CN113511595B - 一种路桥施工用混凝土管涵起重机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种路桥施工用混凝土管涵起重机，包括底座，所述底座开设有滑动槽，所述滑动槽滑动连接有滑块，所述滑块上表面固定连接有U形板，所述U形板上表面固定连接有顶板，所述U形板侧壁固定连接有提升电机，所述提升电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴通过轴承与U形板贯穿转动连接，所述转轴位于U形板凹槽内的一段过盈配合有两个绳轮，所述顶板下表面固定连接有两个固定筒，所述固定筒内侧壁固定连接有固定杆，所述顶板下表面固定连接有两个导向轮，所述绳轮均固定连接有钢绳。优点在于：本发明相较于现有技术，其对管涵的吊装更加方便，且可以对不同管径的管涵进行吊装，具有更强的实用性，同时其安全性更高。

Description

一种路桥施工用混凝土管涵起重机

技术领域

本发明涉及路桥工程用吊具技术领域，尤其涉及一种路桥施工用混凝土管涵起重机。

背景技术

道路与桥梁是国家建设的重中之重，其关系着经济的发展，在路桥施工的过程中，管涵是公路铁路工程中的构筑物，在管涵的使用过程中，往往需要起重机将管涵吊起并移动至所需位置，现有的起重机比较笨重，不便于移动，而且使用功能比较局限，不能够搬运一些施工用管涵，而且在使用的过程中搬运物在搬运的过程中时常会因为发生晃动掉落造成不必要的损毁。

现有的发明专利，如申请专利号为CN201710341925.6的一项中国专利公开了一种用于道路施工的混凝土管涵搬运起重机，主要由主支撑架、液压伸缩柱、伸缩控制手柄、支撑板、滚轮、搬运固定槽体、起吊主体、辅助支撑架、转轴等构成，通过滚轮方便起重机的移动，通过搬运固定槽体方便管涵的放置，起吊主体安装了平衡梁，在起吊圆管涵的过程中绳索主要钩挂在侧挂钩上，平衡梁通过吊绳与平衡紧固梁相连接，然后平衡紧固梁通过紧固锁与侧挂钩相固定连接，使得在起吊圆管涵的过程中圆管涵一直处于一种稳定的状态，防止了在起吊的过程中圆管涵的掉落损毁。

该技术方案中，通过挂钩对管涵进行固定，这就需要吊具配合挂钩才可完成固定，使用极其不便，且不同管径的管涵还需要不同的吊具，实用性较差，且在吊装时没有很好的固定，起重机易发生移动，产生危险。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中使用不便、实用性差、安全性差等问题，而提出的一种路桥施工用混凝土管涵起重机。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种路桥施工用混凝土管涵起重机，包括底座，所述底座开设有滑动槽，所述滑动槽滑动连接有滑块，所述滑块上表面固定连接有U形板，所述U形板上表面固定连接有顶板，所述U形板侧壁固定连接有提升电机，所述提升电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴通过轴承与U形板贯穿转动连接，所述转轴位于U形板凹槽内的一段过盈配合有两个绳轮，所述顶板下表面固定连接有两个固定筒，所述固定筒内侧壁固定连接有固定杆，所述顶板下表面固定连接有两个导向轮，所述绳轮均固定连接有钢绳，所述钢绳远离绳轮的一端固定连接有套环，所述套环与钢绳滑动套接。

进一步，两个所述固定筒均滑动套接有第一套筒，所述第一套筒滑动套接有第二套筒，两个所述第二套筒下表面共同固定连接有连接板，所述钢绳贯穿所述第一套筒、第二套筒与连接板。

进一步，所述底座侧壁设置有用于保持稳定的支撑机构，所述支撑机构包括与底座侧壁固定连接的两个第一滑套、第二滑套，所述第一滑套与第二滑套均密封滑动套接有滑柱，所述滑柱下表面固定连接有支撑板，第一滑套与对应的所述第二滑套通过连通管连通。

进一步，所述顶板上设置有提供支撑压力的压力机构，所述压力机构包括与顶板贯穿固定连接的储液箱，所述储液箱的截面为开口朝下的凹字形，所述储液箱内密封滑动套接有滑动板，所述滑动板与储液箱内顶壁之间固定连接有若干复位弹簧，所述滑动板下表面固定连接有两个固定板，所述固定板转动连接有压力轮，所述压力轮与对应的钢绳相抵，所述第一滑套通过软管与储液箱连通，所述储液箱、第一滑套、第二滑套内均填充有液压油。

进一步，所述U形板侧壁设置有用于固定高度的锁止机构，所述锁止机构包括与U形板外侧壁固定连接的电磁铁，所述电磁铁与提升电机通过导线电连接，所述转轴远离提升电机的一端过盈配合有齿轮，所述U形板外侧壁固定连接有第三滑套，所述第三滑套内滑动套接有永磁体，所述永磁体与第三滑套之间固定连接有连接弹簧，所述永磁体远离第三滑套的一端固定连接有锁止块。

进一步，所述底座侧壁通过支架固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端与滑块固定连接，所述滑块的截面为工字型。

进一步，所述支撑板下表面固定连接有橡胶垫。

进一步，所述底座下表面设置有若干万向轮，所述底座上表面固定连接有置物块。

本发明具有以下优点：

1、通过钢绳与套环的配合，起吊时，套环首先将钢绳的圈缩小，将管涵紧固后进行吊装，避免了现有技术使用挂钩需要配合吊具的使用不便，直接通过钢绳即可将管涵吊起，使用更加方便；

2、在吊装过程中，通过第一套筒与第二套筒对钢绳进行限位，避免了钢绳的晃动带动管涵一起晃动，大大提高了起重机的稳定性；

3、本发明可以对不同管径的管涵进行吊装，具有更强的实用性；

4、吊装过程中，通过管涵本身的重力，将重力施加于储液箱内的液压油中，从而使得滑柱滑出，并通过支撑板对起重机进行支撑，有效的避免了吊装过程中，起重机出现移动，大大提高了吊装的安全性；

5、通过锁止机构的设置，当吊装过程中需要停止时，锁止块与齿轮啮合对转轴进行锁止，通过锁止块与齿轮承担转轴的转矩，停止时电机承受转矩导致电机的损坏，大大提高了提升电机的寿命。

附图说明

图1为本发明提出的一种路桥施工用混凝土管涵起重机的外观示意图；

图2为图1中的A处放大图；

图3为图1中的B处放大图；

图4为图1中的C处放大图；

图5为本发明提出的一种路桥施工用混凝土管涵起重机的结构示意图；

图6为图5中的D处放大图；

图7为图5中的E处放大图；

图8为本发明提出的一种路桥施工用混凝土管涵起重机的剖面图；

图9为图8中的F处放大图；

图10为本发明提出的一种路桥施工用混凝土管涵起重机中支撑机构的结构示意图；

图11为本发明提出的一种路桥施工用混凝土管涵起重机中锁止机构的结构示意图。

具体实施方式

参照图1-11，一种路桥施工用混凝土管涵起重机，包括底座1，底座1开设有滑动槽101，滑动槽101滑动连接有滑块102，滑块102上表面固定连接有U形板2，U形板2上表面固定连接有顶板201，U形板2侧壁固定连接有提升电机202，提升电机202的输出轴固定连接有转轴203，转轴203通过轴承与U形板2贯穿转动连接，转轴203位于U形板2凹槽内的一段过盈配合有两个绳轮204，顶板201下表面固定连接有两个固定筒206，如图5所示，固定筒206侧壁开设有缺口，钢绳208通过缺口进入固定筒206内，并通过固定杆207的导向，方向变为竖直向下，固定筒206内侧壁固定连接有固定杆207，顶板201下表面固定连接有两个导向轮205，如图5所示，钢绳208套设在对应的导向轮205上，通过导向轮205的导向，使得钢绳208改变方向进入固定筒206内，绳轮204均固定连接有钢绳208，钢绳208远离绳轮204的一端固定连接有套环209，套环209与钢绳208滑动套接，如图1、6、8所示，套环209套接在钢绳208上，从而使得钢绳208形成一个绳圈，当需要吊装管涵时，将绳圈在管涵外部，并开启提升电机202，使得绳轮204将钢绳208卷收，此时钢绳208的绳圈收紧，将管涵牢牢固定，从而不需要使用吊具即可完成固定，使用更加方便，且绳圈可以根据管涵管径进行自由改变，适用于不同管径管涵的吊装，具有更强的实用性。

两个固定筒206均滑动套接有第一套筒3，第一套筒3滑动套接有第二套筒301，两个第二套筒301下表面共同固定连接有连接板302，钢绳208贯穿第一套筒3、第二套筒301与连接板302，连接板302可以保持两组第一套筒3、第二套筒301的运动一致，如图5与图6所示，第一套筒3可以在管涵上升时，滑入固定筒206内，第二套筒301可以滑入第一套筒3内，从而时刻保持第二套筒301将钢绳208的位置进行限位，从而使得钢绳208无法出现晃动，从而避免了管涵在起吊后，钢绳208晃动，带动管涵一同晃动，增加了起重机的稳定性。

底座1侧壁设置有用于保持稳定的支撑机构，支撑机构包括与底座1侧壁固定连接的两个第一滑套5、第二滑套501，第一滑套5与第二滑套501均密封滑动套接有滑柱502，滑柱502下表面固定连接有支撑板503，第一滑套5与对应的第二滑套501通过连通管504连通，如图1与图10所示，在进行吊装时，当管涵被吊起时，滑柱502则会滑出第一滑套5与第二滑套501，从而使得支撑板503与地面接触，从而使得万向轮103不与地面接触，从而避免了吊装过程中，万向轮103与地面接触导致起重机发生移动，出现危险，大大提高了起重机的安全性。

顶板201上设置有提供支撑压力的压力机构，压力机构包括与顶板201贯穿固定连接的储液箱4，储液箱4的截面为开口朝下的凹字形，储液箱4内密封滑动套接有滑动板401，滑动板401与储液箱4内顶壁之间固定连接有若干复位弹簧404，滑动板401下表面固定连接有两个固定板402，固定板402转动连接有压力轮403，固定板402位U形板，压力轮403通过销轴转动连接在固定板402的间隙内，压力轮403与对应的钢绳208相抵，第一滑套5通过软管405与储液箱4连通，储液箱4、第一滑套5、第二滑套501内均填充有液压油，如图5与图7所示，压力轮403与钢绳208相抵，当管涵被吊起时，管涵的重力作用于钢绳208上，从而使得钢绳208有伸直的趋势，从而使得管涵自身的重力通过压力轮403作用在滑动板401上，并使得压力传递至液压油内，并使得滑柱502滑出对起重机进行支撑，且该支撑力随管涵重量的变化而变化，即管涵越重，其提供的支撑力越大，从而具有更好的支撑效果。

U形板2侧壁设置有用于固定高度的锁止机构，锁止机构包括与U形板2外侧壁固定连接的电磁铁605，电磁铁605与提升电机202通过导线电连接，电磁铁605可以在提升电机202通电时，对永磁体602产生磁吸引力，为现有技术在此不做赘述，转轴203远离提升电机202的一端过盈配合有齿轮6，U形板2外侧壁固定连接有第三滑套601，第三滑套601内滑动套接有永磁体602，永磁体602与第三滑套601之间固定连接有连接弹簧603，永磁体602远离第三滑套601的一端固定连接有锁止块604，如图9与图11所示，锁止块604为一个可以与齿轮6啮合的不完全内齿轮，当锁止块604与齿轮6啮合时，即可对齿轮6进行锁止，当提升电机202工作时，不进行锁止，停止工作时锁止，即对转轴203进行锁止，通过锁止块604与齿轮6承受转矩，避免提升电机202承受转矩导致损坏，提高电机寿命。

底座1侧壁通过支架固定连接有液压缸105，液压缸105的输出端与滑块102固定连接，通过液压缸105即可调整U形板2的位置，从而调整起吊与放置的位置，滑块102的截面为工字型，工字型的滑块102使得滑块102可以更好沿滑动槽101滑动，保证移动的稳定性。

支撑板503下表面固定连接有橡胶垫，橡胶垫一方面可以增加与地面的摩擦力，使得支撑更加平稳，同时橡胶垫可以缓冲震动，从而减小起重机在使用过程中产生的震动。

底座1下表面设置有若干万向轮103，通过万向轮103可以方便起重机的移动，底座1上表面固定连接有置物块104，如图1所示，置物块104上表面与弧面，从而方便管涵放置。

本发明中，当需要对管涵进行吊装时，首先将起重机通过万向轮103移动至管涵处，启动液压缸105，从而使得滑块102移动，带动U形板2移动，将钢绳208的绳圈移动至管涵上方，移动完成后，将两个钢绳208的绳圈分别套在管涵的两端；

套设完毕后，开启提升电机202，此时电磁铁605通电产生磁力，对永磁体602产生吸引力，从而使得永磁体602带动锁止块604向电磁铁605方向移动，从而解除锁止块604与齿轮6的啮合，解除对转轴203的锁止；

此时提升电机202转动带动转轴203转动，从而使得与转轴203过盈配合的两个绳轮204转动，将钢绳208卷收，此时随着钢绳208的卷收，钢绳208的绳圈缩小，直至紧紧与管涵侧壁接触，将管涵固定，此时钢绳208继续卷收，管涵被吊起，管涵自身的重力使得钢绳208有伸直的趋势，从而使得管涵的重力通过钢绳208传递至压力轮403上，压力轮403将管涵的重力通过固定板402传递至滑动板401，从而使得滑动板401将压力施加于液压油中，从而使得液压油通过软管405流向第一滑套5，再通过连通管504流向第二滑套501，从而使得四个滑柱502一同滑出，并带动支撑板503与地面接触，使得万向轮103不再与地面接触，从而避免吊装过程中，起重机发生移动，产生危险，且该支撑力随管涵重量的变化而变化，即管涵越重，其提供的支撑力越大，从而具有更好的支撑效果；

吊起后，关闭提升电机202，此时电磁铁605断电，磁力消失，永磁体602在连接弹簧603的弹力作用下，带动锁止块604向远离电磁铁605的方向移动，从而使得锁止块604与齿轮6啮合，对齿轮6进行锁止，即对转轴203锁止，避免管涵重力使得绳轮204产生的转矩直接作用于提升电机202，长时间导致提升电机202的损坏，大大提高了电机寿命；

此时操作液压缸105，使得管涵位置移动，移动至置物块104上方，开启提升电机202，使其反转，将管涵放置于置物块104上，此时随着管涵的放置，钢绳208上管涵的重力消失，压力轮403对滑动板401的压力消失，在复位弹簧404的弹力作用下，滑动板401复位，并通过软管405将泵入第一滑套5与第二滑套501内的液压油重新抽回，从而使得滑柱502带动支撑板503复位，不再进行支撑，此时万向轮103与地面接触，通过万向轮103对管涵进行移动，移动至所需安装位置，再按上述步骤进行起吊安装即可。

Claims (7)

1.一种路桥施工用混凝土管涵起重机，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）开设有滑动槽（101），所述滑动槽（101）滑动连接有滑块（102），所述滑块（102）上表面固定连接有U形板（2），所述U形板（2）上表面固定连接有顶板（201），所述U形板（2）侧壁固定连接有提升电机（202），所述提升电机（202）的输出轴固定连接有转轴（203），所述转轴（203）通过轴承与U形板（2）贯穿转动连接，所述转轴（203）位于U形板（2）凹槽内的一段过盈配合有两个绳轮（204），所述顶板（201）下表面固定连接有两个固定筒（206），所述固定筒（206）内侧壁固定连接有固定杆（207），所述顶板（201）下表面固定连接有两个导向轮（205），所述绳轮（204）均固定连接有钢绳（208），所述钢绳（208）远离绳轮（204）的一端固定连接有套环（209），所述套环（209）与钢绳（208）滑动套接，所述钢绳（208）套设在对应的导向轮（205）上，通过导向轮（205）的导向，使得钢绳（208）改变方向进入固定筒（206）内，所述固定筒（206）侧壁开设有缺口，所述钢绳（208）通过缺口进入固定筒（206）内，并通过固定杆（207）的导向，方向变为竖直向下；

所述顶板（201）上设置有提供支撑压力的压力机构，所述压力机构包括与顶板（201）贯穿固定连接的储液箱（4），所述储液箱（4）的截面为开口朝下的凹字形，所述储液箱（4）内密封滑动套接有滑动板（401），所述滑动板（401）与储液箱（4）内顶壁之间固定连接有若干复位弹簧（404），所述滑动板（401）下表面固定连接有两个固定板（402），所述固定板（402）转动连接有压力轮（403），所述压力轮（403）与对应的钢绳（208）相抵，所述储液箱（4）通过软管（405）与支撑机构连接。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用混凝土管涵起重机，其特征在于，两个所述固定筒（206）均滑动套接有第一套筒（3），所述第一套筒（3）滑动套接有第二套筒（301），两个所述第二套筒（301）下表面共同固定连接有连接板（302），所述钢绳（208）贯穿所述第一套筒（3）、第二套筒（301）与连接板（302）。

3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用混凝土管涵起重机，其特征在于，所述底座（1）侧壁设置有用于保持稳定的支撑机构，所述支撑机构包括与底座（1）侧壁固定连接的两个第一滑套（5）、第二滑套（501），所述第一滑套（5）与第二滑套（501）均密封滑动套接有滑柱（502），所述滑柱（502）下表面固定连接有支撑板（503），第一滑套（5）与对应的所述第二滑套（501）通过连通管（504）连通，所述储液箱（4）、第一滑套（5）、第二滑套（501）内均填充有液压油。

4.根据权利要求1所述的一种路桥施工用混凝土管涵起重机，其特征在于，所述U形板（2）侧壁设置有用于固定高度的锁止机构，所述锁止机构包括与U形板（2）外侧壁固定连接的电磁铁（605），所述电磁铁（605）与提升电机（202）通过导线电连接，所述转轴（203）远离提升电机（202）的一端过盈配合有齿轮（6），所述U形板（2）外侧壁固定连接有第三滑套（601），所述第三滑套（601）内滑动套接有永磁体（602），所述永磁体（602）与第三滑套（601）之间固定连接有连接弹簧（603），所述永磁体（602）远离第三滑套（601）的一端固定连接有锁止块（604）。

5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用混凝土管涵起重机，其特征在于，所述底座（1）侧壁通过支架固定连接有液压缸（105），所述液压缸（105）的输出端与滑块（102）固定连接，所述滑块（102）的截面为工字型。

6.根据权利要求3所述的一种路桥施工用混凝土管涵起重机，其特征在于，所述支撑板（503）下表面固定连接有橡胶垫。

7.根据权利要求1所述的一种路桥施工用混凝土管涵起重机，其特征在于，所述底座（1）下表面设置有若干万向轮（103），所述底座（1）上表面固定连接有置物块（104）。

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