CN115823364A - 一种减缓高温老化的油管及其加工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及钢管技术领域,具体为一种减缓高温老化的油管包括:钢制管体,钢制管体的内壁设置有多个金属导热架;散热管,设有多个,散热管插接在钢制管体的表面,且散热管伸入金属导热架中,散热管的表面开设有通孔,散热管贯穿硅胶垫片,硅胶垫片设于钢制管体的外壁;抗压骨筋,设于钢制管体的内壁;有益效果为:本发明提出的减缓高温老化的油管内部安装金属导热架接受油体冲刷,通过散热管将热量外散,并且金属导热架还构成对钢制管体抗折性能的补偿结构,并且钢制管体的内部加装的抗压骨筋不仅实现对金属导热架布设时的限位,且抗压骨筋提升钢制管体的抗压性能。
Description
技术领域
本发明涉及钢管技术领域,具体为一种减缓高温老化的油管及其加工方法。
背景技术
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材,是一种具有空心截面,其长度远大于直径或周长的钢材。
现有技术中,钢管用于对输油管对油体输送,油体输送过程中冲刷管体内壁,导致管体表面温度升高,为了对管体降温,通常采用喷淋油管降温。
但是,管体表面光滑,仅通过管体外壁散热,散热效果差,且杆体的抗折抗压性能需通过管壁厚度实现保障。
发明内容
本发明的目的在于提供一种减缓高温老化的油管及其加工方法,以解决上述背景技术中提出的管体表面光滑,仅通过管体外壁散热,散热效果差,且杆体的抗折抗压性能需通过管壁厚度实现保障的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种减缓高温老化的油管,:所述减缓高温老化的油管包括:
钢制管体,钢制管体的内壁设置有多个金属导热架;
散热管,设有多个,散热管插接在钢制管体的表面,且散热管伸入金属导热架中,散热管的表面开设有通孔,散热管贯穿硅胶垫片,硅胶垫片设于钢制管体的外壁;及
抗压骨筋,设于钢制管体的内壁。
优选的,所述金属导热架呈“匚”字形条状结构,金属导热架的长边长度和钢制管体的长边长度相等,金属导热架的内环面设置有硅胶吸热垫,散热管的一端压在硅胶吸热垫的表面。
优选的,所述金属导热架的外环面开设有多个卸力槽,卸力槽呈梯形槽,卸力槽的长边长度和金属导热架的长边长度相等,多个卸力槽沿着金属导热架的外环面排列分布,卸力槽的表面设置有加强筋条,加强筋条的长边长度和卸力槽的长边长度相等。
优选的,所述硅胶吸热垫的表面设置有硅胶塞块,硅胶塞块插接在散热管的一端,通孔处于散热管的一端。
优选的,所述散热管的另一端插入穿口中,穿口开设在硅胶垫片的表面,硅胶垫片呈圆弧形板,硅胶垫片的长边长度和钢制管体的长边长度相等。
优选的,所述抗压骨筋设置有多个,多个抗压骨筋沿着钢制管体的内壁排列分布,抗压骨筋包括多个扣条和多个连接条,扣条呈“匚”字形条,连接条呈圆弧形条,扣条扣在金属导热架的外侧,连接条连接在相邻两个扣条之间,连接条固定在钢制管体的内壁上。
优选的,所述钢制管体的外壁开设有多个散热补偿槽,散热补偿槽呈圆弧形槽,散热补偿槽的长边长度和钢制管体的长边长度相等,散热补偿槽的表面设置有多个翅条,翅条的长边长度和散热补偿槽的长边长度相等。
一种减缓高温老化的油管的加工方法,该加工方法包括以下步骤:
预先在钢制管体的外壁开设多个散热补偿槽,且在散热补偿槽的表面固定安装翅条,在钢制管体的表面开孔,且将开设有穿口的硅胶垫片粘接在钢制管体的外壁上,穿口和钢制管体表面开孔相对;
在金属导热架的表面开设多个卸力槽后,将加强筋条焊接在对应的卸力槽中,且在金属导热架的表面粘接硅胶吸热垫,硅胶吸热垫的表面粘接多个硅胶塞块,硅胶塞块和钢制管体表面的开孔数量对应;
将多个金属导热架等距安装在钢制管体的内壁后,将抗压骨筋推入钢制管体中固定;
将散热管穿过穿口以及开孔后套在硅胶塞块的外侧,并在散热管和开孔处密封固定。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明提出的减缓高温老化的油管内部安装金属导热架接受油体冲刷,通过散热管将热量外散,并且金属导热架还构成对钢制管体抗折性能的补偿结构,并且钢制管体的内部加装的抗压骨筋不仅实现对金属导热架布设时的限位,且抗压骨筋提升钢制管体的抗压性能。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1中A处结构放大示意图;
图3为图2中B处结构放大示意图;
图4为本发明抗压骨筋结构示意图;
图5为本发明金属导热架结构示意图。
图中:钢制管体1、金属导热架2、卸力槽3、加强筋条4、硅胶吸热垫5、硅胶塞块6、散热管7、通孔8、硅胶垫片9、穿口10、抗压骨筋11、扣条12、连接条13、散热补偿槽14、翅条15。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本发明实施例,并不用于限定本发明实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中,很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是,对于本领域普通技术人员,这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中,没有详细地描述公知方法和结构,以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外,所有实施例可以互相结合使用。
实施例一
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种减缓高温老化的油管,所述减缓高温老化的油管包括:钢制管体1,钢制管体1的内壁设置有多个金属导热架2;散热管7设有多个,散热管7插接在钢制管体1的表面,且散热管7伸入金属导热架2中,散热管7的表面开设有通孔8,散热管7贯穿硅胶垫片9,硅胶垫片9设于钢制管体1的外壁;抗压骨筋11设于钢制管体1的内壁;
钢制管体1内部安装金属导热架2接受油体冲刷,通过散热管7将热量外散,并且金属导热架2还构成对钢制管体1抗折性能的补偿结构,并且钢制管体1的内部加装的抗压骨筋11不仅实现对金属导热架2布设时的限位,且抗压骨筋11提升钢制管体1的抗压性能。
实施例二
在实施例一的基础上,为了提升金属导热架2的抗折性能,金属导热架2呈“匚”字形条状结构,金属导热架2的长边长度和钢制管体1的长边长度相等,金属导热架2的内环面设置有硅胶吸热垫5,散热管7的一端压在硅胶吸热垫5的表面,金属导热架2的外环面开设有多个卸力槽3,卸力槽3呈梯形槽,卸力槽3的长边长度和金属导热架2的长边长度相等,多个卸力槽3沿着金属导热架2的外环面排列分布,卸力槽3的表面设置有加强筋条4,加强筋条4的长边长度和卸力槽3的长边长度相等;
多组在金属导热架2的表面构成多道抗折筋,且加强筋条4补偿卸力槽3开槽后的结构强度,并且卸力槽3和加强筋条4增加了金属导热架2与油体接触的面积,便于金属导热架2吸收油体热量。
实施例三
在实施例二的基础上,为了实现将金属导热架2吸收热量外排,硅胶吸热垫5的表面设置有硅胶塞块6,硅胶塞块6插接在散热管7的一端,通孔8处于散热管7的一端,散热管7的另一端插入穿口10中,穿口10开设在硅胶垫片9的表面,硅胶垫片9呈圆弧形板,硅胶垫片9的长边长度和钢制管体1的长边长度相等;
金属导热架2内部热气通过通孔8进入散热管7后排出,多组散热管7之间对金属导热架2形成的对流,加快金属导热架2内部热气外侧,且硅胶垫片9在钢制管体1的外壁构成防滑垫片的作用。
实施例四
在实施例三的基础上,实现对钢制管体1抗压强度的加强,抗压骨筋11设置有多个,多个抗压骨筋11沿着钢制管体1的内壁排列分布,抗压骨筋11包括多个扣条12和多个连接条13,扣条12呈“匚”字形条,连接条13呈圆弧形条,扣条12扣在金属导热架2的外侧,连接条13连接在相邻两个扣条12之间,连接条13固定在钢制管体1的内壁上;
金属导热架2推入钢制管体1内部时,在钢制管体1的两端槽口先活动推入两组抗压骨筋11,金属导热架2被扣条12限位,如此实现多个金属导热架2安装时的限位,接着对金属导热架2进行固定在钢制管体1上即可。
实施例五
在实施例四的基础上,为了实现对钢制管体1外壁散热效果提升,钢制管体1的外壁开设有多个散热补偿槽14,散热补偿槽14呈圆弧形槽,散热补偿槽14的长边长度和钢制管体1的长边长度相等,散热补偿槽14的表面设置有多个翅条15,翅条15的长边长度和散热补偿槽14的长边长度相等。
实施例六
一种减缓高温老化的油管的加工方法,该加工方法包括以下步骤:
预先在钢制管体1的外壁开设多个散热补偿槽14,且在散热补偿槽14的表面固定安装翅条15,在钢制管体1的表面开孔,且将开设有穿口10的硅胶垫片9粘接在钢制管体1的外壁上,穿口10和钢制管体1表面开孔相对;
在金属导热架2的表面开设多个卸力槽3后,将加强筋条4焊接在对应的卸力槽3中,且在金属导热架2的表面粘接硅胶吸热垫5,硅胶吸热垫5的表面粘接多个硅胶塞块6,硅胶塞块6和钢制管体1表面的开孔数量对应;
将多个金属导热架2等距安装在钢制管体1的内壁后,将抗压骨筋11推入钢制管体1中固定;
将散热管7穿过穿口10以及开孔后套在硅胶塞块6的外侧,并在散热管7和开孔处密封固定。
尽管上面对本申请说明性的具体实施方式进行了描述,以便于本技术领域的技术人员能够理解本申请,但是本申请不仅限于具体实施方式的范围,对本技术领域的普通技术人员而言,只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本申请精神和范围内,一切利用本申请构思的申请创造均在保护之列。
Claims (8)
1.一种减缓高温老化的油管,其特征在于:所述减缓高温老化的油管包括:
钢制管体(1),钢制管体(1)的内壁设置有多个金属导热架(2);
散热管(7),设有多个,散热管(7)插接在钢制管体(1)的表面,且散热管(7)伸入金属导热架(2)中,散热管(7)的表面开设有通孔(8),散热管(7)贯穿硅胶垫片(9),硅胶垫片(9)设于钢制管体(1)的外壁;及
抗压骨筋(11),设于钢制管体(1)的内壁。
2.根据权利要求1所述的一种减缓高温老化的油管,其特征在于:所述金属导热架(2)呈“匚”字形条状结构,金属导热架(2)的长边长度和钢制管体(1)的长边长度相等,金属导热架(2)的内环面设置有硅胶吸热垫(5),散热管(7)的一端压在硅胶吸热垫(5)的表面。
3.根据权利要求2所述的一种减缓高温老化的油管,其特征在于:所述金属导热架(2)的外环面开设有多个卸力槽(3),卸力槽(3)呈梯形槽,卸力槽(3)的长边长度和金属导热架(2)的长边长度相等,多个卸力槽(3)沿着金属导热架(2)的外环面排列分布,卸力槽(3)的表面设置有加强筋条(4),加强筋条(4)的长边长度和卸力槽(3)的长边长度相等。
4.根据权利要求3所述的一种减缓高温老化的油管,其特征在于:所述硅胶吸热垫(5)的表面设置有硅胶塞块(6),硅胶塞块(6)插接在散热管(7)的一端,通孔(8)处于散热管(7)的一端。
5.根据权利要求4所述的一种减缓高温老化的油管,其特征在于:所述散热管(7)的另一端插入穿口(10)中,穿口(10)开设在硅胶垫片(9)的表面,硅胶垫片(9)呈圆弧形板,硅胶垫片(9)的长边长度和钢制管体(1)的长边长度相等。
6.根据权利要求5所述的一种减缓高温老化的油管,其特征在于:所述抗压骨筋(11)设置有多个,多个抗压骨筋(11)沿着钢制管体(1)的内壁排列分布,抗压骨筋(11)包括多个扣条(12)和多个连接条(13),扣条(12)呈“匚”字形条,连接条(13)呈圆弧形条,扣条(12)扣在金属导热架(2)的外侧,连接条(13)连接在相邻两个扣条(12)之间,连接条(13)固定在钢制管体(1)的内壁上。
7.根据权利要求6所述的一种减缓高温老化的油管,其特征在于:所述钢制管体(1)的外壁开设有多个散热补偿槽(14),散热补偿槽(14)呈圆弧形槽,散热补偿槽(14)的长边长度和钢制管体(1)的长边长度相等,散热补偿槽(14)的表面设置有多个翅条(15),翅条(15)的长边长度和散热补偿槽(14)的长边长度相等。
8.一种如上述权利要求1-7任意一项所述的减缓高温老化的油管的加工方法,其特征在于:该加工方法包括以下步骤:
预先在钢制管体(1)的外壁开设多个散热补偿槽(14),且在散热补偿槽(14)的表面固定安装翅条(15),在钢制管体(1)的表面开孔,且将开设有穿口(10)的硅胶垫片(9)粘接在钢制管体(1)的外壁上,穿口(10)和钢制管体(1)表面开孔相对;
在金属导热架(2)的表面开设多个卸力槽(3)后,将加强筋条(4)焊接在对应的卸力槽(3)中,且在金属导热架(2)的表面粘接硅胶吸热垫(5),硅胶吸热垫(5)的表面粘接多个硅胶塞块(6),硅胶塞块(6)和钢制管体(1)表面的开孔数量对应;
将多个金属导热架(2)等距安装在钢制管体(1)的内壁后,将抗压骨筋(11)推入钢制管体(1)中固定;
将散热管(7)穿过穿口(10)以及开孔后套在硅胶塞块(6)的外侧,并在散热管(7)和开孔处密封固定。
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