CN115949941A - 一种具有凹凸台结构的火排 - Google Patents

Abstract

本发明涉及燃烧设备技术领域，更具体地说，涉及一种具有凹凸台结构的火排，包括火排本体、保焰箱和进气装置；火排本体装设在保焰箱内，火排本体的进气端插接在保焰箱进气底座的中心通气孔内；进气底座底部固定连接进气装置，进气底座内部设有输气腔室，输气腔室上方与中心通气孔连通，输气腔室下方与进气装置连通；所述火排本体内侧设有多个导焰通道，每个导焰通道内设有多个第一凹口和多个第一凸台，多个第一凹口和多个第一凸台间隔交错设置。通过间隔交错设置的多个第一凹口和多个第一凸台的配合，可以对进入至导焰通道内的燃气和空气的混合气体进行阻挡，进而降低气体的喷流速度，有助于辅助火焰的稳定燃烧，提高燃气燃烧的充分性。

Description

一种具有凹凸台结构的火排

技术领域

本发明涉及燃烧设备技术领域，更具体地说，涉及一种具有凹凸台结构的火排。

背景技术

燃烧器一般由多个火排和火排固定结构构成，现有技术中火排内部各个燃烧区域均为光滑的壁面，燃烧区域内部并无间隔装置，无法对燃气和空气混合得到的混合气体进行阻挡，气体喷流速度过快，不仅容易造成燃气的浪费，且燃烧均匀性差。

例如专利号为CN200910143247.8的一种分段式火排，属于烘烤食品的设备，包括设置有混合气体进气口阀座，阀座与一阀门固定连接；设置有火排壁的火排炉体在一端与阀座固定连接，其内部具有n段长度依次递增的瓦斯进气管，阀门上设置有n个与瓦斯进气口相通的瓦斯通道，瓦斯进气管分别和与各自相对应的瓦斯通道连通。该专利的燃烧区域内部并无间隔装置，无法对燃气和空气混合得到的混合气体进行阻挡，气体喷流速度过快，不仅容易造成燃气的浪费，且燃烧均匀性差，影响后续加热效果。

发明内容

在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述问题，本发明提供了一种具有凹凸台结构的火排，包括火排本体、保焰箱和进气装置；火排本体装设在保焰箱内，火排本体的进气端插接在保焰箱进气底座的中心通气孔内；进气底座底部固定连接进气装置，进气底座内部设有输气腔室，输气腔室上方与中心通气孔连通，输气腔室下方与进气装置连通；所述火排本体内侧设有多个导焰通道，每个导焰通道内设有多个第一凹口和多个第一凸台，多个第一凹口和多个第一凸台间隔交错设置。

可选地，所述第一凹口和第一凸台均与进气底座的顶面垂直设置。

可选地，所述火排本体的外侧设有多个第二凹口，多个第二凹口与设置在保焰箱内侧面的多个第二凸台间隔交错设置；进气底座顶面的两侧分别均匀设置多个导焰孔，导焰孔下方与输气腔室连通。

可选地，所述导焰孔位于火排本体和保焰箱之间形成的外喷燃区内。

可选地，所述进气底座的输气腔室内部相对滑动密封配合两个封堵板，两个封堵板向中心通气孔方向相向运动时可对进气底座顶面两侧的多个导焰孔进行封堵，两个封堵板向远离中心通气孔方向背离运动时可解除对进气底座顶面两侧多个导焰孔处的封堵。

可选地，两个所述封堵板外端分别固定一个控制滑板内端，两个控制滑板中部相对密封滑动在进气底座两侧的侧滑道内，两个控制滑板的外端与气流调控机构连接，以在气流调控机构的控制下调节其对多个导焰孔进行封堵的范围；两个控制滑板的外端分别固定一个联动架板，每个联动架板与位于保焰箱一侧侧面上的多个第二凸台固定连接。

可选地，所述气流调控机构包括双向螺杆；所述进气装置包括固定在进气底座底部的进气箱，进气箱与输气腔室连通；

可选地，所述双向螺杆中部为光滑柱面结构，双向螺杆通过光滑柱面结构密封转动在进气箱两侧侧面上，双向螺杆的一端为左旋螺纹、另一端为右旋螺纹，双向螺杆两端螺纹传动连接两个控制滑板，以传动控制两个控制滑板相向运动或背离运动。

可选地，所述双向螺杆上螺纹配合两个限位挡轮，两个限位挡轮位于两个控制滑板之间，两个限位挡轮位于进气箱的两侧；所述限位挡轮上粘接有环形密封垫，环形密封垫位于限位挡轮与进气箱之间。

可选地，所述双向螺杆的光滑柱面结构中部固定联动齿轮，联动齿轮顶部啮合传动连接横向齿条，横向齿条一端固定在联动板上，联动板一端通过多根压缩弹簧与固定在进气箱一侧的箱盖固定连接，联动板另一端固定封堵滑柱一端，封堵滑柱另一端滑动配合在进气管道内，进气管道中部密封固定在进气箱另一侧侧面上，进气管道位于进气箱内的管体上均匀设置多个条形进气通孔，多个条形进气通孔以进气管道的轴线为中心环绕设置。

可选地，所述条形进气通孔内设有防火过滤网。

相比现有技术，本发明至少包括以下有益效果：

本发明提供了一种具有凹凸台结构的火排中，在火排本体内侧设有多个导焰通道，且每个导焰通道内设有间隔交错设置的多个第一凹口和多个第一凸台，通过间隔交错设置的多个第一凹口和多个第一凸台的配合，可以对进入至导焰通道内的燃气和空气的混合气体进行阻挡，进而降低气体的喷流速度，有助于辅助火焰的稳定燃烧，提高燃气燃烧的充分性。

本发明的优点在于：

1.本发明内部火排本体的导焰通道内设有间隔交错设置的多个第一凹口和多个第一凸台，有利于降低气流速度，并在一定程度上提高燃气与空气的混合效果，进而提高燃烧效率与燃烧效果；

2.本发明内部火排本体和保焰箱形成的外喷燃区，从而可以与火排本体配合构成浓淡燃烧器进行使用；

3.本发明内部进气底座的输气腔室内配合连接有两个封堵板，可以通过封堵板封堵在多个导焰孔处，从而实现火排本体和保焰箱形成的外喷燃区的启闭，便于根据实际需要选择需要喷燃的范围；

4.本发明内部设有气流调控机构，可以通过气流调控机构调节封堵滑柱封堵在进气管道内的位置，从而改变进气管道内用于输送燃气的条形进气通孔的尺寸，从而调节燃气进气量。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或相关技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的整体示意图一；

图2为本发明实施例提供的整体示意图二；

图3为本发明实施例提供的整体示意图三；

图4为本发明实施例提供的整体结构剖视图；

图5为本发明实施例提供的保焰箱的结构示意图；

图6为本发明实施例提供的进气装置的结构示意图；

图7为本发明实施例提供的进气底座的结构示意图；

图8为本发明实施例提供的局部结构剖视图；

图9为本发明实施例提供的局部结构示意图；

图10为本发明实施例提供的火排本体的结构示意图；

图11为本发明实施例提供的气流调控机构的结构示意图。

图标：火排本体1；导焰通道101；第二凹口102；保焰箱2；进气装置3；进气箱301；箱盖302；进气底座4；中心通气孔401；输气腔室402；导焰孔403；封堵板404；控制滑板405；气流调控机构5；联动架板6；双向螺杆7；限位挡轮8；联动齿轮9；横向齿条10；联动板11；压缩弹簧12；封堵滑柱13；进气管道14；条形进气通孔15；第二凸台16。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本申请可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本申请可实施的范畴。

下面结合附图1-11对本发明作进一步详细说明。

实施例一

如图1-11所示，一种具有凹凸台结构的火排，包括火排本体1、保焰箱2和进气装置3；火排本体1装设在保焰箱2内，火排本体1的进气端插接在保焰箱2的进气底座4的中心通气孔401内；进气底座4底部固定连接进气装置3，进气底座4内部设有输气腔室402，输气腔室402上方与中心通气孔401连通，输气腔室402下方与进气装置3连通；所述火排本体1内侧设有多个导焰通道101，每个导焰通道101内设有多个第一凹口和多个第一凸台，多个第一凹口和多个第一凸台间隔交错设置。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

本发明提供了一种具有凹凸台结构的火排，在使用时，将进气装置3与燃气供气装置连接，进气装置3上还可设置助燃空气入口，燃气与助燃空气在进气装置3内混合后，进入至输气腔室402，并通过输气腔室402上方的中心通气孔401进入至火排本体1的多个导焰通道101，导焰通道101内可设置点燃装置，从而进行点火；燃气与助燃空气的混合气体进入至多个导焰通道101内，并通过多个导焰通道101上方喷出火焰，每个导焰通道101内设有间隔交错设置的多个第一凹口和多个第一凸台，通过间隔交错设置的多个第一凹口和多个第一凸台的配合，可以对进入至导焰通道101内的燃气和空气的混合气体进行阻挡，进而降低气体的喷流速度，有助于火焰的稳定燃烧，提高燃气燃烧的充分性。

实施例二

如图1-11所示，所述第一凹口和第一凸台均与进气底座4的顶面垂直设置。第一凹口和第一凸台均与进气底座4的顶面垂直设置，使得燃气和空气的混合气体虽然被阻挡，但不会被改变整体流向，保证燃烧效果。

实施例三

如图1-11所示，所述火排本体1的外侧设有多个第二凹口102，多个第二凹口102与设置在保焰箱2两侧侧面上的多个第二凸台16间隔交错设置；进气底座4顶面的两侧分别均匀设置多个导焰孔403，导焰孔403下方与输气腔室402连通。

所述导焰孔403位于火排本体1和保焰箱2之间形成的外喷燃区内。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

本发明提供了一种具有凹凸台结构的火排中，所述导焰孔403位于火排本体1和保焰箱2之间形成的外喷燃区内，从而可以与火排本体配合构成浓淡燃烧器进行使用；火排本体1的外侧设有多个第二凹口102，且多个第二凹口102与设置在保焰箱2两侧侧面上的多个第二凸台16间隔交错设置，从而通过多个第二凹口102和多个第二凸台16的配合，对通过多个导焰孔403进入至外喷燃区内的燃气和空气的混合气体进行阻挡，降低混合气体的喷流速度，有助于提高燃气和助燃空气的混合效果，提高火焰的稳定燃烧性，提高燃气燃烧的充分性。

实施例四

如图1-11所示，所述进气底座4的输气腔室402内部相对滑动密封配合两个封堵板404，两个封堵板404向中心通气孔401方向相向运动时可对进气底座4顶面两侧的多个导焰孔403进行封堵，两个封堵板404向远离中心通气孔401方向背离运动时可解除对进气底座4顶面两侧多个导焰孔403处的封堵。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

本发明提供了一种具有凹凸台结构的火排中，在进气底座4的输气腔室402内部相对滑动密封配合两个封堵板404，可以通过两个封堵板404封堵在多个导焰孔处，从而实现火排本体1和保焰箱形成的外喷燃区的启闭，便于根据实际需要选择需要喷燃的范围；使得本发明可以具有两种工作模式，一种工作模式为单独开启中心火排本体1燃烧的模式，此时，控制两个封堵板404向中心通气孔401方向相向运动时对进气底座4顶面两侧的多个导焰孔403进行封堵，适用于对火焰要求较少，需加热位置集中的情况下使用，有利于节能环保；另一种工作模式为开启火排本体1与外喷燃区进行共同燃烧的模式，此时控制两个封堵板404向远离中心通气孔401方向背离运动解除对进气底座4顶面两侧多个导焰孔403处的封堵，从而使得燃气和助燃空气的混合气体可以通过多个导焰孔403喷出至外喷燃区内进行点燃燃烧，适用于要求火焰较多的情况下使用，扩大燃烧范围，提高燃烧效率。

实施例五

如图1-11所示，两个所述封堵板404外端分别固定一个控制滑板405内端，两个控制滑板405中部相对密封滑动在进气底座4两侧的侧滑道内，两个控制滑板405的外端与气流调控机构5连接，以在气流调控机构5的控制下调节其对多个导焰孔403进行封堵的范围；两个控制滑板405的外端分别固定一个联动架板6，每个联动架板6与位于保焰箱2一侧侧面上的多个第二凸台16固定连接，第二凸台16密封滑动在保焰箱2侧面的内外滑道内。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

本发明提供了一种具有凹凸台结构的火排中，可以通过气流调控机构5控制两个控制滑板405在进气底座4两侧的侧滑道内相向滑动或背离滑动，从而通过两个控制滑板405带动两个封堵板404在进气底座4的输气腔室402内相向滑动或背离滑动，从而实现对多个导焰孔403的封堵或开启，当两个控制滑板405带动两个封堵板404在进气底座4的输气腔室402内背离滑动运动时，对多个导焰孔403的封堵逐渐减少，多个导焰孔403可喷射燃气和助燃空气的尺寸变大，导焰孔403的喷射尺寸需要根据实际需要进行调节，以达到节能降耗的作用，而在导焰孔403的喷射尺寸逐渐变大时，为了更快的提高燃烧范围，两个控制滑板405可以同步带动保焰箱2两侧侧面上的多个第二凸台16同步向外侧运动，减小多个第二凸台16插入至外喷燃区内的体积，虽然降低了对气体的阻挡效果，但是由于阻挡效果的降低，燃气和助燃空气的混合气体喷射速度的提高，燃烧范围会随之扩大，可以适用于需要快速加热的情况使用；多个第二凸台16插入至外喷燃区内的体积，根据实际情况联动调节，无需单独设置控制系统。

实施例六

如图1-11所示，所述气流调控机构5包括双向螺杆7；所述进气装置3包括固定在进气底座4底部的进气箱301，进气箱301与输气腔室402连通；所述双向螺杆7中部为光滑柱面结构，双向螺杆7通过光滑柱面结构密封转动在进气箱301两侧侧面上，双向螺杆7的一端为左旋螺纹、另一端为右旋螺纹，双向螺杆7两端螺纹传动连接两个控制滑板405，以传动控制两个控制滑板405相向运动或背离运动。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

本发明提供了一种具有凹凸台结构的火排中，气流调控机构5的结构较为简单，可以在有效对两个控制滑板405进行控制的同时，节省生产成本，双向螺杆7通过光滑柱面结构密封转动在进气箱301两侧侧面上，使得双向螺杆7和进气箱301之间可以进行机械密封，注意提高密封效果，防止燃气的泄露；转动双向螺杆7时，可以控制两个控制滑板405相向运动或背离运动，最终实现对两个封堵板404的控制，操作十分便捷，且易于加工制造。

实施例七

如图1-11所示，所述双向螺杆7上螺纹配合两个限位挡轮8，两个限位挡轮8位于两个控制滑板405之间，两个限位挡轮8位于进气箱301的两侧；所述限位挡轮8上粘接有环形密封垫，环形密封垫位于限位挡轮8与进气箱301之间。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

本发明提供了一种具有凹凸台结构的火排中，在双向螺杆7上螺纹配合两个限位挡轮8，在通过转动双向螺杆7调节两个控制滑板405的位置后，可以通过转动限位挡轮8卡挡在控制滑板405的内侧，从而对控制滑板405的位置进行单向限位，防止双向螺杆7松从而导致控制滑板405位置发生偏移的问题；并且再无需限位时，可以通过转动限位挡轮8使得限位挡轮8内侧的限位挡轮8顶紧在进气箱301与双向螺杆7的连接处，从而进一步提高密封效果，防止燃气的泄露。

实施例八

如图1-11所示，所述双向螺杆7的光滑柱面结构中部固定联动齿轮9，联动齿轮9顶部啮合传动连接横向齿条10，横向齿条10一端固定在联动板11上，联动板11一端通过多根压缩弹簧12与固定在进气箱301一侧的箱盖302固定连接，联动板11另一端固定封堵滑柱13一端，封堵滑柱13另一端滑动配合在进气管道14内，进气管道14中部密封固定在进气箱301另一侧侧面上，进气管道14位于进气箱301内的管体上均匀设置多个条形进气通孔15，多个条形进气通孔15以进气管道14的轴线为中心环绕设置。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

本发明提供了一种具有凹凸台结构的火排中，通过上述机构的设置，使得本发明在使用时可以根据燃气的进气速度，自动调节多个导焰孔403的开启幅度，在燃气的进气速度增大时，也就是压力增大时，对封堵滑柱13产生更大的冲击力，从而带动封堵滑柱13在进气管道14内滑动并根据进气速度的大小改变其封堵在多个条形进气通孔15内的位置，从而使得多个条形进气通孔15可以用于输送燃气的尺寸自适应调节，进气压力越大，进气速度越快，进气流量越多，封堵滑柱13带动联动板11对多根压缩弹簧12的压缩幅度越大，此时多个条形进气通孔15的输送燃气的尺寸越大，并且联动板11带动联动齿轮9转动，联动齿轮9带动双向螺杆7转动，双向螺杆7带动两个控制滑板405向外侧运动的距离越大，两个控制滑板405带动两个封堵板404向外侧运动的距离越大，多个导焰孔403的喷射尺寸也随之增大，使得燃气进气速度增大时产生相应的喷燃效果，扩大喷燃范围，提高加热效率。

实施例九

如图1-11所示，所述条形进气通孔15内设有防火过滤网。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

本发明提供了一种具有凹凸台结构的火排中，所述条形进气通孔15内设有防火过滤网，防火过滤网可以为陶瓷微孔过滤网，也可为不锈钢金属过滤网，可以对燃气进行过滤，有利于减少杂质，提高燃烧效果，且封堵滑柱13可在进气管道14内滑动，在本发明使用完毕后，可以通过手动转动双向螺杆7控制封堵滑柱13在进气管道14内滑动，从而通过封堵滑柱13将进气管道14内防火过滤网过滤出的杂质通过进气管道14穿出至进气箱301外的管口顶出，起到清除杂质的作用。

本发明的一种具有凹凸台结构的火排中，在进气箱301内设有气流混合器，气流混合器包括转动连接在进气箱301内的混流叶轮，混流叶轮固定在旋转轴上，旋转轴密封转动在进气箱301侧面的轴孔内，旋转轴穿出至进气箱301外侧的一端通过联轴器与混合驱动电机输出轴传动连接，以在混合驱动电机的驱动控制下转动，从而带动混流叶轮在进气箱301内转动，通过混流叶轮对进气箱301内的燃气和助燃空气进行混合，以提高燃气和助燃空气的混合效果；可以通过如下公式计算气流混合器对进入至进气箱301内助燃空气与燃气的实际混合效率，计算公式如下：

上述公式中：

H_n为助燃空气与燃气的实际混合效率；

Ha为助燃空气与燃气的预设混合效率；

为助燃空气与燃气混合时进气箱301内部温度传感器检测到的进气箱301内部实际温度；

Ta为预设的助燃空气与燃气混合时进气箱301内部温度；

Z_x为助燃空气与燃气混合时旋转轴的实际转速；

Za为助燃空气与燃气混合时预设的旋转轴转速；

M_x为助燃空气与燃气在进气箱301内的实际混合时间，即助燃空气与燃气从进入至进气箱301到离开至进气箱301的实际时间；

Ma为助燃空气与燃气在进气箱301内的预设混合时间；

为混流叶轮与助燃空气与燃气接触的面积；

为混合驱动电机运转工作时的稳定系数。

上述公式的有益效果为：

本发明的用于计算助燃空气与燃气的实际混合效率的公式，计算结果精确、计算效率较高，助燃空气与燃气的实际混合效率影响着后续助燃空气与燃气的混合气体的燃烧效率与燃烧效果，混合效率越高，燃烧效果越好，加热效率越高；本发明的公式中，通过助燃空气与燃气混合时进气箱301内部温度传感器检测到的进气箱301内部实际温度、预设的助燃空气与燃气混合时进气箱301内部温度、助燃空气与燃气混合时旋转轴的实际转速、助燃空气与燃气混合时预设的旋转轴转速、助燃空气与燃气在进气箱301内的实际混合时间、助燃空气与燃气在进气箱301内的预设混合时间、混流叶轮与助燃空气与燃气接触的面积和混合驱动电机运转工作时的稳定系数等多项数值的计算，可以更为精准的计算出助燃空气与燃气的实际混合效率，计算出助燃空气与燃气的实际混合效率后，将助燃空气与燃气的实际混合效率和预设的混合效率区间进行对比，如果助燃空气与燃气的实际混合效率在预设的混合效率区间内或是高于预设的混合效率最大值，则本发明可稳定运转，混合得到的混合气体燃烧效率可以达到预设要求，如果助燃空气与燃气的实际混合效率低于预设的混合效率最低值，则控制器控制报警器进行报警，提示需要检修维修本发明，以便后续混合气体的燃烧达到预设标准，防止发生燃烧不充分、燃烧效率低等问题。

本发明所涉及的所有组成部件、电路模组和/或器件的具体型号和/或结构，本领域技术人员可以结合现有技术中本领域技术常识、理论原理和电路设计相关书籍、使用手册等技术指导材料，根据实际应用情况进行具体型号选择和具体电路结构设计，使其实现本发明公开的对应组成部件、电路模组和/或元器件功能和作用，且所涉及的组成部件是可以通过计算机程序来指令控制的，所述的计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中，该计算机程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程，本发明具体实施方式不对具体部件选择型号和具体电路结构进行赘述和穷举。

本发明所涉及的所有方法，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分，本领域技术人员可以结合现有技术中本领域技术常识、理论原理和相关设计书籍、使用手册等技术指导材料，根据实际应用情况进行具体的操作，本发明具体实施方式不对具体方法流程进行赘述和穷举。

说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以对本申请进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。

还需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (10)

1.一种具有凹凸台结构的火排，其特征在于：包括火排本体(1)、保焰箱(2)和进气装置(3)；火排本体(1)装设在保焰箱(2)内，火排本体(1)的进气端插接在保焰箱(2)的进气底座(4)的中心通气孔(401)内；进气底座(4)底部固定进气装置(3)，进气底座(4)内部设有输气腔室(402)，输气腔室(402)上方与中心通气孔(401)连通，输气腔室(402)下方与进气装置(3)连通；火排本体(1)内侧设有多个导焰通道(101)，每个导焰通道(101)内设有多个第一凹口和多个第一凸台，多个第一凹口和多个第一凸台间隔交错设置。

2.根据权利要求1所述的一种具有凹凸台结构的火排，其特征在于：所述第一凹口和第一凸台均与进气底座(4)的顶面垂直设置。

3.根据权利要求1所述的一种具有凹凸台结构的火排，其特征在于：所述火排本体(1)的外侧设有多个第二凹口(102)，多个第二凹口(102)与设置在保焰箱(2)两侧侧面上的多个第二凸台(16)间隔交错设置；进气底座(4)顶面的两侧分别均匀设置多个导焰孔(403)，导焰孔(403)下方与输气腔室(402)连通。

4.根据权利要求3所述的一种具有凹凸台结构的火排，其特征在于：所述导焰孔(403)位于火排本体(1)和保焰箱(2)之间形成的外喷燃区内。

5.根据权利要求4所述的一种具有凹凸台结构的火排，其特征在于：所述进气底座(4)的输气腔室(402)内部相对滑动密封配合两个封堵板(404)，两个封堵板(404)向中心通气孔(401)方向相向运动时可对进气底座(4)顶面两侧的多个导焰孔(403)进行封堵，两个封堵板(404)向远离中心通气孔(401)方向背离运动时可解除对进气底座(4)顶面两侧多个导焰孔(403)处的封堵。

6.根据权利要求5所述的一种具有凹凸台结构的火排，其特征在于：两个所述封堵板(404)外端分别固定一个控制滑板(405)内端，两个控制滑板(405)中部相对密封滑动在进气底座(4)两侧的侧滑道内，两个控制滑板(405)的外端与气流调控机构(5)连接，以在气流调控机构(5)的控制下调节其对多个导焰孔(403)进行封堵的范围；两个控制滑板(405)的外端分别固定一个联动架板(6)，每个联动架板(6)与位于保焰箱(2)一侧侧面上的多个第二凸台(16)固定连接，第二凸台(16)密封滑动在保焰箱(2)侧面的内外滑道内。

7.根据权利要求6所述的一种具有凹凸台结构的火排，其特征在于：所述气流调控机构(5)包括双向螺杆(7)；所述进气装置(3)包括固定在进气底座(4)底部的进气箱(301)，进气箱(301)与输气腔室(402)连通；所述双向螺杆(7)中部为光滑柱面结构，双向螺杆(7)通过光滑柱面结构密封转动在进气箱(301)两侧侧面上，双向螺杆(7)的一端为左旋螺纹、另一端为右旋螺纹，双向螺杆(7)两端螺纹传动连接两个控制滑板(405)，以传动控制两个控制滑板(405)相向运动或背离运动。

8.根据权利要求7所述的一种具有凹凸台结构的火排，其特征在于：所述双向螺杆(7)上螺纹配合两个限位挡轮(8)，两个限位挡轮(8)位于两个控制滑板(405)之间，两个限位挡轮(8)位于进气箱(301)的两侧；所述限位挡轮(8)上粘接有环形密封垫，环形密封垫位于限位挡轮(8)与进气箱(301)之间。

9.根据权利要求8所述的一种具有凹凸台结构的火排，其特征在于：所述双向螺杆(7)的光滑柱面结构中部固定联动齿轮(9)，联动齿轮(9)顶部啮合传动连接横向齿条(10)，横向齿条(10)一端固定在联动板(11)上，联动板(11)一端通过多根压缩弹簧(12)与固定在进气箱(301)一侧的箱盖(302)固定连接，联动板(11)另一端固定封堵滑柱(13)一端，封堵滑柱(13)另一端滑动配合在进气管道(14)内，进气管道(14)中部密封固定在进气箱(301)另一侧侧面上，进气管道(14)位于进气箱(301)内的管体上均匀设置多个条形进气通孔(15)，多个条形进气通孔(15)以进气管道(14)的轴线为中心环绕设置。

10.根据权利要求9所述的一种具有凹凸台结构的火排，其特征在于：所述条形进气通孔(15)内设有防火过滤网。

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