CN115694033A - 一种高空间利用率的电梯曳引机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高空间利用率的电梯曳引机，包含机座、制动端盖、定子组件、转子组件、主轴、曳引轮和轴刹制动器；定子组件固定安装在机座上，转子组件与主轴固定连接；机座上设置有前轴承，制动端盖上设置有后轴承，主轴与前轴承和后轴承配合，曳引轮位于机座的前侧，曳引轮通过轴头压板固定安装在主轴的前端，轴刹制动器与主轴的后端配合，主轴的后端设置有编码器；本方案将机座变为整体框架，使得承重的机座强度提升，减小机座的变形，使得曳引机运行更加平稳，提高载重能力；并在制动端盖后侧采用轴刹制动器，在保证制动效果的前提下，将曳引机的宽度减小，使曳引机在井道的布局更加合理便捷，提高井道空间利用率。

Description

一种高空间利用率的电梯曳引机

技术领域

本发明涉及一种高空间利用率的电梯曳引机，属于曳引机技术领域。

背景技术

电梯曳引机是电梯的动力设备，电梯曳引机通过输送与传递动力使电梯升降运行，曳引机一般包括内转子曳引机和外转子曳引机，现有的外转子曳引机多为开口箱式结构，其转轴的前端用于布置曳引轮，而在运转过程中，转轴的前端相对受力较大，在长时间工作后，转轴会发生倾斜或者运转不平稳的现象，影响曳引机的工作寿命；并且机座的承重强度较低，容易变形，导致曳引机运行不够平稳可靠；曳引机一般采用双边制动，导致机体宽度较大，影响井道布局。

发明内容

本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种高空间利用率的电梯曳引机。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种高空间利用率的电梯曳引机，包含机座、制动端盖、定子组件、转子组件、主轴、曳引轮和轴刹制动器；所述制动端盖固定安装在机座的后侧，轴刹制动器固定安装在制动端盖的后侧，制动端盖与机座之间形成空腔结构；所述定子组件和转子组件位于该空腔内，定子组件固定安装在机座上，转子组件与主轴固定连接；所述机座上设置有前轴承，制动端盖上设置有后轴承，主轴与前轴承和后轴承配合，主轴的前端伸出机座，曳引轮位于机座的前侧，曳引轮通过轴头压板固定安装在主轴的前端，轴刹制动器与主轴的后端配合，主轴的后端设置有编码器。

优选的，所述机座的底部具有支脚固定结构，机座的顶部的左右两侧具有吊装结构。

优选的，所述制动端盖的中部设置有轴承安装槽，制动端盖的前侧设置有轴承挡盖，轴承挡盖将后轴承固定在该轴承安装槽中。

优选的，所述轴刹制动器与制动端盖和机座通过长螺钉一体连接固定。

优选的，所述轴刹制动器的顶部设置有接线盖，制动端盖的上端设置有卡扣结构，接线盖固定安装在轴刹制动器的顶部，并与卡扣结构配合。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明方案的高空间利用率的电梯曳引机，仿照内转子结构，在机座的后侧增加了制动端盖，将机座变为整体框架，使得承重的机座强度提升，减小机座的变形，使得曳引机运行更加平稳，提高载重能力；并在制动端盖后侧采用轴刹制动器，在保证制动效果的前提下，将曳引机的宽度减小，使曳引机在井道的布局更加合理便捷，提高井道空间利用率。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

附图1为本发明所述的一种高空间利用率的电梯曳引机的立体图；

附图2为本发明所述的一种高空间利用率的电梯曳引机的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

如图1、2所示，本发明所述的一种高空间利用率的电梯曳引机，包含机座1、制动端盖2、定子组件3、转子组件4、主轴5、曳引轮6和轴刹制动器7。

所述制动端盖2固定安装在机座1的后侧，制动端盖2与机座1之间形成空腔结构，定子组件3和转子组件4位于该空腔内，定子组件3固定安装在机座1上，转子组件4与主轴5固定连接。

所述机座1上设置有前轴承11，制动端盖2上设置有后轴承12，主轴5的中部与前轴承11配合，主轴5的后端与后轴承12配合，主轴5的后端设置有编码器13，主轴5的前端伸出制动端盖2，曳引轮6位于制动端盖2的前侧，曳引轮6通过轴头压板8和螺栓固定安装在主轴5的前端。

所述轴刹制动器7位于制动端盖2的后侧，轴刹制动器7与制动端盖2和机座1通过长螺钉一体连接固定，提高整体刚性和制动稳定性，并使整体结构更加整齐紧凑，外观工整，并减少空间的占用。

所述机座1的底部具有支脚固定结构，用于将曳引机整体固定安装在工作位置，机座1的顶部的左右两侧具有吊装结构，吊装结构上设置有吊装孔，用于配合吊装搬运曳引机。

所述制动端盖2的中间部位设置有轴承安装槽，制动端盖2的前侧设置有轴承挡盖16，轴承挡盖16将后轴承12固定在该轴承安装槽中，该结构使较薄的制动端盖2中部可以安装较大的轴承，以保证主轴受力的稳定性。

所述轴刹制动器7的顶部设置有接线盖17，制动端盖2的上端设置有卡扣结构18，接线盖17固定安装在轴刹制动器7的顶部，并与卡扣结构18配合，以保证接线结构处的稳定性。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种高空间利用率的电梯曳引机，其特征在于：包含机座（1）、制动端盖（2）、定子组件（3）、转子组件（4）、主轴（5）、曳引轮（6）和轴刹制动器（7）；所述制动端盖（2）固定安装在机座（1）的后侧，轴刹制动器（7）固定安装在制动端盖（2）的后侧，制动端盖（2）与机座（1）之间形成空腔结构；所述定子组件（3）和转子组件（4）位于该空腔内，定子组件（3）固定安装在机座（1）上，转子组件（4）与主轴（5）固定连接；所述机座（1）上设置有前轴承（11），制动端盖（2）上设置有后轴承（12），主轴（5）与前轴承（11）和后轴承（12）配合，主轴（5）的前端伸出机座（1），曳引轮（6）位于机座（1）的前侧，曳引轮（6）通过轴头压板（8）固定安装在主轴（5）的前端，轴刹制动器（7）与主轴（5）的后端配合，主轴（5）的后端设置有编码器（13）。

2.根据权利要求1所述的高空间利用率的电梯曳引机，其特征在于：所述机座（1）的底部具有支脚固定结构，机座（1）的顶部的左右两侧具有吊装结构。

3.根据权利要求1所述的高空间利用率的电梯曳引机，其特征在于：所述制动端盖（2）的中部设置有轴承安装槽，制动端盖（2）的前侧设置有轴承挡盖（16），轴承挡盖（16）将后轴承（12）固定在该轴承安装槽中。

4.根据权利要求1所述的高空间利用率的电梯曳引机，其特征在于：所述轴刹制动器（7）与制动端盖（2）和机座（1）通过长螺钉一体连接固定。

5.根据权利要求1所述的高空间利用率的电梯曳引机，其特征在于：所述轴刹制动器（7）的顶部设置有接线盖（17），制动端盖（2）的上端设置有卡扣结构（18），接线盖（17）固定安装在轴刹制动器（7）的顶部，并与卡扣结构（18）配合。

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