CN115723569A - 图像显示控制装置、图像显示控制方法以及存储介质 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及图像显示控制装置、图像显示控制方法以及计算机可读存储介质，在显示控制装置中，当在仪表显示器可显示的图像页的总页数为规定值以下的情况下，显示与总页数同样的点并且显示明确指示了与正显示的图像页对应的点的页面指示器。另外，在总页数超过规定值的情况下，与滚动条一同显示在与正显示的图像页对应的位置配置有光标的页面指示器。由此，对于页面指示器而言，即便图像页的总页数多显示也不变繁琐。

Description

图像显示控制装置、图像显示控制方法以及存储介质
技术领域
本公开涉及图像显示控制装置、图像显示控制方法以及储存有图像显示控制程序的计算机可读存储介质。
背景技术
在日本特开2013－254330号公报(专利文献1)中公开了一种将提供给车辆的信息图像化并显示于显示器的车辆用信息显示装置。在车辆用信息显示装置中，在用于显示各种信息的多屏显示器的下侧按用于选择显示于多屏显示器的主图像的信息的每个属性设置有图标，通过选择图标，能够选择显示于多屏显示器的主画面。
需要说明的是，在专利文献1的车辆用信息显示装置中，通过追加属性来追加图标。另外，在车辆用信息显示装置中，若在任一个属性中追加了新的信息，则进行表示为对该属性的图标追加了新的信息的显示，不可否认的是用于掌握显示于显示器的图像页的总数、正显示的图像页的位置的显示变繁琐，期望改善。
发明内容
本公开是鉴于上述事实而完成的，其目的在于，提供能够抑制用于掌握显示于显示器的图像页的总数、正显示的图像页的位置的显示变繁琐的图像显示控制装置、图像显示控制方法以及储存有图像显示控制程序的计算机可读存储介质。
第1方式的图像显示控制装置包括控制部，当使在显示器可显示的图像页中的任一图像页显示时，在上述可显示的图像页的总数为规定值以下的情况下，上述控制部使第1页面指示器显示，该第1页面指示器显示与上述可显示的图像页的总数相同数目的第1标识并且明确指示了上述第1标识中的在上述显示器正显示的图像页所对应的页位置的第1标识，在上述可显示的图像页的总数超过上述规定值的情况下，上述控制部使第2页面指示器显示，该第2页面指示器显示带状的第2标识并且在上述第2标识上明确指示了上述正显示的图像页相对于上述可显示的图像页的总数的页位置。
在第1方式的图像显示控制装置中，使显示器显示在显示器可显示的图像页中的任一图像页。另外，控制部显示页面指示器，该页面指示器用于明确指示在显示器可显示的图像页的总数和正显示的图像页相对于可显示的图像页的总数的相对位置。
在可显示的图像页的总数为规定值以下的情况下，控制部使第1页面指示器显示，该第1页面指示器显示与可显示的图像页的总数相同数目的第1标识并且明确指示了第1标识中的在显示器正显示的图像页所对应的页位置的第1标识。若可显示的图像页为规定值以下，则能够容易地掌握可显示的图像页的总数和正显示的图像页的页位置。
这里，在可显示的图像页的总数超过规定值的情况下，控制部使第2页面指示器显示，该第2页面指示器显示带状的第2标识并且在第2标识上明确指示了正显示的图像页相对于可显示的图像页的总数的页位置。
由此，即便可显示的图像页超过规定值，也能够容易地掌握可显示的图像页的大概的总数和正显示的图像页的大概的页位置，页面指示器的显示不会变繁琐。
第2方式的图像显示控制装置是在第1方式的基础上完成的，在上述可显示的图像页的总数从上述规定值以下超过上述规定值的情况下，或者在超过上述规定值的上述可显示的图像页的总数变为上述规定值以下的情况下，上述控制部将上述第1页面指示器与上述第2页面指示器切换。
在第2方式的图像显示控制装置中，当可显示的图像页的总数发生变化而从规定值以下超过规定值的情况或者超过规定值的可显示的图像页的总数变为规定值以下的情况下，将第1页面指示器与第2页面指示器切换。由此，能够在与可显示的图像页的总数的变化相应的准确的时机将第1页面指示器与第2页面指示器切换。
第3方式的图像显示控制装置是在第1或者第2方式的基础上完成的，显示上述图像页的上述显示器是被设置于车辆的仪表面板显示器。
在第3方式的图像显示控制装置中，在设置于车辆的仪表面板显示器显示图像页。由此，由于能够将从多个图像页选择出的图像页显示于仪表面板显示器，所以能够防止仪表面板显示器的显示变繁琐，能够显示包括所需信息的图像页。
第4方式的图像显示控制装置是在第1～第3方式中的任一方式的基础上完成的，在车辆的方向盘配置有开关组，使向设定于挡风玻璃的显示区域投影图像的显示器显示上述开关组的图像，上述开关组包括被分配了在上述可显示的图像页之间切换使上述显示器显示的图像页的功能的开关。
在第4方式的图像显示控制装置中，对车辆的方向盘设置有由多个开关构成的开关组，对开关组的开关分配有在可显示的图像页之间切换使显示器显示的图像页的功能。另外，使开关组的图像显示于向设定于挡风玻璃的显示区域投影图像的显示器。
由此，不将视线移至设置于方向盘的开关组就能够进行被分配了切换图像页的功能的开关的操作，能够安全地进行所显示的图像页的切换。
第5方式的图像显示控制装置是在第4方式的基础上完成的，上述控制部使显示上述开关组的图像的显示器显示上述第1页面指示器或者上述第2页面指示器。
在第5方式的图像显示控制装置中，由于使显示开关组的图像的显示器显示第1的页面指示器或者第2页面指示器，所以能够顺利地进行显示于显示器的图像页的切换。
当使在显示器可显示的图像页中的任一图像页显示时，在上述可显示的图像页的总数为规定值以下的情况下，第6方式的图像显示控制方法使第1页面指示器显示，该第1页面指示器显示与上述可显示的图像页的总数相同数目的第1标识并且明确指示了上述第1标识中的在上述显示器正显示的图像页所对应的页位置的第1标识，在上述可显示的图像页的总数超过上述规定值的情况下，第6方式的图像显示控制方法使第2页面指示器显示，该第2页面指示器显示带状的第2标识并且在上述第2标识上明确指示了上述正显示的图像页相对于上述可显示的图像页的总数的页位置。
在第6方式的图像显示控制方法中，与第1方式同样，即便可显示的图像页超过规定值，也能够容易地掌握可显示的图像页的大概的总数和正显示的图像页的大概的页位置，页面指示器的显示不会变繁琐。
当使在显示器可显示的图像页中的任一图像页显示时，在上述可显示的图像页的总数为规定值以下的情况下，第7方式的图像显示控制程序使计算机显示第1页面指示器，该第1页面指示器显示与上述可显示的图像页的总数相同数目的第1标识并且明确指示了上述第1标识中的在上述显示器正显示的图像页所对应的页位置的第1标识，在上述可显示的图像页的总数超过上述规定值的情况下，第7方式的图像显示控制程序使计算机显示第2页面指示器，该第2页面指示器显示带状的第2标识并且在上述第2标识上明确指示了上述正显示的图像页相对于上述可显示的图像页的总数的页位置。
在第7方式的图像显示控制程序中，与第1方式同样，即便可显示的图像页超过规定值，也能够容易地掌握可显示的图像页的大概的总数和正显示的图像页的大概的页位置，页面指示器的显示不会变繁琐。
根据本公开的方式，即便可显示的图像页超过规定值，也能够容易地掌握可显示的图像页的大概的总数和正显示的图像页的大概的页位置，页面指示器的显示不会变繁琐。
附图说明
图1是表示本实施方式所涉及的显示控制装置的概要结构的主要部分的框图。
图2是车辆的主要部分的简图。
图3是HUD的概要结构图。
图4是表示方向盘开关的一个例子的简图。
图5的(A)以及(B)分别是表示被显示于HUD的图像的一个例子的简图，图5的(A)表示总页数为规定值以下的情况，图5的(B)表示总页数超过规定值的情况，图5的(C)是表示显示于仪表显示器的图像的一个例子的简图。
图6是表示页面指示器切换处理的一个例子的流程图。
图7是表示插入图像(interrupt image)的一个例子的简图。
具体实施方式
以下，参照附图对本发明的实施方式详细地进行说明。
作为本实施方式所涉及的图像显示控制装置的显示控制装置10被设置于车辆12，通过显示车辆12中的各种信息，来将车辆12中的各种信息报告给乘员(驾驶员)。在图1中利用框图示出了显示控制装置10的主要部分的概要结构，在图2中通过从乘员(驾驶员)观察的主视图示出了车厢内的主要部分。
如图2所示，在车辆12中，在车厢内的乘员所就座的座位(驾驶位)的车辆前侧配设有仪表板14。在仪表板14的车辆前侧端配设有挡风玻璃16，挡风玻璃16沿上下方向以及车宽方向延伸而划分了车厢内和车厢外。
在车厢的车辆前侧配设有轴向为车辆前后方向的转向轴(省略图示)，转向轴被能够旋转地支承于车身。另外，在驾驶位的车辆前侧配置有方向盘18。对方向盘18而言，圆环状的轮圈部18A和配置于轮圈部18A的中心部分的轮毂部18B通过轮辐部18C连结而成为一体。
方向盘18的轮毂部18B固定于转向轴的车辆后侧端，被能够旋转地支承于车身。车辆12通过方向盘18(轮圈部18A)被旋转操作来使转向轴旋转而被转向操纵。另外，在方向盘18中，对轮辐部18C配置有后述的方向盘开关46，方向盘开关46能够被乘员操作。其中，在图2中示出了车辆直行状态下的方向盘18。
如图1所示，显示控制装置10具备作为显示装置的HUD(Head-Up Display)20以及仪表面板显示器(仪表面板的显示器。以下，称为仪表显示器)22。另外，显示控制装置10具备显示控制ECU(Electronic Control Unit)24，显示控制ECU(Electronic Control Unit)24构成对HUD20以及仪表显示器22各自的图像显示进行控制的控制部。在图3中用概要结构图示出了HUD20。
如图3所示，HUD20包括：显示部26，射出显示图像的投影光；反射镜28，由凹面镜构成并使从显示部26射出的投影光向挡风玻璃16反射/投影；以及反射镜角变更ACT(actuator)28A，变更反射镜28相对于投影光的反射角。
如图1以及图3所示，在挡风玻璃16设定有供显示图像投影的显示区域16A，显示区域16A成为驾驶位的车辆前侧且挡风玻璃16的上下方向下侧部分。由此，显示区域16A的上下方向下侧部分是从就座于驾驶位的乘员观察与车辆12的前部的引擎盖(省略图示)重叠的位置。
对于挡风玻璃16而言，与显示区域16A对应的室内侧表面被实施了半透半反镜等处理。挡风玻璃16能够供乘员目视确认投影于显示区域16A的显示图像，且能够从车厢内进行车辆前方的风景(光景)、人(行人)等的目视确认。HUD20通过从显示部26向挡风玻璃16的显示区域16A照射与图像数据对应的投影光来将挡风玻璃16作为显示介质而显示与图像数据对应的图像(投影像)。
如图2所示，仪表显示器22被配设于设置在仪表板14的仪表面板14A，能够供就座于驾驶位的乘员目视确认。
如图1所示，显示控制ECU24包括CPU(Central Processing Unit)30A、和ROM(ReadOnly Memory)以及RAM(Random Access Memory)等存储器30B。另外，显示控制ECU24包括HDD(Hard Disk Drive)、SSD(Solid State Drive)等具备非易失性储存器的存储部30C、通信接口(I/F)30D、以及输入输出接口(I/F)30E。在显示控制ECU24中，CPU30A、存储器30B、存储部30C、通信I/F30D以及输入输出I/F30E经由总线30F连接为相互能够通信。
在显示控制ECU24连接有HUD20以及仪表显示器22。另外，在显示控制ECU24中，在存储部30C存储有作为图像显示控制程序的控制程序32。显示控制ECU24通过由CPU30A从存储部30C读出控制程序32并在存储器(RAM)30B展开且执行，来实现作为控制HUD20以及仪表显示器22各自的显示图像的控制部的功能。
显示控制ECU24与布设于车辆12的系统总线34连接。另外，在车辆12搭载有担负包括行驶控制的车辆控制的车辆控制ECU36，车辆控制ECU36与系统总线34连接。并且，在车辆12搭载有进行发动机控制的发动机ECU、进行转向操纵控制的转向操纵控制ECU、进行制动控制的制动控制ECU、以及进行变速器的控制的变速控制ECU等各种控制ECU38。各控制ECU38与系统总线34连接，各控制ECU38与车辆控制ECU36配合动作来进行车辆12的行驶控制。
另外，在车辆12搭载有空气调节器、音频系统、汽车导航系统、声音输入系统等各种车载设备40。另外，搭载于车辆12的车载设备40包括ACC(Adaptive Cruise Control)装置以及LTA(Lane Tracing Assist)装置等用于行驶辅助的设备(行驶辅助设备)。对各车载设备40设置有掌管各自的动作的设备ECU42，各设备ECU42与系统总线34连接。
其中，ACC装置实现作为行驶辅助功能的维持车速以及与前行车的车间距离的功能(ACC功能)，LTA装置实现作为行驶辅助功能的使本车(车辆12)维持行驶车道的功能(车道维持功能、LTA功能)。另外，在车辆12中，包括车辆控制ECU36的各控制ECU38、ACC装置以及LTA装置的设备ECU42可以配合来作为驾驶辅助装置动作，实现对乘员的驾驶操作进行辅助的驾驶辅助功能。
在车辆12设置有作为选择机构以及设定机构的开关ECU44，开关ECU44与系统总线34连接。在开关ECU44连接有开关组。
如图2所示，在方向盘18配置有构成开关组之一的方向盘开关46。方向盘开关46设置于方向盘18的轮辐部18C。在图4中通过主视图示出了方向盘开关46的主要部分。其中，在方向盘18中，虽然在轮毂部18B的车宽方向右侧的轮辐部18C以及轮毂部18B的车宽方向左侧的轮辐部18C设置有方向盘开关，但在本实施方式中，将轮毂部18B的车宽方向右侧作为方向盘开关46来进行说明，方向盘开关46可以被设计为能够选择轮毂部18B的车宽方向右侧以及车宽方向左侧的一方。
如图4所示，方向盘开关46包括轮毂部18B侧(图4的纸面左侧所对应)的触摸开关48A和轮圈部18A侧(图4的纸面右侧)的触摸开关48B，触摸开关48A、48B例如为触点检测式。
在本实施方式中，触摸开关48B是被分配给后述的图像页的切换的开关。在触摸开关48B中，触摸开关48A侧被分配给上翻开关(前页开关)50，与触摸开关48A的相反侧被分配给下翻开关(后页开关)52。
在车辆12中，包括车辆控制ECU36的各控制ECU38以及各设备ECU42分别监视控制对象的动作状态。另外，若在控制对象中检测到应该报告给乘员的现象，则各ECU(车辆控制ECU36、各控制ECU38以及各设备ECU42)生成与检测到的现象相关的信息或者信息图像并经由系统总线34向显示控制ECU24输出。另外，开关ECU44检测方向盘开关46(上翻开关50以及下翻开关52)的操作状态，并经由系统总线34向显示控制ECU24输出。
另一方面，显示控制ECU24经由系统总线34取得与车辆12的行驶状态、操作状态对应的信息，将与所取得的信息对应的图像显示于仪表显示器22，并且在HUD20中显示于挡风玻璃16的显示区域16A。其中，在以下的说明中，为了实现简化而将HUD20中的挡风玻璃16的显示区域16A的图像显示作为HUD20的图像显示来进行说明。另外，在本实施方式中，作为一个例子，使用仪表显示器22作为主图像显示部，使用HUD20作为副图像显示部。
在显示控制ECU24中，决定了在车辆12的定常状态下显示于仪表显示器22的信息以及用于显示该信息的图像的格式，在显示控制ECU24设定了多个图像页(例如5页)作为在定常状态下显示于仪表显示器22的图像。
另外，在显示控制ECU24中，若从车辆12的各ECU受理到与应该报告的现象相关的信息或者信息图像，则基于受理到的信息来设定用于显示于仪表显示器22的新的图像页。所设定的图像页在来自原来的ECU的删除要求(例如因所报告的现象消除了而不再需要的删除请求等)、经过时间等预先设定的时机被删除。由此，显示控制ECU24变更正管理的图像页以及总页数。
另外，在显示控制ECU24中，将与显示于仪表显示器22的图像(图像页、信息)对应的图像(包括对应的信息的图像)显示于HUD20。在图5的(A)以及图5的(B)中用简图示出了HUD20的显示的一个例子，在图5的(C)中用简图示出了仪表显示器22的显示的一个例子。
如图5的(C)所示，显示于仪表显示器22的图像54(图像页)为大致圆状。在仪表显示器22(图像54)的外周部配置有用于表示发动机转速的转速仪表图像56。转速仪表图像56沿周向排列有分别为圆弧状的窄幅的刻度条56A，刻度条56A例如在从8点的位置起右旋至3点的位置为止的范围排列有7根。刻度条56A通过以8点的位置(周向的左侧端)为0rpm且颜色根据发动机转速而变化来显示发动机转速。其中，8点以及3点表示了与在图像54中使上侧为钟表的时针的0点方向、下侧为钟表的时针的6点方向的情况下的钟表的时针对应的方向。
另外，在图像54中，在下侧部分显示对燃料箱内的燃料的量(余量)进行表示的燃油表图像(fuel meter image)58。燃油表图像58在比刻度条56A靠径向内侧以圆弧状配置于4点～8点的范围，在燃油表图像58的外周侧显示有三角形状的指针58A。指针58A根据燃料的余量而从4点侧的位置向8点侧的位置移动(燃料减少的情况)。
在图像54中，燃油表图像58的径向内侧为油耗显示部60，图像54是在油耗的显示中被使用的图像页。油耗显示部60根据计算出的油耗而变更数值。
另外，在图像54中，中心部为换挡显示部62，在换挡显示部62中，显示有变速器的挡位，显示因变速器的挡位变更而变更。并且，在图像54中，换挡显示部62的上侧为速度显示部64，速度显示部64显示与车辆12的车速对应的数值。
另外，如图5的(A)以及图5的(B)所示，在HUD20显示有与仪表显示器22的图像页对应的图像66。在与仪表显示器22的图像对应的HUD20的图像66(图像66A、66B)中，设置有表示为是油耗信息的图像页的显示部68。显示部68因显示于仪表显示器22的图像页被切换而根据切换了的图像页来变更显示。
另外，在图像66A、66B各自中，在显示部68的下侧部分配置有表示换挡位置的换挡显示部70A、以及表示车速的车速显示部70B。换挡显示部70A因挡位被变更而变更显示。另外，车速显示部70B根据车辆12的车速而变更显示。
在HUD20显示有表示图像页的总数(总页数)中的显示于仪表显示器22的图像页的位置的信息亦即页面指示器(pager)72。在显示控制ECU24中，根据图像页的总页数而设定有多个页面指示器72，在显示控制ECU24中，使页面指示器72在图像页的总页数比较少的情况下与比较多的情况下不同。
例如，在显示控制ECU24中设定有对于图像页的总页数N的作为阈值的规定值Nth。在页面指示器72设定有作为在总页N为规定值Nth以下(N≤Nth)的情况下使用的第1页面指示器的页面指示器72A(参照图5的(A))、以及作为在总页N超过规定值Nth(N＞Nth)的情况下使用的第2页面指示器的页面指示器72B(参照图5的(B))。
如图5的(A)所示，在页面指示器72A使用点74作为第1标识，在页面指示器72A中排列有与图像页的总页数N相同数目的点74。另外，在页面指示器72A中，将与显示于仪表显示器22的图像页相对于总页的页位置对应的点74A显示为与其他点74不同。例如在图像页的总页数N为4页、第2页的图像页被显示于仪表显示器22的情况下，在页面指示器72A中从左起第2个为点74A。
作为页面指示器72A的点74(包括点74A)的形状，能够应用圆形，但并不局限于圆形，也可以应用四边形等多边形。另外，点74A只要明确与其他点74不同即可，大小(直径)可以大，也可以使点74A比点74明亮。另外，对于页面指示器72A而言，也可以使点74A与其他点74为不同的颜色。
在使用页面指示器72A的情况下，若点74的数量增加，则难以掌握数量。因此，在显示控制ECU24中，作为一个例子而设规定值Nth＝5。由此，在页面指示器72A中，即便点74的数量最多也能够一眼就掌握数量为5而优选。另外，在显示控制ECU24中，定常状态下的图像页的页数为5页，还考虑这点而设为规定值Nth＝5。
另一方面，如图5的(B)所示，在页面指示器72B使用带状的滚动条76作为第2标识(symbol)，在滚动条76配置有光标(cursor)78。光标78的位置成为与显示于仪表显示器22的图像页相对于图像页的总页的页位置对应的位置。因此，当在仪表显示器22正显示第1页的图像页的情况下，光标78被配置于滚动条76的左端位置，当在仪表显示器22正显示最后一页的图像页的情况下，光标78被配置于滚动条76的右端位置。
这样的光标78例如可以根据总页数变大而变小(短)，由此，即便图像页的总页数增加，也能够掌握总页数的概要。
在页面指示器72(72A、72B)中，因上翻开关50以及下翻开关52被操作、显示于仪表显示器22的图像页变更而明确指示位置(点74A或者光标78)被移动。
另外，如图5的(A)以及图5的(B)所示，在显示于HUD20的图像66A、66B显示有与被分配了上翻开关50以及下翻开关52的方向盘开关46对应的开关图像80。对上翻开关50以及下翻开关52应用了方向盘18中右侧部分的方向盘开关46，开关图像80在图像66A、66B各自中被配置于车宽方向右侧部分。
此外，在页面指示器72(72A、72B)，也可以在显示部68的左侧(车宽方向左侧)显示有左箭头82A，在显示部68的右侧(车宽方向右侧)包括右箭头82B。左箭头82A因在仪表显示器22显示第1页的图像页而成为非显示状态。另外，右箭头82B因在仪表显示器22显示最后一页的图像页而成为非显示状态。
接下来，对在显示控制ECU24中执行的页面指示器切换处理进行说明。图6中利用流程图示出了在显示控制ECU24中执行的页面指示器切换处理的一个例子。
在显示控制ECU24设定有预先设定的数量的图像页(定常状态的图像页)，并且进行与车辆12的行驶状态相应的图像页的追加、以及追加了的画像页的删除。在显示控制ECU24中，根据随着追加以及删除而变化的图像页数N来切换显示于HUD20的页面指示器72。
如图6所示，在最初的步骤100中，显示控制ECU24读入图像页的总页数N，在接下来的步骤102中，确认总页数N是否为规定值NTh以下。
这里，若总页数N为规定值Nth以下(N≤Nth)，则显示控制ECU24在步骤102中做出肯定判定而移至步骤104。在步骤104中，显示控制ECU24将页面指示器72设定为页面指示器72A。由此，如图5的(A)所示，在HUD20显示有与总页数N同样的数量的点74，并且明确指示出与在仪表显示器22正显示的图像页的位置对应的点74A。
另外，若总页数N超过规定值Nth(N＞Nth)，则显示控制ECU24在图6的步骤102中做出否定判定而移至步骤106。在步骤106中，显示控制ECU24将页面指示器72设定为页面指示器72B。由此，如图5的(B)所示，在HUD20显示有滚动条76，并且在滚动条76上与在仪表显示器22正显示的图像页的位置对应的位置显示光标78。
另一方面，在步骤108中，显示控制ECU24对是否新生成图像页而追加了图像页进行确认。另外，通过显示控制ECU24在步骤110中对是否存在被删除了的图像页进行确认。
在显示控制ECU24中，若从任一个ECU受理到应该报告给乘员的信息等，则生成用于显示于仪表显示器22的新的图像页。由此，若追加了图像页，则通过显示控制ECU24在步骤108中做出肯定判定而移至步骤112。
在步骤112中，显示控制ECU24进行将表示新生成的图像页所包括的信息的概要的图像显示于HUD20或者仪表显示器22的插入显示。在插入显示中，通过显示控制ECU24将表示新生成的图像页所包括的信息的概要的图像以与在HUD20正显示的图像或者在仪表显示器22正显示的图像重叠的方式显示规定时间。
图7中利用简图示出了表示新生成的图像页所包括的信息的概要的图像的一个例子。在图7所示的图像84中，报告为因检测到车辆12的行驶状态的异常而限制突然加速。
若通过显示控制ECU24将图像84等显示了规定时间，则在图6中移至步骤114，更新图像页数N，然后，移至步骤102。由此，若图像页的总页数N增加并超过规定值Nth，则将显示于HUD20的页面指示器72从页面指示器72A切换为页面指示器72B。
与此相对，通过显示控制ECU24在规定的时机对追加了的图像页进行删除。由此，通过显示控制ECU24在步骤108中做出否定判定，并且在步骤110中做出肯定判定而移至步骤114。
在步骤114中，显示控制ECU24更新图像页数N，然后，移至步骤102。由此，因超过规定值Nth的图像页的总页数N变为规定值Nth以下，而将显示于HUD20的页面指示器72从页面指示器72B切换为页面指示器72A。
这样，当通过显示控制装置10根据在仪表显示器22可显示的图像页的总页数N来显示页面指示器72时，在总页数N为规定值Nth以下的情况下显示页面指示器72A，在总页数N超过规定值Nth的情况下显示页面指示器72B。
由于在页面指示器72A显示与总页数N同样的点74并且显示点74A，所以能够在视觉上可靠地识别(掌握)总页数N以及显示于仪表显示器22的图像页的位置。另外，由于页面指示器72B在滚动条76显示与被显示于仪表显示器22的图像页的位置对应的光标78，所以能够在视觉上容易地识别总页数N以及显示于仪表显示器22的图像页的位置，由此，即便图像页的总页数变多，页面指示器的显示也不会变繁琐。
另外，在图像页的总页数N变化时，由显示控制装置10根据总页数N的变化来动态地进行从页面指示器72A向页面指示器72B的变更以及从页面指示器72B向页面指示器72A的变更。由此，在显示控制装置10中，由于能够仅变更页面指示器72，所以页面指示器72的切换不会使乘员感到心烦。
另外，由于显示控制装置10能够在车辆12的仪表显示器22切换多个图像页的图像的各个来进行显示，所以能够向驾驶操作车辆12的乘员提示所希望的信息。
并且，在显示控制装置10中，对车辆12的方向盘18的方向盘开关46分配了切换图像页的功能，并且使用HUD20来显示开关图像80。由此，由于乘员不将视线移至方向盘18的方向盘开关46就能够切换图像页，所以能够安全地切换显示于仪表显示器22的图像(图像页)。
另外，在显示控制装置10中，由于与页面指示器72一同将开关图像80显示于HUD20，所以能够顺利地进行显示于仪表显示器22的图像的切换。此外，在本实施方式中，在HUD20显示了页面指示器72(72A、72B)，但页面指示器72也可以显示于仪表显示器22等HUD20以外的显示器。即，第1页面指示器以及第2页面指示器可以和与图像页对应的图像一同显示于显示器。
另外，在本实施方式中，以针对显示于仪表显示器22的图像页的页面指示器72(72A、72B)为例进行了说明。然而，也可以应用于针对用于显示于HUD20的图像页的页面指示器。
另外，在以上说明的本实施方式中，以具备发动机(往复式发动机)作为行驶用的驱动源的车辆12为例进行了示出。然而，车辆也可以是混合动力车(HEV：Hybrid ElectricVehicle)、插电混合动力车(PHEV：Plug-in Hybrid Electric Vehicle)、燃料电池车(FCEV：Fuel Cell Electric Vehicle)、电动汽车(BEV：Battery Electric Vehicle)等中的任一个。车辆用显示装置只要进行根据被搭载的车辆而设定的显示即可。
并且，在本实施方式中，以搭载于车辆12的显示控制装置10为例进行了说明。然而，图像显示控制装置也能够应用于在车辆以外切换显示多个图像页的显示装置。
并且，在本实施方式中，作为车辆用显示控制程序的控制程序32被预先存储(安装)于存储部30C。然而，车辆用显示控制程序也可以以记录于CD－ROM(Compact Disk ReadOnly Memory)、DVD－ROM(Digital Versatile Disk Read Only Memory)、以及USB(Universal Serial Bus)存储器等记录介质的方式来提供。另外，车辆用显示控制程序也可以是经由网络从外部装置下载的方式。

Claims (7)

1.一种图像显示控制装置，其中，
所述图像显示控制装置包括控制部，
当使在显示器可显示的图像页中的任一图像页显示时，
在所述可显示的图像页的总数为规定值以下的情况下，所述控制部使第1页面指示器显示，该第1页面指示器显示与所述可显示的图像页的总数相同数目的第1标识并且明确指示了所述第1标识中的在所述显示器正显示的图像页所对应的页位置的第1标识，
在所述可显示的图像页的总数超过所述规定值的情况下，所述控制部使第2页面指示器显示，该第2页面指示器显示带状的第2标识并且在所述第2标识上明确指示了所述正显示的图像页相对于所述可显示的图像页的总数的页位置。
2.根据权利要求1所述的图像显示控制装置，其中，
在所述可显示的图像页的总数从所述规定值以下超过所述规定值的情况下，或者在超过所述规定值的所述可显示的图像页的总数变为所述规定值以下的情况下，所述控制部将所述第1页面指示器与所述第2页面指示器切换。
3.根据权利要求1或2所述的图像显示控制装置，其中，
显示所述图像页的所述显示器是被设置于车辆的仪表面板显示器。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的图像显示控制装置，其中，
对车辆的方向盘配置有开关组，该开关组包括被分配了在所述可显示的图像页之间切换使所述显示器显示的图像页的功能的开关，
使向设定于挡风玻璃的显示区域投影图像的显示器显示所述开关组的图像。
5.根据权利要求4所述的图像显示控制装置，其中，
所述控制部使显示所述开关组的图像的显示器显示所述第1页面指示器或者所述第2页面指示器。
6.一种显示控制方法，其中，
当使在显示器可显示的图像页中的任一图像页显示时，
在所述可显示的图像页的总数为规定值以下的情况下，使第1页面指示器显示，该第1页面指示器显示与所述可显示的图像页的总数相同数目的第1标识并且明确指示了所述第1标识中的在所述显示器正显示的图像页所对应的页位置的第1标识，
在所述可显示的图像页的总数超过所述规定值的情况下，使第2页面指示器显示，该第2页面指示器显示带状的第2标识并且在所述第2标识上明确指示了所述正显示的图像页相对于所述可显示的图像页的总数的页位置。
7.一种非暂时性计算机可读存储介质，其中，
所述非暂时性计算机可读存储介质储存有显示控制程序，
当使在显示器可显示的图像页中的任一图像页显示时，
在所述可显示的图像页的总数为规定值以下的情况下，所述显示控制程序用于使计算机显示第1页面指示器，该第1页面指示器显示与所述可显示的图像页的总数相同数目的第1标识并且明确指示了所述第1标识中的在所述显示器正显示的图像页所对应的页位置的第1标识，
在所述可显示的图像页的总数超过所述规定值的情况下，所述显示控制程序用于使计算机显示第2页面指示器，该第2页面指示器显示带状的第2标识并且在所述第2标识上明确指示了所述正显示的图像页相对于所述可显示的图像页的总数的页位置。
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