CN114976643A - 一种多频天线选位移相联动装置 - Google Patents

一种多频天线选位移相联动装置 Download PDF

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吴鹏
杨精忠
惠俊明
岳彩龙
李标
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Abstract

本发明公开一种多频天线选位移相联动装置,包括选位机构、移相机构;选位机构包括选位杆、选位齿条、选位移相齿轮组件,选位杆与选位齿条平行设置,选位杆由选位驱动机构驱动转动;移相机构包括移相调节杆、移相齿轮、移相齿条;移相调节杆位于选位齿条上方且与其平行设置,移相齿条垂直于移相调节杆并沿移相调节杆轴向排列;选位移相齿轮组件在选位杆转动带动下沿着选位齿条移动,从而带动固定在选位移相齿轮组件上的移相齿轮沿着移相调节杆移动,移相齿轮与移相齿条相啮合,移相调节杆由调节驱动机构驱动转动,从而带动移相齿轮转动,使得移相齿轮驱动移相齿条前后移动,移相齿条与移相器一一对应连接,从而实现驱动移相器移相运动。

Description

一种多频天线选位移相联动装置
技术领域
本发明涉及天线技术领域,具体的说是一种多频天线选位移相联动装置。
背景技术
移动通信技术的高速发展,天线的种类也越来越多。多频天线因其优良的使用性能,在各个地方得到了广泛应用。多频天线为了实现对各频段电下倾角的调节,需要通过移相装置的传动机构有选择性的驱动移相器。目前基站天线集成度增加,频段增多,天线宽度较宽,如天线的频段继续增加,会使得传动系统结构更加复杂且笨重,影响多频天线的可靠性。且原有的圆周分布的选位调节装置扩展后高度尺寸会增加,导致天线整体厚度增加,不利于多频天线的小型化发展。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种多频天线选位移相联动装置,将选位驱动机构的旋转运动转换成移相齿轮的水平直线运动,并停止于设定的位置,调节驱动机构再驱动移相齿轮带动移相齿条前后移动,实现电调天线移相器移相的功能,控制稳定、操作简单。
本发明通过以下技术方案来实现:
一种多频天线选位移相联动装置,包括选位机构、移相机构;
所述选位机构包括选位杆、选位齿条、选位移相齿轮组件,所述选位杆设置在选位齿条下方且与其平行设置,所述选位杆由选位驱动机构驱动转动;
所述移相机构包括移相调节杆、移相齿轮、移相齿条;所述移相调节杆位于选位齿条上方且与其平行设置,所述移相齿条垂直于移相调节杆并沿移相调节杆轴向排列;
所述选位移相齿轮组件在选位杆转动带动下沿着选位齿条移动,从而带动固定在选位移相齿轮组件上的移相齿轮沿着移相调节杆移动,所述移相齿轮与移相齿条相啮合,所述移相调节杆由调节驱动机构驱动转动,从而带动移相齿轮转动,使得移相齿轮驱动移相齿条前后移动,所述移相齿条与移相器一一对应连接,从而实现驱动移相器移相运动。
进一步的,所述选位驱动机构包括选位输入轴套、输入主动锥齿轮、输入从动锥齿轮,所述输入从动锥齿轮设置于选位杆上,并且可以沿着选位杆轴向滑动;所述输入主动锥齿轮位于输入从动锥齿轮下方且与其相啮合;所述选位输入轴套竖直设置在输入主动锥齿轮下方,且通过对应的电机带动选位输入轴套旋转从而带动输入主动锥齿轮旋转。
进一步的,所述选位移相齿轮组件包括齿轮箱壳体以及位于齿轮箱壳体内的输出主动锥齿轮、输出从动锥齿轮、选位直齿轮、移相齿轮,所述输出主动锥齿轮套设在选位杆上且与上方的输出从动锥齿轮相啮合,所述选位直齿轮位于选位齿条上且与输出从动锥齿轮同轴转动。
进一步的,所述移相齿轮套设在移相调节杆上,可以沿移相调节杆轴向滑动且随移相调节杆同步转动,所述移相调节杆与选位杆轴向平行设置。
进一步的,所述选位齿条固定不动,所述选位直齿轮与选位齿条啮合,所述选位直齿轮转动时可以沿着选位齿条移动。
进一步的,所述选位直齿轮沿着选位齿条移动同时带动选位移相齿轮组件整体沿着选位杆和移相调节杆滑动,移相齿轮随着选位移相齿轮组件移动到需要的移相齿条上方,并与移相齿条啮合。
进一步的,所述调节驱动机构包括移相输入轴套、移相输入齿轮、移相输入转接齿轮、移相输入主动锥齿轮、移相输入从动锥齿轮;
所述移相输入从动锥齿轮套设在移相调节杆上,所述移相输入从动锥齿轮与位于下方水平设置的移相输入主动锥齿轮相啮合,所述移相输入主动锥齿轮与位于其下方的移相输入转接齿轮同轴转动,所述移相输入转接齿轮与水平设置的移相输入齿轮相啮合,所述移相输入齿轮由移相输入轴套带动旋转,所述移相输入轴套由对应的电机驱动转动,进而带动移相调节杆转动。
进一步的,所述移相齿条至少为两根,在移相齿条上设置有止锁机构。
进一步的,所述止锁机构包括套设在移相齿条上的止锁扣以及复位弹片,所述止锁扣的空腔底部设置有至少一条凸起筋条,所述复位弹片位于止锁扣空腔中且位于移相齿条的上方,所述复位弹片用于将止锁扣顶起,所述凸起筋条与移相齿条背部凹槽中的卡槽配合,阻止移相齿条前后移动。
进一步的,所述止锁扣的顶部为凸起的圆弧面,且圆弧面上设置有缺口,选位移相齿轮组件的齿轮箱壳体的下端设置有支撑块,位于支撑块的下方设置有解锁杆,所述解锁杆通过圆弧面将止锁扣往下压,止锁扣上的凸起筋条与移相齿条背面凹槽中的卡槽脱离,移相齿条处于解锁状态。
本发明的有益效果在于:
(1)本发明提供的选位移相装置,通过选位驱动机构驱动选位杆转动,从而带动输出主动锥齿轮旋转,进一步的带动输出从动锥齿轮旋转,再带动选位直齿轮转动,由于选位齿条固定不动,选位直齿轮在旋转过程中沿着选位齿条移动,从而带动整个选位齿轮组在选位杆和调节杆上移动,由于移相齿轮固定在选位齿轮组件上,从而将移相齿轮沿着移相调节杆轴向移动到需要的移相齿条上;
(2)再通过调节驱动机构带动移相调节杆转动,从而带动移相齿轮旋转,进一步的带动所选的移相齿条移动,从而实现驱动移相器移相运动;
综上所述,本发明的结构相对简单且结构稳定,仅用两路传动便实现对多个选位移相控制件的控制,每路传动通过不同齿轮之间的相互配合实现结合,且选位移相装置整体沿预设方向平铺布局而呈扁平化结构,能够大幅降低高度方向上的尺寸,缩小调节装置的体积,从而缩小了基站天线的体积,有利于小型化的发展趋势。
附图说明
图1是本发明实施例一种多频天线选位移相联动装置整体结构示意图;
图2是本发明实施例一种多频天线选位移相联动装置选位机构部分示意图;
图3是本发明实施例一种多频天线选位移相联动装置输入部分结构示意图;
图4是本发明实施例一种多频天线选位移相联动装置选位移相齿轮组件内部结构示意图;
图5是本发明实施例一种多频天线选位移相联动装置选位移相齿轮组件底部结构示意图;
图6是本发明实施例一种多频天线选位移相联动装置止锁与解锁结构示意图;
图7是本发明实施例一种多频天线选位移相联动装置移相齿条与止锁扣结构示意图;
图8是本发明实施例一种多频天线选位移相联动装置移相齿条结构示意图;
图9是本发明实施例一种多频天线选位移相联动装置止锁扣结构示意图;
图10是本发明实施例一种多频天线选位移相联动装置移相齿条和复位弹片安装结构示意图;
附图标记:1、选位机构;111、选位输入轴套;112、输入主动锥齿轮;121、选位杆;122、输入从动锥齿轮;123、输出主动锥齿轮;131、选位移相齿轮组件;1311、解锁杆;1312、支撑块;132、输出从动锥齿轮;133、选位直齿轮;134、选位齿条;135、卡环;136、轴套;2、移相机构;211、移相输入轴套;212、移相输入齿轮;213、移相输入转接齿轮;214、移相输入主动锥齿轮;221、移相输入从动锥齿轮;222、移相调节杆;23、移相齿轮;24、移相齿条;241、移动齿;242、卡槽;25、弹垫;3、止锁机构;31、止锁扣;311、圆弧面;312、凸起筋条;32、复位弹片;4、固定座Ⅰ;5、固定座Ⅱ;53、台阶;6、固定座Ⅲ。
具体实施方式
下面根据附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1
如图所示,一种多频天线选位移相联动装置,包括选位机构1、移相机构2;
所述选位机构包括选位杆121、选位齿条134、选位移相齿轮组件131,所述选位杆121设置在选位齿条134下方且与其平行设置,所述选位杆121由选位驱动机构驱动转动;所述选位驱动机构包括选位输入轴套111、输入主动锥齿轮112、输入从动锥齿轮122,所述输入从动锥齿轮122设置于选位杆121上,并且可以沿着选位杆121轴向滑动;所述输入主动锥齿轮112位于输入从动锥齿轮122下方且与其相啮合;所述选位输入轴套111竖直设置在输入主动锥齿轮112下方,且通过对应的电机带动选位输入轴套111旋转从而带动输入主动锥齿轮112旋转。
所述移相机构包括移相调节杆222、移相齿轮23、移相齿条24;所述移相调节杆222和选位杆121的两端设置有固定座Ⅰ4;所述移相齿条24下方设置有固定座Ⅱ5;在固定座Ⅱ5上与移相齿条24之间设置有弹垫25,便于移相齿条24的移动;
所述移相调节杆222位于选位齿条134上方且与其平行设置,所述移相齿条24垂直于移相调节杆222并沿移相调节杆222轴向排列;所述移相齿条24上设置有移动齿241;且所述移相齿条24位于移相调节杆222及选位杆121的下方;
所述选位移相齿轮组件131在选位杆121转动带动下沿着选位齿条134移动,从而带动固定在选位移相齿轮组件131上的移相齿轮23沿着移相调节杆222移动,所述移相齿轮23与移相齿条24相啮合,所述移相调节杆222由调节驱动机构驱动转动,从而带动移相齿轮23转动,使得移相齿轮23驱动移相齿条24前后移动,所述移相齿条24与移相器一一对应连接,从而实现驱动移相器移相运动。所述调节驱动机构包括移相输入轴套211、移相输入齿轮212、移相输入转接齿轮213、移相输入主动锥齿轮214、移相输入从动锥齿轮221;所述移相输入从动锥齿轮221设置有固定座Ⅲ6;所述移相输入从动锥齿轮221套设在移相调节杆222上,所述移相输入从动锥齿轮221与位于下方水平设置的移相输入主动锥齿轮214相啮合,所述移相输入主动锥齿轮214与位于其下方的移相输入转接齿轮213同轴转动,所述移相输入转接齿轮213与水平设置的移相输入齿轮212相啮合,所述移相输入齿轮212由移相输入轴套211带动旋转,所述移相输入轴套211由对应的电机驱动转动,进而带动移相调节杆222转动。
所述选位移相齿轮组件131包括齿轮箱壳体以及位于齿轮箱壳体内的输出主动锥齿轮123、输出从动锥齿轮132、选位直齿轮133、移相齿轮23,所述输出主动锥齿轮123套设在选位杆121上且与上方的输出从动锥齿轮132相啮合,且所述输出主动锥齿轮123对应的齿轮箱壳体外部设置有供选位杆121穿过的卡套136,且在卡套136的外部设置有卡环135;所述选位直齿轮133位于选位齿条134上且与输出从动锥齿轮132同轴转动,所述选位直齿轮133对应的齿轮箱壳体底部设置有供放置选位齿条134的放置凹槽;
进一步的,所述移相齿轮23套设在移相调节杆222上,可以沿移相调节杆222轴向滑动且随移相调节杆222同步转动,所述移相调节杆222与选位杆121轴向平行设置。
进一步的,所述选位齿条134固定不动,所述选位直齿轮133与选位齿条134啮合,所述选位直齿轮133转动时可以沿着选位齿条134移动,所述选位直齿轮133沿着选位齿条134移动同时带动选位移相齿轮组件131整体沿着选位杆121和移相调节杆222滑动,移相齿轮23随着选位移相齿轮组件移动到需要的移相齿条24上方,并与移相齿条24啮合。
其中所述选位移相齿轮组件131和选位齿条134数量为两组,其中一组移相齿轮组件131上的移相齿轮23与移相齿条24咬合时,另一组移相齿轮组件131上的移相齿轮23与移相齿条24脱离,确保每次只能调节一根移相齿条;也可以是另一种情况:所述选位移相齿轮组件131和选位齿条134数量为两组,其中一组移相齿轮组件131上的移相齿轮23与移相齿条24咬合时,另一组移相齿轮组件131上的移相齿轮23也与移相齿条24咬合,可以两个移相齿条同时调节;
进一步的,所述移相齿条24至少为两根,每根移相齿条24包含一套止锁机构,当该移相齿条不工作时,止锁机构将移相齿条24锁住,避免移相齿条24移位。
所述止锁机构3包括套设在移相齿条24上的止锁扣31、复位弹片32,所述止锁扣31的空腔底部设置有凸起筋条312,所述复位弹片32位于止锁扣31的空腔中间且位于移相齿条24的上方,复位弹片32的两端由台阶53托住;所述复位弹片32用于将止锁扣31顶起,所述凸起筋条312与移相齿条24背部凹槽中的卡槽配合,阻止移相齿条24前后移动。所述止锁扣31的顶部为凸起的圆弧面311,且圆弧面311上设置有缺口,选位移相齿轮组件131的齿轮箱壳体的下端设置有支撑块1312,位于支撑块1312的下方设置有解锁杆1311,解锁杆1311与圆弧面311对应设置,所述选位移相齿轮组件131移动到需要工作的移相齿条24上时,移相齿轮组件131外壳上的解锁杆1311刚好将止锁扣按压下去,止锁扣上的凸起筋条与移相齿条背面凹槽中的卡槽242脱离,移相齿条在移相齿轮带动下可以移动。
实施过程:
(1)选位过程
选位输入轴套111在与之对接的RCU中电机带动下旋转,带动输入主动锥齿轮112旋转,进一步带动输入从动锥齿轮122旋转,进一步的带动选位杆121转动,进一步的带动输出主动锥齿轮123旋转,进一步的带动输出从动锥齿轮132旋转,进一步带动选位直齿轮133转动,由于选位齿条134固定不动,选位齿轮133在旋转过程中沿着选位齿条134移动,由于移相齿轮23固定在选位齿轮组件13上,从而将移相齿轮23沿着移相调节杆轴向移动到需要的移相齿条24上。
(2)转动调角过程
当移相齿轮23移动到需要的移相齿条24上时,选位移相齿轮组件131外壳上的解锁杆1311通过止锁扣31上的圆弧面311并将止锁扣往下压,止锁扣31上的凸起筋条312与移相齿条24背面凹槽中的卡槽脱离,移相齿条24处于解锁状态。
移相输入轴套211在与之对接的RCU中的电机带动下旋转,进一步的带动移相输入齿轮212旋转,进一步的带动移相输入转接齿轮213旋转,进一步的带动移相输入主动锥齿轮214旋转,进一步的带动移相输入从动锥齿轮221旋转,进一步的带动移相调节杆222转动,进一步的带动移相齿轮23旋转,进一步的带动所选的移相齿条24移动,从而实现驱动移相器移相运动。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内,本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种多频天线选位移相联动装置,其特征在于:包括选位机构(1)、移相机构(2);
所述选位机构包括选位杆(121)、选位齿条(134)、选位移相齿轮组件(131),所述选位杆(121)设置在选位齿条(134)下方且与其平行设置,所述选位杆(121)由选位驱动机构驱动转动;
所述移相机构包括移相调节杆(222)、移相齿轮(23)、移相齿条(24);所述移相调节杆(222)位于选位齿条(134)上方且与其平行设置,所述移相齿条(24)垂直于移相调节杆(222)并沿移相调节杆(222)轴向排列;
所述选位移相齿轮组件(131)在选位杆(121)转动带动下沿着选位齿条(134)移动,从而带动固定在选位移相齿轮组件(131)上的移相齿轮(23)沿着移相调节杆(222)移动,所述移相齿轮(23)与移相齿条(24)相啮合,所述移相调节杆(222)由调节驱动机构驱动转动,从而带动移相齿轮(23)转动,使得移相齿轮(23)驱动移相齿条(24)前后移动,所述移相齿条(24)与移相器一一对应连接,从而实现驱动移相器移相运动。
2.根据权利要求1所述的一种多频天线选位移相联动装置,其特征在于:所述选位驱动机构包括选位输入轴套(111)、输入主动锥齿轮(112)、输入从动锥齿轮(122),所述输入从动锥齿轮(122)设置于选位杆(121)上,并且可以沿着选位杆(121)轴向滑动;所述输入主动锥齿轮(112)位于输入从动锥齿轮(122)下方且与其相啮合;所述选位输入轴套(111)竖直设置在输入主动锥齿轮(112)下方,且通过对应的电机带动选位输入轴套(111)旋转从而带动输入主动锥齿轮(112)旋转。
3.根据权利要求1所述的一种多频天线选位移相联动装置,其特征在于:所述选位移相齿轮组件(131)包括齿轮箱壳体以及位于齿轮箱壳体内的输出主动锥齿轮(123)、输出从动锥齿轮(132)、选位直齿轮(133)、移相齿轮(23),所述输出主动锥齿轮(123)套设在选位杆(121)上且与上方的输出从动锥齿轮(132)相啮合,所述选位直齿轮(133)位于选位齿条(134)上且与输出从动锥齿轮(132)同轴转动。
4.根据权利要求1或3所述的一种多频天线选位移相联动装置,其特征在于:所述移相齿轮(23)套设在移相调节杆(222)上,可以沿移相调节杆(222)轴向滑动且随移相调节杆(222)同步转动,所述移相调节杆(222)与选位杆(121)轴向平行设置。
5.根据权利要求3所述的一种多频天线选位移相联动装置,其特征在于:所述选位齿条(134)固定不动,所述选位直齿轮(133)与选位齿条(134)啮合,所述选位直齿轮(133)转动时可以沿着选位齿条(134)移动。
6.根据权利要求3或5所述的一种多频天线选位移相联动装置,其特征在于:所述选位直齿轮(133)沿着选位齿条(134)移动同时带动选位移相齿轮组件(131)整体沿着选位杆(121)和移相调节杆(222)滑动,移相齿轮(23)随着选位移相齿轮组件移动到需要的移相齿条(24)上方,并与移相齿条(24)啮合。
7.根据权利要求1所述的一种多频天线选位移相联动装置,其特征在于:所述调节驱动机构包括移相输入轴套(211)、移相输入齿轮(212)、移相输入转接齿轮(213)、移相输入主动锥齿轮(214)、移相输入从动锥齿轮(221);
所述移相输入从动锥齿轮(221)套设在移相调节杆(222)上,所述移相输入从动锥齿轮(221)与位于下方水平设置的移相输入主动锥齿轮(214)相啮合,所述移相输入主动锥齿轮(214)与位于其下方的移相输入转接齿轮(213)同轴转动,所述移相输入转接齿轮(213)与水平设置的移相输入齿轮(212)相啮合,所述移相输入齿轮(212)由移相输入轴套(211)带动旋转,所述移相输入轴套(211)由对应的电机驱动转动,进而带动移相调节杆(222)转动。
8.根据权利要求1所述的一种多频天线选位移相联动装置,其特征在于:所述移相齿条(24)至少为两根,在移相齿条(24)上设置有止锁机构(3)。
9.根据权利要求8所述的一种多频天线选位移相联动装置,其特征在于:所述止锁机构(3)包括套设在移相齿条(24)上的止锁扣(31)以及复位弹片(32),所述止锁扣(31)的空腔底部设置有至少一条凸起筋条(312),所述复位弹片(32)位于止锁扣(31)空腔中且位于移相齿条(24)的上方,所述复位弹片(32)用于将止锁扣(31)顶起,所述凸起筋条(312)与移相齿条(24)背部凹槽中的卡槽配合,阻止移相齿条(24)前后移动。
10.根据权利要求9所述的一种多频天线选位移相联动装置,其特征在于:所述止锁扣(31)的顶部为凸起的圆弧面(311),且圆弧面(311)上设置有缺口,选位移相齿轮组件(131)的齿轮箱壳体的下端设置有支撑块(1312),位于支撑块(1312)的下方设置有解锁杆(1311),所述解锁杆(1311)通过圆弧面(311)将止锁扣往下压,止锁扣(31)上的凸起筋条(312)与移相齿条背面凹槽中的卡槽脱离,移相齿条(24)处于解锁状态。
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