CN115958414A - 一种装拆扩口自锁螺母的装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及扩口自锁螺母安装领域，具体公开了一种装拆扩口自锁螺母的装置，包括依次设置的螺纹段、锥形段和转动端，所述螺纹段上设置有与自锁螺母相配合的自锁螺纹。本装置利用自锁螺纹和自锁螺母的自锁作用，不用考虑安装孔与机匣法兰的边缘较远的情况，也能适用，该装置便于装配，省去了将自锁螺母定位在现有工具主体上限位槽的步骤，提高了扩口装配效率，整体结构简单，能用于扩口自锁螺母的安装和拆卸，操作简单。

Description

一种装拆扩口自锁螺母的装置

技术领域

本发明涉及扩口自锁螺母安装领域，具体是一种装拆扩口自锁螺母的装置。

背景技术

燃气涡轮发动机结构精密、装配紧凑，由于装配空间受限，故大部分零组件的法兰边连接时采用了螺栓和扩口自锁螺母。如图1所示，机匣法兰01设置有多个的安装孔011。如图2所示，机匣法兰01的边缘部位设置有安装孔011，安装孔011为锥形安装孔，如图3所示，为需要安装的自锁螺母02，参阅图2和图3所示，安装孔011的个数及位置，可根据机匣法兰边01的受力情况、尺寸确定，可以是12个，也可能是其他个数；安装扩口自锁螺母的安装孔011的尺寸和形状，可根据采用的扩口自锁螺母02规格确定，不同规格的扩口自锁螺母外形尺寸不同，从而锥形孔的尺寸也不同，安装孔011的锥度可以是60°，也可能是其他角度。自锁螺母一般为右旋。

目前，将扩口自锁螺母定位在法兰边然后进行扩口的方法通常是用铜棒或橡胶棒进行敲击，借助敲击的外力使扩口自锁螺母扩口，这种方法简单且应用较为广泛，但由于敲击的力往往不均匀，不均匀受力容易使扩口处出现裂纹，长时间在较高的温度、较大的载荷条件下工作后，裂纹会逐步扩展，到达一定程度后扩口自锁螺母失效破坏，引发安全事故，同时，利用该方法对自锁螺母进行扩口的效率较低，扩口质量也不好，容易造成扩口自锁螺母报废；另外专利文献(中国专利公开号CN208681467U)公开了一种一种扩口自锁螺母安装工具，包括：工具主体、冲头、旋转压头等，结构复杂，特别是工具主体，加工复杂，体积大，但工件即机匣法兰的外边缘离需要安装扩口自锁螺母的安装孔距离较远时，就会造成侧向槽深度必须加深，不然使得冲头对不到扩口自锁螺母的情况发生。

螺栓在螺母中装拆频繁，以及在高温下长时间工作，会导致扩口处松懈，此时需要将自锁螺母拆卸下来进行更换，目前拆卸的方法同样是使用外力敲击，容易造成法兰边出现擦伤甚至裂纹。

发明内容

本发明的目的在于提供结构简单，通用性好的一种装拆扩口自锁螺母的装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种装拆扩口自锁螺母的装置，包括依次设置的螺纹段、锥形段和转动端，所述螺纹段上设置有与自锁螺母相配合的自锁螺纹。

进一步的方案中，所述锥形段的锥度与机匣法兰上安装自锁螺母的安装孔的锥度保持一致。

进一步的方案中，所述锥形段的锥度为60°。

进一步的方案中，所述自锁螺纹与自锁螺母的螺距为0.6mm-1mm。

进一步的方案中，所述自锁螺纹与自锁螺母的螺距为0.8mm。

进一步的方案中，还包括拆卸工装，所述拆卸工装用于抵紧螺纹段远离转动端的一端。

进一步的方案中，所述拆卸工装包括限位板，所述限位板用于与机匣法兰连接。

进一步的方案中，所述限位板上设置有螺纹孔。

进一步的方案中，所述螺纹段的直径小于锥形段。

进一步的方案中，所述转动端为转动手柄或扳手连接头.

进一步的方案中，所述自锁螺母设置有止动部。

本发明的有益效果：

1、本发明解决了自锁螺母扩口装配过程中因敲击受力不均而易产生裂纹的问题，排除了长时间工作时自锁螺母裂纹扩展影响发动机安全运行的隐患。

2、本发明结构简单，利用自锁螺纹和自锁螺母的自锁作用，不用考虑安装孔与机匣法兰的边缘较远的情况。

3、通过旋转转动端，利用其锥形段的锥面挤压，能够保证自锁螺母扩口后与机匣法兰上安装孔锥面贴合严密，防止松动，提高了装配质量。

4、该装置便于装配，省去了将自锁螺母定位在现有工具主体上限位槽的步骤，提高了扩口装配效率。

5、该装置只有在需要拆卸自锁螺母时，需要使用拆卸工装，且在拆卸时只需螺纹段的一端抵住该拆卸工装，然后转动另一端转动端，即可将自锁螺母从机匣法兰上拆卸下来，简单方便，是现有扩口装置不能轻松解决的。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术中机匣法兰的示意图；

图2是现有技术中机匣法兰边缘部位处局部示意图；

图3是现有技术中自锁螺母示意图；

图4是本发明本发明实施例中一种装拆扩口自锁螺母的装置初到位自锁螺母时的安装示意图；

图5是本发明本发明实施例中一种装拆扩口自锁螺母的装置扩口自锁螺母时的安装示意图；

图6是本发明本发明实施例中一种装拆扩口自锁螺母的装置拆卸自锁螺母时的安装示意图。

图中：01、机匣法兰；011、安装孔；02、自锁螺母；1、螺纹段；11、自锁螺纹；2、锥形段；3、转动端；31、转动手柄；4、限位板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

如图4所示，本发明实施例中，一种装拆扩口自锁螺母的装置，包括依次设置的螺纹段1、锥形段2和转动端3，螺纹段1上设置有与自锁螺母相配合的自锁螺纹11。

参阅图2-图5所示，其工作原理或使用方法为：将该装置的螺纹段1插入安装孔011后与自锁螺母02螺接，螺接过程中，锥形段2向自锁螺母02顶进，通过锥面挤压自锁螺母使其受力而扩口，最终达到对自锁螺母进行扩口的目的。

上述自锁螺母02可通过辅助工具如扳手进行限位，或通过自身的止动部与机匣法兰01之间的作用，防止在螺接时随螺纹段1一起旋转。

根据上述工作原理，优选的一些实施结构，如图5所示，锥形段2的锥度与机匣法兰01上安装自锁螺母02的安装孔011的锥度保持一致，如安装孔011的锥度一般可根据要求设计，优选30°-75°。这样可以使得扩口后的自锁螺母与安装孔011能够严格匹配，不存在过多间隙。

螺纹段1、锥形段2和转动端3一体成型，可以使得加工更简单。

锥形段2的锥度为60°。该锥度的锥形段2扩出的扩口，与安装孔011之间的锁紧力好，较好满足自锁螺母的预装要求。

自锁螺纹11与自锁螺母02的螺距为0.6mm-1mm。该范围内的螺距的自锁螺纹11的满足自锁力较大要求的同时，能使得自锁螺母02获得合适的长度，满足自锁螺母装配空间的要求。当然随着发动机类型的发展，其他规格的自锁螺母也可以被使用，不作具体限定，可根据需求调整。

自锁螺纹11与自锁螺母02的螺距为0.8mm，0.8mm的螺距为自锁螺母通用螺距，便于加工，在涡轴发动机装配时进行了实际使用，经验证能够很好地满足要求，实践证明其合理、可行，能较好满足发动机装配空间及锁紧力要求。

如图6所示，该装拆扩口自锁螺母的装置还包括拆卸工装，拆卸工装用于抵紧螺纹段远离转动端3的一端，用于在拆卸自锁螺母02时，待自锁螺母02的内螺纹全部与螺纹段1啮合后，将螺纹段1限位，使得螺纹段1只旋转，不沿轴向进给，从而使得自锁螺母02在自锁螺纹11的自锁作用下，沿着螺纹段1移动，抵消自锁螺母02扩口的压紧力，使得自锁螺母02从安装孔011上拆卸下来。拆卸工具的结构可以根据不同的机型去设计形状，只要符合上面的拆卸要求即可，其他形状如圆柱凹槽等就不一一赘述了。

拆卸工装包括限位板4，限位板4用于与机匣法兰01连接。限位板4结构简单，便于与机匣法兰01贴合。

限位板4上设置有螺纹孔。螺纹孔便于与机匣法兰01锁紧。这里的螺纹孔还可以是别的形式的固定孔，只是因为机匣法兰01本身带有定位孔，因此加工成螺纹孔更方便。

螺纹段1的直径小于锥形段2。作用螺纹段1能够很好的插入到自锁螺母内与之螺接。

转动端3为转动手柄31或扳手连接头。这样便于转动转动端3从而带动螺纹段1和锥形段2旋转。

扩口自锁螺母02止动部位的外轮廓可以是椭圆形的，也可能是方形的，也可能是椭圆和方形组合的。

参阅图1-图6所示，具体的使用时，可以是将该装置前端的螺纹段1拧进自锁螺母02内，旋转转动端3的转动手柄31或者通过扳手工具转动，使螺纹段1向自锁螺母02顶进，通过锥形段2挤压自锁螺母02使其受力而扩口，最终达到对自锁螺母进行扩口的目的，拆卸时，通过卡箍或者普通螺栓将机匣法兰01端面贴合固定在拆卸工装如限位板4上，利用本装置从自锁螺母02远离需扩口的一端旋转旋入自锁螺母02，旋转时通过限位板4抵紧螺纹段1，继续旋入，通过螺纹之间的力使自锁螺母02后退，从而使扩口收缩便将自锁螺母拆下拆下。

综上，本发明同样解决了自锁螺母02扩口装配过程中因敲击受力不均而易产生裂纹的问题，排除了长时间工作时自锁螺母02裂纹扩展影响发动机安全运行的隐患。

另本发明结构简单，利用自锁螺纹和自锁螺母的自锁作用，不用考虑安装孔011与机匣法兰01的边缘较远的情况。

本发明通过旋转转动端3，利用其锥形段2的锥面挤压，能够保证自锁螺母02扩口后与机匣法兰上安装孔锥面贴合严密，防止松动，提高了装配质量。

该装置便于装配，省去了将自锁螺母02定位在现有工具主体上限位槽的步骤，提高了扩口装配效率。

该装置只有在需要拆卸自锁螺母02时，需要使用拆卸工装，且在拆卸时只需螺纹段1的一端抵住该拆卸工装，然后转动另一端转动端3，即可将自锁螺母02从机匣法兰01上拆卸下来，简单方便，是现有扩口装置不能轻松解决的。

本发明装拆扩口自锁螺母也已经在涡轴发动机装配时进行了实际使用，经验证能够很好地满足要求，实践证明其合理、可行，大大方便了装配人员的操作。

需要说明的是，本申请中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (10)

1.一种装拆扩口自锁螺母的装置，其特征在于，包括依次设置的螺纹段(1)、锥形段(2)和转动端(3)，所述螺纹段(1)上设置有与自锁螺母相配合的自锁螺纹(11)。

2.根据权利要求1所述的一种装拆扩口自锁螺母的装置，其特征在于，所述锥形段(2)的锥度与机匣法兰(01)上安装自锁螺母(02)的安装孔(011)的锥度保持一致。

3.根据权利要求2所述的一种装拆扩口自锁螺母的装置，其特征在于，所述锥形段(2)的锥度为60°。

4.根据权利要求1所述的一种装拆扩口自锁螺母的装置，其特征在于，所述自锁螺纹(11)与自锁螺母(02)的螺距为0.6mm-1mm。

5.根据权利要求4所述的一种装拆扩口自锁螺母的装置，其特征在于，所述自锁螺纹(11)与自锁螺母(02)的螺距为0.8mm。

6.根据权利要求1所述的一种装拆扩口自锁螺母的装置，其特征在于，还包括拆卸工装，所述拆卸工装用于抵紧螺纹段远离转动端(3)的一端。

7.根据权利要求6所述的一种装拆扩口自锁螺母的装置，其特征在于，所述拆卸工装包括限位板(4)，所述限位板(4)用于与机匣法兰(01)连接。

8.根据权利要求7所述的一种装拆扩口自锁螺母的装置，其特征在于，所述限位板(4)上设置有螺纹孔。

9.根据权利要求1所述的一种装拆扩口自锁螺母的装置，其特征在于，所述螺纹段(1)的直径小于锥形段(2)。

10.根据权利要求1-9任一所述的一种装拆扩口自锁螺母的装置，其特征在于，所述转动端(3)为转动手柄(31)或扳手连接头。

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