CN115775171A - 一种民航辅营产品订单的处理方法及系统 - Google Patents

一种民航辅营产品订单的处理方法及系统 Download PDF

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CN115775171A
CN115775171A CN202211521695.9A CN202211521695A CN115775171A CN 115775171 A CN115775171 A CN 115775171A CN 202211521695 A CN202211521695 A CN 202211521695A CN 115775171 A CN115775171 A CN 115775171A
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张庆莉
马铁勇
黄彩虹
王颖
杜静波
曹正宽
贾佳
李征
黄哲
郭哲恺
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Abstract

本申请公开了一种民航辅营产品订单的处理方法及系统,其中,该处理方法由民航辅营产品订单的处理系统执行,所述民航辅营产品订单的处理系统包括:销售系统以及订座系统,包括:所述销售系统获取旅客终端的订单信息,其中,所述订单信息包括:辅营产品包预订信息;所述销售系统将所述辅营产品包预订信息拆分成至少两个的辅营产品单品预订信息;所述销售系统向所述订座系统发送出票请求,所述出票请求包括:至少两个的辅营产品单品预订信息;所述订座系统接收所述出票请求,并根据所述至少两个的辅营产品单品预订信息分别生成每一个所述辅营产品单品预订信息对应的电子杂费单EMD票证,从而实现对辅营产品包进行出票。

Description

一种民航辅营产品订单的处理方法及系统
技术领域
本发明涉及航空销售技术领域,尤其涉及一种民航辅营产品订单的处理方法及系统。
背景技术
新分销能力(New Distribution Capability,NDC)标准作为一种新的分销行业标准,推动了民航生态圈的标准升级,即由原来的电子数据交换标准(Electronic DataInterchange,EDI)向新分销能力标准升级,但是这样的升级并非一蹴而就,需要民航系统多年的升级和变迁,所以民航系统尚处于EDI标准和NDC标准共存的阶段。
目前,航空公司为了扩展盈利,纷纷推出多种辅营产品进行销售,但是,就辅营产品包的捆绑销售而言,在EDI标准和NDC标准共存的情况下,尚没有航空公司在民航系统中实现对辅营产品包进行出票。
发明内容
有鉴于此,本发明的主要目的在于提供一种民航辅营产品订单的处理方法及系统,以实现对辅营产品包进行出票。
本申请第一方面提供了一种民航辅营产品订单的处理方法,包括:
所述民航辅营产品订单的处理方法由民航辅营产品订单的处理系统执行,所述民航辅营产品订单的处理系统包括:销售系统以及订座系统,该方法包括:
所述销售系统获取旅客终端的订单信息,其中,所述订单信息包括:辅营产品包预订信息;
所述销售系统将所述辅营产品包预订信息拆分成至少两个的辅营产品单品预订信息;
所述销售系统向所述订座系统发送出票请求,所述出票请求包括:至少两个的辅营产品单品预订信息;
所述订座系统接收所述出票请求,并根据所述至少两个的辅营产品单品预订信息分别生成每一个所述辅营产品单品预订信息对应的电子杂费单EMD票证。
可选地,所述销售系统获取旅客终端的订单信息之前,所述方法还包括:
所述销售系统接收所述旅客终端发送的机票查询请求,根据所述机票查询请求向所述旅客终端发送机票查询结果信息,以使得所述旅客终端根据所述机票查询结果信息返回机票预订信息;
所述销售系统接收所述机票预订信息,并向所述订座系统发送所述机票预订信息;
所述订座系统接收所述机票预订信息,根据所述机票预订信息生成辅营产品包信息,并向所述销售系统发送所述辅营产品包信息;
所述销售系统向所述旅客终端发送所述辅营产品包信息,以使得所述旅客终端根据所述辅营产品包信息返回所述辅营产品包预订信息;
所述销售系统将所述辅营产品包预订信息加入到所述旅客终端的订单信息中。
可选地,所述民航辅营产品订单的处理系统还包括:结算系统,所述方法还包括:
所述销售系统向所述订座系统发送生成销售数据的请求,所述生成销售数据的请求包括:至少两个EMD票证;
所述订座系统接收所述生成销售数据的请求,为每个EMD票证生成一条对应的EMD销售结算数据,并向所述结算系统发送所述至少两个EMD票证分别对应的EMD销售结算数据;
所述结算系统接收所述至少两个EMD票证分别对应的EMD销售结算数据。
可选地,所述民航辅营产品订单的处理系统还包括:交付系统,所述方法还包括:
所述交付系统响应于机票未完成交付,为每个EMD票证分别生成一条对应的EMD退票结算数据,并向所述结算系统发送所述EMD退票结算数据;
所述结算系统根据所述EMD票证对应的所述EMD退票结算数据以及所述EMD销售结算数据进行退票结算。
可选地,所述民航辅营产品订单的处理系统还包括:交付系统,所述方法还包括:
所述交付系统响应于辅营产品未完成交付,为未完成交付的辅营产品单品对应的EMD票证生成一条对应的EMD退票结算数据,并向所述结算系统发送所述EMD退票结算数据;
所述结算系统根据所述EMD票证对应的所述EMD退票结算数据以及所述EMD销售结算数据进行退票结算。
本申请第二方面提供了一种民航辅营产品订单的处理系统,包括:
所述民航辅营产品订单的处理系统包括:销售系统以及订座系统;
所述销售系统用于获取旅客终端的订单信息,其中,所述订单信息包括:辅营产品包预订信息;
所述销售系统还用于将所述辅营产品包预订信息拆分成至少两个的辅营产品单品预订信息;
所述销售系统还用于向所述订座系统发送出票请求,所述出票请求包括:至少两个的辅营产品单品预订信息;
所述订座系统用于接收所述出票请求,并根据所述至少两个的辅营产品单品预订信息分别生成每一个所述辅营产品单品预订信息对应的电子杂费单EMD票证。
可选地,所述销售系统还用于接收所述旅客终端发送的机票查询请求,根据所述机票查询请求向所述旅客终端发送机票查询结果信息,以使得所述旅客终端根据所述机票查询结果信息返回机票预订信息;
所述销售系统还用于接收所述机票预订信息,并向所述订座系统发送所述机票预订信息;
所述订座系统还用于接收所述机票预订信息,根据所述机票预订信息生成辅营产品包信息,并向所述销售系统发送所述辅营产品包信息;
所述销售系统还用于向所述旅客终端发送所述辅营产品包信息,以使得所述旅客终端根据所述辅营产品包信息返回所述辅营产品包预订信息;
所述销售系统还用于将所述辅营产品包预订信息加入到所述旅客终端的订单信息中。
可选地,所述民航辅营产品订单的处理系统还包括:结算系统;
所述销售系统还用于向所述订座系统发送生成销售数据的请求,所述生成销售数据的请求包括:至少两个EMD票证;
所述订座系统还用于接收所述生成销售数据的请求,为每个EMD票证生成一条对应的EMD销售结算数据,并向所述结算系统发送所述至少两个EMD票证分别对应的EMD销售结算数据;
所述结算系统还用于接收所述至少两个EMD票证分别对应的EMD销售结算数据。
可选地,所述民航辅营产品订单的处理系统还包括:交付系统;
所述交付系统用于响应于机票未完成交付,为每个EMD票证分别生成一条对应的EMD退票结算数据,并向所述结算系统发送所述EMD退票结算数据;
所述结算系统还用于根据所述EMD票证对应的所述EMD退票结算数据以及所述EMD销售结算数据进行退票结算。
可选地,所述民航辅营产品订单的处理系统还包括:交付系统;
所述交付系统用于响应于辅营产品未完成交付,为未完成交付的辅营产品单品对应的EMD票证生成一条对应的EMD退票结算数据,并向所述结算系统发送所述EMD退票结算数据;
所述结算系统还用于根据所述EMD票证对应的所述EMD退票结算数据以及所述EMD销售结算数据进行退票结算。
综上所述,本申请提供的一种民航辅营产品包的销售方法中,销售系统通过采用“一个辅营产品单品对应一张EMD票证”的策略,将辅营产品包预订信息拆分成至少两个的辅营产品单品预订信息;销售系统向订座系统发送出票请求,出票请求包括:至少两个的辅营产品单品预订信息;订座系统接收出票请求,并根据至少两个的辅营产品单品预订信息分别生成每一个辅营产品单品预订信息对应的电子杂费单EMD票证,从而实现了对辅营产品包进行出票。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本申请的实施例提供的一种民航辅营产品订单的处理方法的示意图;
图2为本申请的实施例提供的辅营产品包在Order中的示例图;
图3为本申请的实施例提供的在Order中拆分OrderItem的示例图;
图4为本申请的实施例提供的对Order中的OrderItem进行出票的示例图;
图5为本申请的实施例提供的又一种民航辅营产品订单的处理方法的示意图;
图6为本申请的实施例提供的又一种民航辅营产品订单的处理方法的示意图;
图7为本申请的实施例提供的一种民航辅营产品订单的处理系统的示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请的实施例中的附图,对本申请的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请中的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
正如背景技术所说的,就将进行辅营产品包的销售而言,在EDI标准和NDC标准共存的情况下,尚没有航空公司在民航系统中实现对辅营产品包进行出票,对此,本申请的发明人经过研究发现,无法对辅营产品进行出票主要体现在以下两个问题:
1、支持辅营产品包销售的NDC标准与支持EMD票证出票的EDI标准无法有机结合,具体地,由于辅营产品包中的辅营产品单品隶属于不同的RFIC(Reason for IssuanceCode,出票原因代码),如果对辅营产品包出票,会违反国际航协725f决议。
2、后续的退费结算困难,体现在辅营产品包在结算系统上的销售数据与结算数据存在不对应的情况,具体地,可能存在一条销售数据对应多条结算数据或者多条销售数据对应一条结算数据的情况,也就是说销售数据与结算数据无法做到一一对应,如果后续需要对辅营产品包中的辅营产品单品进行退费,系统将难以自动完成。
针对于第一个问题,发明人通过采用“一个辅营产品单品对应一张EMD票证”的策略,将辅营产品包拆分为多个辅营产品单品,针对每个辅营产品单品进行出票,解决了对辅营产品包出票违反国际航协725f决议的问题,从而解决了辅营产品包的出票问题。
针对于第二个问题,发明人通过采用“一张EMD票证对应一条销售结算数据”以及“一张EMD票证对应一条退票结算数据”的策略,为每张EMD票证生成一条销售结算数据,当后续需要对EMD票证进行退票时,为需要退票的EMD票证生成一条EMD退票结算数据,采用这样的方式,使得结算系统中的销售结算数据与退票结算数据一一对应,便于系统完成自动退费。
请参见图1所示,图1为本申请实施例公开的一种民航辅营产品订单的处理方法的示意图,民航辅营产品订单的处理方法由民航辅营产品订单的处理系统执行,民航辅营产品订单的处理系统包括:销售系统、订座系统、交付系统以及结算系统,该方法包括:
步骤S101:销售系统获取旅客终端的订单信息,其中,订单信息包括:辅营产品包预订信息。
在本申请的实施例中,辅营产品又称附加服务,指的是航空公司所提供的除了机票产品之外的其他产品,辅营产品中包括有机上餐饮、超重行李托运、座位选座、机场接送、休息室等,辅营产品分为辅营产品单品以及辅营产品包,辅营产品包预订信息指的是由至少两种辅营产品单品组成的捆绑包的预订信息,旅客终端指的是包括智能手机、电脑、平板电脑等的智能终端,订单信息为旅客通过旅客终端进行产品预订后产生的信息,需要说明的是,该订单信息不仅仅包括辅营产品包预订信息,还可以包括辅营产品单品预订信息、订单日期,机票预订信息、机票价格、辅营产品价格等信息,本申请的实施例中的订单信息包括但不限于上述提及的信息。
作为一种可能的实施方式,民航辅营产品订单处理系统可以是支持NDC标准的民航旅客服务系统,该系统为民航客运商务体系的核心系统,承载着航空公司从航班管理、机票预订、机场用户服务等涉及用户出行的各个方面的业务应用,在该系统中,旅客的订单信息以订单-订单项目-服务(Order-OrderItem-Server)的形式存在,其中,一个Order代表一条订单信息,一个OrderItem代表一条辅营产品包预订信息或辅营产品单品预订信息,一个Server代表一个辅营产品单品,需要说明的是,当OrderItem代表一条辅营产品包预订信息时,一个OrderItem是至少两个Server的集合,例如,参见图2所示,旅客通过旅客终端预订了一个行李托运的辅营产品单品以及一个包含机上餐饮以及机场接送的辅营产品包,则一个Order包含第一OrderItem以及第二OrderItem,其中,第一OrderItem代表辅营产品单品预订信息,包含有代表行李托运的Server,第二OrderItem代表辅营产品包预订信息,包含有代表机上餐饮的Server以及代表机场接送的Server。
步骤S102:销售系统将辅营产品包预订信息拆分成至少两个的辅营产品单品预订信息。
在本申请的实施例中,对该辅营产品包预订信息进行拆分,使得订单信息中仅包含辅营产品单品预订信息,避免后续对辅营产品包预订信息进行出票时,隶属于不同RFIC的辅营产品单品出在同一张票上,从而违反国际航协725f决议。
作为一种可能的实施方法,在支持NDC标准的民航旅客服务系统中,销售系统将Order中的OrderItem拆分为至少两个仅包含一个Server的OrderItem,例如,参见图3所示,第二OrderItem包含有代表机上餐饮的Server以及代表机场接送的Server,销售系统将第二OrderItem拆分为一个仅包含代表机上餐饮的Server的OrderItem以及一个仅包含代表机场接送的Server的OrderItem。
步骤S103:销售系统向订座系统发送出票请求,出票请求包括:至少两个的辅营产品单品预订信息。
在本申请的实施例中,由于步骤S102对辅营产品包预订信息的拆分,执行到本步骤时,订单信息中不存在辅营产品包预订信息,销售系统向订座系统请求为订单信息中的至少两个辅营产品单品预订信息进行出票,需要说明的是,由于可能存在旅客除预订辅营产品包之外,还可能额外预订辅营产品单品的情况,因此,本步骤中的至少两个辅营产品单品预订信息指的是订单信息中的至少两个辅营产品单品预订信息,步骤S102中的至少两个辅营产品单品预订信息指的是辅营产品包预订信息拆分出来的至少两个的辅营产品单品预订信息,例如:在旅客除预订辅营产品包以外,还预定了辅营产品单品的情况下,订单信息中存在行李托运的辅营产品单品预订信息以及包括机上餐饮以及机场接送的辅营产品包预订信息,步骤S102将辅营产品包拆分成两个辅营产品单品预订信息,分别是机上餐饮的辅营产品单品预订信息以及机场接送的辅营产品单品预订信息,本步骤中的出票请求包括三个辅营产品单品预订信息,分别是行李托运的辅营产品单品预订信息,机上餐饮的辅营产品单品预订信息以及机场接送的辅营产品单品预订信息。
步骤S104:订座系统接收出票请求,并根据至少两个的辅营产品单品预订信息分别生成每一个辅营产品单品预订信息对应的电子杂费单EMD票证。
在本申请的实施例中,电子杂费单(Electronic Ticket Sales,EMD)票证指的是一种电子凭证,用于记录杂费收费的销售数据以及追踪其使用情况。
在本申请的实施例中,由于经过步骤S102的处理,辅营产品预订信息仅仅包含辅营产品单品预订信息,所以根据至少两个的辅营产品单品预订信息指的是根据订单信息中的至少两个辅营产品单品预订信息,分别生成每一个辅营产品单品预订信息对应的EMD票证,该步骤通过采用“一个辅营产品单品对应一张EMD票证”的策略,解决了由于辅营产品包中的辅营产品隶属于不同的RFIC,对辅营产品包出票会违反国际航协725f决议的问题。
作为一种可选的实施方式,在支持NDC标准的民航旅客服务系统中,订座系统根据至少两个OrderItem分别生成每一个OrderItem对应的EMD票证,例如,参见图4所示,此时一个Order中存在三个OrderItem,分别是仅包含代表行李托运的Server的第一OrderItem,仅包含代表机上餐饮的Server的第二OrderItem,以及仅包含代表机场接送的Server的第三OrderItem,订座系统为第一OrderItem生成一张对应的第一EMD票证,为第二OrderItem生成一张对应的第二EMD票证,为第三OrderItem生成一张对应的第三EMD票证。
综上所述,本申请的实施例所提供的方法通过采用“一个辅营产品单品对应一张EMD票证”的策略,将辅营产品包预订信息拆分为至少两个辅营产品单品预订信息,针对每个辅营产品单品预订信息出票,解决了对辅营产品包出票违反国际航协725f决议的问题,可以实现对辅营产品包进行出票。
参见图5所示,在完成辅营产品包的出票之后,如果辅营产品没有交付成功,例如发生改签、退票等情况,后续还需要对未交付的辅营产品进行退票结算,为了降低结算系统自动完成退票结算的难度,本申请的实施例提供的辅营产品订单的处理方法还包括以下步骤:
步骤S501:销售系统向订座系统发送生成销售数据的请求,生成销售数据的请求包括:至少两个EMD票证。
在本申请的实施例中,生成销售数据的请求包括的EMD票证的数量与经过步骤S101至步骤S103的处理后订单信息中存在的辅营产品单品预订信息的数量相同,销售系统请求订座系统为销售系统所生成的EMD票证生成销售数据,目的在于方便后续结算系统对未交付成功的辅营产品对应的EMD票证进行结算。
步骤S502:订座系统接收生成销售数据的请求,为每个EMD票证生成一条对应的EMD销售结算数据,并向结算系统发送至少两个EMD票证分别对应的EMD销售结算数据。
在本申请实施例中,订座系统采用了“一张EMD票证对应一条销售结算数据”的策略,所有的EMD票证都对应有一条EMD销售结算数据,此时在销售系统以及订座系统中,辅营产品单品预订信息、EMD票证以及EMD销售结算数据三者存在相互对应的关系,方便后续如果发生改签、退费等情况时结算系统进行结算,例如:机上餐饮的预订信息、机上餐饮的EMD票证以及机上餐饮的EMD销售结算数据相互对应。
步骤S503:结算系统接收至少两个EMD票证分别对应的EMD销售结算数据。
在本申请的实施例中,结算系统存在有旅客的订单信息所对应的所有的EMD票证的EMD销售结算数据。
步骤S504:交付系统响应于机票未完成交付,执行步骤S505,交付系统响应于辅营产品未完成交付,执行步骤S506。
在本申请的实施例中,辅营产品未完成交付存在两种情况,分别是辅营产品包未完成交付以及辅营产品单品未完成交付,需要说明的是,如果是辅营产品包未完成交付,则后续需要对至少两张EMD票证进行退票结算。
步骤S505:交付系统为每个EMD票证分别生成一条对应的EMD退票结算数据,并向结算系统发送EMD退票结算数据。
在本申请的实施例中,当机票无法完成交付时,相应地,该机票所属订单的辅营产品也无法完成交付,因此需要对该订单所对应的每张EMD票证进行退票,因此,为了方便结算系统进行后期的结算,当机票未完成交付时,交付系统会为每个EMD票证分别生成一条对应的EMD退票结算数据,并向结算系统发送EMD退票结算数据,此时,辅营产品单品预订信息、EMD票证、EMD销售结算数据、EMD退票结算数据四者存在相互对应的关系。
步骤S506:交付系统为未完成交付的辅营产品单品对应的EMD票证生成一条对应的EMD退票结算数据,并向结算系统发送EMD退票结算数据。
在本申请实施例中,当辅营产品未完成交付时,可以是辅营产品包未完成交付,也可以是辅营产品单品未完成交付,如果是辅营产品包未完成交付,则需要对辅营产品包对应的至少两个辅营产品单品各自对应的EMD票证进行退票,并且,交付系统会为需要进行退票的EMD票证各自生成一条EMD退票结算数据。
需要说明的是,在本申请实施例中,步骤S505以及步骤S506的顺序可以互换,在此方面本申请不做限定。
步骤S507:结算系统根据EMD票证对应的EMD退票结算数据以及EMD销售结算数据进行退票结算。
在本申请实施例中,此时结算系统存在未交付的辅营产品单品对应的END票证的EMD退票结算数据以及EMD销售结算数据,在步骤S104中,销售系统采用了“一个辅营产品单品对应一张EMD票证”的策略,使得旅客的订单信息中的每个辅营产品单品预订信息都对应有一张EMD票证,在步骤S502中,订座系统采用了“一张EMD票证对应一条销售结算数据”的策略,使得步骤S104生成的每张EMD票证都各自对应一条EMD销售结算数据,在步骤S505以及步骤S506中,交付系统采用了“一张EMD票证对应一条退票结算数据”的策略,当需要对步骤S104生成的EMD票证进行退票时,每张需要退票的EMD票证都对应有一条EMD退票结算数据。
综上所述,EMD票证、EMD销售结算数据以及EMD退票结算数据存在一一对应的关系,并且EMD销售结算数据以及EMD退票结算数据都存在于结算系统中,因此,结算系统能够很容易地对需要退票的EMD票证进行退费等结算操作。
参见图7所示,在步骤S101之前,本申请的实施例所提供的一种民航辅营产品订单的处理方法还包括以下步骤:
步骤S601:销售系统接收旅客终端发送的机票查询请求,根据机票查询请求向旅客终端发送机票查询结果信息,以使得旅客终端根据机票查询结果信息返回机票预订信息。
在本申请的实施例中,旅客基于自身的行程需求通过旅客终端向销售系统发送机票查询请求,该机票查询请求携带有用户的行程需求信息,销售系统基于用户的行程需求信息向旅客提供机票查询结果信息,机票查询结果信息包括有直达或者换乘的机票信息,旅客在通过旅客终端选择完机票并提交后,旅客终端会向销售系统返回旅客的机票预订信息。
步骤S602:销售系统接收机票预订信息,并向订座系统发送机票预订信息。
在本申请的实施例中,销售系统将机票预订信息发送至订座系统,是为了让订座系统基于旅客的行程生成辅营产品包信息,需要说明的是,除了辅营产品包信息,还可以生成辅营产品单品信息,以满足旅客的辅营产品预订需求。
步骤S603:订座系统接收机票预订信息,根据机票预订信息生成辅营产品包信息,并向销售系统发送辅营产品包信息。
在本申请实施例中,订座系统会根据旅客的机票预订信息生成适合该机票预订信息的辅营产品信息,并将其发送至销售系统,也就是说,订座系统会根据旅客的行程选择推荐辅营产品,例如,旅客预订了一张北京飞往海南的机票,订座系统为旅客推荐包含机上餐饮以及行李托运的辅营产品包,又例如在旅客预订的是商务舱的机票的场景下,订座系统为旅客推荐包含机上餐饮、机场接送、VIP休息室的辅营产品包。
步骤S604:销售系统向旅客终端发送辅营产品包信息,以使得旅客终端根据辅营产品包信息返回辅营产品包预订信息。
作为一种可选的实施方式,销售系统也可以不向订座系统发送机票预订信息,即不执行步骤S602以及步骤S603,而是直接向旅客终端发送所有的辅营产品包信息,旅客可以通过直接选择或者搜索的方式预订满足自己需求的辅营产品包。
步骤S605:销售系统将辅营产品包预订信息加入到旅客终端的订单信息中。
在本申请的实施例中,为了方便旅客订单的管理,将辅营产品包预订信息加入到旅客的订单信息中,需要说明的是,旅客的订单信息中还包括有旅客身份信息,机票预订信息、辅营产品单品预订信息等信息,在此不做限定。
参见图7所示,下述为本申请提供的一种民航辅营产品订单的处理系统,该民航辅营产品订单的处理系统包括:销售系统、订座系统、结算系统以及订座系统,可以用于执行本申请的方法实施例。对于本实施例中未披露的细节,请参照本申请的方法实施例。
其中,前端销售系统指的是为旅客提供机票和辅营产品查询、预订、出票操作的前端销售系统,订座系统指的是为旅客进行预订、出票的后端销售系统,交付系统指的是为旅客购买的产品提供交付服务的后端系统,结算系统指的是为航空公司进行销售数据和运输数据结算的后端系统。
具体地:
销售系统用于获取旅客终端的订单信息,其中,订单信息包括:辅营产品包预订信息。
销售系统还用于将辅营产品包预订信息拆分成至少两个的辅营产品单品预订信息。
销售系统还用于向订座系统发送出票请求,出票请求包括:至少两个的辅营产品单品预订信息。
订座系统用于接收出票请求,并根据至少两个的辅营产品单品预订信息分别生成每一个辅营产品单品预订信息对应的电子杂费单EMD票证。
销售系统还用于接收旅客终端发送的机票查询请求,根据机票查询请求向旅客终端发送机票查询结果信息,以使得旅客终端根据机票查询结果信息返回机票预订信息。
销售系统还用于接收机票预订信息,并向订座系统发送机票预订信息。
订座系统还用于接收机票预订信息,根据机票预订信息生成辅营产品包信息,并向销售系统发送辅营产品包信息。
销售系统还用于向旅客终端发送辅营产品包信息,以使得旅客终端根据辅营产品包信息返回辅营产品包预订信息。
销售系统还用于将辅营产品包预订信息加入到旅客终端的订单信息中。
销售系统还用于向订座系统发送生成销售数据的请求,生成销售数据的请求包括:至少两个EMD票证。
订座系统还用于接收生成销售数据的请求,为每个EMD票证生成一条对应的EMD销售结算数据,并向结算系统发送至少两个EMD票证分别对应的EMD销售结算数据。
结算系统还用于接收至少两个EMD票证分别对应的EMD销售结算数据。
交付系统用于响应于机票未完成交付,为每个EMD票证分别生成一条对应的EMD退票结算数据,并向结算系统发送EMD退票结算数据。
交付系统用于响应于辅营产品未完成交付,为未完成交付的辅营产品单品对应的EMD票证生成一条对应的EMD退票结算数据,并向结算系统发送EMD退票结算数据。
结算系统还用于根据EMD票证对应的EMD退票结算数据以及EMD销售结算数据进行退票结算。
最后,还需要说明的是,在申请的实施例中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种民航辅营产品订单的处理方法,其特征在于,所述民航辅营产品订单的处理方法由民航辅营产品订单的处理系统执行,所述民航辅营产品订单的处理系统包括:销售系统以及订座系统,该方法包括:
所述销售系统获取旅客终端的订单信息,其中,所述订单信息包括:辅营产品包预订信息;
所述销售系统将所述辅营产品包预订信息拆分成至少两个的辅营产品单品预订信息;
所述销售系统向所述订座系统发送出票请求,所述出票请求包括:至少两个的辅营产品单品预订信息;
所述订座系统接收所述出票请求,并根据所述至少两个的辅营产品单品预订信息分别生成每一个所述辅营产品单品预订信息对应的电子杂费单EMD票证。
2.根据权利要求1所述的方法,所述销售系统获取旅客终端的订单信息之前,所述方法还包括:
所述销售系统接收所述旅客终端发送的机票查询请求,根据所述机票查询请求向所述旅客终端发送机票查询结果信息,以使得所述旅客终端根据所述机票查询结果信息返回机票预订信息;
所述销售系统接收所述机票预订信息,并向所述订座系统发送所述机票预订信息;
所述订座系统接收所述机票预订信息,根据所述机票预订信息生成辅营产品包信息,并向所述销售系统发送所述辅营产品包信息;
所述销售系统向所述旅客终端发送所述辅营产品包信息,以使得所述旅客终端根据所述辅营产品包信息返回所述辅营产品包预订信息;
所述销售系统将所述辅营产品包预订信息加入到所述旅客终端的订单信息中。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述民航辅营产品订单的处理系统还包括:结算系统,所述方法还包括:
所述销售系统向所述订座系统发送生成销售数据的请求,所述生成销售数据的请求包括:至少两个EMD票证;
所述订座系统接收所述生成销售数据的请求,为每个EMD票证生成一条对应的EMD销售结算数据,并向所述结算系统发送所述至少两个EMD票证分别对应的EMD销售结算数据;
所述结算系统接收所述至少两个EMD票证分别对应的EMD销售结算数据。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述民航辅营产品订单的处理系统还包括:交付系统,所述方法还包括:
所述交付系统响应于机票未完成交付,为每个EMD票证分别生成一条对应的EMD退票结算数据,并向所述结算系统发送所述EMD退票结算数据;
所述结算系统根据所述EMD票证对应的所述EMD退票结算数据以及所述EMD销售结算数据进行退票结算。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述民航辅营产品订单的处理系统还包括:交付系统,所述方法还包括:
所述交付系统响应于辅营产品未完成交付,为未完成交付的辅营产品单品对应的EMD票证生成一条对应的EMD退票结算数据,并向所述结算系统发送所述EMD退票结算数据;
所述结算系统根据所述EMD票证对应的所述EMD退票结算数据以及所述EMD销售结算数据进行退票结算。
6.一种民航辅营产品订单的处理系统,其特征在于,所述民航辅营产品订单的处理系统包括:销售系统以及订座系统;
所述销售系统用于获取旅客终端的订单信息,其中,所述订单信息包括:辅营产品包预订信息;
所述销售系统还用于将所述辅营产品包预订信息拆分成至少两个的辅营产品单品预订信息;
所述销售系统还用于向所述订座系统发送出票请求,所述出票请求包括:至少两个的辅营产品单品预订信息;
所述订座系统用于接收所述出票请求,并根据所述至少两个的辅营产品单品预订信息分别生成每一个所述辅营产品单品预订信息对应的电子杂费单EMD票证。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于:
所述销售系统还用于接收所述旅客终端发送的机票查询请求,根据所述机票查询请求向所述旅客终端发送机票查询结果信息,以使得所述旅客终端根据所述机票查询结果信息返回机票预订信息;
所述销售系统还用于接收所述机票预订信息,并向所述订座系统发送所述机票预订信息;
所述订座系统还用于接收所述机票预订信息,根据所述机票预订信息生成辅营产品包信息,并向所述销售系统发送所述辅营产品包信息;
所述销售系统还用于向所述旅客终端发送所述辅营产品包信息,以使得所述旅客终端根据所述辅营产品包信息返回所述辅营产品包预订信息;
所述销售系统还用于将所述辅营产品包预订信息加入到所述旅客终端的订单信息中。
8.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述民航辅营产品订单的处理系统还包括:结算系统;
所述销售系统还用于向所述订座系统发送生成销售数据的请求,所述生成销售数据的请求包括:至少两个EMD票证;
所述订座系统还用于接收所述生成销售数据的请求,为每个EMD票证生成一条对应的EMD销售结算数据,并向所述结算系统发送所述至少两个EMD票证分别对应的EMD销售结算数据;
所述结算系统还用于接收所述至少两个EMD票证分别对应的EMD销售结算数据。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述民航辅营产品订单的处理系统还包括:交付系统;
所述交付系统用于响应于机票未完成交付,为每个EMD票证分别生成一条对应的EMD退票结算数据,并向所述结算系统发送所述EMD退票结算数据;
所述结算系统还用于根据所述EMD票证对应的所述EMD退票结算数据以及所述EMD销售结算数据进行退票结算。
10.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述民航辅营产品订单的处理系统还包括:交付系统;
所述交付系统用于响应于辅营产品未完成交付,为未完成交付的辅营产品单品对应的EMD票证生成一条对应的EMD退票结算数据,并向所述结算系统发送所述EMD退票结算数据;
所述结算系统还用于根据所述EMD票证对应的所述EMD退票结算数据以及所述EMD销售结算数据进行退票结算。
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