CN115712072A - 一种mos管相线短路自动测试方法、装置及设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及MOS管测试技术领域，具体公开了一种MOS管相线短路自动测试方法，包括：接收上位机发出的开始工作指令；依据开始工作指令，向电动车控制器的转速把发送转动信号，以控制电动车控制器开始工作；当电动车控制器工作后，向继电器开关发送闭合信号，以控制继电器开关闭合；当继电器开关闭合后，判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号；若是，则输出MOS管正常的测试结果；若否，则输出MOS管异常的测试结果。本发明还公开了一种MOS管相线短路自动测试装置及设备。本发明通过使用MCU来控制继电器开关的开合，使U/V/W三相线实现自动短路和开路，实现测试相线静态和动态短路全自动测试。
Description
技术领域
本发明涉及MOS管测试技术领域，尤其涉及一种MOS管相线短路自动测试方法、MOS管相线短路自动测试装置及包括该MOS管相线短路自动测试装置的MOS管相线短路自动测试设备。
背景技术
电动自行车在正常行驶时如果出现短路等异常情况时会损坏控制器，控制器出厂前必须做好严格的测试，其中相线静态和动态短路测试就是非常严苛的一项测试，对控制器中MOS管的抗大电流能力要很强，也是对MOS管的重要考核指标之一。
目前在进行相线静态和动态短路测试都是手动测试，徒手将U/V/W三相位的线进行互短，测试过程中存在一定安全隐患，且一个工程师操作比较麻烦，不易测试。
发明内容
针对现有技术中的缺陷和不足，本发明提供了一种MOS管相线短路自动测试方法、MOS管相线短路自动测试装置及包括该MOS管相线短路自动测试装置的MOS管相线短路自动测试设备，以解决现有技术中存在的目前在进行相位静态和动态短路测试都是手动测试，徒手将U/V/W三相位的线进行互短，测试过程中存在一定安全隐患，且一个工程师操作比较麻烦，不易测试的问题。
作为本发明的第一个方面，提供一种MOS管相线短路自动测试方法，所述MOS管相线短路自动测试方法包括：
步骤S1：接收上位机发出的开始工作指令；
步骤S2：依据所述开始工作指令，向电动车控制器的转速把发送转动信号，以控制所述电动车控制器开始工作；
步骤S3：当所述电动车控制器工作后，向继电器开关发送闭合信号，以控制所述继电器开关闭合；
步骤S4：当所述继电器开关闭合后，判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号；若是，则输出MOS管正常的测试结果；若否，则输出MOS管异常的测试结果。
进一步地，所述当所述继电器开关闭合后，判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号，还包括：
当接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号后，则进行当前测试相线的测试次流程；
所述测试次流程具体包括：
向电动车控制器的转速把发送关闭信号，以控制所述电动车控制器停止工作；
当所述电动车控制器停止工作后，向继电器开关发送断开信号，以控制所述继电器开关断开；
再次向电动车控制器的转速把发送转动信号，以控制所述电动车控制器再次开始工作；
当所述电动车控制器再次工作后，再次向继电器开关发送闭合信号，以控制所述继电器开关再次闭合；
当所述继电器开关再次闭合后，再次判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号；
若接收到相线电流检测信号，则输出当前测试相线通过一次测试的测试结果，并进一步判断当前测试相线通过测试的次数是否达到设定次数；若未接收到相线电流检测信号，则输出当前测试相线测试不通过的测试结果，并判断MOS管是否已损坏；
若当前测试相线通过测试的次数达到设定次数，则当前测试相线的自动测试流程结束，并按照所述当前测试相线的自动测试流程对所有测试相线进行自动测试；若当前测试相线通过测试的次数未达到设定次数，则重复所述当前测试相线的测试次流程。
作为本发明的另一个方面，提供一种MOS管相线短路自动测试装置，所述MOS管相线短路自动测试装置包括：
接收模块，用于接收上位机发出的开始工作指令；
第一控制模块，用于依据所述开始工作指令，向电动车控制器的转速把发送转动信号，以控制所述电动车控制器开始工作；
第二控制模块，用于当所述电动车控制器工作后，向继电器开关发送闭合信号，以控制所述继电器开关闭合；
判断模块，用于当所述继电器开关闭合后，判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号；若是，则输出MOS管正常的测试结果；若否，则输出MOS管异常的测试结果。
作为本发明的另一个方面，提供一种MOS管相线短路自动测试设备，包括上位机、相线短路自动测试系统、继电器开关、测试相线以及电流感应线圈，所述相线短路自动测试系统包括MCU和直流电源，所述MCU包括前文所述的MOS管相线短路自动测试装置；所述测试相线包括U测试相线、V测试相线和W测试相线，所述U测试相线、V测试相线和W测试相线上分别设置有用于检测所在测试相线电流信号的电流感应线圈，所述电流感应线圈通过信号线与所述相线短路自动测试系统连接；所述U测试相线的一端、V测试相线的一端和W测试相线的一端均与所述电动车控制器连接，所述U测试相线的另一端、V测试相线的另一端和W测试相线的另一端均连接继电器开关，继电器开关包括UV继电器开关、UW继电器开关和VW继电器开关，其中，所述UV继电器开关的两端分别连接U测试相线和V测试相线，所述UW继电器开关的两端分别连接U测试相线和W测试相线，所述VW继电器开关的两端分别连接V测试相线和W测试相线；所述UV继电器开关、UW继电器开关和VW继电器开关均与所述相线短路自动测试系统连接，所述相线短路自动测试系统还与所述上位机连接；
其中，所述电动车控制器中包括多个被测MOS管，所述相线短路自动测试系统能够根据所述电流感应线圈检测到的测试相线电流信号对所在测试相线进行短路测试，以判断当前测试相线短路时当前测试相线连接的被测MOS管是否正常。
进一步地，所述上位机发出开始工作指令至所述MCU，所述MCU接收到开始工作指令后，向电动车控制器的转速把发送转动信号，所述电动车控制器开始工作；
当所述电动车控制器工作后，所述MCU向继电器开关发送闭合信号，所述继电器开关闭合；
当所述继电器开关闭合后，所述MCU判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号；若是，则输出MOS管正常的测试结果；若否，则输出MOS管异常的测试结果。
进一步地，所述相线短路自动测试系统通过总线与所述上位机通讯。
进一步地，所述电流感应线圈为单相交流电流变送器。
进一步地，所述上位机的操作流程如下：
开始；
设置测试次数；
设置测试时间；
设置测试相线；
开始测试；
记录测试数据；
停止测试；
结束。
进一步地，所述上位机有设置界面和测试状态界面，其中，所述设置界面能够设置测试次数、间隔时间和测试相线，开始和停止按钮能够控制测试设备的开始和停止；
所述测试状态界面能够实时查看当前测试相线、当前测试次数和当前测试状态。
进一步地，所述电动车控制器通过蓄电池进行供电。
本发明提供的MOS管相线短路自动测试方法具有以下优点：通过使用MCU来控制继电器开关的开合，使U/V/W三相线实现自动短路和开路，实现测试相线静态和动态短路全自动测试，工程师只需要将测试线路搭建完成后即可进行一键测试，通过上位机可设置测试次数，间隔时间等参数。亦可通过上位机显示当前测试次数、测试相线和测试状态等数据信息。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。
图1为本发明提供的MOS管相线短路自动测试方法的流程图。
图2为本发明提供的MOS管相线短路自动测试方法的具体实施方式流程图。
图3为本发明提供的上位机的操作流程图。
图4为本发明提供的上位机的设置界面和测试状态界面示意图。
图5为本发明提供的MOS管相线短路自动测试装置的结构图。
图6为本发明提供的MOS管相线短路自动测试设备的静态结构图。
图7为本发明提供的MOS管相线短路自动测试设备的动态结构图。
图8为本发明提供的MOS管相线短路自动测试系统的原理框图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
为了使本领域技术人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包括，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本实施例中提供了一种MOS管相线短路自动测试方法，图1为本发明提供的MOS管相线短路自动测试方法的流程图，如图1所示，所述MOS管相线短路自动测试方法包括：
步骤S1：接收上位机发出的开始工作指令；
步骤S2：依据所述开始工作指令，向电动车控制器的转速把发送转动信号，以控制所述电动车控制器开始工作；
步骤S3：当所述电动车控制器工作后，向继电器开关发送闭合信号，以控制所述继电器开关闭合；
步骤S4：当所述继电器开关闭合后，判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号；若是，则输出MOS管正常的测试结果；若否，则输出MOS管异常的测试结果。
优选地，图2所示，所述当所述继电器开关闭合后，判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号，还包括：
当接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号后，则进行当前测试相线的测试次流程；
所述测试次流程具体包括：
向电动车控制器的转速把发送关闭信号，以控制所述电动车控制器停止工作；
当所述电动车控制器停止工作后，向继电器开关发送断开信号，以控制所述继电器开关断开；
再次向电动车控制器的转速把发送转动信号，以控制所述电动车控制器再次开始工作；
当所述电动车控制器再次工作后，再次向继电器开关发送闭合信号，以控制所述继电器开关再次闭合；
当所述继电器开关再次闭合后，再次判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号；
若接收到相线电流检测信号，则输出当前测试相线通过一次测试的测试结果，并进一步判断当前测试相线通过测试的次数是否达到设定次数；若未接收到相线电流检测信号，则输出当前测试相线测试不通过的测试结果，并判断MOS管是否已损坏；
若当前测试相线通过测试的次数达到设定次数，则当前测试相线的自动测试流程结束，并按照所述当前测试相线的自动测试流程对所有测试相线进行自动测试；若当前测试相线通过测试的次数未达到设定次数，则重复所述当前测试相线的测试次流程。
本发明提供一种MOS管相线短路自动测试方法，能够实现自动测试，可以提高安全性；而且可以实时监控测试状态，自动输出测试结果。
作为本发明的另一实施例，提供一种MOS管相线短路自动测试装置，如图5所示，所述MOS管相线短路自动测试装置包括：
接收模块，用于接收上位机发出的开始工作指令；
第一控制模块，用于依据所述开始工作指令，向电动车控制器的转速把发送转动信号，以控制所述电动车控制器开始工作；
第二控制模块，用于当所述电动车控制器工作后，向继电器开关发送闭合信号，以控制所述继电器开关闭合；
判断模块，用于当所述继电器开关闭合后，判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号；若是，则输出MOS管正常的测试结果；若否，则输出MOS管异常的测试结果。
作为本发明的另一实施例，提供一种MOS管相线短路自动测试设备，如图6所示，所述MOS管相线短路自动测试设备包括上位机、相线短路自动测试系统、继电器开关、测试相线以及电流感应线圈，所述相线短路自动测试系统包括MCU和直流电源，所述MCU包括前文所述的MOS管相线短路自动测试装置；所述测试相线包括U测试相线、V测试相线和W测试相线，所述U测试相线、V测试相线和W测试相线上分别设置有用于检测所在测试相线电流信号的电流感应线圈，所述电流感应线圈通过信号线与所述相线短路自动测试系统连接；所述U测试相线的一端、V测试相线的一端和W测试相线的一端均与所述电动车控制器连接，所述U测试相线的另一端、V测试相线的另一端和W测试相线的另一端均连接继电器开关，继电器开关包括UV继电器开关、UW继电器开关和VW继电器开关，其中，所述UV继电器开关的两端分别连接U测试相线和V测试相线，所述UW继电器开关的两端分别连接U测试相线和W测试相线，所述VW继电器开关的两端分别连接V测试相线和W测试相线；所述UV继电器开关、UW继电器开关和VW继电器开关均与所述相线短路自动测试系统连接，所述相线短路自动测试系统还与所述上位机连接；
其中，所述电动车控制器中包括多个被测MOS管，所述相线短路自动测试系统能够根据所述电流感应线圈检测到的测试相线电流信号对所在测试相线进行短路测试，以判断当前测试相线短路时当前测试相线连接的被测MOS管是否正常。
优选地，所述上位机发出开始工作指令至所述MCU，所述MCU接收到开始工作指令后，向电动车控制器的转速把发送转动信号，所述电动车控制器开始工作；
当所述电动车控制器工作后，所述MCU向继电器开关发送闭合信号，所述继电器开关闭合；
当所述继电器开关闭合后，所述MCU判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号；若是，则输出MOS管正常的测试结果；若否，则输出MOS管异常的测试结果，需要重新检查MOS管是否正常，电动车控制器是否正常。
具体地，当电流感应线圈检测到电流时，会将电流信号通过检测线传送给MCU，当MCU检测到信号时，即判断当前检测相线有电流输出。
优选地，所述相线短路自动测试系统通过总线与所述上位机通讯。
具体地，上位机运行在PC机上，通过总线方式与相线短路自动测试系统连接，下发指令和接受测试状态。
优选地，所述电流感应线圈为单相交流电流变送器。
优选地，所述电动车控制器通过蓄电池进行供电。
需要说明的是，MOS管相线短路自动测试分为静态相线短路测试和动态相线短路测试，在静态测试下无需外接电机，直接将U/V/W三相线接入继电器开关装置即可，参照图6。在动态测试下需要外接直流无刷电机，再将U/V/W三相线接入继电器开关装置即可，参照图7。
优选地，如图3所示，所述上位机的操作流程如下：
开始；
设置测试次数；
设置测试时间；
设置测试相线；
开始测试；
记录测试数据；
停止测试；
结束。
优选地，如图4所示，所述上位机有设置界面和测试状态界面，其中，所述设置界面能够设置测试次数、间隔时间和测试相线，开始和停止按钮能够控制测试设备的开始和停止；
所述测试状态界面能够实时查看当前测试相线、当前测试次数和当前测试状态。
优选地，如图8所示，相线短路自动测试系统包括MCU和直流电源，直流电源输出稳定5V电压给MCU供电，MCU输出稳定的0V-4V的模拟信号（指转速把控制信号）至电动车控制器，在0.5S以内，将电压由0V升至4V。
在本发明实施例中，电动车控制器使用市面上常规的电动车控制器即可，通常根据功率、电压等不同应用方案，使用的MOS管数量也有不同，常见有6管、12管、18管、24管等。电动车控制器由外接48V/64V/72V蓄电池供电。
可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本发明的原理而采用的示例性实施方式，然而本发明并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本发明的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种MOS管相线短路自动测试方法，其特征在于，所述MOS管相线短路自动测试方法包括：
步骤S1：接收上位机发出的开始工作指令；
步骤S2：依据所述开始工作指令，向电动车控制器的转速把发送转动信号，以控制所述电动车控制器开始工作；
步骤S3：当所述电动车控制器工作后，向继电器开关发送闭合信号，以控制所述继电器开关闭合；
步骤S4：当所述继电器开关闭合后，判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号；若是，则输出MOS管正常的测试结果；若否，则输出MOS管异常的测试结果。
2.根据权利要求1所述的MOS管相线短路自动测试方法，其特征在于，所述当所述继电器开关闭合后，判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号，还包括：
当接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号后，则进行当前测试相线的测试次流程；
所述测试次流程具体包括：
向电动车控制器的转速把发送关闭信号，以控制所述电动车控制器停止工作；
当所述电动车控制器停止工作后，向继电器开关发送断开信号，以控制所述继电器开关断开；
再次向电动车控制器的转速把发送转动信号，以控制所述电动车控制器再次开始工作；
当所述电动车控制器再次工作后，再次向继电器开关发送闭合信号，以控制所述继电器开关再次闭合；
当所述继电器开关再次闭合后，再次判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号；
若接收到相线电流检测信号，则输出当前测试相线通过一次测试的测试结果，并进一步判断当前测试相线通过测试的次数是否达到设定次数；若未接收到相线电流检测信号，则输出当前测试相线测试不通过的测试结果，并判断MOS管是否已损坏；
若当前测试相线通过测试的次数达到设定次数，则当前测试相线的自动测试流程结束，并按照所述当前测试相线的自动测试流程对所有测试相线进行自动测试；若当前测试相线通过测试的次数未达到设定次数，则重复所述当前测试相线的测试次流程。
3.一种MOS管相线短路自动测试装置，其特征在于，所述MOS管相线短路自动测试装置包括：
接收模块，用于接收上位机发出的开始工作指令；
第一控制模块，用于依据所述开始工作指令，向电动车控制器的转速把发送转动信号，以控制所述电动车控制器开始工作；
第二控制模块，用于当所述电动车控制器工作后，向继电器开关发送闭合信号，以控制所述继电器开关闭合；
判断模块，用于当所述继电器开关闭合后，判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号；若是，则输出MOS管正常的测试结果；若否，则输出MOS管异常的测试结果。
4.一种MOS管相线短路自动测试设备，其特征在于，包括上位机、相线短路自动测试系统、继电器开关、测试相线以及电流感应线圈，所述相线短路自动测试系统包括MCU和直流电源，所述MCU包括权利要求3所述的MOS管相线短路自动测试装置；所述测试相线包括U测试相线、V测试相线和W测试相线，所述U测试相线、V测试相线和W测试相线上分别设置有用于检测所在测试相线电流信号的电流感应线圈，所述电流感应线圈通过信号线与所述相线短路自动测试系统连接；所述U测试相线的一端、V测试相线的一端和W测试相线的一端均与所述电动车控制器连接，所述U测试相线的另一端、V测试相线的另一端和W测试相线的另一端均连接继电器开关，继电器开关包括UV继电器开关、UW继电器开关和VW继电器开关，其中，所述UV继电器开关的两端分别连接U测试相线和V测试相线，所述UW继电器开关的两端分别连接U测试相线和W测试相线，所述VW继电器开关的两端分别连接V测试相线和W测试相线；所述UV继电器开关、UW继电器开关和VW继电器开关均与所述相线短路自动测试系统连接，所述相线短路自动测试系统还与所述上位机连接；
其中，所述电动车控制器中包括多个被测MOS管，所述相线短路自动测试系统能够根据所述电流感应线圈检测到的测试相线电流信号对所在测试相线进行短路测试，以判断当前测试相线短路时当前测试相线连接的被测MOS管是否正常。
5.根据权利要求4所述的MOS管相线短路自动测试设备，其特征在于，所述上位机发出开始工作指令至所述MCU，所述MCU接收到开始工作指令后，向电动车控制器的转速把发送转动信号，所述电动车控制器开始工作；
当所述电动车控制器工作后，所述MCU向继电器开关发送闭合信号，所述继电器开关闭合；
当所述继电器开关闭合后，所述MCU判断是否接收到电流感应线圈发出的相线电流检测信号；若是，则输出MOS管正常的测试结果；若否，则输出MOS管异常的测试结果。
6.根据权利要求4所述的MOS管相线短路自动测试设备，其特征在于，所述相线短路自动测试系统通过总线与所述上位机通讯。
7.根据权利要求4所述的MOS管相线短路自动测试设备，其特征在于，所述电流感应线圈为单相交流电流变送器。
8.根据权利要求4所述的MOS管相线短路自动测试设备，其特征在于，所述上位机的操作流程如下：
开始；
设置测试次数；
设置测试时间；
设置测试相线；
开始测试；
记录测试数据；
停止测试；
结束。
9.根据权利要求4所述的MOS管相线短路自动测试设备，其特征在于，所述上位机有设置界面和测试状态界面，其中，所述设置界面能够设置测试次数、间隔时间和测试相线，开始和停止按钮能够控制测试设备的开始和停止；
所述测试状态界面能够实时查看当前测试相线、当前测试次数和当前测试状态。
10.根据权利要求4所述的MOS管相线短路自动测试设备，其特征在于，所述电动车控制器通过蓄电池进行供电。
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|---|---|---|---|
| CN202211487991.1A CN115712072A (zh) | 2022-11-25 | 2022-11-25 | 一种mos管相线短路自动测试方法、装置及设备 |
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| CN202211487991.1A CN115712072A (zh) | 2022-11-25 | 2022-11-25 | 一种mos管相线短路自动测试方法、装置及设备 |
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2022
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