CN115846577A - 一种船舶零部件生产加工锻造设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种船舶零部件生产加工锻造设备，涉及锻造技术领域。锻造设备包括锻造箱、液压泵以及锻造锤，锻造箱的上端外表面设置有液压泵，且液压泵的输出端贯穿至锻造箱的内部并固定连接有锻造锤；本发明通过设置收集机构，在锻造锤对船舶驱动轴进行捶打时，收集框随操作台上下移动，由于齿条一与齿条二相啮合，因此当收集框向下移动时，弧形板带动挡板转动，使挡板靠近齿条二的一端向下转动，腔体一侧的通孔对准操作台的上方，挡块与风孔错位，吸风机运行，通孔附近的空气在吸风机的作用下向通孔的方向流动，因此锻造过程中产生的金属废屑随空气向通孔的方向移动，实现对锻造过程中产生的金属废屑进行收集。

Description

一种船舶零部件生产加工锻造设备

技术领域

本发明涉及锻造技术领域，具体为一种船舶零部件生产加工锻造设备。

背景技术

驱动轴是汽车、船舶、飞机等在生产过程中需要的重要组成部件，驱动轴通常为由金属坯料加工成的柱状部件组装而成，因此在驱动轴的生产加工过程中，锻造是必不可少的步骤。

锻造，是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷；

在锻造过程中，工件外表面会掉落金属废屑，且部分残渣在冲击力下会向操作台的四周金属废屑，现有的设备无法对金属废屑进行及时的收集，通常都是后期利用人工的方式将残渣用工具扫落到地上，该种方式不仅浪费人力物力，并且增加了后期对金属废屑处理时将其与地面杂质进行分离的步骤。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决在锻造过程中，工件外表面会掉落金属废屑，且部分残渣在冲击力下会向操作台的四周金属废屑，现有的设备无法对金属废屑进行及时的收集，通常都是后期利用人工的方式将残渣用工具扫落到地上，该种方式不仅浪费人力物力，并且增加了后期对金属废屑处理时将其与地面杂质进行分离的步骤的问题，而提出一种船舶零部件生产加工锻造设备。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种船舶零部件生产加工锻造设备，包括锻造箱、液压泵以及锻造锤，所述锻造箱的上端外表面设置有液压泵，且液压泵的输出端贯穿至锻造箱的内部并固定连接有锻造锤，所述锻造箱内表面的底端开设有槽孔，且槽孔内部靠近中部的位置设置有操作台，所述操作台与槽孔之间设置有缓冲组件，所述操作台的两侧均设置有收集机构，且操作台的上端外表面设置有固定机构；

所述收集机构包括收集框、连接板、滑槽、挡板以及转动轴；所述收集框固定连接于操作台的下端外表面靠近一侧的位置，且收集框的上端外表面远离操作台的一侧固定连接有连接板，所述锻造箱内表面与连接板对应的位置开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑板，所述滑板与连接板固定连接，且槽孔内部与收集框对应的位置设置有挡板，所述挡板的一端转动连接有转动轴，另一端转动连接有连接筒，且挡板内部靠近一侧的位置开设有腔体，所述挡板下端外表面与腔体对应的位置开设有通孔，且腔体内部与连接筒相同的位置开设有转动孔，所述通孔内部设置有滤布，所述连接筒贯穿至转动孔的内部，且转动孔内表面远离连接筒的一端靠近一侧的位置固定连接有挡块，所述连接筒外表面位于转动孔内部的一端开设有风孔，挡板呈水平状时，挡块与风孔对应；

所述连接筒的一端贯穿至锻造箱的后端外表面并固定连通有导管，且锻造箱的后端外表面设置有吸风机，两组所述导管远离连接筒的一端均与吸风机的吸风端固定连通；所述挡板的上端外表面靠近连接板的一侧设固定连接有弧形板，且弧形板外表面等距离固定连接有若干组齿条一，所述连接板的外表面与齿条一对应的位置固定连接有若干组齿条二，且齿条一与齿条二相啮合。

进一步的，所述缓冲组件包括导向柱、导向槽一、阻尼、导向板、导向槽二以及弹簧；所述操作台的下端外表面对称式固定有两组导向柱，且槽孔内表面的底端与导向柱对应的位置开设有导向槽一，两组所述导向槽一的内部设置均有阻尼，且阻尼的一端与导向槽一连接，另一端与导向柱连接。

进一步的，所述收集框的下端外表面靠近中部的位置固定连接有导向板，且槽孔内表面与导向板对应的位置开设有导向槽二，所述导向槽二与导向板活动连接，且导向槽二内部设置有弹簧，所述弹簧的一端与导向槽二固定连接，另一端与导向板固定连接；所述槽孔内表面与收集框对应的位置开设有出料孔，且出料孔与导向板对应，所述收集框内表面呈弧形，且收集框的内表面向出料孔方向倾斜。

进一步的，所述固定机构包括支撑板、电动推杆、夹持块、安装槽、电机以及槽口；所述操作台的上端外表面靠近前后两侧的位置均固定连接有支撑板，且支撑板的一侧外表面固定连接有电动推杆，所述电动推杆的一端与支撑板固定连接，另一端固定连接有夹持块。

进一步的，两组所述导向柱的上端外表面均开设有安装槽，且安装槽的内部设置电机，所述操作台的上端外表面开设有若干组槽口，且槽口两两对应，相对应的两组槽口，之间开设有连接孔，且连接孔与安装槽内表面相通，且电机的输出端贯穿连接孔的内部并固定连接有齿轮一，所述齿轮一的一侧啮合有齿轮二，且齿轮二的内部固定连接有转动杆。

进一步的，所述转动杆的两端均固定连接有驱动辊，且驱动辊外表面传动连接有传送带，所述驱动辊的一端与转动杆固定连接，另一端通过连接轴与对应的槽口转动连接，每组所述驱动辊的外表面均传动连接有传送带，位于相对应两组槽口内部的传送带之间远离驱动辊的一侧传动连接有两组传动辊，且传动辊通的两端分别通过连接轴与两组相对应的槽口转动连接，所述传送带外表面与操作台的外表面位于同一水平面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过设置收集机构，在锻造锤对船舶驱动轴进行捶打时，收集框随操作台上下移动，由于齿条一与齿条二相啮合，因此当收集框向下移动时，弧形板带动挡板转动，使挡板靠近齿条二的一端向下转动，腔体一侧的通孔对准操作台的上方，挡块与风孔错位，吸风机运行，通孔附近的空气在吸风机的作用下向通孔的方向流动，因此锻造过程中产生的金属废屑随空气向通孔的方向移动并附着在滤布表面，实现对锻造过程中产生的金属废屑进行收集；

当收集框随操作台向上移动时，挡块随挡板向与风孔对应的方向移动，直至挡块对风孔进行封堵，附着在滤布表面的金属废屑在其自身重力作用下掉落至收集框的内部，并沿出料孔排向外界，方便后续对金属废屑的回收与重复利用；

2、本发明中，通过设置缓冲组件，在操作台带动收集框上下移动时，导向板挤压、拉伸弹簧，导向柱挤压拉伸阻尼，当锻造锤与操作台与船舶零件分离时，导向板在弹簧的作用下推动收集框向上移动，利用阻尼能够有效对操作台受到的冲击力进行缓冲，减弱部件之间的冲击力，从而延长设备的使用寿命。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的收集机构整体结构示意图；

图3为本发明的图2的A区域的放大图；

图4为本发明的图2的B区域的放大图；

图5为本发明的腔体与挡板的结构示意图；

图6为本发明的图5的C区域的放大图；

图7为本发明的驱动辊与传送带的结构示意图；

图8为本发明的图7的D区域的放大图。

附图标记：1、锻造箱；2、液压泵；3、锻造锤；4、槽孔；5、操作台；6、缓冲组件；601、导向柱；602、导向槽一；603、阻尼；604、导向板；605、导向槽二；606、弹簧；607、出料孔；7、收集机构；701、收集框；702、连接板；703、滑槽；704、挡板；705、转动轴；706、连接筒；707、腔体；708、通孔；709、转动孔；710、挡块；711、风孔；712、导管；713、吸风机；714、弧形板；715、齿条一；716、齿条二；717、滑板；718、滤布；8、固定机构；801、支撑板；802、电动推杆；803、夹持块；804、安装槽；805、电机；806、槽口；807、齿轮一；808、齿轮二；809、转动杆；810、驱动辊；811、传送带；812、传动辊；813、连接孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

如图1-8所示，本发明提出的一种船舶零部件生产加工锻造设备，包括锻造箱1、液压泵2以及锻造锤3，锻造箱1的上端外表面设置有液压泵2，且液压泵2的输出端贯穿至锻造箱1的内部并固定连接有锻造锤3，锻造时，开启液压泵2，液压泵2的输出端带动锻造锤3上下移动对船舶驱动轴进行捶打锻造，锻造箱1内表面的底端开设有槽孔4，且槽孔4内部靠近中部的位置设置有操作台5，操作台5与槽孔4之间设置有缓冲组件6，操作台5的两侧均设置有收集机构7，锻造锤3对操作台5表面的船舶驱动轴进行锻造时，操作台5在缓冲组件6的作用下带动收集机构7沿槽孔4反复上下移动；

收集机构7包括收集框701、连接板702、滑槽703、挡板704以及转动轴705；收集框701固定连接于操作台5的下端外表面靠近一侧的位置，且收集框701的上端外表面远离操作台5的一侧固定连接有连接板702，锻造箱1内表面与连接板702对应的位置开设有滑槽703，且滑槽703的内部滑动连接有滑板717，滑板717与连接板702固定连接，收集框701带动连接板702以及滑板717随操作台5沿滑槽703方向上下移动，且槽孔4内部与收集框701对应的位置设置有挡板704，挡板704的一端转动连接有转动轴705，另一端转动连接有连接筒706，且挡板704内部靠近一侧的位置开设有腔体707，挡板704的上端外表面靠近连接板702的一侧设固定连接有弧形板714，且弧形板714外表面等距离固定连接有若干组齿条一715，连接板702的外表面与齿条一715对应的位置固定连接有若干组齿条二716，且齿条一715与齿条二716相啮合，收集框701向下移动过程中，弧形板714带动挡板704转动，使挡板704靠近齿条二716的一端向下转动，挡板704转动至腔体707一侧的通孔708对准操作台5的上方。

挡板704下端外表面与腔体707对应的位置开设有通孔708，且腔体707内部与连接筒706相同的位置开设有转动孔709，通孔708的内部设置有滤布718，连接筒706贯穿至转动孔709的内部，且转动孔709内表面远离连接筒706的一端靠近一侧的位置固定连接有挡块710，连接筒706外表面位于转动孔709内部的一端开设有风孔711，挡板704呈水平状时，挡块710与风孔711对应，腔体707一侧的通孔708对准操作台5的上方时，挡块710与风孔711错位，连接筒706的一端贯穿至锻造箱1的后端外表面并固定连通有导管712，且锻造箱1的后端外表面设置有吸风机713，两组导管712远离连接筒706的一端均与吸风机713的吸风端固定连通，吸风机713运行，通孔708附近的空气在吸风机713的作用下向通孔708的方向流动，因此锻造过程中产生的金属废屑随空气向通孔708的方向移动并附着在滤布表面718，从而对锻造过程中产生的金属废屑进行收集。

实施例二：

如图2所示，本实施例与实施例1的区别在于，缓冲组件6包括导向柱601、导向槽一602、阻尼603、导向板604、导向槽二605以及弹簧606；操作台5的下端外表面对称式固定有两组导向柱601，且槽孔4内表面的底端与导向柱601对应的位置开设有导向槽一602，两组导向槽一602的内部设置均有阻尼603，且阻尼603的一端与导向槽一602连接，另一端与导向柱601连接，锻造锤3下移对船舶驱动轴进行锻造，收集框701随操作台5向下移动，导向柱601沿导向槽移动并挤压阻尼603。

收集框701的下端外表面靠近中部的位置固定连接有导向板604，且槽孔4内表面与导向板604对应的位置开设有导向槽二605，导向槽二605与导向板604活动连接，且导向槽二605内部设置有弹簧606，弹簧606的一端与导向槽二605固定连接，另一端与导向板604固定连接；在操作台5带动收集框701向下移动，导向板604挤压弹簧606，当锻造锤3与操作台5与船舶零件分离时，导向板604在弹簧606的作用下推动收集框701向上移动，利用阻尼603能够有效对操作台5受到的冲击力进行缓冲，减弱部件之间的冲击力，从而延长设备的使用寿命。

槽孔4内表面与收集框701对应的位置开设有出料孔607，且出料孔607与导向板604对应，收集框701内表面呈弧形，且收集框701的内表面向出料孔607方向倾斜，附着在滤布718表面的金属废屑在其自身重力作用下掉落至收集框701的内部，并沿出料孔607排向外界，方便后续对金属废屑的回收与重复利用。

实施例三：

如图1、图2和图5所示，本实施例与实施例1、实施例2的区别在于，操作台5的上端外表面设置有固定机构8，固定机构8包括支撑板801、电动推杆802、夹持块803、安装槽804、电机805以及槽口806；操作台5的上端外表面靠近前后两侧的位置均固定连接有支撑板801，且支撑板801的一侧外表面固定连接有电动推杆802，电动推杆802的一端与支撑板801固定连接，另一端固定连接有夹持块803，锻造前，将船舶驱动轴放置于操作台5表面，然后利用固定机构8对其进行夹持固定，开启电动推杆802，使其推动夹持块803向驱动轴靠近，直至夹持块803与船舶驱动轴贴合。

实施例四：

如图2-8所示，本实施例与实施例1、实施例2、实施例3的区别在于，两组导向柱601的上端外表面均开设有安装槽804，且安装槽804的内部设置电机805，操作台5的上端外表面开设有若干组槽口806，且槽口806两两对应，相对应的两组槽口806，之间开设有连接孔813，且连接孔813与安装槽804内表面相通，且电机805的输出端贯穿连接孔813的内部并固定连接有齿轮一807，齿轮一807的一侧啮合有齿轮二808，且齿轮二808的内部固定连接有转动杆809。

转动杆809的两端均固定连接有驱动辊810，且驱动辊810外表面传动连接有传送带811，驱动辊810的一端与转动杆809固定连接，另一端通过连接轴与对应的槽口806转动连接，每组驱动辊810的外表面均传动连接有传送带811，位于相对应两组槽口806内部的传送带811之间远离驱动辊810的一侧传动连接有两组传动辊812，且传动辊812通的两端分别通过连接轴与两组相对应的槽口806转动连接，传送带811外表面与操作台5的外表面位于同一水平面，在需要调整船舶驱动轴的锻造角度时，开启电机805，电机805的输出端带动齿轮一807转动，由于齿轮一807与齿轮二808相啮合，因此转动杆809随齿轮二808带动驱动辊810转动，传送带811随驱动辊810带动传动辊812转动，且传送带811外表面与船舶驱动轴贴合，因此使船舶驱动轴转动，从而调整锻造位置，增加适用范围。

本发明的工作原理：锻造前，将船舶驱动轴放置于操作台5表面，然后利用固定机构8对其进行夹持固定，开启电动推杆802，使其推动夹持块803向驱动轴靠近，直至夹持块803与船舶驱动轴贴合，然后开启液压泵2，液压泵2的输出端带动锻造锤3上下移动对船舶驱动轴进行捶打锻造；

在锻造锤3对船舶驱动轴进行捶打时，操作台5在锻造锤3与缓冲组件6的共同作用下沿槽孔4上下移动，收集框701随操作台5上下移动，由于齿条一715与齿条二716相啮合，因此当收集框701向下移动时，弧形板714带动挡板704转动，使挡板704靠近齿条二716的一端向下转动，腔体707一侧的通孔708对准操作台5的上方，挡块710与风孔711错位，吸风机713运行，通孔708附近的空气在吸风机713的作用下向通孔708的方向流动，因此锻造过程中产生的金属废屑随空气向通孔708的方向移动并附着在滤布表面718；

当收集框701随操作台5向上移动时，挡块710随挡板704向与风孔711对应的方向移动，直至挡块710对风孔711进行封堵，附着在滤布718表面的金属废屑在其自身重力作用下掉落至收集框701的内部，并沿出料孔607排向外界，方便后续对金属废屑的回收与重复利用；

在操作台5带动收集框701向下移动，导向板604沿导向槽二605向下移动挤压弹簧606，导向柱601沿导向槽移动并挤压阻尼603，当锻造锤3与操作台5与船舶零件分离时，导向板604在弹簧606的作用下推动收集框701向上移动，利用阻尼603能够有效对操作台5受到的冲击力进行缓冲，减弱部件之间的冲击力，从而延长设备的使用寿命；

在需要调整船舶驱动轴的锻造角度时，开启电机805，电机805的输出端带动齿轮一807转动，由于齿轮一807与齿轮二808相啮合，因此转动杆809随齿轮二808带动驱动辊810转动，传送带811随驱动辊810带动传动辊812转动，且传送带811外表面与船舶驱动轴贴合，因此使船舶驱动轴转动，从而调整锻造位置，增加适用范围。

以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种船舶零部件生产加工锻造设备，包括锻造箱(1)、液压泵(2)以及锻造锤(3)，所述锻造箱(1)的上端外表面设置有液压泵(2)，且液压泵(2)的输出端贯穿至锻造箱(1)的内部并固定连接有锻造锤(3)，其特征在于，所述锻造箱(1)内表面的底端开设有槽孔(4)，且槽孔(4)内部靠近中部的位置设置有操作台(5)，所述操作台(5)与槽孔(4)之间设置有缓冲组件(6)，所述操作台(5)的两侧均设置有收集机构(7)，且操作台(5)的上端外表面设置有固定机构(8)；

所述收集机构(7)包括收集框(701)、连接板(702)、滑槽(703)、挡板(704)以及转动轴(705)；所述收集框(701)固定连接于操作台(5)的下端外表面靠近一侧的位置，且收集框(701)的上端外表面远离操作台(5)的一侧固定连接有连接板(702)，所述锻造箱(1)内表面与连接板(702)对应的位置开设有滑槽(703)，且滑槽(703)的内部滑动连接有滑板(717)，所述滑板(717)与连接板(702)固定连接，且槽孔(4)内部与收集框(701)对应的位置设置有挡板(704)，所述挡板(704)的一端转动连接有转动轴(705)，另一端转动连接有连接筒(706)，且挡板(704)内部靠近一侧的位置开设有腔体(707)，所述挡板(704)下端外表面与腔体(707)对应的位置开设有通孔(708)，且腔体(707)内部与连接筒(706)相同的位置开设有转动孔(709)，所述通孔(708)的内部设置有滤布(718)，所述连接筒(706)贯穿至转动孔(709)的内部，且转动孔(709)内表面远离连接筒(706)的一端靠近一侧的位置固定连接有挡块(710)，所述连接筒(706)外表面位于转动孔(709)内部的一端开设有风孔(711)，挡板(704)呈水平状时，挡块(710)与风孔(711)对应；

所述连接筒(706)的一端贯穿至锻造箱(1)的后端外表面并固定连通有导管(712)，且锻造箱(1)的后端外表面设置有吸风机(713)，两组所述导管(712)远离连接筒(706)的一端均与吸风机(713)的吸风端固定连通；所述挡板(704)的上端外表面靠近连接板(702)的一侧设固定连接有弧形板(714)，且弧形板(714)外表面等距离固定连接有若干组齿条一(715)，所述连接板(702)的外表面与齿条一(715)对应的位置固定连接有若干组齿条二(716)，且齿条一(715)与齿条二(716)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种船舶零部件生产加工锻造设备，其特征在于，所述缓冲组件(6)包括导向柱(601)、导向槽一(602)、阻尼(603)、导向板(604)、导向槽二(605)以及弹簧(606)；所述操作台(5)的下端外表面对称式固定有两组导向柱(601)，且槽孔(4)内表面的底端与导向柱(601)对应的位置开设有导向槽一(602)，两组所述导向槽一(602)的内部设置均有阻尼(603)，且阻尼(603)的一端与导向槽一(602)连接，另一端与导向柱(601)连接。

3.根据权利要求2所述的一种船舶零部件生产加工锻造设备，其特征在于，所述收集框(701)的下端外表面靠近中部的位置固定连接有导向板(604)，且槽孔(4)内表面与导向板(604)对应的位置开设有导向槽二(605)，所述导向槽二(605)与导向板(604)活动连接，且导向槽二(605)内部设置有弹簧(606)，所述弹簧(606)的一端与导向槽二(605)固定连接，另一端与导向板(604)固定连接；所述槽孔(4)内表面与收集框(701)对应的位置开设有出料孔(607)，且出料孔(607)与导向板(604)对应，所述收集框(701)内表面呈弧形，且收集框(701)的内表面向出料孔(607)方向倾斜。

4.根据权利要求3所述的一种船舶零部件生产加工锻造设备，其特征在于，所述固定机构(8)包括支撑板(801)、电动推杆(802)、夹持块(803)、安装槽(804)、电机(805)以及槽口(806)；所述操作台(5)的上端外表面靠近前后两侧的位置均固定连接有支撑板(801)，且支撑板(801)的一侧外表面固定连接有电动推杆(802)，所述电动推杆(802)的一端与支撑板(801)固定连接，另一端固定连接有夹持块(803)。

5.根据权利要求4所述的一种船舶零部件生产加工锻造设备，其特征在于，两组所述导向柱(601)的上端外表面均开设有安装槽(804)，且安装槽(804)的内部设置电机(805)，所述操作台(5)的上端外表面开设有若干组槽口(806)，且槽口(806)两两对应，相对应的两组槽口(806)，之间开设有连接孔(813)，且连接孔(813)与安装槽(804)内表面相通，且电机(805)的输出端贯穿连接孔(813)的内部并固定连接有齿轮一(807)，所述齿轮一(807)的一侧啮合有齿轮二(808)，且齿轮二(808)的内部固定连接有转动杆(809)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶零部件生产加工锻造设备，其特征在于，所述转动杆(809)的两端均固定连接有均固定连接有驱动辊(810)，且驱动辊(810)外表面传动连接有传送带(811)，所述驱动辊(810)的一端与转动杆(809)固定连接，另一端通过连接轴与对应的槽口(806)转动连接，每组所述驱动辊(810)的外表面均传动连接有传送带(811)，位于相对应两组槽口(806)内部的传送带(811)之间远离驱动辊(810)的一侧传动连接有两组传动辊(812)，且传动辊(812)通的两端分别通过连接轴与两组相对应的槽口(806)转动连接，所述传送带(811)外表面与操作台(5)的外表面位于同一水平面。

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