CN116252895A - 一种前杆锁死结构 - Google Patents

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丁想
秦臻
任彪
常瑞
黎伟玉
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00Steering devices
    • B62K21/12Handlebars; Handlebar stems
    • B62K21/16Handlebars; Handlebar stems having adjustable parts therein

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Abstract

本发明涉及一种前杆锁死结构,包括:立杆,端部设有插孔,插孔侧壁沿周向分布有过孔,过孔内填充有滚珠;连接件,设有插入插孔的插入部,插入部设有与滚珠对应的珠槽;滑套,滑动套设于立杆端部,滑套具有限位段和位于限位段外端的退位段,退位段的内壁直径大于限位段;弹性预紧件,用于对滑套施加弹性作用力,以推动滑套朝外滑动,使限位段保持与滚珠接触。本发明当需要解锁时,只需要推动滑套,使限位段不与滚珠接触,切换至退位段与滚珠接触,从而可以在拔出插入部时,使滚珠能退出珠槽,完成解锁后,可将插入部顺利拔出,完成拆卸;安装和拆卸简单方便,利用滚珠的限位和退位实现锁定和解锁,拆装时不需要拆装紧固件,方便操作。

Description

一种前杆锁死结构
技术领域
本发明涉及滑板车领域,特别是涉及一种前杆锁死结构。
背景技术
滑板车由于其轻巧便利、在短途出行游玩上非常具有优势而逐渐被广大用户接纳并使用。
现在的滑板车包含多个组件,其中立杆作为车头的重要部件,需要连接把手和底车。传统的立杆通过紧固件与其他部件进行连接,其拆装较为麻烦。
发明内容
本发明实施例提供一种前杆锁死结构,以解决拆装麻烦的问题。
一种前杆锁死结构,包括:立杆,端部设有插孔,所述插孔侧壁沿周向分布有过孔,所述过孔内填充有滚珠;连接件,设有插入插孔的插入部,所述插入部设有与滚珠对应的珠槽;滑套,滑动套设于立杆端部,滑套具有限位段和位于限位段外端的退位段,所述退位段的内壁直径大于限位段;弹性预紧件,用于对滑套施加弹性作用力,以推动滑套朝外滑动,使限位段保持与滚珠接触;其中所述限位段与过孔位置对应时,所述滚珠凸出插孔内壁并嵌入珠槽;所述退位段与过孔位置对应时,所述滚珠能退出珠槽。
上述前杆锁死结构,通过所述限位段与滚珠接触,将所述滚珠凸出插孔内壁并嵌入珠槽,实现立杆与连接件插接固定;当需要解锁时,只需要推动滑套,使限位段不与滚珠接触,切换至退位段与滚珠接触,从而可以在拔出插入部时,使滚珠能退出珠槽,完成解锁后,可将插入部顺利拔出,完成拆卸;安装和拆卸简单方便,利用滚珠的限位和退位实现锁定和解锁,拆装时不需要拆装紧固件,方便操作。
在其中一个实施例中,所述立杆端部周壁可拆卸连接有限位柱,所述滑套设有腰形孔,所述限位柱嵌入腰形孔并能沿腰形孔相对滑动。
在其中一个实施例中,所述限位柱与腰形孔的一端相抵时,所述限位段与过孔位置对应;所述限位柱与腰形孔的另一端相抵时,所述退位段与过孔位置对应。
在其中一个实施例中,所述过孔朝内的一侧开口轮廓小于滚珠。
在其中一个实施例中,所述立杆包括中间段和设于中间段端部的端段,所述端段截面轮廓小于中间段并形成有轴肩,所述过孔形成于端段,所述滑套滑动套设于端段,所述弹性预紧件为套设于端段的压簧,且所述压簧两端分别与轴肩和滑套相抵。
在其中一个实施例中,所述滑套内端设有用于供压簧端部嵌入的嵌槽。
在其中一个实施例中,所述插孔底部设有插座,所述插入部端面设有与插座适配的插槽,所述插座与插槽配合以使立杆与连接件周向固定。
在其中一个实施例中,所述插座周壁设有防呆斜角,所述插槽周壁设有与防呆斜角适配的斜面。
在其中一个实施例中,所述滑套周壁设有防滑槽。
在其中一个实施例中,所述限位段和退位段的内壁通过锥面相连。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的连接状态结构示意图;
图2为连接件与立杆的分解状态结构示意图;
图3为立杆端部的分解状态结构示意图;
图4为立杆与连接件的连接结构剖视图;
图5为立杆端部的结构示意图;
图6为滑套的结构示意图;
图7为立杆的插孔内的结构示意图;
图8为连接件的结构示意图。
附图标记:
立杆10 0、中间段10 1、端段102、轴肩10 3、插孔11 0、过孔12 0、滚珠130、限位柱140、插座150、防呆斜角151;
连接件200、插入部210、珠槽220、插槽230;
滑套30 0、限位段31 0、嵌槽31 1、锥面31 2、退位段32 0、腰形孔33 0、防滑槽340;
弹性预紧件400。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳的实施例。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
参照图1至图8,本发明实施例提供了一种前杆锁死结构,包括立杆10 0、连接件200、滑套300和弹性预紧件400。
立杆10 0端部设有插孔11 0,插孔11 0侧壁沿周向分布有过孔12 0,过孔12 0内填充有滚珠13 0,滚珠13 0能活动至部分凸出插孔11 0内壁或不凸出插孔11 0内壁。连接件20 0设有插入插孔11 0的插入部21 0,插入部21 0设有与滚珠13 0对应的珠槽22 0;插入部21 0与插孔11 0形状适配,以提高连接紧密性。
滑套30 0滑动套设于立杆10 0端部,滑套30 0具有限位段31 0和位于限位段31 0外端的退位段32 0,退位段32 0的内壁直径大于限位段31 0;如图1至图3,插孔11 0设于立杆10 0上端面,退位段32 0位于限位段31 0上端。弹性预紧件40 0,用于对滑套30 0施加弹性作用力,以推动滑套30 0朝外滑动,使限位段310保持与滚珠130接触;
其中限位段31 0与过孔12 0位置对应时,滚珠13 0凸出插孔11 0内壁并嵌入珠槽22 0,限位段31 0与滚珠13 0接触将滚珠13 0保持在珠槽22 0内;退位段32 0与过孔12 0位置对应时,滚珠13 0能退出珠槽22 0,此时退位段32 0与滚珠13 0接触时,滚珠13 0退出珠槽22 0实现解锁。具体的,退位段32 0的内孔直径大于限位段31 0,从而能够提供滚珠130的退位空间。限位段31 0的内孔直径与插入部21 0适配,使得滚珠13 0与限位段31 0内壁接触时,滚珠13 0完全被推入了过孔120,且内侧还嵌入了珠槽220,实现锁位。
本发明实施例提供了一种前杆锁死结构,通过限位段31 0与滚珠13 0接触,将滚珠13 0凸出插孔11 0内壁并嵌入珠槽22 0,实现立杆10 0与连接件20 0插接固定;当需要解锁时,只需要推动滑套30 0,使限位段31 0不与滚珠13 0接触,切换至退位段32 0与滚珠13 0接触,从而可以在拔出插入部21 0时,使滚珠13 0能退出珠槽22 0,完成解锁后,可将插入部21 0顺利拔出,完成拆卸;安装和拆卸简单方便,利用滚珠13 0的限位和退位实现锁定和解锁,拆装时不需要拆装紧固件;只需要上下推动滑套300即可实现拆装,操作方便。
连接件20 0可以是连接在立杆10 0两端的车头把手和底车架,均可通过滑套300和滚珠130等结构形式进行连接,从而提高立杆100拆装的便利性。
参照图3,在本发明的一些实施例中,立杆10 0端部周壁可拆卸连接有限位柱140,滑套30 0设有腰形孔33 0,限位柱14 0嵌入腰形孔33 0并能沿腰形孔33 0相对滑动。通过腰形孔33 0与限位柱14 0的配合,使得立杆10 0和滑套30 0的相对滑动行程进行限位。具体的,立杆10 0端部周壁对应限位柱14 0设有螺纹孔,限位柱14 0螺纹连接在螺纹孔,通过螺纹连接实现可拆卸,方便拆装,也方便滑套300安装。
在本发明的一些实施例中,限位柱14 0与腰形孔33 0的一端相抵时,限位段31 0与过孔12 0位置对应;限位柱14 0与腰形孔33 0的另一端相抵时,退位段32 0与过孔12 0位置对应,即限位柱14 0在腰形孔33 0的行程的两个端点正好对应滚珠13 0的两种状态,一种是锁死立杆10 0与滑套30 0连接的状态,一个是解锁立杆10 0与滑套30 0连接的状态。具体的,本实施例中,弹性预紧件40 0给滑套30 0提供的是朝上的作用力,限位柱14 0与腰形孔33 0的下端相抵时,限位段31 0与滚珠13 0接触,弹性预紧件40 0给滑套30 0提供保持这个状态的作用力,使立杆10 0和滑套30 0保持稳定连接的状态;限位柱14 0与腰形孔33 0的上端相抵时,退位段32 0与滚珠13 0位置对应,退位段32 0与立柱10 0上端周壁具有间隙供滚珠13 0退位从而退出珠槽22 0,方便拆卸时,向下推动滑套30 0直至限位柱14 0与腰形孔33 0的上端相抵为止,即可拔出插入部210,方便拆卸时判断滑套300是否活动到位。
参照图4和图5,在本发明的一些实施例中,过孔12 0朝内的一侧开口轮廓小于滚珠13 0,避免抽离插入部21 0后,滚珠13 0从过孔12 0内侧掉出。当然可以理解的是,当退位段32 0与立杆10 0上端周壁的间隙也不足以滚珠13 0退出过孔120,从而使滚珠130是始终在过孔120内,不会掉落失效。
在本发明的一些实施例中,立杆10 0包括中间段10 1和设于中间段10 1端部的端段10 2,端段10 2截面轮廓小于中间段10 1并形成有轴肩10 3,过孔12 0形成于端段10 2,滑套30 0滑动套设于端段10 2,弹性预紧件40 0为套设于端段10 2的压簧,且压簧两端分别与轴肩10 3和滑套30 0相抵。利用轴肩10 3以供压簧相抵,且滑套30 0套入后整体结构周壁更加平滑,凸起结构和幅度较低,提高了结构的整体性。
在本发明的一些实施例中,滑套30 0内端设有用于供压簧端部嵌入的嵌槽31 1,以对压簧端部进行一定限位,也增加了压簧的容纳长度,避免下压滑套300时,过度压缩压簧。
参照图7和图8,在本发明的一些实施例中,插孔11 0底部设有插座15 0,插入部210端面设有与插座15 0适配的插槽23 0,插座15 0与插槽23 0配合以使立杆10 0与连接件20 0周向固定。插座15 0适配的插槽23 0可实现电子部件的电连接,且利用插座15 0与插槽23 0配合的周向固定,使得连接件20 0与立杆10 0不能周向旋转,从而保证滚珠13 0和珠槽22 0对齐实现锁位配合,方便对位装配,而不需要装配后旋转插入部21 0来调节位置使滚珠13 0和珠槽22 0对齐。
在本发明的一些实施例中,插座15 0周壁设有防呆斜角15 1,插槽23 0周壁设有与防呆斜角15 1适配的斜面,从而避免插座15 0和插槽23 0插错方向。具体的,插座15 0截面整体呈长方形,防呆斜角15 1设于插座15 0的两个相邻边角处,这样可以保证插座15 0与插槽23 0只有位置正确对齐的状态下才能插合。
在本发明的一些实施例中,滑套30 0周壁设有防滑槽34 0,以方便手动推动滑套300滑动,提高操作时的摩擦力。
在本发明的一些实施例中,限位段31 0和退位段32 0的内壁通过锥面312相连,锥面31 2朝外呈扩口状,锥面31 2将限位段31 0和退位段32 0内壁进行过渡连接。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种前杆锁死结构,其特征在于,包括:
立杆(10 0),端部设有插孔(11 0),所述插孔(11 0)侧壁沿周向分布有过孔(120),所述过孔(120)内填充有滚珠(130);
连接件(20 0),设有插入插孔(11 0)的插入部(21 0),所述插入部(210)设有与滚珠(130)对应的珠槽(220);
滑套(30 0),滑动套设于立杆(10 0)端部,滑套(30 0)具有限位段(31 0)和位于限位段(31 0)外端的退位段(32 0),所述退位段(32 0)的内壁直径大于限位段(310);
弹性预紧件(40 0),用于对滑套(30 0)施加弹性作用力,以推动滑套(300)朝外滑动,使限位段(310)保持与滚珠(130)接触;
其中所述限位段(31 0)与过孔(12 0)位置对应时,所述滚珠(13 0)凸出插孔(11 0)内壁并嵌入珠槽(22 0);所述退位段(32 0)与过孔(12 0)位置对应时,所述滚珠(130)能退出珠槽(220)。
2.根据权利要求1所述的前杆锁死结构,其特征在于,所述立杆(10 0)端部周壁可拆卸连接有限位柱(14 0),所述滑套(30 0)设有腰形孔(33 0),所述限位柱(140)嵌入腰形孔(330)并能沿腰形孔(330)相对滑动。
3.根据权利要求2所述的前杆锁死结构,其特征在于,所述限位柱(14 0)与腰形孔(330)的一端相抵时,所述限位段(31 0)与过孔(12 0)位置对应;所述限位柱(14 0)与腰形孔(33 0)的另一端相抵时,所述退位段(32 0)与过孔(120)位置对应。
4.根据权利要求1所述的前杆锁死结构,其特征在于,所述过孔(12 0)朝内的一侧开口轮廓小于滚珠(130)。
5.根据权利要求1所述的前杆锁死结构,其特征在于,所述立杆(10 0)包括中间段(101)和设于中间段(10 1)端部的端段(10 2),所述端段(102)截面轮廓小于中间段(10 1)并形成有轴肩(10 3),所述过孔(12 0)形成于端段(102),所述滑套(30 0)滑动套设于端段(102),所述弹性预紧件(40 0)为套设于端段(10 2)的压簧,且所述压簧两端分别与轴肩(10 3)和滑套(300)相抵。
6.根据权利要求5所述的前杆锁死结构,其特征在于,所述滑套(30 0)内端设有用于供压簧端部嵌入的嵌槽(311)。
7.根据权利要求1所述的前杆锁死结构,其特征在于,所述插孔(11 0)底部设有插座(15 0),所述插入部(21 0)端面设有与插座(15 0)适配的插槽(23 0),所述插座(15 0)与插槽(23 0)配合以使立杆(10 0)与连接件(20 0)周向固定。
8.根据权利要求7所述的前杆锁死结构,其特征在于,所述插座(15 0)周壁设有防呆斜角(15 1),所述插槽(23 0)周壁设有与防呆斜角(15 1)适配的斜面。
9.根据权利要求1所述的前杆锁死结构,其特征在于,所述滑套(30 0)周壁设有防滑槽(340)。
10.根据权利要求1所述的前杆锁死结构,其特征在于,所述限位段(31 0)和退位段(320)的内壁通过锥面(312)相连。
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