CN115679789A - 一种玻璃珠撒布器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及道路标线施工技术领域，尤其涉及一种玻璃珠撒布器，包括中部中空的壳体，设于壳体上部的加压机构，设于壳体底部侧壁上且与壳体内部连通的进料口，与进料口连通且设于加压机构底部的料仓，设于料仓底部的喷嘴，以及设于壳体底部且设于喷嘴外部的出料机构；所述加压机构包括设于壳体外壁且与壳体内部连通的供气组件，设于壳体中部的活塞杆，套设于活塞杆上的弹簧。本发明通过加压机构对下落撒布的玻璃珠施加压力，使得玻璃珠获得一定的初始动能，让玻璃珠加速撞击盖板，造成玻璃珠的反弹后，形成一定的有效撒布面。

Description

一种玻璃珠撒布器

技术领域

本发明涉及道路标线施工技术领域，尤其涉及一种玻璃珠撒布器。

背景技术

路面标线作为一种基础的交通设施，在车辆行驶过程中，提供诱导、分流、提示或限制等作用，是交通管理中非常重要的环节。通常路面标线需要具备完整清晰、鲜明美观的特性。尤其是高速路，不仅要求标线白天标识明显，夜间也需要提供有效的可视性来保证交通安全。随着我国交通发展速度的放缓，标线的施工频率必然减少，人们对行车安全性越来越重视，因此，有效保证夜间路面标线的可视性具有极其重要的社会意义。影响路面标线的夜间可视性的因素有很多，比如反光玻璃珠的材质、施工情况等，而施工情况对标线的反光性能影响波动较大，传统的撒布器仅仅依靠玻璃珠的重力来让玻璃珠嵌入在道路标线中，由于标线施工中特别是热熔标线涂料加热温度等原因造成玻璃珠镶嵌不紧密或过深，进而达不到反光效果，或者出现反光效果不均匀的情况，需要返工处理，大大降低了工作效率，延缓了工程进度。

发明内容

本发明的特征和优点在下文的描述中部分地陈述，或者可从该描述显而易见，或者可通过实践本发明而学习。

为克服现有技术的问题，提高道路标线的夜间可视性，使道路标线的反光效果更均匀，本发明提供一种玻璃珠撒布器，包括中部中空的壳体，设于壳体上部的加压机构，设于壳体底部侧壁上且与壳体内部连通的进料口，与进料口连通且设于加压机构底部的料仓，设于料仓底部的喷嘴，以及设于壳体底部且设于喷嘴外部的出料机构；

所述加压机构包括设于壳体的外壁上且与壳体内部连通的供气组件，设于壳体中部的活塞杆，套设于活塞杆上的弹簧，至少一个设于壳体内壁上的第一限位件，设于第一限位件中部且与活塞杆的外部形状相适配的第一通孔，至少一个与第一通孔相适配且设于活塞杆上的第二限位件，以及套设于活塞杆上且连接弹簧底部与活塞杆的连接环；所述供气组件与外部气源连接；所述活塞杆贯通穿过第一通孔；所述活塞杆在供气组件的带动下往复运动于壳体内部；其中一个第一限位件的底部与弹簧的顶部连接；

所述出料机构包括含有至少两个平行设于喷嘴外部的盖板的出料组件。

优选的，所述供气组件包括与所述外部气源连接的进气口，与进气口和所述加压机构连通的三通进气阀，与三通进气阀连通的气管，将气管和所述活塞杆连通的调节阀，以及设于所述壳体的外壁上且与所述壳体内部连通的消声排气阀。

优选的，所述活塞杆的底部设有阀门顶针，所述的阀门顶针的底部形状与所述喷嘴的顶部形状相适配；所述的阀门顶针的另一侧端部在所述加压机构的带动下形成用于控制所述喷嘴的开启与关闭的控制阀门。

优选的，所述加压机构还包括设于所述壳体顶部且设有内螺纹的调节孔，穿过调节孔且设有与调节孔的内螺纹相适配的外螺纹的调节手柄，以及设于调节手柄与调节孔之间的锁紧螺母。

优选的，所述出料组件包括两个转动设于所述盖板之间的调节挡板，贯通穿过所述调节挡板和所述盖板且用于控制2个调节挡板之间的开口大小的调节螺栓，以及与调节螺栓相适配的紧固螺母。

优选的，两个所述调节挡板沿所述出料机构的中轴线对称设置。

优选的，所述第一限位件呈L型；所述第一限位件上设有气密套。

优选的，所述出料组件通过连接件转动设于所述喷嘴的外壁上。

优选的，所述连接件包括设于喷嘴外壁上的固定套，设于固定套上的支架，以及设于支架上且与所述出料组件连接的转动部。

优选的，所述转动部包括至少2个分别设于所述出料组件的不同盖板上的第一转动环，设于所述支架上且与第一转动环相适配的第二转动环，设于所述支架上的卡接槽，以及穿过第一转动环与第二转动环且设有与卡接槽相适配的卡接块的转轴；所述转轴包括本体，至少一圈沿本体外壁设置的外齿牙部，以及设于本体剩余部分的光滑部，所述的外齿牙部的外径大于所述的光滑部的外径；所述第一转动环和所述第二转动环的内壁上设有与所述的外齿牙部相适配的内齿牙。

本发明的有益效果：本发明通过加压机构对下落撒布的玻璃珠施加压力，使得玻璃珠获得一定的初始动能，让玻璃珠加速撞击盖板，造成玻璃珠在盖板之间的不断反弹后，形成一定的有效撒布面，使玻璃珠分布更均匀，不容易产生大量堆积的情况，并通过加压机构的供气组件调节加压气体的压力，让玻璃珠落入标线材料中的深度合理且可控，进而达到预期的有效反光效果，提升道路标线的夜视性。通过设于喷嘴外部的盖板，让喷嘴喷射的玻璃珠在盖板的表面反弹，减少玻璃珠直喷到标线涂料上，并形成漫反射效果，进而达到撒布均匀的效果。通过出料组件引导玻璃珠在此件内运动，不乱飞溅，让加压后的玻璃珠可控的落在标线材料上。

附图说明

下面通过参考附图并结合实例具体地描述本发明，本发明的优点和实现方式将会更加明显，其中附图所示内容仅用于对本发明的解释说明，而不构成对本发明的任何意义上的限制，在附图中：

图1为本发明具体实施例中一种玻璃珠撒布器的示意图；

图2为本发明具体实施例中一种玻璃珠撒布器的剖面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明而进行的简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

具体实施例1

如图1及图2所示，本发明提供了一种玻璃珠撒布器，包括中部中空的壳体100，设于壳体100上部的加压机构200，设于壳体100底部侧壁上且与壳体100内部连通的进料口300，与进料口300连通且设于加压机构200底部的料仓400，设于料仓400底部的喷嘴500，以及设于壳体100底部且设于喷嘴500外部的出料机构600；

所述加压机构200包括设于壳体100的外壁上且与壳体100内部连通的供气组件700，设于壳体100中部的活塞杆210，套设于活塞杆210上的弹簧220，至少一个设于壳体100内壁上的第一限位件230，设于第一限位件230中部且与活塞杆210的外部形状相适配的第一通孔231，至少一个与第一通孔231相适配且设于活塞杆210上的第二限位件250，以及套设于活塞杆210上且连接弹簧220底部与活塞杆210的连接环270；所述供气组件700与外部气源连接；所述活塞杆210贯通穿过第一通孔231；所述活塞杆210在供气组件700的带动下往复运动于壳体100内部；其中一个第一限位件230的底部与弹簧220的顶部连接；第二限位件250的外径大于第一通孔231的外径；第二限位件250固定于活塞杆210上；

所述出料机构600包括含有至少两个平行设于喷嘴500外部的盖板611的出料组件610。

上述结构的玻璃珠撒布器，通过加压机构200对下落撒布的玻璃珠施加压力，使得玻璃珠获得一定的初始动能，让玻璃珠加速撞击盖板611，造成玻璃珠的反弹后，形成一定有效的撒布面，并通过加压机构200的供气组件700调节加压气体的压力，让玻璃珠落入标线材料中的深度更加合理且可控，进而达到有效反光的作用，提升道路标线的夜视性。通过设于喷嘴500外部的盖板611，让喷嘴500喷射的玻璃珠在两个盖板611相对的表面上不断反弹，减少玻璃珠直喷到标线涂料上，并形成漫反射效果，进而达到撒布均匀的效果。通过出料组件610引导玻璃珠在此件内运动，不乱飞溅，让加压后的玻璃珠可控的落在标线材料上。

进一步地，作为本实施例的优选实施方案，该第一限位件230的数量为1个，以为弹簧220提供支撑；该第二限位件250的数量为1个，且该第二限位件250设于第一限位件230的上方，以防止活塞杆210运动行程过大，从第一通孔231中脱出。

进一步地优化上述技术方案，所述供气组件700包括与所述外部气源连接的进气口710，与进气口710和所述加压机构200连通的三通进气阀720，与三通进气阀720连通的气管730，将气管730和所述活塞杆210连通的调节阀740，以及设于所述壳体100的外壁上且与所述壳体100内部连通的消声排气阀750。通过气管730将活塞杆210与调节阀740连通，使活塞杆210向上运动，通过消声排气阀750快速排放活塞杆210上升下降过程中排出和吸入的气体，并减小活塞杆210的阻力。通过调节阀740调节进气的压力与进气量，以便于给玻璃珠施加合适的压力。

进一步地，所述活塞杆210的底部设有阀门顶针280，所述的阀门顶针280的底部形状与所述喷嘴500的顶部形状相适配；所述的阀门顶针280的另一侧端部在所述加压机构200的带动下形成用于控制所述喷嘴500的开启与关闭的控制阀门。该阀门顶针280可以固定于所述活塞杆210的底部，也可可拆卸的设于所述活塞杆210的底部，在此不做具体限定。当阀门顶针280可拆卸的设于所述活塞杆210的底部时，可通过螺栓与所述活塞杆210的底部连接，也可通过卡扣实现与所述活塞杆210的底部的连接。加压机构200的活塞杆210的上下运动将带动阀门顶针280上下运动，进而实现对喷嘴500的开启与关闭，进而不仅可控制玻璃珠下落的均匀性，同时在排出玻璃珠的同时，气体将对玻璃珠进行加压，为玻璃珠提供一定的动能，使其在2个盖板611间不断反弹掉落，使玻璃珠撒布的更加均匀，不会过量堆积。

进一步地，所述出料组件610包括两个转动设于所述盖板611之间的调节挡板620，贯通穿过所述调节挡板620和所述盖板611且用于控制2个调节挡板620之间的开口大小的调节螺栓630，以及与调节螺栓630相适配的紧固螺母640。通过旋转调节螺栓630的转动角度，并通过紧固螺母640实现对角度的固定，进而实现对调节挡板620的旋转角度的调整，进而实现对出料宽度的调节，以应对不同道路的划线需求。

具体实施例2

本实施例也提供了一种玻璃珠撒布器，结构基本与实施例1相同，其区别在于：

如图1及图2所示，所述加压机构200还包括设于所述壳体100顶部且设有内螺纹的调节孔240，穿过调节孔240且设有与调节孔240的内螺纹相适配的外螺纹的调节手柄241，以及设于调节手柄241与调节孔240之间的锁紧螺母242。该调节手柄241的底部为活塞杆210的顶部，通过调整调节手柄241底部与活塞杆210顶部之间的距离，可以实现对控制阀门的开合度的调整，以便于调节玻璃珠在不同道路划线中的均匀性，及根据需求调节玻璃珠的分布量。

进一步地，作为本实施例的优选实施方案，该第一限位件230的数量为4个，其中一个位于弹簧220顶部，以为弹簧220提供支撑，剩余3个分布在活塞杆210与阀门顶针280外侧；该第二限位件250的数量为2个，其中一个该第二限位件250设于第一限位件230的上方，以防止活塞杆210运动行程过大，从第一通孔231中脱出；另外一个第二限位件250位于活塞杆210的顶部，进一步限定活塞杆210的运动行程。

进一步地，两个所述调节挡板620沿所述出料机构600的中轴线对称设置。

进一步地，所述第一限位件230呈L型；所述第一限位件230上设有气密套260，以保证加压机构200的气密性，并起到防尘的作用，让气体在有效空间内流动。

进一步地，所述出料组件610通过连接件510转动设于所述喷嘴500的外壁上，以便于对出料机构600的出料角度的调整，以满足更多的施工需求。

进一步地，所述喷嘴500可拆卸设于所述料仓400的底部，该喷嘴500选用高耐磨材料，并可以更换多种规格型号，以便于更换喷射量与喷射方式。该喷嘴500与所述料仓400的底部通过螺纹连接。

进一步地，所述连接件510包括设于喷嘴500外壁上的固定套520，设于固定套520上的支架530，以及设于支架530上且与所述出料组件610连接的转动部。该喷嘴500通过紧配合方式与固定套520固定。该转动部通过螺栓与所述支架530连接。通过转动部调节出料结构与地面的角度，以便于调节玻璃珠的出射角度。

进一步地，所述转动部包括至少2个分别设于所述出料组件610的不同盖板611上的第一转动环，设于支架530上且与第一转动环相适配的第二转动环，设于所述支架530上的卡接槽，以及穿过第一转动环与第二转动环且设有与卡接槽相适配的卡接块的转轴；所述转轴包括本体，至少一圈沿本体外壁设置的外齿牙部，以及设于本体剩余部分的光滑部，所述的外齿牙部的外径大于所述的光滑部的外径；所述第一转动环和所述第二转动环的内壁上设有与所述的外齿牙部相适配的内齿牙。所述外齿牙部的齿牙与内齿牙可以啮合。使用时，推动或拉动转轴，使转轴的卡接块从卡接槽中脱离，转动第一转动环，使出料组件610转动，当转到合适角度时，拉动或推动转轴，使转轴复位，进而使转轴的外齿牙部的齿牙与设于第一转动环和第二转动环内壁上的内齿牙的齿牙啮合，同时将卡接块伸入卡接槽上，进而实现对出料组件610的角度的调整。

本发明中的玻璃珠撒布器主要由进料口300进入玻璃珠，由气动带动活塞杆210在壳体100内往复运动，进而带动阀门顶针280往复运动，与喷嘴500形成的控制阀门的开闭实现了对玻璃珠的输出量的控制，避免玻璃珠的大量涌出，并通过调节手柄241进一步控制活塞杆210的上下运动进程，进而进一步实现对控制阀门的开关量的控制，以便于更精准的控制玻璃珠的输出量，在气动活塞杆210工作的同时，壳体100内形成的多个中空体内存满气体，进而该气体对料仓400内的玻璃珠也形成了压力，为玻璃珠的下落撒布提供了一定的初始动能，让玻璃珠可以加速撞击出料机构600的盖板611，并使玻璃珠在盖板611间不断反弹，进而在玻璃珠的出料口形成一定的有效撒布面，从而更好的嵌入在道路标线之中，并可通过调节加压气体的压力，让玻璃珠落入标线材料中的深度更加合理且可控，进而使道路标线达到有效的反光作用，而且可通过对出料机构600的角度的调整，实现调整玻璃珠与涂料的入射方向和角度的调整，进而实现提高反光系数的效果，改善施工的条件系数，使本装置的可施工范围更广，且更有利于高效的形成反光效果，提高行车安全性。

以上参照附图说明了本发明的优选实施例，本领域技术人员不脱离本发明的范围和实质，可以有多种变型方案实现本发明。举例而言，作为一个实施例的部分示出或描述的特征可用于另一实施例以得到又一实施例。以上仅为本发明较佳可行的实施例而已，并非因此局限本发明的权利范围，凡运用本发明说明书及附图内容所作的等效变化，均包含于本发明的权利范围之内。

Claims (10)

1.一种玻璃珠撒布器，其特征在于，包括中部中空的壳体，设于壳体上部的加压机构，设于壳体底部侧壁上且与壳体内部连通的进料口，与进料口连通且设于加压机构底部的料仓，设于料仓底部的喷嘴，以及设于壳体底部且设于喷嘴外部的出料机构；

所述加压机构包括设于壳体的外壁上且与壳体内部连通的供气组件，设于壳体中部的活塞杆，套设于活塞杆上的弹簧，至少一个设于壳体内壁上的第一限位件，设于第一限位件中部且与活塞杆的外部形状相适配的第一通孔，至少一个与第一通孔相适配且设于活塞杆上的第二限位件，以及套设于活塞杆上且连接弹簧底部与活塞杆的连接环；所述供气组件与外部气源连接；所述活塞杆贯通穿过第一通孔；所述活塞杆在供气组件的带动下往复运动于壳体内部；其中一个第一限位件的底部与弹簧的顶部连接；

所述出料机构包括含有至少两个平行设于喷嘴外部的盖板的出料组件。

2.根据权利要求1所述的一种玻璃珠撒布器，其特征在于，所述供气组件包括与所述外部气源连接的进气口，与进气口和所述加压机构连通的三通进气阀，与三通进气阀连通的气管，将气管和所述活塞杆连通的调节阀，以及设于所述壳体的外壁上且与所述壳体内部连通的消声排气阀。

3.根据权利要求1所述的一种玻璃珠撒布器，其特征在于，所述活塞杆的底部设有阀门顶针，所述的阀门顶针的底部形状与所述喷嘴的顶部形状相适配；所述的阀门顶针的另一侧端部在所述加压机构的带动下形成用于控制所述喷嘴的开启与关闭的控制阀门。

4.根据权利要求1所述的一种玻璃珠撒布器，其特征在于，所述加压机构还包括设于所述壳体顶部且设有内螺纹的调节孔，穿过调节孔且设有与调节孔的内螺纹相适配的外螺纹的调节手柄，以及设于调节手柄与调节孔之间的锁紧螺母。

5.根据权利要求1所述的一种玻璃珠撒布器，其特征在于，所述出料组件包括两个转动设于所述盖板之间的调节挡板，贯通穿过所述调节挡板和所述盖板且用于控制2个调节挡板之间的开口大小的调节螺栓，以及与调节螺栓相适配的紧固螺母。

6.根据权利要求5所述的一种玻璃珠撒布器，其特征在于，两个所述调节挡板沿所述出料机构的中轴线对称设置。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种玻璃珠撒布器，其特征在于，所述第一限位件呈L型；所述第一限位件上设有气密套。

8.根据权利要求1-6任一项所述的一种玻璃珠撒布器，其特征在于，所述出料组件通过连接件转动设于所述喷嘴的外壁上。

9.根据权利要求8所述的一种玻璃珠撒布器，其特征在于，所述连接件包括设于喷嘴外壁上的固定套，设于固定套上的支架，以及设于支架上且与所述出料组件连接的转动部。

10.根据权利要求9所述的一种玻璃珠撒布器，其特征在于，所述转动部包括至少2个分别设于所述出料组件的不同盖板上的第一转动环，设于所述支架上且与第一转动环相适配的第二转动环，设于所述支架上的卡接槽，以及穿过第一转动环与第二转动环且设有与卡接槽相适配的卡接块的转轴；所述转轴包括本体，至少一圈沿本体外壁设置的外齿牙部，以及设于本体剩余部分的光滑部，所述的外齿牙部的外径大于所述的光滑部的外径；所述第一转动环和所述第二转动环的内壁上设有与所述的外齿牙部相适配的内齿牙。

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