CN115434230B - 一种道路标线施划工作车 - Google Patents

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Abstract

一种道路标线施划工作车，包括车头及车架，所述车头可驱动车架沿工作面运动，所述车架上设置有标线施划装置，所述标线施划装置包括装置支架，装置支架上设置有加热箱，加热箱内部设置有漆液储罐，出漆口设置有出料泵，出料泵的出料口设置有喷漆头，喷漆头的开口朝向地面方向；出料泵后方设置有玻璃珠撒布器，壳体上设置有玻璃珠入口，壳体内部设置有叶轮，叶轮与撒布器电机的动力输出端连接，壳体上设置有玻璃珠出口，玻璃珠出口的方向朝向地面方向。本发明提供了一种道路标线施划工作车，可以有效解决道路标线施工中的玻璃微珠撒布的问题，并且可以涂画各种标线形状，提高工作效率，降低生产成本。

Description

一种道路标线施划工作车
技术领域
本发明涉及一种道路标线施划工作车，属于公路施工技术领域。
背景技术
公路交通标线是施划在路面上的各种线条、箭头、文字等构成的标记，其目的是引导车辆和行人安全、高效、便捷的通行，我国所有标线的相关标准中均提到交通标线应有良好的分辨性及耐久性，并且公路行业交工验收评测标准F80/1对各级各类反光标线逆反射亮度系数均提出了相应标准。为达到国家标准要求，目前各级公路交通标线施划工作一般都是采用划线车进行施划工作，热熔型及熔剂型涂料是目前最常见的施工涂料，并且为了达到反光技术要求，在施划后的标线上要撒布玻璃微珠来提高标线的反光率。
目前常见的标线施划车，是在车体上设置储漆容器，容器底部设置喷漆头，视涂料种类不同还会在储漆容器上设置加热装置。在划线工作时，标线施划车沿直线向前匀速行进，同时喷漆头朝向路面喷出相应的直线标识，这种工作方式一般只能用于标划直线标识，对于箭头、圆形等图形是需人工补充完成的。
玻璃微珠的撒布工作是在喷涂完标识后趁漆未干时进行，对于玻璃微珠的撒布要求要适量，太少则反光效果差，太多则形成珠子聚集，光线在珠子之间反复折射吸收，不易形成回归反射，反而造成标线发暗，形成反效果。并且玻璃珠的嵌入标线程度最好在50%-60%左右，此时照射光线能形成最强的反射，嵌入过深会降低反射光线强度，嵌入过浅则不仅反射光线弱，玻璃珠也易脱落，造成标线逆反射值快速下降，因此不同品种标线涂料玻璃珠的都有要求的最佳撒布量，如热熔反光标线的撒珠要求在350g/平米以上。
目前常见的玻璃微珠撒布有重力撒布及压缩空气喷枪撒布两种方式，重力撒布是从一定高度使玻璃微珠落下，靠玻璃微珠自身的重力作用嵌入涂料表面，这种撒布方式随意性很强，由于珠子初始速度不高，玻璃珠嵌入涂料的深度也较浅，施工质量难以保证。压缩空气喷枪撒布是采用空气喷枪辅助喷射出玻璃微珠，压缩空气携带着玻璃微珠从喷枪喷出，玻璃微珠由压缩空气赋予较高的初始速度，从而使得玻璃微珠可以嵌入涂料内部。目前的空气喷枪调节喷珠量的方式是通过调节喷嘴的开度进行调节，当喷嘴开度较小时，气流量小，玻璃微珠的撒布量也小，随着开度增加，撒布量随之增加，但当喷嘴开度大到一定程度时，喷射气流压力不变，流量变大，空气挤占了玻璃微珠的空间，反而使得玻璃微珠撒布量变小。因此，对应于同样的喷射压力，这种方式有一个最大撒布量，当最大撒布量达不到350g/平米以上时，也难以保证工程质量。压缩空气喷枪撒布玻璃微珠还存在一个重大缺陷就是，由于玻璃珠撒布需要在涂料未干时进行，撒布时涂料尚具有一定的流动性，而且热熔涂层的厚度高达2mm以上，此时用高压喷枪撒布玻璃微珠，极易将标线吹皱吹散，使标线表面形成波纹状及边缘发毛，形成质量缺陷，甚至需要返工重做，造成施工成本成倍提升。
发明内容
为解决现有技术中存在的以上问题，本发明的目的在于：提供一种道路标线施划工作车，可以有效解决道路标线施工中的玻璃微珠撒布的问题，并且可以涂画各种标线形状，提高工作效率，降低生产成本。
为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种道路标线施划工作车，包括车头及车架，车头可驱动车架沿工作面运动，工作面指的是工路、桥梁甚至体育场等需要施划标线的场所地面，在车架上设置有标线施划装置，标线施划装置包括装置支架，装置支架上设置有加热箱，加热箱内部设置有漆液储罐，漆液储罐上设置有出漆口，出漆口设置有出料泵，出料泵的出料口设置有喷漆头，喷漆头的开口朝向地面方向，本发明中，加热箱内部可采用电热丝、电热棒等等方式进行恒温加热，当采用热熔涂料时，可利用加热箱保持漆液储罐内的涂料温度，需要使用普通油漆时关闭加热箱也可正常使用；在出料泵后方设置有玻璃珠撒布器，玻璃珠撒布器包括壳体，壳体上设置有玻璃珠入口，壳体内部设置有叶轮，叶轮与撒布器电机的动力输出端连接，壳体上设置有玻璃珠出口，玻璃珠出口的方向朝向地面方向，此处后方指的是玻璃撒布器的位置位于喷漆头运动方向的后方，也就是无论是车头带动还是滑块带动，总是以喷漆头在前，玻璃撒布器在后的顺序依序前进。
进一步的，玻璃珠撒布器的壳体为圆盘状壳体，圆盘状壳体的圆形侧面的一侧设置有玻璃珠入口，玻璃珠入口大小以满足进料要求为宜，视使用场景，玻璃珠入口也可以设置在玻璃珠撒布器圆周的顶端部位，而设置在侧面更加利于控制玻璃珠的进料量。壳体内部的叶轮具有多个叶片，各个叶片沿转轴的周向呈放射状均匀分布，长条形或扇形的玻璃珠入口宽度不大于两个叶片之间的间距，使得叶片转动过程中同时只有一个叶片间距在进料，可有效控制玻璃珠的流量；玻璃珠出口设置在圆盘状壳体的切向，当叶轮转动时赋予玻璃珠初速度，玻璃珠在离心力作用下沿切向甩出撒布器壳体，达到提高玻璃珠下落速度的目的。
进一步的，车架上设置有转台，标线施划装置的支架与转台转动连接，标线施划装置支架的一端设置有啮合齿，与啮合齿相邻的车架上设置有转动电机，转动电机的动力输出端设置有摆动齿轮，摆动齿轮与支架顶端的啮合齿啮合，转动电机可驱动支架以转台为中心往复摆动；标线施划装置的支架上设置有滑轨，滑轨上滑动设置有滑块，滑块与划线电机的动力端连接，划线电机可驱动滑块沿滑轨往复运动，出料泵及玻璃珠撒布器均设置在滑块上；标线施划装置的支架设置为可转动，并且出料泵及玻璃珠撒布器可沿支架往复滑动，与出料泵固定设置的喷漆头及玻璃珠撒布器在平面上就有了两个自由度，通过控制支架的转动角度及出料泵在支架上的相对位置，结合需要画的图形点阵坐标，就可以在地面上画出各种图形。
进一步的，叶轮上的叶片为柔性叶片，柔性叶片的顶端搭设在玻璃珠撒布器的壳体内侧设置有耐磨衬板，柔性叶片的顶端搭设在衬板里侧；由于叶片的目的在于给玻璃珠提供相应的初始速度，使用柔性材料可减少材料的磨损，柔性叶片长度大于撒布器的壳体半径，使得叶片顶端弯曲并且顶端一面有部份与壳体内侧壁面接触，可以防止叶片之间的玻璃珠穿过叶片，柔性叶片可采用橡胶、硅胶或刷毛等各种材质的材料。
进一步的，车架上设置有玻璃珠储罐，玻璃珠储罐下方设置有玻璃珠出口，玻璃珠出口的水平高度高于玻璃珠撒布器，玻璃珠储罐下方的玻璃珠出口通过柔性管道与玻璃珠撒布器壳体上的玻璃珠入口连接，柔性管道上设置有控制阀门；玻璃储罐内的玻璃珠进入玻璃撒布器主要依靠玻璃珠的重力，柔性管道可采用塑料、橡胶等各种材质，其上的控制阀门可以控制玻璃珠的入量。
本发明中，出料泵、玻璃珠撒布电机、转动电机以及划线电机的转动方向、转速等均由PLC控制器控制，PLC控制器控制电机运转状态是成熟的现有技术，在此不再赘述。
本发明的积极有益技术效果在于：本发明通过设置可转动支架以及滑台，使得喷漆头及玻璃撒布器在平面上具有两个自由度，通过目视控制或PLC控制，可以画出不同形状的标线，减少了人工作业的强度；玻璃微珠的撒布采用机械提速的方式，减少了空压机、气罐等设备，减轻了现场作业的装置负担，利于设备维护，降低工作成本；本发明提供的玻璃微珠撒布设备没有气流冲击，可以有效防止破坏已画好的标线，提高工程质量；当需要提高玻璃微珠出料量时，本发明只需提高叶轮的转速即可，并且没有上限限制，可适应多种工作场景的要求。
附图说明
图1为本发明一个实施例的结构示意图。
图2为本发明一个实施例标线施划装置的结构示意图。
图3为本发明一个实施例标线施划装置的俯视示意图。
图4为本发明一个实施例玻璃珠撒布器的示意图。
图5为本发明一个实施例玻璃珠撒布器的剖视示意图。
具体实施方式
为了更充分的解释本发明的实施，以下提供本发明的实施实例，这些实施实例仅仅是对本发明的阐述，不限制本发明的范围。
结合附图对本发明进一步详细的解释，附图中标记为：1. 车头；2. 车架；3. 装置支架；4. 加热箱；5. 玻璃珠撒布器；6. 传动丝杆；7. 划线电机；8. 玻璃珠储罐；9. 喷漆头；10. 滑轨；11. 摆动齿轮；12. 转动电机；13. 转台；14. 玻璃珠出口；15. 撒布器电机；16. 啮合齿；17. 滑块；18. 玻璃珠入口；19. 柔性叶片。
如图所示：一种道路标线施划工作车，包括车头1及车架2，在车架上设置有标线施划装置，标线施划装置包括装置支架3，装置支架上设置有加热箱4，加热箱内部设置有漆液储罐，漆液储罐上设置有出漆口，出漆口设置有出料泵，出料泵的出料口设置有喷漆9头，喷漆头的开口朝向地面方向，在出料泵后方设置有玻璃珠撒布器5，玻璃珠撒布器包括圆盘状的壳体，壳体上设置有扇形的玻璃珠入口18，壳体内侧有耐磨衬板，耐磨衬板在图中未示出，壳体内部设置有叶轮，叶轮上设置有柔性叶片19，叶轮与撒布器电机15的动力输出端连接，壳体上设置有玻璃珠出口14，玻璃珠出口的方向朝向地面方向，玻璃珠出口14设置在圆盘状壳体的切向，当叶轮转动时赋予玻璃珠初速度，玻璃珠在离心力作用下沿切向甩出撒布器壳体，达到提高玻璃珠下落速度的目的。车架上还设置有玻璃珠储罐8，玻璃珠储罐下方设置有玻璃珠出口，玻璃珠出口的水平高度高于玻璃珠撒布器，玻璃珠储罐下方的玻璃珠出口通过柔性管道与玻璃珠撒布器壳体上的玻璃珠入口连接，柔性管道上设置有控制阀门，控制阀门在图中未示出。本实施例中，车架上设置有转台13，标线施划装置的支架与转台转动连接，标线施划装置支架的一端设置有啮合齿16，与啮合齿相邻的车架上设置有转动电机12，转动电机的动力输出端设置有摆动齿轮11，摆动齿轮与支架顶端的啮合齿啮合，转动电机驱动支架以转台为中心往复摆动；标线施划装置的支架上设置有滑轨10，滑轨上滑动设置有滑块17，滑块与划线电机7的动力端连接，划线电机通过传动丝杠6与滑块连接，划线电机可驱动滑块沿滑轨往复运动，出料泵及玻璃珠撒布器均设置在滑块上。
在详细说明本发明的实施方式之后，熟悉该项技术的人士可清楚地了解，在不脱离上述申请专利范围与精神下可进行各种变化与修改，凡依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本发明技术方案的范围，且本发明亦不受限于说明书中所举实例的实施方式。

Claims (4)

1.一种道路标线施划工作车，包括车头及车架，所述车头可驱动车架沿工作面运动，其特征在于：所述车架上设置有标线施划装置，所述标线施划装置包括装置支架，装置支架上设置有加热箱，加热箱内部设置有漆液储罐，漆液储罐上设置有出漆口，出漆口设置有出料泵，出料泵的出料口设置有喷漆头，喷漆头的开口朝向地面方向；出料泵后方设置有玻璃珠撒布器，玻璃珠撒布器包括壳体，壳体上设置有玻璃珠入口，壳体内部设置有叶轮，叶轮与撒布器电机的动力输出端连接，壳体上设置有玻璃珠出口，玻璃珠出口的方向朝向地面方向；所述车架上设置有转座，标线施划装置的支架与转座转动连接，标线施划装置支架的一端设置有啮合齿，与啮合齿相邻的车架上设置有转动电机，转动电机的动力输出端设置有摆动齿轮，摆动齿轮与支架顶端的啮合齿啮合，转动电机可驱动支架以转座为中心往复摆动；所述标线施划装置的支架上设置有滑轨，滑轨上滑动设置有滑块，滑块与划线电机的动力端连接，划线电机可驱动滑块沿滑轨往复运动，所述出料泵及玻璃珠撒布器均设置在滑块上。
2.根据权利要求1所述的一种道路标线施划工作车，其特征在于：所述玻璃珠撒布器的壳体为圆盘状壳体，圆盘状壳体的圆形侧面的一侧设置有玻璃珠入口，所述玻璃珠出口设置在圆盘状壳体的切向，壳体内部的叶轮具有多个叶片，各个叶片沿转轴的周向呈放射状均匀分面。
3. 根据权利要求2所述的一种道路标线施划工作车，其特征在于： 所述叶轮上的叶片为柔性叶片，柔性叶片的顶端搭设在玻璃珠撒布器的壳体内侧设置有耐磨衬板，所述柔性叶片的顶端搭设在衬板里侧。
4.根据权利要求1所述的一种道路标线施划工作车，其特征在于：车架上设置有玻璃珠储罐，玻璃珠储罐下方设置有玻璃珠出口，玻璃珠出口的水平高度高于玻璃珠撒布器，玻璃珠储罐下方的玻璃珠出口通过柔性管道与玻璃珠撒布器壳体上的玻璃珠入口连接，柔性管道上设置有控制阀门。
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