CN110102665A - 一种具有连续供给功能的汽车挡泥板加工装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有连续供给功能的汽车挡泥板加工装置,所述工作台上包括板料加工装置、用于上料的上料板、设置在板料加工装置两侧以用于卸料的卸料组件、用于板料定位加工的定位组件、用于驱使卸料组件、定位组件运动的驱动装置,所述上料板通过往复滑动机构与卸料组件连接。本发明通过驱动装置不仅能够驱使定位组件间歇往复伸缩定位,而且在定位组件收缩复位的停歇期间,驱使推料板与卸料组件同步完成上卸料与复位动作。本发明相对于现有的加工设备,不仅省去了人工上卸料的步骤,节省了劳动强度,避免了操作人员与加工设备接触,从而造成安全事故的发生;而且相对于现有的人工操作的方式,大大提高了生产效率以及加工质量。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种具有连续供给功能的汽车挡泥板加工装置。
背景技术
汽车零部件在加工过程中,例如一些安装板,导风板或者挡泥板等部件都需要先将一块胚料板,先进行冷冲压或冲压孔加工,然后再进行后续的加工工序。现有的大都数汽车零部件加工厂中对于板料的加工均是通过人工进行上料以及卸料,即操作人员通过辅助工件或用手将胚料板放置冲压机下,然后按下开关按钮进行加工,加工完成后,再次通过辅助工件或用手将加工好后的胚料板取下。这种人工上料以及卸料的方式对于操作人员来说具有极大的危险性以及安全隐患,极其容易造成安全事故发生,难以保证操作人员的生命安全;同时,这种人工上料以及卸料的方式大大增加了加工步骤,导致加工过程繁琐,加工成本增加,工人们的劳动强度增大,且效率也没有得到提高。
发明内容
针对现有存在的操作人员在汽车挡泥板加工过程中人工进行上卸料会与加工设备发生接触,从而引起安全事故,以及现有人工操作效率低下的问题。本发明提出了一种具有连续供给功能的汽车挡泥板加工装置。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种具有连续供给功能的汽车挡泥板加工装置,包括工作台,所述工作台上包括板料加工装置、用于上料的推料板、设置在板料加工装置两侧以用于卸料的卸料组件、用于板料加工定位的定位组件、用于驱使卸料组件、定位组件运动的驱动装置,所述推料板通过往复滑动机构与卸料组件连接;
所述板料加工装置包括固装在工作台上的下模、位于下模上方以用于板料冲孔加工的上模、与上模连接的液压缸。
作为本发明的进一步改进,所述卸料组件包括竖直安装的转轴、带有一号滑槽的一号摆杆、与一号滑槽滑动配合的摩擦夹持块、与驱动装置配合的齿轮,所述一号摆杆固装在转轴上。
作为本发明的进一步改进,所述摩擦夹持块通过下端面为方形结构的滑杆滑装在工作台上。
作为本发明的进一步改进,所述定位组件包括竖直滑装在下模上的挡位销、位于工作台下方的凸轮、与驱动装置配合的锥齿轮,所述挡位销下端部与凸轮外端面抵合,所述锥齿轮与凸轮同轴安装。
作为本发明的进一步改进,所述驱动装置包括驱动电机、与卸料组件配合的不完全齿轮、与定位组件配合的不完全锥齿轮,所述不完全齿轮、不完全锥齿轮均与驱动电机同轴安装。
作为本发明的进一步改进,所述往复滑动机构包括带有凸块的二号摆杆、带有二号滑槽的滑板、与滑板连接的连接滑杆,所述凸块滑装在二号滑槽内,所述二号摆杆与卸料组件连接,所述连接滑杆安装在推料板上。
作为本发明的进一步改进,所述推料板两侧对称设置有用于导向送料的导向托架。
本发明的有益效果是:
本发明通过驱动装置不仅能够驱使定位组件间歇往复伸缩定位,而且在定位组件收缩复位的停歇期间,驱使推料板与卸料组件同步完成上卸料与复位动作。本发明相对于现有的加工设备,不仅省去了人工上卸料的步骤,节省了劳动强度,避免了操作人员与加工设备接触,从而引起安全事故的问题;而且相对于现有的人工操作的方式,大大提高了生产效率以及加工质量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1为本发明的主视示意图;
图2为图1中的A-A剖视示意图;
图3为图1中的B-B剖视示意图;
图4为图2中的C-C剖视示意图;
图5为图2中的D-D剖视示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合附图以及实施例对本发明进一步阐述。
如图1至图5所示,一种具有连续供给功能的汽车挡泥板加工装置,包括工作台1,所述工作台1由一个矩形台体、焊接在矩形台体前后两侧的副台体以及焊接在矩形台体左侧的落料斜道20组成,所述工作台1上包括板料加工装置、用于上料的推料板5、设置在板料加工装置两侧以用于卸料的卸料组件、用于板料加工定位的定位组件、用于驱使卸料组件、定位组件运动的驱动装置,所述推料板5通过往复滑动机构与卸料组件连接。
具体地,所述推料板5滑装在矩形台体上沿左右水平方向设置的燕尾滑槽1a内,所述卸料组件对称分布在前后两侧的副台体上,所述驱动装置位于矩形台体底部;所述落料斜道20的中部位置设有落料通口1c,当卸料组件降加工好后的板料夹持至落料斜道20内后,在重力的作用下,板料滑入落料通口1c内。
所述板料加工装置包括固装在工作台1上的下模2、位于下模2上方以用于板料冲孔加工的上模3、与上模连接的液压缸4。具体地,所述下模2固定安装在矩形台体左侧,所述液压缸4通过连接架安装在后侧的副台体上,所述定位组件安装在下模2上。
所述卸料组件包括竖直安装的转轴6、带有一号滑槽7a的一号摆杆7、与一号滑槽7a滑动配合的摩擦夹持块8、与驱动装置配合的齿轮9,所述一号摆杆7固装在转轴6上。
具体地,所述转轴6对称分布在前后两侧的副台体上,其上下两端部分别对应位于副台体的上方、下方位置,其中所述一号摆杆7、齿轮9对应位于转轴6的上端部、下端部,所述摩擦夹持块8通过连杆81与一号摆杆7滑动配合,前后两侧的副台体上对称设置有矩形导向槽1b,所述连杆81的下端部滑装在矩形导向槽1b内。
更进一步地,所述摩擦夹持块8通过下端部横截面为方形结构的滑杆81滑装在工作台1上。具体地,其目的在于使用时,转轴6通过一号摆杆7带动摩擦夹持块8绕着矩形导向槽1b做圆周运动时,所述摩擦夹持块8能够始终保持整体水平横向移动,进而能够进行板料卸料过程。
所述定位组件包括竖直滑装在下模2上的挡位销10、位于工作台1下方的凸轮11、与驱动装置配合的锥齿轮12,所述挡位销10下端部与凸轮11外端面抵合,所述锥齿轮12与凸轮11同轴安装。
具体地,所述挡位销10沿前后方向对称分布有两个,初始时,所述凸轮11的最长半径对应的外端面与挡位销10的下端部抵合,所述挡位销10位于挡料限位状态,对下模2上的板料进行限位,防止其在加工过程中发生偏移,当卸料组件需要对加工好后的板料进行卸料时,通过锥齿轮12带动凸轮11同轴转动,使所述凸轮11最短半径对应的外端面与挡位销10的下端部抵合,所述挡位销10下降,其上端部低于下模2的上端面高度,方便板料从下模2上移出。
所述驱动装置包括驱动电机13、与卸料组件配合的不完全齿轮14、与定位组件配合的不完全锥齿轮15,所述不完全齿轮14、不完全锥齿轮15均与驱动电机13同轴安装。
具体地,所述驱动电机13通过电机固定座固装在前侧副台体底部位置,所述不完全齿轮14与齿轮9啮合,所述不完全锥齿轮15与锥齿轮12啮合,所述不完全齿轮14的半径为齿轮9的两倍,所述不完全齿轮14上有齿部分所对应的圆心角为90°;所述不完全锥齿轮15与锥齿轮12的半径相同,所述不完全锥齿轮15上有齿部分所对应的圆心角为90°;初始安装时,所述不完全齿轮14与不完全锥齿轮15上有齿部分相对错开。
所述往复滑动机构包括带有凸块161的二号摆杆16、带有二号滑槽17a的滑板17、与滑板17连接的连接滑杆18,所述凸块161滑装在二号滑槽17a内,所述二号摆杆16与卸料组件连接,所述连接滑杆18安装在推料板5上。
具体地,所述二号摆杆16以及滑板17均设有两个,两个二号摆杆16与两个转轴6对应同轴连接,能够随着转轴6同步转动,所述连接滑杆18的右端部通过紧固件安装在推料板5的下端部位置、左端部通过紧固螺钉与两个滑板17连接,通过两个二号摆杆16的圆周摆动,带动滑板17以及推料板5做左右往复运动;进而实现推料板5的往复推料过程。
更进一步地,所述矩形台体上且位于推料板5前后两侧对称设置有用于导向送料的导向托架19;所述导向托架19设有四个,且每一个均为L形板结构。
本发明具体实施过程:
初始时,推料板5位于最右端部位置,挡位销10处于限位状态,不完全齿轮14处于即将与齿轮9啮合位置,不完全锥齿轮15与锥齿轮12的啮合角度之差为180°,所述摩擦夹持块8处于初始位置,在落料通口1c的正下方放置收集箱。
使用时,人工预先将未加工的汽车挡泥板放入导向托架19上,驱动电机13带动不完全锥齿轮15、不完全齿轮14同步同向转动一圈,其中前半圈时,不完全齿轮14与齿轮9啮合转动,使摩擦夹持块8先进行一次空行程运动,同时通过往复机构使得推料板5将未加工的汽车挡泥板推入下模2上,气缸4推动上模3对未加工的汽车挡泥板进行加工;后半圈时,不完全锥齿轮15与锥齿轮12啮合转动,锥齿轮12带动凸轮11转动,挡位销10收缩;然后驱动电机13再次带动不完全锥齿轮15、不完全齿轮14同步同向转动一圈,摩擦夹持块8会将加工完成后的汽车挡泥板夹持至落料斜道20上方,并在重力的作用下,从落料通孔1c落入收集箱内。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种具有连续供给功能的汽车挡泥板加工装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上包括板料加工装置、用于上料的推料板(5)、设置在板料加工装置两侧以用于卸料的卸料组件、用于板料加工定位的定位组件、用于驱使卸料组件、定位组件运动的驱动装置,所述推料板(5)通过往复滑动机构与卸料组件连接;
所述板料加工装置包括固装在工作台(1)上的下模(2)、位于下模(2)上方以用于板料冲孔加工的上模(3)、与上模连接的液压缸(4)。
2.根据权利要求1所述的一种具有连续供给功能的汽车挡泥板加工装置,其特征在于:所述卸料组件包括竖直安装的转轴(6)、带有一号滑槽(7a)的一号摆杆(7)、与一号滑槽(7a)滑动配合的摩擦夹持块(8)、与驱动装置配合的齿轮(9),所述一号摆杆(7)固装在转轴(6)上。
3.根据权利要求2所述的一种具有连续供给功能的汽车挡泥板加工装置,其特征在于:所述摩擦夹持块(8)通过下端面为方形结构的滑杆(81)滑装在工作台(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种具有连续供给功能的汽车挡泥板加工装置,其特征在于:所述定位组件包括竖直滑装在下模(2)上的挡位销(10)、位于工作台(1)下方的凸轮(11)、与驱动装置配合的锥齿轮(12),所述挡位销(10)下端部与凸轮(11)外端面抵合,所述锥齿轮(12)与凸轮(11)同轴安装。
5.根据权利要求1所述的一种具有连续供给功能的汽车挡泥板加工装置,其特征在于:所述驱动装置包括驱动电机(13)、与卸料组件配合的不完全齿轮(14)、与定位组件配合的不完全锥齿轮(15),所述不完全齿轮(14)、不完全锥齿轮(15)均与驱动电机(13)同轴安装。
6.根据权利要求1所述的一种具有连续供给功能的汽车挡泥板加工装置,其特征在于:所述往复滑动机构包括带有凸块(161)的二号摆杆(16)、带有二号滑槽(17a)的滑板(17)、与滑板(17)连接的连接滑杆(18),所述凸块(161)滑装在二号滑槽(17a)内,所述二号摆杆(16)与卸料组件连接,所述连接滑杆(18)安装在推料板(5)上。
7.根据权利要求1所述的一种具有连续供给功能的汽车挡泥板加工装置,其特征在于:所述推料板(5)两侧对称设置有用于导向送料的导向托架(19)。
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