CN1157844C - 抽油烟机电机的驱动控制电路 - Google Patents

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Abstract

一种抽油烟机电机的驱动控制电路，包括：抽油烟机电机，可被旋转驱动以便为一系统的内部排气；整流电路部，用于通过整流交流电压将直流电压提供给抽油烟机电机；控制部，用于产生用来控制抽油烟机电机操作的控制信号；以及，驱动电路部，用于按照控制部的控制信号控制抽油烟机电机的操作。本发明能够降低微波炉的制造成本，同时提高生产率，并且因为防止了在传统的抽油烟机电机上产生诸如开关触点接触不良等异常现象，所以能够保证抽油烟机电机稳定工作。另外，当在抽油烟机电机的操作中出现异常现象时，该控制电路可自动切断，从而防止在该电机上产生可能的过载。

Description

抽油烟机电机的驱动控制电路
技术领域
本发明涉及一种抽油烟机电机(hood motor)的驱动控制电路，具体涉及一种用于控制抽油烟机电机转速的抽油烟机电机驱动控制电路。
背景技术
通常，抽油烟机电机用于排除在炉灶上方安装的微波炉(以下称作OTR微波炉)下产生的热气、以及炉灶上烹调食物的气味。具有抽油烟机电机的OTR微波炉常常安装在燃气灶上方，它不仅执行微波炉的基本功能，即利用微波进行烹调的功能，还执行用于排除在燃气灶烹调操作期间产生的烟雾的排气功能。
图1是已安装的常规OTR微波炉的示意图，图2是该OTR微波炉内部的示意图。
如图1所示，该OTR微波炉包括内置烹调箱11的炉体10。在烹调箱11的下面设置了抽油烟机灯12，在烹调箱11的左面和右面设置了排气管14。
另外，抽油烟机电机M安装在烹调箱11的中后部，排气风箱18设置在抽油烟机电机M的左面和右面。排气风箱18的顶端与连接管20和排气道22相连。
因此，通过排气风箱18的旋转，将在燃气灶烹调操作期间产生的水蒸气和烟雾抽入排气管14，并通过连接管20和排气道22将它们排除到外面。
图3是图2中示出的抽油烟机电机的转速控制电路的示意图。
如图3中所示，抽油烟机电机的常规转速控制电路包括电源开关330、转速选择开关332、温度传感器334和抽油烟机电机M。
转速选择开关332选择抽油烟机电机M的转速，当要选择低速模式时，将它切换到低速触点L，而当要选择高速模式时，将它切换到高速触点H。
抽油烟机电机M包括一个交流(以下称作AC)电机，该AC电机按照低速/高速触点L或H的选择模式有选择地以低速或高速旋转。
温度传感器334检测抽油烟机电机M内驱动绕组的温度，并且其电阻值的增大对应于温度的升高。
而且，抽油烟机电机M的排气风箱18中存在的异物会抑制抽油烟机电机M的旋转，并且还相应地使驱动绕组的温度过度地升高。结果是，温度传感器334的电阻值会显著增大，从而切断了对抽油烟机电机M的AC供电。
然而，用于控制抽油烟机电机M转速的常规控制电路，因为其昂贵的AC电机和温度传感器，而具有制造成本高、生产率低的缺点。
此外，在常规的抽油烟机电机控制电路中，由于为了控制抽油烟机电机M的转速，要机械式地接通/断开所形成的转速选择开关的低速/高速触点，所以因频繁切换而导致接触不良、以及因触点上的电火花而失火的概率高。
发明内容
为了克服现有技术的上述问题，提出了本发明。因此，本发明的一个目的是提供一种将直流电机用作抽油烟机电机的抽油烟机电机驱动控制电路，它不仅能够控制该直流电机的转速，还能够在电机出现可能的异常现象时保护电路元件。
为了实现上述目的，按照本发明的抽油烟机电机驱动控制电路，包括：抽油烟机电机，可旋转驱动以便使一个系统的内部排气；整流电路装置，用于将交流电压整流成直流电压，并将直流电压提供给抽油烟机电机；控制装置，用于产生一个控制抽油烟机电机操作的控制信号；以及，驱动电路装置，用于按照来自控制装置的控制信号，控制抽油烟机电机的操作。
如上所述，按照本发明，能够降低此种微波炉的制造成本，同时提高生产率，并且因为防止了在抽油烟机电机上产生诸如开关触点接触不良等异常现象，所以能够保证抽油烟机电机稳定工作。另外，当在抽油烟机电机的操作中出现异常现象时，该控制电路可自动切断，从而防止在该电机上产生可能的过载。
附图说明
通过参照附图来详细说明本发明的优选实施例，本发明的上述目的和其它优点将变得更清楚。附图中：
图1是常规炉灶上微波炉的示意图；
图2是图1中示出的炉灶上微波炉的内部的示意图；
图3是图2中示出的抽油烟机电机转速控制电路的示意图；
图4是本发明第一优选实施例的抽油烟机电机驱动控制电路的示意图；
图5和图6是用于解释在抽油烟机电机正常工作时图4中控制电路的操作的波形图；
图7和图8是用于解释在抽油烟机电机异常工作时图4中控制电路的操作的波形图；
图9是本发明第二优选实施例的抽油烟机电机驱动控制电路的示意图；
图10和图11是用于解释在抽油烟机电机正常工作时图9中控制电路的操作的波形图；
图12和图13是用于解释在抽油烟机电机异常工作时图9中控制电路的操作的波形图；
图14是本发明第三优选实施例的抽油烟机电机驱动控制电路的示意图；
图15和图16是用于解释在抽油烟机电机异常工作时图14中控制电路的操作的波形图。
具体实施方式
以下，将参照附图详细说明本发明的优选实施例。
图4是本发明第一优选实施例的抽油烟机电机驱动控制电路的示意图。
如图4所示，按照本发明第一优选实施例的抽油烟机电机驱动控制电路，包括：整流电路部100、控制部104、驱动电路部106、过载保护电路108和直流抽油烟机电机M(以下称作DC抽油烟机电机)。
整流电路部100包括：保险丝101，用于在出现AC过电压时切断通用交流电(以下称作AC)；桥接二极管102，用于对AC进行全波整流；以及平滑电容器C1，用于平滑由全波整流产生的DC。
控制部104包括微计算机105和第一晶体管TR1。微计算机105包括用于输入来自用户的导通/切断(on/off)命令和转速控制命令的控制信号输入端、用于产生控制信号的控制信号输出端PWM和接地端GND。
第一晶体管TR1包括连接到控制信号输出端口PWM的基极、通过电阻器R5连接到电压源Vcc的集电极。在第一晶体管TR1的集电极和电阻R5之间连接了驱动电路部106。在第一晶体管TR1和驱动电路部106之间分别并联了电容器C3和电阻器R4。
这里，微计算机105响应于来自用户的导通/切断命令和转速控制命令，产生特定频率的脉宽调制(以下称作PWM)控制信号，它具有随DC抽油烟机电机M转速的高低而变化的占空比。
第一晶体管TR1按照从其基极接收的来自微计算机105的PWM控制信号的占空比进行导通/切断动作，并从其集电极输出反相的脉冲信号。从第一晶体管TR1的集电极产生的脉冲信号通过电容器C3的充电操作，以DC电的形式输出到驱动电路部106。
驱动电路部106包括开关调节器107、第二晶体管TR2和电阻器R1。
开关调节器107包括与第一晶体管TR1集电极连接的信号输入端DTC、和用于输出特定驱动脉冲信号的信号输出端OUT。第二晶体管TR2包括与开关调节器107的信号输出端OUT连接的基极、与DC抽油烟机电机M的一端连接的集电极、以及通过电阻器R1与整流电路部100连接的发射极。
开关调节器107通过信号输入端DTC接收来自第一晶体管TR1集电极的由电容器C3产生的DC电压，并输出特定频率的具有由该DC电压电平确定的占空比的驱动脉冲信号。
这里，开关调节器107一般由通过信号输入端DTC输入的在特定电压范围如0.7V-3V内的DC电压来驱动。
开关调节器107在输入到信号输入端DTC的DC电压为诸如3V的高电压时产生小占空比的驱动脉冲信号，而在输入诸如1V的低电压时产生大占空比的驱动脉冲信号。
第二晶体管TR2按照从其基极接收的来自开关调节器107的驱动脉冲信号的占空比进行导通/切断动作。电阻器R1是形成用于驱动第二晶体管TR2的电势差的降压元件。
DC抽油烟机电机M是按照第二晶体管TR2的导通/切断动作，利用从整流电路部100接收的电流，以高速或低速旋转的。
此外，过载保护电路108包括第三晶体管TR3、分压电阻器R2和R3、以及电容器C2。
第三晶体管TR3包括通过分压电阻器R2和R3连接在驱动电路部106的第二晶体管TR2和电阻器R1的一端之间的基极、与电阻器R1的另一端连接的发射极。此外，第三晶体管TR3还包括连接在第一晶体管TR1的集电极和开关调节器107的信号输入端DTC之间的集电极。
通过驱动电路部106的电阻器R1两端的电压对第三晶体管TR3进行导通/切断驱动，以控制输入到开关调节器107的信号输入端DTC的DC电压。
分压电阻器R2和R3对电阻器R1两端的电压进行分压，并且通过电阻器R3上的电压对第三晶体管TR3进行导通/切断驱动。电容器C2用于保护第三晶体管TR3。
接下来，将参照图5、图6、图7和图8的波形详细说明上述结构的本发明第一优选实施例。
首先，如图5所示，当用户选择低速控制命令并发出起动抽油烟机电机的命令时，微计算机105通过控制信号输出端PWM，输出特定频率如4KHz频率并具有小占空比的PWM控制信号a1。
第一晶体管TR1按照微计算机105产生的PWM控制信号的占空比进行导通/切断动作，并通过其集电极产生反相脉冲信号。因此，从第一晶体管TR1的集电极产生的脉冲信号因为其占空比被反转而具有增大的占空比。
同时，与第一晶体管TR1的集电极连接的电容器C3，通过对占空比增大的脉冲信号进行充电/放电，产生特定高电压b1，诸如3V的DC电压。
当驱动电路部106的开关调节器107接收到由电容器C3放电而输出的高电压如3V电压的DC电压b1时，开关调节器107按照该高电压通过信号输出端OUT输出具有小占空比的特定高频信号，如频率为20KHz的驱动脉冲信号c1。
因此，通过开关调节器107产生的驱动脉冲信号c1的占空比，将第二晶体管TR2的导通时间缩短到短于其切断时间，以使DC抽油烟机电机M以低速旋转。
在这样的情况下，由于在电阻器R1的两端上存在低电压d1如1V的电压，所以过载保护电路108的第三晶体管TR3没有操作。
然而，如图6所示，当用户输入他/她的DC抽油烟机电机M的高速控制命令时，微计算机105输出高频率并具有大占空比的特定PWM控制信号a2，诸如4KHz频率的PWM控制信号。
在第一晶体管TR1的集电极，PWM控制信号的占空比被反转，从而产生小占空比的脉冲信号。电容器C3通过对小占空比的脉冲信号进行充电操作，产生特定低电压b2，诸如1V的DC电压。
开关调节器107按照由电容器C3放电而输出的低DC电压b2，产生高频率并具有大占空比的特定驱动脉冲信号c2，如频率为20KHz的驱动脉冲信号。
因此，由于有具有大占空比的驱动脉冲信号d2，所以第二晶体管TR2的导通时间被延长到长于其切断时间，从而DC抽油烟机电机M以高速旋转。
在这样的情况下，由于在电阻器R1的两端上的电压没有足以使过载保护电路108的第三晶体管TR3导通的电压值，所以过载保护电路108的第三晶体管TR3不工作。
图7和图8是用于解释在抽油烟机电机异常工作时控制电路的操作的波形图。
如图7所示，当DC抽油烟机电机M以低速旋转时，若在DC抽油烟机电机M的排气风箱中存在异物一这会抑制DC抽油烟机电机M的旋转，则在电阻器R1的两端产生过电压d10，并且电阻器R1上的电流增大。
若在电阻器R1的两端产生了过电压d10，则过载保护电路108的第三晶体管TR3被导通，从而将通过开关调节器107的信号输入端DTC输入的DC电压旁路到整流电路部100。
因此，由于低电压e1被输入到信号输入端DTC，所以开关调节器107通过信号输出端OUT输出具有大占空比的驱动脉冲信号f1。
由于驱动脉冲信号f1具有大占空比，所以第二晶体管TR2的导通时间被延长到长于其切断时间，从而流经整流电路部100的电流超过了整流电路部100的保险丝101的允许值。因此，保险丝101断开。
由于保险丝101断开，所以DC抽油烟机电机M的操作被停止，于是防止了因过电流造成的可能损害。
然而，如图8所示，当DC抽油烟机电机M根据用户的选择以高速旋转时，如果存在抑制DC抽油烟机电机M旋转的异物，则在电阻器R1的两端上将产生过电压d20，并且将使过载保护电路108的第三晶体管TR3导通。
因此，通过第三晶体管TR3的导通，低电压e2被输入到开关调节器107的信号输入端DTC，同时通过信号输出端OUT输出大占空比的驱动脉冲信号f2。
因此，由于驱动脉冲信号f2的占空比大，所以第二晶体管TR2的导通时间被延长到长于其切断时间，并且因存在超过保险丝101允许值的过电流而使保险丝101断开。
接下来，将参照附图详细说明本发明的第二优选实施例。
图9是本发明第二优选实施例的抽油烟机电机驱动控制电路的示意图；
如图9所示，按照本发明第二优选实施例的抽油烟机电机驱动控制电路，包括：整流电路部200、控制部204、驱动电路部206、过载保护电路208和DC抽油烟机电机M。
整流电路部200包括：保险丝201、桥接二极管202、以及平滑电容器C4。
控制部204包括微计算机205、和第四晶体管TR4。
微计算机205包括用于输入来自用户的导通/切断(on/off)命令和速度控制命令的输入端。微计算机205还包括用于响应于来自用户的导通/切断命令和速度控制命令来产生特定频率的PWM控制信号的控制信号输出端PWM、和接地端GND。PWM控制信号具有随DC抽油烟机电机M的高速/低速旋转而变化的占空比。
这里，在用户选择低速旋转时，微计算机205产生具有大占空比的特定频率如4KHz频率的PWM控制信号。而在选择高速旋转时，微计算机205产生小占空比的PWM控制信号。
第四晶体管TR4包括与微计算机205的控制信号输出端PWM连接的基极、通过电阻器R10与电压源Vcc连接的集电极。此外，第四晶体管TR4的发射极通过电阻器R11与驱动电路部206连接。在第四晶体管TR4的发射极和驱动电路部206之间，分别并联了电容器C6和电阻器R9。
第四晶体管TR4按照从其基极接收的来自微计算机205的PWM控制信号的占空比进行导通/切断动作，并从发射极输出与PWM控制信号同相的脉冲信号。从第四晶体管TR4的发射极产生的脉冲信号通过电容器C6的充电/放电操作，以DC电压的形式输出到驱动电路部206。
驱动电路部206包括开关调节器207、第五晶体管TR5和电阻器R6。
开关调节器207通过信号输出端OUT输出特定频率的特定驱动脉冲信号，如20KHz频率的驱动脉冲信号，该信号具有随通过电容器C6的充电/放电产生并通过信号输入端DTC输入的DC电压电平而变化的占空比。
这里，如果通过开关调节器207的信号输入端DTC输入诸如3V电压的高电压，则开关调节器207产生小占空比的驱动脉冲信号。而如果输入诸如1v电压的低电压，则开关调节器207产生大占空比的驱动脉冲信号。
第五晶体管TR5按照从其基极接收的来自开关调节器207的驱动脉冲信号的占空比进行导通/切断动作。
过载保护电路208包括第六晶体管TR6、分压电阻器R7和R8、以及电容器C5。
第六晶体管TR6包括通过分压电阻器R7和R8连接在驱动电路部206的第五晶体管TR5和电阻器R6的一端之间的基极、与电阻器R6的另一端连接的集电极。第六晶体管TR6的发射极与开关调节器207的信号输出端OUT连接。
通过驱动电路部206的电阻器R6两端的电压对第六晶体管TR6进行导通/切断驱动，以控制通过开关调节器207的信号输出端OUT输出的驱动脉冲信号。
接下来，将参照图10、图11、图12和图13详细说明本发明第二优选实施例的操作。
图10和图11是用于解释在抽油烟机电机正常工作时抽油烟机电机控制电路的操作的波形图。
如图10所示，当用户选择低速旋转并发出起动DC抽油烟机电机的命令时，微计算机205通过控制信号输出端PWM输出大占空比的PWM控制信号a3。
第四晶体管TR4按照微计算机205产生的PWM控制信号a3的占空比进行导通/切断动作，并通过其发射极产生与PWM控制信号a3同相的脉冲信号。同时，电容器C6通过对该大占空比的脉冲信号进行充电/放电，来产生特定高DC电压b3，诸如3V的DC电压。
驱动电路部的开关调节器207通过信号输入端DTC接收由电容器C6放电而输出的高DC电压b3，并通过信号输出端OUT输出具体小占空比的高频率如频率为20KHz的特定驱动脉冲信号c3。
因此，按照开关调节器207产生的驱动脉冲信号c3的占空比，将第五晶体管TR5的导通时间缩短到比其切断时间短，从而使DC抽油烟机电机M以低速旋转。
此时，由于在电阻器R6的两端上的电压d3是低电压，如1V的电压，所以过载保护电路208的第六晶体管TR6不工作。
然而，如图11所示，当用户选择高速旋转时，微计算机205输出小占空比的PWM控制信号a4。
因此，按照小占空比的PWM控制信号a4对第四晶体管TR4进行导通/切断驱动，并通过其发射极产生小占空比的脉冲信号。电容器C6通过对该小占空比的脉冲信号进行充电，来产生诸如1V电压的低DC电压b4。
开关调节器207利用电容器C6放电而输出的低DC电压b4来产生大占空比的高频率的特定驱动脉冲信号c4，如频率为20KHz的脉冲信号。
因此，按照大占空比的驱动脉冲信号c4，将第五晶体管TR5的导通时间延长到比其切断时间长，从而使DC抽油烟机电机M以高速旋转。
在这样的情况下，由于在电阻器R6的两端上的电压d4没有足以达到导通条件的电压值，所以过载保护电路208的第六晶体管TR6没有操作。
图12和图13是用于解释在抽油烟机电机异常工作时抽油烟机电机控制电路的操作的波形图。
如图12所示，当DC抽油烟机电机M以低速旋转时，若存在的异物使得DC抽油烟机电机M的旋转受到抑制，则在电阻器R6上的电流增大，并且在电阻器R6的两端上出现过电压d30。
若在电阻器R6的两端上产生过电压，则过载保护电路208的第六晶体管TR6被导通，从而将电阻器R6两端上的过电压施加到第五晶体管TR5。
因此，第五晶体管TR5因其基极上的高电压e3而保持导通状态，并且大量电流流经整流电路部200，使保险丝201断开。这里，高电压e3是第六晶体管TR6输出的高电压和开关调节器207的驱动脉冲信号c3的组合。
由于保险丝201断开，所以DC抽油烟机电机M停止操作，于是防止了因过电流造成的可能损害。
然而，如图13所示，当用户选择DC抽油烟机电机M的高速旋转时，如果在DC抽油烟机电机M中有异物，则在电阻器R6的两端上的过电压d40将导通第六晶体管TR6。
由于第六晶体管TR6导通，第五晶体管TR5将接收到电压e4，电压e4是开关调节器207输出的驱动脉冲信号c4和第六晶体管TR6输出的高电压的组合。
因此，第五晶体管TR5保持导通状态，并且保险丝201因流经它的电流过大而断开。
接下来，将参照附图详细说明本发明的第三优选实施例。
图14是本发明第三优选实施例的抽油烟机电机驱动控制电路的示意图；
如图14所示，按照本发明第三优选实施例的抽油烟机电机驱动控制电路，包括：整流电路部300、控制部304、驱动电路部307、过载保护电路308和DC抽油烟机电机M。
整流电路部300包括：桥接二极管301、以及平滑电容器C7。与第一和第二优选实施例不同，在第三优选实施例中省略了保险丝101和201。
控制部304包括微计算机305、和第七晶体管TR7。
微计算机305包括用于输入来自用户的导通/切断(on/off)命令和速度控制命令的输入端。微计算机305还包括用于响应于来自用户的导通/切断命令和速度控制命令来产生特定频率的PWM控制信号的控制信号输出端PWM、和接地端GND。PWM控制信号具有随DC抽油烟机电机M的高速/低速旋转而变化的占空比。
这里，在用户选择低速旋转时，微计算机305产生具有大占空比的特定频率如4KHz频率的PWM控制信号。而在选择高速旋转时，微计算机305产生小占空比的PWM控制信号。
第七晶体管TR7包括与微计算机305的控制信号输出端PWM连接的基极、通过电阻器R18与电压源Vcc连接的集电极。此外，第七晶体管TR7的集电极和电阻器R18通过电阻器R19与驱动电路部306连接。此处，电阻器R18和R19是对电压源Vcc输出的电压进行分压的分压电阻器。
此外，在第七晶体管TR7和驱动电路部306之间，还分别并联了电容器C9和电阻器R17。
第七晶体管TR7按照从微计算机305接收的PWM控制信号的占空比进行导通/切断动作，并从其集电极输出PWM控制信号的反相脉冲信号。从第七晶体管TR7的集电极产生的脉冲信号由分压电阻器R18和R19分压，并在电容器C9上充电之后，以DC电压的形式输出到驱动电路部306。
驱动电路部306包括开关调节器307、第八晶体管TR8和电阻器R12。
开关调节器307通过信号输出端OUT输出特定频率的特定驱动脉冲信号，如20KHz频率的驱动脉冲信号，该信号具有随通过信号输入端DTC输入的DC电压电平而变化的占空比，该DC电压通过电容器C9的充电/放电来产生。
这里，如果通过开关调节器307的信号输入端DTC输入诸如3V电压的高DC电压，则开关调节器307产生小占空比的驱动脉冲信号。而如果输入诸如1V电压的低电压，则开关调节器307产生大占空比的驱动脉冲信号。
第八晶体管TR8按照在其基极上接收的来自开关调节器307的驱动脉冲信号的占空比进行导通/切断动作。
过载保护电路308包括第九晶体管TR9、分压电阻器R13、R14和R15、R16、以及电容器C8。
第九晶体管TR9包括通过分压电阻器R13和R14连接在驱动电路部306的第八晶体管TR8和电阻器R12的一端之间的基极、与电阻器R12的另一端连接的集电极。此外，第九晶体管TR9的发射极通过分压电阻器R15和R16与开关调节器307的信号输入端DTC连接。
在驱动电路部306的电阻器R12两端上出现过电压时，第九晶体管TR9将导通，并且通过在开关调节器307的信号输入端DTC上提供诸如3V电压的过电压，来禁止开关调节器307的操作。
接下来，将参照图15和图16详细说明本发明第三优选实施例的操作。
图15和图16是用于解释在抽油烟机电机异常工作时图14的抽油烟机电机控制电路的操作的波形图。
首先，如图15所示，当用户选择低速旋转并发出起动DC抽油烟机电机的命令时，微计算机305输出小占空比的PWM控制信号a5。
第七晶体管TR7按照PWM控制信号a5的占空比进行导通/切断动作，并通过其集电极产生与PWM控制信号a5反相的脉冲信号。该脉冲信号的电压是由分压电阻器R18和R19对电压源Vcc进行分压而获得的。因此，通过反相小占空比的PWM控制信号，所以在第七晶体管TR7的集电极上产生的脉冲信号的占空比增大。
同时，通过电容器C9的充电/放电，由分压电阻器R18和R19分压的该脉冲信号将产生高DC电压b5，诸如3V的DC电压。
当开关调节器307接收到高DC电压b5时，开关调节器307将根据高DC电压b5输出具体小占空比的高频率如频率为20KHz的特定驱动脉冲信号c5。
因此，按照开关调节器307产生的驱动脉冲信号c5的占空比，第八晶体管TR8的导通时间将缩短到比其截止时间短，从而使DC抽油烟机电机M以低速旋转。
此时，若在DC抽油烟机电机M的排气风箱中存在的异物，使得抽油烟机电机M的旋转受到抑制，则流经电阻器R12的电流增大，并且在电阻器R12的两端上出现过电压d50。
若在电阻器R12的两端上产生过电压，则过载保护电路308的第九晶体管TR9被导通，从而在对电阻器R12两端上的过电压d50分压后得到的高电压，将被施加到开关调节器307的信号输入端DTC。
因此，超电压e5被施加到开关调节器307。超电压e5是通过电容器C9产生的DC电压b5和由分压电阻器R15和R16分压的高电压的组合。通过大于开关调节器307操作的允许值的超电压e5，如3V，来禁止开关调节器307的操作。
因此，通过开关调节器307的信号输出端OUT产生的驱动脉冲信号f5保持低电平，同时第八晶体管TR8保持切断状态。于是，DC抽油烟机电机M的操作被停止。
然而，如图16所示，当根据用户的选择DC抽油烟机电机M以高速旋转时，如果在DC抽油烟机电机M的排气风箱中有抑制DC抽油烟机电机M旋转的异物，则在电阻器R12的两端上将出现过电压d60。
在电阻器R12两端上的过电压d60将导通第九晶体管TR9，同时在分压电阻器R15和R16对电阻器R12两端上的过电压d60分压后得到的高电压，将被施加到开关调节器307的信号输入端DTC。
因此，诸如3V的超电压e6将禁止开关调节器307的操作。超电压e6是通过电容器C9充电而得到的低电压的DC电压b6和通过分压电阻器R15和R16分压而得到的高电压的组合。此时，开关调节器307的信号输出端OUT输出的驱动脉冲信号f6保持低电平，而第八晶体管TR8被切断，从而停止DC抽油烟机电机M的操作。
如上所述，在本发明优选实施例的抽油烟机电机驱动控制电路中，通过利用廉价的控制电路取代常规的昂贵开关电路，大大降低了此种微波炉的制造成本，同时提高了它的生产率。此外，通过克服具有诸如开关接触不良等异常状态的问题，能够保证电机的稳定控制。此外，在DC抽油烟机电机出现异常时，通过过载保护电路断开保险丝或停止驱动电路的操作，可保护DC抽油烟机电机和电路元件。
虽然已经参照本发明的优选实施例具体展示和说明了本发明的抽油烟机电机的驱动控制电路，但是本领域普通技术人员应明白，本发明可以有各种形式和细节上的变化。

Claims (12)

1.一种抽油烟机电机的驱动控制电路，包括：
抽油烟机电机，可被旋转驱动以便为一系统的内部排气；
整流电路装置，用于将交流电压整流成直流电压，并且将直流电压提供给抽油烟机电机；
控制装置，用于产生用来控制抽油烟机电机操作的控制信号；以及
驱动电路装置，用于按照控制装置的控制信号控制抽油烟机电机的操作。
2.如权利要求1所述的驱动控制电路，其中，所述整流电路装置包括：
保险丝，它在出现超过允许值的过电压时断开；
桥接二极管，用于对交流电压进行全波整流；以及
平滑电容器，用于平滑经全波整流产生的直流电压。
3.如权利要求1所述的驱动控制电路，其中，所述控制装置包括：
微计算机，用于产生一个脉宽调制控制信号，该脉宽调制控制信号具有随用户选择的预定的低速或预定的高速旋转而变化的占空比；
晶体管，按照该脉宽调制控制信号的占空比进行导通/切断动作，从而产生与该脉宽调制控制信号反相的脉冲信号；以及
电容器，用于对该脉冲信号充电，借此输出直流电压。
4.如权利要求1所述的驱动控制电路，其中，所述控制装置包括：
微计算机，用于产生一个脉宽调制控制信号，该脉宽调制控制信号具有随用户选择的预定的低速或预定的高速旋转而变化的占空比；
晶体管，按照该脉宽调制控制信号的占空比进行导通/切断动作，从而产生与该脉宽调制控制信号同相的脉冲信号；以及
电容器，用于对该脉冲信号充电，借此输出直流电压。
5.如权利要求1所述的驱动控制电路，其中，所述驱动电路装置包括：
开关调节器，用于按照所述控制装置产生的控制信号产生一个驱动脉冲信号，该驱动脉冲信号具有随预定的低速或预定的高速旋转而变化的占空比；
晶体管，按照该驱动脉冲信号的占空比进行导通/切断动作，以便以预定的低速或预定的高速旋转直流抽油烟机电机；以及
电阻器，用于形成用来驱动该晶体管的电势差。
6.如权利要求1所述的驱动控制电路，其中还包括：
过载保护装置，用于通过检测因直流抽油烟机电机的旋转受到抑制而引起的所述驱动电路装置的过电压，来停止直流抽油烟机电机的操作。
7.如权利要求6所述的驱动控制电路，其中，所述过载保护装置包括：
晶体管，其通过被所述驱动电路装置产生的过电压导通，而将所述控制装置产生的控制信号旁路到所述整流电路装置；以及
分压电阻器，用于通过对所述驱动电路装置产生的过电压进行分压，来导通所述晶体管。
8.如权利要求6所述的驱动控制电路，其中，所述过载保护装置包括：
晶体管，其通过被所述驱动电路装置产生的过电压导通，而将所述控制装置产生的控制信号旁路到所述整流电路装置；以及
分压电阻器，用于通过对所述驱动电路装置产生的过电压进行分压，来导通所述晶体管；以及
所述整流电路装置包括：
保险丝，它在出现超过允许值的过电压时断开；
桥接二极管，用于对交流电压进行全波整流；以及
平滑电容器，用于平滑经全波整流产生的直流电压，
其中，在所述过载保护装置的晶体管导通以旁路所述控制信号时，所述过电压使所述整流电路装置的所述保险丝断开。
9.如权利要求6所述的驱动控制电路，其中，所述过载保护装置包括：
晶体管，被所述驱动电路装置产生的过电压导通，用于将所述过电压反馈给所述驱动电路装置；以及
分压电阻器，用于通过对所述驱动电路装置产生的过电压进行分压，来导通所述晶体管。
10.如权利要求6所述的驱动控制电路，其中，所述过载保护装置包括：
晶体管，被所述驱动电路装置产生的过电压导通，用于将所述过电压反馈给所述驱动电路装置；以及
分压电阻器，用于通过对所述驱动电路装置产生的过电压进行分压，来导通所述晶体管；以及
所述整流电路装置包括：
保险丝，它在出现超过允许值的过电压时断开；
桥接二极管，用于对交流电压进行全波整流；以及
平滑电容器，用于平滑经全波整流产生的直流电压，
其中，在所述过载保护电路的晶体管导通而使所述过电压反馈给所述驱动电路装置时产生的过电压，使所述整流电路装置的所述保险丝断开。
11.如权利要求6所述的驱动控制电路，其中，所述过载保护装置包括：
晶体管，被所述驱动电路装置产生的过电压导通，用于停止所述驱动电路装置的操作；以及
第一分压电阻器，用于通过对所述驱动电路装置产生的过电压进行分压，来导通所述晶体管；以及
第二分压电阻器，用于通过对由所述晶体管的导通而施加的过电压进行分压，来产生高电压。
12.如权利要求6所述的驱动控制电路，其中，所述过载保护装置包括：
晶体管，被所述驱动电路装置产生的过电压导通，用于停止所述驱动电路装置的操作；以及
第一分压电阻器，用于通过对所述驱动电路装置产生的过电压进行分压，来导通所述晶体管；以及
第二分压电阻器，用于通过对由所述晶体管的导通而施加的过电压进行分压，来产生高电压；以及
所述驱动电路装置包括：
开关调节器，用于按照所述控制装置产生的控制信号产生一个驱动脉冲信号，该驱动脉冲信号具有随预定的低速或预定的高速旋转而变化的占空比；
晶体管，其按照该驱动脉冲信号的占空比进行导通/切断动作，以便以预定的低速或预定的高速旋转直流抽油烟机电机；以及
电阻器，用于形成用来驱动该晶体管的电势差，
其中，超过预定门限的过电压将使所述开关调节器被禁用，所述过电压是来自所述控制装置的控制信号和来自所述过载保护装置的高电压的组合。
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