CN115799831A - 一种多频天线选位移相联动装置及天线 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多频天线选位移相联动装置及天线，选位移相联动装置包括选位机构，包括选位驱动装置、选位螺杆、第一选位移相齿轮组件以及与第一选位移相齿轮组件连接的第二选位移相齿轮组件；移相机构，包括移相驱动装置、与选位螺杆平行布置的移相调节杆以及与移相调节杆垂直布置的若干个移相齿条；本发明的结构相对简单且结构稳定，仅用两路传动便实现对多个选位移相控制件的控制，每路传动通过不同齿轮之间的相互配合实现结合，且选位移相装置整体沿预设方向平铺布局而呈扁平化结构，能够大幅降低高度方向上的尺寸，缩小调节装置的体积，从而缩小了基站天线的体积，有利于小型化的发展趋势。

Description

一种多频天线选位移相联动装置及天线

技术领域

本发明涉及天线技术领域，特别涉及一种多频天线选位移相联动装置及天线。

背景技术

移动通信技术的高速发展，天线的种类也越来越多，多频天线因其优良的使用性能，在各个地方得到了广泛应用；多频天线为了实现对各频段电下倾角的调节，需要通过移相专职的传动机构有选择性地驱动移相器；目前基站天线集成度增加，频段增多，天线宽度较宽，如天线的频段急需增加，会使得传动系统结构更加复杂且笨重，影响多频天线的可靠性，且原有的圆周分布的选位调节装置扩展后高度尺寸会增加，导致天线整体厚度增加，不利于多频天线的小型化发展。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出。

本发明的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多频天线选位移相联动装置，包括：

选位机构，包括选位驱动装置、选位螺杆、第一选位移相齿轮组件以及与第一选位移相齿轮组件连接的第二选位移相齿轮组件，选位驱动装置用于驱动选位螺杆转动，第一选位移相齿轮组件与选位螺杆连接，以使第一选位移相齿轮组件和第二选位移相齿轮组件可沿选位螺杆轴向移动；

移相机构，包括移相驱动装置、与选位螺杆平行布置的移相调节杆以及与移相调节杆垂直布置的若干个移相齿条，移相调节杆与第一选位移相齿轮组件和第二选位移相齿轮组件连接，移相驱动装置用于驱动移相调节杆转动，并可在第一选位移相齿轮组件和第二选位移相齿轮组件与移相齿条啮合时驱动移相齿条前后移动，移相齿条与移相器一一对应连接，以实现驱动移相器移相运动。

进一步地，选位驱动装置包括选位输入轴套、选位输入主动锥齿轮以及选位输入从动锥齿轮，选位输入从动锥齿轮与选位螺杆连接，选位输入主动锥齿轮与选位输入轴套连接且与选位输入从动锥齿轮啮合，通过对应的电机带动选位输入轴套转动，并通过选位输入主动锥齿轮和选位输入从动锥齿轮带动选位螺杆转动。

进一步地，第一选位移相齿轮组件包括第一齿轮箱以及设置在第一齿轮箱内的第一移相调节主动齿轮和第一移相调节从动齿轮，第一齿轮箱上设置有与选位螺杆螺纹连接的内螺纹孔，第一移相调节主动齿轮与移相调节杆连接且与第一移相调节从动齿轮啮合，第一移相调节从动齿轮可与移相齿条啮合；

第二选位移相齿轮组件包括第二齿轮箱以及设置在第二齿轮箱内的第二移相调节主动齿轮和第二移相调节从动齿轮，第二齿轮箱置于导向杆上且通过连接杆与第一齿轮箱连接，第二移相调节主动齿轮与移相调节杆连接且与第二移相调节从动齿轮啮合，第二移相调节从动齿轮可与移相齿条啮合。

进一步地，第一移相调节主动齿轮套设于移相调节杆上，可沿移相调节杆周向滑动且与移相调节杆同步转动；第二移相调节主动齿轮套设于移相调节杆上，可沿移相调节杆周向滑动且与移相调节杆同步转动。

进一步地，第一齿轮箱内设置有第一转动轴，内螺纹孔开设于第一转动轴内，第一移相调节从动齿轮套设于第一转动轴上；第二齿轮箱内设置有第二转动轴，第二转动轴内具有通孔，导向杆穿设于通孔内，第二移相调节从动齿轮套设于第二转动轴上。

进一步地，移相驱动装置包括移相输入轴套、移相输入主动锥齿轮以及移相输入从动锥齿轮，移相输入从动锥齿轮与移相调节杆连接，移相输入主动锥齿轮与移相输入轴套连接且与移相输入从动锥齿轮啮合，通过对应的电机带动移相输入轴套转动，并通过移相输入主动锥齿轮和移相输入从动锥齿轮带动移相调节杆转动。

进一步地，移相齿条至少为两根，移相齿条上设置有止锁机构。

进一步地，止锁机构包括套设于移相齿条上的止锁卡扣以及设置在止锁卡扣的内腔中的止锁齿轮和复位弹片，止锁齿轮位于移相齿条的上方且与移相齿条啮合，止锁卡扣上设置有可与止锁齿轮抵接的卡槽，以限制移相齿条前后移动，复位弹片用于将止锁卡扣顶起。

进一步地，止锁卡扣的顶部设置有凸部，第一选位移相齿轮组件和第二选位移相齿轮组件上设置有解锁杆，解锁杆可顶抵凸部将止锁卡扣下压，令止锁齿轮从卡槽中脱离，以使止锁齿轮可转动，进而使得移相齿条可前后移动。

一种天线，包括所述的选位移相联动装置。

本发明的有益效果：一种多频天线选位移相联动装置及天线，选位移相联动装置包括选位机构，包括选位驱动装置、选位螺杆、第一选位移相齿轮组件以及与第一选位移相齿轮组件连接的第二选位移相齿轮组件，选位驱动装置用于驱动选位螺杆转动，第一选位移相齿轮组件与选位螺杆连接，以使第一选位移相齿轮组件和第二选位移相齿轮组件可沿选位螺杆轴向移动；移相机构，包括移相驱动装置、与选位螺杆平行布置的移相调节杆以及与移相调节杆垂直布置的若干个移相齿条，移相调节杆与第一选位移相齿轮组件和第二选位移相齿轮组件连接，移相驱动装置用于驱动移相调节杆转动，并可在第一选位移相齿轮组件和第二选位移相齿轮组件与移相齿条啮合时驱动移相齿条前后移动，移相齿条与移相器一一对应连接，以实现驱动移相器移相运动；本发明的结构相对简单且结构稳定，仅用两路传动便实现对多个选位移相控制件的控制，每路传动通过不同齿轮之间的相互配合实现结合，且选位移相装置整体沿预设方向平铺布局而呈扁平化结构，能够大幅降低高度方向上的尺寸，缩小调节装置的体积，从而缩小了基站天线的体积，有利于小型化的发展趋势。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为一种多频天线选位移相联动装置在第一角度下的结构示意图；

图2为图1中局部放大图；

图3为一种多频天线选位移相联动装置的第一部分结构示意图；

图4为一种多频天线选位移相联动装置的第二部分结构示意图；

图5为第一选位移相齿轮组件的第一结构示意图；

图6为第一选位移相齿轮组件的第二结构示意图；

图7为一种多频天线选位移相联动装置在第二角度下的结构示意图；

图8为移相齿条与止锁机构的结构示意图；

图9为止锁卡扣与止锁齿轮的结构示意图；

图10为移相齿条在止锁状态下的结构示意图；

图11为移相齿条在解锁状态下的结构示意图。

具体实施方式

本部分将详细描述本发明的具体实施例，本发明之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本发明保护范围的限制。

在本发明的描述中，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

本发明中，除非另有明确的限定，“设置”、“安装”、“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。

参照图1至图11，一种多频天线选位移相联动装置，包括：

选位机构，包括选位驱动装置10、选位螺杆20、第一选位移相齿轮组件30以及与第一选位移相齿轮组件30连接的第二选位移相齿轮组件40，选位驱动装置10用于驱动选位螺杆20转动，第一选位移相齿轮组件30与选位螺杆20连接，以使第一选位移相齿轮组件30和第二选位移相齿轮组件40可沿选位螺杆20轴向移动；

移相机构，包括移相驱动装置50、与选位螺杆20平行布置的移相调节杆60以及与移相调节杆60垂直布置的若干个移相齿条70，移相调节杆60与第一选位移相齿轮组件30和第二选位移相齿轮组件40连接，移相驱动装置50用于驱动移相调节杆60转动，并可在第一选位移相齿轮组件30和第二选位移相齿轮组件40与移相齿条70啮合时驱动移相齿条70前后移动，移相齿条70与移相器一一对应连接，以实现驱动移相器移相运动。

在本发明中，选位机构和移相机构整体安装于底座上，具体的，选位螺杆20、导向杆42、移相调节杆60、选位输入轴套11、移相输入轴套51、移相齿条70、选位输入主动锥齿轮12、选位输入从动锥齿轮13、移相输入主动锥齿轮52以及移相输入从动锥齿轮53等均连接于各自的固定座上，当然，此处的连接为固定连接或转动连接，比如，选位螺杆20则与其对应的固定座之间为转动连接。

进一步地，选位过程如下：选位输入轴套11在与之对接的RCU中电机的带动下旋转，在选位输入主动锥齿轮12和选位输入从动锥齿轮13的传动下带动选位螺杆14转动，由于选位螺杆14与第一齿轮箱31上的内螺纹孔34螺纹连接，并且第一齿轮箱31还通过导向杆连接于底座上，因此，选位螺杆14的旋转运动将会转化为第一齿轮箱31沿选位螺杆14轴向的直线运动，而第二齿轮箱41通过连接杆43与第一齿轮箱31连接、并且第二齿轮箱41同样通过导向杆43连接于底座上，因此，将会带动第二齿轮箱41也沿着选位螺杆14轴向的直线运动，使得第一齿轮箱31上的第一移相调节从动齿轮33以及第二齿轮箱41上的第二移相调节从动齿轮移动到需要的移相齿条70上。

更进一步地，转动调角过程如下：参照图7-11，当第一移相调节从动齿轮33以及第二移相调节从动齿轮移动到需要的移相齿条70上时，第一选位移相齿轮组件30和第二选位移相齿轮组件40上的解锁杆90通过止锁卡扣81上的凸部812将止锁卡扣81往下压，止锁卡扣81上的卡槽811与止锁齿轮82脱离，止锁齿轮82处于可自由转动状态，也即移相齿条70处于解锁状态，可以前后移动；具体的，移相输入轴套51在与之对接的RCU中电机的带动下旋转，在移相输入主动锥齿轮52以及移相输入从动锥齿轮53的传动下带动移相调节杆60转动，进而通过带动第一齿轮箱31上的第一移相调节主动齿轮32来带动第一移相调节从动齿轮33转动，以及通过第二齿轮箱41上的第二移相调节主动齿轮带动第二移相调节从动齿轮转动，使得移相齿条70移动，实现移相器的移相运动。

本发明的优点在于：结构相对简单且结构稳定，仅用两路传动便实现对多个选位移相控制件的控制，每路传动通过不同齿轮之间的相互配合实现结合，且选位移相装置整体沿预设方向平铺布局而呈扁平化结构，能够大幅降低高度方向上的尺寸，缩小调节装置的体积，从而缩小了基站天线的体积，有利于小型化的发展趋势。

选位驱动装置10包括选位输入轴套11、选位输入主动锥齿轮12以及选位输入从动锥齿轮13，选位输入从动锥齿轮13与选位螺杆20连接，选位输入主动锥齿轮12与选位输入轴套11连接且与选位输入从动锥齿轮13啮合，通过对应的电机带动选位输入轴套11转动，并通过选位输入主动锥齿轮12和选位输入从动锥齿轮13带动选位螺杆20转动。

第一选位移相齿轮组件30包括第一齿轮箱31以及设置在第一齿轮箱31内的第一移相调节主动齿轮32和第一移相调节从动齿轮33，第一齿轮箱31上设置有与选位螺杆20螺纹连接的内螺纹孔34，第一移相调节主动齿轮32与移相调节杆60连接且与第一移相调节从动齿轮33啮合，第一移相调节从动齿轮33可与移相齿条70啮合；

第二选位移相齿轮组件40包括第二齿轮箱41以及设置在第二齿轮箱41内的第二移相调节主动齿轮和第二移相调节从动齿轮，第二齿轮箱41置于导向杆42上且通过连接杆43与第一齿轮箱31连接，第二移相调节主动齿轮与移相调节杆60连接且与第二移相调节从动齿轮啮合，第二移相调节从动齿轮可与移相齿条70啮合。

具体的，移相调节杆60的横截面外廓优选为正六边形，第一移相调节主动齿轮32和第二移相调节主动齿轮上均优选地设置有正六边形孔，移相调节杆60插设于第一移相调节主动齿轮32和第二移相调节主动齿轮上的正六边形孔内，并且第一移相调节主动齿轮32和第二移相调节主动齿轮分别转动设置在第一齿轮箱31和第二齿轮箱41内，也就使得第一移相调节主动齿轮32可沿移相调节杆60周向滑动且与移相调节杆60同步转动，第二移相调节主动齿轮可沿移相调节杆60周向滑动且与移相调节杆60同步转动，实现选位的运动以及移相的传动。

第一齿轮箱31内设置有第一转动轴311，内螺纹孔34开设于第一转动轴311内，第一移相调节从动齿轮33套设于第一转动轴311上；第二齿轮箱41内设置有第二转动轴，第二转动轴内具有通孔411，导向杆41穿设于通孔411内，第二移相调节从动齿轮套设于第二转动轴上；第一转动轴311在第一齿轮箱31上一体成型，第一齿轮箱31上设置有第一侧盖板，将第一移相调节从动齿轮33套设于第一转动轴311上后使用侧盖板进行封闭；第二转动轴在第二齿轮箱41上一体成型，第二齿轮箱41上设置有第二侧盖板，将第二移相调节从动齿轮套设于第二转动轴上上后使用第二侧盖板进行封闭。

移相驱动装置50包括移相输入轴套51、移相输入主动锥齿轮52以及移相输入从动锥齿轮53，移相输入从动锥齿轮53与移相调节杆60连接，移相输入主动锥齿轮52与移相输入轴套51连接且与移相输入从动锥齿轮53啮合，通过对应的电机带动移相输入轴套51转动，并通过移相输入主动锥齿轮52和移相输入从动锥齿轮53带动移相调节杆60转动。

移相齿条70至少为两根，移相齿条70上设置有止锁机构80；移相齿条70可以分布于输入部分的不同侧，也可以分布于输入部分的同一侧，而第一选位移相齿轮组件30连接的第二选位移相齿轮组件40上的第一移相调节从动齿轮33和第二移相调节从动齿轮可以同时与移相齿条70啮合，实现两根移相齿条70同步移动，也可不同时啮合，不同移相齿条70分别移动。

止锁机构80包括套设于移相齿条70上的止锁卡扣81以及设置在止锁卡扣81的内腔中的止锁齿轮82和复位弹片83，止锁齿轮82位于移相齿条70的上方且与移相齿条70啮合，止锁卡扣81上设置有可与止锁齿轮82抵接的卡槽811，以限制移相齿条70前后移动，复位弹片83用于将止锁卡扣81顶起。

止锁卡扣81的顶部设置有凸部812，第一选位移相齿轮组件30和第二选位移相齿轮组件40上设置有解锁杆90，解锁杆90可顶抵凸部812将止锁卡扣81下压，令止锁齿轮82从卡槽811中脱离，以使止锁齿轮82可转动，进而使得移相齿条70可前后移动。

一种天线，包括所述的选位移相联动装置。

当然，本发明并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变形和替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (10)

1.一种多频天线选位移相联动装置，其特征在于，包括：

选位机构，包括选位驱动装置(10)、选位螺杆(20)、第一选位移相齿轮组件(30)以及与所述第一选位移相齿轮组件(30)连接的第二选位移相齿轮组件(40)，所述选位驱动装置(10)用于驱动选位螺杆(20)转动，所述第一选位移相齿轮组件(30)与所述选位螺杆(20)连接，以使所述第一选位移相齿轮组件(30)和第二选位移相齿轮组件(40)可沿选位螺杆(20)轴向移动；

移相机构，包括移相驱动装置(50)、与所述选位螺杆(20)平行布置的移相调节杆(60)以及与所述移相调节杆(60)垂直布置的若干个移相齿条(70)，所述移相调节杆(60)与第一选位移相齿轮组件(30)和第二选位移相齿轮组件(40)连接，所述移相驱动装置(50)用于驱动移相调节杆(60)转动，并可在所述第一选位移相齿轮组件(30)和第二选位移相齿轮组件(40)与所述移相齿条(70)啮合时驱动所述移相齿条(70)前后移动，所述移相齿条(70)与移相器一一对应连接，以实现驱动移相器移相运动。

2.根据权利要求1所述的一种多频天线选位移相联动装置，其特征在于：所述选位驱动装置(10)包括选位输入轴套(11)、选位输入主动锥齿轮(12)以及选位输入从动锥齿轮(13)，所述选位输入从动锥齿轮(13)与所述选位螺杆(20)连接，所述选位输入主动锥齿轮(12)与所述选位输入轴套(11)连接且与所述选位输入从动锥齿轮(13)啮合，通过对应的电机带动所述选位输入轴套(11)转动，并通过所述选位输入主动锥齿轮(12)和选位输入从动锥齿轮(13)带动所述选位螺杆(20)转动。

3.根据权利要求1所述的一种多频天线选位移相联动装置，其特征在于：

所述第一选位移相齿轮组件(30)包括第一齿轮箱(31)以及设置在所述第一齿轮箱(31)内的第一移相调节主动齿轮(32)和第一移相调节从动齿轮(33)，所述第一齿轮箱(31)上设置有与所述选位螺杆(20)螺纹连接的内螺纹孔(34)，所述第一移相调节主动齿轮(32)与移相调节杆(60)连接且与第一移相调节从动齿轮(33)啮合，所述第一移相调节从动齿轮(33)可与所述移相齿条(70)啮合；

所述第二选位移相齿轮组件(40)包括第二齿轮箱(41)以及设置在所述第二齿轮箱(41)内的第二移相调节主动齿轮和第二移相调节从动齿轮，所述第二齿轮箱(41)置于导向杆(42)上且通过连接杆(43)与所述第一齿轮箱(31)连接，所述第二移相调节主动齿轮与移相调节杆(60)连接且与第二移相调节从动齿轮啮合，所述第二移相调节从动齿轮可与所述移相齿条(70)啮合。

4.根据权利要求3所述的一种多频天线选位移相联动装置，其特征在于：所述第一移相调节主动齿轮(32)套设于所述移相调节杆(60)上，可沿移相调节杆(60)周向滑动且与移相调节杆(60)同步转动；所述第二移相调节主动齿轮套设于所述移相调节杆(60)上，可沿移相调节杆(60)周向滑动且与移相调节杆(60)同步转动。

5.根据权利要求3所述的一种多频天线选位移相联动装置，其特征在于：所述第一齿轮箱(31)内设置有第一转动轴(311)，所述内螺纹孔(34)开设于所述第一转动轴(311)内，所述第一移相调节从动齿轮(33)套设于所述第一转动轴(311)上；所述第二齿轮箱(41)内设置有第二转动轴，所述第二转动轴内具有通孔(411)，所述导向杆(41)穿设于所述通孔(411)内，所述第二移相调节从动齿轮套设于所述第二转动轴上。

6.根据权利要求1所述的一种多频天线选位移相联动装置，其特征在于：所述移相驱动装置(50)包括移相输入轴套(51)、移相输入主动锥齿轮(52)以及移相输入从动锥齿轮(53)，所述移相输入从动锥齿轮(53)与所述移相调节杆(60)连接，所述移相输入主动锥齿轮(52)与所述移相输入轴套(51)连接且与所述移相输入从动锥齿轮(53)啮合，通过对应的电机带动所述移相输入轴套(51)转动，并通过所述移相输入主动锥齿轮(52)和移相输入从动锥齿轮(53)带动所述移相调节杆(60)转动。

7.根据权利要求1所述的一种多频天线选位移相联动装置，其特征在于：所述移相齿条(70)至少为两根，所述移相齿条(70)上设置有止锁机构(80)。

8.根据权利要求7所述的一种多频天线选位移相联动装置，其特征在于：所述止锁机构(80)包括套设于所述移相齿条(70)上的止锁卡扣(81)以及设置在所述止锁卡扣(81)的内腔中的止锁齿轮(82)和复位弹片(83)，所述止锁齿轮(82)位于所述移相齿条(70)的上方且与所述移相齿条(70)啮合，所述止锁卡扣(81)上设置有可与所述止锁齿轮(82)抵接的卡槽(811)，以限制所述移相齿条(70)前后移动，所述复位弹片(83)用于将所述止锁卡扣(81)顶起。

9.根据权利要求7所述的一种多频天线选位移相联动装置，其特征在于：所述止锁卡扣(81)的顶部设置有凸部(812)，所述第一选位移相齿轮组件(30)和第二选位移相齿轮组件(40)上设置有解锁杆(90)，所述解锁杆(90)可顶抵所述凸部(812)将所述止锁卡扣(81)下压，令所述止锁齿轮(82)从所述卡槽(811)中脱离，以使所述止锁齿轮(82)可转动，进而使得所述移相齿条(70)可前后移动。

10.一种天线，其特征在于：包括权利要求1-9任一项所述的选位移相联动装置。

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