CN115871871A - 一种升降式雷达桅杆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种升降式雷达桅杆，涉及船舶设备领域，包括外柱体与内柱体，外柱体底部固定在船体上，外柱体的顶部通过导向装置嵌套有内柱体，内柱体上方安装有雷达底座，雷达底座下方设有多个张紧装置与船体相连接；外柱体与内柱体的内部设有液压缸，液压缸的顶端与内柱体的顶部端盖铰接，液压缸的底端与外柱体的底部固定连接，液压缸通过液压管经外柱体底部开孔与液压泵站连通，该雷达桅杆，包括内柱体与外柱体，内柱体嵌套在外柱体上，通过在内柱体与外柱体内部设置液压缸，使该雷达桅杆升降方便；通过设有定位插销，使内柱体在升起状态可以进行定位，以便使内柱体持续保持在升起状态；通过设有张紧装置使雷达底座固定平稳。
Description
技术领域
本发明涉及船舶设备领域，具体涉及一种升降式雷达桅杆。
背景技术
目前，大现阶段很多集装箱船为增加运力，会加高绑扎桥，而为了在绑扎桥加高后保持良好的视野，生活区也需要相应地加高，进而导致船舶上层建筑升高，在船舶通过某些桥梁时经常会出现桅杆与桥梁相撞的情况。正常情况下，船舶通过桥孔时，航道均设有航标或声、光、电等警示设施，当发现船舶上建过高时，可采用调整压载、等待落潮等方式降低船舶上建高度，使船舶正常通过桥孔；船舶撞桥事故发生的因素涉及人、船舶、通航条件、环境和管理等多个方面，世界不同地区桥梁情况复杂多样，通过调整压载或等待低潮的方式需要较长时间，影响船舶航期和航道的通行。
公开号为CN207657992的中国专利公开了一种液压升降式雷达桅杆，包括甲板、筒体、安装座、活塞杆、液压缸、放置座、防护罩、放置座、导向杆、导向块、电缆架、电动液压泵以及胶管，其中，安装座内安装具有活塞杆的液压缸，活塞杆上设有用于安装雷达的放置座，电动液压泵设于筒体的一侧，该电动液压泵与液压缸之间设有胶管，通过电动液压泵控制液压缸，液压缸控制活塞杆升降，从而控制放置座的升降，该雷达桅杆没有定位装置，雷达桅杆升起时液压缸需长时间处于加压状态，使用不便且张紧装置不能调节具有一定局限性。
发明内容
本发明的目的是提供一种升降式雷达桅杆，旨在解决现有技术中雷达桅杆升起时不能定位且张紧装置不能收纳的技术问题。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：
一种升降式雷达桅杆，包括外柱体与内柱体，外柱体底部固定在船体上，外柱体的顶部通过导向装置嵌套有内柱体，内柱体上方安装有雷达底座；外柱体的上方设有用于给内柱体定位的定位插销，雷达底座底部设有多个张紧装置与船体相连接；外柱体与内柱体的内部设有液压缸，液压缸的顶端与内柱体的顶部端盖铰接，液压缸的底端与外柱体的底部固定连接，液压缸通过液压管经外柱体底部开孔与液压泵站连通。
为了使内柱体安装牢靠，升降平稳，导向装置包括安装在外柱体顶端的导向套及安装在外柱体内壁的导向块，导向套与内柱体间隙配合，导向套内设有密封圈与内柱体相适配；导向块为弧形导向块，弧形导向块与内柱体同轴设置。
为了使内柱体在运行时升降平稳，防止内柱体相对外柱体产生转动，内柱体一侧固接有导向键，导向套上设有导向槽与导向键相对应。
为了提高内柱体在导向套内的升降速度，减少摩擦，导向套两侧设有沿径向贯穿导向套的油杯。
为了更好的方便工作人员在启动时进行操作，外柱体的上方设有护栏平台，护栏平台底部设有爬梯，护栏平台一侧设有便于人员登陆的开口与爬梯相对应。
为了防止液压泵站的出现意外情况，液压泵站内设有应急手动泵。
为了使张紧装置调节方便，便于收纳，张紧装置包括安装在雷达底座底部的张紧轮及安装在外柱体内部用于收放张紧绳索的收放机构，收放机构包括水平放置的主动轮及竖直面内与其相互啮合多个从动轮，主动轮的一端设有转轴，转轴通过轴套与外柱体底部端盖下方的齿轮组相配合，齿轮组的一端连接有转动手柄，从动轮的输出端连接有用于张紧绳索收放的卷筒。
为了使张紧绳索在内柱体内部收放快捷，内柱体内部的上端与底端分别安装有用于导向的导向环。
采用了上述技术方案后，本发明取得的有益效果是：
1、该雷达桅杆，包括内柱体与外柱体，内柱体嵌套在外柱体上，通过在内柱体与外柱体内部设置液压缸，使该雷达桅杆升降方便；通过设有定位插销，使内柱体在升起状态可以进行定位，以便使内柱体持续保持在升起状态；通过设有张紧装置使雷达底座固定平稳。
2、该雷达桅杆，通过设有导向装置，使内柱体在外柱体内固定牢靠，升降平稳。
3、该雷达桅杆，通过设有张紧装置，使张紧绳索便于调节，收纳方便。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式：
图1为本发明一种升降式雷达桅杆实施例一的剖视结构示意图；
图2为图1中的立体结构示意图；
图3为图1中A部局部放大图的结构示意图；
图4为图1中外柱体的C-C剖视示意图；
图5为本发明实施例二的剖视结构示意图；
图6为图5中B部局部放大图；
图中，1-外柱体，2-内柱体，3-雷达底座，4-液压缸，5-电缆拖链，6-张紧装置，7-导向装置，8-液压泵站，9-导向套，10-导向块，11-定位插销，12-导向块安装板，13-密封圈，14-导向键，15-导向槽，16-塞焊孔，17-油杯，18-张紧轮，19-收放机构，20-主动轮，21-从动轮，22-卷筒，23-转轴，24-轴套，25-齿轮组，26-转动手柄，27-护栏平台，28-应急手动开关，29-手控盒，30-张紧绳索，31-导向环，32-支撑板，33-顶部端盖，34-底部端盖。
具体实施方式
下面参照附图1-6，对本发明作进一步详细说明
实施例一：
如图1-4所示，一种升降式雷达桅杆，包括外柱体1与内柱体2，外柱体1底部通过设有多个支撑板32支撑固定在船体上，外柱体1的顶部通过导向装置7嵌套有内柱体2，同时外柱体1的上方设有用于给内柱体2定位的定位插销11，定位插销11上设有挂绳与外柱体1相连接，以便拔下定位插销11时进行收放；内柱体2上方安装有雷达底座3，雷达底座3的底部设有多个张紧装置6与船体相连接，在本实施例中，雷达底座3的底座下方呈矩形分布有四个张紧装置6与船体相连接，张紧装置6的上端通过螺栓挂接在雷达底座3的下方、下端通过螺栓挂接在船体上，外柱体1与内柱体2的内部设有液压缸4，在本实施例中，液压缸4为活塞式液压缸，液压缸4的顶端与内柱体2的顶部端盖33相铰接，液压缸4的底端与外柱体1的底部固定连接，在本实施例中，液压缸4的底端与外柱体1的底部端盖34相铰接，液压缸4通过液压管经外柱体1的底部开孔与液压泵站8连通，液压泵站8上连接有遥控液压缸4升降的手控盒29。
当船舶即将通过桥梁前，通过检查确认雷达桅杆需要降低时，船员到达雷达桅杆处，起动液压泵站8，取下该雷达桅杆上的定位插销11，通过操作遥控手控盒29使液压缸4的活塞下降，从而带动内柱体2下降，当雷达桅杆下降到相应高度时，船舶通过桥梁后，操作手控盒29将液压缸4的活塞上升，从而带动内柱体2在外柱体1内沿导向装置6上升，进而使雷达桅杆升高至原位，插入定位插销11，关闭液压泵站8。
进一步的，导向装置7包括安装在外柱体1顶端的导向套9及安装在外柱体1内壁的导向块10，导向套9与内柱体2间隙配合，使内柱体2可以在导向套9内上下滑动，导向套9内设有密封圈13与内柱体2相配合，以加强导向套9对内柱体1的支撑与导向功能；导向块10为弧形导向块，弧形导向块与内柱体2同轴设置，使内柱体在外柱体2内的升降更平稳，安装牢靠。
进一步的，内柱体2的一侧固接有导向键14，导向键14上间隔设有多个塞焊孔16，以便对导向健14进行焊接固定，导向套9上设有导向槽15与导向键14相对应，使内柱体2在运行时升降更平稳，防止内柱体2相对外柱体1产生转动。
进一步的，导向套9的两侧设有沿径向贯穿导向套9的油杯17，以便于加注润滑油，提高内柱体2在导向套9内的升降速度，减少摩擦。
进一步的，外柱体1的上方设有护栏平台27，护栏平台27的底部设有爬梯，护栏平台27的一侧设有便于人员登陆的开口与爬梯相对应，从而更好的方便工作人员在雷达桅杆需要升降时进行操作。
进一步的，液压泵站8内设有应急手动泵，应急手动泵上设有应急手动开关28，防止液压泵站的出现意外情况，当出现应急状态时，需拉下液压泵站8上的应急手动开关28，启动应急手动泵，实现雷达桅杆的升降。
实施例二：
如图5-6所示，本实施例与实施例一的不同之处在于，张紧装置6包括安装在雷达底座3底部的张紧轮18及安装在外柱体1内部用于收放张紧绳索30的收放机构19，在本实施例中，雷达底座3的底部呈矩形分布有四个张紧轮，收放机构19包括水平放置的主动轮20及竖直面内与其相互啮合多个从动轮21，本实施例中，四个竖直面上均设有从动轮21与主动轮20相啮合，主动轮20的下端设有转轴23，转轴23通过轴套24与外柱体1底部端盖下方的齿轮组25相配合，轴套24的下端设有齿轮，与齿轮组25相啮合，齿轮组25的输入端连接有转动手柄26，从动轮21的输出端连接有用于张紧绳索30收放的卷筒22。
从而当雷达桅杆下降时，旋转转动手柄26，带动齿轮组25旋转，齿轮组25通过轴套24将运动传递给转轴23，转轴23带动主动轮20旋转，主动轮20带动从动轮21转动，从而使卷筒22旋转进行张紧绳索30的收纳；反之，雷达桅杆上升时，方向旋转手柄，从而使卷筒反转进行放线，因此，该张紧装置6使雷达底座3的张紧绳索30便于收纳。
进一步的，内柱体2内部的上端与底端分别安装有用于导向的导向环31，使张紧绳索30在导向环31的导向下沿内柱体2内部收放，进一步提高了张紧装置6的收放效率。
当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种升降式雷达桅杆，包括外柱体与内柱体，其特征在于：所述外柱体底部固定在船体上，所述外柱体的顶部通过导向装置嵌套有所述内柱体，所述外柱体的上方设有用于给内柱体定位的定位插销，所述内柱体的上方安装有雷达底座；所述雷达底座的底部设有多个张紧装置与船体相连接；所述外柱体与内柱体的内部设有液压缸，所述液压缸的顶端与内柱体的顶部端盖铰接，所述液压缸的底端与外柱体的底部固定连接，所述液压缸通过液压管经外柱体底部开孔与液压泵站连通。
2.根据权利要求1所述的一种升降式雷达桅杆，其特征在于：所述导向装置包括安装在外柱体顶端的导向套及安装在外柱体内壁的导向块，所述导向套与内柱体间隙配合，所述导向套内设有密封圈与内柱体相配合；所述导向块为弧形导向块，所述弧形导向块与所述内柱体同轴设置。
3.根据权利要求2所述的一种升降式雷达桅杆，其特征在于：所述内柱体一侧固接有导向键，所述导向套上设有导向槽与导向键相对应。
4.根据权利要求3所述的一种升降式雷达桅杆，其特征在于：所述导向套两侧设有沿径向贯穿导向套的油杯。
5.根据权利要求1所述的一种升降式雷达桅杆，其特征在于：所述外柱体的上方设有护栏平台，护栏平台底部设有爬梯，所述护栏平台一侧设有便于人员登陆的开口与爬梯相对应。
6.根据权利要求1所述的一种升降式雷达桅杆，其特征在于：所述液压泵站内设有应急手动泵。
7.根据权利要求1所述的一种升降式雷达桅杆，其特征在于：所述张紧装置包括安装在雷达底座底部的张紧轮及安装在外柱体内部用于收放张紧绳索的收放机构，所述收放机构包括水平放置的主动轮及竖直面内与其相互啮合多个从动轮，所述主动轮的一端设有转轴，所述转轴通过轴套与外柱体底部端盖下方的齿轮组相配合，所述齿轮组的一端连接有转动手柄，所述从动轮的输出端连接有用于张紧绳索收放的卷筒。
8.根据权利要求5所述的一种升降式雷达桅杆，其特征在于：所述内柱体的上端与底端分别安装有用于导向的导向环。
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