CN116024914A - 一种桥梁伸缩缝修复装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桥梁伸缩缝修复装置，包括手推车以及固设于手推车上的清理机构和修复机构，清理箱固设于手推车上，清理箱内滑动连接有升降台，且升降台通过第一气缸连接至清理箱内顶壁，升降台底部固设有连接件，连接件包括两个平行设置的连接板，连接板外侧均转动连接有安装板，第二气缸固定端铰接于连接板上，且第二气缸的输出端铰接于安装板上，安装板上还固设有第一电机，切割轮固设于第一电机的动力输出端。本发明提出的一种桥梁伸缩缝修复装置，施工时，通过第二气缸带动安装板转动，能够同步调节切割轮的倾斜角度，从而在桥梁伸缩缝处切出V型槽，达到节约修补材料的目的。

Description

一种桥梁伸缩缝修复装置

技术领域

本发明涉及道路修复装置技术领域，更具体的，涉及一种桥梁伸缩缝修复装置。

背景技术

伸缩缝是指为防止建筑物构件由于气候温度变化，使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝，在桥梁上经常设置，伸缩缝在长久使用后，缝隙旁的混泥土会因碰撞导致碎裂，需要进行及时的对道路与桥梁上的伸缩缝修复，修复前需要将伸缩缝位置进行再次开槽与开缝。

现有技术中，如公开号为CN218373400U的中国实用新型专利公开了一种道路与桥梁用伸缩缝修复装置，该装置包括安装车体、折叠推杆和定向修复组件，安装车体的侧面铰接有折叠推杆，安装车体的内侧固定设置有定向修复组件，其通过在安装车体的下表面设置定向件限定移动件的偏转角度来控制装置的前进方向，在使用时先拧松定位螺栓，使得进位杆可以在固定套筒中移动，对移动轮进行一个方向上的限制，再通过U型抵紧块对移动轮的另一侧进行限制，从而使得安装车体在移动时限制移动轮的偏转，进而限制安装车体的移动路线，避免修复设备的切割盘在移动过程中偏离原有伸缩缝，进而造成建筑混凝土结构和切割盘的损坏的问题。但是上述技术方案存在如下缺陷：由于切割轮为固定式结构，其只能在路面开设矩形槽，而当路面裂缝较宽时更宜采用V形开槽的方式，这样不仅能够较少的刨除路面原有结构，而且节省修补材料。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于现有的桥梁伸缩缝修补机构不能切割V型槽。为了克服现有技术的缺陷，本发明提出了一种桥梁伸缩缝修复装置，施工时，通过第二气缸带动安装板转动，能够同步调节切割轮的倾斜角度，从而在桥梁伸缩缝处切出V型槽，达到节约修补材料的目的。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供了一种桥梁伸缩缝修复装置，包括手推车以及固设于手推车上的清理机构和修复机构，清理机构包括清理箱、升降台、第一气缸、连接件、安装板、第二气缸、第一电机和切割轮，清理箱固设于手推车上，清理箱内滑动连接有升降台，且升降台通过第一气缸连接至清理箱内顶壁，升降台底部固设有连接件，连接件包括两个平行设置的连接板，连接板外侧均转动连接有安装板，第二气缸固定端铰接于连接板上，且第二气缸的输出端铰接于安装板上，安装板上还固设有第一电机，切割轮固设于第一电机的动力输出端。

在本发明较佳的技术方案中，所述连接件还包括滑动导轨、调节电机和第一丝杆，滑动导轨固设于所述升降台底部，且所述连接板滑动连接于滑动导轨上，调节电机固设于升降台上，调节电机的动力输出轴上固设有第一丝杆，且第一丝杆与连接板螺纹连接。

在本发明较佳的技术方案中，所述手推车底部还固设有吸尘嘴，吸尘风机固设于手推车上，且吸尘嘴通过导气管与吸尘风机连通。

在本发明较佳的技术方案中，所述修复机构包括灌缝组件，灌缝组件包括沥青储存箱、出料管和出料泵，沥青储存箱固设于所述手推车上，出料管固设于手推车底部，且出料管一端与沥青储存箱连通，出料管上固设有出料泵。

在本发明较佳的技术方案中，所述修复机构还包括平整组件，平整组件包括侧挡板、导辊、传动带和弹性带，所述手推车的前后两侧均固设有侧挡板，每个侧挡板内侧均转动连接有四个导辊，且四个导辊之间通过传动带传动连接，相邻的两个传动带之间固设有弹性带。

在本发明较佳的技术方案中，所述传动带为橡胶材质，且传动带外侧设置有斜面。

在本发明较佳的技术方案中，所述修复机构还包括振捣组件，振捣组件包括支撑板、套管、振捣杆、振捣头、固定块、振捣电机、折杆、滚动轴承和传动杆，支撑板设置于所述传动带内侧，且支撑板一端与所述侧挡板固定连接，支撑板上固设有两个以上的套管，套管内滑动连接有振捣杆，且振捣头固设于振捣杆底端，支撑板上方固设有固定块，振捣电机固设于固定块上，折杆固设于振捣电机的动力输出端，折杆上固设有两个以上的滚动轴承，传动杆一端与滚动轴承固定连接，传动杆另一端与振捣杆顶端铰接。

在本发明较佳的技术方案中，所述侧挡板上还固设有刮板，且刮板与所述传动带和所述弹性带均可以抵接。

本发明的有益效果为：

本发明提出了一种桥梁伸缩缝修复装置，施工时，通过第二气缸带动安装板转动，能够同步调节切割轮的倾斜角度，从而在桥梁伸缩缝处切出V型槽，达到节约修补材料的目的，同时设置的连接件，能够调节两个切割轮之间的距离，以切出不同宽度的槽；通过设置平整组件，传动带能够将溢流至路面的沥青向V型槽处挤压，从而减少材料浪费；设置的振捣组件，能够将V型槽内的沥青捣实，使得槽内的气泡完全排出，避免后期沥青发生塌陷。

附图说明

图1是本发明具体实施方式提供的一种桥梁伸缩缝修复装置的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是图1中B处的局部放大图；

图4是图2中C-C方向的剖视图；

图5是图3的俯视图。

图中：

1、手推车；2、清理机构；21、清理箱；22、升降台；23、第一气缸；24、连接件；241、连接板；242、滑动导轨；243、调节电机；244、第一丝杆；25、安装板；26、第二气缸；27、第一电机；28、切割轮；3、修复机构；31、灌缝组件；311、沥青储存箱；312、出料管；313、出料泵；32、平整组件；321、侧挡板；322、导辊；323、传动带；324、弹性带；325、刮板；33、振捣组件；331、支撑板；332、套管；333、振捣杆；334、振捣头；335、固定块；336、振捣电机；337、折杆；338、滚动轴承；339、传动杆；41、吸尘嘴；42、导气管；43、吸尘风机。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

如图1-5所示，实施例中提供了一种桥梁伸缩缝修复装置，包括手推车1以及固设于手推车1上的清理机构2和修复机构3，清理机构2包括清理箱21、升降台22、第一气缸23、连接件24、安装板25、第二气缸26、第一电机27和切割轮28，清理箱21固设于手推车1上，清理箱21内滑动连接有升降台22，且升降台22通过第一气缸23连接至清理箱21内顶壁，升降台22底部固设有连接件24，连接件24包括两个平行设置的连接板241，连接板241外侧均转动连接有安装板25，第二气缸26固定端铰接于连接板241上，且第二气缸26的输出端铰接于安装板25上，安装板25上还固设有第一电机27，切割轮28固设于第一电机27的动力输出端。本实施例中，手推车1底部固设有行走轮，且手推车1上还固设有推动把手，从而方便施工人员将手推车1移动至施工位置。清理机构2用于对伸缩缝处开直线槽，方便将破损的混凝土等取出，并方便施工人员进行填补修复。其中，清理箱21内开设有空腔，用于收纳和保护切割轮28；升降台22可以在清理箱21内部上下滑动，以调节切割轮28的高度，进而达到调节切缝深度的效果；连接板241设置于升降台22下方，且连接板241与升降台22呈垂直布置，两个连接板241相互远离的一侧均设置有安装板25，且安装板25的底端通过铰链连接至连接板241底端，从而使得安装板25可发生相对转动，以使得切割轮28同步倾斜，从而切出不同角度的斜槽；第一电机27用于驱动切割轮28转动切割伸缩缝。修复机构3用于向切割好的凹槽内浇注沥青，以到达修复路面的目的。此外，切割轮28侧面还设置有打磨面，能够将切割后的路面打磨平整，并能够在初始加工时，在桥梁路面上预先打磨出一个斜槽。

具体的，连接件24还包括滑动导轨242、调节电机243和第一丝杆244，滑动导轨242固设于升降台22底部，且连接板241滑动连接于滑动导轨242上，调节电机243固设于升降台22上，调节电机243的动力输出轴上固设有第一丝杆244，且第一丝杆244与连接板241螺纹连接。本实施例中，滑动导轨242纵向设置在升降台22的下方，且滑动导轨242与升降台22固定连接。调节电机243用于驱动第一丝杆244转动，且第一丝杆244上开设有两段螺旋方向相反的螺纹，且每段螺纹均与其中一个连接板241螺纹连接，进而能够同时驱动两个连接板241相互靠近或相互远离，从而达到调节切缝宽度的目的。

具体的，手推车1底部还固设有吸尘嘴41，吸尘风机43固设于手推车1上，且吸尘嘴41通过导气管42与吸尘风机43连通。本实施例中，手推车1底部纵向固设有横梁，且横梁位于切割轮28的右侧，横梁上均匀固设有两个以上的吸尘嘴41，用于将切割产生的灰尘吸走，避免施工人员吸入对身体造成损伤。

具体的，修复机构3包括灌缝组件31，灌缝组件31包括沥青储存箱311、出料管312和出料泵313，沥青储存箱311固设于手推车1上，出料管312固设于手推车1底部，且出料管312一端与沥青储存箱311连通，出料管312上固设有出料泵313。本实施例中，灌缝组件31用于将沥青浇注至切缝内，其中，沥青储存箱311设置于清理箱21一侧，且沥青储存箱311内设置有搅拌件，用于防止沥青凝固。出料管312垂直固设有手推车1的底部，且出料管312的底端与路面平齐。由于沥青的流动性差，出料泵313固设于沥青储存箱311一侧，用于将沥青泵出至切缝内，以保证填充效果。

具体的，修复机构3还包括平整组件32，平整组件32包括侧挡板321、导辊322、传动带323和弹性带324，手推车1的前后两侧均固设有侧挡板321，每个侧挡板321内侧均转动连接有四个导辊322，且四个导辊322之间通过传动带323传动连接，相邻的两个传动带323之间固设有弹性带324。本实施例中，平整组件32用于将浇注好的沥青平整，使其与路面平齐，从而避免沥青凝固后产生凸起，影响行车舒适度。其中，两个侧挡板321平行设置，且安装时侧挡板321底端与路面应保证预留有一定的间隙。四个导辊322和传动带323围成一个长方形，且传动带323可以与路面抵接，从而在摩擦力的作用下带动导辊322转动。弹性带324采用柔性材料制成，在受到外力作用时可发生变形，且弹性带324的两侧分别与其中一个传动带323固定连接。此外，弹性带324表面还开设有排气孔。

具体的，传动带323为橡胶材质，且传动带323外侧设置有斜面。本实施例中，两个传动带323对称设置在路面凹槽的两侧，且传动带323远离路面凹槽的一端宽度大于另一端的宽度，从而使得手推车1在行进过程中，能够将路面上的沥青向凹槽处挤压，避免产生浪费。

具体的，修复机构3还包括振捣组件33，振捣组件33包括支撑板331、套管332、振捣杆333、振捣头334、固定块335、振捣电机336、折杆337、滚动轴承338和传动杆339，支撑板331设置于传动带323内侧，且支撑板331一端与侧挡板321固定连接，支撑板331上固设有两个以上的套管332，套管332内滑动连接有振捣杆333，且振捣头334固设于振捣杆333底端，支撑板331上方固设有固定块335，振捣电机336固设于固定块335上，折杆337固设于振捣电机336的动力输出端，折杆337上固设有两个以上的滚动轴承338，传动杆339一端与滚动轴承338固定连接，传动杆339另一端与振捣杆333顶端铰接。本实施例中，振捣组件33用于对浇注好的沥青振捣压实，从而将内部的气泡排出，避免后期发生凹陷。其中，支撑板331横向设置，且支撑板331上呈“一”字型固设有两个以上的套管332，振捣杆333可以在套管332内上下滑动，从而带动振捣头334反复敲打沥青，以将沥青捣实。固定块335设置于支撑板331的顶部一端，用于对振捣电机336起到支撑作用，并使得折杆337的位置高于振捣杆333的最大高度，避免在工作过程中发生干涉，其中折杆337为异性杆，其由直杆和U型杆组成，且滚动轴承338固定在U型杆上，从而在折杆337转动时，通过传动杆339带动振捣杆333交错运动。

具体的，侧挡板321上还固设有刮板325，且刮板325与传动带323和弹性带324均可以抵接。本实施例中，刮板325为梯形结构，且刮板325横向设置在传动带323的一侧，通过设置刮板325，能够将传动带323和弹性带324表面粘附的沥青刮除。

工作原理：使用时，由施工人员将手推车1移动至待施工位置，然后根据施工需要，控制调节电机243启动，调节电机243带动第一丝杆244转动，进而使得两个连接板241相互靠近或相互原理，以调节两个切割轮28之间的宽度，同时控制第一气缸23启动，第一气缸23伸长带动安装板25转动，以调节切割轮28的倾角，从而加工出不同角度的斜槽；然后启动第一气缸23，第一气缸23带动升降台22下降，使得切割轮28逐渐与桥梁路面接触，与此同时，施工人员推动手推车1向前移动，即可切割出连续的凹槽，并由吸尘风机43启动会将切割产生的灰尘吸走，以避免产生扬尘；

在手推车1移动的过程中，出料泵313将沥青储存箱311内的沥青泵至凹槽内，以将凹槽填满，同时由于传动带323与地面接触，进而在摩擦力的作用下会带动导辊322转动，使得传动带323同步转动，由于传动带323在于路面接触时会被压缩产生变形，从而会将路面上的沥青逐渐挤压至路面凹槽处，以避免沥青浪费，此时，振捣电机336会带动折杆337转动，进而折杆337通过传动杆339带动振捣杆333交替上下移动，以使得振捣头334交替敲击弹性带324，从而将凹槽内的沥青压实，并使内部的气泡排出，以避免后期沥青发生凹陷，而刮板325能够将传动带323和弹性带324表面粘附的沥青刮除。

本发明是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本发明保护的范围。

Claims (8)

1.一种桥梁伸缩缝修复装置，包括手推车(1)以及固设于手推车(1)上的清理机构(2)和修复机构(3)，其特征在于：清理机构(2)包括清理箱(21)、升降台(22)、第一气缸(23)、连接件(24)、安装板(25)、第二气缸(26)、第一电机(27)和切割轮(28)，清理箱(21)固设于手推车(1)上，清理箱(21)内滑动连接有升降台(22)，且升降台(22)通过第一气缸(23)连接至清理箱(21)内顶壁，升降台(22)底部固设有连接件(24)，连接件(24)包括两个平行设置的连接板(241)，连接板(241)外侧均转动连接有安装板(25)，第二气缸(26)固定端铰接于连接板(241)上，且第二气缸(26)的输出端铰接于安装板(25)上，安装板(25)上还固设有第一电机(27)，切割轮(28)固设于第一电机(27)的动力输出端。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝修复装置，其特征在于：所述连接件(24)还包括滑动导轨(242)、调节电机(243)和第一丝杆(244)，滑动导轨(242)固设于所述升降台(22)底部，且所述连接板(241)滑动连接于滑动导轨(242)上，调节电机(243)固设于升降台(22)上，调节电机(243)的动力输出轴上固设有第一丝杆(244)，且第一丝杆(244)与连接板(241)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝修复装置，其特征在于：所述手推车(1)底部还固设有吸尘嘴(41)，吸尘风机(43)固设于手推车(1)上，且吸尘嘴(41)通过导气管(42)与吸尘风机(43)连通。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝修复装置，其特征在于：所述修复机构(3)包括灌缝组件(31)，灌缝组件(31)包括沥青储存箱(311)、出料管(312)和出料泵(313)，沥青储存箱(311)固设于所述手推车(1)上，出料管(312)固设于手推车(1)底部，且出料管(312)一端与沥青储存箱(311)连通，出料管(312)上固设有出料泵(313)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁伸缩缝修复装置，其特征在于：所述修复机构(3)还包括平整组件(32)，平整组件(32)包括侧挡板(321)、导辊(322)、传动带(323)和弹性带(324)，所述手推车(1)的前后两侧均固设有侧挡板(321)，每个侧挡板(321)内侧均转动连接有四个导辊(322)，且四个导辊(322)之间通过传动带(323)传动连接，相邻的两个传动带(323)之间固设有弹性带(324)。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁伸缩缝修复装置，其特征在于：所述传动带(323)为橡胶材质，且传动带(323)外侧设置有斜面。

7.根据权利要求5所述的一种桥梁伸缩缝修复装置，其特征在于：所述修复机构(3)还包括振捣组件(33)，振捣组件(33)包括支撑板(331)、套管(332)、振捣杆(333)、振捣头(334)、固定块(335)、振捣电机(336)、折杆(337)、滚动轴承(338)和传动杆(339)，支撑板(331)设置于所述传动带(323)内侧，且支撑板(331)一端与所述侧挡板(321)固定连接，支撑板(331)上固设有两个以上的套管(332)，套管(332)内滑动连接有振捣杆(333)，且振捣头(334)固设于振捣杆(333)底端，支撑板(331)上方固设有固定块(335)，振捣电机(336)固设于固定块(335)上，折杆(337)固设于振捣电机(336)的动力输出端，折杆(337)上固设有两个以上的滚动轴承(338)，传动杆(339)一端与滚动轴承(338)固定连接，传动杆(339)另一端与振捣杆(333)顶端铰接。

8.根据权利要求5所述的一种桥梁伸缩缝修复装置，其特征在于：所述侧挡板(321)上还固设有刮板(325)，且刮板(325)与所述传动带(323)和所述弹性带(324)均可以抵接。

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