CN116080584A - 一种无物理按钮的自动感应启动系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种无物理按钮的自动感应启动系统,包括PKE遥控器与PKE主机;PKE遥控器包括PKE低频信号唤醒控制芯片、PKE信号接收电路、信号发射控制通道、载波产生与发射电路;PKE主机包括:单片机、无线信号输入电路、无线信号解调电路、监测电路、输出驱动电路、PKE信号发射电路;PKE信号发射电路与PKE信号接收电路通信连接;载波产生与发射电路与无线信号输入电路通信连接。本发明使用原有报警传感器实现自动感应功能,降低成本,避免安装物理按钮;自动解除和设防,减少手动操作;遥控器发送的高频信号为低功率或常规功率信号,降低被复制的可能性,增强防盗性能。
Description
技术领域
本发明涉及自动感应启动装置技术领域,尤其涉及一种无物理按钮的自动感应启动系统。
背景技术
随着人类生活水平的不断提高,人们对代步工具的体验感要求也越来越高,尤其是使用方面的便捷性。市场上,带有自动感应一键启动功能(Passive Keyless Entry,简称PKE)的汽车越来越多,也就是车主靠近自己的车子时,无须掏出身上的遥控器就可以打开车门,然后按下一键启动开关装置即可启动车子,这个功能解决了大部分车主到处翻找遥控钥匙的烦恼,在使用上带来了很大的便捷。
摩托车和电动自行车作为短途通行的交通工具,不仅节能减排,而且方便快捷,停放容易。尤其是电动自行车(下称电动车),是多数人日常短距离出行的首选,使用频率高,若这些电动车都带有自动感应一键启动的功能,即做到人骑上车子后按一下车子上的一键启动开关就能骑行,到达目的地后再按一下一键启动开关即可熄火,那么不仅省去掏遥控器、插拔车钥匙的麻烦,而且解放了双手,特别对外卖骑手更为重要。但在摩托车和电动车行业,除了少数高端车型有PKE功能外,占绝大多数的中低端车型基本上没有,究其原因主要有两点,一是现有技术中带有物理按钮的一键启动装置成本高,二是安装物理按钮需要改造车型,非常麻烦。
发明内容
本发明为克服上述的不足之处,目的在于提供一种无物理按钮的自动感应启动系统,本发明克服了摩托车和电动车需要掏遥控器、插拔钥匙、带有物理按钮的一键启动装置成本高、安装物理按钮需要改造车型的缺陷问题,降低了物质成本,并且大大提高了安全性。
本发明是通过以下技术方案达到上述目的:一种无物理按钮的自动感应启动系统,包括:PKE遥控器、PKE主机;所述的PKE遥控器与PKE主机相互交互连接;
所述PKE遥控器包括:PKE低频信号唤醒控制芯片、PKE信号接收电路、信号发射控制通道、载波产生与发射电路、电池;所述PKE信号接收电路的输出端与所述PKE低频信号唤醒控制芯片的输入端相连;所述信号发射控制通道的输入端与PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端相连;所述信号发射控制通道的输出端与所述载波产生与发射电路的输入端相连;所述电池与PKE低频信号唤醒控制芯片电性连接;所述电池与PKE信号接收电路电性连接;所述电池与载波产生与发射电路电性连接;
所述PKE主机包括:单片机电路、无线信号输入电路、无线信号解调电路、监测电路、输出驱动电路、PKE信号发射电路、启动电路、启动成功检测电路;所述无线信号输入电路的输出端与所述无线信号解调电路的输入端相连;所述无线信号解调电路的输出端与所述单片机电路的输入端相连;所述监测电路的输出端与所述单片机电路的输入端相连;所述输出驱动电路的输出端与所述PKE信号发射电路的输入端相连;所述输出驱动电路的输出端与所述启动电路的输入端相连;所述启动成功检测电路的输出端与所述的单片机电路的输入端相连;所述的启动电路的输出端与所述启动成功检测电路的输入端相连。
作为优选,所述的信号发射控制通道采用低功率发射控制通道,所述PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端与低功率发射控制通道的输入端相连;所述载波产生与发射电路与低功率发射控制通道的输出端相连。
作为优选,所述的信号发射控制通道采用常规功率发射控制通道;所述PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端与常规功率发射控制通道的输入端相连;所述载波产生与发射电路与常规功率发射控制通道的输出端相连。
作为优选,所述信号发射控制通道包括低功率发射控制通道、常规功率发射控制通道;所述PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端分别与低功率发射控制通道、常规功率发射控制通道的输入端相连;所述载波产生与发射电路分别与低功率发射控制通道、常规功率发射控制通道的输出端相连。
作为优选,所述PKE信号接收电路,可以使用一根三维接收天线,或者一根独立的一维接收天线,或者两根独立的一维接收天线,或者一根二维接收天线。
作为优选,所述PKE遥控器还包括按键开关电路和指示灯电路;所述按键开关电路的输出端与PKE低频信号唤醒控制芯片的输入端电性连接;所述指示灯电路的输入端与PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端连接。
作为优选,所述监测电路为震动信号监测电路或轮动信号监测电路中的任意一种,所述的震动信号监测电路或轮动信号监测电路的输出端与所述单片机电路的输入端相连。
作为优选,所述PKE主机还包括刹把信号输入电路,所述刹把信号输入电路的输出端与单片机电路的输入端相连。
作为优选,所述PKE主机还包括高分贝喇叭、坐垫锁、尾箱锁、方向灯电路、锁电机信号产生电路;所述输出驱动电路的输出端分别与高分贝喇叭、坐垫锁、尾箱锁、方向灯电路、锁电机信号产生电路的输入端连接。
作为优选,所述PKE主机还包括供电电路,所述供电电路与监测电路电性连接;所述供电电路与单片机电路电性连接;所述供电电路与无线信号解调电路电性连接;所述供电电路与PKE信号发射电路电性连接;所述供电电路与高分贝喇叭电性连接;所述供电电路与坐垫锁电性连接;所述供电电路与尾箱锁电性连接;所述供电电路与方向灯电路电性连接;所述供电电路与启动电路电性连接;所述供电电路与锁电机信号产生电路电性连接。
作为优选,所述PKE信号发射电路与PKE遥控器的PKE信号接收电路通信连接;所述PKE遥控器的载波产生与发射电路与无线信号输入电路通信连接;所述PKE主机发送低频PKE信号至PKE遥控器;所述PKE遥控器发送高频回传信号至PKE主机;其中PKE遥控器可被PKE手环替代。
本发明的有益效果在于:(1)借助原先防盗报警器已有的震动信号传感器或者轮动信号传感器实现自动感应启停功能,不仅降低了系统成本,而且也免去了安装物理按钮的工序;(2)自动解除并启动和自动熄火并设防:当车主靠近并触碰车辆时即自动解除并启动,当车主离开车辆超过一定距离时即自动熄火并自动设防;这两者都无需对随身携带的遥控器进行手动操作,免除了传统操作的麻烦;(3)增强防盗性能:日常使用时都是采用自动感应方式,只有当车主靠近并触碰车辆时,PKE主机才会发送PKE信号给PKE遥控器,同时随身携带的PKE遥控器回传给PKE主机的高频信号为低功率信号或者常规功率信号,当使用低功率信号时,传输距离只有几米,PKE遥控器近距离接收结合近距离发射的工作方式大大降低了密码复制的可能性;当使用常规功率信号时,传输信号采用滚码方式,也增加了安全性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的PKE遥控器结构示意图;
图3是本发明的PKE主机结构示意图;
图4是本发明的PKE主机另外一种结构示意图;
图5是本发明的PKE遥控器另外一种结构示意图I;
图6是本发明的PKE遥控器另外一种结构示意图II;
图7是本发明的PKE遥控器PKE低频信号唤醒控制芯片的电路图;
图8是本发明的PKE遥控器按键开关与指示灯电路图;
图9是本发明PKE遥控器的低功率、常规功率控制通道与载波产生与发射电路的组合图;
图10是本发明PKE遥控器的PKE信号接收电路I示意图;
图11是本发明PKE遥控器的PKE信号接收电路II示意图;
图12是本发明PKE遥控器的PKE信号接收电路III示意图;
图13是本发明PKE主机的单片机电路图;
图14是本发明PKE主机的方向灯电路图;
图15是本发明PKE主机的震动信号监测电路图;
图16是本发明PKE主机的轮动信号监测电路图;
图17是本发明PKE主机的PKE信号发射与输出驱动电路的组合图;
图18是本发明PKE主机的刹把信号输入电路图;
图19是本发明PKE主机的供电电路图;
图20是本发明PKE主机的锁电机信号产生电路图;
图21是本发明PKE主机的无线信号输入与无线信号解调电路的组合图;
图22是本发明PKE主机的高分贝喇叭的电路图。
附图说明:PKE遥控器101;PKE主机102;PKE低频信号唤醒控制芯片I 201;电池I202;低功率发射控制通道I 203;常规功率发射控制通道I 204;载波产生与发射电路I205;按键开关电路I 206;指示灯电路I 207;PKE信号接收电路I 208;供电电路II 301;单片机电路II 302;无线信号输入电路II 303;无线信号解调电路II304;震动信号监测电路II 305;输出驱动电路II 306;高分贝喇叭II 307;坐垫锁II 308;尾箱锁II 309;方向灯电路II 310;启动电路II 311;锁电机信号产生电路II 312;轮动信号监测电路II 313;PKE信号发射电路II 314;启动成功检测电路II 315;供电电路III401;单片机电路III 402;无线信号输入电路III 403;无线信号解调电路III 404;震动信号监测电路III 405;输出驱动电路III 406;高分贝喇叭III 407;坐垫锁III 408;尾箱锁III 409;方向灯电路III 410;启动电路III 411;锁电机信号产生电路III 412;轮动信号监测电路III 413;PKE信号发射电路III 414;刹把信号输入电路III 415;启动成功检测电路III 416;PKE低频信号唤醒控制芯片Ⅳ501;电池Ⅳ502;常规功率发射控制通道Ⅳ503;载波产生与发射电路Ⅳ504;按键开关电路Ⅳ505;指示灯电路Ⅳ506;PKE信号接收电路Ⅳ507;PKE低频信号唤醒控制芯片Ⅴ601;电池Ⅴ602;低功率发射控制通道Ⅴ603;载波产生与发射电路Ⅴ604;按键开关电路Ⅴ605;指示灯电路Ⅴ606;PKE信号接收电路Ⅴ607。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行进一步描述,但本发明的保护范围并不仅限于此:下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
实施例1:如图1、图2、图3所示,一种无物理按钮的自动感应启动系统,包括:PKE遥控器101、PKE主机102,PKE遥控器101与PKE主机102相互交互连接。
PKE遥控器101包括PKE低频信号唤醒控制芯片I201、PKE信号接收电路I208、信号发射控制通道、载波产生与发射电路I205;所述PKE信号接收电路I208的输出端与所述PKE低频信号唤醒控制芯片I201的输入端相连;信号发射控制通道的输入端与PKE低频信号唤醒控制芯片I201的输出端相连;信号发射控制通道的输出端与载波产生与发射电路I205的输入端相连;
PKE主机102包括单片机电路III402、无线信号输入电路III403、无线信号解调电路III404、监测电路、输出驱动电路III406、PKE信号发射电路III414、启动电路III411、启动成功检测电路III416;无线信号输入电路III403的输出端与无线信号解调电路III404的输入端相连;无线信号解调电路III404的输出端与单片机电路III402的输入端相连;监测电路的输出端与单片机电路III402的输入端相连;启动电路III411的输出端与启动成功检测电路III 416的输入端相连;启动成功检测电路III 416的输出端与单片机电路III402的输入端相连;输出驱动电路III406的输出端与PKE信号发射电路III414的输入端相连;输出驱动电路III406的输出端与启动电路III411的输入端相连;PKE信号发射电路III414与PKE信号接收电路I208通信连接;载波产生与发射电路I205与无线信号输入电路III403通信连接。
在本实施例中,信号发射控制通道包括低功率发射控制通道I203与常规功率发射控制通道I204;所述PKE低频信号唤醒控制芯片I201的输出端分别与所述低功率发射控制通道I203、所述常规功率发射控制通道I204的输入端相连;所述载波产生与发射电路I205分别与所述低功率发射控制通道I203、所述常规功率发射控制通道I204的输出端相连;所述的低功率发射控制通道I203、常规功率发射控制通道I204分别控制载波产生与发射电路I205发射低功率信号和常规功率信号,所涉及的载波频段涵盖所有工业频段,比如315MHz、433.92MHz、868.35MHz、2.4GHz等。
在本实施例中,监测电路为震动信号监测电路III405或轮动信号监测电路III413中的至少一种,震动信号监测电路III405或轮动信号监测电路III413为普通防盗报警器已有的配置,当监测到信号产生或信号消失,就会发出指令给单片机电路III402,单片机电路III402就会发出低频信号(通常是在15KHz~150KHz范围内的信号)给输出驱动电路III406或者输出驱动电路II 306放大,然后通过PKE信号发射电路III414或PKE信号发射电路II314把低频信号发送出去。
在本实施例中,PKE遥控器101还包括按键开关电路I206和指示灯电路I207;按键开关电路I206的输出端与PKE低频信号唤醒控制芯片I201输入端电性连接;指示灯电路I207的输入端与PKE低频信号唤醒控制芯片I201的输出端连接。车主可以按下PKE遥控器101的按键以触发按键开关电路I206工作来控制车辆。
在本实施例中,PKE主机102还包括高分贝喇叭III407、坐垫锁III408、尾箱锁III409、方向灯电路III410、锁电机信号产生电路III412;输出驱动电路III406的输出端分别与高分贝喇叭III407、坐垫锁III408、尾箱锁III409、方向灯电路III410、锁电机信号产生电路III412的输入端连接。
在本实施例中,PKE遥控器101还包括电池I202,电池I202与PKE低频信号唤醒控制芯片I201电性连接;电池I202与PKE信号接收电路I208电性连接;电池I202与载波产生与发射电路I205电性连接。
在本实施例中,PKE主机102还包括供电电路III401,供电电路III401与监测电路电性连接;供电电路III401与单片机电路III402电性连接;供电电路III401与无线信号解调电路III404电性连接;供电电路III401与PKE信号发射电路III414电性连接;供电电路III401与高分贝喇叭III407电性连接;供电电路III401与坐垫锁III408电性连接;供电电路III401与尾箱锁III409电性连接;供电电路III401与方向灯电路III410电性连接;供电电路III401与启动电路III411电性连接;供电电路III401与锁电机信号产生电路III412电性连接。
在本实施例中,PKE主机102从PKE信号发射电路III414发送低频PKE信号给PKE遥控器101的PKE信号接收电路I208;PKE遥控器101接收到有效的信号后,从载波产生与发射电路I205发送高频回传信号到无线信号输入电路III403。
当车主身上带有PKE遥控器101并靠近并触碰装有PKE主机102的车辆时,PKE主机102中的震动信号监测电路II 305或者轮动信号监测电路II313一旦监测到有震动信号或者轮动信号,就会发出指令给PKE主机102中的单片机电路II 302,单片机电路II 302就会发出低频信号(通常是在15KHz~150KHz范围内的信号)给输出驱动电路II 306放大,然后通过PKE信号发射电路II314把低频发送出去。PKE遥控器101中的PKE信号接收电路I208一旦接收有效的低频信号就会把信号传输给PKE低频信号唤醒控制芯片I 201,由它进一步判断接收到的低频信号是否符合对应的格式和密码,如果都符合的话,PKE遥控器101中的PKE低频信号唤醒控制芯片I 201就会发送应答信号,通过低功率发射控制通道I 203去控制载波产生与发射电路I 205产生低功率的高频载波信号并把信号发送出去。PKE主机102中的无线信号输入电路II 303一旦收到PKE遥控器101发送来的高频信号,就会传输给无线信号解调电路II 304,无线信号解调电路II 304解调出信号后传输给单片机电路II 302进行判断处理,如果格式和密码都正确,单片机电路II 302就会发出启动信号指令给输出驱动电路II 306,输出驱动电路II 306再把启动指令传输给启动电路II 311,启动电路II 311把供电电路II 301的电源提供给车辆,同时启动成功检测电路II 315一旦检测到启动电路II311输出的启动电压合乎要求,高分贝喇叭II 307会发出启动成功的提示音,从而完成无物理按钮的自动感应启动功能。
熄火断电过程如下:PKE主机102中的震动信号监测电路II 305和轮动信号监测电路II313在规定的时间内连续监测不到震动信号和轮动信号,就会发出指令给PKE主机102中的单片机电路II 302,单片机电路II 302就会发出低频信号给输出驱动电路II 306放大,再通过PKE信号发射电路II314把低频发送出去,然后等待PKE遥控器101的应答信号,当车主离开车子2~3米后,PKE遥控器101就收不到PKE主机102发出来的低频信号,也就不会回传应答信号,PKE主机102在规定时间内连续收不到回传应答信号,PKE主机102中的单片机电路II 302就会出发关闭启动信号的指令,启动电路II 311就会停止输出电源,整车断电,同时启动成功检测电路II 315一旦检测到启动电路II 311启动电压被关闭,高分贝喇叭II 307会发出熄火的提示音,PKE主机102进入自动设防状态,从而实现自动熄火、自动设防的功能。
实施例2:采用如上述实施例1相同结构的自动感应启动系统,使用时,车主也可以按下PKE遥控器101的按键以触发按键开关电路I206工作来控制车辆;此时将从常规功率发射控制通道I204或低功率发射控制通道I203发射信号;当车主是采用此方式来启动车辆后,PKE主机102就不会发射低频信号,从而不用检测PKE遥控器101应答信号,从而实现普通防盗报警器的基本功能。
实施例3:如图4所示,一种无物理按钮的自动感应启动系统,包括:PKE遥控器101、PKE主机102,PKE遥控器101与PKE主机102相互交互连接。PKE遥控器101的结构及连接关系与上述实施例1相同。PKE主机102除了包含上述实施例1的结构外,PKE主机102还包括刹把信号输入电路III415,刹把信号输入电路III415的输出端与单片机电路III402的输入端相连;该实施例3的实施过程与实施例1的差别在于:启动是采用PKE主机102中刹把信号输入电路III415输入的刹车信号;监测到信号后,单片机电路III402就会发出低频信号,而不是监测震动信号或者轮动信号。
实施例4:一种无物理按钮的自动感应启动系统,包括:PKE手环、PKE主机,PKE手环与PKE主机相互交互连接。
PKE手环包括PKE低频信号唤醒控制芯片、PKE信号接收电路I、信号发射控制通道、载波产生与发射电路I;PKE信号接收电路I的输出端与PKE低频信号唤醒控制芯片I的输入端相连;信号发射控制通道的输入端与PKE低频信号唤醒控制芯片I的输出端相连;信号发射控制通道的输出端与载波产生与发射电路I的输入端相连;
PKE主机包括单片机电路III、无线信号输入电路III、无线信号解调电路III、监测电路、输出驱动电路III、PKE信号发射电路III、启动电路III、启动成功检测电路III;无线信号输入电路III的输出端与无线信号解调电路III的输入端相连;无线信号解调电路III的输出端与单片机电路III的输入端相连;监测电路的输出端与单片机电路III的输入端相连;输出驱动电路III的输出端与PKE信号发射电路III的输入端相连;启动电路III的输出端与启动成功检测电路III的输入端相连;启动成功检测电路III的输出端与单片机电路III的输入端相连;输出驱动电路III的输出端与启动电路III的输入端相连;PKE信号发射电路III与PKE信号接收电路I通信连接;载波产生与发射电路I与无线信号输入电路III通信连接。
在本实施例中,信号发射控制通道包括低功率发射控制通道I与常规功率发射控制通道I;PKE低频信号唤醒控制芯片I的输出端分别与所述低功率发射控制通道I、常规功率发射控制通道I的输入端相连;载波产生与发射电路I分别与低功率发射控制通道I、常规功率发射控制通道I的输出端相连;所述的低功率发射控制通道I、常规功率发射控制通道I分别控制载波产生与发射电路I发射低功率信号和常规功率信号,所涉及的载波频段涵盖所有工业频段,比如315MHz、433.92MHz、868.35MHz、2.4GHz等。
在本实施例中,监测电路为震动信号监测电路III或轮动信号监测电路III中的至少一种,震动信号监测电路III或轮动信号监测电路III为普通防盗报警器已有的配置,当监测到信号产生或信号消失,就会发出指令给单片机电路III,单片机电路III就会发出低频信号(通常是在15KHz~150KHz范围内的信号)给输出驱动电路III或者输出驱动电路II放大,然后通过PKE信号发射电路III或PKE信号发射电路II把低频信号发送出去。
在本实施例中,PKE手环还包括按键开关电路I和指示灯电路I;按键开关电路I的输出端与PKE低频信号唤醒控制芯片I输入端电性连接;指示灯电路I的输入端与PKE低频信号唤醒控制芯片I的输出端连接。车主可以按下PKE手环的按键以触发按键开关电路I工作来控制车辆。
在本实施例中,PKE主机还包括高分贝喇叭III、坐垫锁III、尾箱锁III、方向灯电路III、锁电机信号产生电路III;输出驱动电路III的输出端分别与高分贝喇叭III、坐垫锁III、尾箱锁III、方向灯电路III、锁电机信号产生电路III的输入端连接。
在本实施例中,PKE手环还包括电池I,电池I与PKE低频信号唤醒控制芯片I电性连接;电池I与PKE信号接收电路I电性连接;电池I与载波产生与发射电路I电性连接。
在本实施例中,PKE主机还包括供电电路III,供电电路III与监测电路电性连接;供电电路III与单片机电路III电性连接;供电电路III与无线信号解调电路III电性连接;供电电路III与PKE信号发射电路III电性连接;供电电路III与高分贝喇叭III电性连接;供电电路III与坐垫锁III电性连接;供电电路III与尾箱锁III电性连接;供电电路III与方向灯电路III电性连接;供电电路III与启动电路III电性连接;供电电路III与锁电机信号产生电路III电性连接。
在本实施例中,PKE主机从PKE信号发射电路III发送低频PKE信号给PKE手环的PKE信号接收电路I;PKE手环接收到有效的信号后,从载波产生与发射电路I发送高频回传信号到无线信号输入电路III。
实施例5:一种无物理按钮的自动感应启动系统,包括:PKE遥控器101、PKE主机102,PKE遥控器101与PKE主机102相互交互连接。
如图5所示,PKE遥控器101包括PKE低频信号唤醒控制芯片IV501、PKE信号接收电路IV507、常规功率发射控制通道IV503、载波产生与发射电路IV504;所述PKE信号接收电路IV507的输出端与PKE低频信号唤醒控制芯片IV501的输入端相连;常规功率发射控制通道IV503的输入端与PKE低频信号唤醒控制芯片IV501的输出端相连;常规功率发射控制通道IV503的输出端与载波产生与发射电路IV504的输入端相连;
PKE主机102包括单片机电路III402、无线信号输入电路III403、无线信号解调电路III404、监测电路、输出驱动电路III406、PKE信号发射电路III414、启动电路III411、启动成功检测电路III416;无线信号输入电路III403的输出端与无线信号解调电路III404的输入端相连;无线信号解调电路III404的输出端与单片机电路III402的输入端相连;监测电路的输出端与单片机电路III402的输入端相连;输出驱动电路III406的输出端与PKE信号发射电路III414的输入端相连;输出驱动电路III406的输出端与启动电路III411的输入端相连;启动电路III411的输出端与启动成功检测电路III 416的输入端相连;启动成功检测电路III416的输出端与单片机电路III402的输入端相连;PKE信号发射电路III414与PKE信号接收电路IV507通信连接;载波产生与发射电路IV504与无线信号输入电路III403通信连接。
在本实施例中,监测电路为震动信号监测电路III405或轮动信号监测电路III413中的至少一种,震动信号监测电路III405或轮动信号监测电路III413为普通防盗报警器已有的配置,当监测到信号产生或信号消失,就会发出指令给单片机电路III402,单片机电路III402就会发出低频信号(通常是在15KHz~150KHz范围内的信号)给输出驱动电路III406或者输出驱动电路II 306放大,然后通过PKE信号发射电路III414或PKE信号发射电路II314把低频信号发送出去。
在本实施例中,PKE遥控器101还包括按键开关电路IV505和指示灯电路IV506;按键开关电路IV505的输出端与PKE低频信号唤醒控制芯片IV501输入端电性连接;指示灯电路IV506的输入端与PKE低频信号唤醒控制芯片IV501的输出端连接。车主可以按下PKE遥控器101的按键以触发按键开关电路IV505工作来控制车辆。
在本实施例中,PKE主机102还包括高分贝喇叭III407、坐垫锁III408、尾箱锁III409、方向灯电路III410、锁电机信号产生电路III412;输出驱动电路III406的输出端分别与高分贝喇叭III407、坐垫锁III408、尾箱锁III409、方向灯电路III410、锁电机信号产生电路III412的输入端连接。
在本实施例中,PKE遥控器101还包括电池IV502,电池IV502与PKE低频信号唤醒控制芯片IV501电性连接;电池IV502与PKE信号接收电路IV507电性连接;电池IV502与载波产生与发射电路IV504电性连接。
在本实施例中,PKE主机102还包括供电电路III401,供电电路III401与监测电路电性连接;供电电路III401与单片机电路III402电性连接;供电电路III401与无线信号解调电路III404电性连接;供电电路III401与PKE信号发射电路III414电性连接;供电电路III401与高分贝喇叭III407电性连接;供电电路III401与坐垫锁III408电性连接;供电电路III401与尾箱锁III409电性连接;供电电路III401与方向灯电路III410电性连接;供电电路III401与启动电路III411电性连接;供电电路III401与锁电机信号产生电路III412电性连接。
在本实施例中,PKE主机102从PKE信号发射电路III414发送低频PKE信号给PKE遥控器101的PKE信号接收电路IV507;PKE遥控器101接收到有效的信号后,从载波产生与发射电路IV504发送高频回传信号到无线信号输入电路III403。
实施例6:一种无物理按钮的自动感应启动系统,包括:PKE遥控器101、PKE主机102,PKE遥控器101与PKE主机102相互交互连接。
如图6所示,PKE遥控器101包括PKE低频信号唤醒控制芯片V601、PKE信号接收电路V607、低功率发射控制通道V603、载波产生与发射电路V604;所述PKE信号接收电路V607的输出端与PKE低频信号唤醒控制芯片V601的输入端相连;低功率发射控制通道V603的输入端与PKE低频信号唤醒控制芯片V601的输出端相连;低功率发射控制通道V603的输出端与载波产生与发射电路V604的输入端相连;
PKE主机102包括单片机电路III402、无线信号输入电路III403、无线信号解调电路III404、监测电路、输出驱动电路III406、PKE信号发射电路III414、启动电路III411、启动成功检测电路III416;无线信号输入电路III403的输出端与无线信号解调电路III404的输入端相连;无线信号解调电路III404的输出端与单片机电路III402的输入端相连;监测电路的输出端与单片机电路III402的输入端相连;输出驱动电路III406的输出端与PKE信号发射电路III414的输入端相连;输出驱动电路III406的输出端与启动电路III411的输入端相连;启动电路III411的输出端与启动成功检测电路III 416的输入端相连;启动成功检测电路III416的输出端与单片机电路III402的输入端相连;PKE信号发射电路III414与PKE信号接收电路V607通信连接;载波产生与发射电路V604与无线信号输入电路III403通信连接。
在本实施例中,监测电路为震动信号监测电路III405或轮动信号监测电路III413中的至少一种,震动信号监测电路III405或轮动信号监测电路III413为普通防盗报警器已有的配置,当监测到信号产生或信号消失,就会发出指令给单片机电路III402,单片机电路III402就会发出低频信号(通常是在15KHz~150KHz范围内的信号)给输出驱动电路III406或者输出驱动电路II 306放大,然后通过PKE信号发射电路III414或PKE信号发射电路II314把低频信号发送出去。
在本实施例中,PKE遥控器101还包括按键开关电路V605和指示灯电路V606;按键开关电路V605的输出端与PKE低频信号唤醒控制芯片V601输入端电性连接;指示灯电路V606的输入端与PKE低频信号唤醒控制芯片V601的输出端连接。车主可以按下PKE遥控器101的按键以触发按键开关电路V605工作来控制车辆。
在本实施例中,PKE主机102还包括高分贝喇叭III407、坐垫锁III408、尾箱锁III409、方向灯电路III410、锁电机信号产生电路III412;输出驱动电路III406的输出端分别与高分贝喇叭III407、坐垫锁III408、尾箱锁III409、方向灯电路III410、锁电机信号产生电路III412的输入端连接。
在本实施例中,PKE遥控器101还包括电池V602,电池V602与PKE低频信号唤醒控制芯片V601电性连接;电池V602与PKE信号接收电路V607电性连接;电池V602与载波产生与发射电路V604电性连接。
在本实施例中,PKE主机102还包括供电电路III401,供电电路III401与监测电路电性连接;供电电路III401与单片机电路III402电性连接;供电电路III401与无线信号解调电路III404电性连接;供电电路III401与PKE信号发射电路III414电性连接;供电电路III401与高分贝喇叭III407电性连接;供电电路III401与坐垫锁III408电性连接;供电电路III401与尾箱锁III409电性连接;供电电路III401与方向灯电路III410电性连接;供电电路III401与启动电路III411电性连接;供电电路III401与锁电机信号产生电路III412电性连接。
在本实施例中,PKE主机102从PKE信号发射电路III414发送低频PKE信号给PKE遥控器101的PKE信号接收电路V607;PKE遥控器101接收到有效的信号后,从载波产生与发射电路V604发送高频回传信号到无线信号输入电路III403。
实施例1-实施例6中,PKE低频信号唤醒控制芯片I、PKE低频信号唤醒控制芯片Ⅳ、PKE低频信号唤醒控制芯片Ⅴ的电路结构相同;电池I、电池Ⅳ、电池Ⅴ的结构相同;低功率发射控制通道I、低功率发射控制通道Ⅴ的电路结构相同;常规功率发射控制通道I、常规功率发射控制通道Ⅳ的电路结构相同;载波产生与发射电路I、载波产生与发射电路Ⅳ、载波产生与发射电路Ⅴ的电路结构相同;按键开关电路I、按键开关电路Ⅳ、按键开关电路Ⅴ的电路结构相同;指示灯电路I、指示灯电路Ⅳ、指示灯电路Ⅴ的电路结构相同;PKE信号接收电路I、PKE信号接收电路Ⅳ、PKE信号接收电路Ⅴ的电路结构相同;供电电路II与供电电路III的电路结构相同;单片机电路II与单片机电路III的电路结构相同;无线信号输入电路II与无线信号输入电路III的电路结构相同;无线信号解调电路II与无线信号解调电路III的电路结构相同;震动信号监测电路II与震动信号监测电路III的电路结构相同;输出驱动电路II与输出驱动电路III的电路结构相同;高分贝喇叭II与高分贝喇叭III的电路结构相同;坐垫锁II与坐垫锁III的电路结构相同;尾箱锁II与尾箱锁III的电路结构相同;方向灯电路II与方向灯电路III的电路结构相同;启动电路II与启动电路III的电路结构相同;锁电机信号产生电路II与锁电机信号产生电路III的电路结构相同;轮动信号监测电路II与轮动信号监测电路III的电路结构相同;PKE信号发射电路II与PKE信号发射电路III的电路结构相同;启动成功检测电路II与启动成功检测电路III的电路结构相同。PKE低频信号唤醒控制芯片的电路图如图7所示;按键开关与指示灯电路如图8所示;低功率、常规功率控制通道与载波产生与发射电路的组合图如图9所示;PKE信号接收电路I如图10所示,采用三维接收天线;PKE信号接收电路II如图11所示,采用一维接收天线;PKE信号接收电路III如图12所示,采用两根独立的一维接收天线,PKE信号接收电路还可以采用一根二维接收天线;单片机电路如图13所示;方向灯电路如图14所示;震动信号监测电路如图15所示;轮动信号监测电路如图16所示;PKE信号发射与输出驱动电路的组合图如图17所示;刹把信号输入电路如图18所示;供电电路如图19所示;锁电机信号产生电路如图20所示;无线信号输入电路与无线信号解调电路的组合图如图21所示;高分贝喇叭的电路如图22所示。
以上的所述乃是本发明的具体实施例及所运用的技术原理,若依本发明的构想所作的改变,其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时,仍应属本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种无物理按钮的自动感应启动系统,其特征在于,包括:PKE遥控器、PKE主机;所述的PKE遥控器与PKE主机相互交互连接;所述PKE遥控器包括:PKE低频信号唤醒控制芯片、PKE信号接收电路、信号发射控制通道、载波产生与发射电路、电池;所述PKE信号接收电路的输出端与所述PKE低频信号唤醒控制芯片的输入端相连;所述信号发射控制通道的输入端与PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端相连;所述信号发射控制通道的输出端与所述载波产生与发射电路的输入端相连;所述电池与PKE低频信号唤醒控制芯片电性连接;所述电池与PKE信号接收电路电性连接;所述电池与载波产生与发射电路电性连接;
所述PKE主机包括:单片机电路、无线信号输入电路、无线信号解调电路、监测电路、输出驱动电路、PKE信号发射电路、启动电路、启动成功检测电路;所述无线信号输入电路的输出端与无线信号解调电路的输入端相连;所述无线信号解调电路的输出端与单片机电路的输入端相连;所述监测电路的输出端与单片机电路的输入端相连;所述输出驱动电路的输出端与PKE信号发射电路的输入端相连;所述输出驱动电路的输出端与启动电路的输入端相连;所述启动成功检测电路的输出端与单片机电路的输入端相连;所述的启动电路的输出端与启动成功检测电路的输入端相连。
2.根据权利要求1所述的一种无物理按钮的自动感应启动系统,其特征在于,所述的信号发射控制通道采用低功率发射控制通道,所述PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端与低功率发射控制通道的输入端相连;所述载波产生与发射电路与低功率发射控制通道的输出端相连。
3.根据权利要求1所述的一种无物理按钮的自动感应启动系统,其特征在于,所述的信号发射控制通道采用常规功率发射控制通道;所述PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端与常规功率发射控制通道的输入端相连;所述载波产生与发射电路与常规功率发射控制通道的输出端相连。
4.根据权利要求1所述的一种无物理按钮的自动感应启动系统,其特征在于,所述信号发射控制通道包括低功率发射控制通道、常规功率发射控制通道;所述PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端分别与低功率发射控制通道、常规功率发射控制通道的输入端相连;所述载波产生与发射电路分别与低功率发射控制通道、常规功率发射控制通道的输出端相连。
5.根据权利要求1所述的一种无物理按钮的自动感应启动系统,其特征在于,所述PKE遥控器还包括按键开关电路和指示灯电路;所述按键开关电路的输出端与PKE低频信号唤醒控制芯片的输入端电性连接;所述指示灯电路的输入端与PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端连接。
6.根据权利要求1所述的一种无物理按钮的自动感应启动系统,其特征在于,所述监测电路为震动信号监测电路或轮动信号监测电路中的任意一种,所述的震动信号监测电路或轮动信号监测电路的输出端与所述单片机电路的输入端相连。
7.根据权利要求6所述的一种无物理按钮的自动感应启动系统,其特征在于,所述PKE主机还包括刹把信号输入电路,所述刹把信号输入电路的输出端与单片机电路的输入端相连。
8.根据权利要求1所述的一种无物理按钮的自动感应启动系统,其特征在于,所述PKE主机还包括高分贝喇叭、坐垫锁、尾箱锁、方向灯电路、锁电机信号产生电路;所述输出驱动电路的输出端分别与高分贝喇叭、坐垫锁、尾箱锁、方向灯电路、锁电机信号产生电路的输入端连接。
9.根据权利要求1所述的一种无物理按钮的自动感应启动系统,其特征在于,所述PKE主机还包括供电电路,所述供电电路与监测电路电性连接;所述供电电路与单片机电路电性连接;所述供电电路与无线信号解调电路电性连接;所述供电电路与PKE信号发射电路电性连接;所述供电电路与高分贝喇叭电性连接;所述供电电路与坐垫锁电性连接;所述供电电路与尾箱锁电性连接;所述供电电路与方向灯电路电性连接;所述供电电路与启动电路电性连接;所述供电电路与锁电机信号产生电路电性连接。
10.根据权利要求1所述的一种无物理按钮的自动感应启动系统,其特征在于,所述PKE信号发射电路与PKE遥控器的PKE信号接收电路通信连接;所述PKE遥控器的载波产生与发射电路与无线信号输入电路通信连接;所述PKE主机发送低频PKE信号至PKE遥控器;所述PKE遥控器发送高频回传信号至PKE主机;其中PKE遥控器可被PKE手环替代。
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