CN116165137A - 桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置，涉及建材测试技术领域，包括基座，基座上固定连接有主框架，主框架同一竖直面上设置有测试板，主框架上设置有拉拔弯折组件，拉拔弯折组件上设置有辅助稳固组件，拉拔弯折组件包括有U形移动杆，U形移动杆竖向插接移动在主框架上，U形移动杆上对称开设有斜槽口，通过拉拔弯折组件的设置，在拉挤竖杆外扩时可间接对测试板进行拉拔动作，当拉挤竖杆做内收动作时，可在抵压块的辅助下间接对测试板进行弯折动作，这种外扩内收的动作可有效对测试板进行拉拔以及折弯两种动作，有效弥补了现有技术测试的局限性，进一步提高了对材料上涂层附着力检测的完善性。

Description

桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置

技术领域

本发明涉及建材测试技术领域，具体为桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置。

背景技术

近年来，随着科学技术的不断成熟，涂层被广泛地运用到各行各业，以此为金属及非金属材料提供防护、绝缘和装饰作用，不同的涂层材料具有不同的性质，这些性质往往决定了涂层的预计效果、使用寿命以及耐久性，从而影响被涂敷材料的使用。

现有技术中，涂层附着力测试方法一般分为划格法附着力测试、拉拔法附着力测试等，但这些方法只能单一地测量涂层附着力，却无法通过测量得出涂层在拉伸以及弯折等情况下的附着力，局限性较大，特别对于建筑类和长期使用环境受应力较大的材料来说，该弯折以及拉伸的应力检测十分有必要，但现有技术在此存在欠缺。

故而提出了桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置，来解决以上的问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了可进行拉拔弯折检测的、可在拉拔时进一步稳定测试板的桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置，包括基座，所述基座上固定连接有主框架，所述主框架同一竖直面上设置有测试板，所述主框架上设置有拉拔弯折组件，所述拉拔弯折组件上设置有辅助稳固组件；

所述拉拔弯折组件包括有U形移动杆，所述U形移动杆竖向插接移动在主框架上，所述U形移动杆上对称开设有斜槽口，所述斜槽口内均滑动连接有斜块，所述U形移动杆底端中部固定连接有抵压块；

所述辅助稳固组件包括有气腔体，所述气腔体内腔中均固定连接有第一复位簧，所述气腔体上均活动连接有工字推气块。

作为优选的，所述斜块一侧固定连接有第一横杆，所述斜块另一侧固定连接有第二横杆，所述第二横杆内均固定连接有齿条，所述齿条一侧均啮合有驱动齿，所述驱动齿通过转轴转动连接在主框架上。

作为优选的，所述第二横杆外端底面均固定连接有拉挤竖杆，所述拉挤竖杆底端均开设有固定槽，所述固定槽上均对称螺纹连接有旋钮固件。

作为优选的，所述气腔体两侧均固定连接有柱腔体a，所述柱腔体a内腔顶端固定连接有第二复位簧，所述第二复位簧底端固定连接有推气片，所述推气片滑动在柱腔体a内腔中。

作为优选的，所述柱腔体a底端固定连接有连接管，所述连接管远离柱腔体a的一端连通有柱腔体b。

作为优选的，所述柱腔体b内腔顶端固定连接有第三复位簧，所述第三复位簧底端固定连接有加压块，所述加压块滑动在柱腔体b中。

作为优选的，所述齿条与驱动齿相适配。

作为优选的，所述气腔体与柱腔体a相连通。

作为优选的，所述柱腔体a的内腔直径小于柱腔体b的内腔直径。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置，具备以下有益效果：

1、通过拉拔弯折组件的设置，在拉挤竖杆外扩时可间接对测试板进行拉拔动作，当拉挤竖杆做内收动作时，可在抵压块的辅助下间接对测试板进行弯折动作，这种外扩内收的动作可有效对测试板进行拉拔以及折弯两种动作，有效弥补了现有技术测试的局限性，进一步提高了对桥梁钢构件上涂层附着力检测的完善性；

2、通过U形移动杆、斜槽口、斜块的设计，可有效做到仅改变斜块的移动方向便可完成拉拔以及折弯两种动作的切换，结构紧凑，为整体装置节省了部件；

3、通过辅助稳固组件的设置，可有效在拉拔弯折组件拉拔测试板的时候，对固定槽中的测试板进行进一步的稳固，以此保证拉拔时测试板的稳定，避免在测试中测试板发生松动，出现危险，同时该稳定动作的驱动力是由拉拔弯折组件中第二横杆的移动提供的，无需额外电力供给；

4、由于在设计时柱腔体a的内腔直径小于柱腔体b的内腔直径，即滑动在其中的推气片表面积小于加压块的表面积，由帕斯卡定律可知，封闭容器中静止流体的某一部分发生的压强变化，将毫无损失地传递至流体的各个部分和容器壁，进一步的，在压强相等的情况下，由于S1＜S2，可得，F1＜F2，因此，进一步可知，仅要用较小的力推挤推气片移动便可使加压块得到较大的力去压紧测试板，在这种设置下可提高对测试板的稳固，为正常工作提供了强有力的保障。

附图说明

图1为本发明的立体结构图；

图2为本发明的主视图；

图3为本发明中U形移动杆、斜块、第二横杆相关结构图；

图4为本发明图3中A处结构放大图；

图5为本发明中U形移动杆、斜槽口、斜块相关结构图；

图6为本发明中第二横杆、齿条、工字推气块相关结构图；

图7为本发明中气腔体、柱腔体a相关结构图；

图8为本发明辅助稳固组件主体结构图；

图9为本发明中气腔体、推气片、连接管相关结构图；

图10为本发明中测试板、旋钮固件、柱腔体b相关结构图；

图11为本发明中柱腔体b、加压块相关结构图。

图中：

1、基座；2、主框架；3、测试板；

401、U形移动杆；402、斜槽口；403、斜块；404、抵压块；405、第一横杆；406、第二横杆；407、齿条；408、驱动齿；409、拉挤竖杆；410、固定槽；411、旋钮固件；

501、气腔体；502、第一复位簧；503、工字推气块；504、柱腔体a；505、推气片；506、第二复位簧；507、连接管；508、柱腔体b；509、第三复位簧；510、加压块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的实施例

参照图1所示，本申请实施例提供了桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置，包括基座1，基座1上固定连接有主框架2，主框架2同一竖直面上设置有测试板3，主框架2上设置有拉拔弯折组件，拉拔弯折组件上设置有辅助稳固组件；

参照图1-图5和图10所示，拉拔弯折组件包括有U形移动杆401，U形移动杆401竖向插接移动在主框架2上，U形移动杆401上对称开设有斜槽口402，斜槽口402内均滑动连接有斜块403，斜槽口402与斜块403相适配，横向移动的斜块403可通过斜槽口402使U形移动杆401发生竖向移动，U形移动杆401底端中部固定连接有抵压块404，抵压块404主要用于拉挤竖杆409相向移动时对测试板3进行抵压，以此辅助将测试板3折弯，斜块403一侧固定连接有第一横杆405，斜块403另一侧固定连接有第二横杆406，第二横杆406与第一横杆405配合可使斜块403横向稳定移动，第二横杆406内均固定连接有齿条407，齿条407一侧均啮合有驱动齿408，驱动齿408由电机驱动转轴在主框架2上转动，驱动齿408与齿条407相适配，且驱动齿408设置有两个，在工作时转动方向相反，驱动齿408通过转轴转动连接在主框架2上，第二横杆406外端底面均固定连接有拉挤竖杆409，拉挤竖杆409底端均开设有固定槽410，固定槽410上均对称螺纹连接有旋钮固件411，旋钮固件411主要用于将放置在固定槽410中的测试板3紧固；

参照图1、图6至图11所示，辅助稳固组件包括有气腔体501，气腔体501与柱腔体a504相连通，气腔体501内腔中均固定连接有第一复位簧502，第一复位簧502主要用于工字推气块503的复位，气腔体501上均活动连接有工字推气块503，气腔体501两侧均固定连接有柱腔体a504，气腔体501与柱腔体a504相连通，柱腔体a504内腔顶端固定连接有第二复位簧506，第二复位簧506主要用于推气片505的复位，第二复位簧506底端固定连接有推气片505，推气片505滑动在柱腔体a504内腔中，柱腔体a504底端固定连接有连接管507，连接管507远离柱腔体a504的一端连通有柱腔体b508，柱腔体a504的内腔直径小于柱腔体b508的内腔直径，柱腔体b508内腔顶端固定连接有第三复位簧509，第三复位簧509主要用于加压块510的复位，第三复位簧509底端固定连接有加压块510，加压块510主要用于在拉伸测试板3时，辅助旋钮固件411对测试板3进行紧固，加压块510滑动在柱腔体b508中。

其中：

第二横杆406向外移动会间接拉伸卡设在固定槽410中的测试板3，当第二横杆406向内移动时会辅助折弯测试板3。

柱腔体a504内腔直径小于柱腔体b508内腔直径的设置主要用于提高加压力度。

上述实施例所有内容的工作原理如下：

初始状态下：U形移动杆401处于斜块403的中部，抵压块404未与测试板3接触，第二横杆406未与工字推气块503接触，第一复位簧502未被压缩，第二复位簧506、第三复位簧509均未被拉伸。

以下为拉拔弯折组件的工作过程：

在使用时，将测试板3的两端均放置在固定槽410中，并通过旋转旋钮固件411以此将测试板3进行紧固，然后启动装置，因装置中左右两边的驱动齿408在工作时转动方向相反，但整体原理相同，以下仅对右侧的驱动齿408进行描述，可参考图3，图4，驱动齿408会在电机的驱动下通过转轴在主框架2上进行顺时针的转动，转动的驱动齿408会通过齿条407以此带动第二横杆406向右移动，即此时的第二横杆406向外移动，U形移动杆401也会在斜块403的右移中使U形移动杆401向上移动，以此避免底端的抵压块404与测试板3发生接触，进一步的，向外移动的第二横杆406会通过底端固定连接的拉挤竖杆409带着固定槽410中卡设的测试板3进行相应动作，又由于已知装置中两侧的驱动齿408转动方向相反，因此可知左右两侧的拉挤竖杆409会进行相反的移动，在拉挤竖杆409相反的运动中可间接将固定槽410中紧固的测试板3进行拉伸动作；

更进一步的，当电机通过转轴带动驱动齿408进行逆时针的转动时，参考图3，图4，驱动齿408会通过齿条407带着第二横杆406向内移动，此时斜块403会在第二横杆406与第一横杆405的辅助下向左移动，即向内聚合，第二横杆406此时也会带着拉挤竖杆409进行向内聚合的动作，实现对测试板3的折弯，进一步的，在斜块403向左即向内移动时，U形移动杆401会在斜槽口402的辅助下进行向下移动，此时U形移动杆401底端的抵压块404会逐渐靠近并抵压正在折弯的测试板3，以此辅助折弯工作的完成，即通过拉拔弯折组件的设置，在拉挤竖杆409外扩时可间接对测试板3进行拉拔动作，当拉挤竖杆409做向内收缩动作时，可在抵压块404的辅助下间接对测试板3进行弯折动作，这种外扩内收的动作可有效对测试板3进行拉拔以及折弯两种动作，有效弥补了现有技术测试的局限性，进一步提高了对桥梁钢构件上涂层附着力检测的完善性；

更进一步的，通过U形移动杆401、斜槽口402、斜块403的设计，可有效做到仅改变斜块403的移动方向便可完成拉拔以及折弯两种动作的切换，结构紧凑，为整体装置节省了部件；

上述工作过程请参考图1至图5。

以下为辅助稳固组件的工作过程：

帕斯卡定律是流体（气体或液体）力学中，指封闭容器中静止流体的某一部分发生的压强变化，将毫无损失地传递至流体的各个部分和容器壁，压强等于作用力除以作用面积（P=F/S）。

在拉拔弯折组件拉伸测试板3的时候，第二横杆406会逐渐靠近并最终抵着工字推气块503向气腔体501内腔移动，可参考图6、图7，图9，在工字推气块503向气腔体501内腔移动时，第一复位簧502会被压缩，气腔体501中的气体会进入连通的柱腔体a504中，此时推气片505会在气体的作用下进行下移，此时第二复位簧506被拉伸，在柱腔体a504中向下移动的推气片505会将柱腔体a504中的气体通过连接管507推至连通的柱腔体b508中，随着气体的进入，柱腔体b508中的加压块510会向下移动，并逐渐压在测试板3上，此时第三复位簧509被拉伸，即通过辅助稳固组件的设置，可有效在拉拔弯折组件拉拔测试板3的时候，对固定槽410中的测试板3进行进一步的稳固，以此保证拉拔时测试板3的稳定，避免在测试中测试板3发生松动，出现危险，同时该稳定动作的驱动力是由拉拔弯折组件中第二横杆406的移动提供的，无需额外电力供给；

由于在设计时柱腔体a504的内腔直径小于柱腔体b508的内腔直径，即滑动在其中的推气片505表面积小于加压块510的表面积，由帕斯卡定律可知，封闭容器中静止流体的某一部分发生的压强变化，将毫无损失地传递至流体的各个部分和容器壁，即此时推气片505与加压块510所受的压强相等，即P相等，即此时F1/S1=F2/S2，F1为推气片505所受的作用力，S1为推气片505的表面积，F2为加压块510所受的作用力，S2为加压块510的表面积，进一步的，在压强（P）相等的情况下，由于S1＜S2，可得，F1＜F2，因此，仅要用较小的力推挤推气片505移动便可使加压块510得到较大的力去压紧测试板3，在这种设置下可提高对测试板3的稳固，为正常工作提供了强有力的保障。

上述工作过程请参考图1、图3、图6至图11。

总述：

通过拉拔弯折组件中U形移动杆401与斜块403的设计可间接带动拉挤竖杆409进行外扩与内收两种运动方式，在拉挤竖杆409外扩时可间接对测试板3进行拉拔动作，当拉挤竖杆409做内收动作时，可在抵压块404的辅助下间接对测试板3进行弯折动作，这种外扩内收的动作可有效对测试板3进行拉拔以及折弯两种动作，有效弥补了现有技术测试的局限性，进一步提高了对材料上涂层附着力检测的完善性，且仅改变斜块403的移动方向便可完成两种动作的切换，为整体装置节省了部件，在辅助稳固组件的设置下，当拉拔弯折组件对测试板3进行拉拔动作时，辅助稳固组件可有效辅助旋钮固件411对固定槽410中卡设的测试板3进行进一步地稳定动作，同时该稳定动作的驱动力是由拉拔弯折组件中第二横杆406的移动提供的，无需额外电力供给。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置，其特征在于：包括基座（1），所述基座（1）上固定连接有主框架（2），所述主框架（2）同一竖直面上设置有测试板（3），所述主框架（2）上设置有拉拔弯折组件，所述拉拔弯折组件上设置有辅助稳固组件；

所述拉拔弯折组件包括有U形移动杆（401），所述U形移动杆（401）竖向插接移动在主框架（2）上，所述U形移动杆（401）上对称开设有斜槽口（402），所述斜槽口（402）内均滑动连接有斜块（403），所述U形移动杆（401）底端中部固定连接有抵压块（404）；

所述辅助稳固组件包括有气腔体（501），所述气腔体（501）内腔中均固定连接有第一复位簧（502），所述气腔体（501）上均活动连接有工字推气块（503）。

2.根据权利要求1所述的桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置，其特征在于：所述斜块（403）一侧固定连接有第一横杆（405），所述斜块（403）另一侧固定连接有第二横杆（406），所述第二横杆（406）内均固定连接有齿条（407），所述齿条（407）一侧均啮合有驱动齿（408），所述驱动齿（408）通过转轴转动连接在主框架（2）上。

3.根据权利要求2所述的桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置，其特征在于：所述第二横杆（406）外端底面均固定连接有拉挤竖杆（409），所述拉挤竖杆（409）底端均开设有固定槽（410），所述固定槽（410）上均对称螺纹连接有旋钮固件（411）。

4.根据权利要求1所述的桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置，其特征在于：所述气腔体（501）两侧均固定连接有柱腔体a（504），所述柱腔体a（504）内腔顶端固定连接有第二复位簧（506），所述第二复位簧（506）底端固定连接有推气片（505），所述推气片（505）滑动在柱腔体a（504）内腔中。

5.根据权利要求4所述的桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置，其特征在于：所述柱腔体a（504）底端固定连接有连接管（507），所述连接管（507）远离柱腔体a（504）的一端连通有柱腔体b（508）。

6.根据权利要求5所述的桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置，其特征在于：所述柱腔体b（508）内腔顶端固定连接有第三复位簧（509），所述第三复位簧（509）底端固定连接有加压块（510），所述加压块（510）滑动在柱腔体b（508）中。

7.根据权利要求2所述的桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置，其特征在于：所述齿条（407）与驱动齿（408）相适配。

8.根据权利要求5所述的桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置，其特征在于：所述气腔体（501）与柱腔体a（504）相连通。

9.根据权利要求5所述的桥梁钢构件无铬锌铝漆涂层附着力测试装置，其特征在于：所述柱腔体a（504）的内腔直径小于柱腔体b（508）的内腔直径。

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