CN115746598A - 一种用于道路标线的涂料技术生产工艺 - Google Patents

一种用于道路标线的涂料技术生产工艺 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于道路标线的涂料技术生产工艺,包括以下步骤:S1、物料储备;本发明,彻底解决马路斑马线、道路警示、标志线陈旧老化、易脱落、掉色、附着力低、摩擦系数低等问题,增强斑马线附着力,增强耐磨性、防滑性,提高使用寿命、摩擦系数和安全性,降低因斑马线雨雪天发滑导致的交通安全事故,因为在城市道路交通事故中,因斑马线在雨雪天发滑到导致的交通事故很多,同时,可根据所处路段不同,增加夜间发光、实行差异色调等功能,使行人和驾驶人员在雾天或照明不充分的情况下,能够清晰地分辨出道路的安全方位,防止因视线不清或标识看不见导致的交通安全事故发生,是原来那些胶类材料的最佳替代品。

Description

一种用于道路标线的涂料技术生产工艺
技术领域
本发明涉及道路标线技术领域,具体为一种用于道路标线的涂料技术生产工艺。
背景技术
现有的路斑马线、道路警示、标志线陈旧老化、易脱落、掉色、附着力低、摩擦系数低等问题,斑马线附着力,耐磨性、防滑性,使用寿命、摩擦系数和安全性低,因斑马线雨雪天发滑导致的交通安全事故多,因为在城市道路交通事故中,因斑马线在雨雪天发滑到导致的交通事故很多;针对上述缺陷,所以我们设计一种用于道路标线的涂料技术生产工艺是很有必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于道路标线的涂料技术生产工艺,彻底解决马路斑马线、道路警示、标志线陈旧老化、易脱落、掉色、附着力低、摩擦系数低等问题,增强斑马线附着力,增强耐磨性、防滑性,提高使用寿命、摩擦系数和安全性,降低因斑马线雨雪天发滑导致的交通安全事故,因为在城市道路交通事故中,因斑马线在雨雪天发滑到导致的交通事故很多,同时,可根据所处路段不同,增加夜间发光、实行差异色调等功能,使行人和驾驶人员在雾天或照明不充分的情况下,能够清晰地分辨出道路的安全方位,防止因视线不清或标识看不见导致的交通安全事故发生,是原来那些胶类材料的最佳替代品。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种用于道路标线的涂料技术生产工艺,包括以下步骤:
S1、物料储备:
A、砂料储备:储砂仓4只,一只储存机制砂,一只储存去除无用粗颗粒的原级配砂,另两只储存经过分级的砂,一只储存细沙,一只储存粗砂;
B、水泥、粉料:设置两只粉料仓,其中一只用于储存水泥,一只用于储存硅粉;
C、稠化粉:设1只稠化粉储存仓;各料仓均由散装车气力输送设备把粉装物料送到仓内储存备用;
D、外加剂:外加剂由厢式提升机输送到仓顶,自动拆袋入仓;
S2、原料计量:
本系统计量层设有一台砂计量秤,一台粉料秤和一台外加剂称;砂子由筒仓经气动阀口进入秤斗;粉体料分别螺旋输送机喂料到秤斗计量;
S3、搅拌系统:采用双减速机无重力搅拌机,卸料采用大开门机构;设置气相平衡系统;
S4、成品处理:经过搅拌混合圴匀的物料从搅拌机卸入成品斗,通过气动三通分为两路:一路输送到包装过度仓包装,另一路经过提升机送入2只散装成品仓;成品斗和成品仓下方共设3台包装机;
S5、成品包装:由成品仓经螺旋输送到包装储仓,包装储仓下面布有两台自动阀口包装机,包装好的成品袋经皮带机送入成品车间。
作为本发明进一步的方案:所述涂料的组分配方为硅酸盐水泥、高铝水泥、熟石灰、天然无水硬石膏、金刚砂、碳酸钙、超塑化剂、酒石酸、消泡剂、碳酸锂、碳酸钠、纤维素醚和胶粉,其余均是水;组分配方的分量百分比为:硅酸盐水泥26%、高铝水泥10%、熟石灰3%、天然无水硬石膏4%、金刚砂44.21%、碳酸钙10%、超塑化剂0.5%、酒石酸0.2%、消泡剂0.1%、碳酸锂0.04%、碳酸钠0.1%、纤维素醚0.05%和胶粉1.8%。
作为本发明进一步的方案:所述金刚砂颗粒尺寸为0.1 - 0.3 mm;所述碳酸钙颗粒尺寸为40 - 100 μm;所述纤维素醚在200 - 500 mPas之间。
本发明的有益效果:硅酸盐水泥是主要胶凝材料,高铝水泥是主要胶凝材料,提高凝结速度,熟石灰主要是附加填充料,增加产品密实度,天然无水硬石膏主要填充料,增加产品流动性;金刚砂主要骨料,增加强度、耐磨强度;碳酸钙主要填充料,起到蓬松、增加产品韧性;超塑化剂可增加产品的和易性、高流动性、保水性、粘聚性;酒石酸为抗氧化增效剂、缓凝剂;消泡剂可降低表面张力,抑制泡沫产生或消除已产生泡沫;碳酸锂作为促凝剂使用;碳酸钠为缓冲剂,减轻酸碱对产品的侵蚀;纤维素醚增加产品保水性;胶粉增加产品粘结强度指标;彻底解决马路斑马线、道路警示、标志线陈旧老化、易脱落、掉色、附着力低、摩擦系数低等问题,增强斑马线附着力,增强耐磨性、防滑性,提高使用寿命、摩擦系数和安全性,降低因斑马线雨雪天发滑导致的交通安全事故,因为在城市道路交通事故中,因斑马线在雨雪天发滑到导致的交通事故很多,同时,可根据所处路段不同,增加夜间发光、实行差异色调等功能,使行人和驾驶人员在雾天或照明不充分的情况下,能够清晰地分辨出道路的安全方位,防止因视线不清或标识看不见导致的交通安全事故发生,是原来那些胶类材料的最佳替代品。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
一种用于道路标线的涂料技术生产工艺,包括以下步骤:
S1、物料储备:
A、砂料储备:储砂仓4只,一只储存机制砂,一只储存去除无用粗颗粒的原级配砂,另两只储存经过分级的砂,一只储存细沙,一只储存粗砂;实际使用时,通过砂源的选择,多用原状砂,缺少的粒径通过分级砂补充,减少筛分工作量;
B、水泥、粉料:设置两只粉料仓,其中一只用于储存水泥,一只用于储存硅粉;
C、稠化粉:设1只稠化粉储存仓;各料仓均由散装车气力输送设备把粉装物料送到仓内储存备用;各分仓圴设有高低位料位计,除尘器、防爆安全阀、破拱装置、手动蝶阀及输送管路等附件;
D、外加剂:外加剂由厢式提升机输送到仓顶,自动拆袋入仓;
S2、原料计量:
本系统计量层设有一台砂计量秤,一台粉料秤和一台外加剂称;砂子由筒仓经气动阀口进入秤斗;粉体料分别螺旋输送机喂料到秤斗计量;
S3、搅拌系统:采用双减速机无重力搅拌机,卸料采用大开门机构;设置气相平衡系统;
S4、成品处理:经过搅拌混合圴匀的物料从搅拌机卸入成品斗,通过气动三通分为两路:一路输送到包装过度仓包装,另一路经过提升机送入2只散装成品仓;成品斗和成品仓下方共设3台包装机;
S5、成品包装:由成品仓经螺旋输送到包装储仓,包装储仓下面布有两台自动阀口包装机,包装好的成品袋经皮带机送入成品车间;
涂料的组分配方为硅酸盐水泥、高铝水泥、熟石灰、天然无水硬石膏、金刚砂、碳酸钙、超塑化剂、酒石酸、消泡剂、碳酸锂、碳酸钠、纤维素醚和胶粉,其余均是水;组分配方的分量百分比为:硅酸盐水泥26%、高铝水泥10%、熟石灰3%、天然无水硬石膏4%、金刚砂44.21%、碳酸钙10%、超塑化剂0.5%、酒石酸0.2%、消泡剂0.1%、碳酸锂0.04%、碳酸钠0.1%、纤维素醚0.05%和胶粉1.8%;
金刚砂颗粒尺寸为0.1 - 0.3 mm;碳酸钙颗粒尺寸为40 - 100 μm;纤维素醚在200 - 500 mPas之间。
本发明的工作原理:硅酸盐水泥是主要胶凝材料,高铝水泥是主要胶凝材料,提高凝结速度,熟石灰主要是附加填充料,增加产品密实度,天然无水硬石膏主要填充料,增加产品流动性;金刚砂主要骨料,增加强度、耐磨强度;碳酸钙主要填充料,起到蓬松、增加产品韧性;超塑化剂可增加产品的和易性、高流动性、保水性、粘聚性;酒石酸为抗氧化增效剂、缓凝剂;消泡剂可降低表面张力,抑制泡沫产生或消除已产生泡沫;碳酸锂作为促凝剂使用;碳酸钠为缓冲剂,减轻酸碱对产品的侵蚀;纤维素醚增加产品保水性;胶粉增加产品粘结强度指标;彻底解决马路斑马线、道路警示、标志线陈旧老化、易脱落、掉色、附着力低、摩擦系数低等问题,增强斑马线附着力,增强耐磨性、防滑性,提高使用寿命、摩擦系数和安全性,降低因斑马线雨雪天发滑导致的交通安全事故,因为在城市道路交通事故中,因斑马线在雨雪天发滑到导致的交通事故很多,同时,可根据所处路段不同,增加夜间发光、实行差异色调等功能,使行人和驾驶人员在雾天或照明不充分的情况下,能够清晰地分辨出道路的安全方位,防止因视线不清或标识看不见导致的交通安全事故发生,是原来那些胶类材料的最佳替代品。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (3)

1.在一种用于道路标线的涂料技术生产工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1、物料储备:
A、砂料储备:储砂仓4只,一只储存机制砂,一只储存去除无用粗颗粒的原级配砂,另两只储存经过分级的砂,一只储存细沙,一只储存粗砂;
B、水泥、粉料:设置两只粉料仓,其中一只用于储存水泥,一只用于储存硅粉;
C、稠化粉:设1只稠化粉储存仓;各料仓均由散装车气力输送设备把粉装物料送到仓内储存备用;
D、外加剂:外加剂由厢式提升机输送到仓顶,自动拆袋入仓;
S2、原料计量:
本系统计量层设有一台砂计量秤,一台粉料秤和一台外加剂称;砂子由筒仓经气动阀口进入秤斗;粉体料分别螺旋输送机喂料到秤斗计量;
S3、搅拌系统:采用双减速机无重力搅拌机,卸料采用大开门机构;设置气相平衡系统;
S4、成品处理:经过搅拌混合圴匀的物料从搅拌机卸入成品斗,通过气动三通分为两路:一路输送到包装过度仓包装,另一路经过提升机送入2只散装成品仓;成品斗和成品仓下方共设3台包装机;
S5、成品包装:由成品仓经螺旋输送到包装储仓,包装储仓下面布有两台自动阀口包装机,包装好的成品袋经皮带机送入成品车间。
2.根据权利要求1所述的用于道路标线的涂料技术生产工艺,其特征在于,所述涂料的组分配方为硅酸盐水泥、高铝水泥、熟石灰、天然无水硬石膏、金刚砂、碳酸钙、超塑化剂、酒石酸、消泡剂、碳酸锂、碳酸钠、纤维素醚和胶粉,其余均是水;组分配方的分量百分比为:硅酸盐水泥26%、高铝水泥10%、熟石灰3%、天然无水硬石膏4%、金刚砂44.21%、碳酸钙10%、超塑化剂0.5%、酒石酸0.2%、消泡剂0.1%、碳酸锂0.04%、碳酸钠0.1%、纤维素醚0.05%和胶粉1.8%。
3.根据权利要求2所述的用于道路标线的涂料技术生产工艺,其特征在于,所述金刚砂颗粒尺寸为0.1 - 0.3 mm;所述碳酸钙颗粒尺寸为40 - 100 μm;所述纤维素醚在200 -500 mPas之间。
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