调节螺栓无法脱离支撑部。

进一步地，根据本申请实施例，其中，，滑动楔块上表面为斜面，滑动楔块用于通过左右移动并通过斜面对支撑楔块的支撑来调整支撑楔块的上下位置。

进一步地，根据本申请实施例，其中，滑动楔块的左右移动是调节螺栓的转动和滑动楔块的配合，通过螺纹传动进行的。

进一步地，根据本申请实施例，其中，支撑楔块用于支撑齿轮，并可以通过支撑楔块上下位置的调整来调节齿轮的高度。

进一步地，根据本申请实施例，其中，基座中支撑部内部中空的底部中空形式为燕尾槽式，用于和滑动楔块底部进行配合。

进一步地，根据本申请实施例，其中，滑动楔块的底部为燕尾槽式结构，用于配合基座中支撑部内部的燕尾槽式中空，燕尾槽式结构用于滑动楔块在移动时的稳定，并且不会翻转。

进一步地，根据本申请实施例，其中，支撑楔块的底部设置有半圆式挖孔，半圆式挖孔用于避免支撑楔块的底部在支撑楔块上下位置的调节过程中和调节螺栓出现干涉影响支撑楔块上下位置的调节。

本申请实施例还公开了一种齿轮节圆校正工装的使用方法，包括：

放置步骤，将多个齿轮节圆校正工装放置于工作台上，并放置于工作台上的多个卡爪之间；

固定步骤，通过固定螺丝穿过齿轮节圆校正工装中基座的固定部的固定孔进行拧紧，将齿轮节圆校正工装固定于工作台上；

放置步骤二，将齿轮吊至工作台，并放置于齿轮节圆校正工装上；

调节步骤，通过工作台卡爪调节齿轮下端的节圆；

调节步骤二，拧动调节螺栓，通过螺纹传动调节支撑楔块的上下位置来调节齿轮的位置并校正齿轮上端的节圆。

与现有技术相比，本申请通过调节螺栓转动，和滑动楔块配合进行螺纹传动使滑动楔块可以进行左右位置的调整，支撑楔块设置于滑动楔块上并和滑动楔块的斜面接触，滑动楔块的左右移动会使和滑动楔块顶部斜面接触的支撑楔块随着滑动楔块顶部斜面的移动进行上下位置的调整，解决了无法对风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行调节的问题，可以在风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行调节。

附图说明

下面结合附图和实施例对本申请进一步说明

图1是一种齿轮节圆校正工装的轴测示意图

图2是一种齿轮节圆校正工装主视图的剖视图

图3是一种齿轮节圆校正工装左视图的剖视图

图4是对一种齿轮节圆校正工装调节螺栓以及基座的支撑部改进部分的示意图

图5是对一种齿轮节圆校正工装调节螺栓以及基座的支撑部改进部分的局部剖视图

图6是增加了润滑装置的滑动楔块的剖视图

图7是增加了标尺的支撑楔块的示意图

附图中

1、支撑楔块 11、标尺 2、基座

21、顶部 22、支撑部 221、圆弧型凹陷

23、固定部 3、盖板 4、固定卡簧

5、调节螺栓 51、半圆形凸起 6、螺钉

7、滑动楔块 8、润滑装置 81、缓冲吸油棉

82、注油孔 83、储油槽 84、密封盖

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本发明实施例，并不用于限定本发明实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是，对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外，所有实施例可以互相结合使用。

实施例一：如图1-3所示，一种齿轮节圆校正工装，包括：

基座2，基座2包括：固定部23，固定部23两端设置有固定孔；支撑部22，支撑部22设置于固定部23的上方，支撑部22内部中空且侧面设置有盖板3，盖板3通过螺钉6固定于支撑部22，盖板3上设置有通孔；顶部21，顶部21设置于支撑部22上，顶部21内部中空；调节螺栓5，调节螺栓5设置于支撑部22的通孔中，在调节螺栓5的右端贴合支撑部22的位置上还具备限制调节螺栓5的限制部，限制部为环形槽，在限制部中还安装有固定卡簧4；滑动楔块7，滑动楔块7设置于基座2内，所述滑动楔块7的顶部为斜面，滑动楔块7的侧面设置有螺纹孔，螺纹孔和调节螺栓5上的螺纹部分相配合；支撑楔块1，支撑楔块1设置于基座2中，并在滑动楔块7上。

支撑楔块1上下位置的调整通过调节螺栓5转动，和滑动楔块7配合进行螺纹传动使滑动楔块7可以进行左右位置的调整，支撑楔块1设置于滑动楔块上7并和滑动楔块的斜面接触，滑动楔块7的左右移动会使和滑动楔块7顶部斜面接触的支撑楔块1随着滑动楔块7顶部斜面的移动进行上下位置的调整。

基座2的固定部23、支撑部22和顶部21是连接在一起的，是一个整体，调节螺栓5的固定是通过设置在环形槽中的固定卡簧4固定的，使调节螺栓5无法脱离支撑部22，滑动楔块7上表面为斜面，滑动楔块7用于通过左右移动并通过斜面对支撑楔块1的支撑来调整支撑楔块1的上下位置，滑动楔块7的左右移动是调节螺栓5的转动和滑动楔块7的配合，通过螺纹传动进行的，支撑楔块1用于支撑齿轮，并可以通过支撑楔块1上下位置的调整来调节齿轮的高度。

基座2中支撑部22内部中空的底部中空形式为燕尾槽式，用于和滑动楔块7底部进行配合，滑动楔块7的底部为燕尾槽式结构，用于配合基座2中支撑部22内部的燕尾槽式中空，燕尾槽式结构用于滑动楔块7在移动时的稳定，并且不会翻转，支撑楔块1的底部设置有半圆式挖孔，半圆式挖孔用于避免支撑楔块1的底部在支撑楔块1上下位置的调节过程中和调节螺栓5出现干涉影响支撑楔块1上下位置的调节。

通过调节螺栓5的转动，和滑动楔块7进行螺纹传动，使滑动楔块7可以左右移动，在滑动楔块7左右移动的过程中因为滑动楔块7的顶面为斜面，滑动楔块7上的支撑楔块1也会随之进行上下位置的调整，从而可以对支撑楔块1上齿轮高度进行调整，固定卡簧4进行调节螺栓5位置的固定防止其脱落，解决了无法对风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行调节的问题，可以在风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行调节。

实施例二：如图4、5所示，在实施例一的基础上，本实施例对调节螺栓5以及基座2的支撑部22做进一步的改进：

调节螺栓5的左端和基座2中支撑部22左端的通孔配合处设置有一个半圆形凸起51，基座2支撑部22左端的通孔上设置有圆弧型凹陷221，该圆弧型凹陷221为多个均匀分布于基座2支撑部22左端的通孔上，该圆弧型凹陷221和调节螺栓5的左端设置的半圆形凸起51相配合。

通过在调节螺栓5的左端和基座2中支撑部22左端的通孔配合处设置的一个半圆形凸起51以及在基座2支撑部22左端的通孔上设置的圆弧型凹陷221进行配合，可以在转动调节螺栓5在转动的过程中在转动一定的距离后产生一定的阻尼感，该阻尼感为支撑楔块1高度调节距离的一个距离的标准，通过该阻尼感来确定调节螺栓5转动的距离以及支撑楔块1上升或者下降的距离，在调节支撑楔块1的高度时可以更加的准确，解决了无法对风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行调节的问题，并更加的精准，可以在风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行精准的调节。

实施例三：如图6所示，在实施例二的基础上，本实施例对滑动楔块7做进一步的改进，增加了可以润滑的装置：

润滑装置8设置于滑动楔块7的右端、螺纹孔的外侧，润滑装置8包括缓冲吸油棉81，缓冲吸油棉81和滑动楔块7的内螺纹连接，注油孔82设置于缓冲吸油棉81的外侧，在注油孔82的右端设置有储油槽83和密封盖84，注油孔82、储油槽83、密封盖84依次连接设置。

通过在滑动楔块7的右端设置有润滑装置8，可以在调节螺栓5转动和滑动楔块7进行螺纹传动，使支撑楔块1上升或者下降来进行齿轮高度调节的过程中对滑动楔块7和调节螺栓5直接螺纹的啮合处进行润滑，防止转动的过程中出现卡死的情况，并且通过缓冲吸油棉81可以控制润滑油的使用，使润滑的时间更持久，通过密封盖84可以防止润滑油出现泄露的情况，解决了齿轮高度进行精准的调节的过程中调节螺栓5和滑动楔块7之间的螺纹传动出现卡死的现象，大大提高了对风电类大模数齿轮校正节圆的效率。

实施例四：如图7所示，在实施例三的基础上，本实施例对支撑楔块1做进一步的改进，增加了可以了解高度调整距离的装置：

支撑楔块1的左端设置有标尺11，标尺11内嵌于支撑楔块1中，标尺11用于显示支撑楔块1高度调整的距离。

通过在支撑楔块1左端设置的标尺11，可以清楚的了解支撑楔块1高度调整的距离并可以通过已经调整的高度来进行对于支撑楔块1高度的上升或者下降做出精准的调整，通过内嵌式的标尺11可以避免在支撑楔块1高度调整的过程中和基座2出现摩擦导致标尺11的清晰度受损，解决了无法对风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行调节的问题，并更加的精准，可以在风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行精准的调节。

实施例五：如图1-7所示，在实施例四的基础上，本实施例还提供一种齿轮节圆校正工装的使用方法，包括：

放置步骤，将多个齿轮节圆校正工装放置于工作台上，并放置于工作台上的多个卡爪之间；固定步骤，通过固定螺丝穿过齿轮节圆校正工装中基座2的固定部23的固定孔进行拧紧，将齿轮节圆校正工装固定于工作台上；放置步骤二，将齿轮吊至工作台，并放置于齿轮节圆校正工装上；调节步骤，通过工作台卡爪调节齿轮下端的节圆；调节步骤二，拧动调节螺栓5，通过螺纹传动调节支撑楔块1的上下位置来调节齿轮的位置并校正齿轮上端的节圆。

通过调节螺栓5的转动，和滑动楔块7进行螺纹传动，使滑动楔块7可以左右移动，在滑动楔块7左右移动的过程中因为滑动楔块7的顶面为斜面，滑动楔块7上的支撑楔块1也会随之进行上下位置的调整，从而可以对支撑楔块1上齿轮高度进行调整，固定卡簧4进行调节螺栓5位置的固定防止其脱落，解决了无法对风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行调节的问题，可以在风电类大模数齿轮校正节圆的过程中对齿轮高度进行调节。

尽管上面对本申请说明性的具体实施方式进行了描述，以便于本技术领域的技术人员能够理解本申请，但是本申请不仅限言，只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本申请精神和范围内，一切利用本申于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员而请构思的申请创造均在保护之列。

Claims (10)

1.一种齿轮节圆校正工装，其特征在于，包括：

基座，所述基座包括：

固定部，所述固定部两端设置有固定孔；

支撑部，所述支撑部设置于所述固定部的上方，所述支撑部内部中空且侧面设置有盖板，所述盖板通过螺钉固定于支撑部，所述盖板上设置有通孔；

顶部，所述顶部设置于所述支撑部上，所述顶部内部中空；

调节螺栓，所述调节螺栓设置于所述支撑部的通孔中，在所述调节螺栓的右端贴合所述支撑部的位置上还具备限制所述调节螺栓的限制部，所述限制部为环形槽，在所述限制部中还安装有固定卡簧；

滑动楔块，所述滑动楔块设置于所述基座内，所述滑动楔块的顶部为斜面，所述滑动楔块的侧面设置有螺纹孔，所述螺纹孔和所述调节螺栓上的螺纹部分相配合；

支撑楔块，所述支撑楔块设置于所述基座中，并在所述滑动楔块上；

所述支撑楔块上下位置的调整通过所述调节螺栓转动，和所述滑动楔块配合进行螺纹传动使所述滑动楔块可以进行左右位置的调整，所述支撑楔块设置于所述滑动楔块上并和所述滑动楔块的斜面接触，所述滑动楔块的左右移动会使和所述滑动楔块顶部斜面接触的所述支撑楔块随着所述滑动楔块顶部斜面的移动进行上下位置的调整。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮节圆校正工装，其特征在于，所述基座的固定部、支撑部和顶部是连接在一起的，是一个整体。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮节圆校正工装，其特征在于，所述调节螺栓的固定是通过设置在所述环形槽中的所述固定卡簧固定的，使所述调节螺栓无法脱离所述支撑部。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮节圆校正工装，其特征在于，所述滑动楔块上表面为斜面，所述滑动楔块用于通过左右移动并通过所述斜面对所述支撑楔块的支撑来调整所述支撑楔块的上下位置。

5.根据权利要求4所述的一种齿轮节圆校正工装，其特征在于，所述滑动楔块的左右移动是所述调节螺栓的转动和所述滑动楔块的配合，通过螺纹传动进行的。

6.根据权利要求4所述的一种齿轮节圆校正工装，其特征在于，所述支撑楔块用于支撑齿轮，并可以通过支撑楔块上下位置的调整来调节齿轮的高度。

7.根据权利要求1所述的一种齿轮节圆校正工装，其特征在于，所述基座中所述支撑部内部中空的底部中空形式为燕尾槽式，用于和所述滑动楔块底部进行配合。

8.根据权利要求7所述的一种齿轮节圆校正工装，其特征在于，所述滑动楔块的底部为燕尾槽式结构，用于配合所述基座中所述支撑部内部的燕尾槽式中空，所述燕尾槽式结构用于所述滑动楔块在移动时的稳定，并且不会翻转。

9.根据权利要求8所述的一种齿轮节圆校正工装，其特征在于，所述支撑楔块的底部设置有半圆式挖孔，所述半圆式挖孔用于避免支撑楔块的底部在所述支撑楔块上下位置的调节过程中和所述调节螺栓出现干涉影响所述支撑楔块上下位置的调节。

10.一种齿轮节圆校正工装的使用方法，其特征在于，应用于上述权利要求1-9中任一所述的齿轮节圆校正工装，所述齿轮节圆校正工装的使用方法包括：

放置步骤，将多个所述齿轮节圆校正工装放置于工作台上，并放置于所述工作台上的多个卡爪之间；

固定步骤，通过固定螺丝穿过所述齿轮节圆校正工装中基座的固定部的固定孔进行拧紧，将所述齿轮节圆校正工装固定于所述工作台上；

放置步骤二，将齿轮吊至所述工作台，并放置于所述齿轮节圆校正工装上；

调节步骤，通过工作台卡爪调节齿轮下端的节圆；

调节步骤二，拧动调节螺栓，通过螺纹传动调节支撑楔块的上下位置来调节齿轮的位置并校正齿轮上端的节圆。

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