CN116255373B - 一种具有调节组件的气缸 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有调节组件的气缸，包括缸体，缸体的上端固定设置有固定座，且缸体的下端设置有底座，固定座和底座之间通过固定杆进行固定连接，缸体的内侧设置有活塞，且活塞的上端固定设置有活塞杆，活塞杆的上端穿过固定座设置在外侧，且活塞杆的上端设置有可进行伸缩调节的调节杆，底座的左右两侧以及固定座的右侧均设置有可转动调节的安装板，在对气缸进行使用时，在对气缸的动作行程范围进行调节时，通过对调节杆的伸出长度的调节使得气缸的动作行程更好的满足实际的需求，并且通过设置的可转动调节的安装板方便对气缸进行竖直方向上的安装固定或者进行水平方向上的安装固定，使得气缸的安装固定更加的灵活方便。
Description
技术领域
本发明涉及气缸技术领域，具体为一种具有调节组件的气缸。
背景技术
气缸是在气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械气缸能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸，气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，在工业生产或者机械设备上都有气缸的使用存在，在人们的生产和生活中起着不可替代的作用。
本发明的申请人发现现有的气缸在进行工作时，作为动作部件的顶杆无法进行动作行程范围的调节，并且对于气缸的安装固定灵活性差，无法满足实际的安装需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有调节组件的气缸，旨在改善现有的气缸在进行工作时无法进行动作行程范围的调节，并且对于气缸的安装固定灵活性差的问题。
本发明是这样实现的：
一种具有调节组件的气缸，包括缸体，缸体的上端固定设置有固定座，且缸体的下端设置有底座，固定座和底座之间通过固定杆进行固定连接，缸体的内侧设置有活塞，且活塞的上端固定设置有活塞杆，活塞杆的上端穿过固定座设置在外侧，且活塞杆的上端设置有可进行伸缩调节的调节杆，底座的左右两侧以及固定座的右侧均设置有可转动调节的安装板，底座的前侧设置有进气接头，固定座的前侧设置有出气接头，在对气缸进行使用时，在对气缸的动作行程范围进行调节时，通过对调节杆的伸出长度的调节使得气缸的动作行程更好的满足实际的需求，并且通过设置的可转动调节的安装板方便对气缸进行竖直方向上的安装固定或者进行水平方向上的安装固定，使得气缸的安装固定更加的灵活方便。
进一步的，调节杆的下端安插在内部中空的活塞杆内，且调节杆的一侧设置有平台，平台上设置有多个自上而下均匀排列的定位孔，活塞杆的一侧靠近上端设置有螺纹锁孔，且螺纹锁孔的内侧旋拧有止付螺丝，止付螺丝的端部设置有安插在定位孔内的定位销头，通过调节杆安插在活塞杆内实现可伸缩调节，并且通过旋拧止付螺丝使得定位销头安插在定位孔内实现对调节杆的固定锁止。
进一步的，活塞杆的下端设置有连接柱，且连接柱穿过活塞的一端靠近端头部位设置有环形卡槽，环形卡槽内侧卡装有开口的卡环，活塞杆通过连接柱与活塞连接，并通过卡环进行阻拦限位。
进一步的，活塞包括套在连接柱上的塞体，塞体的上下两端均设置有弹性垫圈，且上下两个弹性垫圈相反的一侧均设置有挡圈，通过设置的弹性垫圈使得活塞在运动到顶部或者底部是起到弹性缓冲的作用。
进一步的，底座的上表面设置有与缸体固定连接的螺纹卡圈，且底座的上表面靠近四个拐角处均设置有与固定杆配合的固定螺孔，底座通过螺纹卡圈实现与缸体的固定连接。
进一步的，固定座的上表面靠近四个拐角处均设置有与固定杆配合的通孔，且固定座的上表面中心设置有螺纹槽，螺纹槽的内侧卡装有密封圈，且螺纹槽的上端口旋拧固定有压环，固定座的下表面中心孔内安装有铜套，且固定座的下表面还设置有与缸体配合的插槽，通过设置的密封圈实现对活塞杆进行活动时的密封，并通过设置的铜套对活塞杆进行往复运动时的导向，通过设置的压环旋拧在螺纹槽内实现对密封圈进行压紧固定。
进一步的，多个安装板通过转轴分别转动安装在底座和固定座上，且安装板上设置有安装孔，通过安装板上穿插的螺丝实现对气缸的安装固定。
进一步的，压环的下侧设置有固定卡圈，且压环的外侧边缘设置有扳手槽，压环通过固定卡圈旋拧在螺纹槽内进行固定，并通过设置的扳手槽能够通过扳手进行拧动。
进一步的，缸体的上端设置有安插在插槽内的插头，且缸体的外侧设置有均匀排列的加强条，缸体的下端口设置有与螺纹卡圈配合的内螺纹，缸体通过插头安插在插槽内实现与固定座的配合连接，并通过加强条对缸体进行加强。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
在对气缸进行使用时，在对气缸的动作行程范围进行调节时，通过对调节杆的伸出长度的调节使得气缸的动作行程更好的满足实际的需求，并且通过设置的可转动调节的安装板方便对气缸进行竖直方向上的安装固定或者进行水平方向上的安装固定，使得气缸的安装固定更加的灵活方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本发明一种具有调节组件的气缸的立体图；
图2是本发明所示的一种具有调节组件的气缸的活塞杆示意图；
图3是本发明所示的一种具有调节组件的气缸的活塞示意图；
图4是本发明所示的一种具有调节组件的气缸的底座示意图；
图5是本发明所示的一种具有调节组件的气缸的固定座示意图；
图6是本发明所示的一种具有调节组件的气缸的压环示意图；
图7是本发明所示的一种具有调节组件的气缸的缸体示意图。
图中：1、底座；110、固定螺孔；120、螺纹卡圈；2、固定杆；3、固定座；31、通孔；32、螺纹槽；33、密封圈；34、插槽；35、铜套；4、活塞杆；41、螺纹锁孔；42、调节杆；43、定位孔；44、平台；45、止付螺丝；46、连接柱；47、环形卡槽；48、卡环；5、压环；51、扳手槽；52、固定卡圈；6、出气接头；7、缸体；71、插头；72、加强条；8、进气接头；9、安装板；91、安装孔；10、活塞；101、挡圈；102、塞体；103、弹性垫圈。
具体实施方式
为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。
实施例1，参照图1、图2和图4所示，一种具有调节组件的气缸，包括缸体7，缸体7的上端固定设置有固定座3，且缸体7的下端设置有底座1，固定座3和底座1之间通过固定杆2进行固定连接，固定杆2的下端穿过固定座3旋拧在底座1上完成对固定座3和底座1之间的固定连接，从而完成对缸体7在固定座3和底座1之间的安装固定，缸体7的内侧设置有活塞10，且活塞10的上端固定设置有活塞杆4，活塞杆4的上端穿过固定座3设置在外侧，且活塞杆4的上端设置有可进行伸缩调节的调节杆42，通过可伸缩调节的调节杆42完成并对气缸动作行程范围的调节，底座1的左右两侧以及固定座3的右侧均设置有可转动调节的安装板9，通过可转动的安装板9实现对气缸进行安装固定时，根据安装需要进行转动调节，多个安装板9通过转轴分别转动安装在底座1和固定座3上，且安装板9上设置有安装孔91，通过安装孔91用于螺丝的穿插，通过安装板9上穿插的螺丝实现对气缸的安装固定，底座1的前侧设置有进气接头8，固定座3的前侧设置有出气接头6，在对气缸进行使用时，在对气缸的动作行程范围进行调节时，通过对调节杆42的伸出长度的调节使得气缸的动作行程更好的满足实际的需求，并且通过设置的可转动调节的安装板9方便对气缸进行竖直方向上的安装固定或者进行水平方向上的安装固定，使得气缸的安装固定更加的灵活方便。
参照图2和图3所示，调节杆42的下端安插在内部中空的活塞杆4内，且调节杆42的一侧设置有平台44，调节杆42通过设置的平台44能够防止调节杆42出现转动的情况，平台44上设置有多个自上而下均匀排列的定位孔43，通过设置的定位孔43实现调节杆42的定长调节，活塞杆4的一侧靠近上端设置有螺纹锁孔41，通过螺纹锁孔41用于止付螺丝45的安装固定，螺纹锁孔41的内侧旋拧有止付螺丝45，止付螺丝45的端部设置有安插在定位孔43内的定位销头，通过定位销头安插在定位孔43内实现精准固定锁止，通过调节杆42安插在活塞杆4内实现可伸缩调节，并且通过旋拧止付螺丝45使得定位销头安插在定位孔43内实现对调节杆42的固定锁止，活塞杆4的下端设置有连接柱46，且连接柱46穿过活塞10的一端靠近端头部位设置有环形卡槽47，环形卡槽47内侧卡装有开口的卡环48，通过卡环48的卡装对活塞10进行限位阻拦，同时方便对活塞10进行拆卸更换，活塞杆4通过连接柱46与活塞10连接，并通过卡环48进行阻拦限位。
参照图3所示，活塞10包括套在连接柱46上的塞体102，塞体102的上下两端均设置有弹性垫圈103，且上下两个弹性垫圈103相反的一侧均设置有挡圈101，通过设置的弹性垫圈103使得活塞10在运动到顶部或者底部是起到弹性缓冲的作用。
参照图4所示，底座1的上表面设置有与缸体7固定连接的螺纹卡圈120，且底座1的上表面靠近四个拐角处均设置有与固定杆2配合的固定螺孔110，底座1通过螺纹卡圈120实现与缸体7的固定连接，底座1通过设置的固定螺孔110实现与固定杆2的锁紧配合。
参照图5所示，固定座3的上表面靠近四个拐角处均设置有与固定杆2配合的通孔31，通过设置的通孔31实现对固定杆2的安装时的穿插，且固定座3的上表面中心设置有螺纹槽32，螺纹槽32的内侧卡装有密封圈33，且螺纹槽32的上端口旋拧固定有压环5，固定座3的下表面中心孔内安装有铜套35，且固定座3的下表面还设置有与缸体7配合的插槽34，通过设置的密封圈33实现对活塞杆4进行活动时的密封，并通过设置的铜套35对活塞杆4进行往复运动时的导向，通过设置的压环5旋拧在螺纹槽32内实现对密封圈33进行压紧固定。
参照图6所示，压环5的下侧设置有固定卡圈52，且压环5的外侧边缘设置有扳手槽51，压环5通过固定卡圈52旋拧在螺纹槽32内进行固定，并通过设置的扳手槽51能够通过扳手进行拧动。
参照图7所示，缸体7的上端设置有安插在插槽34内的插头71，且缸体7的外侧设置有均匀排列的加强条72，缸体7的下端口设置有与螺纹卡圈120配合的内螺纹，缸体7通过插头71安插在插槽34内实现与固定座3的配合连接，并通过加强条72对缸体7进行加强。
工作原理:在使用气缸时，当需要将其进行竖直方向的固定安装时，将底座1两侧的两个安装板9转动到与安装平面相平行的状态然后通过螺丝进行安装固定，当需要将气缸进行水平方向安装时，将底座1和固定座3上的安装板9转动到与气缸侧面相平行的状态则可进行安装固定，然后将出气接头6和进气接头8通过管道与气压系统连接进行驱动气缸进行工作，当需要对气缸的工作行程范围进行调节时，通过松开止付螺丝45，然后对调节杆42进行伸出长度的调节，在调节完成后，通过旋拧止付螺丝45使得定位销头安插在定位孔43内完成对调节杆42的锁止固定，从而完成对气缸工作行程范围的调节。
通过上述设计得到的装置已基本能满足现有的气缸在进行工作时能够进行动作行程范围的调节，并且对于气缸的安装固定灵活性好的使用，但本着进一步完善其功能的宗旨，设计者对该装置进行了进一步的改良。
以上所述仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有调节组件的气缸，包括缸体（7），其特征在于：所述缸体（7）的上端固定设置有固定座（3），且缸体（7）的下端设置有底座（1），所述固定座（3）和底座（1）之间通过固定杆（2）进行固定连接，所述缸体（7）的内侧设置有活塞（10），且活塞（10）的上端固定设置有活塞杆（4），所述活塞杆（4）的上端穿过固定座（3）设置在外侧，且活塞杆（4）的上端设置有可进行伸缩调节的调节杆（42），所述底座（1）的左右两侧以及固定座（3）的右侧均设置有可转动调节的安装板（9），所述底座（1）的前侧设置有进气接头（8），所述固定座（3）的前侧设置有出气接头（6），所述活塞杆（4）的下端设置有连接柱（46），且连接柱（46）穿过活塞（10）的一端靠近端头部位设置有环形卡槽（47），所述环形卡槽（47）内侧卡装有开口的卡环（48），多个所述的安装板（9）通过转轴分别转动安装在底座（1）和固定座（3）上，且安装板（9）上设置有安装孔（91）。
2.根据权利要求1所述的一种具有调节组件的气缸，其特征在于，所述调节杆（42）的下端安插在内部中空的活塞杆（4）内，且调节杆（42）的一侧设置有平台（44），所述平台（44）上设置有多个自上而下均匀排列的定位孔（43），所述活塞杆（4）的一侧靠近上端设置有螺纹锁孔（41），且螺纹锁孔（41）的内侧旋拧有止付螺丝（45），所述止付螺丝（45）的端部设置有安插在定位孔（43）内的定位销头。
3.根据权利要求1所述的一种具有调节组件的气缸，其特征在于，所述活塞（10）包括套在连接柱（46）上的塞体（102），所述塞体（102）的上下两端均设置有弹性垫圈（103），且上下两个弹性垫圈（103）相反的一侧均设置有挡圈（101）。
4.根据权利要求1所述的一种具有调节组件的气缸，其特征在于，所述底座（1）的上表面设置有与缸体（7）固定连接的螺纹卡圈（120），且底座（1）的上表面靠近四个拐角处均设置有与固定杆（2）配合的固定螺孔（110）。
5.根据权利要求1所述的一种具有调节组件的气缸，其特征在于，所述固定座（3）的上表面靠近四个拐角处均设置有与固定杆（2）配合的通孔（31），且固定座（3）的上表面中心设置有螺纹槽（32），所述螺纹槽（32）的内侧卡装有密封圈（33），且螺纹槽（32）的上端口旋拧固定有压环（5），所述固定座（3）的下表面中心孔内安装有铜套（35），且固定座（3）的下表面还设置有与缸体（7）配合的插槽（34）。
6.根据权利要求5所述的一种具有调节组件的气缸，其特征在于，所述压环（5）的下侧设置有固定卡圈（52），且压环（5）的外侧边缘设置有扳手槽（51）。
7.根据权利要求1所述的一种具有调节组件的气缸，其特征在于，所述缸体（7）的上端设置有安插在插槽（34）内的插头（71），且缸体（7）的外侧设置有均匀排列的加强条（72），所述缸体（7）的下端口设置有与螺纹卡圈（120）配合的内螺纹。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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