CN116122283A - 一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及码头桩基施工技术领域，具体为一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置，包括两个沿管桩对称设置的弧形板，所述弧形板上具有凹面和凸面，两个所述弧形板的凹面相向设置，两个所述弧形板的端部均固定连接有横板，两个所述弧形板上固定连接有若干对管桩起到导向作用的导向机构，所述横板上均开设有导向槽，所述导向槽内滑动连接有第一安装杆，其中一所述弧形板的凸面底部固定连接有第二安装杆。通过调节机构的设置，可以同时调节两个弧形板之间的距离，再通过两个弧形板上若干导向机构的设置，来限制管桩的移动路径，且操作简单，减少了安装调节导向装置的时间和精力，以便于工作人员使用。

Description

一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置

技术领域

本发明涉及码头桩基施工领域，具体为一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置。

背景技术

为进一步适用于大型深水码头建设，板桩结构逐渐演化出一些新的形式，例如管板桩组合结构。管板桩组合结构包括板桩和管桩，板桩和管桩间隔设置。通常情况下，管桩的管壁外侧对称地焊接有两个连锁部，连锁部呈长形凸肋状并沿管桩的纵轴方向在管桩长度的一部分上延伸，板桩经由连锁部与相邻的管桩相连。在管板桩组合结构中，管桩的抗弯能力强，用于承受外力和减少结构变形，而板桩用来挡土。因此，管板桩组合结构能够有效解决深水码头建设中存在的桩基结构受力大和变形大的问题。

现有专利授权公告号为CN 114703891 A的用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置，该申请中通过若干管桩旋转限位器来对限制管桩的位置，已达到导向的目的，但是由于若干个管桩旋转限位器分开设置，需要单独对每个管桩旋转限位器进行调节，浪费大量时间，调节效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置，包括两个沿管桩对称设置的弧形板，所述弧形板上具有凹面和凸面，两个所述弧形板的凹面相向设置，两个所述弧形板的端部均固定连接有横板，两个所述弧形板上固定连接有若干对管桩起到导向作用的导向机构，所述横板上均开设有导向槽，所述导向槽内滑动连接有第一安装杆，其中一所述弧形板的凸面底部固定连接有第二安装杆，另一所述弧形板上的横板上固定连接有定位板，所述定位板和第一安装杆之间螺纹连接有螺栓，两个所述弧形板的外侧固定连接有调节两个所述弧形板之间距离的调节机构。

可选的，所述调节机构包括底板和顶板，所述底板和顶板之间固定连接有两个侧板，两个所述侧板之间转动连接有连接轴，所述连接轴上固定连接有三个齿轮，所述底板的中部滑动连接有第一齿条，所述第一齿条与位于中部的所述齿轮啮合，所述第一齿条固定连接在所述第二安装板的顶部，所述顶板的底部滑动连接有两个第二齿条，两个所述第二齿条分别固定连接在两个第一安装杆的底部，两个所述第二齿条分别与位于两侧的两个所述齿轮啮合，所述侧板的外壁上转动连接有驱动所述连接轴转动的控制件。

可选的，所述导向机构包括移动杆和固定架，所述移动杆与所述弧形板滑动连接，所述固定架与所述移动杆靠近弧形板的一端固定连接，所述固定架上转动连接有导向轮，所述移动板远离弧形板的一端固定连接有限位板，所述限位板和所述弧形板的凸面之间固定连接有复位弹簧。

可选的，所述弧形板的顶部可拆卸连接有辅助件，所述辅助件包括两个弧形杆和抵板，两个所述弧形杆上具有凹面和凸面，所述弧形杆的凸面底部固定连接有连接板，所述连接板通过螺丝与所述弧形板固定连接，所述抵板和弧形杆之间固定连接有支撑弹簧。

可选的，所述弧形杆的顶部转动连接有加固杆的一端，所述加固杆的另一端与所述抵板的顶部转动连接。

可选的，所述底板和顶板上均固定连接有限制第一安装杆和第二安装杆移动路径的滑棱，所述第一安装杆和第二安装杆上均开设有与所述滑棱滑动连接用的滑槽。

可选的，所述控制件包括手轮，所述手轮穿过所述侧板与连接轴的端部固定连接，所述手轮靠近侧板的一侧螺纹连接有紧固螺栓。

可选的，所述移动杆包括两个拆分杆，其中一所述拆分杆的端部固定连接有螺杆，另一拆分杆的端部开设有与螺杆螺纹连接的螺孔。

可选的，所述抵板靠近管桩的一侧开设有弧面，所述抵板的外表面附着有用以提供粗糙度的涂层。

可选的，所述导向轮的外部固定连接有耐磨轮套。

与现有技术相比，本发明具备以下有益效果：本发明通过调节机构的设置，可以同时调节两个弧形板之间的距离，再通过两个弧形板上若干导向机构的设置，来限制管桩的移动路径，以提高管桩安装过程中的稳定性，减少管桩在安装时位移的问题，且操作简单，减少了安装调节导向装置的时间和精力，以便于工作人员使用；通过抵板的设置，可以减少管桩的转动，增加了管桩与导向装置之间的摩擦力，且抵板与弧形杆之间通过支撑弹簧连接，使抵板与管桩外壁紧密接触，以此提高摩擦力，减少人工手动调节导向装置的时间，弧形杆通过连接板和螺丝与弧形板可拆卸连接，方便工作人员拆卸更换弧形杆，以保证辅助件的使用效果。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明整体另一视角的结构示意图；

图3为本发明底板的结构示意图；

图4为本发明弧形板的结构示意图；

图5为本发明弧形板另一视角的结构示意图；

图6为本发明整体的二维结构示意图；

图7为本发明抵板的结构示意图；

图8为本发明连接轴的二维结构示意图。

图中：1、底板；2、侧板；3、连接轴；4、第一安装杆；5、齿轮；6、手轮；7、第二齿条；8、滑槽；9、第二安装杆；10、顶板；11、横板；12、固定架；13、导向轮；14、弧形板；15、导向槽；16、限位板；17、移动杆；18、复位弹簧；19、螺栓；20、定位板；21、加固杆；22、支撑弹簧；23、抵板；24、弧形杆；25、连接板。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

请参阅图1至图8，本发明实施例提供了一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置，包括两个沿管桩对称设置的弧形板14，弧形板14上具有凹面和凸面，两个弧形板14的凹面相向设置，两个弧形板14的端部均固定连接有横板11，两个弧形板14上固定连接有若干对管桩起到导向作用的导向机构，横板11上均开设有导向槽15，导向槽15内滑动连接有第一安装杆4，其中一弧形板14的凸面底部固定连接有第二安装杆9，另一弧形板14上的横板11上固定连接有定位板20，定位板20和第一安装杆4之间螺纹连接有螺栓19，两个弧形板14的外侧固定连接有调节两个弧形板14之间距离的调节机构。

具体的，通过调节机构的设置，可以同时调节两个弧形板14之间的距离，再通过两个弧形板14上若干导向机构的设置，来限制管桩的移动路径，以提高管桩安装过程中的稳定性，减少管桩在安装时位移的问题，且操作简单，减少了安装调节导向装置的时间和精力，以便于工作人员使用。

进一步的，调节机构包括底板1和顶板10，底板1和顶板10之间固定连接有两个侧板2，两个侧板2之间转动连接有连接轴3，连接轴3上固定连接有三个齿轮5，底板1的中部滑动连接有第一齿条，第一齿条与位于中部的齿轮5啮合，第一齿条固定连接在第二安装板的顶部，顶板10的底部滑动连接有两个第二齿条7，两个第二齿条7分别固定连接在两个第一安装杆4的底部，两个第二齿条7分别与位于两侧的两个齿轮5啮合，侧板2的外壁上转动连接有驱动连接轴3转动的控制件。

具体的，通过控制件来带动连接轴3转动，此时连接轴3上的三个齿轮5同时转动，并通过与齿轮5啮合的第一齿条和第二齿条7来带动第一安装杆4和第二安装杆9移动，由于第一安装杆4通过螺栓19与其中一弧形板14固定连接，第二安装杆9与另一弧形板14固定连接，所以在齿轮5带动第一齿条和第二齿条7移动时，两个弧形板14之间做相向或相背直线运动，以调节两个弧形板14之间的距离，便于弧形板14上的导向机构限制管桩的移动路径。

进一步的，导向机构包括移动杆17和固定架12，移动杆17与弧形板14滑动连接，固定架12与移动杆17靠近弧形板14的一端固定连接，固定架12上转动连接有导向轮13，移动板远离弧形板14的一端固定连接有限位板16，限位板16和弧形板14的凸面之间固定连接有复位弹簧18。

具体的，通过导向轮13的设置，可以减少管桩与固定架12之间的摩擦力，减少管桩对固定架12造成的磨损，复位弹簧18的设置，使移动杆17具有一定的移动空间，避免导向轮13与管桩之间冲突导致的损毁问题，提高了结构之间的协调性。

进一步的，弧形板14的顶部可拆卸连接有辅助件，辅助件包括两个弧形杆24和抵板23，两个弧形杆24上具有凹面和凸面，弧形杆24的凸面底部固定连接有连接板25，连接板25通过螺丝与弧形板14固定连接，抵板23和弧形杆24之间固定连接有支撑弹簧22。

具体的，通过抵板23的设置，可以减少管桩的转动，增加了管桩与导向装置之间的摩擦力，且抵板23与弧形杆24之间通过支撑弹簧22连接，使抵板23与管桩外壁紧密接触，以此提高摩擦力，减少人工手动调节导向装置的时间，弧形杆24通过连接板25和螺丝与弧形板14可拆卸连接，方便工作人员拆卸更换弧形杆24，以保证辅助件的使用效果。

进一步的，弧形杆24的顶部转动连接有加固杆21的一端，加固杆21的另一端与抵板23的顶部转动连接，加固杆21提高了对抵板23的定位效果，避免了抵板23上下移动等问题，提高了抵板23使用时的稳定性。

进一步的，为提高第一安装杆4和第二安装杆9移动时的稳定性，底板1和顶板10上均固定连接有限制第一安装杆4和第二安装杆9移动路径的滑棱，第一安装杆4和第二安装杆9上均开设有与滑棱滑动连接用的滑槽8，通过滑槽8与凸棱的配合使用，实现限制第一安装杆4和第二安装杆9移动路径的目的。

进一步的，为方便工作人员转动连接轴3，控制件包括手轮6，手轮6穿过侧板2与连接轴3的端部固定连接，手轮6靠近侧板2的一侧螺纹连接有紧固螺栓，当紧固螺栓顺着手轮6上的螺纹靠近侧板2时，通过紧固螺栓和侧板2之间的摩擦力，来对手轮6的转动角度进行固定，从而对两个弧形板14之间的距离进行固定。

进一步的，为方便工作人员拆装维护导向机构，移动杆17包括两个拆分杆，其中一拆分杆的端部固定连接有螺杆，另一拆分杆的端部开设有与螺杆螺纹连接的螺孔，在需要维护导向机构时，通过转动两个拆分杆，使两个拆分杆分离，即可对导向轮13和复位弹簧18分开更换，减少了成本消耗。

进一步的，为提高抵板23和管桩之间的摩擦力，以提高对管桩的限位效果，抵板23靠近管桩的一侧开设有弧面，抵板23的外表面附着有用以提供粗糙度的涂层。

进一步的，为提高导向轮13的有效使用寿命，导向轮13的外部固定连接有耐磨轮套，增加了导向轮13的耐磨性。

本发明的工作原理：在需要对管桩导向时，在安装管桩支架上固定该导向装置，将两个弧形板14分别放置在管桩的两侧，再通过第一安装杆4和螺栓19来将两个弧形板14滑动连接，通过手轮6来带动连接轴3转动，此时连接轴3上的三个齿轮5同时转动，并通过与齿轮5啮合的第一齿条和第二齿条7来带动第一安装杆4和第二安装杆9移动，由于第一安装杆4通过螺栓19与其中一弧形板14固定连接，第二安装杆9与另一弧形板14固定连接，所以在齿轮5带动第一齿条和第二齿条7移动时，两个弧形板14之间做相向或相背直线运动，以调节两个弧形板14之间的距离，导向轮13的设置，可以减少管桩与固定架12之间的摩擦力，减少管桩对固定架12造成的磨损，复位弹簧18的设置，使移动杆17具有一定的移动空间，避免导向轮13与管桩之间冲突导致的损毁问题，提高了结构之间的协调性，抵板23的设置，可以减少管桩的转动，增加了管桩与导向装置之间的摩擦力，以提高对管桩的导向效果。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置，包括两个沿管桩对称设置的弧形板（14），其特征在于：所述弧形板（14）上具有凹面和凸面，两个所述弧形板（14）的凹面相向设置，两个所述弧形板（14）的端部均固定连接有横板（11），两个所述弧形板（14）上固定连接有若干对管桩起到导向作用的导向机构，所述横板（11）上均开设有导向槽（15），所述导向槽（15）内滑动连接有第一安装杆（4），其中一所述弧形板（14）的凸面底部固定连接有第二安装杆（9），另一所述弧形板（14）上的横板（11）上固定连接有定位板（20），所述定位板（20）和第一安装杆（4）之间螺纹连接有螺栓（19），两个所述弧形板（14）的外侧固定连接有调节两个所述弧形板（14）之间距离的调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置，其特征在于：所述调节机构包括底板（1）和顶板（10），所述底板（1）和顶板（10）之间固定连接有两个侧板（2），两个所述侧板（2）之间转动连接有连接轴（3），所述连接轴（3）上固定连接有三个齿轮（5），所述底板（1）的中部滑动连接有第一齿条，所述第一齿条与位于中部的所述齿轮（5）啮合，所述第一齿条固定连接在所述第二安装板的顶部，所述顶板（10）的底部滑动连接有两个第二齿条（7），两个所述第二齿条（7）分别固定连接在两个第一安装杆（4）的底部，两个所述第二齿条（7）分别与位于两侧的两个所述齿轮（5）啮合，所述侧板（2）的外壁上转动连接有驱动所述连接轴（3）转动的控制件。

3.根据权利要求1所述的一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置，其特征在于：所述导向机构包括移动杆（17）和固定架（12），所述移动杆（17）与所述弧形板（14）滑动连接，所述固定架（12）与所述移动杆（17）靠近弧形板（14）的一端固定连接，所述固定架（12）上转动连接有导向轮（13），所述移动板远离弧形板（14）的一端固定连接有限位板（16），所述限位板（16）和所述弧形板（14）的凸面之间固定连接有复位弹簧（18）。

4.根据权利要求1所述的一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置，其特征在于：所述弧形板（14）的顶部可拆卸连接有辅助件，所述辅助件包括两个弧形杆（24）和抵板（23），两个所述弧形杆（24）上具有凹面和凸面，所述弧形杆（24）的凸面底部固定连接有连接板（25），所述连接板（25）通过螺丝与所述弧形板（14）固定连接，所述抵板（23）和弧形杆（24）之间固定连接有支撑弹簧（22）。

5.根据权利要求4所述的一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置，其特征在于：所述弧形杆（24）的顶部转动连接有加固杆（21）的一端，所述加固杆（21）的另一端与所述抵板（23）的顶部转动连接。

6.根据权利要求2所述的一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置，其特征在于：所述底板（1）和顶板（10）上均固定连接有限制第一安装杆（4）和第二安装杆（9）移动路径的滑棱，所述第一安装杆（4）和第二安装杆（9）上均开设有与所述滑棱滑动连接用的滑槽（8）。

7.根据权利要求2所述的一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置，其特征在于：所述控制件包括手轮（6），所述手轮（6）穿过所述侧板（2）与连接轴（3）的端部固定连接，所述手轮（6）靠近侧板（2）的一侧螺纹连接有紧固螺栓。

8.根据权利要求3所述的一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置，其特征在于：所述移动杆（17）包括两个拆分杆，其中一所述拆分杆的端部固定连接有螺杆，另一拆分杆的端部开设有与螺杆螺纹连接的螺孔。

9.根据权利要求4所述的一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置，其特征在于：所述抵板（23）靠近管桩的一侧开设有弧面，所述抵板（23）的外表面附着有用以提供粗糙度的涂层。

10.根据权利要求1所述的一种用于码头桩基结构建设施工的管桩导向装置，其特征在于：所述导向轮（13）的外部固定连接有耐磨轮套。

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