CN115929782A - 滚动轴承 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种滚动轴承,该滚动轴承包括外圈(10),其中,外圈(10)的径向内侧构造有用于滚动轴承的多个滚动体(30)的滚道(12)和布置在滚道(12)的轴向端侧的挡肩(11),其中,在挡肩(11)处构造有连通通道(111,111’),其中,滚道(12)处的润滑剂能够通过连通通道(111,111’)排出到挡肩(11)的远离滚道(12)的轴向端侧。
Description
技术领域
本发明涉及轴承技术领域。本发明具体地涉及一种滚动轴承。
背景技术
滚动轴承作为精密运转的机械零部件,其尺寸稳定性与运转温度有着直接的关系。因此控制滚动轴承运转时的温度上升便成为了保证滚动轴承运转精度的必要条件。滚动轴承的温升往往因滚动体与滚道的摩擦而产生。此外,对于脂润滑的轴承,滚道处过多的润滑脂会导致滚动体和保持架的搅脂发热,这也是滚动轴承整体温升的一大因素。尤其对于保持架由外圈引导的角接触球轴承,保持架外径面与挡肩之间的间隙较小,搅脂发热更为严重。
在专利申请文件CN 102713321 A中公开了一种用于滚动轴承的保持架,借助构造在保持架上的排脂通道能够提高排脂效率,从而减少搅脂发热。然而,在保持架上增加了许多专用于排脂的排脂通道会导致保持架强度降低。尤其在保持架高速旋转时,保持架承受不均匀的离心力,此时排脂通道的区域较易成为保持架断裂的开裂点。
发明内容
因此,本发明的目的在于提供一种滚动轴承,尤其包括外圈引导式的保持架的滚动轴承,该滚动轴承运行可靠性高、尤其搅脂发热的现象能够减轻。
根据本发明,上述目的通过一种滚动轴承实现,该滚动轴承包括外圈,其中,外圈的径向内侧构造有用于滚动轴承的多个滚动体的滚道和布置在滚道的轴向端侧的挡肩,其中,在挡肩处构造有连通至滚道的连通通道,其中,滚道处的润滑剂、尤其多余的润滑剂能够通过连通通道排出。
在本文的范围内,滚动轴承的其他方面能够参考已有技术方案设计。具体地,除了外圈和保持架,滚动轴承还包括内圈和多个滚动体,其中,多个滚动体沿径向布置在外圈和内圈之间,并且保持架用于在圆周方向上以预定间隔保持多个滚动体。特别地,保持架由外圈引导。特别地,滚动轴承中、尤其在外圈和内圈的滚道处填充有润滑剂。优选地,润滑剂是润滑脂。
在本文的范围内,除非有另外的说明或相反的教导,否则术语“轴向”、“径向”和“圆周方向”均基于滚动轴承的旋转轴线。在此,术语“轴向”可以理解为沿旋转轴线的方向或者平行于旋转轴线的方向;术语“径向”可以理解为垂直并且相交于旋转轴线的方向;术语“圆周方向”可以理解为环绕旋转轴线的方向。
当滚动轴承运行时,润滑剂、尤其润滑脂与滚动体接触。随着滚动体的旋转,润滑剂、尤其润滑脂能够以较快速度布满滚动体表面以及滚道表面,从而形成润滑膜。此时,在外圈滚道区域中的多余的润滑剂、尤其润滑脂被滚动体推移着沿滚道朝向挡肩运动并且通过本文提供的设置在外圈挡肩处的连通通道排出。因此,在根据本文提供的滚动轴承中,尤其在保持架由外圈引导的滚动轴承、例如角接触球轴承中,可以在保证润滑膜形成的同时最大限度地降低搅脂发热,由此可以在一定程度上缓解高速轴承在运转时升温过高的问题。
另外,外圈处的连通通道易于制造,加工成本低。此外,本方案仅对滚动轴承的外圈进行改型,其他零部件无需任何改动,因此改型成本较低。
再者,在根据本文提供的滚动轴承中,无需在保持架处额外地构造用于排脂的连通通道,因而不会为此降低尤其较轻薄的保持架的强度,保持架不易断裂,由此在保持架随滚动轴承高速旋转时具有较高的运行可靠性。
在一种优选的实施方式中,连通通道构造为凹槽。在此,凹槽尤其朝向滚动轴承的径向内侧开口。在备选的实施方式中,连通通道也能够实施为通孔等其他形式的连通结构。在此,有利地,连通通道能够尽可能布置在挡肩的径向内侧的区域,由此避免连通通道设置在滚动体的最高滚道运行区域中,从而避免滚动体在正常运行时碾过连通通道端部并且因此产出异音。
在此,优选地,凹槽的横截面大致呈半圆形、矩形或梯形。尤其在凹槽呈矩形或梯形的设计方案中,特别优选地,凹槽内的棱边处构造有倒圆。特别优选地,凹槽在挡肩内周面处的槽缘构造有倒圆。借助上述平滑过渡的设计,能够避免外圈的局部应力集中,进而防止降低外圈的强度。
在一种有利的实施方式中,连通通道沿轴向延伸。由此能够简单地构造连通通道。
在一种有利的实施方式中,连通通道倾斜于轴向延伸。由此能够适配滚动轴承的主旋转方向地构造连通通道。
在此,外圈的径向内侧还构造有用于容纳密封构件的容纳槽,其中,容纳槽沿轴向布置在挡肩的背向滚道的一侧,其中,连通通道连通至容纳槽。特别在容纳槽中布置有密封构件的情况下,从外圈滚道区域排出的润滑剂、尤其润滑脂能够保留在大致由外圈、内圈、保持架以及密封构件形成的腔室中。当滚道区域润滑不足时,保留在密封构件侧的润滑剂、尤其润滑脂能够依据毛细作用的原理通过连通通道再次补给至滚道区域,从而滚动轴承能够持续地自润滑,因此能够持续稳定地工作。
在一种优选的实施方式中,连通通道沿圆周方向分布在挡肩处。在此,能够通过设置沿圆周方向分布的至少两个连通通道更高效地排出尤其局部聚积的多余的润滑剂并且保证挡肩的足够的止挡作用。
在此,特别优选地,连通通道沿圆周方向均匀分布在挡肩处。
在此,特别优选地,挡肩处构造有至少六个连通通道,从而能够保证足够的排脂效果。此外,尤其在外圈引导保持架的情况下,还需要考虑的是,挡肩在圆周方向上仍然保留足够的用于引导保持架的接触面积。
附图说明
下面将参考附图来描述本发明的示例性实施例的特征、优点和技术效果。
图1示出了根据本发明的一种优选实施方式的滚动轴承的立体图,其中未示出轴向端侧的;
图2示出了根据图1的滚动轴承的另一立体图的局部;
图3示出了根据图1的滚动轴承的外圈的立体图;
图4示出了图3的局部放大图;
图5示出了图3的在连通通道处的局部放大图;
图6示出了根据另一设计的连通通道的局部放大图;以及
图7示出了根据图1的滚动轴承的剖视图的局部。
具体实施方式
图1示出了根据本发明的一种优选实施方式的滚动轴承的立体图。根据本实施方式的滚动轴承构造为单列的角接触球轴承。图2示出了根据图1的滚动轴承的另一视角的立体图的局部。
如图1和图2所示,滚动轴承包括外圈10、内圈40、保持架20、多个滚动体30以及未示出的密封构件。外圈10和内圈40同轴线地布置。多个滚动体30构造为滚珠并且沿径向布置在外圈10和内圈40之间。保持架20用于在圆周方向上以预定间隔保持多个滚动体30。在本实施方式中,保持架20由外圈10引导。在滚动轴承中,由外圈10、内圈40以及轴向端侧的密封构件(未示出)形成基本密封的腔室,在该腔室中填充有润滑脂。
图3示出了根据图1的滚动轴承的外圈10的立体图并且图4示出了图3的局部放大图。如图3和图4所示,外圈10的径向内侧构造有用于滚动体30的滚道12和布置在滚道12的轴向端侧的挡肩11。在挡肩11处构造有贯穿挡肩11的两个轴向端面的连通通道111。连通通道111沿圆周方向分布在挡肩11处。在本实施方式中,在挡肩11处构造有至少六个、优选八个连通通道111,其中,各个连通通道111沿圆周方向均匀分布在挡肩11处。需要说明的是,连通通道111在本实施方式中构造在单侧的挡肩11处,对于其他结构的滚动轴承或者用于特定工况的滚动轴承,连通通道也能够分别构造在外圈的不同挡肩处。
图5示出了图3的在连通通道111处的局部放大图。如图5所示,连通通道111在本实施方式中构造为朝向滚动轴承的径向内侧开口的凹槽,其中,凹槽的横截面大致呈半圆形。在此,连通通道111、也即凹槽的槽深如此设计,使得连通通道111不设置在滚动体的最高滚道运行区域中,从而避免滚动体30在正常运行时碾过连通通道111的端部并且因此产生异音。
图6示出与图5不同的根据另一设计的连通通道的局部放大图。在图6示出的实施方式中,连通通道111’与图5示出的连通通道111类似地构造。连通通道111’在此构造为凹槽,凹槽的横截面大致呈矩形。在此,槽底和槽壁之间的棱边处构造有倒圆。
图7示出了根据图1的滚动轴承的剖视图的局部。如图7所示,外圈10的径向内侧还构造有容纳槽13。在此,容纳槽13沿轴向布置在挡肩11的背向滚道12的一侧。连通通道111在此从滚道12的区域连通至容纳槽13。用于动态密封的密封圈形式的密封构件50在此通过压配合安装在容纳槽13中。
当滚动轴承运行时,润滑脂与各个滚动体30接触。随着滚动体30的旋转,润滑脂以较快速度布满滚动体表面以及滚道表面,从而形成润滑膜。此时,在外圈10的滚道区域中的多余的润滑脂被滚动体30推移着沿滚道12朝向挡肩11运动并且通过在此呈凹槽的连通通道111、111’排出。因此,可以在保证润滑膜形成的同时最大限度地降低搅脂发热的程度。此外,从外圈10的滚道区域排出的润滑脂能够保留在大致由外圈10、内圈40、保持架20以及密封构件50形成的腔室中。当滚道区域润滑不足时,保留在该腔室中润滑脂能够依据毛细作用的原理通过连通通道111、111’再次补给至滚道区域,从而滚动轴承能够持续地自润滑,因此能够持续稳定地工作。
显然,本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。
附图标记列表
10 外圈
11 挡肩
111,111’ 连通通道
12 滚道
13 容纳槽
20 保持架
30 滚动体
40 内圈
50 密封构件。
Claims (9)
1.一种滚动轴承,包括外圈(10),其中,
所述外圈(10)的径向内侧构造有:
用于所述滚动轴承的多个滚动体(30)的滚道(12),和
布置在所述滚道(12)的轴向端侧的挡肩(11),
其特征在于,在所述挡肩(11)处构造有连通通道(111,111’),其中,所述滚道(12)处的润滑剂能够通过所述连通通道(111,111’)排出到所述挡肩(11)的远离所述滚道(12)的轴向端侧。
2.根据权利要求1所述的滚动轴承,其中,所述连通通道(111,111’)构造为凹槽。
3.根据权利要求2所述的滚动轴承,其中,所述凹槽的横截面大致呈半圆形、矩形或梯形。
4.根据权利要求1所述的滚动轴承,其中,所述连通通道(111,111’)沿轴向延伸。
5.根据权利要求1所述的滚动轴承,其中,所述连通通道(111,111’)倾斜于轴向延伸。
6.根据权利要求1所述的滚动轴承,其中,所述外圈(10)的径向内侧还构造有用于容纳密封构件(50)的容纳槽(13),其中,所述容纳槽(13)沿轴向布置在所述挡肩(11)的背向所述滚道(12)的轴向端侧,其中,所述连通通道(111,111’)连通至所述容纳槽(13)。
7.根据权利要求1所述的滚动轴承,其中,所述连通通道(111,111’)沿圆周方向分布在所述挡肩(11)处。
8.根据权利要求7所述的滚动轴承,其中,所述连通通道(111,111’)沿圆周方向均匀分布在所述挡肩(11)处。
9.根据权利要求7所述的滚动轴承,其中,在所述挡肩(11)处构造有至少六个所述连通通道(111,111’)。
Priority Applications (1)
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