CN116235351A - 电池配线模块 - Google Patents

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AutoNetworks Technologies Ltd
Sumitomo Electric Industries Ltd
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Abstract

电池配线模块(10)安装于在前后方向上较长且在前端和后端具备电极引线(21)的多个电池单体(20L)，并将多个电池单体(20L)电连接，电池配线模块(10)具备：第一汇流条模块(10A)，安装于多个电池单体(20L)的前侧；及第二汇流条模块(10B)，与第一汇流条模块(10A)分体设置，并安装于多个电池单体(20L)的后侧，第一汇流条模块(10A)具备：第一汇流条(30A)，与向多个电池单体(20L)的前方突出的电极引线(21)连接；第一FPC(40)，与第一汇流条(30A)连接；及第一保护件(70A)，保持第一汇流条(30A)和第一FPC(40)，第二汇流条模块(10B)具备：第二汇流条(30B)，与向多个电池单体(20L)的后方突出的电极引线(21)连接；第二FPC(50)，与第二汇流条(30B)连接；及第二保护件(70B)，保持第二汇流条(30B)和第二FPC(50)，在第一汇流条模块(10A)和第二汇流条模块(10B)安装到多个电池单体(20L)的状态下，第一FPC(40)与第二FPC(50)能够电连接。

Description

电池配线模块
技术领域
本公开涉及电池配线模块。
背景技术
在电动汽车、混合动力汽车等所使用的高压的电池组中，通常，大量的电池单体被层叠，并通过电池配线模块而串联或并联地电连接。作为这样的电池配线模块，以往已知有日本特表2019-511810号公报(下述专利文献1)所记载的电池配线模块。专利文献1所记载的电池模块构成为具备：沿着电池模块的前后方向各自突出电极引线的多个电池单体及将多个电池单体的电极引线统合地连接的汇流条单元。该汇流条单元具备：第一汇流条，与向前方突出的电极引线连接；第二汇流条，与向后方突出的电极引线连接；及感测汇流条，将第一汇流条与第二汇流条电连接，并且分别一体地安装于第一汇流条和第二汇流条。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特表2019-511810号公报
发明内容
发明所要解决的课题
在上述的汇流条单元的结构中，配置于多个电池单体的前方的第一汇流条、配置于多个电池单体的后方的第二汇流条和感测汇流条一体地设置。因此，例如在感测汇流条又长又大的情况下等，汇流条单元的处理变差，将汇流条单元组装于多个电池单体的组装工序中的作业性有可能降低。特别是，如果电池单体的蓄电容量增加，则电池单体的尺寸有变大的倾向，与此相应地感测汇流条变长，因此上述那样的作业性降低的可能提高。
本公开是基于上述那样的情况而完成的，其目的在于提供一种能够提高组装工序中的作业性的电池配线模块。
用于解决课题的技术方案
本公开的电池配线模块安装于在前后方向上较长且在前端和后端具备电极引线的多个电池单体，并将所述多个电池单体电连接，所述电池配线模块具备：第一汇流条模块，安装于所述多个电池单体的前侧；及第二汇流条模块，与所述第一汇流条模块分体设置，并安装于所述多个电池单体的后侧，所述第一汇流条模块具备：第一汇流条，与向所述多个电池单体的前方突出的所述电极引线连接；第一柔性印刷基板，与所述第一汇流条连接；及第一保护件，保持所述第一汇流条和所述第一柔性印刷基板，所述第二汇流条模块具备：第二汇流条，与向所述多个电池单体的后方突出的所述电极引线连接；第二柔性印刷基板，与所述第二汇流条连接；及第二保护件，保持所述第二汇流条和所述第二柔性印刷基板，在所述第一汇流条模块和所述第二汇流条模块安装到所述多个电池单体的状态下，所述第一柔性印刷基板与所述第二柔性印刷基板能够电连接。
发明效果
根据本公开，能够提供一种能够提高组装工序中的作业性的电池配线模块。
附图说明
图1是实施方式1所涉及的电池模块的立体图。
图2是电池模块的分解立体图。
图3是电池模块的主视图。
图4是电池模块的后视图。
图5是表示热敏电阻用电路的电池模块的放大俯视图。
图6是第一汇流条模块的立体图。
图7是第二汇流条模块的立体图。
图8是表示外部输出用连接器的周边的电池模块的放大主视图。
图9是表示第一汇流条的连接部的一个侧面与第一焊盘的钎焊的放大立体图。
图10是表示第一汇流条的连接部的四个侧面与第一焊盘的钎焊的放大立体图。
图11是实施方式2所涉及的电池模块的立体图。
图12是电池模块的分解立体图。
具体实施方式
[本公开的实施方式的说明]
首先列举本公开的实施方式来进行说明。
(1)本公开的电池配线模块安装于在前后方向上较长且在前端和后端具备电极引线的多个电池单体，并将所述多个电池单体电连接，所述电池配线模块具备：第一汇流条模块，安装于所述多个电池单体的前侧；及第二汇流条模块，与所述第一汇流条模块分体设置，并安装于所述多个电池单体的后侧，所述第一汇流条模块具备：第一汇流条，与向所述多个电池单体的前方突出的所述电极引线连接；第一柔性印刷基板，与所述第一汇流条连接；及第一保护件，保持所述第一汇流条和所述第一柔性印刷基板，所述第二汇流条模块具备：第二汇流条，与向所述多个电池单体的后方突出的所述电极引线连接；第二柔性印刷基板，与所述第二汇流条连接；及第二保护件，保持所述第二汇流条和所述第二柔性印刷基板，在所述第一汇流条模块和所述第二汇流条模块安装到所述多个电池单体的状态下，所述第一柔性印刷基板与所述第二柔性印刷基板能够电连接。
根据这样的结构，由于第一汇流条模块与第二汇流条模块分体设置，所以能够将第一汇流条模块和第二汇流条模块分别安装于多个电池单体。因此，能够提高电池配线模块的组装工序中的作业性。
(2)优选为，所述第一柔性印刷基板具备第一连接器，所述第二柔性印刷基板具备通过与所述第一连接器嵌合而将所述第一柔性印刷基板与所述第二柔性印刷基板电连接的第二连接器。
根据这样的结构，在将第一汇流条模块和第二汇流条模块分别安装到多个电池单体之后，通过将第一连接器与第二连接器嵌合，能够将第一汇流条模块与第二汇流条模块电连接。
(3)优选为，所述第一柔性印刷基板还具备外部输出用连接器，在所述第二保护件配置有所述第二连接器，在所述第一保护件配置有所述外部输出用连接器。
根据这样的结构，通过在第一保护件配置外部输出用连接器，在第二保护件配置第二连接器，能够使电池配线模块省空间化。
(4)优选为，具备将所述第一柔性印刷基板与所述第二柔性印刷基板电连接的中继配线，所述第一柔性印刷基板具备第一连接器，所述第二柔性印刷基板具备第二连接器，所述中继配线具备与所述第一连接器嵌合的第三连接器和与所述第二连接器嵌合的第四连接器。
根据这样的结构，为了将第一汇流条模块与第二汇流条模块电连接而设置有中继配线，因此能够缩短第一柔性印刷基板和第二柔性印刷基板，能够改善第一汇流条模块和第二汇流条模块的处理。
(5)优选为，在所述第一柔性印刷基板一体地设置有热敏电阻用电路，所述热敏电阻用电路与所述外部输出用连接器电连接。
根据这样的结构，能够利用热敏电阻用电路感知多个电池单体的温度。另外，由于热敏电阻用电路与外部输出用连接器连接，因此不需要增加第一连接器和第二连接器的极数，能够使电池配线模块省空间化。
(6)优选为，所述第一柔性印刷基板具有第一焊盘，所述第一焊盘通过钎焊而与所述第一汇流条的一个侧面连接，所述第二柔性印刷基板具有第二焊盘，所述第二焊盘通过钎焊而与所述第二汇流条的一个侧面连接。
根据这样的结构，第一焊盘与第一汇流条的钎焊和第二焊盘与第二汇流条的钎焊的作业效率提高。
[本公开的实施方式的详细内容]
下面，对本公开的实施方式进行说明。本公开并不限于这些示例，而是由权利要求书示出，并旨在包括与权利要求书等同的含义和范围内的全部变更。
<实施方式1>
参照图1至图8对本公开的实施方式1进行说明。具备了本实施方式的电池配线模块10的电池模块1例如作为用于驱动电动汽车或混合动力汽车等车辆的电源而搭载于车辆。在以下的说明中，以箭头Z所示的方向为上方、箭头X所示的方向为前方、箭头Y所示的方向为左方来进行说明。另外，对于多个相同的构件，有时仅对一部分构件标注附图标记，并省略其他构件的附图标记。
[电池模块]
如图1所示，实施方式1的电池模块1具备多个电池单体20L和安装于多个电池单体20L的电池配线模块10。
[电池单体、电极引线]
如图2所示，多个电池单体20L将电池单体20在左右方向上排列而构成。电池单体20呈在前后方向上较长且在左右方向上扁平的形状。在电池单体20的内部收容有蓄电元件(未图示)。电池单体20具备一对电极引线21。一对电极引线21分别配置于电池单体20的前后方向的两侧，并以相互朝向相反方向的方式突出。一对电极引线21呈板状，具有彼此相反的极性。即，电池单体20的前后方向的一侧的电极引线21为负极，另一侧的电极引线21为正极。
在本实施方式中，电池单体20例如是锂离子电池等二次电池。
如图2所示，多个电池单体20L具备向各电池单体20的前方突出的电极引线21和向各电池单体20的后方突出的电极引线21。本实施方式的电池配线模块10如后述那样，在多个电池单体20L的前侧和后侧各安装有一个，并在各侧将各电池单体20的电极引线21电连接。多个电池单体20L的电极引线21为了与电池配线模块10连接而被适当地折弯，并被切断成所需的长度。
如图1和图2所示，电池配线模块10中，安装于多个电池单体20L的前侧的构件成为第一汇流条模块10A，安装于多个电池单体20L的后侧的构件成为第二汇流条模块10B。
[第一汇流条模块]
如图3所示，第一汇流条模块10A具备：与向前方突出的电极引线21连接的第一汇流条30A、与第一汇流条30A连接的第一柔性印刷基板(以下，将柔性印刷基板简略为FPC)40及保持第一汇流条30A和第一FPC40的第一保护件70A。配置于第一汇流条模块10A的左端和右端的第一汇流条30A作为电池模块1的电极端子发挥功能。
[第二汇流条模块]
如图4所示，第二汇流条模块10B具备：与向后方突出的电极引线21连接的第二汇流条30B、与第二汇流条30B连接的第二FPC50及保持第二汇流条30B和第二FPC50的第二保护件70B。
如图2所示，在第一FPC40的后端部设置有第一连接器41。如图7所示，在第二FPC50的上端部设置有第二连接器51。如图4所示，第一连接器41与第二连接器51能够相互嵌合、脱离，由此，电池配线模块10能够分割为分体地设置。
[第一保护件、第二保护件]
第一保护件70A由绝缘性的合成树脂构成，并且如图6所示呈板状。在第一保护件70A的上下方向的中央部设置有多个电极接受部71。多个电极接受部71在左右方向上并列且在前后方向上贯通形成，呈在上下方向上较长的矩形形状。在第一保护件70A的上侧设置有保持第一汇流条30A的槽部72。如图7所示，第二保护部70B也与第一保护部70A同样地具有电极接受部71和槽部72。
[第一汇流条、第二汇流条]
第一汇流条30A和第二汇流条30B呈板状的形状，通过对导电性的金属板进行加工而形成。如图3和图6所示，第一汇流条30A以板厚方向成为左右方向的方式保持于在第一保护件70A的上侧所设置的槽部72。如图3所示，在第一汇流条30A的下部设置有连接部32。如图9所示，连接部32通过钎焊而与第一FPC40的后述的第一焊盘43L电连接。如图6所示，第一汇流条30A的中央部分成为与电极引线21连接的主体部31。如图3所示，在将第一汇流条模块10A向多个电池单体20L的前侧进行安装时，向前方突出的电极引线21向第一保护件70A的电极接受部71插通，并且主体部31通过激光焊接而与插通于电极接受部71的电极引线21连接。如图4所示，第二汇流条30B也与第一汇流条30A同样地保持于第二保护件70B的槽部72，并在连接部32处与第二FPC50的后述的第二焊盘52L电连接。第二汇流条30B的主体部31通过激光焊接而与向后方突出的电极引线21连接。
[第一FPC、第二FPC]
第一FPC40具备：基底薄膜42A、配设于基底薄膜42A的单面的第一导电路径43和第二导电路径44及覆盖第一导电路径43和第二导电路径44的覆盖层薄膜42B。基底薄膜42A和覆盖层薄膜42B由具有绝缘性和柔软性的聚酰亚胺等合成树脂构成。第一导电路径43和第二导电路径44由铜或铜合金等金属箔形成。在第一导电路径43和第二导电路径44可以连接电阻、电容器、晶体管等任意电子元件。在覆盖层薄膜42B预先设有开口，第一导电路径43和第二导电路径44的端部露出。由此，在第一导电路径43和第二导电路径44的端部处，能够进行基于钎焊的电连接。第一导电路径43和第二导电路径44通过外部输出用连接器90与未图示的外部的ECU(Electronic Control Unit：电子控制单元)。ECU搭载有微型计算机、元件等，并具备用于进行电池单体20的电压、电流、温度等的检测、各电池单体20的充放电控制等的功能的公知的结构。虽然未图示，但第二FPC50也与第一FPC40同样地构成为具备：基底薄膜、配设于基底薄膜的单面的第三导电路径及覆盖第三导电路径的覆盖层薄膜。如后文所述，第三导电路径与第二导电路径44电连接。
如图3所示，第一FPC40在主视下呈上下反转了的T字状。第一FPC40通过粘接剂等而固定于第一保护件70A。在第一FPC40的固定于第一保护件70A的部分的上端部设置有外部输出用连接器90。如图8所示，外部输出用连接器90设置于基底薄膜42A的前方。如图6所示，第一FPC40在第一保护件70A的上端部处被折弯，进而向后方延伸。如图1所示，第一FPC40的在前后方向上延伸的部分配置在多个电池单体20L的上侧的外表面22上。如图2所示，在第一FPC40的后端部具备第一连接器41。第一连接器41呈块状。第一连接器41插入于后述的第二连接器51的内部，与第二连接器51嵌合。
如图8所示，在第一FPC40中的固定于第一保护件70A的前表面的部分处，在比外部输出用连接器90靠下方配设有第一导电路径43。第一导电路径43的上侧的端部通过钎焊而与外部输出用连接器90的连接部92电连接。第一导电路径43从连接部92向下方延伸。如图3所示，在第一导电路径43的另一个端部形成有第一焊盘43L。第一焊盘43L由与第一导电路径43相同的金属箔构成，并且呈长方形。第一焊盘43L在第一FPC40的下侧沿左右方向并列配置。如图9所示，第一焊盘43L形成为配置于第一汇流条30A的连接部32的右侧，并利用焊料S与第一汇流条30A的连接部32的右侧面电连接。这样，通过采用第一焊盘43L与第一汇流条30A的连接部32的一个侧面被钎焊的结构，能够使用一般的烙铁有效地进行钎焊的作业。
另外，第一焊盘43L也可以采用形成为配置于第一汇流条30A的连接部32的左右两侧或周缘部，并与第一汇流条30A的连接部32的多个侧面被钎焊的方式。例如，如图10所示，第一焊盘43L也可以配置于第一汇流条30A的连接部32的周缘部，并利用焊料S与第一汇流条30A的连接部32的四个侧面连接。在该情况下，通过增大利用焊料S而连接的部分，具有第一汇流条30A相对于第一FPC40稳定的效果。由于进行钎焊的第一汇流条30A的连接部32的侧面增加，因此作业效率可能成为问题，但例如若使用与第一汇流条30A的连接部32的形状相匹配的特殊的烙铁，则能够提高作业效率。
在第一FPC40中的固定于第一保护件70A的前表面的部分处，第二导电路径44的端部也与第一导电路径43的端部同样地与外部输出用连接器90的连接部92电连接。然而，如图8所示，第二导电路径44从连接部92向上方延伸。即，第二导电路径44通过基底薄膜42A的表面安装有外部输出用连接器90的区域向上方布线。第二导电路径44在第一保护件70A的上端部处被弯折，并向后方延伸。如图4所示，第二导电路径44的后方的端部通过钎焊而与第一连接器41的连接部41A电连接。第一连接器41从上方与保持于第二保护件70B的第二连接器51(参照图7)嵌合，包含第二导电路径44的第一FPC40在第二保护件70B的上端部向下方折弯。
[热敏电阻用电路]
如图1所示，第一FPC40一体地具备热敏电阻用电路80。如图5所示，热敏电阻用电路80包括热敏电阻81和将热敏电阻81与外部输出用连接器90的连接部92连接的热敏电阻用导电路径82，并配设于基底薄膜42A。如图1所示，热敏电阻81在第一FPC40设有一对。热敏电阻81安装于多个电池单体20L的上侧的外表面22。通过由上述的ECU读取热敏电阻81的输出，能够感知多个电池单体20L的温度。
[外部输出用连接器]
如图6所示，外部输出用连接器90具备：壳体91，呈在左右方向上较长的长方体的箱状；及多个端子(未图示)，收容于壳体91内部。壳体91向上方开口设置，容纳作为外部输出用连接器90的嵌合对象的对象连接器(未图示)。该对象连接器设置于上述ECU的末端部，通过外部输出用连接器90与对象连接器的嵌合，各电池单体20与ECU电连接。如图8所示，在外部输出用连接器90的下侧，收容于壳体91内部的端子的端部被拉出，成为连接部92。连接部92通过钎焊而与第一导电路径43的端部和第二导电路径44的端部电连接。在壳体91的左右方向的侧面设置有金属制的固定部93。通过固定部93与设置于基底薄膜42A的固定用焊盘45被钎焊，外部输出用连接器90被固定于基底薄膜42A。
如图4所示，第二FPC50呈上下反转了的T字状，并且在上下方向上延伸的部分配置于比中央靠右侧。第二FPC50通过粘接剂等而固定于第二保护件70B。在第二FPC50的上端部具备第二连接器51。如图7所示，第二连接器51呈向上开口的形状。如图4所示，设置于第二连接器51的下侧的连接部51A与未图示的第三导电路径的上侧的端部电连接。第三导电路径从连接部51A向下方延伸。在第三导电路径的下侧的端部形成有第二焊盘52L。第二焊盘52L在第二FPC50的下端部处沿左右方向并列，并与第二汇流条30B的连接部32电连接。第二焊盘52L与第二汇流条30B的连接部32的连接同第一焊盘43L与第一汇流条30A的连接部32的连接同样地进行(参照图9)。通过第一连接器41被插入于第二连接器51的内部，第二连接器51与第一连接器41嵌合，第三导电路径与第二导电路径44连接。由此，第二汇流条30B与外部输出用连接器90连接。
[电池配线模块向多个电池单体的组装]
如图1所示，第一汇流条模块10A安装于多个电池单体20L的前侧。向前方突出的电极引线21被插通于电极接受部71，并且电极引线21与第一汇流条30A通过激光焊接而接合。从第一保护件70A的上端部向后方延伸的第一FPC40和热敏电阻用电路80配置于多个电池单体20L的上侧的外表面22。第二汇流条模块10B也同样地安装于多个电池单体20L的后侧。
接着，如图4所示，通过使第一连接器41与第二连接器51嵌合，将外部输出用连接器90与第二汇流条30B电连接。由此，能够由ECU读取并控制各电池单体20的电信号。通过以上所述，完成电池配线模块10向多个电池单体20L的组装(参照图1)。
[实施方式1的作用效果]
根据实施方式1，起到以下的作用、效果。
实施方式1所涉及的电池配线模块10安装于在前后方向上较长且在前端和后端具备电极引线21的多个电池单体20L，并将多个电池单体20L电连接，电池配线模块10具备：第一汇流条模块10A，安装于多个电池单体20L的前侧；及第二汇流条模块10B，与第一汇流条模块10A分体设置，并安装于多个电池单体20L的后侧，第一汇流条模块10A具备：第一汇流条30A，与向多个电池单体20L的前方突出的电极引线21连接；第一FPC40，与第一汇流条30A连接；及第一保护件70A，保持第一汇流条30A和第一FPC40，第二汇流条模块10B具备：第二汇流条30B，与向多个电池单体20L的后方突出的电极引线21连接；第二FPC50，与第二汇流条30B连接；及第二保护件70B，保持第二汇流条30B和第二FPC50，在第一汇流条模块10A和第二汇流条模块10B安装到多个电池单体20L的状态下，第一FPC40与第二FPC50能够电连接。
根据上述结构，由于第一汇流条模块10A与第二汇流条模块10B分体设置，所以能够将第一汇流条模块10A和第二汇流条模块10B分别安装于多个电池单体20L。因此，能够提高电池配线模块10的组装工序中的作业性。
在实施方式1中，第一FPC40具备第一连接器41，第二FPC50具备通过与第一连接器41嵌合而将第一FPC40与第二FPC50电连接的第二连接器51。
根据上述结构，在将第一汇流条模块10A和第二汇流条模块10B分别安装到多个电池单体20L之后，通过将第一连接器41与第二连接器51嵌合，能够将第一汇流条模块10A与第二汇流条模块10B电连接。
在实施方式1中，第一FPC40还具备外部输出用连接器90，在第二保护件70B配置有第二连接器51，在第一保护件70A配置有外部输出用连接器90。
根据上述结构，通过在第一保护件70A配置外部输出用连接器90，在第二保护件70B配置第二连接器51，能够使电池配线模块10省空间化。
在实施方式1中，在第一FPC40一体地设置有热敏电阻用电路80，热敏电阻用电路80与外部输出用连接器90电连接。
根据上述结构，能够利用热敏电阻用电路80感知多个电池单体20L的温度。另外，由于热敏电阻用电路80与外部输出用连接器90连接，因此不需要增加第一连接器41和第二连接器51的极数，能够使电池配线模块10省空间化。
在实施方式1中，第一FPC40具有第一焊盘43L，第一焊盘43L通过钎焊而与第一汇流条30A的一个侧面连接，第二FPC50具有第二焊盘52L，第二焊盘52L通过钎焊而与第二汇流条30B的一个侧面连接。
根据上述结构，第一焊盘43L与第一汇流条30A的钎焊和第二焊盘52L与第二汇流条30B的钎焊的作业效率提高。
<实施方式2>
参照图11和图12对本公开的实施方式2进行说明。在以下的说明中，对于与实施方式1相同的构件、作用效果，省略说明。另外，以箭头Z所示的方向为上方、箭头X所示的方向为前方、箭头Y所示的方向为左方来进行说明。另外，对于多个相同的构件，有时仅对一部分构件标注附图标记，并省略其他构件的附图标记。
如图11所示，实施方式2的电池模块101具备多个电池单体20L和安装于多个电池单体20L的电池配线模块110。在电池配线模块110中，安装于多个电池单体20L的前侧的第一汇流条模块110A和安装于多个电池单体20L的后侧的第二汇流条模块110B与实施方式1的第一汇流条模块10A和第二汇流条模块10B同样地设置。但是，第一汇流条模块110A具备第一FPC140，第一FPC140中的从第一保护件70A的上端部向后方延伸的部分形成得比实施方式1的第一FPC40短。另外，电池配线模块110具备与第一汇流条模块110A和第二汇流条模块110B分体设置的中继配线60。中继配线60配置于多个电池单体20L的上侧的外表面22，并在前后方向上延伸。如后述那样，中继配线60构成为将第一汇流条模块110A与第二汇流条模块110B电连接。即，实施方式1的电池配线模块10具有二分割的构造(参照图2)，与此相对，本实施方式的电池配线模块110具有三分割的构造(参照图12)。以下，对中继配线60进行说明。
[中继配线、第三连接器、第四连接器]
在本实施方式中，使用FPC作为中继配线60。即，虽然未详细图示，但中继配线60具备：基底薄膜、配设于基底薄膜的单面的第四导电路径及覆盖第四导电路径的覆盖层薄膜。如图12所示，在第四导电路径的前端部通过钎焊而电连接有第三连接器61。第三连接器61呈向前方开口的长方体形状，并容纳第一连接器41。在第四导电路径的后端部通过钎焊而电连接有第四连接器62。第四连接器62呈块状，并插入于第二连接器51的内部。由于第二连接器51向上方开口，所以中继配线60在后端部处向下方折弯，第四连接器62能够从上方插入于第二连接器51。虽然未再次图示，但第二连接器51与第四连接器62嵌合了的状态下的电池模块101的后视图与实施方式1的图4相同。
在向多个电池单体20L安装电池配线模块110时，与实施方式1同样地，首先将第一汇流条模块110A和第二汇流条模块110B安装于多个电池单体20L。接着，将中继配线60配置于多个电池单体20L的上侧的外表面22。中继配线60的第三连接器61与第一汇流条模块110A的第一连接器41嵌合，中继配线60的第四连接器62与第二汇流条模块110B的第二连接器51嵌合。由此，外部输出用连接器90与各电池单体20电连接。通过以上所述，完成电池配线模块110向多个电池单体20L的组装(参照图11)。
[实施方式2的作用效果]
根据实施方式2，起到以下的作用、效果。
具备将第一FPC140与第二FPC50电连接的中继配线60，第一FPC140具备第一连接器41，第二FPC50具备第二连接器51，中继配线60具备与第一连接器41嵌合的第三连接器61和与第二连接器51嵌合的第四连接器62。
根据这样的结构，由于为了将第一汇流条模块110A与第二汇流条模块110B电连接而设置有中继配线60，因此能够缩短第一FPC140和第二FPC50，能够改善第一汇流条模块110A和第二汇流条模块110B的处理。
<其他实施方式>
(1)在实施方式1中，采用了第一FPC40和第二FPC50中仅第一FPC40在前后方向上延伸的结构，但并不限于此。例如，也可以采用第一FPC和第二FPC中仅第二FPC在前后方向上延伸的结构、第一FPC和第二FPC在前后方向上以相同程度延伸的结构。
(2)在上述实施方式中，电池配线模块10、110采用了具备热敏电阻用电路80的结构，但并不限于此，电池配线模块也可以采用不具备热敏电阻用电路的结构。
(3)在实施方式2中，作为中继配线60使用了柔性印刷基板(FPC)，但并不限于此，作为中继配线也可以使用柔性扁平电缆(FFC)、电线等。
附图标记说明
1、101：电池模块
10、110：电池配线模块
10A、110A：第一汇流条模块
10B、110B：第二汇流条模块
20：电池单体
20L：多个电池单体
21：电极引线
22：上侧的外表面
30A：第一汇流条
30B：第二汇流条
31：主体部
32：连接部
40、140：第一FPC
41：第一连接器
41A：连接部
42A：基底薄膜
42B：覆盖层薄膜
43：第一导电路径
43L：第一焊盘
44：第二导电路径
45：固定用焊盘
50：第二FPC
51：第二连接器
51A：连接部
52L：第二焊盘
60：中继配线
61：第三连接器
62：第四连接器
70A：第一保护件
70B：第二保护件
71：电极接受部
72：槽部
80：热敏电阻用电路
81：热敏电阻
82：热敏电阻用导电路径
90：外部输出用连接器
91：壳体
92：连接部
93：固定部
S：焊料。

Claims (6)

1.一种电池配线模块，安装于在前后方向上较长且在前端和后端具备电极引线的多个电池单体，并将所述多个电池单体电连接，
所述电池配线模块具备：
第一汇流条模块，安装于所述多个电池单体的前侧；及
第二汇流条模块，与所述第一汇流条模块分体设置，并安装于所述多个电池单体的后侧，
所述第一汇流条模块具备：
第一汇流条，与向所述多个电池单体的前方突出的所述电极引线连接；
第一柔性印刷基板，与所述第一汇流条连接；及
第一保护件，保持所述第一汇流条和所述第一柔性印刷基板，
所述第二汇流条模块具备：
第二汇流条，与向所述多个电池单体的后方突出的所述电极引线连接；
第二柔性印刷基板，与所述第二汇流条连接；及
第二保护件，保持所述第二汇流条和所述第二柔性印刷基板，
在所述第一汇流条模块和所述第二汇流条模块安装到所述多个电池单体的状态下，所述第一柔性印刷基板与所述第二柔性印刷基板能够电连接。
2.根据权利要求1所述的电池配线模块，其中，
所述第一柔性印刷基板具备第一连接器，
所述第二柔性印刷基板具备通过与所述第一连接器嵌合而将所述第一柔性印刷基板与所述第二柔性印刷基板电连接的第二连接器。
3.根据权利要求2所述的电池配线模块，其中，
所述第一柔性印刷基板还具备外部输出用连接器，
在所述第二保护件配置有所述第二连接器，
在所述第一保护件配置有所述外部输出用连接器。
4.根据权利要求1所述的电池配线模块，其中，
所述电池配线模块具备将所述第一柔性印刷基板与所述第二柔性印刷基板电连接的中继配线，
所述第一柔性印刷基板具备第一连接器，
所述第二柔性印刷基板具备第二连接器，
所述中继配线具备与所述第一连接器嵌合的第三连接器和与所述第二连接器嵌合的第四连接器。
5.根据权利要求3所述的电池配线模块，其中，
在所述第一柔性印刷基板一体地设置有热敏电阻用电路，
所述热敏电阻用电路与所述外部输出用连接器电连接。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的电池配线模块，其中，
所述第一柔性印刷基板具有第一焊盘，
所述第一焊盘通过钎焊而与所述第一汇流条的一个侧面连接，
所述第二柔性印刷基板具有第二焊盘，
所述第二焊盘通过钎焊而与所述第二汇流条的一个侧面连接。
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